|
| Archiv diskuse Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš do 04. 12. 2011 |
|
| Autor |
Příspěvek |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5103
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 11:50:52 | 
|
Proč by si ho zaměstnavatel neměl otestovat?
Když nasednete do taxíku, nebo autobusu, tak ještě řidiči taky zkontrolujete řidičák, zeptáte se ho na cestu a jak se řadí jednička?
Nebo chlapec přijde a řekne:"Já mám esa chci jezdit po celé republice!
Ne přijde, je strojvedoucí, tak jezdí všechno co je potřeba a co jezdí ostatní strojvedoucí v rámci svého poznání a řad loko, pokud něco chybí, tak si to prostě dodělá, tečka.
Jak si takovou lustraci představujete? Že se s ním sveze ředitel a bude koukat, jestli fakt umí jezdit?
Nebo mu mají říct, po té co se přihlásí třeba na inzerát, že je aktivní blbec, že na to nemá (i když má průkaz způsobilosti) a že bude jezdit někde na 701čce po depu?
Jinak tenhle váš přístup od ČD, nebo ještě ČSD znám a vidím, že se nic nezměnilo a nedivím se, že s tímhle přístupem se k vám mladí lidi nehrnou. Jedna mají jinou představu o životě, než lítat kdesi po nocích, svátcích a víkendech, jednak když je uzemníte kecy ala aktivní blbec, přejde ho i zbytek elánu a nadšení. Takže vám zbyde maximálně pár extrémních šotoušů.}
(Příspěvek byl editován uživatelem Fýra.) |
814914
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 12:18:10 |
|
Fýra:
Tvoje přirovnání trochu kulhá. Když si sednu do taxíku nebo autobusu, asi nebudu zkoumat,jak dlouho má řidič řidičák. Pokud je to auto jeho vlastní, je to jen jeho starost. Pokud ale mám někomu svěřit svoje auto a nést za někoho odpovědnost jako zaměstnavatel, určitě si rozmyslým, komu svěřím rezavého favorita pro ježdění po vesnici a nebo meďáka za milion. Je to lustrace nebo není?
U ČD do "lustrací" mají co mluvit (byť s hlasem poradním) KV. A co je na tom špatně? A konečné slovo vrchní přednosta depa. A neznám případ, že by přednosta depa někoho někam "procpal" proti návrhu KV. Co je na tom špatně? A že to ve vaší firmě tak není, je jen věc majitele a vedení firmy.
Ale v jednom máš pravdu, malí lidé se k nám opravdu nehrnou. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5104
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 12:27:59 |
|
Vy neumíte ani číst.
Ale samozřejmě u ČD jsou jen samí VELCÍ lidé, jediné správní co zásadně umí vše, ale nejsou aktivní a proto taky zásadně nedělají nehody, ty dělají jedině exterňáci, že jooooo. |
814914
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 12:37:44 |
|
Pane Fýro, když Vám dojdou argumenty, tak napadáte a nadáváte. O tom, že k ČD nechodí MALÍ lidé, jste psal Vy v příspěvku 5103. Teď už je opraveno.
A nikde jsem nepsal, že nehody dělají jen exterňáci. A nikde nepíšu to, že u ČD jsou samí velcí lidé, co nedělají mimořádné události. Za ta léta na mašině už jsem mnohé poznal. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5105
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 12:45:09 |
|
tak napadáte a nadáváte
Takže vy vlastně nepíšete vůbec nic a já tu sám se sebou si nadávám a napadám, pěkný....  |
Ale_úplně_jiný_host
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 13:33:11 |
|
Fýra: A mohu se zeptat jak u vaší firmy je prováděno seznání s tratí? |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 966
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 13:51:46 |
|
Ale_úplně_jiný_host: to je přece vnitřní záležitostí firmy - dopravce!! |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5106
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 13:54:32 |
|
Tak jak je předepsáno samozřejmě. Zaměstnavatel má kartu poznání do které se k příslušným traťovým úsekům strojvedoucí podepíše. Tím stvrzuje, že danou trať zná. |
Ale_úplně_jiný_host
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 13:55:48 |
|
Děkuji to mi stačí. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5108
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 14:02:03 |
|
To jak se to běžně dělá u ČD mi to veřejně taky nenapíšte, co? Přitom já znám běžnou praxi a zažil jsem ji víte. Jeden s deseti provozáky bouchá druhejm razítka a odstatní jsou v hospodě a nebo doma. Nakonec důležitý je přece ten podpis zaměstnavateli, tím je z obliga a vše je na vaše triko, ne? Nebo u vás skutečně strojmistr ví, kterým vlakem a s kým jedete?
Pokud vím, třeva u Carga je to zcela na libovůli strojvedoucího, je mu řečeno "udělej si trať z A do B" a fíra jde a vyleze na libovolný vlak, stejně jako pří třeba ježdění zácviku nějaký chodil po jistém nádraží a hledal nějakou 163, protože na ní má najezdit hodiny.
Tak ze sebe nedělejte svatoušky. |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 967
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 14:04:01 |
|
Zaměstnavatel má kartu poznání do které se k příslušným traťovým úsekům strojvedoucí podepíše. Tím stvrzuje, že danou trať zná.
