Autor |
Příspěvek |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3236 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 10. listopadu 2011 - 22:27:39 |
|
je to pomalé, prší/sněží/fouká do toho, je tam zima, je to nepohodlné, smrdí to tam atd. Co z toho nesplňuje udržovaná 15Tr?? :-)))
|
Breník J. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.252.242
| Odesláno Čtvrtek, 10. listopadu 2011 - 23:18:26 |
|
Dnes na zkušební jízdě spatřen jeden z trolejbusů pro Cagliari na Sardinii. |
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1583 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 11. listopadu 2011 - 10:21:37 |
|
před týdnem jsem se ptal na fotku trolejbusu 338. tak to zkusím znova, nemáte ji někdo?
Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... |
|
1614 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.226.226
| Odesláno Pátek, 11. listopadu 2011 - 16:14:23 |
|
Fotka devítky 338 je veřejně přístupná: odkaz. |
Zdeněk_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pátek, 11. listopadu 2011 - 16:38:52 |
|
Nikdo si dnes nevšiml nového jezevčíka na 16/15 ? A nedávno se tu řešil povrch zastávky Malostranská. Při opravě zastávky tento týden se v horní části objevil místo dlaž. kostek asfalt.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14080 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 11. listopadu 2011 - 21:01:25 |
|
A když už jsme u těch zastávek: Že se rekonstruuje zastávka u ZČU, to už tady zaznělo. Lehce mě však zarazilo, že nové obrubníky už jsou postavené, dlažba se dělá, ale sloup pořád překáží. Tak jsem se ptal dobře informovaných zdrojů a dozvěděl jsem se, že sloup už to má taky spočítané, prý se uřízne a nahradí jiným. Snad na jaře (to chtějí tu zastávku dělat tak dlouho???)
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Kanix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32 Registrován: 2-2011
| Odesláno Pátek, 11. listopadu 2011 - 21:09:31 |
|
Martin_j: mno myslim ze ten sloup uz nikomu vadit nebude, kdyz je zastavka posunuta hned za prechod |
Kritik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pátek, 11. listopadu 2011 - 21:17:09 |
|
Martin_j: mno myslim ze ten sloup uz nikomu vadit nebude, kdyz je zastavka posunuta hned za prechod Kdyby jste se místo psaní nesmyslů zajel na místo podívat viděl by jste že zastávka je sice posunuta ale ne mezi sloupy ale k dalšímu sloupu. |
Johny512
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 11. listopadu 2011 - 21:50:04 |
|
508 přišla o CVR Šmucler, t-539 dnes poprvé v provozu a 521 dnes znovu v provozu od nehody (26/1).. (Příspěvek byl editován uživatelem Johny512.)
Moje hobby.. autobusy.. Kdo mě nezná.. nepochopí.. Od září 2009 nenávidím ty keply PLF, T3- 190+191 4ever seznam-autobusů |
|
Kanix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33 Registrován: 2-2011
| Odesláno Pátek, 11. listopadu 2011 - 22:08:41 |
|
Kritik: no tak sory no, toho sem si nevsim :d |
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.22.62
| Odesláno Sobota, 12. listopadu 2011 - 17:24:51 |
|
Při opravě zastávky tento týden se v horní části objevil místo dlaž. kostek asfalt. - na jaře z toho bude oraniště zase Jak se to neveme pořádně, alespoň metr do hloubky... Ad. zastávky u ZČU - tam jsou se sloupy pořád problémy. Když se stavěl průtah, tak ve vozovce taky stál (nejeden) a trvalo dlouho, než byl(y) odstraněn(i). A přitom je to přívod jen pro Darebáka (hospoda) a autoservis... |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4544 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 13. listopadu 2011 - 11:12:31 |
|
Zvláštní je, že záliv byl docela v pohodě, mnohem horší je třeba ten v Podnikatelské, slušná díra na začátku, a to tam celá ta léta nestavěla 24ka (nepočítám poslední měsíce od optim.), byl tedy méně zatížen... Njn... Jinak - ad http://plzensky.denik.cz/zpravy_region/bagry-uplne-zastavi-vlaky- v-plzni20111111.html - trochu škoda pokud při tom nesáhnou na Belánku, nějaký ten podjezd pro jeden směr U Trati - Borská by nebyl marný... |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14086 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 09:37:07 |
|
Kdo jste to chtěl toho bílého koně? Ráno přijel na CAN. P.S.: V pět ráno začínala sněhová pokrývka u Hosovo náměstí a končíla u třetí brány, všude jinde nebylo po sněhu ani památky.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3240 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 10:01:29 |
|
Průmyslovej sníh - pošli na FB Meteopressu.
