| Autor |
Příspěvek |
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2600
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 22:29:40 | 
|
Philip: Pokud se s tím trolejbusem dokáže alespoň jeden jediný řidič rozjet normálně a zabrzdit tak, aby to bylo pro cestující pohodlné, tak to přece nejde vyčítat výrobci trolejbusu, ne?
|
Philip
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 670
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 22:49:10 |
|
Tr man: každej na to máme jinej úhel pohledu takže to řešit nebudu protože se stejně neshodnem, nevýhoda internetový diskuze...
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
HESS musíš se s ním svést
Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání... |
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2601
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 22:52:40 |
|
Já jsem 31Tr zatím nejel, tak nevím. Ale 24Tr a 28Tr jsou taky dost citlivé, takže záleží na nohách, který je zrovna ovládají. Pokud jsou řidiči zvyklí jezdit 20 let s trolejbusy 14Tr, 15Tr a 21Tr, kterým došlápnutí na podlahu nevadilo (u 21Tr to bylo dokonce potřeba, aby to trochu jelo), tak nové vozy se prostě chovají jinak, ale za to ani SOR ani Škoda nemůžou. Zkus ty problémy při rozjezdech a brždění trochu víc popsat, mě by to docela zajímalo.
(Příspěvek byl editován uživatelem tr_man.)
|
FederalSignal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.141.108
| | Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 23:38:53 |
|
Kuba_J: Opravdu je to takto nutné, protože v tomto případě se hledí spíše na odjezdy z opačných konečných, tzn. z Ruseka a z Lochenic, v případě linky č. 11 se musí někde smysluplně míjet s linkou č. 17. |
Rop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 23:41:54 |
|
Já jsem dneska odpoledne skoro proběhnul uličkou v autobusu ... na dvě vteřiny jsem se pustil žbrlení a řidič to zašláp ... to se hold stává.
Jinak víc by mě vadilo, kdyby se trolejbus nedokázal rozjet a málo brzdil ...
A jinak je fakt, že někdy v 31Tr člověk poletuje, ale dneska jsem dal skoro celou trasu dvojky jenom opřený o tyčku. Je to svižný stroj s účinnými brzdami ... chce to cit
| Llama here, llama there, I see llamas everywhere. |
|
FederalSignal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.141.108
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 00:09:26 |
|
Rop: přesně tak, chce to cit, ale jezdí s nima ti samí řidiči, tak už by to mohli mít trochu "v nohách". Já jsem s tím jel dneska asi po dvou měsících a dá se s tím jezdit normálně. |
xxxx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.159.231
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 01:21:57 |
|
Můžete se těšit na další novou reklamu... tentokrát na ev. č. 135 - takže zase přelepený autobus v origo městských barvách |
Rop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 01:32:02 |
|
xxxx: a následně zase další bílá zrůdička ... (která se mimochodem zrovna dobře nefotí)
| Llama here, llama there, I see llamas everywhere. |
|
Rop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 19:34:32 |
|
Tak opravu na delší dobu poslední várka fotek:
| Llama here, llama there, I see llamas everywhere. |
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4051
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 21:44:18 |
|
ad FederalSignal: a proč tu 13 neposunout na 14.05, aby alespoň ve směru do Věkoš jela 13 a 15 provázaně? |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1361
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 13:32:10 |
|
Rop: Ty to sypeš z rukávu, jako kouzelník, ale klobouk dolu, fotky jsou nádherný :-) |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4052
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 19:56:58 |
|
Od příštího týdne se v pracovní dny do Bělče podívá další spoj- bude tam zajíždět spoj linky 17 odjezdem z Terminálu HD v 17.57 |
Manutd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 14:59:06 |
|
Neví někdo, jak to bude v pondělí? Zatím co se stávky týče, tak jsem o HK nic neslyšel |
Syrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 767
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 15:15:15 |
|
Zatím všude se hovoří, že v MHD se bude stávka akorát v Praze a Brně. Hradecké autobusy a trolejbusy pojedou zcela normálně. |
kecka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.7.85
| | Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 15:46:53 |
|
Pojede se jako v běžný prac. den, akorát ve vozech by měli být nějaké letáčky podporující nesouhlas s reformami.
