Autor |
Příspěvek |
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6318 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 16:23:30 |
|
http://seznam-autobusu.cz/vuz/16287 |
Tzv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2431 Registrován: 12-2004
| Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 20:08:50 |
|
Mauricio: no stala, ona je jí spíše dlouhodobě. Ono nic lepšího tam není a asi jen tak nebude. A taky to byla pěkná mrchavůz. Ale furt lepší než SY 67-76.
|
Teplákovi Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.112.225
| Odesláno Středa, 06. července 2011 - 13:43:21 |
|
http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=8979&secid=7 Zasvěcení vědí své a nezasvěcení si po důkladném přečtení udělají obrázek taky, stačí číst pozorně. |
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6320 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 06. července 2011 - 13:52:43 |
|
přes noc ukradl neznámý pachatel některé součásti do konce týden bude hotový a když jsme k němu přijeli, byl pouze vyvařený a bez nandané bočnice a laku že utrhl nápravu Já si nemůžu pomoct, ale přijde mi to, že je to jen výmluva. Nebo mi chcete tvrdit, že zrovna těsně před akcí měli tři vozy takové problémy? A zrovna u tohoto spolku? Neříkám, že to není možné, ale prostě se mi to NEZDÁ. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11445 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 06. července 2011 - 13:59:11 |
|
Krásná pohádka. Taky to, jak už tu krádež řeší soud, po asi dvou týdnech, zajímavé... Když mi vybrali na C734 nádrž a náhradní díly, byl jsem rád, že to za 30 dnů nějak začala šetřit Policie a po dvou a půl měsících poslali vyjádření, že to odložili...
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3082 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 06. července 2011 - 14:07:43 |
|
Myslím, že tady si každý udělal obrázek.
|
C_73403
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162 Registrován: 2-2009
| Odesláno Středa, 06. července 2011 - 14:20:48 |
|
Ouhalsím s axerem každý si asi udělá svůj obrázek |
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1316 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 06. července 2011 - 14:34:02 |
|
Jak vidím z Chocně, tak BKA 22-73 prodána k Bartošovi |
Tzv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2433 Registrován: 12-2004
| Odesláno Středa, 06. července 2011 - 14:41:33 |
|
No vidíš, tu ani neznám, asi se tam zas budu muset jet podívat.
|
Flori3308
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282 Registrován: 3-2010
| Odesláno Středa, 06. července 2011 - 14:50:48 |
|
http://imhd.zoznam.sk/ke/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c21 27ef1f&id=74920&idt=u&idg=5440&gi=0&gn=20&gs=c&gsd= Čo to je za Karosu v pozadí nevie niekto?
ICQ:590854343 http://mhdke.weblahko.sk/ http://vbusmodely.webgarden.name/ Citelis 18m cng 4ever |
|
mafie Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.226.87
| Odesláno Středa, 06. července 2011 - 17:44:31 |
|
Axer: Udělal sem si obrázek,takovouhle akci by si měl pořadatel ohlídat a ne aby vozy sháněl a jezdil si pro ně pár dní,ne-li hodin před začátkem akce,to je amatérismus.No nebudu se rozčilovat,nemá to smysl.Jen je mi líto firmy ČSAD SČ,že podala pomocnou ruku takovým jako je MDT. |
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4653 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 19:42:24 |
|
Vlastimil POPP, Trhové Sviny
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2817 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 19:51:01 |
|
mafie: A mně jich (ČSAD SČ), jako i jejich předchůdců, vůbec líto není. Kdo věří marketingu "vzdušných zámků" a srovnávací reklamě "všichni ostatní jsou zlí", ten si nezaslouží, než se spálit o kamna, která popálila mnohé Naopak obdivuji (MDT) a opakovaně zírám, jak se někdo uživí čistě hubou a jací taky-manažeři jsou ve vedení firem, které je podporují
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8883 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 20:03:21 |
|
ad.Žmz: Dobře napsané. Ale naštěstí už mám zkušenosti, jak takové poznat podle prvních pár slov. |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2818 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 20:41:29 |
|
Magiq: To rozhodně nebylo nic osobního. Já patřím mezi předchůdce (ty kteří se spálili). A živě si pamatuju, jak ČSAD Kladno mělo s naším (vozidlo člena našeho sdružení) Š706RTO-Lux na přelomu tisíciletí novoročenku, ale objednat si u nás reklamu (být nepřímým sponzorem) to nemohlo, páč ... P.S. Podobné dnes platí o "nezávislých" železničních dopravcích
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3968 Registrován: 5-2003
| Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 22:35:43 |
|
Tři moc pěkné sedmičky zajišťující dopravu vodáků na Jihu Čech.