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6791 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 10:08:06 |
|
Už o tom ví i na iDnes: odkaz
|
Kanix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34 Registrován: 2-2011
| Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 14:28:25 |
|
v 13:00 kleknul solaris na malostransky smer milada pak fotecka noveho cardmanu a ta vyluka na 4 je luxus, jel jsem kolem pul 1, na semaforech jsme cekali 4 minuty, takze tramvaj totalne narvana.. krasa |
technik z dp Neregistrovaný host Odeslán z: 109.80.204.75
| Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 18:56:50 |
|
Nějak nechápu, k čemu jsou na lince 41 intervaly 7,5 minut. Okolo 18:00 zde jezdí do centra prázdné Solarisy, hodily by se tam maximálně Citybusy, nebo prodloužení intervalu. |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4548 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 19:10:55 |
|
Okolo 18:00 zde jezdí do centra prázdné Solarisy, No večer to jezdí plné z centra, ráno naopak. S tím nikdo nic nevymyslí, leda by se postavila silniční spojka z Vinic ke Kalikováku, pak by to mohlo jezdit okruh. |
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1299 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 20:33:44 |
|
Do ulic vyjely sypače, přesto měla auta na řadě míst Plzně na kluzkých vozovkách potíže. Super, nasněženo bylo zhruba od pomníku ke třetí bráně. Sněžit začalo cca v 5 ráno, první sypač jsem potkal v půl deváté!!! Může mi někdo říct, kam se ty sypače na tomhle malém prostoru schovaly? |
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1265 Registrován: 10-2010
| Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 20:38:08 |
|
Kanix: Kdyby jenom v půl jedný... Ráno jsem to pozoroval. Na Dvořákově kolona jak svině na červené, na míráku zelená a tramvaj žádná...
www.mysaktom.rajce.net - II REGIOJET Dne 11.12.2011 dochází ke změnám cen jízdného vlaky ČD - obyčejné jízdné o 5% dražší, zdražení zákaznických aplikací a skupinového jízdného, místenka SC = 120,- Kč. |
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1584 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 21:28:07 |
|
ad wlasta: Do ulic vyjely sypače, přesto měla auta na řadě míst Plzně na kluzkých vozovkách potíže. Super, nasněženo bylo zhruba od pomníku ke třetí bráně. Sněžit začalo cca v 5 ráno, první sypač jsem potkal v půl deváté!!! Může mi někdo říct, kam se ty sypače na tomhle malém prostoru schovaly? už delší dobu - pár let přemýšlím, že bych chtěl zažít jednu zimu jako řidič posypového vozu v Plzni, to bych se asi měl, nedělal bych nic. Protože ta ranní bílá sračka neměla chybu, já potkal první sypač taky v půl devátý, takže to jsme asi viděli jeden a ten samej. Na domažlický okolo třetí brány to bylo absolutně vo držku. Jo, cajti by tě řekli tu krásnou větu, že jsi nepřízpůsobil jízdu technickému stavu vozovky. Přepošlu ti mejlovou korenspondenci s pánem, co má na starosti dopravní značky, to je síla )))
Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6794 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 22:14:34 |
|
v 13:00 kleknul solaris na malostransky smer milada Co jsem slyšel, dneska toho kleklo víc.
