Autor |
Příspěvek |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8860 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 18:21:50 |
|
Na zadních nápravách máš klasické 22,5 palcové disky. odkaz |
wxyz Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.243.34
| Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 18:35:55 |
|
Koukám, že přirovnání traktor je zcela na místě - vpředu menčí kola, než vzadu . |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1375 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 18:45:07 |
|
Ještěže ostatní autobusové kloubáky mají hnaných více náprav. Ale když jde o SOR, je každý důvod ke kopnutí dobrý, že?
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Markyman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 18:54:57 |
|
Robert_08022: Len porovnavame SOR NB18 a 15TrM. Tam su myslim lepsie jazdne vlastnosti 15TrMky nesporne. Ako ja som osobne zastancom 22Tr aj ked uz aj tie maju svoj vek. |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1376 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 19:02:20 |
|
A nebudeme porovnávat Boeing 747 a čmeláka?
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Markyman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 20:04:31 |
|
Robert_08022: Podla teba nie je porovnatelny trolejbus na baze autobusu SOR NB18 a trolejbus 15TrM ? |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1377 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 20:22:48 |
|
Pokud mám Nivu a starého žigula, co mi pojede v zimě do kopce líp? Ano, to co zrovna nastartuju, vím
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Markyman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 23:02:29 |
|
v pripade dostatocnej udrzby oboch vyhraje niva Ale ok, uz to zacina byt out of topic |
Rop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 28. června 2011 - 18:23:16 |
|
Možná bych se zaměřil na porovnávání dvou nízkopodlažních trolejbusů ... přece jenom u toho se schody neplatím daň za nízkopodlažnost, takže vnitřní uspořádání lze udělat o něco lépe ... Ovšem jak jsem psal jeden z prvních příspěvků mých dojmů z 31Tr ... chtělo by to o chlup větší okna ... nebo aby se panely za pravými okny montovali někam do kastle a místo nich bylo v okně otevírací okénko ... takhle v malých rychlostech v tom vzduch neproudí
Llama here, llama there, I see llamas everywhere. |
|
07 Neregistrovaný host Odeslán z: 178.77.232.64
| Odesláno Úterý, 28. června 2011 - 21:47:47 |
|
Rop: a i tak se najdou lidé, kteří je zavírají aby na ně netáhlo, to samé platí i u nových autobusů s velkými okny ... |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 691 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 28. června 2011 - 23:01:17 |
|
Jak to vypadá s tou čtvrteční prezentací elektrobusu? Nikde o tom nemůžu nic najít...
Sledování trutnovských brejlovců - http://brejlovci-ts771.tk/ | Vozy ex Baim - http://baimy.jdem.cz | Vozy Bd264 - http://vozybd.jdem.cz |
|
kecka Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.4.33
| Odesláno Středa, 29. června 2011 - 18:13:28 |
|
Okýnka zavírají, i v dnešním vedru, staré báby, prý aby se jim nerozcuchalo háro |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4062 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 29. června 2011 - 20:01:38 |
|
Tak ať si sednou dopředu, tam nefouká. To je to samé, jako nepochopím, že si lidi stěžují na výšku sedadel a přitom si sedají na kola...přece existují určité zákonitosti, ale s logikou na některé cestující... |
07 Neregistrovaný host Odeslán z: 178.77.232.64
| Odesláno Středa, 29. června 2011 - 22:01:04 |
|
s logikou .... mě se zdá že autobus/trolejbus má jen jedny dveře a pak se lidi diví že jede zpožděný, když na každý zastávce stojí přes minutu a fronta je jen u prostřeních dveří a na konci stojí kočárek ;-), kdyby někdo chtěl, aby cestující přemýšleli, tak si myslím že tvrdě narazí ... jinak na www. plzensketrolejbusy.cz v římě se nastupuje předními i zadními a prostředními se jen vystupuje ... |
Stagg Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.141.108
| Odesláno Středa, 29. června 2011 - 23:40:30 |
|
Ad: Petr nosek: no nic proti Vám, ale tohle konečně byl první plodný příspěvek za celou Vaši historii. Ad: 07: Plný souhlas, prostě čím víc dveří, tím míň prostoru k nástupu... |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4063 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 20:07:03 |
|
ad Stagg: Je to Váš názor. |
Kuba_j Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2056 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 20:45:09 |
|
Ulicemi Hradce se proháněl elektrobus. V létě se vrátí, aby svezl lidi A dvě moje fotky:
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2613 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 22:29:25 |
|
Kdopak se to na tom iDnes nechal vyfotit?
|
Tdave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 09:45:24 |
|
Tr man: Tak ten v tom žlutém tričku jsem já, ale takhle zákeřně mě sejmout |
Kuba_j Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2058 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 14:52:21 |
|
Na lince 6 v poledne samé 31Tr - e.č.61, 63, 66 a 71.
