K-report
 

Archiv diskuse Světelná návěstidla do 23. 07. 2011  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Železnice » Světelná návěstidla » Archiv diskuse Světelná návěstidla do 23. 07. 2011 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Pozorovatelka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 86
Registrován: 11-2010
Odesláno Středa, 29. června 2011 - 14:16:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

vojtik: všude není reléovka
Vojtik
Moderátor

Číslo příspěvku: 4162
Registrován: 2-2007

Odesláno Středa, 29. června 2011 - 15:28:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zrovna v Chebu, nad kterým diskuse začala reléovka je :-)
Bobo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10258
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 29. června 2011 - 16:52:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

vono by to šlo.cenově trochu mín než ten klacek, vod voka hodně levný..... :-)
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Myšák_tom
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 688
Registrován: 10-2010

Odesláno Středa, 29. června 2011 - 19:32:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V ŽST Domažlice (taktéž réleovka) je jenom šturc (bez návěstidla, bez terče) a kolej je pouze odjezdová ... Takže to návěstidlo nějaký význam má. Zpočátku jsem toho byl taktéž odpůrce, ale dnes jsem si na to zvykl.

Jinak jednosvětelné návěstidlo platné pro posun i vlaky málokdy. Obvykle je platné pouze pro vlaky nebo je pro posun, ale dvousvětelné (lze postavit posunová cesta od návěstidla do šturcu).

Kecup
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 823
Registrován: 7-2009

Odesláno Středa, 29. června 2011 - 20:35:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jednosvětelné návěsti se používali a používají na séti SŽDC. Například bývalá předvěst Př2L v žst. Hájek (ještě za dob mechanik) bývala jednosvětelná, návěstidlo 2L totiž bývalo pouze jednoramenné (neobsluhované) se světelnou přivolávačkou.

Jinak jednosvětelné návěstidlo platné jen pro posun by teeroticky existovat mohlo - opakovací šeřaďovací návěstidlo (myslím že je taktéž v Chebu na osobním ranžíru)
Martass87
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 92
Registrován: 2-2011
Odesláno Středa, 29. června 2011 - 21:28:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak ted už k tomu asi není co dodat,chápu význam jednosvětelného návěstidlaDíky za vyčerpávající vysvetlení.
Jinak foto z železné rudy asi mluví za vše ne?Pěkná momentka
Qěcy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3454
Registrován: 9-2005
Odesláno Středa, 29. června 2011 - 21:38:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

OSe trpaslík je na Smíchově.
A 7 kusů jednosvětlových rpo vlak i posun je vě šturcech na Masně. Akorát teda visej ze střechy.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Pepa_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1912
Registrován: 9-2005

Odesláno Středa, 29. června 2011 - 22:00:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jinak jednosvětelné návěstidlo platné jen pro posun by teeroticky existovat mohlo - opakovací šeřaďovací návěstidlo
Jako „jednosvětelné” už od roku 1954. Trošku sem se zajímal a jedná se zřejmě o typ SSSR. Obdobné lze spatřit v bývalém SSSR dodnes a nejen jako opakovací seřaďovačka.

Kecup
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 825
Registrován: 7-2009

Odesláno Středa, 29. června 2011 - 22:33:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pepa l

Asi jsme se trošku nepochopili ... ano, opakovací seřaďovací návěstidlo je pouze rozsvícené bílé světlo - posun dovolen a nebo zhaslé návěstidlo - posun zakázán v platnosti u kmenového seřaďovacího návěstidla. Ale většinou jsem viděl tyto návěstidla jako klasické seřaďovací - dvousvětelné ... byť tam ta modrá prostě nesvítí. Netuším zda ještě někde je opakovací seřaďovací návěstidlo tvořeno pouze jednou svítilnou bílé barvy jako je právě v Chebu.