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9344 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 22:31:37 |
|
tak to jsem měl kliku, že jsem tomu uniknul, v 8:30 už jsem byl v Hlinsku ale okolo šestý ráno byly v PM namrzlý možná nejen mosty. každopádně pardubická odpolední mlha byla taky jedlá
|
opravená čočka Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.182.141
| Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 23:10:11 |
|
Ještě by nám tady mohl napsat místní exot, jaká byla tovární mlha u nich na východě... |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9346 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 07:20:14 |
|
opravená čočko, dej si pozor, abys náhodou nepraskla já jsem tím chtěl pouze ilustrovat, že to včera stálo za houby všude možně. ty nemáš co říct, a tak většinou držíš jazyk za zuby. bylo by dobrý, kdybys v tom pokračovala
|
Breník J. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.252.242
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 17:52:34 |
|
Dnes jsem se poprvé svezl novým kloubákem 27Tr Solaris č. 539 na šejdru linky 16. Je bez dieselagregátu, má už také plastové sedačky, některé sloupky kolem oken jsou světlešedé, jezdí docela tiše. |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1746 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 21:21:51 |
|
Tak Tb pětistovka se zkoušel pářit s kamičem na kruháči u NH a nedopadlo to zrovna dobře. Zbouchlý zleva a na zadek... Tak Jéžišek přišel letos buď dřív, anebo je to dárek k VŘSR, pardon VLKR... Nejblíže objektivu stojí tajný tříčlánkový prototyp... (čísla odpovídají, jen pořadí není jisté)
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4551 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 21:34:30 |
|
Nejblíže objektivu stojí tajný tříčlánkový prototyp... Náhrada tramvají je nadohled - obecně N-článkové trolejbusy. Což bude opět jen mezikrok k finálnímu kontinuálnímu trolejbusu, kterým budou cestující mezi zastávkami jenom procházet... |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3243 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 07:54:02 |
|
První infotabule pro MHD jsou na světě, konkrétně ve zkušebním provozu na CANu. Akorát by mi zajímalo, kdy byla linka 11 přesměrována na Borská pole?
|
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 09:44:49 |
|
Akorát by mi zajímalo, kdy byla linka 11 přesměrována na Borská pole? To bude šotek, který unikl. Linku 18 jezdí pořadí linky 11, akorát na buse panelech je zobrazena jako 18. Řidič je trvale přihlášen na L 11. A tak se to asi přenese i tabuli. |
Dolda Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 09:52:27 |
|
Vladimir b: Bourala 509. |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4552 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 11:07:41 |
|
Nástupiště C1 u 55 - hmm... Hned vím kam půjdu! Ale jinak pěkný, no. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14089 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 12:48:33 |
|
Bude plánek. Tedy - on už je, ale plnej chyb, proto se nezveřejnil a předělá se.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4553 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 15:13:03 |
|
Ale tak 55 jede z CANu z nástupiště 11, ne? Stačí když to tam bude uvedený. Zrovna ty čísla nástupišť na CANu jsou jedny z mála jasných věcí... |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3245 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 17:36:45 |
|
K infotabulím obsáhlejší fotodokumentace z dnešního odpoledne.
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4553 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 20:52:23 |
|
M_k: První infotabule pro MHD jsou na světě Ten údaj +2 min. znamená, že čas se o tolik liší od papírového jízdního řádu a přijede to v tolik, kolik je tam napsáno nebo si to k tomu času musím přičíst sám? Jednoznačně patrné to z toho není...
|
Thr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 9-2010
| Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 21:30:50 |
|
Hezký :-) Možná by neuškodila informace, kolik minut zbývá do odjezdu. Pokud jede třeba do půl hodiny, je to asi užitečnější, než čas odjezdu.. |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4554 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 22:05:29 |
|
Blbý je zdvojování těch 10 a 11, jakkoliv je samozřejmě logické že jedou přes obě zastávky, nicméně odjezd z té první by asi opravdu stačil... |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14091 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 13:29:41 |
|
Ten údaj +2 min. znamená, že čas se o tolik liší od papírového jízdního řádu a přijede to v tolik, kolik je tam napsáno nebo si to k tomu času musím přičíst sám? Jednoznačně patrné to z toho není... Obecnou zvyklostí v naší zemi (např. u ČD) je, že se uvádí skutečný závazný čas odjezdu a vedle něj předpokládaná odchylka. Přijde mi to praktičtější, než když se v Německu uvádí předpokládaný čas do příjezdu vozidla stylem "za tři minuty, za dvě minuty, za minutu, teď" - a vozidlo pořád nikde, dorazí až za další dvě minuty. Jinak o chybách se na oficálních místech ví a budou řešeny.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6798 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 13:59:54 |
|
Mě přijde, že zkratky H1, S1, T1 můžou být pro neznalého přítěží. Nešlo by tam napsat víc, než jen první písmeno?