Ale de facto to tak vůbec nemusí být, neboť je to na konkrétním dopravci, jak si to zařídí. |
Ale_úplně_jiný_host
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 14:30:37 |
|
Fýra: Neházejte všechny co jezdí ve Vámi opovrhovaných ČD do jednoho pytle.
Já osobně mám poznání poctivě odježděné, stanice prochozené a pročtené staniční řády. I když ve většině stanicích když jsem přišel do dopravy a chtěl jsem po výpravčím staniční řád tak na mne hleděli jak na vola.
A strojmistr mi při dělání poznání s provozním záznamem předával seznam vlaků a stanic, na kterých ten den mám absolvovat seznání.
PS: A žádným deseti, kteří seděli v hospodě nebo byli doma jsem razítka do provozáků nedával. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5109
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 14:42:40 |
|
Já osobně mám poznání poctivě odježděné, stanice prochozené a pročtené staniční řády.
Tak a teď ještě tu O perníkové chaloupce, takového fíru fakt neznám.
Zajímavé je poslouchat to třeba někde v hospodě, zvlášť, když slavní fíři neví s kým sedí, ty kecy jak kdo s čím vyjebal a co pak dostal zaplaceno v těch se často předhánějí.
Teď, když je v podstatě všechno v elektronické podobě, nemám problém si něco přečíst.
Ale to, že bych chodil někde po stanici a podepisoval staniční řády v dopravě jsem nezažil ani u těch ČSD naopak jsem zažil úplně jiné praxe, samozřejmě teď budou všichni svorně tvrdit jako vy, že všechno poctivě projezdili |
Ale_úplně_jiný_host
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 14:51:55 |
|
Fýra: Pokud Vám napíše někdo něco co vám nejde pod fousy tak jsou to pohádky, že takového fýru neznáte tak to neznamená že neexistuje.
Vy jste asi jeden s těch deseti? |
Ale_úplně_jiný_host
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 14:56:20 |
|
Něco na odlehčení této diskuze, stejně s tím nikdo nic nenaděláme. Ani s poznáním ani s tímto 
 |
Mistránek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.54.203
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 16:31:07 |
|
Tedy já jsem Mistránek, ale vy jste tu parta namistrovaných ale ulhaných ČD pitomečků. |
Ale_úplně_jiný_host
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 16:42:54 |
|
Mistránku:Tedy já jsem Mistránek, ale vy jste tu parta namistrovaných ale ulhaných ČD pitomečků.
Vám taky ošklivé ČD šlápli na kuří očičko? Nikde jsem si nevšiml, že by Vám tady někdo nadával do pitomců. |
přípodotek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.44.65
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 17:00:22 |
|
by za to odboráři vyžadovali příplatek je považována za čin "aktivního blbce"
protože tak to je spravne! tak to ma byt!
Dovolím si malý příměr. Kamarád byl v letech 1991-1992 na dlouhodobém pobytu v Americe, v Bostonu. Bydlel tam u strýce, který pracoval v místní meganemocnici jako elektroúdržbář. Strýc však během jeho pobytu náhle onemocněl. Aby nepřišel o práci, dohodl se svým kamarádem provozním vedoucím to, že bratr (rovněž provozní elektrikář) za něj cca týden zaskočí.
Jeho náplní práce byly veškeré osvětlovací prvky (od chodbových světel po lampy na operačních sálech a osvětlovací lampy na vyšetřovnách, včetně jejich ovládacích prvků). Jeho záskok se protáhl na týdny tři. Bylo to nelegální, ale vedoucí měl pochopení a kámoš byl navíc velmi zručný řemeslník, který si dokázal poradit se vším, uměl skvěle improvizovat.
A teď se stalo, že se v jednom pavilonu podělal výtah (6 pater). Kámoš měl výtahy v malíčku, dělal jim údržbáře pro bytové družstvo. Tak se, ač nežádán, nabídl že to zkusí opravit, což vedoucí pavilonu nadšeně přijal. Oprava mu trvala asi 20 minut. Celý pavilon mu děkoval....
Pak se však vrátil na své pracoviště (dílnu) a za chvilku k němu dorazili nasraní odboráři. Důvod?
"Jak sis mohl dovolit pracovat za tvého kolegu, který má jako specialista ty výtahy na starost, a brát mu práci?!"
Horko těžko se je podařilo provoznímu vedoucímu uklidnit a důrazně kámošovi vysvětlil, že TAKHLE TEDA NE! Každý má svou parcelu a té si má hledět, mmch to souviselo úzce i s délkou praxe dotyčného v té nemocnici, čili také pořadí. Výtahy dělali jedni z těch nejzkušenějších a také, dá se říci, zasloužilých. Chcete-li, ti, co mají ČÍSLO.
Zdá se vám ta paralela nemístná?
Upozorňuji, že nejde o Balkán, ani SSSR neblahé paměti, ale drsnou kapitalistickou Ameriku, milí přátelé.
Takže, co vy na to?  } |
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1878
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 17:29:17 |
|
To mi připomíná vyprávění mého otce. byl totálně nasazený na výrobě leteckých motorů v Kuřimi. Jako mlaďák se snažil a tak makal, protože pocházel z chudobných poměrů a každá, byť protektorátní kačka byla doma dobrá. Na konci první směny si jej zavolal německý mistr do kanceláře, kde mu spolu s odborářským předákem vysvětlili, že oni Němci mají odbory a nenechají si od nikoho kurvit normy. A to byl rok 1944 a Hitler prohrával na všech frontách.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5112
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 17:30:17 |
|
Ne, k blábolům "jedna paní povídala že v Emerice" nemám co říct.