Jinak ve stanici Praha Smíchov je ještě jiný druh jednosvětelného návěstidla platného pro posun a to je označník Se1, situovaného na záhlaví (zhlaví) před smíchovským mostem, tvořeného pouze světlem modré barvy bez možnosti rozsvícení návěsti posun dovolen.
Pepa_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1913
Registrován: 9-2005

Odesláno Středa, 29. června 2011 - 23:41:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kecup: Mě zmátlo, že používáte budoucí čas tj. „teoreticky mohlo” a zároveň uvádíte příklad z praxe. Jen sem chtěl vypíchnout perličku z historie (jedná se zřejmě o žst Praha - Bubny). Osobně sem jednosvětelnou opakovačku u nás třeba neviděl vůbec (ikdyž někde jo a tuším že to bylo u ZSSK jako SSSR trpaslík s jedním světlem).
Mikulda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1468
Registrován: 3-2006

Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 00:05:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jednosvětlový trpaslík s bílým světlem - ŽST Opatov
Jednosvětlový trpaslík s modrým světlem - ŽST Brniště
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Myšák_tom
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 690
Registrován: 10-2010

Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 00:09:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kecup: Č. Budějovice na výjezdu z nákladního nádraží na Plzeň/Prahu. Tam je seřaďovací návěstidlo (číslo zpaměti nevím, musel bych se podívat) s jedním světlem - pouze modrá. Fotku nemám.

Dalším příkladem jednosvětelného "návěstidla" je předvěst vjezd. náv. ŽST Staňkov od H. Týna. Jezdí se do odbočky, tedy na předvěsti jenom 40 nebo výstraha.

Jinak myslel jsem návěstidla platná pro vlaky i posun resp. pouze pro vlaky - tj. s červenou svítilnou. Ty jsou obvykle s pruhy stejně dlouhými jednosvětelná (pouze pro vlaky - např. ta Železná Ruda) a různé délky dvousvětelná (stůj, posun dovolen - např. trpasličí v Číčenicích).
Kecup
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 826
Registrován: 7-2009

Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 07:43:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Myšák tom

v Železné Rudě je to dáno tím, že to odděluje 2 státy, a proto je tam návěstidlo ukončující vlakovou cestu na našem území, ale protože kolej pokračuje dále (není to šturc) tak pro posun neplatí.

Naopak v Chebu jsou tato návěstidla použitá jako absolutní stůj i pro posun protože dál se za to návěstidlo stejně nedostane. Taktéž v Karlových Varech na koleji číslo 3 je stejné návěstidlo.

Pepa l

To že by teeroticky mohlo být ... znamená že ve většině případů tak není.

Qěcy

Kdepak by se mělo nacházet opakovací seřaďovací návěstidlo v Praze Smíchov??
Kosac
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 103
Registrován: 1-2006
Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 10:53:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jednosvetlova predvest je i v C. Lipe od Jedlove.
Myšák_tom
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 692
Registrován: 10-2010

Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 15:16:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kecup: Já vím, dal jsem blbej příklad, bohužel fotku pochopitelnější jsem neměl.
Pene
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 77
Registrován: 8-2009
Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 19:23:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jednosvětelná předvěst je také do Prahy Buben od Dejvic... Jinak ta jednosvětelná seřaďovací návěstidla se snad dělají celkem často při koridorizaci místo označníků... Takže to dnes už taková zvláštnost není... Nebo se mýlím?
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4731
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 20:16:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pene: Jinak ta jednosvětelná seřaďovací návěstidla se snad dělají celkem často při koridorizaci místo označníků... Nebo se mýlím?
Většinou vídám dvousvětelná, aby šlo rozsvítit pro posun přes označník.
Kecup
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 829
Registrován: 7-2009

Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 21:09:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pene

označníky se při koridorizaci dělají dvousvětelné jak praví Hajnej
Qěcy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3455
Registrován: 9-2005
Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 07:21:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak na Míchově asi OSe není. Dneska jsem na něj koukal a je to Se1 s ulomeným dolním kšiltem.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Bobo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10260
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 16:59:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

OSe je...... třeba v chebu
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Asdf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1359
Registrován: 5-2007
Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 01:29:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Bratislave je z hlavnej stanice na odstavné celý les OSe. A tušim aj v tuneli niečo je.
Kecup
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 831
Registrován: 7-2009

Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 18:00:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Qecy


O tomto návěstidle se zmiňuji ve zprávě číslo 825, toto návěstidlo nemá ulomený dolní kšilt, ono tam světlo skutečně není ... jedná se o záslepku.

