| Autor |
Příspěvek |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8751
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 12:07:20 | 
|
cože, ten majnerovo šrot vod nás ze strašic je na prodej za 320 hadrů? to si snad dělá prdel.....
libore kolik že platil za to stání? nemělo by se to brutálně zvednout?  
když vás pan TM pozve na pivo, tak vám ale zaplatí jen jedno, protože je to strašnej chudák, věčně nemá žádný prachy, kdyby vám zaplatil dvě píva tak už pak nemá na rohlík a dvacet deka salámu k večeři...
btw kdysi mi říkal o nějakýmu erťáckým náklaďáku, valníku, tahači, co já vím, že prej mu to někdo voněkad ukrad, to už se našlo? 
a tím skutečně nemyslím to ukradený RTO s vlekem, jaxe vo něm psalo i v novinách.
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 14:00:24 |
|
Ad Jarda1950: druhá fotka je RND, u té první má ten bus zadek jako RND, ale předek vypadá na zakrytí plachtou - je trochu hranatější, ale 256 měly i podobný zadky. Osobně bych to tipoval taky na RND.
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5775
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 17:28:01 |
|
Ohledně toho Ústí - ta nemocnice ještě stojí? A pardon za OT.
|
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 819
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 18:23:12 |
|
MMM: Ano, ta budova stojí, nicméně nemocnice se už před pár lety kompletně přestěhovala k již zaběhlému nemocničnímu areálu na Severní Terase/Bukově. Celý areál kolem této bývalé nemocniční budovy vč. jí je už několik let přestavován na velký kampus.
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1153
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 21:48:07 |
|
..taky mě tahle otázka napadla, to je něco nádhernýho... |
123
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 10:17:42 |
|
Nevím jestli to sem patří, ale je to o historii Neoplanu: Neoplan - famózní autokary |
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 12:08:54 |
|
RO 706 v dobách minulých na pohlednicích.
|
123
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 12:42:09 |
|
Zaujalo mě RO na tom pohledu z Lipníku nad Bečvou. Má trochu výš světla a hlavně má disková kola minimálně na přední nápravě. Že by prototyp? |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3533
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 22:34:54 |
|
Disková kola jsou v pořádku, to měly první vozy z AVIe, mám doma katalog n.d., nebo příručku k obsluze, v jednom je foto diskového a vydaly to závody J. Dimotrova, závod AVIA, cca 1950.
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 07:59:01 |
|
Staré autobusové nádraží Žďár n. S.
|
Busdus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 09:12:21 |
|
Krásné pohlazení starých fotek RO.
| Škoda 706 RTO je nepřekonaný fenomén. |
|
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 09:20:39 |
|
Staré autobusové nádraží v Uherském Hadišti ( Palackého náměstí ) - pohled z několika stran.
|
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 09:35:08 |
|
Ještě RTO 706, je hojně na pohlednicích v dobré kvalitě, ale jakmile se začaly pohlednice vydávat barevně (jinou technikou) kvalita utrpěla, škoda.
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2887
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 10:22:25 |
|
Jarda 1950: Krásná sbírka! Staré fotky můžu pořád
Jinak na co jsem to náhodou narazil na flickru - k čemu to v tom Srbsku asi mají, na vyhlídkové jízdy?
http://www.flickr.com/photos/cheek-to-cheek/4448158078/sizes/l/in /photostream/ |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2367
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 10:57:43 |
|
Jefe, našel jsi pěknou fotku. P-RN se dveřma u řidiče! To není standardní pragovácká karoserie. Neodvážím si však tipnout, která karosárna se na tomhle podílela. Možná.... Lepil Rousínov, některé detaily by mohly naznačit. Ale u Lepila byli na druhou stranu docela rozverní a kastle měly docela americký šmrnc. Tak nevím. |
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 11:07:37 |
|
Mto: Děkuji za uveřejnění snímků z pohledů, první pohlednici mám , druhou a třetí neznám a těší mě zě jsou, prortože je na nich autobus IKARUS 31, pohlednice s tímto autobusem hledám, mám co schánět, nějaké pohlednice s tímto autobusen mám, časem sem dám. |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2888
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 12:09:12 |
|
A nebude ta pragovka karosovaná právě až v Jugoslávii? Třeba i dodatečně? |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 12:11:19 |
|
Ad Mto (3): Díky za pohodičku při prohlížení, RO, HB a Ikarusy - to jsou nádherný dobovky. A na druhý fotce ten náklaďák, to vypadá na Š 256 - to už je taky historie. Skvost !!! 