Dokud je pár skutečných přátel, nepotřebuju Facebook.... Některé lidi prostě asi nikdy nepochopím. Proč? Proto.... |
|
Kraken_470 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 14:08:33 |
|
ta 3L2 mi silně připomíná barvy spojbusunení to náhodou jejich bývalý vůz?(pokud teda ta firma ještě existuje) |
Karel_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 14:14:34 |
|
Nemá někdo zájem o kompletní sadu sedadel z LC735? Sedadla jsou ve velice slušném stavu, nejsou potrhaná jen některá velmi lehce zašpiněná, komlet potahy k tomu. Vše za odvoz. Spěchá !!! karel.splichal@centrum.cz tel: 732 332812 |
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 15:57:39 |
|
Kraken_470: Ano, podle laku dřív patřila Spojbusu. Firma už bohužel neexistuje, sloučila se totiž s pražskou Veolií. A nepatřila ta 3C9 3178 dřív ČSAD STTRANS?
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-) ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci Moje ICQ: 639-165-615
|
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3778 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 17:06:49 |
|
Autobus ex Spojbus patří Adotechu z Hodkovic nad Mohelkou.
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11449 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 20:18:18 |
|
Karel_Š: Kde by to bylo k mání? Zájem bych měl.
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Vydoň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106 Registrován: 3-2010
| Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 08:44:51 |
|
Dnes na výluce Doňov - Jindřichův Hradec na trati 225 jezdí dvě žlutobílé sedmistovky Švarc Mezná TAA 14-70 a 3C3 2317. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4558 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 15:37:17 |
|
Na netu jsem našel fotku, údajně pořízenou 17.5.1984 při bleskové povodni v Litomyšli. Nemáte náhodou někdo tuhle fotku v lepší kvalitě? PS: fotka je odtud - http://www.scribd.com/doc/2583910/Povodn-v-Litomyli-v-roce-1984
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 3101 Registrován: 10-2006
| Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 18:16:15 |
|
Podobné fotky byly i po povodních v roce 1997, pamatuji se na nějakou z Olomouce, jak B732 brodí podobným způsobem. Jen mi doteď není jasné, jak může motor jet, když místo vzduchu saje vodu a je ponořen..? To přece musí být pak tutově jeho .
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 18:23:26 |
|
Atmák: Tenhle bus nebrodí, podle toho dokumentu, ze kterého to je, uvázl a museli z něj evakuovat cestující. Navíc to na fotce není voda, ale bláto. Sání je na 700 docela vysoko, ale co baterky, nemůže je to zkratovat? |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3577 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 18:55:47 |
|
Tak na foto je vidět, že "čára ponoru" je pod sáním dostatečně nízko. Ovšem voda je svinstvo, které si cestu vždycky najde. 123: to záleží na tom, co ta voda obsahuje. Destilovaná voda, příp. led jsou nevodivé materiály. Vodivost vody dělají až různé soli a jiné rozpuštěné látky.
|
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1157 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 20:08:47 |
|
Nerozluštíte někdo,co je to za ČSAD,co je za tím nápisem n.p.dále za město,bývalo krajské? |
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2233 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 20:12:14 |
|
666: KNV Praha? |
Karel_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pondělí, 11. července 2011 - 06:17:11 |
|
Study: Plzeň jih. Zatím jsi třetí v pořadí. kdyžtak se ozvu, kdyby neměli zájem ti dva před tebou. |
Nikto Neregistrovaný host Odeslán z: 213.160.175.164
| Odesláno Pondělí, 11. července 2011 - 20:31:08 |
|
Neviete niekto, či v Púchove ešte jazdí táto C734? http://www.mestskadoprava.net/galeria/picture.php?/26607/category /2392 |
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 3106 Registrován: 10-2006
| Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 01:24:45 |
|
Niekto to vie, už bohužel nějaký ten rok nejezdí..