Bobo

O tomto návěstidle se zmiňuji ve zprávě číslo 823

Oba jste dostali cenu za postřech

(Příspěvek byl editován uživatelem kecu.p.)
Kecup
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 832
Registrován: 7-2009

Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 18:06:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jinak zdejší téma se rozjelo na téma jednosvětelná návěstidla, předvěstí je dost, návěstidel ukončující vlakovou cestu (případně i s variantou posunu) je také dost, ale nejzajimavější jsou ty ostatní varianty.

Mezi jednosvětelné návěstidla můžeme samozřejmě také řadit návěstidla samovratných vyhýbek.
Mol
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 285
Registrován: 10-2008

Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 18:21:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedna je taky v Zábru... http://www.izabreh.cz/galerie1/gal1407/o3v.jpg
http://www.silnice-zeleznice.cz/UserFiles-SilniceZeleznice/Image/ 2008/srpen/pix_perex_01.jpg
Dalibor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 195
Registrován: 11-2008
Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 19:26:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dá se někde setkat se světelnými návěstidly pro zkoušku brzdy? A byly by případně fotografie.
http://www.mhd-karvina.ic.cz
----------------------------
Můj web o MHD v Karviné.
Mikulda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1478
Registrován: 3-2006

Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 19:46:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dalibor: V Kutné Hoře.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Pjp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2878
Registrován: 12-2005
Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 15:35:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dám to sem, i když si nejsem až tak jist, zda to sem patří:
http://hradecky.denik.cz/zpravy_region/system-regiocross-bude-var ovat-ridice-20110628.html
Když se vlak blíží k přejezdu vyšle radiový signál, jenž sepne varovný panel, který je umístěný u železničního přejezdu a na přístrojích GPS navigace v automobilech se zobrazí varovná zpráva - neví náhodou někdo, jak to přesně bude fungovat ? Tj. co bude muset GPS umět, aby to tak fungovalo ?
Pavel
http://www.pjp.cz
http://www.facebook.com/pilny.pavel
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4739
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 02:55:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nebude to nějaká mutace RDS-ky...?
Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3404
Registrován: 3-2004

Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 11:47:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak pro zajímavost opačný "extrém" - 5 lamp - ranžírka na provizorce v Olbramovicích vzniklá z původního odjezdu - odkaz

Jinak zbrusu nová jednosvětelná předvěst bude zřejmě v Libni od Vysočan, už stojí.

(Příspěvek byl editován uživatelem koudy.)

Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...
Pene
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 84
Registrován: 8-2009
Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 13:52:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Další jednosvětelné předvěsti jsem se všiml teprve předevčírem na odb. Jeneček od Rudné u Prahy. Zda je i ze směru od Středokluk (odkud se také vždy vjíždí odbočkou) nevím.
Koudy: pěkná ranžírka :-)))
Hajnej,Kecup: díky za info. Budu se lépe dívat...
Martass87
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 105
Registrován: 2-2011
Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 21:12:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo jednosvětelných návěstí je po zemi mraky.Plno z nich by nahradili terče co nežerou proud,ale asi to nejde.Přitom na druhou stranu je zde plno stanic co končí šturcem a modrým kosočtvercem.
A tam je snad také konec vlakové cesty ne?
Vojtik
Moderátor

Číslo příspěvku: 4200
Registrován: 2-2007

Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 21:31:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ne, čtverec postavený na špici (a dokonce modrý s bílým okrajem :-)) je návěst "posun zakázán", na vlakovou cestu nemá vliv.
Myšák_tom
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 707
Registrován: 10-2010

Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 22:14:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martass87: To je konec posunové cesty a s vlakovou to nemá nic společného.

Jinak dle mého by tam stačila tabulka s křížem. Je např. instalována (kromě předvěštění lich. tabulek) v Domažlicích (Havlovicích) ve směru od Poběžovic...
Kecup
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 834
Registrován: 7-2009

Odesláno Středa, 06. července 2011 - 00:40:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Chebu jsou 2 pětisvětelné ranžírky, které opravdu mají všechny světla funkční - ze zhora: bílá, modrá, bílá, Z a Ç


Myšák tom

Ne, tabulka s křížem nemůže ukončovat vlakovou cestu ... její význam je VÝSTRAHA a proto není koncem vlakové cesty, pokud je tam instalovaná, je za účelem předvěsti návěstidla (nemusí se vždy jednat o lichoběžníkovou tabulku).


