| Autor |
Příspěvek |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3478
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 20:02:27 | 
|
123: a kolik těch vozů jsou jen někde v šuplíku zapomenuté doklady...?
Takových vozidel ještě je a mnohem zajímavějších...
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 21:57:29 |
|
Ad 123 (306): 9 Tr má pravdu a to nejsou jen busy. Tam muselo být všeho možnýho celý tisíce. Ale další roky tomu udělaly konec. Kdoví, jestli by se daly zjistit dnešní stavy? Myslím papírový - v evidenci? 
|
123
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 22:35:34 |
|
Vím, že velkou část vozů jen někdo zapomněl odhlásit, ale zajímavé by bylo porovnat tento údaj s nějakým čerstvějším. Takto nahlížet do evidence bohužel může asi jen SAP a policie. |
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 434
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 23:09:31 |
|
Pavian: skutocne sa jedna o prototyp linkovej verzie CAR z roku 1957.Ako dokaz prikladam vyrez z clanku o MSVB zo sveta motoru c 19/1957. V roku 1957 bolo vyrobenich dalsich 5ks prototipu RTO.
|
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 23:22:26 |
|
Prototyp mestskej exportnej verzie z roku 1957.
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 893
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 23:24:30 |
|
Pavián: Počet registrovaných vozidel jakého koli typu v ČR není problém zjistit. Viz stránky ministerstva vnitra
http://aplikace.mvcr.cz/archiv2008/statistiky/crv.html
Poblém, je že ty statistiky mají do roku 2008 pak už se nikdo neobtěžoal to aktualizovat, nic méně na konci roku 2008 v ČR bylo registrováno např 57 vozů ŠM 11 a celkově kolem 500 vozů řady ŠX. Zajímavé by bylo srovnání třeba s rokem 2009 či 2010 kdy by se projevila povinnost platit příspěvek ČKP za nepojištěné vozidlo a lidé hromadně před vánoci 2008 rušili a deponovali svá vozidla.
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 23:53:41 |
|
Ad Dandyzat 434): Díky za info - tak mám zas jeden obrázek s historií.
Ad Sxman (893): díky za odkaz na stránky, ale je velká škoda, že se na to pak vyfláklo. Právě po tom přelomu, co každý odhlásil, co mohl (mnohdy naprosto zbytečně), by to bylo nejzajímavěhší. Nevíš, jak dlouho se skladují archivy býv. Dopravního inspektorátu? Jestli třeba ještě existují záznamy z 60. let?
|
123
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 23:58:57 |
|
Sxman: zajímavé, RTOček bylo v roce 2008 577, což je ještě víc jak v roce 2000 |
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 878
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 00:12:36 |
|
123:
copak RTOček, ale ROček  |
Amogh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 08:28:41 |
|
když přišla řeč na atypické RTO, nějak neumím zařadit toto :-) lem blatníku je evidentně liazáckej
furt se to tu točí okolo brusela, florence či spartakiády ale tohle není ani jedno z nich
| www.skodahome.cz www.octaviaclub.cz |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 09:00:03 |
|
Ad Amogh (336): Zajímavý obrázek. První prototyp to opravdu není. SB sice mělo skleník nad šoférem, ale ten to taky není. Udělal jsem výřez stejné části "Bruselu", který přikládám. Napadlo mě, že by to mohla být nějaká dodatečná "úprava", když třeba poškodili lišty s integrovanými blinkry, tak to mohli vyřešit takhle. Všimni si nezvyklé polohy zrcátka u obou. Nakonec - pohyb "Bruselu" ještě není 100% zmapovaný. Můžu se plést, ale nic jiného mně nenapadá. Co si myslí ostatní?
(Příspěvek byl editován uživatelem pavián.)