Také jste si všimli, že s nástupem nových označníků mizí odpadkové koše?  Sem tam někde zůstane odpadkový koš na torzu (uříznuté jedné tyči) z původního označníku, ale většinou koš široko daleko nikde. |
Syrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 768
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 21:27:07 |
|
Dnes a zítra probíhá oprava trolejí na křižovatce u soudu. Dnes byl snesen kříž a sjezdová výhybka (původní konstrukce), zítra se asi namontují zpět (konstrukce DP HK). Linky 2, 6 a 7 v autobusech (u 6 jen kvůli vypnuté elektřině na křižovatce ČSA x Pospíšilova). |
Philip
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 09:16:03 |
|
Ano všimli jsme si že s nástupem těch nových (naprosto zbytečných) označníků, které jsou daleko horší než ty předchozí. Dělaj že šetřej, a pak vytvořej něco co je na prd.
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
HESS musíš se s ním svést
Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání... |
|
SORRY 1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.238.95
| | Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 15:26:05 |
|
odpadkový koš,není majetkem DP a tudíž nenese odpovědnost za jeho umístění na označníku,obraťte se na Technické služby města a nefňukejte tady,tím se tam ty koše zpátky nedostanou. |
Hk_7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 08:14:58 |
|
http://www.hradeckralove.org/noviny-a-novinky/dopravni-podnik-se- do-stavky-nezapoji |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7360
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 09:11:30 |
|
Klasika. Teď akorát ještě napsat, kdo má z koho staženou  .
Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ...
 MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ...
Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley) |
|
Philip
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 675
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 09:23:33 |
|
Tady se přece snad nikdy nestávkovalo, takže výsledek nepřekvapí.
To s těma odpadkovejma košema, a jaktože doteď to šlo že byl umístěn na označníku a najednou to nejde...
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
HESS musíš se s ním svést
Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání... |
|
Vysohlid12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 21:17:59 |
|
Tak na 164 strhli CVR. Měl by někdo foto? |
Karosa B941
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.60.162
| | Odesláno Středa, 15. června 2011 - 19:50:12 |
|
Je reálná šance, že se zítra někde na lince objeví nějaká Karosa B941 ?
Díky. |
Rop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 15. června 2011 - 21:15:35 |
|
Předevčírem a včera se proháněla na 23 ... jinde bych ji moc nehledal ... každopádně když se postavíš na Palachovu (či na Pod Stráň), tak pokud jezdí tak ji tam najdeš.
| Llama here, llama there, I see llamas everywhere. |
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4053
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 15. června 2011 - 21:58:05 |
|
ad Karosa B941: Pokud někde je pravděpodobnost, tak na šejdru 23, zkusil bych být ve 14.27 u Alessandrie.
dnes na lince 6 bylo k vidění přes den minimálně deset vozů a sice:
21Tr ev.č.33 (šejdr), 34 (náhradní vůz, stažena), 43 (stažena), 44 (náhradní vůz), 46, 55 (stažena), 61, 70 náhradní vůz), 111 (náhradní doprava dopoledne), 163 (náhradní doprava v poledne) Na lince 6 se dnes vyměnilo opravdu dost vozů. Ale je to výjimečná situace, která se naštěstí často nevidí. |
Karosa B941
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.60.162
| | Odesláno Středa, 15. června 2011 - 22:10:10 |
|
Rop + Petr Nosek: díky za info, snad budu mít aspon na jednu ze tří štěstí... |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4097
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 15. června 2011 - 22:20:57 |
|
Petr_nosek: zítra se chystám něco taky vyfotit, mám tam cestu, tak se asi zaměřím rovněž na Karosy. Snad potkám i 15Tr  Kdyby jste našel ještě nějaké informace o dříve provozovaných Karosách, budu velmi vděčný za mejl.
Díky.