Ad Jarda1950 (288): taky krása, na tohle by se člověk vydržel koukat celý hodiny. Ta poslední pohlednice - Svoboďák v brně - takhle ho pamatuju jako malej kluk. Díky !!!
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 12:16:45 |
|
Ad Jef: RN z Jugoslávie (značka TAM Pionir) znám jen z valníků a sklápěčů - ale ty měly hranatější kabiny - něco podobnýho, co dávala pragovka na poslední generaci N - už s motorem Deutz. Od Lepila existuje celkem dost snímků, ale v tom má asi pravdu že by. Nemohl by to být čs. export do Jugo a místní úprava?
|
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 12:18:10 |
|
ad že by - vypadá to opravdu na licenční TAM Pionir z bývalé Jugoslavie, používali zpočátku i nápis PRAGA na čelní masce, později emblem TAM. Ten autobus má nové SPZ z Bělehradu.
|
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 12:29:31 |
|
Z Palackého náměstí v Uherském Hradišti mám jednu dobovou fotografii z přelomu 20-30. let. Je na ní autobus ŠKODA karosovaný karosárnou Hrček a Neugebauer z Mařatic. Později fungují v Brně jako výrobci hasičských nástaveb.
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2741
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 12:40:59 |
|
Mto: Ak môžem poopraviť, sú to dnes už staré srbské značky. Nové vyzerajú takto, pričom staré sú značne menšie a horšie čitateľné.
Tento typ sa používa od 1.1.2011 a má európsky rozmer - 520x110.
Ale asi to chápem správne, keď si to myslel, že sú nové relatívne oproti typu auta. |
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 16:07:15 |
|
ad Tomino- díky za upřesnění. Myslel jsem to opravdu ve smyslu - moderní SPZ / starý vůz. |
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 18:12:59 |
|
Mto: Tak to je tedy paráda ten snímek, to je úžasná kvalita, smekám. |
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 18:46:09 |
|
Už jsem to sem dával, ale nedá mi to, po tom snímku co jsem dal Mto, zase začínám věřit že by někdo tento snímek mohl mít v lepší kvalitě.
Nebo bych potřeboval vědět jestli ten snímek je fotka nebo pohlednice.Ten snímek je určitě dost ořezaný i to mě vadí.
Na vlákno MHD Most, jsem to taky už dával, ale zatím nic.
Italský trolejbus OMS - ISOTTA - TIBB, jezdil v Litvínově a Mostě 1946 - 1953.
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 19:03:18 |
|
Ad Mto (4): tak takovýhle TAM Pionir jsem nikdy neviděl - vím, že je to licenční RN, ale mám jen tuhle fotku z předávání Pionirů jugo armádě, proto jsem taky psal o hranatější boudě. Dík za foto. Člověk se pořád učí ...
Ad Jarda1950: není to TENHLE trolejbus?
Foto je z nějaké knížky o trolejbusech, víc už nevím ... 
(Příspěvek byl editován uživatelem pavián.)
|
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 19:32:59 |
|
ad Pavian - první TAMy měly opravdu hranatou kabinu a jiné boční kryty motoru. ( foto 1), později vyráběly zakulacené kabiny jako RN ( foto 2+3). Před 12. lety jsem nafotil originál autobus TAM u Hodonína, ale někde je mám založené.
|
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 19:42:22 |
|
Pavián: Je to ten trolejbus, tenhle snímek mám, specielně scháním ten co jsem uveřejnil,děkuji za snahu pomoci. |
Vober
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 20:10:28 |
|
...chlapi, tak sem hledal a našel. V knize Encyklopedie nákladních automobilů je fotografie"Autobus Praga RN Pionir jugoslávské výroby,(strana 93). |
Vober
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 20:13:51 |
|
...a ještě, podle RZ je to ta samá co je na horním odkazu ale celkový pohled za jízdy. |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 21:26:31 |
|
Ad Mto (7): Moc hezký dobovky, hlavně ten hasič je zajímavý. Dají se tam nějaký TAMy najít i dneska? A jestli se můžu zeptat, jak se TADY octnul bus TAM?