|
Pepa_103 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4345 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 14:07:25 |
|
Jaké jsou aktuální změny ve vozovém parku trolejbusů? Dodání krátkých Solarisů č.532,533,534 a kloubových č.535,536,537,538 a 539 (která už je denně vidět v provozu) a odstavení zatím čísel 447 a 464 na likvidaci? Včera po městě jezdila ještě 15Tr č.465 (Příspěvek byl editován uživatelem Pepa_103.) |
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 23:36:39 |
|
Pepa103: Mám dojem, že 447 už byla zlikvidována krátce po 404. Původně byla odstrojena a započata VP, posléze pro závadu rámu určena k likvidaci. |
2350 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.136.154.135
| Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 23:51:12 |
|
Jo, 447 byla sešrotována už někdy v září. Tu 465 jsem včera (ve středu) taky potkal, ale už jen jako autoškolu. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14092 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 02:31:12 |
|
Jo, 447 byla sešrotována už někdy v září. Ne, 447 nebyla sešrotována už někdy v září, minimálně ještě teď v pondělí tam stála. Když se podíváte těmi průhlednými vraty v Presslově ulici, jak u nich parkují SORky 478-481, máte šanci vidět vlevo její čelo.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4555 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 09:07:57 |
|
Nešlo by tam napsat víc, než jen první písmeno? Fyzicky i softwarově určitě, jde jen o to jestli se 'chce'. Kdybys viděl tu samou obrazovku, ale místo H1, C1, T1, S1 jsi tam viděl Husova, nast. 11, Tylova, Skvrňanská - pochopíš to lépe nebo ne? Možná se předpokládá že 99% cestujících veřejnou dopravou jsou fandové relačních databází, kteří si rádi na novém zařízení najdou tabulku kde je odkaz na tabulku kde je odkaz na polohu nástupiště... |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14093 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 10:59:03 |
|
Zajímavé je, že třeba v Praze na hl.n. jsou podobným způsobem uváděna nástupiště autobusů Airport Expresu k letišti a expresních autobusů do Norimberka a žádný H_k to nekritizuje. Obdobný způsob označování nástupišť je i na terminálu v Hradci Králové a taky si žádný H_k nestěžuje
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4556 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 11:04:35 |
|
Protože se H_k nepohybuje v Praze ani v Hradci. Hele, kdyby to byl zoufalej minipanýlek kde není fyzický místo, OK, ale na tý plazmě nebo LCDčku nebo co to je? Co je za problém to tam napsat celý? Místa kvanta. Vem si že to není pro místní - ti stejně vědí a ani se na to dívat nebudou - ale pro přespolní. Se zeptej náhodně lidí třeba z busu z Varů nebo z Prahy, jestli ví kde je nástupiště C1, podle toho panelu, a jak ho přesně najdou. Já sám bych nevěděl, kdybych tady 8 let nežil, z toho 4 ve Vejprnicích s osobním využíváním linky 55. Nejsem věštec, abych pochopil že C1 = 11, a S1 = Skvrňanská. Ale jestli je to správně, zlepšovák, jestli to přináší užitnou hodnotu, ta zkratka místo jasného názvu, tak napiš jakou. |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6800 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 11:29:29 |
|
Se zeptej náhodně lidí třeba z busu z Varů nebo z Prahy, jestli ví kde je nástupiště C1, podle toho panelu, a jak ho přesně najdou. Souhlasím s H_k. Kdo to v Plzni nezná, těžko odtuší, co ty zkratky znamenají.