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Pfm10 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1625 Registrován: 5-2008
| Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 07:12:02 |
|
Atmák: Aspoň existuje, či už ani to nie? Má nádej na zachovanie? Z toho by bol krásny historický kúsok...
ICQ: 380-989-951, Skype: pfm100 Zelenobiele katastrofy v Trnave, since 14.4.2011. Zbohom, trnavské Karosy!
|
|
Trolejtom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451 Registrován: 5-2010
| Odesláno Středa, 13. července 2011 - 13:01:24 |
|
Jedna HD12 na prodej: Odkaz |
Busmagor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92 Registrován: 5-2006
| Odesláno Středa, 13. července 2011 - 21:19:23 |
|
A druhá: http://www.tipcars.com/autobusy-karosa/lc-7571060-33520526.html
|
Tomik6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 14:46:06 |
|
Zdravím, chtěl bych se zeptat, zda někdo neví, jaký je rozdíl mezi typem B732 a B832. Díky moc
http://autobusy-karvina.webgarden.cz Web o Karvinské dopravě.Fotky,videa,informace atd.. Karosa B932.1676 - KIA 81-53. Na ty časy nezapomenu . Bude nám chybět |
|
Pfm10 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1630 Registrován: 5-2008
| Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 15:51:03 |
|
Tomik6: Karosa B832/B841/C834/C835 - autobus určený na vývoz pre menej náročné trhy (Rusko)... V Rusku, sa mi zdá, že nebola povolená prevádzka 900viek, alebo mali s tým nejaký problém, nechceli to schváliť, tak sa v Karose rozhodli naďalej vyrábať 700vky pre tento trh, ale trochu upravené a s označením 800, a keď v roku 1999 povolili dodávky 900, tak sa 800vky prestali vyrábať. Rozdiely medzi B732 a B832? 800vky mali, ak sa mi dobre zdá, tak dvojité okenné sklá, v interieri boli tyče červené, pred prednými sedačkami bola namiesto tyčky "stena" ako za kabínou vodiča, hmlovky v nárazníku, a také drobnosti... Snáď stačí vysvetlenie, a teda dúfam, že som poskytol pravdivé informácie . (Příspěvek byl editován uživatelem pfm10.)
ICQ: 380-989-951, Skype: pfm100 Zelenobiele katastrofy v Trnave, since 14.4.2011. Zbohom, trnavské Karosy!
|
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3946 Registrován: 5-2005
| Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 16:09:47 |
|
Okrem toho čo napisal Pfm10 mali 800vky aj nudzove otvaranie dveri zvonku (okruhle tlacidlo pri dverach) a nemali signalizaciu zatvarania dveri nad dverami. Tu su nejake fotky
|
Tomik6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 17:06:59 |
|
Pfm10: Jo tak takhle to bylo. Já vím, že u nás v Česku jich moc nejezdilo těch B832. Snad jen v Čechách tuším. U té stěně vím, že tam byla - to je asi jedinné. By mě zajímalo, kolik kusů těch B832 bylo vyrobeno. Ale díky za vysvětlení.
http://autobusy-karvina.webgarden.cz Web o Karvinské dopravě.Fotky,videa,informace atd.. Karosa B932.1676 - KIA 81-53. Na ty časy nezapomenu . Bude nám chybět |
|
Pfm10 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1632 Registrován: 5-2008
| Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 17:30:01 |
|
Tomik6: Wikipedia tvrdí, že 102 kusov.
