Autor |
Příspěvek |
Kuřil_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1229 Registrován: 9-2009
| Odesláno Čtvrtek, 03. listopadu 2011 - 22:51:40 |
|
Nezná někdo, prosím, datum odchodu lokomotivy T 334.0052 z LD Cheb resp. z PLD Karlovy Vary do Brna? Odešla někdy v první polovině osmdesátých let.
|
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pátek, 04. listopadu 2011 - 09:57:28 |
|
Maršál: T334.0938 byla nádherná !
|
Zubatej Toník Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.253.4
| Odesláno Pátek, 04. listopadu 2011 - 14:16:32 |
|
kuřil_p: nechci být hnidopich,ale na Vašem posledním a mmch opět skvělém obrázku je zřejmě chybně tabulka T334.0052. Pakliže je smaltovaná a z výroby,(tak tedy aspoň vypadá) tak by měla mít jen jednu nulu,po přečíslování kde už byly nuly dvě, pak už nebyly smaltované a bombírované cedulky. |
Kuřil_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1230 Registrován: 9-2009
| Odesláno Pátek, 04. listopadu 2011 - 18:55:04 |
|
Zubatej Toník: Máte skvělý postřeh. Máte pravdu. |
Zubatej Toník Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.242.161
| Odesláno Pondělí, 07. listopadu 2011 - 00:07:54 |
|
Kuřil_p: měl bych na Vás prosbu... Před časem jste zde na Káčku uveřejnil srandičku, stroj T200.401 v nátěru ČD Cargo, neměl by jste "na skladě" i rosničku v nátěru ČDC nebo v Najbrtu??? To by mohlo vypadat zajímavě.... |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3729 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 08. listopadu 2011 - 13:53:10 |
|
Prosáklo info, že prý do ČLUZ NOVÉ STRAŠECÍ měla být prodána lokomotiva T 334 0889 z Lokotransu BRNO Každopádně V 60 nejspíše marodí, i dnes se trápila s několika vozy do kopce 703.610.
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/ |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3750 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 12:38:48 |
|
V N.S. opět fahčí oranžová V60 (716), viděna z vlaku ve st.
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/ |
|
Mořepetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1031 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 09:06:02 |
|
Rosnička v Maďarsku odkaz
Vraťte 842, patří na Protivínku. |
|
Kuřil_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1257 Registrován: 9-2009
| Odesláno Sobota, 19. listopadu 2011 - 14:04:06 |
|
Zubatej Toník:
|
Zubatej Toník Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.250.162
| Odesláno Sobota, 19. listopadu 2011 - 19:53:29 |
|
Kuřil_p: Jééééééééééé to je pěkný!!!!! Škoda,že žádná taková nebude.... Díky moc!!! |
Kuřil_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1258 Registrován: 9-2009
| Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 15:51:30 |
|
Zubatej Toník: Musím se přiznat, že se mi ty nátěry ČD (Studio Najbrt) nelíbí. No co se dá dělat. |
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1277 Registrován: 10-2010
| Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 17:34:37 |
|
Kuřil_p: Máte starý najbrt. Tmavě modrou střechu, bílý pruh, světle modrá, bílý pruh a tmavě modrý rám... Když už lokomotivu "zničit" najbrtem, tak pořádně... (na lokomotivách typu 704, 714, ... to bude vypadat opravdu strašně, zlatá stará verze)
www.mysaktom.rajce.net - II REGIOJET Dne 11.12.2011 dochází ke změnám cen jízdného vlaky ČD - obyčejné jízdné o 5% dražší, zdražení zákaznických aplikací a skupinového jízdného, místenka SC = 120,- Kč. |
|
Zubatej Toník Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.156.217
| Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 20:21:30 |
|
Kuřil_p: Díky za obrázek! Je pravda,že ten Cargácký nátěr by Rosničce (a nejen jí) slušel víc, ale myslím, že jakýkoliv nový, kvalitně provedený nátěr na starém stroji bude vždy lepší,než starý oprýskaný lak. A také se domnívám,že nátěr od studia Najbrt není zrovna výhra v loterii. Nic méně, ta Vaše Rosnička žluto-červená je také pěkná!!!! |
Kuřil_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1259 Registrován: 9-2009
| Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 21:18:04 |
|
Myšák tom: Já ty změny v nátěrech nestačím sledovat. (Příspěvek byl editován uživatelem Kuřil_p.) |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5148 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 11:42:14 |
|
Dle debaty v tématu tratě okolí HK,Pa by měla nyní končit-končí vlečka teplárny v Černožicích u Smiřic známá dvojicí T444.Zřejmě tedy budou loko časem k mání...