Jinak mě ještě napadá s moji vzpomínkou na Cheb, může být opakovací seřaďovací návěstidlo u skupinového seřaďovacího návěstidla???
Myšák_tom
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 711
Registrován: 10-2010

Odesláno Středa, 06. července 2011 - 01:00:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kecup: U tab. s křížem jsem myslel pochopitelně jednosvětelné předvěsti - proto jsem uváděl i ten příklad, ale celkem nešťastně jsem to zamíchal do jednoho příspěvku.
Kecup
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 836
Registrován: 7-2009

Odesláno Středa, 06. července 2011 - 09:28:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tabulka s křížem se může dát pouze do určité rychlosti a zpravidla na tratě řízené dle předpisu D3 což je i případ od Poběžovic pokud se nepletu.
Janyš
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6
Registrován: 4-2011
Odesláno Středa, 06. července 2011 - 10:28:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tabulka s křížem se dá umístit místo samostatné předvěsti na tratích D2 s rychlostí do 100 km/h a na tratích D3 před lichoběžníkovou tabulkou od rychlosti 60 km/h do 90 km/h.
Kecup
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 837
Registrován: 7-2009

Odesláno Středa, 06. července 2011 - 11:27:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Janyš

Ano, to je teorie ... ale co praxe?? Je skutečně někde na trati řízené dle D2??

Tady byl příklad umístění ... odbočující trať do Poběžovic řízená dle předpisu D3, hlavní trať do České Kubice řízená dle D2 ... ale pořád je umístěna na D3.
Janyš
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7
Registrován: 4-2011
Odesláno Středa, 06. července 2011 - 12:28:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co například ŽST Příkazy, Dobronín, Opočno pod O. h., kde minimálně jedna samostatná předvěst je nahrazena tabulkou s křížem. Ale najdou se i jako předvěsti krycích návěstidel např. na trati H. Králové - Turnov nebo Řatenice - Lovosice.
Pepa_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1926
Registrován: 9-2005

Odesláno Středa, 06. července 2011 - 12:43:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Namátkou mě napadají Brantice a před dálkovinou i Třemešná ve Slezsku...

Krom toho trend tabulek s křížem bude při dnešním šetření vzrůstající, poslední dobou dostala tabulku např. odbočka Morava od Starého Města. Koumal jsem výběrové řízení náhrady mechanických návěstidel v jedné žst a řešit se bude opravdu jen to nejnutnější, tj. ze dvou směrů tabulky s křížem...
Maurícius
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 197
Registrován: 5-2008
Odesláno Středa, 06. července 2011 - 16:29:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím,

někde na internetu jsem kdysi našel stránku, na které bylo vysvětlováno, na co a jak platí které návěstidlo, pokyny průvodčích ke strojvůdci, atd. atd., bylo tam toho mnoho.

Věděl by někdo, o co se jedná? Návěstidla tam byla graficky pohyblivě ztvárněná...
Dalibor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 196
Registrován: 11-2008
Odesláno Středa, 06. července 2011 - 17:00:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Asi myslíš toto: http://www.volny.cz/mikulda/d1/
http://www.mhd-karvina.ic.cz
----------------------------
Můj web o MHD v Karviné.
Kecup
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 838
Registrován: 7-2009

Odesláno Středa, 06. července 2011 - 18:11:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ale tato verze - byť pro některé nejlepší (i ja to tak hodnotím) není dlouho opravována. Ale to nejdůležitější tam stále je
El_ron_de_cuba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 208
Registrován: 2-2004

Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 20:55:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím,

kdysi jsem se dočetl, že rozhodnutí, jestli dát ve stanici místo označníku seřaďovací návěstidlo souvisí s tím, jak si rozumí SZZ a TZZ. Pokud je to tak, tak jaké jsou přípustné/nepřípustné kombinace (stačí příklad). Díky.
Sonic
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 495
Registrován: 11-2006
Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 22:09:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

El_ron_de_cuba: To (minimálně jediný) důvod nebude - např. v Kynšperku nad Ohří je na obě strany stejné TZZ (zde AB 3-74), ale ranžírky místo označníku jsou pouze na dasnickém zhlaví. Jinak, v některých stanicích lze od nich stavět do trati (např. ten Kynšperk), v jiných ne (např. Sokolov před rekonstrukcí).