Já bydlím v ČR a tak řeším místní věci, konkrétně jistou firmu, která má v ČR monopol na železniční dopravu a nenažrané odbory, které všichni musíme živit a ještě do všeho píčujou, všechno dělají nejlíp a všechny kolem kritizují, jak to dělají špatně, i když jsem se této firmy zastával, pokud šlo Hurvínka Jančuru a jeho žlutý vláčky... |
jinýpřípodotek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.84.196
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 17:33:22 |
|
Past:
A je na tom něco špatného? Každý si brání své, jak umí. A každému mladému (nováčkovi) sluší jistá míra pokory a schopnosti vyčkat. Přečtl jsem celé vlákno a nejlépe to napsal Čahoun. Každý jednou zestárne a pak se korouhev myšlení rázem otočí. |
Podroužek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 17:40:00 |
|
Přátelé,
když to tak pročítám, nejlíp asi udělám, když nebudu mařit čas debatami s osobami majícími napoleonský komplex, (teď nemám na mysli tělesnou výšku, neb jak kdo nosí hlavu vysoko nehovoří nic o jejím obsahu), s lidmi, kteří si sem chodí vylévat žluč na odboráře, České dráhy, Československé státní dráhy, ČDC a železnice vůbec. S lidmi, kteří mají tu smůlu, že sami jsou géniové a ti pitomci kolem na to ještě nepřišli.
Budu si dál (dá pámbu) jezdit po tratích naší vlasti, živit se tím a zároveň provozovat své hobby. Neboť jsem měl v životě to štěstí, že se mi podařilo svou lásku k železnici spojit se svým povoláním. Když se tady dočítám zasvěcené rozumy o tom, jak jsem nasraný ksicht od ČD, terorista od Federace strojvůdců apod, konstatuji, že to zde nemá úroveň. Všem, s kterými byly moje povídačky o něčem, byť jsme se ve všem neshodli, děkuji. Závěrem připomínám jedno židovské přísloví: "Všechno je jinak". Váš Podroužek. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5114
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 17:46:25 |
|
Podroužku vy jste postava z filmu Železný dědek z riku 1948 a tomuto roku odpovídá i veškerý váš přístup.
A co nebylo řečeno a vysloveno, to si i domyslíte.
Já jsem tady nebyl ten, kdo jiné pro tu lásku k železnici, jejich hobby a pod nazývá aktivními blbci, zatímco on je sám ten nejpovolanější a pod.
Takže úžasně umíte všechno překroutit, skoro jako agitátoři z téhož roku, z jakého je vás film. Který mám rád, kvůli opravdu unikátním záběrům. |
Vikijous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 892
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 17:57:54 |
|
ad číslíčka: docela mě děsí představa, kdyby to takto mělo fungovat třeba u záchranářů, policajtů nebo hasičů - "Hele mladej, seš tu týden, ty k tomu velkýmu požáru nepojedeš, ty budeš jenom sundávat kočičky ze stromů". |
Příušnice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.103.13
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 19:16:40 |
|
přípodotek (17:00:22):
To je naučil pracovní život v kapitalismu. A je to v pořádku a je to tak správné. A přesto se tam pracující lidé mají lépe, než u nás, kde by majitélé byli nejradši, aby všichni dělali a uměli všechno, viz váš kamarád, a to vše za třetinový plat obvyklý na západ od nás.
Lidé pracující rukama se tu berou, lidově řečeno "u huby", teď mluvím o zaměstnancích a kde je to vidět? Nikde! Američan by tu za takových podmínek nedělal ani minutu. Ovšem česká ovce maká furt. Ale když to ovcím nevadí, tak je samozřejmě vše OK.  |
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 19:17:13 |
|
Mohu se zeptat, kdy už budou nasazeny všechny 380? :D Pokud vím, od nového GVD přibudou do provozu 1-2. Díky
|
Vikijous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 893
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 19:34:22 |
|
Jasně, u polišů jde hned každý nováček vyšetřovat vraždy, proč by šlapal...
To sice ne, ale pokud bude chtít a doplní si o své vůli odpovídající vzdělání, tak se na něho nebudou dívat skrz prsty...
Mmch když jsem chvilku dělal v jendom strojírenském podniku, tak 1. práce kterou jsem dělal, byl nějaká speciálka ocel. Nikdo fakt nebralo, že jsem zajíc....si proškolený, tak dělej. |
kokolega
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.191.117
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 19:41:11 |
|
Ale když to ovcím nevadí, tak je samozřejmě vše OK.
A když se jiní ozvou a snaží se to regulovat svými prostředky (třeba těmi odbory a profesními organizacemi na pracovišti), jsou, nevím proč, ihned oštívání jako staré struktury. A pupkatí strejcové a bolšáni.
Promiňte, ale ještě se vrátím k těm mladým snaživým, nespokojeným. Protože jsem si vzpoměl na vyprávění kolegy, účastníka rozdílení do turnusů v našem DKV. Jistý mladý kolega, jež se již několk měsíců nechával slyšet, že míří ke konkurenci, dělá si pro ten účel lékařské prohlídky etc, si napsal asi tři, nebo snad čtyři požadavky do turnusů. První dva ani nemohl obsadit, protože mu chyběla jedna z požadovaných řad lokomotiv, které tam budou nasazovány. Nechápu to. Před zařazováním nám všem byl proti podpisu předán seznam turnusových skupin s požadavky pro zařazení do nich.