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5151 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2011 - 23:32:04 |
|
A v Kolíně čeká na autogen 710.842 ve společnosti tramvají se stejným osudem..Tramvaj č.6862 a 710.842.areál cca naproti lokomotivnímu depu Kolín.
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3781 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 13:21:17 |
|
Pro fotiče kteří se chystají do Nového Strašecí na 716 (V60) či na Prasátka:
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/ |
|
ombudsman Neregistrovaný host Odeslán z: 178.40.172.190
| Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 23:50:50 |
|
T 334.0921 v ŽOS Zvolen,rok 1990 |
Sedlečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 4-2011
| Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 10:26:51 |
|
|
Emppu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 10-2011
| Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 00:08:44 |
|
Dvě Karkulky patřící teplárně TEVEX v Černožicích. Venkovní pár let nepojízdná 725.294-3 A pojízdná 725.298-4 "LÍZA" v depu. Dodám jen, že minulý týden do teplárny dorazil poslední uhelný vlak. Teď už všechno uhlí jen po silnici :-( |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3410 Registrován: 4-2004
| Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 16:34:20 |
|
ad Emppu: díky za aktuelitu Ale nedá mi to a zeptám se - proč se přechází na přepravu uhla po silnici? Levnější, operativnější doprava kamióny než dráhou?
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s. www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice |
|
Emppu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 10-2011
| Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 18:42:27 |
|
Prý je to kamionama levnější, navíc se teď do teplárny vozí asi čtvrtina uhlí co dřív. Přitom má teplárna vlečku včetně poměrně moderního vybavení a vlastní loko. Hodně jsme to řešili také ve vlákně tratí v okolí Pardubic a Hradce Králové. |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3797 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 20:20:46 |
|
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/ |
|
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349 Registrován: 8-2009
| Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 21:40:51 |
|
Marťa rak: pěkná fotečka Mohu se Vás zeptat, zda jste v sekci 700 četl mou odpověď na Váš dotaz ohledně pukla v Teplicích v Čechách a zda je to on? Nebo tam o nějakém jiném nevím? Díky za odpověď. |
Jenda753 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.128.148.91
| Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 21:55:17 |
|
Emppu: Mohu se zeptat na dotaz ohledně karkulí v Černožicích? Jestli ta karkule venku je neprovozní a několik let odstavená, tak jak tam vykládají uhlí, když stojí na vykládací koleji? |
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 351 Registrován: 8-2009
| Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 22:35:39 |
|
Jenda753: jedna z možností je, že neprovozní karkuli před vykládkou uhlí provozní karkulí přemístí jinam... |
Khpm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137 Registrován: 8-2008
| Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 19:00:14 |
|
Leta se to dělalo tak, že provozní Karkula(Já jsem viděl spíše 0294) vyjede z remízy a na své místo zatahne neprovzní stroj. Pak posunuje a na konci posunu opět vystrčí z remízy neprovozní stroj ven na déšť a sama zajede dovnitř.
Nízkootáčkové motory=nejlepší motory v úzkorozchodkách. |
|
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 354 Registrován: 8-2009
| Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 20:18:31 |
|
Kphm: to je vlastně to, co jsem popsal výše |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3803 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 20:43:25 |
|
Pene - Mohu se Vás zeptat...četl mou odpověď ohledně pukla v Teplicích v Čechách-ano, je to on. Foto V60 vzniklo jako nouzovka, pač na tomto místě jsem ho už filmoval a dál jsem doběhnout nestihl. Jinak obsluha z ČLZ jsou fajn chlapíci, což ovšem neznamená, že se možná nenaštvou, když by nějaký fotograf tam dělal kaskadérské kousky v kolejišti, konec konců jako všude. Ale na fotografy jsou zviklí. Podotýkám k fotomapce, pro neznalé, že od žst. po ČLZ je tam "dvojkolejka"-čili vlečková a SŽDC trať. Červené hvězdy znamenají několik fotofleků, ale od tratě kdekoliv.