|
T4783363 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 746 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 11:50:18 |
|
Zajímavé je, že třeba v Praze na hl.n. jsou podobným způsobem uváděna nástupiště autobusů Airport Expresu k letišti a expresních autobusů do Norimberka a žádný H_k to nekritizuje. Že to někde dělaj blbě je důvod k tomu, aby se to dělalo blbě i tady? Zrovna AE je na hlaváku pro cizince (a v podstatě i nepoučeného domorodce) zvlášť ve spěchu téměř nedohledatelná - někde vedle "bilding fantofa" ). Když tu byla řeč o 465, tak určitě ještě v úterý jezdila normálně na l. 16. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14094 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 12:02:11 |
|
Jinak - odpovědná místa se dala slyšet, že současný stav berte opravdu jako zkušební provoz. Pokud zjistíte, že se tam zobrazují nějaké chyby a nesmysly, házejte stížnosti sem na K-R a nebo přímo mě do mailu, předám to dál. Pokud jde o ten panel. Problém může být třeba taky v tom, že pokud tam doplníte Tescolinky (označené písmenem T a číslem), bude se to plést s čísly nástupišť. Takže třeba se to ještě nějak změní. A pokud jde o navigaci cestujících od panelů směrem k zastávkách, na tom by se taky mohlo zapracovat, pár námětů by bylo. Takže dočkejte času jako husa Klasu a nechte se překvapit. Nejsem věštec, abych pochopil že C1 = 11, a S1 = Skvrňanská. Říkal jsem, bude mapka, ale až se na ní odladí chyby a nesmysly. Zrovna AE je na hlaváku pro cizince (a v podstatě i nepoučeného domorodce) zvlášť ve spěchu téměř nedohledatelná - někde vedle "bilding fantofa" ). Tam ale není chyba v tom, že se nástupiště jmenuje B1 nebo B2, ale v tom, jak je značena přístupová cesta k tomu nástupišti. Ono kdyby se třeba na chodníky nastříkaly ukazatele, že k téhle zastávce doleva a k téhle doprava, hned by to bylo o něčem jiném. Kdo občas chodí po Košutce, ví, že podobně jsou tam na chodnících v Rabštejnské, Manětínské apod. značené směry k jednotlivým domům v ulici. Tak proč by to nemohlo jít u CANu?
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3247 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 12:24:28 |
|
Na odpovědná místa (POVED) zaslány z mé strany tyto připomínky: a) Nestálo by za to do infotabulí o MHD spojích zahrnout i spoje linek T1-T3? Ty sice jsou primárně určeny pro zákazníky Tesca, ale cestující veřejnost je zhusta využívá jako běžné spoje. b) Jestli to technicky je možné, nebylo by od věci, aby se za cílovou stanicí probíhaly menším písmem také hlavní nácestné zastávky na trase. c) Když už se pohybujete na CANu a vlakovém nádraží, všimněte si prosím že zde prakticky nenajdete jasně viditelné schéma linek, hlavní tarifní podmínky a info o předprodeji jízdních dokladů MHD. Tato informace bude pro návštěvníky města velmi důležitá až se po novém roce zruší jízdenkové automaty na mince. Úžasné, po dlouhém pochodu z vlakáče pracně zjistit, že tady v tomto městě na rozdíl od zbytku světa nemají mincové jízdenkové automaty, jen ukrutně drahou jízdenku u řidiče...či SMS jízdenku (ta však nejde objednat ze služebních telefonů a starší občanů ji neumí používat). A obyčejnou cvakací papírovku jsem si měl koupit v neoznačené trafice už na nádraží…..Místa s předprodejem jízdenek by mohla být označena i na těch schémátkách okolí k infotabulím.