(Příspěvek byl editován uživatelem Pepa_103.) |
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2030
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 15. června 2011 - 22:31:59 |
|
Pepa_103: pochybuju, že potkáš 15Tr...naposledy 15Tr jezdila myslím 24.5. a to ev.č.78. Zítra je myslím na focení (v celé ČR) zajímavější NAD za vlaky ČD.
Jinak 15TrM ev.č.82 je dle ústecké diskuze v Ústí. Škoda, že tu nebyla zmínka o odtahu jako minule, když se odtahovala 86  .
|
Infoline_9003003
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. června 2011 - 05:53:38 |
|
Vyluka 031 - B961E Osnado, obsazeni 2 osoby.
INFOLINE - SMS brána která uloží vaši zprávu z mobilního telefonu přímo do diskuze. Zpráva ve tvaru
KREP ČÍSLO DISKUZNÍ SKUPINY/ČÍSLO DIALOGU TEXT ZPRAVY
a to celé odešlete na 900 30 03 (Cena SMS je 3,-Kč vč. DPH).
Podrobný manuál ZDE |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7380
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 16. června 2011 - 11:42:33 |
|
A pak že stávka nebude  , dneska stávkovala technika  .
Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ...
MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ...
Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley) |
|
brrrm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.30.245.130
| | Odesláno Čtvrtek, 16. června 2011 - 15:05:28 |
|
82 i 83 v Ústí nad Labem  |
SIM25
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.245.34.59
| | Odesláno Čtvrtek, 16. června 2011 - 15:10:53 |
|
15Tr na D1 http://twitpic.com/5c7v7t |
brrrm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.30.245.130
| | Odesláno Čtvrtek, 16. června 2011 - 15:24:04 |
|
Foto z Ústí
|
56219
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 16. června 2011 - 20:32:01 |
|
mám dotaz, tbus 15Tr ev.č. 86 měl reklamu Mora (to vím), a DPmHK udělal na prodej postřik a pak odjel s postřikem (pruhy DP) do ÚL?? Díky |
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2032
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 16. června 2011 - 20:41:48 |
|
56219: 86 odjela do Ústí v hradeckém nátěru (viz můj web o trolejbusech v podpisu a na něm aktualita z konce dubna).
Jinak jsem dnes koukal, že ta solární elektrárna u zast. Vlčkovická moc dlouho nevydržela...je pryč a pozemek je na prodej.
Ještě mě napadlo, včera odtah e.č.82, dnes e.č.83...tak zítra přijde na řadu e.č.84?
(Příspěvek byl editován uživatelem Kuba J.)
|
56219
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 16. června 2011 - 21:08:51 |
|
Kuba_j: Díky moc  |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4055
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 17. června 2011 - 21:10:28 |
|
ad Kuba_j: Ev.č.84 by do Ústí mělo putovat až ve středu. |
Šumachr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 18:05:39 |
|
http://obrazku.cz/obr717321_DSC001881.JPG poslední jízda po HK |
xxxx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.159.231
| | Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 18:58:11 |
|
Pánové,zcela vážně, prozraďte mi, co na těch 14Tr/15Tr vidíte? Jak a čím vás tak uchvátily, že se o nich básní snad na každé podobné diskusi? Já jenom, třeba, že co se mě týkalo, tak jsem s nima nezdil strašně nerad, až jsem je nenáviděl  Tak by mě to celkem zajímalo...? |
xxxx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.159.231
| | Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 18:59:25 |
|
oprava : jezdil... |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2089
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 08:58:30 |
|
Z pohledu mechanika to samé. Jsou to nespolehlivé krámy, na které se shánějí obtížně ND, oprava je náročná. Ty vozy neměly na silnicíchco dělat už na konci minulého tisíciletí. To, že někde ještě jezdí, není o ničem jiném, než o tom, že na nový nejsou prachy.