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1150
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 09:41:47 |
|
brusel to určitě není, podobné lišty kolem blatníků měl například SAP včetně toho tvaru výřezu. Naopak zrcátko je zcela sériové, respektive jeden ze sériových provedení. Ten fous z masky by spíš napovídal nějakému pokusu o designovou modernizaci... |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1151
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 09:50:05 |
|
Jinak co se týká toho provozu Bruselu v ČSAD Vysoké Mýto - nemá o tom sice jakoukoli zprávu, ale z logiky komunistů bych dal krk za to, že ten bus jezdil v Praze. Tam byl na takový bus trh, stranické delegace, družební sovětští dělníci, sjezdy, mírové konference...Neumím si představit, že by se tím nechtěli pochlubit...Regionální dělník a rolník si spokojeně mohli natřásat prdel v RO...Ostatně napamatuju se, že by fabrika s místním ČSAD nějak významně spolupracovala, že by tam zkoušeli v provozu nějaký prototyp nebo tak něco...Sice docela spolupracovali s ČSAD KNV radec Králové, ale přímo vysokomýtský provoz....? |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2293
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 10:44:37 |
|
Krásná tvůrčí atmosféra, pánové! Hezky se nám to uzavírá: nejprve detail přední masky (Pavián - 203), pak foto celého vozu v výstavy v DDR (MTO, 5. 2. 2011; 22:48) a nakonec výstřižek s popisem (Dandyzat - 434).
Takže ta neobvyklá přední maska byl designérský pokus z LIAZu Rýnovice, naštěstí neúspěšný. No a z Rýnovic je to do DDR zase o kousek blíže, než z Vysokého Mýta. |
123
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 10:54:02 |
|
Amogh: podle prosklení a toho fousu u masky bych řekl že je to jeden z prototypů, které měly "podivnou masku". Jejich fotky najdete v té už mnohokrát zmiňované knize "Škoda a LIAZ".
Slim: Nešlo o Brusel ve VM (tam je celkem jisté, že byl v Praze) ale o Florenc. |
Sysel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 15:27:33 |
|
ad Amogh)
Ono už to bylo publikováno kdysi v časopise MotorJournal, dřív než v "Liazácké knížce" a jedná se o tento bus.
| Já jsem chcuk mít Krokodýla ....................... a už ho mám;-) |
|
Amogh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 15:34:44 |
|
no joo, vzdyt tuhle fotku mam taky :-) a jeste tuhle jsem nekdy nekde stahnul, tady je v jinym laku
| www.skodahome.cz www.octaviaclub.cz |
|
MTO
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.194.214.168
| | Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 16:20:18 |
|
Sysel + Amogh : na fotkách tohoto RTO mne vždy zajímal pohled na zadní část, protože to má střešní prosklení i nad posledním oknem, ale není vidět jestli to je jako u tzv. provedení Spartakiádní nebo jen čistě nad oknem.Jinou fotku jsem zatím neviděl. |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2286
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 17:27:32 |
|
Já jsem na jiném diskusním fóru sehnal aktualisovaný seznam registrovaných vozidel i pro roky 2009 a 2010, ale za jeho originalitu neručím. Kdo má zájem, nechť stahuje zde.
|
123
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 17:27:55 |
|
ad Among: to můžou být dva odlišné vozy, neliší se totiž jen lakem (nárazník, ventilačky v oknech) |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3482
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 17:52:50 |
|
Gogs: originál to možná je, ale i minesterstvo v tom má bordel...
Několik věcí tam nesedí a jejich nesmyslnost je evidentní.
