| Autor |
Příspěvek |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3057
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 10:45:10 | 
|
odkaz 
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13810
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 11:16:39 |
|
každopádně situace se mírně lepší, I/26 U Prazdroje už se nezavírá v pátek ráno v osum, ale až večer v sedum (a otevře v neděli v osum ráno). což nic nemění na tom, že někdo na spojnici Magorstrát - Prazdroj neustává ve svojí snaze nasírat řidiče nejen plzeňský, ale i přespolní. furt mi hlava nebere proč se nemůže PilsnerFest zavřít za zdi pivovaru, tam přeci nikomu nevadí?!? (narozdíl od tý mezinárodní tepny.)
Pavle, já ti poradím. Když se na to budeš ptát tady na K-R, sotva ti tu na to někdo kvalifikovaně a důvěryhodně odpoví (samozřejmě zanedbáme různé výkřiky do tmy, těch je tu občas víc než dost. ALE: Existuje takováhle instituce, tam sedí tři(?) dámy, které ti sice na tvůj dotaz neodpoví, ale zato naprosto přesně vědí, komu tvůj dotaz předat tak, aby ses dočkal odpovědi od osoby povolané a ještě povolanější. Takže pokud jsi na svůj dotaz stále ještě nenašel odpověď, vyšli poštovního holuba na adresu Info(zavinutec)plzen.eu a čekej.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti!
Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Kritik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 11:26:19 |
|
T_m
Pak jsem přešel Slovanskou alej, namířím fotoaparát na vozidlo ŠKODA 21AB, v tu však přijíždí trolejbus linky 13 od Černic, ale jede jaxi klikatě. To mě je celkem lhostejné, pořídím obrázek s vozidly pěkně vedle sebe a co pak nevidím: pan řidič trolejbusu si zakrývá svůj xicht, aby náááhodou nebyl vyfocen! Posuďte sami, jak je pan řidič krásně vidět. Takto krytý před "kradením duše" ten pan "řidič" projel celé náměstí, samozřejmě jsem již dávno měl foťáček schovaný, projel pěkně cik-cak. Zajímalo by mě, co to je za týpka, protože takto se přece profesionál nechová! Navíc dle mého soudu ohrozil bezpečnost svojí, i dalších účastníků silničního provozu.
Vážený pane netrpíte náhodou nějakou duševní nemocí?
Docela by mě zajímalo jak podle se podle Vás vyhnout fotografování tím že začnu kličkovat na silnici.
A zakrytý obličej? Na fotce když si ji stáhnu a zvětším je pouze poznat že řidič má levou ruku zdvihnutou ale mohl si také utírat pot čela nebo smrkat a nebo také zdravit řidiče vedle stojícího autobusu. |
Marfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 12:36:36 |
|
To: M_K
tak v Plzni by měl práce dost  , ale bylo by krásný mít vymetený ulice od  |
duhový Petr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.46
| | Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 15:46:42 |
|
to M_K? J_Š:
Poprosím Vás o malou informaci, má pan Skala auto? |
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1285
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 15:47:04 |
|
Ad Kritik: Odpověď na svoji otázku možná najdete pod tímto odkazem:http://www.vsemocnahysterie.estranky.cz/clanky/syndrom-barona-pra sila-aneb-bajna-lhavost.html
Ad duhový Petr: Pokud se něco od mé poslední návštěvy nezměnilo, tak kolega Skala osobní auto nevlastní. Ale v okolí svého bydliště má dealery zhruba třech značek, tak třeba ho některý z nich zlomí. Garáž vlastní.
(Příspěvek byl editován uživatelem Vlastimil l.) |
duhový Petr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.52.8
| | Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 16:06:37 |
|
to Vlastimil_l:
A má vůbec papíry na něco gukolového? ( teda kromě hlavy )
Nedávno v Ostravě vystupoval jako velice zkušený řidič s tím, že by mohl klidně vyučovat v autoškole, tak proto se ptám. 
