Autor |
Příspěvek |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9067 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 21:25:04 |
|
Mladějov: Vzals mi to z mordy. |
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 998 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 21:26:16 |
|
Mladějov: nebo Jeřábkovi |
Matthew
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 23:30:39 |
|
Drn- díky za info |
Praha Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.102.112
| Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 22:54:27 |
|
Pošli rady 012 DR :-) |
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 999 Registrován: 4-2011
| Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 23:02:55 |
|
Dnes jsem viděl škatuli 040 v Ústí 2x na U1. Loni když jezdily ty 2, tak se někdy setkaly všechny 3. |
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2228 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 06. července 2011 - 12:48:08 |
|
Dotaz - o kolik % může být dražší řidičák než vložák? (951 vs 051 ZSSK) |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14538 Registrován: 6-2003
| Odesláno Středa, 06. července 2011 - 14:56:39 |
|
Ú.Di.Š.: to na 221 bylo taktéž (mezi-)sváteční opatření, v pondělí jezdily všechny vlaky krátké a jezdilo tak jen devět jednotek - z toho sedm ešusů a dva panťáky. |
Montas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381 Registrován: 12-2009
| Odesláno Středa, 06. července 2011 - 15:53:38 |
|
Poborskii: sváteční opatření bude pokračovat i ve čtvrtek a v pátek...takže invaze ešusů až do pátku |
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1003 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 06. července 2011 - 19:50:52 |
|
Poborskiii: jen devět jednotek - z toho sedm ešusů a dva panťáky. To je jako bych napsal, že jezdilo 9 kamiónů, z toho sedm typu xy a 2 nákladní auta. Panťák a el. jednotka je přece totéž. Jinak před hodinou jel panťák 471 051 a měl ve předu rozsvícené červené světlo (to směrem k vedlejší koleji). Proti jelo EC nejspíš zpožděná Hungárka z modrých maďarských vagónů. Nevěřil bych, že dokáže zastavit taky rychle a navíc bezhlučně. Do zastávky v Žernosekách přijížděla ještě normální rychlostí a poslední vagón zastavil zároveň s předkem toho ešusu. Kdyby měla odjištěný dveře, dalo by se do ní nastoupit z perónu. |
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.129.224
| Odesláno Středa, 06. července 2011 - 21:38:26 |
|
a měl ve předu rozsvícené červené světlo (to směrem k vedlejší koleji) Tak pokud tomu tak bylo, jak popisuješ, tak poprvé slyším o použití této návěsti v praxi. Nevíš, co bylo důvodem dání této návěsti? |
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1004 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 06. července 2011 - 22:01:11 |
|
Ú.Di.Š.: buď to fíra omylem nezhasl při měnění stanoviště, nebo bylo ešusu horko. Svítily bílé i červené diody zároveň. V žernosekách to řešili a vyřešili. Ovšem to už Hungárka stála u vedlejšího perónu. |
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.129.224
| Odesláno Středa, 06. července 2011 - 22:05:57 |
|
Nediv se, protože: Návěst Stůj, zastavte všemi prostředky (jedno červené světlo svítilny na hnacím vozidle) je viditelnou návěstí a přikazuje na širé trati zastavit pohyb vozidel všemi dostupnými prostředky. |
Valdav Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 753 Registrován: 1-2009
| Odesláno Středa, 06. července 2011 - 22:08:08 |
|
Dnes se na Os 3424 nejspíš udělalo 471.058 ve Štítině nevolno. Ale podařilo se napravit a příjezd do Opavy pouze s +18 .