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/ |
|
Emppu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29 Registrován: 10-2011
| Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 12:16:01 |
|
Jenda753: Je to přesně tak jak říká Pene a Khpm. Nevím jestli neprovozní dají přímo do remízy, ale prostě jí šoupnou někam vedle kde nebude překážet. A ta 294 už opravdu nejezdí, je dost vybrakovaná a asi by to chtělo větší opravu aby mohla být uvedena do provozu, ale to v rámci současného majitele už nehrozí. Osobně považuji za zázrak že se podařilo v TEVEXu udržet alespoň .298 provozní, vzhledem k jejímu stáří. |
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356 Registrován: 8-2009
| Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 18:05:01 |
|
Emppu: té větě o majiteli se docela divím... Já někdy před rokem volal na mobil pánovi, co má karkule a vlečku na starosti s tím, zda by tehdy nebyly karkule k mání a odpověď byla, že teplárna má v nabídce výměnu karkulí za bangli a majitel, že prohlásil, že si karkule nechá, že si je tam drží... Tak nevím, zda ten pán již tehdy nelhal aby např. zachránil své povolání v podniku... To by nebylo nic vyjímečného. |
Emppu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31 Registrován: 10-2011
| Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 01:12:15 |
|
Já tou větou nenarážel na vztah majitele ke Karkulím, ale na rozhodnutí o kompletním přechodu na dodávku uhlí po silnici. Nemělo by asi smysl investovat do loko, která pro potřeby teplárny již nemá žádné využití. Je klidně možné, že majitel aspoň malinko železnici rozumí a je si vědom ,,pokladu,, který mu po vlečce jezdí, ale z ekonomických důvodů prostě přešel na levnější způsob přepravy. |
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 18:03:32 |
|
Nevíte kde skončila Rosňa 710 441 (T334.0941) z Příšovic případně kdyby byla i fotečka... Díky
|
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362 Registrován: 8-2009
| Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 23:02:02 |
|
Kozel: bohužel již pár měsíců sešrotovaná... Bohužel i s tou banglí, co tam byla. V místní topírně je již pouze T334 0060 http://kpzs.logout.cz/fotogalerie/710060.html(ex. LD Hradec Králové), o které se na několika stránkách píše, že je sešrotovaná... Mašinka by byla k mání (kontakt mohu předat), ale je tam úplně vybrakovaná elektrika... Tedy, pokud není již také řízlá, já tam byl s kolegy osobně v květnu tohoto roku... |
Zubatej Toník Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.196.88
| Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 23:20:56 |
|
Pene: V Příšovicích není (byla) rosička 060 ale je to původně 049, která byla vystavena na MSV Brno, a fakt nevím,že by v Příšovicích někdy byla bangle, ale byl tam hektor T435.0063. |
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364 Registrován: 8-2009
| Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 23:24:40 |
|
Zubatej Toník: jo, asi máte pravdu. Sešrotován tam byl hektor... Jinak, v historii čísel rosniček se nevyznám, neb se o ni zas až tak nezajímám... Na mašině bylo číslo 710 060... |
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2047 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 23:29:38 |
|
ad Pene Nemohl byste sem prosím vložit fotky T334.0060? Já u ní mám, že byla v roce 1996 prodána nějaké firmě v Liberci. Co je to za podnik v těch Příšovicích? |
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366 Registrován: 8-2009
| Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 23:44:50 |
|
Dave: kolega fotil bohužel jen do mobilu a předpokládám, že fotky již nemá... V Příšovicích je to bývalá pískovna, dnes se tam vyrábí nějaké betonové prefabrikáty... Vlečka ze stanice příšovice je cca 2 km dlouhá. |
Bean
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46 Registrován: 7-2011
| Odesláno Úterý, 06. prosince 2011 - 07:11:09 |
|
Dave. V Příšoviciach je firma Interma. Pred pár mesiacmi tam 710.060 ešte bola. Chceli sa jej zbaviť, ale nebolo ako. Vlečka je už totiž neprejazdná. Tak ju mali koncom tohoto roka šrotovať priamo vo firme. Foto je len z depa, takže dokumentačné.