Dotičného kolegu vedení ani do třetího, nebo snad čtvrtého turnusu, kam by znalostí řad vyhovoval, nezařadilo. Zřejmě právě kvůli jeho známým námluvám s konkurencí. Nějak jsem ale nepochopil, proč se teď dotičný vzteká, když zůstal letmo. Dokonce prý to chce řešit i výše, nebo co.
Tak si říkám, jestli má ten kolega vůbec soudnost.
Kdybych byl majitelem firmy a při restrukturazizaci (což se změna grafikonu dá považovat) by jeden z mých zaměstnanců jevil nepokrytě zájem o úprk ke konkurenci, nebudu se s ním vůbec bavit. A upřednostním věrné zaměstnance, patrioty. V případě snižování stavu jde první na chodník.
Je na tom něco špatného? Co s takovým dělníkem, který se nabízí jinde.
Jak už tu bylo mnohokrát řešeno. Mladým by slušela pokora a trocha trpělivosti. Škodí si sami. Nevím, proč by se kvůli nim měli měnit léty zaběhlé a osvědčené procesy? Zbytečně si ti kluci škodí. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5122
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 19:53:35 |
|
Mladým by slušela pokora a trocha trpělivosti
No spíš vám by slušelo, kdybyste uznali, že může být někdo lepší a že může umět i to co vy a možná i víc a né mu říct, že je aktivní blbec.
Nebo se k vám kua ti mladí hrnou pod tlakem??
Asi ne a já se tomu vůbec nedivím. Mají jiné představy o své práci a životě a když už tedy mají aspoň nějaký vztah k té železnici a elán, tak mu na něj hned v začátku pro jistotu dupnete. Asi bude lepší, až vám tam začne někdo posílat lidi z pracáku, co to budou dělat "aby měli práci a fíra má slušnej plat".
To si pak z těch případů budete úplně chrochtat |
Tonda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 20:14:17 |
|
ad přípodotek: Váš kámoš musí být hodně známá osoba, protože přesně tento příběh jsem slyšel už ze třech různých zdrojů a vždy byl "autentický".
A všeobecně k poznání: Nevěřím, absolutně nevěřím, že poznání tratí provádějí fíři tak křišťálově čistě a dokonale, jak výše někteří uvádějí. Ze zkušeností uvedu jen jednu. Když se elektrifikovala u nás trať, po dokončení jsem měl šichtu (výpravčí), kdy byla vypravena 810 s fíry na hromadné poznání. Velmi dobře jsem viděl (a později slyšel od přímého účastníka), kterak se družně bavili, aniž by měli zájem o cokoliv na trati. Po návratu si ke mně přišli pro razítka a z nejednoho to táhlo jak ze sudu. Tož tak. |
M_g
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 20:15:29 |
|
jiný přípodotek: zvláště, že by už daný příběh z dálného západu měl znát
Past: já to znám od děda ve verzi, která staví precizost (kvalitu) nad rychlost. Zvláště pak bouřlivě v minulosti reagoval při zprávách o "masovém" rozšíření nevybuchlých bomb s pozdravy od zotročených pracujících. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5123
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 20:22:00 |
|
přesně tento příběh jsem slyšel už ze třech různých zdrojů a vždy byl "autentický".
To se u těch kafestory na blafárně stane hodněkrát 
Včera například bylo v novinách, jak si chlap objednal holku na eskort servisu a přišla mu jeho dcera "studující na VŠ", tak přesně tento příběh se udál, dokonce taky v Praze, akorát tak někdy v roce 2001-2, kdy jsme ženskou objednali mýmu kolegovi, co slavil narozeniny a přišla mu opravdu jeho dcera a zas tak k smíchu to nebylo.
Tak je to podobně i s těma příběhama na Dráze. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5124
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 20:23:53 |
|
Po návratu si ke mně přišli pro razítka a z nejednoho to táhlo jak ze sudu. Tož tak.
To se ti něco zdálo, tady mají všechno udělaný poctivě, aj podepsaný staniční řády ve všech stanicích |
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 20:25:29 |
|
Jak to vypadá s novými eurořidičáky na HV, už je někdo viděl nebo už má? |
Paul_red_adair
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 20:32:04 |
|
Jsou někde na tratích na Slovensku umístěné dva hranaté rychlostníky nad sebou kdy ten horní platí pro vlaky s naklápěcími skříněmi podle voršriftu "Ž 1" ? |
Ferii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 20:34:42 |
|
fyro hezky jsem zvedav kam az to nekonecne roztirani aktivizmu a svetabolu vygraduje.
Abych pridal do ohne, uz vidim jak za svym
nadrizenym ci vedoucim provozu nebo jak se mu nadava pln energie vlezes a hrde mu hlasis, jak sis minulej vejkend se znamym, kolegou udelal ve volnu seznani Praha-Decin jen tak bez dolozeni a on ti bez problemu da stempl do karty a budes odmenen vyssim hodnocenim, poplacanim po rameni ci uctou nadrizeneho.Kurz na ESA z dobrovolny iniciativy mi prijde zcela zcestny, jelikoz jeho absolvovani nemalo stoji a tak uz ted vidim ty nekonecne rady ultrasotousu...