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9074 Registrován: 4-2007
| Odesláno Středa, 06. července 2011 - 22:59:23 |
|
Ú.Di.Š.:Návěst Stůj, zastavte všemi prostředky (jedno červené světlo svítilny na hnacím vozidle) je viditelnou návěstí a přikazuje na širé trati zastavit pohyb vozidel všemi dostupnými prostředky. Nějak se tam v tom čl. 262 gestorům vytratila zmínka o doplnění toho jednoho červeného světla přerušovaným svícením hlavním reflektorem. Co když budu předjíždět při souběžné jízdě někde u vjezdu stojící vlak s postrkem, kterému zhasne jedno z koncových světel? nebo bylo ešusu horko. Blbost. 051 jsem měl dnes od rána do cca 16 hod a svítila normálně. Blbě přepnul. (Příspěvek byl editován uživatelem Drn.) |
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1005 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 00:22:27 |
|
Drn: mě právě fascinovalo jak ta Hungárka dokázala tak rychle zastavit a nevydala při tom snad ani tón. Když to jelo kolem, říkám si ať to rychle přejede ať vidím, co tam ten vlakvedoucí u toho ešusu dělá a najednou stojí. To vevnitř asi pěkně lítalo. A taky by mě zajímalo, jak na to přišli, že to šel vlakvedoucí okouknout. |
Domin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325 Registrován: 7-2008
| Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 14:09:12 |
|
Něco málo ze včera... Omlouvám se za kvalitu, foceno mobilem.
749.107 » co je víc? http://www.youtube.com/user/BDbmsee#p/u |
|
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.129.224
| Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 16:39:41 |
|
dokázala tak rychle zastavit a nevydala při tom snad ani tón Se nediv. R (kotouče) + Mg. To jsou vidle jako |
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1006 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 17:26:47 |
|
Domin: Super fotky! Ten 1. snímek kdyby ten vlak v odraze byl celý (bez průvodčí(ho), bez sloupku a bez useklého spodku), tak to mohl být perfektní snímek na nový knižní jízdní řád. Ten se přece specializuje na takovéhle experimenty a vždy v tom figuruje ešus. |
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 893 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 19:17:27 |
|
Domin: Myslím že není se za co omlouvat. Mnozí zdejší uživatelé sem prsknou foto z fotoaparátu a jako bonus v mnohem horší kvalitě. Jinak ta 1. je !
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla ! Na K-reportu od 23.ledna 2006
|
|
Domin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327 Registrován: 7-2008
| Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 19:37:27 |
|
Ostravské_tornádo: Díky. Pokusím se tedy o lepší fotku, takových příležitostí mám denně spoustu. Knapido: Díky. Fotek bude postupem času určitě přibývat. Jinak dnes jsem jel 971.059, jízda pohodová, teplota velice příjemná V provozu na S7 také Najbrti 471.062+070 a 471.066. Na 070 se mi zdá, že už i po ní tekla na boku barva, ale naštěstí se to podařilo včas odstranit, může to někdo potvrdit/vyvrátit? Zpřerážel bych jim ruce...
749.107 » co je víc? http://www.youtube.com/user/BDbmsee#p/u |
|
Domin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328 Registrován: 7-2008
| Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 20:11:18 |
|
Jedna starší...
749.107 » co je víc? http://www.youtube.com/user/BDbmsee#p/u |
|
Domin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329 Registrován: 7-2008
| Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 20:58:28 |
|
A pokračujeme...
749.107 » co je víc? http://www.youtube.com/user/BDbmsee#p/u |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5378 Registrován: 10-2003
| Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 21:44:48 |
|
Domin: Jedno z těch nejlepších (spíš nejfotogeničtějších, protože ten násvit tam většinu dne není) míst na trati, kde se dá vůbec fotit/točit. Jednou jsem tam čekal takhle na Krakena, bohužel zrovna ten den nevyjel.
Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122
| Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 23:06:48 |
|
Domin: pěkné fota, na první pohled mě napadlo "modelová železnice". |
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574 Registrován: 12-2008
| Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 23:19:34 |
|
Dnes na 471.028 na S1 stržená záchranná brzda.. Za Ešusem zůstal R 706 Velehrad, který se potom plácal za osobákem z Chvaletic až do Kolína |
Domin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 08:10:38 |
|
Zapa: Souhlasím. Dobře se fotilo ještě s Karlštejnem v pozadí z pole u stanice, ale tam je to dnes už natolik zarostlé, že se z toho dá udělat akorát video (nedávno jsem ho sem dával). Pak mám vyhlídnuté ještě jedno vcelku pěkné místo před Hr. Tetín, tak se tam v nejbližší době vydám. Ale násvit tam vyjde jen jednou za uherský rok ...
