Trolejbusy v Mariánských Lázních

Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek Archiv diskuse Trolejbusy v Mariánských Lázních do 28. 03. 2011 Petr_k 60  1  28-03-11  09:51 Archiv diskuse Trolejbusy v Mariánských Lázních do 23. 06. 2011 Petr_k 60  1  23-06-11  12:17 Archiv diskuse Trolejbusy v Mariánských Lázních do 05. 09. 2011 Martin_j 60  1  05-09-11  16:21 Archiv diskuse Trolejbusy v Mariánských Lázních do 05. 11. 2011 Krtek 60  1  05-11-11  08:43 Archiv diskuse Trolejbusy v Mariánských Lázních do 19. 12. 2011 Fandaprudič 60  1  19-12-11  19:12   Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.

Autor Příspěvek Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14168 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 09:52:08       Už jedou! V Plzni u aut.nádr. v 9:40. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Tr24 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 11:29:39       už by měli být u vás s prvním vozem, budou fotečky? Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3518 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 13:02:53       Nevíte někdo, jestli zítra bude venku 14Tr č. 45? Vzhledem k tomu, že dodávkou plzeňských vozů jsou její dny zřejmě sečteny, bych si jí rád ještě nafotil v provozu... Předpokládám, že "Plzeňáci" se asi do lázeňských barev lakovat nebudou, takže 45 je poslední provozní 14Tr v tomto schématu. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14170 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 13:38:29       Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3313 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 13:48:56       ad Jenda: Myslím, že s oživováním "nových" 14Tr to nebude zas tolik rychlé. Nějakou dobu trvat, než se do nich zadělají pokladny a upraví mezistěna. Můj laický odhad říká, že do začátku ledna čtyřicetpětka bude v provozu. (Příspěvek byl editován uživatelem M_k.) Bezdružická lokálka Mk2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 15:46:26       Bohužel technická závada vozu 45 ukončila jeho provoz předčasně a je nadobro odstaven. Původně se s ním počítalo do vypršení platnosti revize v 2/2012. Na plzeňské vozy se velice chvátalo, protože není dostatek trolejbusů a jede se "nadoraz". Zprovoznění plzeňských tak bude otázkou dnů. https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2355521 (Příspěvek byl editován uživatelem Mk2.) M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3314 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 16:00:41       Bohužel technická závada vozu 45 ukončila jeho provoz předčasně a je nadobro odstaven. No vida. Ještě před několika málo týdny jsem ho v provozu viděl. Bezdružická lokálka Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3519 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 19:38:28       No vida. Ještě před několika málo týdny jsem ho v provozu viděl. No vždyť Trollino_15 ho ještě 9.12. vyfotil v provozu - ta fotka je tady výše... Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3917 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 19:52:43       Když mám tedy pravděpodobně poslední fotky 45 v provozu, tak přidám i ten méně povedený zbytek: Nutno doplnit, že výrazné zásluhy na pořízení fotek má táta, jenž byl se mnou na výletě a jehož jsem chtěl trochu provézt městem, odbočil jsem z hlavní silnice k vozovně...a hle Až budou jezdit ty dva naše vozy, budu si muset nechat napsat Mariánky znovu MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 Kt4daniel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 10-2008 Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 21:35:45       Na Shledanou 45 & 49... Oni byli velmi pěkné trolejbusy! V paměti: 49 45 Jaká je budoucnost 45&49? Šrot? mnoho pozdravů z Plauen, Daniel obrazy z Zvlastna jízda Trolejbus číslo 45: http://www.stadtverkehr-plauen.de > pohled: Výlety do jiných měst > 2011 > 11.Juni 2011 Mail: Daniel-Syrau(at)web.de HP: www.stadtverkehr-plauen.de (Fotografie z Plauen, Česká republika a východní Evropě,...) Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14171 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 22:01:31       Jaká je budoucnost 45&49? Šrot? Höchstwahrscheinlich ja. Die ukrainische, bulgarische usw. Städte haben jetzt keine Interesse mehr, die Gebrauchobusse aus CZ zu kaufen. Es gibt zwar Ausnahmen (manche Obusse aus Pardubice und Opava wurden nach Ternopol (UA) verkauft, die Obusse ex Jihlava kann man jetzt in Rovno / Rivne sehen), in Tschechien ist aber im Moment deutlich mehr Fahrzeuge außer Betrieb gestellt, als die osteuropäische Städte brauchen. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4401 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 22:04:55       hm, ještě by to chtělo taky pro nás česky Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6236 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 22:12:35       Kt4daniel - na tvoje fotky je pokaždé radost pohledět! Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14172 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 21. prosince 2011 - 00:01:59       Pravděpodobně ano. Ukrajinská, bulharská apod. města už nemají zájem kupovat ojeté trolejbusy z CZ. Jsou sice výjimky (Ternopol, Rovno), v Čechách je ale nyní odstavováno z provozu mnohem více vozidel, než východoevropská města potřebují. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Mk2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 21. prosince 2011 - 15:43:53       Reportáž z dnešní jízdy 2. vozu z Plzně. https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2356425 Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.22.62 Odesláno Středa, 21. prosince 2011 - 22:09:06       Nějakou dobu trvat, než se do nich zadělají pokladny a upraví mezistěna. Okénko ve dveřích mezistěny nestačí? Zlikvidovat mezistěnu a naučit chodit obě křídla na jedno tlačítko takový problém zase není... Zdenda999 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1082 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2011 - 01:16:51       Ú.Di.Š.: okénko určitě nestačí, je za řidičem, který by měl kontrolovat jízdenky a taky se tam musí vlést pokladna Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14174 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2011 - 09:18:49       Ú.Di.