jinak se omlouvám za OT. |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6496
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 16:40:51 |
|
Teeda, tady se člověk dozví věcí 
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1286
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 17:02:42 |
|
Ad duhový Petr: To nevím, nechci šířit drby, nicméně v současnosti aktivní řidič silničního vozidla není. |
lebeda
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.198.84.198
| | Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 17:33:29 |
|
Milí chlapci, vaše starost o kvalitu duševního zdraví diskutéra "T_m" je nepochybně chvályhodná, ale co kdybyste raději věnovali péči o vlastní duševní zdraví tím, že přestanete kecat cizím lidem do života, když o to zjevně nestojí? A není lepší nakonec raději vyběhnout ven, třeba udělat pár snímků tramvají, trolejbusů či autobusů? Nebo se také bojíte, že vás také nějaký paranoidní zoufalec označí za mentálně vadné? |
Kukabus barbus
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.239.243.214
| | Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 18:00:19 |
|
Mykl vcera jezdil v Opave |
Reichenberger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6920
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 18:35:58 |
|
To je neuvěřitelná pavlač, co tady předvádíte, vážení! Nepovíte nám ještě, co budou mít dnes u Skalů k večeři? |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3822
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 19:19:28 |
|
Reichenberger: S ohledem na zoo v okolí bych řekl, že Mykločku
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510 |
|
trinity
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.3.144.178
| | Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 20:52:08 |
|
Ubožejší už být neumíš blbečku ? |
kocour kokeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.198.84.198
| | Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 21:09:24 |
|
A kolik má ten Mykl těch koček |
Damir_holas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 914
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 21:57:19 |
|
Pánové, nechtěli byste těch broskvovin nechat?
| Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. |
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4412
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 22:00:10 |
|
Marfi: ale bylo by krásný mít vymetený ulice od
Doufám, že z této hloupé myšlenky ještě vyrostete. Město bez aut je město bez zásobování, služeb a tím pádem i bez obyvatel a života. Rozumná míra motorizace je nezbytná.
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3824
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 22:23:08 |
|
Martin_l: Za zásobování ale musím souhlasit s Marfim, že by bylo krásný mít všechny zákazy zastavení mimo zásobování volné (resp. obsazené skutečným zásobováním).
Ostatně v této akci Vilniuského starosty šlo zejména o to, aby auta nestála, kde nemají co dělat.
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510 |
|
černý Petr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.45
| | Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 23:47:38 |
|
to Martin_l:
Doufám, že z této hloupé myšlenky ještě vyrostete. Město bez aut je město bez zásobování, služeb a tím pádem i bez obyvatel a života.
jejda, neviděl jsem ve videu, že by přejel auto se zásobováním, nejsi ty mňoukalovo synek? myšlením je vám to hodně podobné  |
Dobreinfo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.212.230.64
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 05:40:26 |
|
Mykl má aktuálně 28 mykloček a další se mu množí. Pak má ještě 5 psů. |
lexus
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.237.100
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 06:33:35 |
|
fotit trolejbusy a tramvaje má asi takovou cenu jako fotit hov.. v parku. Kdyby tahle vozidla měla výfuk, určitě většina těchto úchylů by si udělala dobře....holt někdo je na holky a někdo na vdolky |
Marfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 08:26:04 |
|
To: Martin_l
Samozřejmě že sem neměl na mysli veškerou automobilovou dopravu
To: Trollino_15
Dík přesně tak sem to myslel. |
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1287
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 08:34:25 |
|
To co předvedl vilniuský starosta mi přijde jako docela čistý populismus. Navíc podle typu ten mercedes může být klidně dvacet let starý, takže jeho hodnota mohla klidně být na úrovni ojeté fabie.
Dopravní přestupky nepáchají pouze řidiči luxusních vozidel, ale jde to napříč společenskými vrstvami. Je pravda že část řidičů, kteří tzv. "mají prachy" se chová arogantně, na druhou stranu se nedá říct, že by řidiči dražších vozidel obecně byli většími pachateli přestupků.
Ad. černý Petr: Pan bratr asi spíše reagoval na často velmi rozšířený antiautomobilismus u fandů MHD a jejich nesmyslné touze po krásném a panensky čistém světě bez ošklivých a zlých autíček. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13812
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 09:16:26 |
|
Navíc podle typu ten mercedes může být klidně dvacet let starý, takže jeho hodnota mohla klidně být na úrovni ojeté fabie.