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4064 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 17:24:48 |
|
S tím počítej každý den o prázdninách, že bude snaha vypravit všechny 31Tr, tzn. na linku 1,2 a pokud nebude žádný vůz odstaven, tak i na všechna pořadí linky 6- a jeden vůz tam dřív přejížděl ráno na trojku, tak jestli to ještě platí, tak do čtvrt na osm ráno by jezdila jedna 31Tr i na lince 3. Na šejdrových kurzech linek 24 a 28 jsou nasazena sóla (108(24),113(24),155(28)) |
07 Neregistrovaný host Odeslán z: 178.77.232.64
| Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 19:06:10 |
|
Nevím, jestli někdy uvidíš 31tr v kuklenách tak jedině na dušičky a bude umění vytočit se v plačicích a vejít se do podjezdu, ale jít by to teoreticky asi mělo, ještě je potřeba to vyzkoušet prakticky ... nebo už tam 31tr byla, já ji tam neviděl a fotka nikde ;-) |
Rop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 19:38:32 |
|
31 Tr byla i v Plačicích při testovacích nočních jízdách před uvedením do provozu. A jestli čtu dobře příspěvek Petra Noska tak dneska znovu :-)
Llama here, llama there, I see llamas everywhere. |
|
Terka Neregistrovaný host Odeslán z: 94.143.232.54
| Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 16:36:21 |
|
Pánové, jakou máte nejstarší fotku hradecké 101 ?? |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4065 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 06. července 2011 - 20:01:59 |
|
Co se týče 31Tr na lince 3, tak mi bylo řečeno, že ráno pojede klasicky 21Tr a vyměněna bude až po přejezdu na linku 6. 31Tr dostaly prý na linku 3 zákaz jednak kvůli Plačicím a jednak kvůli obavám z podjezdu. |
Kuba_j Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2059 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 06. července 2011 - 21:39:39 |
|
Petr: 30Tr je snad stejně vysoká jako 31Tr, tak by podjezdem měli jezdit bez problémů, když za dva roky to tu budou samé SORky, tak by tam jinak nemělo skoro co jezdit...
|
07 Neregistrovaný host Odeslán z: 178.77.232.64
| Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 20:50:15 |
|
30Tr/31Tr výška přes sběrače:3,40m 26Tr/28Tr výška: 3,49 m 27Tr výška 3,45 m 24Tr/25Tr výška: 3,58 m 14Tr/15Tr výška: 3,41 m 21tr výška: 3,365 m Do podjezdu by se zřejmě irisbusy nevešly, solarisy možná, sorky by měli bez problémů ... |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4066 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 21:30:27 |
|
Díky za informace. |
56219 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 5-2011
| Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 21:48:23 |
|
Petr_nosek: (Co se týče 31Tr na lince 3, tak mi bylo řečeno, že ráno pojede klasicky 21Tr a vyměněna bude až po přejezdu na linku 6. 31Tr dostaly prý na linku 3 zákaz jednak kvůli Plačicím a jednak kvůli obavám z podjezdu.) Proč kvůli podjezdu? vždyť tam jezdí (jezdily,..) 14Tr/15Tr a tj. 3,41m a jezdí tam 21tr a tj. 3,37m a 30/31Tr je menší o 0,1m, takže to není taakový rozdíl, a co kdyby jeli třeba pomaleji..?? |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4067 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 22:11:35 |
|
ad 56219: takhle mi to bylo řečeno, ale jak vidím, tak tam jde spíš asi opravdu jen o ty Plačice.;-) |
56219 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 5-2011
| Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 22:17:35 |
|
díky |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4068 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 21:14:24 |
|
Ev.č.138 dostalo CVR a firmu Richter Dneska zase kamion poškodil trolejové vedení v podjezdu, takže na několik hodin musely vyjet jako náhradní vozy autobusy. Jednalo se o vozy ev.č.118,119,138,141,149 a 170 |
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1540 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 15:29:12 |
|
Petr Nosek: Takové ty tyče, co zabubnovaly kamionu na kabinu, už tam nejsou? Pamatuji je naproti vrátnici do ZVU. Občas jsem si říkal, že se tam měla dát těsně před podjezd pořádná ocelová traverza.
Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) |
|
xxxx Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.159.231
| Odesláno Pondělí, 11. července 2011 - 14:21:11 |
|
ev.č.138 ...docela i povedená reklama nic přeplácaného... |
Philip Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 689 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 11. července 2011 - 23:29:49 |
|
Tak to je velmi nepovedená reklama, zase přes okna na to že na těch oknech je jen nápis jak kráva, tak je docela zbytečný tim přelepovat celý okna, no holt na kvalitu přepravy se dnes vůbec nehledí, jen na zájmy toho kde se točí peníze. Ty zavěšený tyče u kuklenskýho podjezdu jsou dobrý, konečně tam něco udělali, spíš jde o to že v dnešní době se kouká jen na peníze, tak ty řidiči těch kamionů spěchaj aby stihli to co maj... a pok to takle dopadá, špatnej systém.
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava HESS musíš se s ním svést Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání... |
|
xxxx Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.159.231
| Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 01:09:44 |
|
Philip : Povedená v tom smyslu, jako že není nijak zbytečně designově složitá a řekne to co má...tj, ten nápis jako "kráva" o který tam asi jde nejvíc Jinak, nemysli si... ani tomu řidiči ta samolepka přes dveře neulehčuje práci, protože když jsou otevřené, tak do jejich prostoru není nic vidět a o to jednodužší je, nějakého z cestujících a zvlášť ty menší postavy, do dveří sevřít. Osobně by se mi líbilo něco v podobě staré reklamy Triker. Tam stačila jen plocha pod okny a taky to šlo...a navíc se mi líbila asi nejvíc ze všech, které kdy byly na hradeckých autobusech Ale tohle taky není tak špatný...rozhodně, mnohem hezčí než na ev.č. 135 |
Kuba_j Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2065 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 08:44:03 |
|
Trejsina po delší době konečně vyjela .
|
Syrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 778 Registrován: 10-2002
| Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 13:28:25 |
|
Od příštího týdne se zavádí nové trasy vláčku. http://www.dpmhk.cz/editor/image/novinky3_soubory/thv-souhrny-jr. pdf Podrobněji o všech třech trasách: http://www.dpmhk.cz/editor/image/novinky3_soubory/thv1.pdf http://www.dpmhk.cz/editor/image/novinky3_soubory/thv2.pdf http://www.dpmhk.cz/editor/image/novinky3_soubory/thn3.pdf |
Kuba_j Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2067 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 14:18:28 |
|
Hradcem by se do patnácti let mohly prohánět tramvaje Ty by mohly spojit centrum města s letištěm Tohle spojení je fakt potřeba, když se letiště téměř nepoužívá... Jinak by podle mě byla užitečnější a levnější preference MHD a rozšíření trolejbusových tratí... (Příspěvek byl editován uživatelem Kuba J.)
|
Kuba_j Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2069 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 20:31:12 |
|
Jen tak pro zajímavost, část výpravy vozidel z 2.7.1999: linka 1 - ev.č.76, 81, 203 (Kluky) linka 2 - ev.č.75, 83 linka 3 - ev.č.11, 13, 16, 29, 33, 36 linka 6 - ev.č.32 linka 7 - ev.č.20, 38 linka 5 - ev.č.144, 193, 209, 212 linka 8 - ev.č.156, 197 linka 9 - ev.č.103, 112 linka 10 - ev.č.216 linka 11 - ev.č.121, 176 linka 12 - ev.č.119, 188 linka 13 - ev.č.211, 181 linka 15 - ev.č.205, 184, 192, 118 linka 16 - ev.č.168, 117, 166 linka 17 - ev.č.176 linka 18 - ev.č.208 linka 19 - ev.č.143 linka 23 - ev.č.114 linka 24 - ev.č.262 linka 27 - ev.č.120 linka 28 - ev.č.263, 234 A ev.č.175, které přejíždělo mezi linkami 28, 16S, 13 a 5. Jak už je z toho vidět není to kompletní...podobně mám zapsané i jiné dny z té doby, ale většinou jsem si k tomu nenapsal rok , takže nevím z kterého roku jsou.