|
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 22:39:34 |
|
ad Pavian - TAMy se dají najít ještě dnes, viděl jsem nějaké foto na netu. Ten autobus byl tehdy na prodej za 80 tis. Kč. Byl v hrozné žluto-bílé kombinaci a stál na dvoře nějaké dřevařské firmy, myslím, že to bylo v Raťíškovicích. Původně byl u kolotočářů v Brně, ale jak se dostal do Česka nevím. Měl i platnou SPZ a v techničáku byl napsaný jako TAM RN. Jestli ty moje fotky najdu tak je sem dám. |
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 14:29:49 |
|
Moje foto zatím nenalezeny, zato jsem narazil na jiný TAM Pionir. Tyhle fotky jsem už dříve našel na netu. Měl by to být původní autobus z Jadran-Filmu a zahrál si v hodně starších jugoslávských filmech, např. "Okupace v 26. obrazech". Jenom mi na něm nesedí ten dlouhý rozvor, jako by to bylo na jiném podvozku. ( na RN velké -na NDO malé)
(Příspěvek byl editován uživatelem mto.) |
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.195.163.74
| | Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 14:39:42 |
|
Mto
Ten autobus si hlavně zahrál v úžasném filmu "Kto to tam peva?" - "Kdo to tam zpívá?". Byl natočen v 80-tých letech. Nádherná srbská (tehdy jugoslávská) tragikomedie.
Kdo to tam zpívá? po rozkliknutí položky plakáty, je na dvou plakátech i náš autobus vidět. |
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.195.163.74
| | Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 14:43:02 |
|
Po bližším zkoumání ale vidím, že na ten bus plakátu má jinou masku.
Nicméně na fotkách od uživatele Mto autobus má nápisy právě firmy Krstič a syn, kteří jsou hlavními hrdiny filmu "Kdo to tam zpívá?". |
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 15:03:45 |
|
ad Adam Št - no já si myslím že ten autobus z tohoto filmu je jiný, na bázi Mercedesu O-3500. Originál pořád existuje a je dokonce v muzeu - viz foto.
|
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 15:23:37 |
|
Pro upřesnění ještě originál foto z natáčení (Čb) a filmu : Kto to tam spieva. Je poznat, že se jedná o předělaný Mercedes O3500 z roku 1953.
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 16:18:11 |
|
Ad Mto (10): Já se chytnu toho, cos psal: "na RN velké, na NDO malé". Ale taky existovaly SND - to bylo něco mezi tím, vzhledově se podobaly spíš Endéčkům. Ale bylo jich zoufale málo - to by musela bý sakra náhoda ... Anebo jednodušší řešení: přizpůsobit kastli z TAMu jinýmu šásku ...
|
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.195.163.74
| | Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 16:18:52 |
|
Mto
Každopádně je ale zajímavé u toho TAMu Pionir, že tam byla taková snaha připodobnit ho tomu z toho filmu - hlavně i ta střešní prosklená vyhlídka a také ten komínek z té udírny jsou dost specifický prvek. Ale kdoví, třeba místní folklór na Balkáně káže takovéto úpravy . Nebo se jednalo třeba o autobus filmařů do zálohy, kdyby ten Mercedes zničili (a že dostal ve filmu zabrat). |
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 17:29:00 |
|
ad Pavián ( 326) - na SND to má masivní náboj zadní nápravy, klidně to může být nějaká skládačka nebo celý jiný podvozek, to už se těžko dovíme, zvláště když to bylo u filmařů. Známe to i od nás, třeba jako něco takového co jezdilo po Zlíně na podvozku AVIE 30.