Však oni tady psali, že "Radnice ale neopomněla zveřejnit malou poznámku. Mercedes pro tento účel sama zakoupila." A nákup úplně nového vozu za účelem likvidace by asi neprošel.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti!
Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Philip
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 701
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 09:57:47 |
|
Teda tady to zase vře 
Dříve jsem toho nebyl zastáncem, ale já bych zakázal na K-r vstup neregistrovanám uživatelům.
Když se totiž člověk podívá tak neregistrovaný host tu málokdy napiše něco kloudnýho, akoráttu vyvolávaj chaos a píšou plky který by veřejně asi sotva řekli, ubožáci zakomplexovaný.
A ještě jedna věc, zajímalo by mě kolik z těch neregistrovanej hostů je placenejch za to aby tu vyvolávali chaos a rozvraceli normální diskuzi, a že se jich při kritizování "nevhodného " tématu vyrojí dost tak to teda jo...
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
HESS musíš se s ním svést
Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání... |
|
žlutý Petr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.81.6
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 10:05:59 |
|
to Philip:
Klidně si regisraci udělám, zde jen problém v rozpolcené - rozdvojené osobnosti pana Michala Skaly alias Tomáše Mykla. Musí počítat, že co si zasel, také sklidí, kdo seje zlo, sklízí zlo. |
okrový pavel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.1.84
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 11:40:17 |
|
těch rozdvojených osobností je tu ale zjevně mnohem více, viďte pane Šplíchal... |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3058
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 11:50:30 |
|
Dříve jsem toho nebyl zastáncem, ale já bych zakázal na K-r vstup neregistrovanám uživatelům.
Já jsem za tohle lobboval u správců již několikrát. Prý je důležitější že díky neregistraci mohou někteří lidé snáze vynášet interní informace.....
rozpolcené - rozdvojené osobnosti pana Michala Skaly alias Tomáše Mykla
No a rozetneme to tím, že kritik sám vyrobí dalšího prudícího anonyma. O vyhánění čerta ďáblem jste slyšel??? ...
|
Trolejbus497
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 12:12:20 |
|
Na americké tak 6 minut zpátky spatřena ŠKODA 31TR pro Prešov |
Petr z ČSAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.46
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 13:35:07 |
|
to M_K:
Hon na čarodejnice nebo vymítání ďábla? |
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1288
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 14:11:45 |
|
Já zastávám teorii, že vývoj komunikačních technologií je výrazně rychlejší, než vývoj morálky a chování lidí.
Takže opravdu ideální stav by byl, aby každý v internetové diskuzi vystupoval pod svým skutečným jménem a klidně i s fotkou.
K používání pseudonymů přeci kdokoliv nemůže mít rozumný důvod. Buď se za svůj názor stydím nebo ho i prostě nechci veřejně říct, tak pak ať mlčím.
Když se s někým bavím osobně, tak si také nezakrývám tvář a netvrdím, že jsem někdo úplně jiný.
Na internetu je naopak toto naprosto běžné a v internetových diskuzích se vyskytují lidé, kteří používají více identit, které střídají.
A internetová diskuze je přeci také rozhovor více lidí. Jenom s tím rozdílem, že se odehrává na větším prostoru.
Nechápu, proč by někdo měl používat nic neříkající přezdívky např. typu Old shane nebo Horst Fuchs. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13813
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 14:39:58 |
|
Já tady teď naruším diskuzi o takových závažných věcěch, jako jsou přezdívky, anonymy, dvojí identity a registrované partnerství zde diskutujících s internetovou diskuzí K-Report, abych zmínil jednu takovou nepodstatnou maličkost:
linka 27 a její cestovný neporiadok.
Je to trošku offtopic a vůbec to do téhle diskuze nezapadá, takže pokud jsem to sem napsal nevhod, tak se omlouvám.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti!
Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
krbová kamna
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.46
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 15:00:16 |
|
to martinn_j:
Hezké, ale bude v provozu i po novém roce 2013?