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3403 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 21:38:37 |
|
Hradcem by se do patnácti let mohly prohánět tramvaje ...si asi spletli datum - apríl obvykle bývá v dubnu Ještě by tam mohli napsat, že na Nový Hradec bude jezdit lanovka a z Velkého náměstí ke Stříbrňáku bude lítat vzducholoď. |
56219 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 5-2011
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 01:31:24 |
|
Jenda z HK: (HK tramvaje) Já jen dříve četl, že mají Pardubice a Hradec spojovat ve dvoukolejích tramvaje, něco jako Liberec - Jablonec... nerozumím těm tramvajím, že by tam jezdily a i tomu času - ale, pokud by jezdily, tak asi ty FR Citadisy |
uxux Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.212.191
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 06:24:04 |
|
Kuba_j:Jó to byly časy,kdy se po hradci proháňěly 14Tr s velmi pěknými reklamami ale i bez nich, 15tr v původním nátěru a do toho úplně nové 21Tr!Teď to v hk stojí za pěkný ho... |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1407 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 10:39:23 |
|
Kuba_j: Kudy jezdila v té době linka 8? Díky za informaci.. A jen dotaz, neměl by jsi vypravení linky 14, z té doby? Případně její trasu? (Příspěvek byl editován uživatelem Adalbertinum.) |
H.-nereg. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.113.51.27
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 11:08:25 |
|
14 jezdila stejně, pouze před Pyrámem odbočila doleva, tam měla zastávku (ošoupané značení je dodnes patrné) a pak jela dál k DP a na Pouchov. Jezdilo se tak v obou směrech. 8 jezdila Vertex (tenkrát snad ještě tuším Ingstav) - Cihelna - Alessandria - Magistrát - ZVU - po Pardubické ulici Plačice. |
Syrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 780 Registrován: 10-2002
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 11:17:04 |
|
Adalbertinum: s koncem JŘ 2000-2001 pak byla zrušena |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1408 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 13:46:23 |
|
H.-nereg: Takže přes přejezd jezdila celou dobu své existence? Syrda: Díky moc, btw, o čtyřce je nějaké info, nebo nee? Jestli jezdila? |
Syrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 781 Registrován: 10-2002
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 15:13:05 |
|
Přes přejezd jezdila 14 co ji pamatuji. Linka 4 bylo jen označení 3 ve směru do Kuklen a Plačic. Důvodem bylo zajíždění před nádražní budovu v obou směrech. S rekonstrukcí trolejí (snad 1992) vznikly přímé oblouky Puškinova - S.K.Neumanna a číslo 3 se začalo používat pro oba směry. (Příspěvek byl editován uživatelem syrda.) |
H.-nereg. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.113.51.27
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 16:34:35 |
|
Aha, 8 jezdila ke konci po okruhu. Ale já myslím, že ještě předtím jezdila po Pospíšilce, ne? |
Syrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 782 Registrován: 10-2002
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 17:15:48 |
|
Snad v létě 1996 došlo k úpravě na křižovatce u Tesly - větev do města byla zalepena. 5, 8 a 11 od té doby jezdí po okruhu (zast. Delvita/Šimkovy sady a Aldis). S tím zanikla zastávka Orlická kotlina. (poloha viz http://www.mapy.cz/s/176F) |
Kuba_j Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2070 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 17:34:38 |
|
Takhle bylo linkové vedení od konce května 1991: je tam vidět, jak ta linka 8 přes Orlickou kotlinu společně s 5 a 11, tak trasa 14 a spoustu dalších odlišností oproti současnosti... Adalbertinum: po tom vypravení se kouknu... (Příspěvek byl editován uživatelem Kuba J.)