(Příspěvek byl editován uživatelem Sonic.)
Mikulda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1493
Registrován: 3-2006

Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 23:57:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Podmínkou by mělo být TZZ, aspoň jednosměrné s traťovým souhlasem (Karlovy Vary - Chodov před reko). Myslím, že u nás není trať s telefonikou a světelným obsluhovatelným označníkem.
Zpravidla se dávají tam, kde je buď přejezd hned u vjezdového návěstidla (Chodov), nebo kde se předpokládají dlouhé posunové díly (Nové Sedlo).
Na konci 80. let se dávaly všude (Jablůnka, Valašská Polanka, Holoubkov, Kařízek).
V Kynšperku bych viděl jako důvod vysunuté spojky dál od stanice a tím kratší záhlaví.
Na trati Plzeň - Cheb byly v každé dopravně, tam to souviselo s jinak koncipovaným zabzař.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Kecup
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 842
Registrován: 7-2009

Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 09:31:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

není pravda že na trati Plzeň - Cheb se nacházeli v každé stanici světelné označníky. V Kozolupech byly klasické sloupky, stejně jako v Plané na straně do Brodu a určitě ještě někde. Každopádně na žádné odbočné trati také nebyly.
Pozorovatelka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 90
Registrován: 11-2010
Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 11:19:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mikulda: V Sokolnicích směrem na Křenovice je
Janyš
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11
Registrován: 4-2011
Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 14:12:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pozorovatelka: Ranžírky ve fci označníku v Sokolnicích jsou, ale nejdou obsluhovat.
Pavel_379
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 50
Registrován: 5-2010

Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 22:18:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


V sobotu jsem se dostal do Františkových Lázní, tak jsem v rychlosti proběhl nádraží. Nádhera - aspoň pro mne Jihočecha. 1. odjezd směr Aš 2. odjezd směr Cheb 3. předvěst od Aše 4. vjezd od Aše
Kecup
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 846
Registrován: 7-2009

Odesláno Pondělí, 11. července 2011 - 06:45:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pavel 379

4. a 5. fotka: Vlevo traťová kolej od Vojtanova / Bad Brambach / Plauen, vpravo kolej od Hazlova, Aše a Hranic v Čechách
Mouka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2815
Registrován: 1-2007
Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 10:41:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Myšák: Předvěst do Skalice nad Svitavou od Boskovic má taky jedo světlo - vjíždí se vždy 40.
Bobo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10261
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 13. července 2011 - 09:54:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

hlavně ta 30 ve frantovkách je fakt nádhera
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.49.12
Odesláno Středa, 13. července 2011 - 11:49:58    Odkaz na tento příspěvek  

Ve Frantovkách se chystá reko zab.zař. + svršek, koleje, perony apod. s souvislosti s DOZ na t148.
Nemáte někdo alespoň částečné informace, jak blízké/vzdálené jsou tyto investiční akce?
Přímo v regionu se jenom mlží a mlží :-)
Bobo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10264
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 13. července 2011 - 12:12:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

sundaj se rychlostníky a 40 se bude návěstit i do rovnýho jak v hajzlově? :-)
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Bobo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10270
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 19:54:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jaký járofky jsou v silničních semaforech? mam zažito 220V, 100W
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Mořepetr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 980
Registrován: 3-2006

Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 22:09:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

AD Bobo: Záleží na velikosti pro 120mm čočky 40W, 210mm 75W a pro 300mm 100W vše 230V
Tady je to od dodavatele i s objednacím číslem:
ZEL-120/x OSRAM SIG 1524, 230V/40W s paticí E27
ZEL-210/x OSRAM SIG 1543, 230V/75W s paticí E27
ZEL-300/x OSRAM SIG 1546, 230V/100W s paticí E27

(Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)
Bobo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10275
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 11:34:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dík
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
T47020
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 53
Registrován: 2-2011
Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 20:16:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nevíte co je zač toto návěstidlo a k čemu slouží?
Myšák_tom
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 757
Registrován: 10-2010

Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 21:44:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T47020: Mám dojem že je to na testování přenosu znaku návěstidla na lokomotivu (přenost návěstí na autobloku). Oficiální název si nepamatuji. Údajně to má být na dálk. ovládání přímo ze stroje (rozsvícení nějaké "návěsti" na tom "návěstidle" a kontrola přenosu na stanoviště).