ICQ: 380-989-951, Skype: pfm100 Zelenobiele katastrofy v Trnave, since 14.4.2011. Zbohom, trnavské Karosy!
|
|
Tomik6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 17:32:54 |
|
Pfm10: No to myslím, že je to dost i s tím, že šli do zahraničí.
http://autobusy-karvina.webgarden.cz Web o Karvinské dopravě.Fotky,videa,informace atd.. Karosa B932.1676 - KIA 81-53. Na ty časy nezapomenu . Bude nám chybět |
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6361 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 17:54:31 |
|
Já vím, že u nás v Česku jich moc nejezdilo těch B832. B832 B841 C834 C835 Spousta tam toho teda chybí, hold teď nemám vůbec čas to dodělat... Ale vozy, co jezdí/jezdily v ČR a SK jsou tam snad tak nějak všechny. (Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.) |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3948 Registrován: 5-2005
| Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 17:58:38 |
|
Mauricio: Na tych košickych B832 sa nerobila GO ale iba oprava karoserie akou prešli aj ostatne vozy pri ktorych tu "GO" vyznačenu nemaš. Akurat teraz sa to robi trošku kvalitnejšie. Ale ajtak by som to nazval max. VP lebo napravy, elektriinštalacia, motor ostali skoro nedotknute
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6362 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 17:59:53 |
|
Peto5220: Vida. No, tak časem to nějak opravím, díky R.: Zásadním problémem je to, že ke spoustě vozů mám jen kusé informace - třeba jen výrobní číslo - a tak se může stát, že jsou tam některé vozy dvakrát. Žel zatím nevím, jak to vyřešit, stejnak tak nevím, jak vyřešit spoustu dalších věcí - například nějaký smyslný překlad názvu dopravce v azbuce. Ale to chce čas, dřív nebo později to nějak vyřeším :-D Jsou přednější seznamy, tohle je stejnak spíše jen jako doplněk. EDIT - super, tak sotva to dopíšu, on to smaže... :-D (Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.) |
Tomik6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 18:05:06 |
|
Mauricio: Ale náhodou to máš zatím dobré. Jenom u těch C834 - ta KIA 10-33 tam asi nepatří. To je C734.20 z roku 1988
http://autobusy-karvina.webgarden.cz Web o Karvinské dopravě.Fotky,videa,informace atd.. Karosa B932.1676 - KIA 81-53. Na ty časy nezapomenu . Bude nám chybět |
|
Dan321 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246 Registrován: 7-2006
| Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 19:25:04 |
|
Tomik: KIA 10-33 do C834 patří |
Tomik6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 19:40:12 |
|
Dan321: Fakt? A já si myslel, že je to C734.20 podle té SPZ. Tak to se omlouvám
http://autobusy-karvina.webgarden.cz Web o Karvinské dopravě.Fotky,videa,informace atd.. Karosa B932.1676 - KIA 81-53. Na ty časy nezapomenu . Bude nám chybět |
|
Pfm10 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1634 Registrován: 5-2008
| Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 20:23:45 |
|
Tomik6: Možné je, že má papiere z C734.20.
ICQ: 380-989-951, Skype: pfm100 Zelenobiele katastrofy v Trnave, since 14.4.2011. Zbohom, trnavské Karosy!
|
|
Tomik6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 21:01:42 |
|
Pfm10: A nebo tak. Možné je vše
http://autobusy-karvina.webgarden.cz Web o Karvinské dopravě.Fotky,videa,informace atd.. Karosa B932.1676 - KIA 81-53. Na ty časy nezapomenu . Bude nám chybět |
|
3973 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326 Registrován: 9-2009
| Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 22:44:20 |
|
Osmistovkové Karosy byly dodávány na náš trh jako náhradní díl, tudíš se stavěly na papíry ze sedmiček. typickým příkladem je v Praze C734.23 ev.č. 3039 a 3040.
|
Pfm10 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1637 Registrován: 5-2008
| Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 22:53:27 |
|
3973: V Banskej Bystrici bola napríklad Karosa B841 postavená na papieroch z C744.