|
H.-nereg. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.113.51.27
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 17:41:05 |
|
Já měl za to, že někde mezi roky 1996 a koncem linky 8 se jezdilo po Pospíšilově třídě - jezdila to SORka. Ale třeba se pletu... 22 jezdila 100% po Pospíšilce - tou jsem jel. |
Kuba_j Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2071 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 17:58:33 |
|
H.-nereg.: díval jsem se teď do JŘ 1996/1997, 1997/1998 a 1998/1999 a linka 8 je vždy vedená od Aldisu k Tesle... Ale našel jsem ještě něco: v JŘ 1996/1997 linka 8 jezdila po zastávkách ... - Třída ČSA - Aldis - Tesla - ... zatímco v JŘ 1997/1998 je u linky 8 mezi zastávkami Aldis a Tesla uvedená zastávka Šimkovy Sady (v obou směrech) ale u linek 5 a 11 tam ta zastávka Šimkovy Sady psaná není a v dalším JŘ (1998/1999) už ta zastávka není psaná ani u linky 8...a v JŘ 1999/2000 je tam u L5, 8 i 11 uvedená už zastávka Delvita (která tam je dodnes akorát se přejmenovala na Šimkovy Sady)...Takže podle JŘ v letech 1997-1998 stavěla u Šimkových Sadů jako jediná asi jen linka 8 a linky 5 a 11 kolem projížděly... (Příspěvek byl editován uživatelem Kuba J.)
|
Kuba_j Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2072 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 18:45:57 |
|
A tady ještě část výpravy z 27.7. Rok bude asi také 1999. Z toho léta roku 1999 toho mám víc. linka 1 - ev.č.28+60, 77, 83, 84 linka 2 - ev.č.10, 16 linka 3 - ev.č.17, 27, 37 linka 6 - ev.č.21, 33, 19 linka 7 - ev.č.29 linka 5 - ev.č.210, 211, 192, 216 linka 9 - ev.č.105 linka 10 - ev.č.215 linka 12 - ev.č.120, 115 linka 13 - ev.č.144, 117, 184, 216 linka 14 - ev.č.106, 107 linka 15 - ev.č.182 linka 16 - ev.č.141, 166 linka 16S (nebo to byla linka 16Š? každopádně jela myslím z Hl. nádraží a dál po trase dnešní 26) - ráno ev.č.175, odpoledne ev.č.172 linka 17 - ev.č.186, 244 linka 18 - ev.č.118 linka 23 - ev.č.168, 185, 189 linka 24 - ev.č.234, 235 linka 27 - ev.č.198 linka 28 - ev.č.249 A po městě ten den jezdila autoškola - Karosa ev.č.134. Zajímavé to ev.č.244 - čili Karosa C744, přitom C744 si na MHD v HK nepamatuju, ale zapsanou ji mám a ev.č.186 si moc dobře pamatuju - Karosa B730 v městském nátěru .
|
H.-nereg. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.113.51.27
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 18:50:46 |
|
A neměl by někdo fotky C744? Dík. |
Kuba_j Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2073 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 18:57:03 |
|
H.-nereg.: jedna fotka C744 ev.č.270 je zde.
|
Syrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 783 Registrován: 10-2002
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 19:52:24 |
|
Ta první zast. Šimkovy sady byla pouze teorie - uvažovalo se o zastávce v těch místech - fyzicky však zatím neexistovala. Skutečná vznikla až o ty dva roky později jako Delvita. 16S (jako Stěžírky), 1 pár spojů ráno, jeden odpoledne. Později, s přidáním spojů (vč. pův. neveřejného spoje z nádraží k rodinné škole ve Stěžerách) přejmenovaná na 26. Nejdříve se jezdilo přímo Zelenou ulicí, pro houstnoucí provoz na výpadovce Praha - Náchod vedena přes Bláhovku. |
H.-nereg. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.113.51.27
| Odesláno Sobota, 16. července 2011 - 09:43:45 |
|
... a opět vrácena do Zelené ulice . |
Syrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787 Registrován: 10-2002
| Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 15:21:09 |
|
Pár obrázků z Terminálu dnes v poledne: |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7009 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 18:27:44 |
|
Koukám ta banda ze Strabagu zase něco opravuje? Tahle firma měla dávno zkrachovat na nekvalitu.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|