Podle JPP se má v roce 2013 ušetřit celkově 3.000 000 kilometrů v provozu MHD celkově. Co, o tom, vážený pane víte? Bude vůbec něco jezdit nebo budou občané Plzně chodit pěšky? |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4265
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 15:17:03 |
|
To ví jenom Kalousek, ne? Jestli Plzeň přijde o těch 900 mega ročně, pravidelně, každý rok, tak se ty peníze budou muset někde ušetřit. Buď se tedy oseká provoz PMDP a jejich astronomické fixní nedopravní náklady zůstanou, nebo se vybere jiný dopravce - aspoň s tím rovnou padne tunel typu nová vozovna a podobně - nebo něco mezi. V happy-endy nevěřím, na to nedopadly dobře volby, takže bude myslím ještě dost veselo. |
Jirka_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 15:20:34 |
|
Asi před hodinou a půl byl v Průmyslové ulici spatřen trajler firmy Rádl s karosérií pro budoucí 30Tr SOR pro Hradec Králové.
V souvislosti s šetřením kilometrů jsem slyšel neověřené zprávy, že opět přišlo na přetřes úplné zrušení nočních autobusů. Může někdo znalejší potvrdit/vyvrátit?
okrový Pavel: Já zde píšu stále pod stejným, a to sice svým jménem. Většina zdejších diskutujících mě zná a může to potvrdit.
(Příspěvek byl editován uživatelem Jirka_Š.) |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3059
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 15:35:14 |
|
V souvislosti s šetřením kilometrů jsem slyšel neověřené zprávy, že opět přišlo na přetřes úplné zrušení nočních autobusů. Může někdo znalejší potvrdit/vyvrátit?
To není nic nového i v souvislosti s těmi úvahami o novém přerozdělování daňových výnosů pro velká města. Takže určitě už teď se pracuje na nějakých interních finančních studiích v kategorii co kdyby varianta 1,2,3 až x....
Zatím bych se tím zvlášť nevzrušoval. 
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4266
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 15:38:31 |
|
Nočky tady bývají v páteční, sobotní a středeční noci narvané, to by dávalo smysl je zrušit, v Plzni.
Normální člověk by se využívanou službu snažil naopak "podojit", tady věřím že se zruší a vozba vzduchu bude fungovat vesele dál... |
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1290
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 15:52:38 |
|
Ad H_k: Já vždycky miluju to nadávání na Kalouska, předtím na Cikrta apod.
Státní rozpočet na daný rok je zákon a tento zákon schvaluje parlament. Takže Kalousek, stejně jako kdokoliv jiný na jeho místě si může vymyslet co chce, ale parlament mu to musí schválit. Parlament a to rád opět zdůrazním, složený z poslanců, které jsme si jmenovitě sami zvolili.
K těm nočním linkám. Zajímalo by mi, jak moc se vůbec noční linky vyplatí ve vztahu k vybranému jízdnému vs. poničené vozy.
Možná si tuhle rovnici někdo spočítal a napadlo ho tyto linky zrušit.
Ale je to jenom moje pouhá spekulace. |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 15:57:10 |
|
V souvislosti s šetřením kilometrů vyhodíme několik (desítek) pracovníků (řidiči, kanálový technici, živitelů rodin) a pochopitelně přidáme managorům (penízky, né práci vy bláhový) za to že ušetřili závodu love... to bohužel není vtip
k vybranému jízdnému vs. poničené vozy ale ale Vlastíku zase nějaká propaganda? Ty děláš jako by se na nočkách týdně ničilo za desetitisíce. Což ale není pravda. Tak si nejdřív zjisti pravdu, ty bulváre  |
Tom120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 15:58:51 |
|
Někdo tu zmínil záliv ZČU, tam by mě docela zajímalo jak je možné mít uprostřed zastávky sloup elektrického vedení v takové blízkosti že když autobus vyjíždí ze zastávky zadní částí vozu zachytí o sloup.
Že by tam ab boural do sloupu jsem teda ještě neviděl. Ale ono celkem stačí, když nějakej blbec zastaví dveřma přímo proti tomu sloupu. A největší sranda je, když se dveře Karosy 700/900 zaseknou o ten sloup a nemůže pak nastoupit vůbec nikdo.
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3060
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 16:10:50 |
|
Zajímalo by mi, jak moc se vůbec noční linky vyplatí ve vztahu k vybranému jízdnému vs. poničené vozy.