Aktivni blbec je spravny pojem, nebot nekteri jsou tak aktivni az se z nich stava skodna, aktivita se musi spravne uplatnovat.To, ze mate zivou zkusenost s tim jak se to tehdy u CSD ojebalo neznamena, ze se to tak dela furt a dokola, protoze se to tak delalo. Nalijme si cisteho vy urco taky nemate, nemel jste vsechny sve poznani naprosto stoprocentni.Snahy neco osidit snad panuji vsude, jestli u jednoho nebo druheho subjektu je snad jedno. Ale s tou hnusnou modrogumni arogantni kulturou s Vami plne souhlasim, proto taky nelituju toho, ze pro slavne drahy hrde nepracuji
| Brilantně distingvovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická,senzitivně hyperaktivovaná. Áno,ano to je řada 749,751 ... |
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1610
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 20:42:45 |
|
Jsou někde na tratích na Slovensku umístěné dva hranaté rychlostníky nad sebou kdy ten horní platí pro vlaky s naklápěcími skříněmi podle voršriftu "Ž 1" ?
Jsou umístěné například na modernizovaném úseku Žilina - Krásno nad Kysucou. |
VIA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.72.120
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 20:51:11 |
|
Tak mi připadá, že fýra malinko nechce rozumět tomu, co někteří píší. Osobně se přiznám, že jako začínající buben jsem si odjezdil a odchodil vše, protože jsem měl strach, abych pak něco nepoxxxx. Pokud mi to pak někde prasklo a obnovovalo se, tak to tedy bylo třeba na míň pokusů, než je požadováno. Ale že bych si to někde strouhl jen tak, z toho jsem už vyrostl. A jak se fýro dívate třeba na přístup a výkony "agenturních"? Předpokládám, že k vám taky chodí? Tam to je ještě o něčem jiném, dle webu to znají na všem a všude.
A ještě by mne zajímalo, jak jste přišel na to, že tu všichni tvrdí, že nehody a průsery mají jen soukromníci bez poznání, s koupenými zkouškami, atp. Já to čtu zpět a čtu to jen v příspěvcích jednoho diškutéra:-) Nevím, proč se mu to tak zafixovalo..
Ale k licencím. To by mne taky zajímalo, už ji někdo aspoň viděl? Třeba mustr?
Nějak nám ten prosinec utíká a ticho po pěšině a Kúty, Chalupki, Bády, Summerau za dveřmi:-) |
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 20:51:56 |
|
Koukám, tady je kupa debatérů hrdá na to, že není "modrogumní". Vy blbečci, tady jde o profesi, ne za koho kopete. Jestli jste se nasrali k Jančurovi nebo polákům z OKD, furt jste strojvedoucí. Na západ od našich hranic je to především profese, ne zaměstnavatel, co lidi slučuje. Jenže někteří zdejší pisálci působí jako provokatéři, kteří už za komančů šťourali mezi lidmi a ti pak na sebe začali vzájemně kvůli stovce k platu navíc navíc donášet.Mějte rozum a trochu sebeúcty. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5125
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 21:12:43 |
|
jako začínající buben jsem si odjezdil a odchodil vše
To jsem spíš poznání "prostě měl" protože napřed jako pomocník, pak fíra v zácviku, jsou si ty tři ramena domovského LD sjezdil dostatečně a pak jsem to prostě podepsal jako fíra.
Jinak na jediné správné poznání vozením se na mašině i třeba v noci, mám svůj osobitý názor, který lze nehodlám prezentovat
přístup a výkony "agenturních"
To myslíte koho? Jistou firmu na půjčování fírů?
No hele, pokud vím, tak dost z nich je tak propuštěno od jediné správné Dráhy kvůli neloajalitě a osudnou chvíli takže mají jediný správný zácvik a výcvik, znají úplně všechno a dělají úplně všechno jedině správně, nebo ne? |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 21:15:10 |
|
ex fíra : to je v pořádku, AWT si taky vydal pro svoje zaměstnance "D1 a D2" ...
jinýpřípodotek : nárok na jízdenku za "režijní jízdné" byl už za první republiky, dědeček dělal strojvedoucího, takže otec se strýcem mohli jako děti jezdit levně ne výlety ... Nakolik byly nějaké režijky za c.k. monarchie přesně nevím, ale tu či onde se vystavují nebo v publikacích objevují fotky dokumentující "průkaz na slevu" ...
Konec konců je pravděpodobné, že "režijky" mělo i Německo ...
Chtěl-li Hitler v rámci "konečného řešení" zlikvidovat celý český národ, nepotřebovala se nacistická mašinérie zabývat nějakými režijkami, které by zlikvidovala s celým národem ... |
Chio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 942
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 21:22:13 |
|
Jirkaxxxl: připomenete to znovu v momentě, až bude mít fíra od soukromníka nějaký malér a tady se vyrojí spousta "takykolegů", kteří budou hned ukazovat prstem - "ha, deb** od soukromníka, to by se u nás nestalo"?
Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista.