|
1449 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.226.226
| Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 14:49:23 |
|
Tak holt 447 ten autogen teprve čeká, ale v provozu už se každopádně neobjeví. A 465 jezdí na 16 ještě i dnes |
James_bond
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 16:25:50 |
|
Když už se bavíme o papírových jízdenkách, v sobutu odpoledne, a v celý den v neděli a ve svátek - na kolika místech v Plzni se dají sehnat? Kdo z druhého konce republiky jede do Plzně jednou za uherský rok, tomu se nevyplatí si kartu zřizovat. Opravdu by nešlo mincovní automaty nechat alespoň na CANu, vlakáči, či meziměstských autobusových zastávkách? (U Gery, Severka, Stavební stroje apod.). |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4557 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 16:53:27 |
|
Říkal jsem, bude mapka, ale až se na ní odladí chyby a nesmysly. Ale mapka ať klidně je, ani podle nápisu "Husova" nevím, kde ta Husova ulice asi leží, když jsem v Plzni poprvé - ale proč mám proboha hledat zkratku H1 a jinde hledat že H1 = Husova a pak teprve hledat ulici Husova? V čem je to lepší? Problém může být třeba taky v tom, že pokud tam doplníte Tescolinky (označené písmenem T a číslem), bude se to plést s čísly nástupišť. Linka T1, stanoviště "Husova", to se bude plést? Aah, ono nemůže být stanoviště "Husova", protože panel navrhoval šotouš relačních databází, ok, ok. V tom případě můžou být nástupiště rovnou v hexa-soustavě, to by taky bylo pěkné. Pak by jako displej navíc stačila 8-místná segmentovka, úspora. Nástupiště 6d31, pak tam bude samozřejmě přehledná tabulka, až se všechno odladí, že to znamená h1, pak na další tabulce bude seznam kde najdu h1 = Husova, vlevo, a finále - mapička. Že je to blbost? Ne, jenom jedna úroveň navíc. Nebo si to představ jinak - něco čemu se nevěnuješ - jedeš třeba do Fakultní nemocnice. Zvyklý že víš že máš jít do vchodu F, nebo do vchodu E, nebo kamkoliv. Ale někdo tě pošle do vchodu A2 a k tomu ti dá tabulku že A2 je F, a pak mapku kde bude to F. Logické? Mě je to jedno, já si tu křížovku vyluštím, ale když někdo přijede zdaleka, tak možná ten kvíz moc rychle nepochopí, hlavně jeho podstatu - PROČ... |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4558 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 16:55:52 |
|
ta však nejde objednat ze služebních telefonů Ale jde. Jen ne všude to tolerují. Ale zase málokdo má služební telefon - a vůbec žádný vlastní. To nebývá moc časté. A samozřejmě když už někdo může služební telefon používat pro soukromé účely, tak je zase málo pravděpodobné že ho někdo bude peskovat za sem tam nějakou jízdenku. Akorát by to chtělo bohatší nabídku, stále třeba nechápu proč nemůže být SMS - dětská... |
Martbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1547 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 18:04:47 |
|
Myslím že mapka k infopanelu bude bohatě stačit. Přikládám velmi hrubý, rychle zhotovený model toho, jak by mohla vypadat (v dolní části ještě označit ulici a TRAM pro lepší orientaci). Nebo pro inspiraci by mohla sloužit mapa ČSAD Plzeň. Představuji si, že nějak takto by to mohlo být vyřešeno.
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7329 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 20:30:39 |
|
označení zastávek MHD by bylo v pohodě, soudnej člověk pochopí, že T je Tylovka, H je Husovka, S je Skvrňanská, ale schválně - kolik lidí bude čekat na na CANu na štaflu 1 místo 11ky.
T minus ten... nine... eight... seven... six... five, all engines up and burning... two... one... zero and lift off! |
|
Kritik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 21:05:16 |
|
K Vaší diskuzi o info panelech zatím na CANU ale mám pocit že časem by se měly objevit i na jiných místech: - Myslím že je to zkušební provoz takže někdo něco navrhl a ještě se to bude určitě upravovat. - Tesco linky do panelů pravděpodobně nepůjde naprogramovat jelikož provozovatel nemá v autobusech GPS, informace o lince a odjezdu možná ano podrobnosti třeba zpoždění asi těžko. Připadá mě že v té obrazovce je aplikace která je na stránkách PMDP http://jizdnirady.pmdp.cz/StationMarker.aspx |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3249 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 21:12:41 |
|
ad Kritik: Tesco linky tam mohou běhat "napevno". Linky jsou v CISu. Možná ne zcela systémové, ale stále užitečné.
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7332 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 21:41:29 |
|
jelikož provozovatel nemá v autobusech GPS GPS není problém doplnit, horší spíš bude (momentální) neexistence převodníku z informací protokolu EMtest do protokolu, kterým se krmí tyhle tabule. M_k se může v pondělí přeptat toho vlasatého pána z Klatov, co sedí v kanclu vedle Hupiho...
T minus ten... nine... eight... seven... six... five, all engines up and burning... two... one... zero and lift off! |
|