|
123
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 21:33:15 |
|
Zajímavá německá karoserie, vyrobila ji firma Ernst Auwärter (Gottlob Auwärter (bratr či strýc) založil Neoplan). Nepovedlo se mi zjistit, kolik kusů bylo vyrobeno. Tento vrak v roce 2009 někdo koupil na renovaci. Na internetu lze nalézt i další vůz i když napadený tuningem. |
Kapřík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 19:35:56 |
|
Ahoj všem, byl jsem chvíli mimo a chtěl bych se jednou vzpomínkou vrátit do diskuze o RTO-Florenc. 123(302): reagoval na můj příspěvek (143) o SPZ a o d.z.101, Kapřík: to ale mohl být nápis vytvořený pro film (ČSAD 101 zase nesedí s SPZ). Nakonec jsem se od Tomina(2712) a S215sl(1277) dozvěděl, že vlastně SPZ NC-74-08 je Paha-město. Tak tedy nevím, kde mohl ten bus jezdit, když měl pražské číslo. Myslíte, že SPZ mohla být přiřazena na Ministerstvo dopravy, jako "testovací vůz v provozu", stejně jako Brusel, než se přiřadil do d.z.101? Je to takto možné???
| Nejkrásnější požitek z jízdy je v řidičově sedadle za volantem erťáka. Věřte tomu!!! |
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1006
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 20:39:18 |
|
Jelikož se to tady množí hezkými fotografiemi a zajímavými vozy, také přispěji.
Vozy Š 706 RO byly dodávány také do Čínské lidové republiky, do hlavního města - Pekingu.
Ukázal se tam také typ RTO. To by ale nebyly číňani, aby si to neokopírovali. Na internetu se píše, že design použili na autobus i na trolejbus. Zaujal mě hlavně tento vůz, s netradiční maskou. Zde foto:
fotka je z internetu, bohužel si nepamatuji přesný zdroj
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3491
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 09. února 2011 - 18:03:28 |
|
Zde jsou fotky moskevské museální 9Tr
9Tr
nevšiml jsem si, že by to sem někdo dával.
|
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 879
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 09. února 2011 - 19:57:44 |
|
špatná zpráva, Bartoš nejspíš likviduje EŠDY, uplně dole. Co je na tom pravdy?
https://www.k-report.net/discus/messages/2484/8662.html?1297275748 |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 09. února 2011 - 20:04:37 |
|
Ad 123: Vypadá to jako kastle na podvozku M.B. 319, že jo?
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 894
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 09. února 2011 - 20:15:31 |
|
Stakr556: Tak asi k tomu nějeký důvod pan majitel má, nabídku k prodeji jsem nikde nezahlídl...
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1279
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 09. února 2011 - 20:22:50 |
|
VW T1 (ponorka) |
123
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Středa, 09. února 2011 - 22:40:50 |
|
Pavián: není, jak správně píše S215sl, je to VW Type 2, neboli první generace Transportéra (je to vidět na dalších fotkách) |
146.001
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.128.150.136
| | Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 10:57:42 |
|
ad ešdy ala Bartoš: D
ůvod je spíš ten, že pán nemá zájem. V roce 2009 byl zájem ze strany nějakýho soukromníka z Prahy o odkup ešdy, neprodáno (důvod neznám).
Pak byl zájem ze strany řidičů, aby část dluhu na výplatách splatil tím, že jim nechá ešdu. Přišla SMS, že je radši hodí do šrotu, než aby někomu dal, takže asi tolik... |
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1010
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 12:37:26 |
|
odkaz Sleva
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4244
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 14:19:41 |
|
Jelczáček je doma:
|
Kapřík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 15:39:20 |
|
353: Jak dlouho to trvalo, než Ti přišly? Já mám dva objednané už 14dní... Díky...
| Nejkrásnější požitek z jízdy je v řidičově sedadle za volantem erťáka. Věřte tomu!!! |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4245
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 18:03:11 |
|
25.1. koupeno, peníze jsem posílal dopisem asi za dva dny a dneska byl model doma.
http://aukro.cz/jelcz-skoda-706-rto-1-72-original-ist-new-i143007 0911.html - ty tady seš hned řádek pode mnou, že jo?
|
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 20:58:02 |
|
Dva dobové snímky z Chrasti.
|
Kapřík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 23:52:33 |
|
353: Jo, to jsem já... Já mu posílal peníze 28.1., tak snad zítra....