749.107 » co je víc? http://www.youtube.com/user/BDbmsee#p/u |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5380 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 09:45:38 |
|
Domin: Před Tetínem, resp. pod Tetínem (k Berounu) je to letos celkem prořezané, takže i tam se dá, např. z cyklostezky co je za vodou a nebo někde z těch skal nad ní. Sám jsem toho moc nenašotil, ale když tam občas jedu na kole, tak si říkám, "jó, tady by to šlo".
Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Flaizer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 12:58:08 |
|
Prosím autora této fotografie ať se přihlásí, děkuji... Je to z 15.5.1999, první předváděcí jízda 471.002-6,071.001-2,971.002-1 pro veřejnost, byl jsem se na to juknout jen v Český Třebový páč jsem nestíhal odjezd do Ústí a tuto fotografii jsem dostal od známého, ale autor je neznámý
Audio nahrávky - http://flaizer.wgz.cz Video - http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
|
|
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1007 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 13:02:41 |
|
Myslel jsem, že poprve ešusem se dalo svézt až v roce 2001. Ničemu se nedá věřit |
Flaizer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 13:09:18 |
|
tornádo: Pokud si pamatuju dobře, tak úplně první jízda, kde se s ešusem dalo svést jako cestující byla předváděčka 5.5.1999 z Práglu na Karlštejn... to měli eště ty oranžové displeje, na kterých při větším osvitu slunka přes boční okénko nebylo vůbec nic vidět...
Audio nahrávky - http://flaizer.wgz.cz Video - http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
|
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4534 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 13:18:03 |
|
oranžové displeje se používají ještě dnes, ikdyž už jen na jednom jediném kousku a za ta léta nebyla jediná stížnost, že by na něm nebylo něco vidět a to ani v případě, kdy už byl extrémně vysvícený. A ani jsem to nezaslechl z provozu a to jsem v něm, byl více než dost. |
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1008 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 13:31:26 |
|
Penik: oranžový jsem nikdy neviděl. Jen zelený. Ale když jsem poprve v životě viděl ešus 001 (na zastávce Lovosice město při oslavě 150 let Praha - Drážďany v roce 2001), tak mám zato, že byl zelený. Jen si pamatuju, že v těch začátcích ešusů se podle těch venkovních displejů poznalo, jak jsou starý. U těch nejstarších to nepsalo nic, bylo to přelepené izolepou, u těch středně starých to různě blblo a jen u těch nejnovějších to fungovalo. Na štěstí už to není pravda, i když poslední dobou jsem pár prázdných okének viděl. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4535 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 13:47:54 |
|
to jsou zase kecy. Jestli se nepletu, tak dva o voze a jeden o koze. Proč mě to jen nepřekvapuje? A teď k těn další kravinám, které zazněly: I nejstarší tabule fungovaly, ikdyž záleželo na kusu. Je pravdou, že u těch nestarších to byl problém, ale rozhodně neplatilo pravidlo: nefunguje!!! žádná střední verze tabulí neexistovala a neexistuje. Existovaly pouze dva druhy tabulí od dvou výrobců. Nic mezitím není, co se týče vnějších tabulí. Takže zase kecy do větru jako většinou. Nejraději mám kecálisty, co o tom vědí hovno, ale serou se do toho, aby to hovno alespoň vytvořili. |
Flaizer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 13:49:58 |
|
No teda nevim jaký ten displej máte namysli vy, ale já měl namysli ten v kokpitu, co má fíra před sebou , proto jsem řekl displej a né zobrazovač, teda když jsem v tom seděl a svitlo slunko do kabiny z boku skoro na pult, tak jsem na něm vůbec nic neviděl a i fíra mi přiznal, že jsou to displeje na prd...