Kdysi jsme si to jen tak pro zajímavost zkoušeli spočítat v souvislosti s úvahami o zavedení nástupu předem a jednotném jízdném 20,-Kč. A nevycházelo to nejhůř! Jestli z toho kšeftu PMDP uteče tak jako kšeft by to nějaký malý soukromník s omlácenými Karosami klidně vzít mohl.
P.S.: Škody po opilcích. Nějaké určitě budou, např. vykopnuté sklo v SORkách není laciná záležitost. Jak přesně velké škody u PMDP generují noční linky nám tady možná řekne "Ú.D.I.Š.", když to tedy ví a může předejít šíření dezinformací od bulváru...
(Příspěvek byl editován uživatelem M_k.)
|
tmavomodrý Petr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.33
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 16:12:21 |
|
to Ú.Di.Š.:
Vážený pane, smekám před Vámi, bohužel máte pravdu, tyto studie se už zpracovávají a nabývají konkrétních rozměrů, od řidičů počínaje a údržbou konče. BUDE se propouštět, uložte tento můj příspěvek a vygenerujte ho za rok a jeden den. 
Není to žádná poplašná zpráva. jen realita dnešní doby, i když poněkud krutá.
A poslední informace, žádná privatizace dílen a údržby dopravního podniku nebude, město Plzeň jako majoritní vlastník PMDP na tento šílený projekt nemá peníze. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13815
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 16:41:02 |
|
Co, o tom, vážený pane víte?
Nic. Zaslechl jsem o tom jen od jednoho nejmenovaného řidiče PMDP, který se mě ptal, co o tom vím. I tomu jsem odpovídal, že nic.
V souvislosti s šetřením kilometrů jsem slyšel neověřené zprávy, že opět přišlo na přetřes úplné zrušení nočních autobusů.
Tuhle otázku slýchám tak asi 3x do roka a soukromě si myslím, že tohle zatím nehrozí.
Nočky tady bývají v páteční, sobotní a středeční noci narvané, to by dávalo smysl je zrušit, v Plzni.
Pokud by se to stalo, rozbiju prasátko, půjčím si od spřáteleného dopravce nějakou ojetou C734 i s pokladnou a žádám o licenci na noční linku MHD, nástup předem, platba hotově u řidiče. Kdyby pro mě chtěl někdo pracovat, dejte vědět. Budu potřebovat řidiče a pak někoho svalnatého a respekt budícího, aby mi dělal ve vozech ostrahu.
K těm nočním linkám. Zajímalo by mi, jak moc se vůbec noční linky vyplatí ve vztahu k vybranému jízdnému vs. poničené vozy.
Je sice fakt, že prasátka a opičky cestující v nočních autobusech se chovají všelijak, ale že by autobus po každé noční musel do dílen, to opravdu ne
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti!
Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1291
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 17:04:57 |
|
Ad Údiš: Ale v klidu, pane kolego.
Nejprve doporučuji si v pohodě, nejlépe dvakrát za sebou přečíst to co jsem napsal, pak vydechnout a zareagovat.
Já tady nešířím žádnou bulvární propagandu, jenom jsem do placu položil řečnickou otázku, jestli vůbec víme kolik se vybere na nočních linkách za určité a období a kolik za určité období činí způsobené škody. |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3825
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 17:10:47 |
|
No tady toho zase je:
Dopravní přestupky:
na druhou stranu se nedá říct, že by řidiči dražších vozidel obecně byli většími pachateli přestupků
Pojeď se mnou Vlastíku někdy trasu, nejlépe současnou Varskou, kde se různých polo-bossů vyskytuje celá řada...já s klidem budu tvrdit a tvrdím, že řidiči dražších vozidel více páchají přestupky.
Anonymy: Zakázat! Kdo je tady z "vnitřku," může si celkem lehce identitu vymyslet a když se bude chovat slušně, lze mu to tolerovat. Pokud ne, tak zablokovat.