|
B 732.00
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.226.87
| | Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 19:47:33 |
|
Přátelé, mam k Vám prosbu, sháním detaily dobových "příkazů" cestujícím z let 80. . Mohl by mi někdo poskytnout detailní fotografii nápisů, které byli nalepeny ma stropě Karos a Ikarusů? Starší ročníky si jistě vzpomenou na dnes, už spíše vysměšné příkazy typů: "NEOZNAČENÁ JÍZDENKA NEPLATÍ", "POSTUPUJTE DÁLE DO VOZU" , "CESTUJÍCÍ JSOU POVINNI SE ZA JÍZDY DRŽET", "ZAZNÍ-LI ZVUKOVÉ ZNAMENÍ A ROZSVÍTÍ-LI SE NÁPIS NADE DVEŘMI NENASTUPUJTE - NEVYSTUPUJTE, OPUSŤTE URYCHLENĚ DVEŘNÍ PROSTOR" atd. , jednalo se nejspíše o nějaké vodové obtisky, aspoň mi to tak připadalo a zda někdo ví, jak se tyto "samolepy" aplikovali, nechť mi to sem prosím napíše. Sháním tyto detaily kvůli tomu, že si je chci dát vyrobit v rámci renovace autobusu Karosa B 732.00, pokud by mi ještě někdo mohl poskytnout detail Městského přepravního řádu, tak z r. 1988, byl bych mu povděčen. Mockrát děkuji všem! Tento příspěvek ještě dám do tématu "Karosa 700" tímto se omlouvám o zdvojení příspěvku. |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 20:15:35 |
|
Ad Mto (14) - to můžeš mít s tím SND pravdu, to byl takový výstřel naslepo, to nic ... Ale ta "krása" na podvozku Avie - počítám, že to má být nějaká variace na "Karoserie Lepil" ... Já jsem zas měl bus RND od YoYo bandu, co hrál clip Jedeme do Afriky, zdálky byl taky pěkný, ale když jsem pak zjistil, co jsem to koupil ... 
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3293
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 20:39:02 |
|
Pavián: To na podvozku Avie jezdilo v pravidelné linkové dopravě u firmy Housacar a karoserie je údajně od armády - patrně někde ze skladu, nepoužitá. Nebylo to tedy stavěno jako pseudohistorický vůz, ale jako nízkokapacitní vozidlo pro běžnou linkovou dopravu. Uvnitř prý byly sedačky z Karosy C734. |
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 21:47:06 |
|
Tak ještě k těm probíraným tématům :
ad Vober (201)- Encyklopedii neznám (čtu raději odbornou literaturu), ale foto TAMu co měl odkaz Jef (2887) by bylo tohle - viz foto 1.
Ad Jenda z hk (3293)- Byl to opravdu Housacar - foto 2. Jenom by mne zajímalo jak to dostali na papíry i když počátkem 90 let bylo možné i nemožné.
ad Pavian (329) - JoJo Band byl takový pomalovaný - foto 3
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 22:35:30 |
|
Ad Mto: No, tak to je přesně on a vedle je ještě můj RND valník. Ale ta fotka - ta už je teda pěkně prastará ... To ani nevím, žes mi chodil do zahrádky na švestičky !!! 
|
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 07:11:42 |
|
ad Pavián - ta fotka bude stará cca 12 let. Auta byly volně přístupné v zemědělském areálu. Jak ten čas letí, to jsem fotil ještě na kinofilm a o digitálu jsem vůbec neuvažoval. Dnes si to nedovedu představit, že bych musel čekat na vyvolání filmu.  |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 07:55:27 |
|
Ad Mto:  Tak tak - areál Agrozetu u Nového Města. Ta doba odpovídá - kde jsou ty časy ...
Ale na kinofilm občas fotím, všechno na digi taky nechci a je to pro mne příjemná změna, vzít foťák, co potřebuje mozek, nastavit ho podle expozimetru a pak cvaknout a ručně převinout. I to je kus historie ... Když to tak spočítám, prvních asi 6000 fotek aut jsem namlátil klasikou. Nic jiného nebylo ...
|
Chmelda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 08:29:41 |
|
Mto: ta potvora na podvozku avie byla na papírech autobusu avia - karosa. Takže kategorie souhlasila, podvozek též a karoserie - ta vlastně taky... |
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 09:29:55 |
|
ad Pavián - musím přiznat, že když si prohlížím dobré foto z klasiky je to jakési lepší a přirozenější než to moc dokonalé z digitálu. Asi má na tom podíl i nostalgie toho co bylo. Jenom lituji, že jsem nefotil víc, protože dnes vidím, že i to co bylo tehdy samozřejmostí se už nikdy neuvidí a mám to jen v neostrých vzpomínkách. A tak mne potěší každá dobová fotografie, která se najde. Zatracená nostalgie. |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 14:19:02 |
|
Jo, zatracená nostalgie - ale bez ní by nám zbyla akorát dnešní "krása" na silnicích. Tak přidám jednu hodně starou, to jsme asi ještě nikdo nekoukali z busu
Autobusová zastávka v Novém městě na Moravě koncem 20. let.