| Nejkrásnější požitek z jízdy je v řidičově sedadle za volantem erťáka. Věřte tomu!!! |
|
Kapřík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 13:19:17 |
|
Tak, už mám Jelczáčky doma taky... Ten zabalený je pro Vláďu Janduse a ten rozbalený je můj, tedy náš. Máme ho se synem dohromady. On zbírá a já platím celou sadu autíček, která u nás vychází. Až to nafotím, tak to sem dám celé.... Ovšem ten Jelcz je objednaný a poslaný z Polska
| Nejkrásnější požitek z jízdy je v řidičově sedadle za volantem erťáka. Věřte tomu!!! |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 14:14:30 |
|
Ad Kapřík: kdepak se taková krása dá objednat? Celou sérii sbírám taky, ale Jelcz v ní asi nebude. A kolik to stojí? Díky ! 
|
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 889
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 14:49:54 |
|
Pavián:
třeba tu:
http://aukro.cz/skoda-706-rto-jelcz-1-72-i1445838827.html
jinak v Polsku na jejich allegru
http://allegro.pl/kultowe-auta-prl-u-jelcz-272-mex-autobus-ogorek -i1444060087.html |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6434
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 15:19:21 |
|
nevím proč, ale mě se ten model zdá dost disproporční - moc mohutnej spodek oproti malým oknům, hlavně na čele je to vidět...
| A co na to počítač? Že mlčí?!? |
|
Kapřík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 19:30:27 |
|
Petr_k: Už jsi někdy viděl dokonalý model čehokoliv? Ani Abrex není vyjímkou, ve zpracování měřítkové přesnosti.
Ano, připouštím, že ta podoba není úplně to pravé ořechové, zejména rádius zadní střešní obliny, kde chybí střešní transparent a v přesnosti tvaru zadních oken, ale víš co? Mě je fakt jedno, že vypadá jak vypadá. Hlavní je, že je. Škoda jen, že není v měřítku 1:43, ale to by zase nestál 400Kč, i s poštovným...
Pavián: Příteli drahý, však jsem sem dával tu aukci 2x , ne-li 3x. Stokr556 Tě vede správným směrem. Já je koupil na Aukru před 14-ti dny. Jelcz v ní asi zatím nebude, ale pokud tady budou ty auta, která mají nyní v Polsku, tak se máme nač těšit.
Poklady mého syna, aneb slíbená série jeho autíček, ze série kam patří i Jelczáček...
| Nejkrásnější požitek z jízdy je v řidičově sedadle za volantem erťáka. Věřte tomu!!! |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3507
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 20:12:24 |
|
doufám, že udělají i Ikarus
|
Fanoušek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 22:12:23 |
|
Pavián 4.2.2011 (příspěvěk 194):
Přídavné sedačky do uličky má RTO z Nymburka.
|
3973
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 00:15:03 |
|
Jestli jde o modely autobusů a trolejbusů v měřítku 0, tak jeden chlapík z Brna prodává na burze v Praze v Opletalce velice pěkné modely. Myslím, že tam měl RO, RTO, ŠL11, 9Tr, 14Tr a jiné, ale cena opravdu není 400,- ale někde okolo 2500,-
|
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 07:16:49 |
|
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3510
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 11:10:38 |
|
3973: pokud vím, tak v ČR je jen jeden výrobce a ten to neprodává za 2 500, ale 3 500, případně více.
Ovšem tyto modely jsou takřka dokonalé. Je schopen předělat formu, protože odrazka na boku je na špatném místě a má být na modelu o 3 mm vedle. A to myslím smrtelně vážně.