Linka 27: Jízdní řád se mi líbí, nebudu-li mít zpoždění na odjezdu, pojede linka 27 Kotíkovskou ulicí až po mě a já za ní nebudu muset tvrdnout v několika zastávkách, ohraničených středovým ostrůvkem
Noční linky: Ve velkém městě jako je Plzeň by měla být nějaká noční doprava brána jako základní dopravní obslužnost. Už kvůli dopravě na první vlak, dopravě na noční atd. atd. Případným škodám má aktivně zabraňovat MP (místo šikanování řidičů) a pasivně dopravní podnik (důsledným vybíráním jízdného, opět ve spolupráci s MP)
Sloup na BP:
Že by tam ab boural do sloupu jsem teda ještě neviděl. Ale ono celkem stačí, když nějakej blbec zastaví dveřma přímo proti tomu sloupu
Sedni si prosím tě do autobusu, přijeď do zastávky tak, aby jsi stál podél hrany (což je minimálně v Ostravě nařízeno předpisem), tak, aby jsi stál u označníku (nařízeno předpisem) a je-li na chodníku pás pro slepce tak zastav tak, aby jsi stál předními dveřmi proti němu (opět nařízeno předpisem). Pak se srovnej podle zrcátek tak, abys nestál dveřmi u sloupu. A když to zvládneš, pak můžeš někomu nadávat, že je blbec.
Rozpočet: Pokud se Plzni sebere 900 mega, pak se to někde ušetřit musí. Dobrá zpráva je, že privatizace dílen by pak asi nebyla, na druhou stranu MHD se určitě zdraží a oseká, stejně jako všechno možné, co platí město.
A co se Kalouska týká...on ten dluh nevyrobil (resp. není v tom sám, jak píše Vlastík). Ke studiu pak doporučuji tento odkaz, kde se třeba dozvíte, že státní dluh rychlostí 100 mld. ročně roste zhruba od roku 2002. Pokud si dobře vzpomínám, to nám začala vládnout ČSSD. A od té doby se vezeme...
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510 |
|
Tom120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 17:43:05 |
|
Trolino15:
Ad sloup:  Tvoje "argumenty" mi připomínají styl jednoho místního pisatele. Co na tom, že lidi nemůžou nastoupit, hlavně že je to podle všech norem.
|
duhový Petr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.46
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 17:50:58 |
|
to Trollino 15:
Ve velkém městě jako je Plzeň by měla být nějaká noční doprava brána jako základní dopravní obslužnost. Už kvůli dopravě na první vlak, dopravě na noční atd. atd. Případným škodám má aktivně zabraňovat MP (místo šikanování řidičů) a pasivně dopravní podnik (důsledným vybíráním jízdného, opět ve spolupráci s MP)
A jaká základní obslužnost nočními autobusy?
Je a bude velice jednoduché řešení, denní linky večer o hodinu protáhneme, např. trolejbusy budou končit ve 2.00 a začínat ve 3.15, nemuslíte vymýšlet žádné sci - fi  |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3826
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 18:13:49 |
|
Já netvrdím, že je současný stav správně...
ale až si bude paní s kočárkem stěžovat, že bus nestojí u hrany, nebo slepý, že se netrefil do dveří...pak to bude problém řidiče a o nějaký sloup půjde až v druhé řadě.
A nakonec...dveře autobus nemá jen jedny.
Mno pokud se protáhne denní doprava (klidně stačí tramvaje, plus třeba 12/15/16/41 a pár podobně stěžejních linek), tak mi to je jedno...jde o to, aby se třeba Lochotínští nebo Doubravečtí dostali do města nebo třeba právě na vlak do Prahy (a dále na východ). Jinak potom tohle město za nadávání šotoušů budou, a teď bacha, zachraňovat auta. A nebo Martin_j se sedmikilem.
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510 |
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1292
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 18:38:01 |
|
Ad Trollino a státní dluh: Ano ano, je třeba ctít fakta. Spousta lidí řekne Kalousek a "modré straky".
A pokud si fakta opravdu nastudujeme, tak zjistíme, že koaliční vláda v čele s ODS a premiérem Václavem Klausem skončila v roce 1997 a od roku 1998 (po předčasných volbách a intermezzu v podobě Tošovského úřednické vlády) nám tady vládly až do roku 2006 kabinety, v jejichž čele vždy byla ČSSD. |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4267
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 19:09:08 |
|
Mě Kalousek nijak nevadí, politika mě moc nebere, když teda zrovna někdo nechce znárodňovat nebo tak něco. Nicméně je jeho nápad změnit rozdělení daní tak, že v celku nic neušetří, ale malí si přilepší a velcí značně pohorší. Na druhou stranu Plzeň by tuhle výchovnou facku zasloužila, a že se to schválí je myslím docela jisté - většina voličů bydlí v těch městech kterým to pomůže, a velké Praze ta změna uškodí relativně málo.