Vrůtky/Vrútky; Jablůnkov/Jablunkov; |
|
Ferii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 21:29:58 |
|
jiro o profesi jde ve chvili kdyz se lame chleba. Spatne jste pochopil prispevky vyse, jde o jednani firmy vuci me-nam, nevim jak je tomu u Vas ale drazni lide z meho okoli si zrovna nelibuji z pristupu jejich nadrizenych struktur slovy ''modrogumidku,, a bohuzel to neni zadne cajstory
| Brilantně distingvovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická,senzitivně hyperaktivovaná. Áno,ano to je řada 749,751 ... |
|
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 21:42:25 |
|
Jirkaxxxl: připomenete to znovu v momentě, až bude mít fíra od soukromníka nějaký malér a tady se vyrojí spousta "takykolegů", kteří budou hned ukazovat prstem - "ha, deb** od soukromníka, to by se u nás nestalo"?
===========================
Podívej, já dělám na dráze od srpna 1975, takže lecos pamatuji.My jsme nejdříve nějaký čas hoblovali "zálohy", než jsme se dostali na trať, a to záviselo na protekci nebo "angažovanosti"(rozuměj politické, takže angažovaný blb nebo protekční fracek bez psychotestů měl přednost před chytřejším "nýmandem"). Dneska je to jak za Tondy Zápotockého.Rychlokvašky, které si myslí, že sežraly veškerou moudrost. Ne všichni,samozřejmě, u nás v depu máme štěstí,noví kluci jsou šikovní. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5127
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 22:05:09 |
|
Ale jinak je fakt, že co se týče toho nešťastného Hurvínka Jančury, byl jsem na straně ČD, protože ten chlap je opravdu trouba ze kterýho je mi blivno sotva otevře hubu.
Ale takovou image v mých očích udělal té firmě sám šéf, bohužel, ti lidi za to nemůžou. |
Jarekvesely
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 00:56:43 |
|
7477010
Pátek, 02. prosince 2011 - 22:22:08
Ještě k zařazování: Podotýkám, že to bylo dříve, ale u každého takového aktu byl i zástupce Federace. Nepamatuji, že by kdokoli jiný kromě vrchního přednosty jakkoli zasahoval do výběru turnusů podle pořadí. Možná by chtěl, ale nešlo to.
kokolega
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.191.117
Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 19:41:11
----------------------------------------------------------------- ---------------
Ale když to ovcím nevadí, tak je samozřejmě vše OK.
A když se jiní ozvou a snaží se to regulovat svými prostředky (třeba těmi odbory a profesními organizacemi na pracovišti), jsou, nevím proč, ihned oštívání jako staré struktury. A pupkatí strejcové a bolšáni.
Promiňte, ale ještě se vrátím k těm mladým snaživým, nespokojeným. Protože jsem si vzpoměl na vyprávění kolegy, účastníka rozdílení do turnusů v našem DKV. Jistý mladý kolega, jež se již několk měsíců nechával slyšet, že míří ke konkurenci, dělá si pro ten účel lékařské prohlídky etc,
Kdo se bojí, sere v síni či plive na Káčku. Kdo se nebojí, jde si zjistit možnosti.Důvody, proč XY zůstal na ČD znám a vám po nich nic není.
… si napsal asi tři, nebo snad čtyři požadavky do turnusů. První dva ani nemohl obsadit, protože mu chyběla jedna z požadovaných řad lokomotiv, které tam budou nasazovány. Scházela mu řada 150. Někteří dělali těsně před zařazováním na ř. 150 zkoušky, aby tam mohli být zařazeni. Toto dotyčný odmítl, protože neměl kompletní zácvik. Dostal nabídku: ve čtvrtek jsou zkoušky běž tam ,ty to zvládneš. Chcete vědět, kdo mu to nabídl?
Nechápu to. Před zařazováním nám všem byl proti podpisu předán seznam turnusových skupin s požadavky pro zařazení do nich.
Dotičného kolegu vedení ani do třetího, nebo snad čtvrtého turnusu, kam by znalostí řad vyhovoval, nezařadilo. Zřejmě právě kvůli jeho známým námluvám s konkurencí.
Asi by něco konkurenci prozradil,když by byl v turnusu. Jako leťák to neprozradí?
Nějak jsem ale nepochopil, proč se teď dotičný vzteká, když zůstal letmo.
Dotyčný vyhrál naši vzájemnou sázku. Před zařazováním jsem ho osobně přesvědčoval, že už má číslo na turnus a není důvod pro nezařazení. Napsal si čtyři turnusy (včetně zálohy) s tím, že stejně bude letmo.Zůstal…
Dokonce prý to chce řešit i výše, nebo co.
Agentura Jedna paní povídala…. A kdyby chtěl,můžete mu bránit? Vždyť Federace strojvůdců má heslo : Vlastní silou!
A když i zástupci FS při nadělování nerespektují Vyhlášku Vrchního přednosty a VOPJŘ, neporušují tímto pracovní kázeň, pracovní řád? Nebo se báli a souhlasili s názorem : na požadavky XY nebude brán zřetel? Ptám se, neschován pod přezdívkou kokolega či drb nebo jakoukoliv jinou.
Tak si říkám, jestli má ten kolega vůbec soudnost.