(Foto z publikace o NM)
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2656
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 15:27:47 |
|
Tak přidám dva odkazy na podobné stroje z Jihlavy.
http://galerie.zjihlavy.cz/jihlava-historicke-fotografie/jihlavsk e-autobusy-1930.html
http://galerie.zjihlavy.cz/jihlava-historicke-fotografie/jihlavsk y-autobus-1930.html#obsah
|
Chmelda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 07:54:02 |
|
Housova "erenda" měla papíry z téhle potvory, která na zmiňované lince do Žlutavy jezdila před ní (Břevnov, červen 1994, AE-02-25). AK-02-25 je focena v březnu 1993 na Spořilově a předpokládám, že je to ještě v době předPaviání...
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 08:22:14 |
|
Ad Chmelda (366): Velký dík za foto předpaviání RND. Konečně vidím, jak vypadala, než ji pro YoYoband zmalovali jak indiánský totem. Jinak už je tenkrát obytná, takhle jsem ji koupil, i s těmi záclonkami a odloupaným bílým lakem na malém zadním okně. Bomba a ještě jednou dík !!!
Dneska musím něco scanovat, tak sem hodím pár foto pro pobavení ...
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11020
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 19:38:39 |
|
Po letech bývalá vyškovská sestava opět spolu. Kordárna se přetahovala Karosou čumáky proti sobě ven od přístavku, než se dojde autogenem od hangáru až k ní, samozřejmě už sháním prostřední díl nárazníku a klempíře co si vyhraje se značkou, bo se to jaksi zhouplo, zkřížilo a zastavilo deset čísel od sebe, bohužel to odneslo to lepší vozidlo...
V pátek definitivně začínáme s rozebíráním a v noci z 15.3. na 16.3. je naplánován odtah pod drapák a autogen na druhý konec Olomouce.
| Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2375
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 23:42:30 |
|
Ad Pavián (336)
Děkuji za pěkné foto z Komenského náměstí. Trochu se ty budovy za 80 let změnily. "Chytil" jsem se až podle věže katolického kostela. |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3793
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 23:50:24 |
|
Study: Lišty a podobne veci dufam, odlkadate (?)
Karosa ŠL 11 1310 - 1975
e-mail: peto5220@centrum.sk
|
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 07:36:44 |
|
Ad že by: To by sis taky možná vzpomněl, že stožár na lampu za ben. pumpou tam byl až někdy do roku 1975, než ho sundali. A nádrž na benzin vykopali ještě později, někdy v 80. letech, kdy to celé předělávali (bohužel předělávali). 
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1155
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 09:32:13 |
|
Škoda jí...hlavně škoda, že se tam už nedostanu, našlo by se tam plno užitečných detailů...:-((( |
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 12:38:29 |
|
Vždycky mne zajímal osud autobusu 706 RTO Lux - tzv Moskva. Jestli se opravdu dostal v roce 1964 na Všesvazovou výstavu do Moskvy, jak se psalo ve VTM. Hledal jsem i v Rusku, ale žádné informace ani z uvedené výstavy to nepotvrdily. Nejpodobněji vypadal jeden Lux s SPZ bývalého SSSR, ale ten byl z roku 1960. Nevite někdo něco ?
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1158
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 13:43:33 |
|
...úplně bych to nevylučoval, hlavně kvůli atypickým zrcátkům (tyto měl i Brusel). Nicméně maska je už niovějího data a hlavně ten provozní bus má klasickou luxovou barevnou kombinaci originál architekt Diblík, moc s emi nezdá, že by ho v Rusku někdo přelakoval do designu, o kterém tam nejspíš nevěděli, že existuje. A že by ho lakovali bezdůvodně u nás před vývozem...? Ale žádná fakta k tomu nemám, jen dedukuju... |