Zvláště pro majitele vozů RTO je tento pán dobře známý...
|
Busdus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 14:46:53 |
|
Mám takový dokonalý model,dostal jsem ho k 50.narozkám a myslím,že cena musela být někde okolo 3.500 Kč.Pán odkudsi z Moravy.Jméno bohužel neznám.Dívám se na něj přes zimu,kdy se svým busem nejezdím.
| Škoda 706 RTO je nepřekonaný fenomén. |
|
3973
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 17:24:30 |
|
Je možný, že i 3.500,-
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4250
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 20:14:57 |
|
Že by to jméno výrobce modelů 1:43 znělo Plodík? Jeho modely vlastní a na svém webu má pěkně nafocené kolega Rajm z Chrudimi: http://rajmmodel.webnode.cz
|
3973
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 23:22:56 |
|
Pěkné stránky.
|
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1501
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 10:46:58 |
|
Když tak koukám na tu zahrátku na střeše RTO, tak si říkám, že se asi musel někdy někdo po příjezdu divit, že mu jeho baťoch chybí.
| Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3654
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 10:53:27 |
|
3 RTO na prodej
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já?
http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1717
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 12:45:30 |
|
Rád byh vás o něco poprosil.
Dělám si model RTO lux pro soukromé účely a rád bych se vás zeptal, či by jste neměli někdo z blízka vyfotěné zadní světla. Dále ještě bych se zeptal, jestli existuje nějaké schéma uspořádání vnitřních světel.
Děkuji předem.
|
Fero
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.108.120.70
| | Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 12:58:54 |
|
Hladík: dufam že stačí takto: 
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1718
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 13:57:35 |
|
Ferko: díky - to bohatě stačí
Jen bych se vás ještě zeptal, či někdo nemá nějaké schéma uspořádání vnitřních světel.
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10987
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 18:22:43 |
|
Pánové, měl bych jeden dotaz, míněný ve vší vážnosti. Kolik RO a RTO bylo do KLDR a sousedních zemí řádově dovezeno a kolik je jich tam odhadem stále ještě provozních? Spěchá, budu rád za každé info!
| Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3276
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 21:22:38 |
|
Study: Sice nevím nic z toho, na co se ptáš, ale leccos se dá odhadnout... V Číně a většině ostatních asijských zemí jde vývoj tak rychle, že není šance, aby se tam něco tak starého jako RO a RTO (ani jejich místní klony) udrželo dodnes v běžném provozu. Jasně, není vyloučeno, že stodola nějakého čínského "JZD" třeba takový poklad skrývá, ale to by bylo hledání jehly v kupce sena... KLDR je vzhledem k tamnímu režimu výjimka, takže tam evidentně ještě něco je, ale kolik a kde přesně, to prostě nezjistíš. Ani kdyby ses tam vypravil - zahraniční turisté se tam smějí pohybovat jen dle předem připraveného programu a výhradně s průvodcem.
Z těch fotek, co jsem sem dával, se mi nakonec v jednom případě povedlo najít zdroj - jedná se o fotku RTO : http://www.flickr.com/photos/kernbeisser/1513396268/
Na té stránce se lze dočíst, že to bylo foceno v horách Myohyang v září 2007. Uživatel Kernbeisser, co tam tuhletu fotku dal, má na Flickru tolik fotek z KLDR, že to nemůže být běžný turista. Řekl bych, že ten člověk v KLDR žije - asi je zaměstnancem některého velvyslanectví nebo mezinárodní organizace. Asi nejlepší způsob, jak zjistit aspoň něco, by bylo zkusit ho zkontaktovat. Kontakt na něj tam není, ale možná by stálo za pokus ho oslovit prostřednictvím commentu u některé z nejnovějších fotek - co jsem si všiml, tak na různé dotazy tam skoro vždycky reaguje. |
123
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 21:46:27 |
|
Study: Je to jen odhad, ale řekl bych, že spousta RTO se do KLDR dovezla až jako ojetiny z číny a dalších zemí (700 se tam nová snad ani dostat nemohla) |
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 2760
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 22:21:14 |
|
Hlavně problém je, že archív Motokovu vyhořel společně s Veletržním palácem v roce 1974. Takže se patrně některé věci už nikdy nedovíme..
123: A k tomuto odhadu se dospělo jak? :-)
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Vyslovit svůj názor má právo každej, sice někdy jen jednou. 