Kdybych byl majitelem firmy a při restrukturazizaci (což se změna grafikonu dá považovat) by jeden z mých zaměstnanců jevil nepokrytě zájem o úprk ke konkurenci, nebudu se s ním vůbec bavit. A upřednostním věrné zaměstnance, patrioty. V případě snižování stavu jde první na chodník.
Je na tom něco špatného? Co s takovým dělníkem, který se nabízí jinde
Doba, kdy se v občance hrdě ukazoval jeden zaměstnavatel je dávno pryč. Zkušenosti, znalosti, kvalita práce se hodnotí. Ale to je na dráze vzdálená budoucnost.Tady ještě občas platí vlezdo….ismus.
Jak už tu bylo mnohokrát řešeno. Mladým by slušela pokora a trocha trpělivosti. Škodí si sami. Nevím, proč by se kvůli nim měli měnit léty zaběhlé a osvědčené procesy? Zbytečně si ti kluci škodí.
Promiňte, ale ještě se vrátím k těm mladým snaživým, nespokojeným.
Skončím podobně, jak jste začal: Protože jsem si vzpomněl na vyprávění kolegy, účastníka rozdílení do turnusů v našem DKV….Každý máme své kamarády či kolegy. I XY.
Kam až jste někteří klesli ve své zášti. |
2Jarekvesely
Neregistrovaný host
Odeslán z: 97.74.215.147
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 01:09:28 |
|
Jarekvesely Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137:
\"...již několk měsíců nechával slyšet, že míří ke konkurenci, dělá si pro ten účel lékařské prohlídky etc...\"
Asi nebude z nejbystřejších, když si neumí z vyhlášky 101/1995Sb vyčíst, že se nedělá ani nástupní, pokud mám v ruce platnou periodu. |
Jarekvesely
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 07:24:54 |
|
2Jarekvesely
Neregistrovaný host
Odeslán z: 97.74.215.147
Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 01:09:28
Jarekvesely Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137:
\"...již několk měsíců nechával slyšet, že míří ke konkurenci, dělá si pro ten účel lékařské prohlídky etc...\"
Asi nebude z nejbystřejších, když si neumí z vyhlášky 101/1995Sb vyčíst, že se nedělá ani nástupní, pokud mám v ruce platnou periodu.
1.Prosím nepoužívat moje jméno, ani upravené. Děkuji
2.Jinak další neznalý skutečností.
Zaměstnavatel si určuje podmínky nástupu do práce.A Vy víte, zda měl či neměl v době případného nástupu platnou periodickou prohlídku?
(Příspěvek byl editován uživatelem Jarekvesely.) |
7477010
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 762
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 09:09:41 |
|
Jarekvesely,příspěvek 137: Pane, jak jsem již podotknul, psal jsem o jednom depu, lépe řečeno o jedné jeho provozní jednotce a o době před více než šesti léty. Tudíž to nebyl popis současného stavu. Tenkrát to tam opravdu takhle fungovalo, a to celých 11 let, co jsem tam sloužil. Je mi líto, že můj více-méně dokumentační a vzpomínkový příspěvek byl pochopen jinak, než byl zamýšlen. |
kokolega
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.163.66.111
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 11:48:41 |
|
Jarekvesely:
Důvody, proč XY zůstal na ČD znám a vám po nich nic není.
Prosím vás, vy snad víte o kom konkríétně píšu!? Já si ani nepamatuju, jak se ten váš XY, nebo AB jmenuje, nebo kde přesně jezdí (jednotka, pracoviště). DKV je rozlehlé a rozdílení bylo několik na ruzných místech. Kolega ho sice asi jmenoval, ale mě to jméno vypadlo. Ani o řadě té mašiny nic nevím. Neříkal, o jakou šlo, jen že jedna mu chyběla.
A já ani doposavad nevěděl, že nakonec opravdu setrvává, natož abych řešil důvody jeho setrvání, či se na ně vůbec ptal, protože mně nezajímají. Proč by mne to mělo zajímat? Ale děkuju, že jste to upřesnil. Vyznělo to, že námluvy jsou stále v běhu. Podívejte, každej ať si jde svou cestou, já to taky udělal. Na svý triko s jistými následky. Můj problém, moje chyba, mé rozhodnutí. Ale nikomu jsem za to aspoň nespílal a nehrozil.
Kam až jste někteří klesli ve své zášti.
A buďte tak velmi laskavý a nepoodsouvejte mě zášť k někomu, koho ani osobně neznám! Naše DKV má přes 1000 strojvůdců. Znám z nich osobně sotva dvacetinu.
Mohu si jen myslit, že ten kluk asi opravdu nebude nejbystřejší, když si takto zadělává na problémy. Kdybych já sháněl práci u konkurence, nebude to vědět ani můj nejlepší kámoš, možná ani moje manželka. Tyhle věci se nevyplácí vytlemit na venek. Jak vidíme v praxi.
Tak si tu na mne neotvírejte ústa. |
4Jarekvesely
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.84.6.73
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 11:50:34 |
|
Jarekvesely: Zaměstnavatel si určuje podmínky nástupu do práce.A Vy víte, zda měl či neměl v době případného nástupu platnou periodickou prohlídku?
Z textu vyplývá, že měl, když byl v činném procesu.
Podmínky zdravotní způsobilosti jsou dané zákonem a zaměstnavatel není oprávněn v tom něco měnit.