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1515
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 11:38:42 |
|
Ad 15Tr - z pohledu cestujícího:
+ uspořádání interiéru
+ široké uličky
+ dost místa na nohy
+ světlý interiér
+ dobře větratelné, dobře topící
- nejsou nízkopodlažní
- mají-li Rábu, velká hlučnost
- MG taky slušně řve
Leč stále si myslím, že při nedostatku financí je nákup a oprava stále ještě dobrých vozů příjemným kompromisem. Rábám z Hradce tak můžu vytknout snad jen hlučnost, jinak to jsou po GO ještě na pár let dobrá vozidla, což neznamená, že to nechce řešit nákup nových vozidel.
Ale že to jsou nespolehlivé krámy nebo že bych je z pozice cestujícícho nenáviděl, ale pánové... Navíc zeptám-li se známých, kteří do dopravy nemají vhled, tak "ty starý jsou nejlepší," myšleno ve srovnání s 22Tr a 25Tr.
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2092
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 15:25:05 |
|
Ústečák :
Uspořádání interiéru ?
Možná, ale ten koncept uspořádání je ze začátku 80tých let.
Dost místa na nohy ?
Takže Vaše výška je tak maximálně 150 cm. 
Světlý interiér jako + ?
Řekl bych, že spíše - .
Cestující během pár šichet udělají ze světlého tmavý ...
Dobře větratelné ano, dobře topící pouze při dostatečné údržbě, a ani to ne.
A ještě jedna věc - proč pak je v Hradci vyřadili ? No protože jejich technický stav už neodpovídá tomu, aby přepravovaly živý náklad. Kdyby ty vozy byly zcela v pořádku, tak by je asi provozovatel nevyřadil. Já se snažím 15Tr vyhýbat, protože už je to leckdy o kejhák, v Ústí to ale jen tak nejde.
A co na to Jan Tleskač ?
666 ?
Budou se v Kutné Hoře vyrábět cigára Klausboro ? |
|
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2041
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 15:36:12 |
|
Fandaprudič:
Dost místa na nohy ?
Takže Vaše výška je tak maximálně 150 cm.
v kterém jiném trolejbuse je takové místo na nohy jako je v 15Tr např. v zadním článku nad nápravami? jediné místo, kde je v 14Tr/15Tr málo místa pro nohy je na zadní pětce vpravo za dveřmi...
Uspořádání interiéru ?
Možná, ale ten koncept uspořádání je ze začátku 80tých let.
a v čem je dnešní uspořádání např. ve 24Tr/25Tr nebo třeba v 30Tr/31Tr lepší?
|
Philip
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 679
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 21. června 2011 - 09:41:25 |
|
Fandoprudiči: 15Tr v hradci vyřadily, protože přišly ty rachotiny od soru, třeba 85 a 86 by ještě řadu let mohly jezdit, tak tu neuváděj snůšku mýtů, polopravd a omylů.
Kdybys měl v Ústí ten sor tak bys časem možná změnil názor, protože i když v 15Tr řvala rába, tak ale v případě dobrý údržby v tom byla jízda lepší jak v soru, tam cítíš každou nerovnost na vozovce, a co ty vozy občas dělaj na to že to je nový (od dubna v provozu)... no, nechci to vidět za pár let, se to rozpadne
Takže 15Tr/M v případě dobrý údržby je u mě na vyšší technický úrovni než sor 31Tr. (a rozuměj že ta technická úroveň nemusí znamenat, že to je až po střechu nabouchaný elektronikou...)
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
HESS musíš se s ním svést
Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání... |
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3376
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 21. června 2011 - 09:43:01 |
|
Další 15TrM na cestě do Ústí... Potkal jsem jí asi před 15 minutami v Praze na Černém Mostě. Ev.č. nevím (bylo sundané), ale je to jeden z vozů v městských barvách. |
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2042
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 21. června 2011 - 09:52:50 |
|
Jenda: to byla 84, jiná 15TrM už tady nebyla.
Záběr z webky:
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1516
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 21. června 2011 - 15:03:41 |
|
Omlouvám se, že to tu ještě zaplevelím, ale nějak mi to nedá.