Audio nahrávky - http://flaizer.wgz.cz Video - http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
|
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4536 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 13:56:16 |
|
Flaizer: ano, o tom jsme psal. Navštěvuje to tu spousty strojvedoucích, takže velice rád se nechám vyvézt ze své pravdy, sklapnu krovky a budu držet hubu. (Příspěvek byl editován uživatelem penik.) |
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1009 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 17:58:38 |
|
Penik: když Vaším smyslem je jen do mě rejpat, tak to je pak těžký. Že nefungoval nikdy žádnej ze starých, jste napsal pouze Vy a o střední verzi venkovních displejů jste začal také Vy, já jsem poznal taky jen 2, a sice ty co mají takové ty prosvětlené kolečka a ty co mají pouze LED diody. Středně staré bylo myšleno tak, že dneska máme 71 ešusů, tak středně starý by byly kolem čísla 35 (Když uvažuju, že nové kusy přibývají přibližně stejně rychle). Že Flaizer myslel displej na stanovišti, jsem pochopil až teď. To štěstí svézt se na ešusu v kabině jsem bohužel neměl, takže co tam je, nebo není samozřejmě nevím. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4537 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 18:07:29 |
|
Které vnější tabule na 471 mají pouze LED (když už se bavíme o těch "zelených" tabulích z vašeho prvního příspěvku)? Podle toho, zda tabule funguje či nefunguje se nepozná její stáří, proto jsem napsal, co jsem napsal!!! Rejpat budu vždy do těch, kteří si to zaslouží. Nesnáším, když někdo lže a říká polopravdy a nedej bože, když má informace jpp a vydává je za fakta. |
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1010 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 18:35:43 |
|
Penik: jenom LEDky mají takový ty novější ne? Respektive takový ty "kolečka" mají jen ty starší. A to stáří jsem myslel tak, že když se pře 5 a více lety potkal ešus a displej nic nepsal, byl zapařený a přelepený páskou, s velkou pravděpodobností to byl jeden z nejstarších ešusů. Když to nějak blbolo, psalo nesmysly, tak byl většinou ani nejstarší, ani nejnovější a když to psalo bez chyby, byly to nejnovější kouksy. Dnes už to píše většinou u všech dobře. Akorát ty vnitřní často blikají jen čárky, nebo tam lezou nějaké proužky, a to bez ohledu na stáří, nebo jestli je červený, nebo žlutý. To je všechno, co jsem ohledně displujů chtěl říct. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4538 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 18:38:11 |
|
Vystavte zde foto pouze s ledkami, ať máme všichni jasno. |
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1011 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 18:52:15 |
|
Penik: nemám foto ani jednoho bohužel. Co by tam jinak bylo teda? Technickou dokumentaci k panelům nemám, jen co jsem pohledem zkoumal, tak u těch starších jsem objevil takové jako kolečka, která se překlápí a zároveň je to osvětlené a pravidelně to zhasíná. Taky když se stala ta nehoda tý 005 tak ten nápis Ústí n/L tam zůstal i když to bylo na šrot. A u těch nových to vypadá, že jsou tam LED diody s průhledným tím pouzdrem a svití zeleně. Takový ty překlápěcí kolečka jsem tam nenašel. Pokud tam je ještě něco, tak prosím specifukujte. (To je dnes můj 5. příspěvek, takže na další si musíte počkat do zítra). |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4539 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 19:07:18 |
|
S radostí si počkám, ale teď Vás jednoduše "proškolím": všechny vnější tabule jsou identické. Kdyby v UNL měla havárii 071 (kdyby v té době byla), zůstalo by na ní úplně to samé co na 005. Ne vždy byly identické, ale když pominu konstrukční "podrobnosti", tak ty, co se již nyní nevyskytují neměly akorát LEDky (tak jak jsem to napsal je nejjednodušší popis). Takže: příště více koukat, přemýšlet a netlachat kraviny. kdybych chtěl rýpat ještě více, tak na internetu je mraky fotek 471 i s tabulemi IS, takže příště neberu ani kecy "foto nemám", protože kdyby mělo platit, to ce se nám tu snažíte vnucovat, tam kusí postačit jakákoliv vhodná fotografie. Světlejším zítřkům zdar. |