Š.: Zkus si představit rozměrnější lázeňské hosty s francouzskými holemi, jak se snaží projít přes poloviční dveře a pochopíš, že je to nesmysl. A kdyby tam zůstala mezistěna, není pokladnu kam dát. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. T_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2507 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2011 - 11:48:52       Martin_j: Třeba tyto vozy budou osazeny fešnou konduktérkou a tím pádem se z neoblíbených vysokopodlažních vozů stanou nejvyhledávanějšími Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu Kt4daniel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 10-2008 Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2011 - 18:58:19       Ahoj, @ Martin_j: Děkuji Vám za vysvětlení! @ Janatak: Jsem rád, že se ti líbí obrázky Když je vyřazen Trolejbus číslo 45 a 49? (Datum?) Mnoho pozdravů z Plauen! Daniel Mail: Daniel-Syrau(at)web.de HP: www.stadtverkehr-plauen.de (Fotografie z Plauen, Česká republika a východní Evropě,...) Davča_xxx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 1-2011 Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 14:29:32       Co je vlastně s 49, že nemůže jezdit, a oprava by byla příliš nákladná? A závada na 45 je také tak vážná? Na mě se nemusí křičet, mě to stačí říct desetkrát! Mk2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 280 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 19:19:35       a oprava by byla příliš nákladná? Oba vozy jsou silně zkorodované, u 45 je navíc závada na brzdách, pro kterou byla odstavena předčasně. Několikatisícová oprava vozy nezachrání, naopak za těch několik tisíc se daly pořídit lepší vozy z Plzně. Vlastimil_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1371 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 19:43:25       Ad Mk2: Mám na to stejný názor. Navíc ojetiny z Plzně představují rozhodně vyšší úroveň. Sice nejsou nízkopodlažní, ale mají modernizovaný interiér a BUSE panely a pokud se nepletu, tak jsou to modernizace s novými skelety. Takže tyhle vozy mohou najezdit ještě hodně kilometrů. Asparuch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 293 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 20:30:53       Už to tu psal Pepa_103: Nový skelet má jen 417, ale i tak je to za málo peněz hodně muziky. Jaká dostanou čísla? 58 a 59? Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4405 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 22:41:09       Asparuch: údajně "47 II. a 48 II." Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7431 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 23:17:04       na modernizovaný interiér a busepanely to nejezdí, důležitější jsou nosný části v neprožraným stavu. Čistě ze šotohlediska by byly pro tyhle vozy zajímavější ev. čísla z intervalu 39 - 44, tedy z řady domácích 08/6. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.) 20 Years without Noone but You... Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4409 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 24. prosince 2011 - 20:49:35       Pro Mariánské Lázně by podle mého názoru bylo vhodnější z použitých eMek ex.pmdp namísto vozu 439 spíš také nějaký ten skelet (438, 412 nebo klidně i 407 a 409 toho času stále provozních) Každopádně asi nebude nic tak, jak vypadá an první pohled, že skelety v Plzni budou mít agregáty po větších opravách, max. po repasích a opravdu nový je pouze jen skelet. Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2186 Registrován: 3-2009 Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 09:11:30       Na ty 2 kilometry za tejden, co to v Mariánkách najedete, to stačí. A co na to Jan Tleskač ? 666 ? Budou se v Kutné Hoře vyrábět cigára Klausboro ? Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2835 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 10:40:53       No nevím přesně kolik ty vozy stály, ale za cenu do 40 tis. za kus, to je myslím rozumná koupě. (Možná je to cena za oba) :::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě :::www.zhta.ic.cz...stránky o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4411 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 20:02:56       Vlastimil_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1374 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 00:17:56       Nikdo to tu vlastně nezmínil, ale s koncem vozu 45 odchází z Mar. Lázní éra cedulových vozů (alespoň co se trolejbusů týče), navíc s netypicky umístěnou přední orientací na čele, unikátní v rámci republiky. Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4412 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 00:33:30       éra cedulí na autobusech skončila v tichosti nedávno, kdy byly BUSE panely nainstalovány i do vozu č.30... k_g Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 12-2011 Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 10:47:53       Každopádně asi nebude nic tak, jak vypadá an první pohled, že skelety v Plzni budou mít agregáty po větších opravách, max. po repasích a opravdu nový je pouze jen skelet. Bingo! Proč budu vyhazovat peníze za nové, když staré poslouží stejně? A nové zařízení by sloužilo nějak lépe a radostněji? Např. hliníková tlumivka o váze cca 30kg, přepínače reversu, polarity? Nové jsou třeba stykače, tlačítka, sedačka, hasičák, dráty, kabely, topnice, některé ventilátory, svorkovnice (některé) a tacho... nové posledních 8 let Na trolejbusech jsou bolestivější místa např.: palce stykačů, uhlíky v motorech a alternátoru a klínové řemeny... Pozor! Neřízená kopie! Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7441 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 11:48:24       tyhle vozy nemají altík, ale jakýsi garage-made statický měnič, se kterým bude ještě mnoho radosti... Podávejte v krátkých dávkách - neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí! Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6266 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 23:02:23       Jak vlastně pokračuje výstavba přestupního terminálu před nádražím? Bylo by prosím nějaké foto? Díky. Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!