ICQ: 380-989-951, Skype: pfm100 Zelenobiele katastrofy v Trnave, since 14.4.2011. Zbohom, trnavské Karosy!
|
|
Tomik6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 23:28:02 |
|
Takže tak to bude asi i s tou KIA 10-33, která je asi postavená na papírech z C734.20
http://autobusy-karvina.webgarden.cz Web o Karvinské dopravě.Fotky,videa,informace atd.. Karosa B932.1676 - KIA 81-53. Na ty časy nezapomenu . Bude nám chybět |
|
Adam Št. Neregistrovaný host Odeslán z: 109.123.227.121
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 01:04:45 |
|
3973 3031/II, 3039/II a 3040/II jsou snad z roku 1995, takže to je z doby před osmistovkové, ne? B/C 800 se dělaly přece cca 1997 až 2000. 3031/II, 3039/II a 3040/II osmistovkový nárazník mají/měly, o tom žádná ... |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2576 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 01:06:29 |
|
B832 TAA 46-80 poté Hotliner Hotliner ji měl nějaký čas jenom půjčenou (stejně jako pár dalších autobusů). V té době byla B832 ještě poměrně zánovní vůz a vrátila se od Hota v dost zbědovaném stavu. A tuším, že to byl poslední autobus, který mu Comett půjčil U Comettu je dodnes, jen už má bílý nátěr a dosazené digitály. Ale je nepřidělená, v podstatě už jenom záložka. Jinak je to poslední hranatá městská Karosa v TA. |
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6366 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 07:51:45 |
|
Však jo, když si vůz rozklikneš, tak je tam uvedeno, že byl jen zapůjčen. V hlavním přehledu se nerozlišuje, zda zapůjčen nebo koupen. http://seznam-autobusu.cz/vuz/17410 (Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.) |
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6367 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 07:56:21 |
|
K800 byly jednak dodávaný jako náhradní díl, ale taky bylo něco (i s papírama) odkoupeno od Karosy, jsou to vozy, které si původní zákazník nemohl odebrat, údajně něco s financema. Adam Št.: Osmistovkový nárazník ještě nedělá osmistovku. Tuším, že v roce 97 vyjelo spousta sedmistovek s tímto nárazníkem a několika dalšími odlišnostmi, jmenovalo se to zcela normálně, tedy Karosa řady 700, a tak nějak se vžil název "Verze Rusko". (Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.) |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3952 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 12:20:34 |
|
V KE su tiež 800vky na papieroch 700viek, preto maju aj ev.č. druhy krat obsadene. Vtedy to bola akože "GO" starych vozov. Preto nedostavaju vozy po oprave novy mestsky nater ale červeno bielu klasiku, lebo pri zmene laku treba isť na SK na kontrolu originality a tam to tak nejak legalne nejde...
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 3129 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 13:13:47 |
|
lebo pri zmene laku treba isť na SK na kontrolu originality a tam to tak nejak legalne nejde... A oni nenabouchali na nové kusy i staré štítky a VINko?
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3953 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 13:53:14 |
|
To ti neviem povedať neskumal som to. Možno to neurobili poriadne. Jeden voz ma novy lak (6240) a "vybavili" to ale ďalšie nechavaju červene. Je sice pravda, že 3 vozy mali iny lak, zeleny (6240 a 6281) a tescobus (6244), ale v tom čase keď ich lakovali nebola povinna Kontrola Originality a stačilo to zapisať do tech. preukazu. Keď budem mať robotu v garaži kde parkuju tak sa na to pozriem podrobnejšie aj do dokladov... EDIT: Takže, našiel som fotku vyr. štitku voza 6267 a čo nevidim B832, tak žeby bol problem v tom, že tento tym nie je homologizovany? Ostatne štitky okolo su v češtine. Takže sa ospravedlňujem za mylnu informaciu v predchadzajucom prispevku, maju len rovnake ev.č. (Příspěvek byl editován uživatelem peto5220.)
|
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 15:16:39 |
|
Řekl bych, že se 800 prodávali jen jako náhradní díl, protože měli motory, se kterými to nešlo přihlásit normálně. A u některých vozů se to udělalo jako přestavba na typ 830 a proto mají v dokladech osmistovkový typ. Jinak všechny 800 jsou původně pro východní zákazníky, jenže si je neodebrali a tak jich ve VM spousta stála. Takže se to prodávalo všemi možnými způsoby, i po částech. |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3954 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 16:37:25 |
|
123: Ano to mi je jasne, len teraz neviem v čom može byť problem na KO resp. na policii s tymito vozmi keď maju štitky aj papiere v poriadku teoreticky.
|