DICR Neregistrovaný host Odeslán z: 91.194.84.122
| Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 00:25:00 |
|
Flaizer a Penik, chlapci, vy nejste fírové s předepsaným barvocitem! Ten displej nebyl ani oranžový ani růžový a ani modrý. Ta barvička je ve třídě žluté! Šotouši používají:"Na semaforu svítí oranžová." Nádražák sdělí:" Na návěstidle svítí žlutá." |
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1012 Registrován: 4-2011
| Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 02:03:38 |
|
Penik: to tedy budu muset lépe prozkoumat, protože jsem měl zato, že ty kolečka jsou jen na těch starších. DICR: Nádražák spíš řekne "Na návěstidle svítí výstraha". Nevím teda proč se barvě této návěsti říká žlutá, když je to oranžová. Ale podle předpisů je to žlutá, tak holt se bude říkat žlutá. |
DICR Neregistrovaný host Odeslán z: 91.194.84.122
| Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 02:26:35 |
|
Ostravské_blbádo žernosecké, je to žlutá podle předpisu i podle normy. Můžeš si to najít v zákonné vyhlášce, pokud to svedeš, což pochybuji při tvé absenci inteligence. Netušíš ani, že něco takového existuje. Jak už ti tu napsal dříve Penik a ještě dříve spousta daleko chytřejších, než jsi ty, sereš se do všeho a hlavně do toho, čemu vůbec nerozumíš. V tom Děčíně to vypadá, že opravdu produkují jen retardy. Nejlíp bude, když se to tam rovnou zavře. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4540 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 04:49:37 |
|
DICR: tak nám nešlo o barvu, ale o čitelnost displeje a barva jen dokreslovala "typ" displeje. A jen tak mimochodem: perskou na fíru jsem prošel, takže s tím barvocitem to nebude tak zlé . Pravda, naposledy jsem na ní byl asi před 5-ti lety. (Příspěvek byl editován uživatelem penik.) |
DICR Neregistrovaný host Odeslán z: 91.194.84.122
| Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 08:00:55 |
|
Penik, asi je ti to prd platné, protože barvocit (narozdíl od ostrosti) se po celý život nemění krom poúrazových stavů hlavy. Jako bývalý policajt bys mohl též říkat, že když je bílá barva barvou a černá je taky barva, tak máš baravný televizor. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9075 Registrován: 4-2007
| Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 12:07:13 |
|
V tom Děčíně to vypadá, že opravdu produkují jen retardy. Hmm, promluvil zřejmě absolvent nějakého zvláštního dopravního učiliště. Že by učiliště na kopci - Česká Vepřová? Dopravka v Dč měla vždy velmi dobré jméno a nejširší spektrum dopravních oborů v zemi (bráno i se Slovenskem). Tak si vypláchni hubu, než začneš tuhle školu hanět, pitomče. Mmch bych i předpokládal (u tebou předstírané inteligence a znalostí z oboru) provedení opatření k pochopení faktu, že OT je studentem cca v půlce studia a tedy ještě žádným "produktem" této školy. To, že má velký zájem o obor, bych mu přičetl spíše k dobru. To, že občas kecá nesmysly, bych mu až tak nevyčítal. Třeba se snaží diskuzí o tématech, o kterých moc neví, nabýt správných vědomostí. Co tys věděl o zákonech a jiných specialitkách z dopravního provozu, když ti bylo 16-17, Chytrolíne? (Příspěvek byl editován uživatelem Drn.) |
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1013 Registrován: 4-2011
| Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 13:27:00 |
|
Drn: Dík, přesně tak! Proč nám tu ale neregistrovaný DICR kecá o žlutém návěstním světle, když jsem jasně řekl, že podle předpisu to je žlutá. I když to vypadá oranžově. To nás v Děčíně naučili, mimochodem zjistil jsem to i z učebnice předpisu D1. Nejspíš to vychází z mechanických návěstidel, kde žlutá je skutečně žlutá a na tom světle to nejspíš nejde udělat tak, aby to bylo žluté jak na mechanické předvěsti třeba. Co? |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2562 Registrován: 9-2002
| Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 15:34:15 |
|
Ono mechanicky dvouramenny navestidlo miva taky svetylka, nekdy zeleny, jindy (pokud to este nekde existuje) zluty - a svete div se, taky to ma oranzovou barvu. Zluta mozna mohla byt prevzata ze tretiho ramena, ktere bylo natrene na zluto a predvestilo stuj na dalsim klacku. Mozna ta zluta je jen historicky omyl, ale uz se zazral do norem dostatecne.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1014 Registrován: 4-2011
| Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 18:51:14 |
|
Agent: ať je původ žluté jakýkoliv, každopádně je to jedna z nostalgií, kterých se do návěstních předpisů dostalo více. |
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575 Registrován: 12-2008
| Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 21:01:27 |
|
Elefant 042 má v kabině v pravém rohu obrazovku (zdála se mi podobná té u slovenské verze elefanta na kamerový systém). K čemu to slouží u této 042? Viděno dnes v Kolíně na S1 |
Krtek11
Moderátor
Číslo příspěvku: 1025 Registrován: 8-2008
| Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 21:11:51 |
|
Faigja: Jednotka 042 je zkušebně vybavena zabezpečovacím zařízením ECTS. Pokud vlezeš do 971, tak v horním patře je místo jedné čtyřky (té nejblíže ke kabině strojvedoucího) místo dvou sedadel skříň, v níž se dané zařízení nachází. Znalejší kdyžtak poopraví.
Česká železnice - Jedno velké železniční muzeum Kontakt: krtek11@k-report.net/ICQ 438187387/Skype CZkrtek11 |
|
Domin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338 Registrován: 7-2008
| Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 21:18:36 |
|
Na odlehčení diskuze přidám pár dnešních fotek. Určitě se najdou odpůrci mého stylu dodatečné úpravy fotek, ale mě se to tak líbí.
749.107 » co je víc? http://www.youtube.com/user/BDbmsee#p/u |
|
ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122
| Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 21:37:00 |
|
Domin: jestli Vás bude někdo kritizovat, tak já to nebudu , zvlášť to poslední foto je vydařené. Jen tak dál ,aspoň to tu oživíte. |
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1015 Registrován: 4-2011
| Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 22:09:41 |
|
Když jste narazili na to ECTS, ve škole nám bylo řečeno, že výsledky zkušebního provozu nejsou příliš dobré. Co je na tom pravdy? |
Dlouhá_trakce Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366 Registrován: 1-2009
| Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 22:51:37 |
|
ECTS je kreditový systém na VŠ, ETCS je vlaková zabezp. Jen pro doplnění
MHD a vlaky fotoweb: http://doprava-cr.webnode.cz/ |
|
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1016 Registrován: 4-2011
| Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 23:19:29 |
|
Dlouhá_trakce: sorry, my tomu kreditovému systému ve škole teda ECTS neříkáme :-) Právě jsem dostal echo, že jízda 471 052 se podobá zemětřesení. V čem je problém? |
DICR Neregistrovaný host Odeslán z: 91.194.84.122
| Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 23:27:25 |
|
Drn 9075. Vepřová? To bych musel leda padnout na hlavu nebo si dodatečně hodit laso, mladíku. Ostravské_tornádo 1016, třeba v "prázdném pytlíku", ale tobě to stejně nic neřekne, bo "Jedličkárna". |
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1017 Registrován: 4-2011
| Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 00:03:39 |
|
DICR: myslím že jo. "Luftfederung". Jestli jo, tak může nejvýše 90 km/h. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4541 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 01:14:00 |
|
DICR: v čem tedy spočívá pointa příspěvku: Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 00:25:00? Jen abych já debil to pochopil v souvislosti s příspěvkem: Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 08:00:55 s první větou. |