Takže tak.
Problém je že hrozí, že místo hledání levnějších dopravců se bude jenom rušit a zdražovat.
Nočky mají být mimo normální dopravu už teď, vybírat dvacku u řidiče, tak jsou páteční a sobotní noci ziskový a o tom zbytku člověk může spekulovat, co nechat a co zrušit, kde to nechat žít kolem nuly a kde se na to vykašlat - nicméně většina zákazníků jezdí páteční / sobotní noci a pro ty by to zůstalo. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13817
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 19:14:19 |
|
Pojeď se mnou Vlastíku někdy trasu, nejlépe současnou Varskou, kde se různých polo-bossů vyskytuje celá řada...já s klidem budu tvrdit a tvrdím, že řidiči dražších vozidel více páchají přestupky.
Ono je to taky o tom, že stejná výše pokuty je pro někoho zničující a jiný ti to zaplatí bez mrknutí oka a přidá i spropitné. Vemte si třeba jízdu na černo. Ve Vídni je to tuším 70 € (= 1725 Kč), takže pro místního je to hodinová mzda a pro nás... U nás se platí tisícovka, pro průměrného Čecha je to taky denní mzda. V Ploiesti je pokuta 30 lei (= 180 Kč) a ve Lvově 20 hřiven (= 50 Kč). Takže v Rakousku, kde jsme za "ty chudé", si lístek radši koupíme, aby nebyl problém a ve Lvově na to můžeme s klidem kašlat, protože víme, že revizora potkáme při troše štěstí jednoho za den a těch padesát korun je pro nás míň, než dvě jízdenky v Praze. A nebo na to kašlat nebudeme, protože jsme slušně vychovaní a víme, že za MHD se platí.
No a s těmi pokutami u řidičů drahých aut to bude podobné, někdo se chová slušně, protože tak to má být a tak je to správné - a někdo to neřeší, peněz má dost.
Tvoje "argumenty" mi připomínají styl jednoho místního pisatele. Co na tom, že lidi nemůžou nastoupit, hlavně že je to podle všech norem.
Zeptám se: Myslíš, že řidič dokáže ze svého místa naprosto přesně odhadnout, u kterého místa zastávky zastaví prostředními dveřmi? Za sebe říkám, že když si s tím dám hodně práce, trefím se s tolerancí plus mínus asi metr. A sloup je velkej jak? Pár desítek cm v průměru. (Ono stačí, když se snažím zastavit s autobusem tak, aby hadice od stojanu s naftou dosáhla do nádrže, to je docela dobrý trénink.)
Je a bude velice jednoduché řešení, denní linky večer o hodinu protáhneme, např. trolejbusy budou končit ve 2.00 a začínat ve 3.15, nemuslíte vymýšlet žádné sci - fi
Kolik vozů na denní linky budeš potřebovat k tomu, abys pokryl stejnou rozlohu Plzně, jakou pokrývají noční linky? Ono to asi nějaký důvod mít bude, proč se ty noční autobusy zavedly... A druhá věc, noc je vynikající příležitost k tomu, aby se provedla nutná údržba kolejí a trolejí bez narušování běžného provozu. Kolikrát jste zažili třeba v sadech, že tam už kolem půlnoci čekalo nějaké pracovní vozidlo, jehož posádka po odjezdu poslední tramvaje začala něco svařovat a opravovat? Vzpomenete si, jak často byl z tohohle důvodu tramvajový spoj v 0:10 ze Slovan na Košutku nahrazován autobusem? A co to obnášelo? Rozvěsit cedule po zastávkách, rozmístit náhradní označníky tam, kde se nedalo zastavit na tram. zast., ...?
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti!
Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13818
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 19:46:03 |
|
Oprava: takže pro místního je to denní mzda
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti!
Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 22:14:36 |
|
jestli vůbec víme kolik se vybere na nočních linkách za určité a období a kolik za určité období činí způsobené škody.