Koncept je z osmdesátých let. A já se ptám: no a co? To je nějaká charakterová vada? Je logické, střídmě kombinuje uspořádání 2+2 a 2+1. Pro mě doteď nepřekonané.
Měřím 180 cm. Sednu si všude. Hapruje to na zadní pětce vpravo a poslední dvojce vlevo. Ve vozech s Vogelsitze se člověk na některých sedadlech vyvalí vyloženě královsky.
Světlý interiér od slova prosvětlený.
Potřeba údržby je bez diskuse.
A proč je v Hradci vyřadili? Nejlépe odpoví místní. Leč jakmile přijde dotace, nejede přes to vlak, trolejbus. Upřímně to moc nechápu, 15Tr dle mého mohly vykonat ještě slušnou práci a trolejosory nejsou zrovna velký krok kupředu. Ovšem né my, ale ten lid si to žádá, že.
A v Ústí je to běs v lecčems, ale o kejhák to není, zas nepřehánějme.
|
brrrm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.30.245.130
| | Odesláno Úterý, 21. června 2011 - 19:14:19 |
|
Zdravím,
měl bych dotaz k Vašim B941.1930, které jsou na webu DP k prodeji.
Jaký je technický stav? Jaká byla poruchovost?
Předem děkuji |
Stagg
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.141.108
| | Odesláno Úterý, 21. června 2011 - 23:33:02 |
|
brrrm: Technický stav odpovídá stáří vozidel... Jinak to byly zlatý vozy. Sice ráno se tak 15 minut musely dráždit, aby se dofoukaly, jinak bez větších problémů, oproti sedmistovkám se nepřehřívaly a hlavně chodily jak "z praku". Doporučuji k odkupu! |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4056
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 19:53:50 |
|
Ve čtvrtek 30.6. proběhne od 10.30 na Terminále hromadné dopravy prezentace elektrobusu od firmy SOR. |
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2044
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 20:00:43 |
|
Petr Nosek: a bude potom jezdit i na lince/linkách?
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4057
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 20:55:39 |
|
ad Kuba_j: netuším, ale je pravda, že předváděčky se většinou dělaly v létě. (např. 2008 Tedom a Citelis CNG) |
14
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.77.84.215
| | Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 19:31:17 |
|
Dnes na l.č.1,2 autobusy.Po delší pauze ev.č.53 v provozu,nějak často mimo provoz. |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4059
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 19:40:43 |
|
Ev.č.53 už jezdilo v týdnu a je pravda, že dva měsíce stálo. Například včera bylo na lince 6.
na lince 1: citybusy ev.č.105, 106, 109, 111 a 112
na lince 2: citybusy ev.č.110, 112 a 113 |
Syrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 773
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 16:20:49 |
|
U Garni se předělává sjížděčka - proto na 1 a 2 autobusy. |
15
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.77.232.64
| | Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 20:45:49 |
|
53 byla mimo provoz kvůli čekání na náhradní díl |
Markyman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 10:40:34 |
|
Ale k tej nespornej vyhode 15Tr co tu este nikto nespomenul radim hlavne to ze je to 6x4, a predsa len ten nahon na dve napravy pri klbaku sa prejavuje vyznamne v jazdnych vlastnostiach a hlavne v zime. Som z Bratislavy a ked si to porovnam s autobusmi SOR NB18, tak ich jazdne vlastnosti v zime su ubohe. Ono ten nahon len na zadnu napravu v kombinacii s malými kolesami a dlžkou a hmotnosťou toho vozu nerobi nic dobre. Teste sa na zimu |
jaa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.62.249
| | Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 17:05:44 |
|
malá kolesa jsou jen na přední nehnané nápravě, zbatek se standard.. |
Markyman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 18:13:03 |
|
Ale aj na zvysnych 2 napravach mas mensie kolesa napr v porovnani s karosou alebo s citelisom. Kazdopadne ten rozdiel v zime bol citelny ze klbova sorka ma vacsi problem pri rozbiehani nez klbova karosa. |