2 se píše jako to komu (čemu)
4 se píše coby for pro (koho, co)
(Viz např. GAME4U)
Dvojka se nelíbila, dáme vyšší. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5128
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 11:51:23 |
|
Aááá koukám jediný správný bystroň našel svého aktivního blbce, nebo se mýlím?
Krásně je vidět, jak se dělají na blafárně kafestory. Prostě byl to blbec, který se cpal do turnusuma který neměl lokomotivy, ale nakonec se zjistilo, že je nemělo plno lidí a tak si je dodělávalo chvíli před (to neva, že to nebyli úspěšně lety ostřílení a zaježdění, to vlítnou na 150tku a valí s ní s rychlíkem, ježišmankote!!!) a "aktivní blbec" ty zkoušky nakonec odmítnul, takže si asi tak moc nevěřil.
Proč si dělal nějaké lékařské prohlídky nechápu, vůbec k čemu
A že říkaj, že půjde ke konkurenci, to je fakt důvod odstřelit člověka na slepou kolej , místo co by ho logicky něčím "přesvědčili" aby neodcházel, tedy pokud nečekají desítky fírů na každým rohu ulice, ale jediné správné ČD si to mohou dovolit! |
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1053
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 11:57:21 |
|
Je mi líto, že můj více-méně dokumentační a vzpomínkový příspěvek byl pochopen jinak, než byl zamýšlen.
Jak z diskuse plyne, bezděčně zdokumentoval, že u Č(S)D se "firemní kultura" za 11 let nezměnila  |
Mistránek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.33.128
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 12:40:33 |
|
Proč jen 11ti? Já znám situaci u ČSD před 25ti lety, ČD před 15ti lety a je to pořád to samý. Jediní správní železniční bafuňáři pod vedením odboropartaje (dělnická třída pod vedením KSČ) dělá lidem co by chtěli vyčuhovat z řady, měli elán a chtěli znát víc potíže, protože kdyby se ukázalo, že jezdit s mašinou umí taky, bylo by to pro ně zlé. A tak třídního nepřítele ("aktivního blbce") je třeba eliminovat a šlapat si svou cestu jako jeden velký modrý muž! |
nemistranek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.18.5
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 13:27:33 |
|
Hele, on ti nekdo brani jit vyniknout jinam, kde si nejlepsiho pracovnika "vazi zlatem"? Treba k zlutemu?Nebo na to jenom nemas kuraz a schopnosti? Proc trpis ctvrtstoleti v tom asi k tobe nespravedlivem rezimu? :-))) |
Mistránek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.215.162
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 13:40:42 |
|
A jak vaše drážní modrá velkotupost přišla na to, že tam ještě jsem? Směj se leda své blbosti, se kterou jsi z mého příspěvku tohle inteligentně vydedukoval. Já samozřejmě jsem už dlouho u soukromníka, koupil jsem si papíry, ojebal jsem poznání a ted ojebávám všechno ostatní, ale jezdím bez nehod. |
nemistranek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.18.5
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 13:50:36 |
|
O.K., Hoste, nic ve zlem. Jen takovy dojem. A prosil bych uzit zakladni slusnost v komunikaci. Ja jsem tvou inteligenci ani jeji zabarveni nijak nekomentoval, ani se k tomu nechystam. |
Lexa_karel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 13:57:09 |
|
nemistránek: asi proto, že je to jenom "mistránek". Kdyby něco skutečně uměl a byl respektován okolím , tak touhle hanlivou přezdívkou by se nechlubil - byl by z něj "pan mistr". |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2676
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 14:05:43 |
|
Jestli je to pravda s tím rychlým doděláváním řady 150, kterou ten "aktivní blbec" zamítl, protože neměl kompletní zácvik; to vypadá že DKV dostalo vozbu něčeho, kde přibyla řada 150 a tak aby o to zase nepřišlo, muselo na školení hromadně poslat zástup fírů, kteří by jinak museli vozit něco "méně elitního".
Jestli je to tak jak psal Jarekvesely, pak je ten "aktivní blbec" vlastně dost zodpovědný člověk, když odmítne něco, na co si netroufá takhle rychle vletět.
Jeho jediná "blbárna" byla v tom, že o přechodu k jinému zaměstnavateli, o výpovědi, o plánu postoupit výš, o ústupcích zaměstnavatele... se před ostatníma nikdy nemluví. O tom že je u konkurence se měli dozvědět až když na ně zatroubí až pojede kolem depa. O výpovědi až přijde v civilu odevzdávat poslední den náležitosti. To je politika.
Už vůbec bych nevyhrožoval přechodem ke konkurenci - zaměstnavatel mě buď vyšoupne, nebo mi poleze do zadnice přidáním peněz. Obojí je špatně a pro zaměstnavatele to znamená ztrátu loajality a dotyčný člověk je pak na tom hodně špatně. Úmysl postoupit výš se dá požadovat jinak a méně dráždivě.
Tohle není jen u ČD, ale řekne vám to každý personální odborník, pracující většinou pro nadnárodní velkofirmy. Tam snad ještě víc než u dráhy platí, že nepřítel naslouchá.
|
nemistranek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.18.5
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 14:06:48 |
|
Lexa_k:
Kde vubec prisli Slovaci k osloveni firy "pan majster"? Nikde jinde jsem se s tim nesetkal, jen u slovenskych cet a vypravcich. |
|
|