|
Zubatej Toník Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.253.182
| Odesláno Úterý, 06. prosince 2011 - 08:44:53 |
|
Pene: můžu poprosit o ten kontakt do Příšovic? |
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1384 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 06. prosince 2011 - 11:32:20 |
|
V Příšovicích to byla vždy panelárna a Rosnička tam obsluhovala již zmíněnou vlečku a ještě tam byla napojena vlečka do místní drůbežárny. Proto již zmíněná Rosňa v zeleném kabátku měla na přední kapotě namalovanýho kohouta nebo slepici neboť obsluhovala místní vlečku drůbežárny. Na různé opravy jako netěsné olejové chladiče aj.jezdila k nám do depa Turnov. Vzpomínám,že v roce 1982 jsme na ni vyvazovali hydrodynamickou převodovku přímo v panelárně. A kolem roku 1990 k nám přišla na opravu v rozsahu MV,kdy jsme na ni vyvyzovali spalovací motor. Jak ještě dlouho jezdila a kdy byla sešrotovaná bohužel nevím. |
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457 Registrován: 10-2006
| Odesláno Úterý, 06. prosince 2011 - 12:43:44 |
|
Díky všem za info.
|
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367 Registrován: 8-2009
| Odesláno Úterý, 06. prosince 2011 - 12:46:29 |
|
Zubatej Toník: tak mašinku má na starosti pan Franc (finanční ředitel firmy Interma), telefon na něj je 604 227 911. Před pěti minutami jsem mu volal a říkal, že mašinka je sice prodaná, ale, když dá někdo vyšší nabídku, že je ochoten se bavit. Ale kolik rosnička váží si je dobře vědom, takže pod cenu šrotu asi nepůjde. Ale zkuste se mu ozvat, za to nic nedáte |
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2048 Registrován: 9-2003
| Odesláno Úterý, 06. prosince 2011 - 17:55:25 |
|
ad Bean Moc díky za fotku. (Příspěvek byl editován uživatelem Dave.) |
Seagull
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198 Registrován: 2-2010
| Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 04:16:48 |
|
Předvčera šla do Velimi,respektive v pondělí večer do Kolína a ráno dál 726 562-2 podle popisu ještě teplárny Malešice žlutý vlezy do kapot,noční foto by bylo,ale domácí pc nefachčí a tady nic nenačtu,snad se zadaří o víkendu... ví někdo víc ? |
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369 Registrován: 8-2009
| Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 06:56:15 |
|
Seagull: 726 562 patří firmě Juniormarket s.r.o. (více např. zde: http://www.juniormarket.cz/stranka-lokomotivy-117 ), takže je možné, že jela do Červených Peček, kde firma Juniormarket svá vozidla deponuje. Mne by naopak zajímalo, kde skončila druhá karkulka z Teplárny Malešice, tam se také tvrdilo, že jí firma Juniormarket koupila, ale na výše uvedených stránkách není... Neví někdo? |
JPP Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.3.33
| Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 07:57:05 |
|
Ad druhá Malešická karkulka: Prý je někoho z Brna, snad těch od Máni a dává se do laku. Je to nezaručené a někde to tu proběhlo či někde jinde - JEN PÍŠI, CO JSEM NĚKDE PŘEČETL-SLYŠEL. NEZARUČENÉ |
Haribo7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321 Registrován: 1-2011
| Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 21:06:50 |
|
JPP : Nejsi daleko od pravdy
|
M.120_421
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43 Registrován: 8-2011
| Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 08:57:43 |
|
ČouĎák: kde to je: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2308848 https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2303280 |
22Michal Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3
| Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 10:35:06 |
|
M.120_421: nezlob se na mě, ale když je v popisu napsáno JIP Větřní, tak to bude asi v Jihočeských papírnách Větřní. Potom stačí třeba mapy.cz a sám se můžeš mrknout, kde to jezdí. Nebo použiješ Google a zjistíš si, co je to JIP a kde je Větřní (když to nevíš), ale psát to sem dřív než zkusíš hledat, to není zrovna dobrá vizitka.http://mapy.cz/#x=14.320444&y=48.766699&z=11&d=muni_676_0_1&c=14- 23-27-28-29-30-31&t=s&q=větřní&qp=11.017988_47.998486_17.162660_51.547495_6 |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375 Registrován: 4-2011
| Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 11:38:12 |
|
Nebyly karkule 294 a 298 drive v Kyselce? Ja je pamatuju jeste v Blatne. |
Medvěd.cz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 735 Registrován: 4-2009
| Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 12:47:16 |
|
Kyselka 0295 a 1535.
Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... |
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2202 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 12:48:30 |
|
, na Mattonce jezdily 725.295 a 726.535. Pokud se něco nezměnilo, probíhá jejich postupný samorozpad.
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378 Registrován: 4-2011
| Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 13:08:06 |
|
Nedavno jsem slysel, ze na Kyselce ma mit nejake aktivity Hanzalik. |
Zubatej Toník Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.138.90
| Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 15:43:41 |
|
Turista: Ale Hanzalík provozuje kamiónovou dopravu, takže jeho aktivity nebudou jistě souviset s obnovením provozu po kolejích.... |
Hook Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1840 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 16:02:45 |
|
A proč by nemohli? Jančura byl taky jen autobusák. |
750 259 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.135.107.198
| Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 17:05:32 |
|
Asi bude mit něco ze železnici když koupil 749 262 a 263.Určitě to nekupoval do šrotu. |
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376 Registrován: 8-2009
| Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 17:52:59 |
|
Kyselecké karkulky by měly být již tak 2 roky prodané. Ovšem kupci se je odtamtud zatím nepodařilo odvézt. |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3155 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 19:07:05 |
|
Firma Hanzalík koupila i 2 ks vozů řady 831 a počítá i s nákupem elektrických lokomotiv...
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
Kyselka Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.76.11
| Odesláno Středa, 14. prosince 2011 - 04:43:57 |
|
Zubatej Toník jsi mimoň,750 259 má pravdu a kdo umí že 1+1, ví a umí si to dát dohromady. Více bohužel nemůžu napsat... |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2809 Registrován: 9-2004
| Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 18:45:50 |
|
Rosta Kolmix: ktere 831 koupil Hanzalik? Nejak mi to uteklo. Odpoved kliden do prislusne diskuye, aby se tu nekdo nezlobil. Diky |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3853 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 23:07:44 |
|
Prosím pěkně, jaké bylo výrobní číslo a rok výroby loko T 334.0662? Díky.
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/ |
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3161 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 08:24:35 |
|
Kubrt - 831.105 a 110, dával jsem i jejich poslední foto z Olomouce do diskuze k 830/831 - https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=632270.jpg&httpref =28/224210
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
Radar007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161 Registrován: 7-2010
| Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 10:09:20 |
|
Rosta kolmix : Nic proti, ale měl jsem pocit, že tyto dvě 831 koupili z JHMD. |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3163 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 11:19:48 |
|
Radar007 - no, tak možný to je, nemám oficiální informace, jen takovéty "z druhé ruky"...
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 20:03:08 |
|
831 105 a 110 patří opravdu JHMD.
|
750 259 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.135.107.198
| Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 14:04:06 |
|
V draze je uvedeno že je koupil Hanzalik Slovakia.Takže těžko řict čemu věřit. |
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468 Registrován: 10-2006
| Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 21:40:06 |
|
750 259: Tak to je blbost.Leda,že by je koupil od JHMD
|
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1193 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 21:54:18 |
|
Jedna z těch 831ček stojí v J.Hradci před depem. Ale číslo teď nevím. (Příspěvek byl editován uživatelem lukyy.) |
XA Neregistrovaný host Odeslán z: 82.208.57.182
| Odesláno Středa, 21. prosince 2011 - 11:51:43 |
|
Lukyy: Tuším že tam stojí 831.110. |