Házeti ciframi nebudu. a) je to tajné, b) ani to nevím a ani nechci věděti
Takže jinak, od konce a fakta - pro představu škody: nejčastější závada na noční lince je znečištění vozu cestujícím (tyčka, šavle, koláč) a tedy i důvodem k výměně vozu. Násilné poškození vozu cestujícím je jev výjmečný. A tím znečištěním vznikají dp pochopitelně škody. Někdo musí schválit a zorganizovat výměnu. Musím vypudit zálohu z unimobuňky na dvoře. Dotyčný musí vzít vůz a provést rošádu. Takže řidič, bus, nafta, km navíc. Čištění vozů provádí externí firma a co si budeme povídat, byli by hloupý, kdyby si za takovéhle více práce něco nenaúčtovali. Ono taky vyčistit textilní povrch sedáku/opěráku nebude prča.
A teď k otázce co když by mi někdo rozbil oxid křemíku (...) ve dveřích? Tak to pochopitelně bude platit ten, kdo ho rozbil. Příp. pojišťovna, je-li to pojištěné? (+vymáhat po dotyčném) A dále bych čekal asistenci PČR zaevidování, doprava dotyčného k odmaštění, příp. k pokrčení ramen a ke konstatování: "von utekl"...
jestli vůbec víme kolik se vybere na nočních linkách za určité a období no to víš, že ne. Pochopitelně by si na nábřeží dokázali vycucat z excelu nějakou cifru...
Jsem jednoznačně pro placení 20Kč u řidiče. Pořád levnější než taxi přes půl Plzně. V noci máte chrnět A když zrušíme eNka, tak stejnak budou v noci ulice brázdit busy a dělat svozy zaměstnanců, jako to bylo v období před... takže si opravdu pomůžem.
Když chtějí páni konšelé šetřit, tak ať nejprve začnou u sebe a u přebujelé byrokracie.
P.S. dlažební kostky nelítají od kol!  |
žlutý Petr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.93.7
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 22:39:27 |
|
to Ú.Di.Š.:
Až se poznáme, to si budeme notovat
Jste docela v obraze
Na Enkach se už dávno mělo platit keš minimálně 30 kč za asistence městské policie. Já se hlásím k panu M_j jako spoluvlastník v žádosti o licence na enka.
10 karos to spraví a budeme ve vatě, stačí, když budeme jezdit za 55 kč/km a ještě budeme levnější o dvě pětky na km než PMDP |
27
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.239.242.181
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 22:57:31 |
|
Kdyby ta linka 27 jezdila o čtvrt hodiny dříve od mráčku aby se mohli zaměstnanci privamedu dostat do práce , odvedla by mnohem lepši službu |
27
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.239.243.244
| | Odesláno Pátek, 05. srpna 2011 - 00:15:02 |
|
Ale zase takhle je to lepší pro ostatní (pacienti atd.) takže je spíš otázka pro koho tak linka je... |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3061
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 05. srpna 2011 - 08:43:36 |
|
Dobrá zpráva je, že privatizace dílen by pak asi nebyla
Tohle se mi nezdá. Rovnítko mezi "nedostatkem peněz" a privatizací servisu.
ad vymlácené sklo: Nevím jak je to přesně u PMDP, ale ČSAD má připojištěné jen přední skla. Když někdo vymlátí ty ostatní a nepodaří se jej chytit máme smůlu.
(Příspěvek byl editován uživatelem M_k.)
|
žlutý Petr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.124.254
| | Odesláno Pátek, 05. srpna 2011 - 10:29:50 |
|
to M_K:
Berte to tak, že všechno jsou informace z druhé ruky, sám jsem zvědavý, jak toto celé fraškoidní divadlo dopadne. |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3062
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 05. srpna 2011 - 10:45:32 |
|
Ony se informace od žlutých, fialových, oranžových atd. Petrů nechají brát jako seriózní??? Spíše to vypadá jak by se v Cukrovarský někdo nadýchal toulenu......
|
ČSAD Plzeň
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.124.254
| | Odesláno Pátek, 05. srpna 2011 - 11:54:36 |
|
V cukrovarský? Co to je?? |
