Autor |
Příspěvek |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3981 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 12:43:06 |
|
nicméně v žel. dopravě je to věc naprosto běžná Jo - že učitelce se připomíná několik smluvních autodopravců, ale od ČD ještě nic nepřišlo (zato se téměř jalově inzeruje v tištěných periodikách). ... už se těším jak stevardky jednotlivým dětem nabízí kávičku, bagetku se šunkou a s křenem, cheescace a dortík a internet a wifi>>> Tady mi nějak uniká pointa, děti jsou zákazník jako každej jinej. |
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1634 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 12:44:21 |
|
T.H.: Tím zenitem u mašin jsem narážel třeba na komutátorové motory. To se u lokomotiv 21. století na západě už asi moc nenosí. Ale stejně to jsou nejlepší stroje, na které se zatím dostanu. Snad dostane Škodlivka po prstech, můj zaměstnavatel rozum a my nové stroje. No uvidíme. Ale uznávám, že s nákupem Italek a vozů měl Žlutý ďábel šťastnou ruku. Fýra: Padesátku dát můžou, odstranit musí. Já k odskakování sběrače zatím ještě nedospěl. 1martin: Zdař Bůh, jen jestli si to nějak špatně nevysvětluješ?
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
1martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 12:53:10 |
|
Němec_z_ova: Já vím,já vím,ale té větě prostě nešlo odolat... |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3982 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 12:57:22 |
|
To se u lokomotiv 21. století na západě už asi moc nenosí. Ale samozřejmě že nosí, stačí vyject "za čáru". |
T.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 12:59:17 |
|
Paul_red-adair: jestli se RegioJet popere resp. bude mít vůbec zájem lákat nejrůznější skupiny jako např. dvě školní třídy náctileté mládeže Nevím jak náctileté, ale na menší dětičky docela cílí, už třeba tím plánovaným "kinderabteilem" (což "náhodou" najednou půjde příští rok na jaře i u ČD, vsaďte se ), protože co si budeme povídat - dětičky jsou těmi, kdo rozhodují, kam se pojede a čím No a skupině prostě připne posilové Bmz, i na cateringu "na míru" se jistě dokáže domluvit, jakkoli tu z něj místní hlasatelé "všechnošpatně" dělají blbce. George_couser: Před 14 dny se Jančura zmiňoval o čerstvých sendvičích a ty zatím nikde nevidím Já tam vidím croissant se šunkou - jestli on není problém, že pod slovem "croissant" si představujete to něco sladkého amorfního prodávaného v bufetu na nádraží v igelitovém pytlíku od firmy "7days", ale on je to prostě celozrnný "velký rohlík". Ve vašem případě chápu, že jste s odsudkem hotov dřív, než jste to vůbec zkusil, ale asi to nebude gumovka plná vytékající sračkonézy a zvadlého salátu. 1martin: ony budou stačit ty obtažené sukýnky Němec_z_ova: Tím zenitem u mašin jsem narážel třeba na komutátorové motory Znovu opakuji - na lokomotivě (krom těch "mitfahrerů" ) cestující nejezdí, aťsi je to klidně pára, pokud bude stíhat jízdní doby a zásobovat CZE. |
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2342 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 13:04:00 |
|
T.H.: Vidím, že vy patříte k ultražlutým. Ani mě neznáte a už víte, že jím v bufetech na nádražích. Kdybyste měl opravdu trochu přehled, tak víte že OPRAVDOVÝ croissant nerovná se celozrnný "velký rohlík" a to se nerovna sandwich. Ale to bych po vás chtěl asi moc že. |
Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 95.85.240.250
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 13:05:29 |
|
Němec_z_ova: Za nejlepší železnice jsou považované ty švýcarské. Víte, kolik tam mají komutátorových lokomoitv? |
T.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 13:06:23 |
|
Vidím, že vy patříte k ultražlutým To víte že jo, tak jako byl pro Trockého i Lenin moc velký pravičák |
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2343 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 13:07:48 |
|
T.H. Jak jinak si vysvětlit, že vyjedet okamžitě po každém, kdo si dovolí jenom trošku dát najevo názor, že se mu něco nelíbí. Zkuste se nad tím zamyslet (pokud to aspoň trochu dokážete...) |
Petr_Šída
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 13:13:21 |
|
Jo pára, třeba takhle: http://cs.wikipedia.org/wiki/Lokomotiva_498.1 nezávislá trakce a 140 zvládá |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4931 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 13:16:31 |
|
Vidím, že vy patříte k ultražlutým. Třeba mu Odrůj platí za zástup na k reportu |
Rex Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1070 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 13:16:42 |
|
k těm švýcarským železnicím...možná by si tam obdivovatelé měli zajet a projet se tam státním IC vlakem. asi by byli velmi překvapeni, jak čisté jsou naše osobáky |
Pjetro04
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 8-2010
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 13:17:04 |
|
Tak ještě pár podnětů vzešlých z diskuze: Wi-fi mi na notesu moc nefrčela - ZLUTY nejel vubec, sem tam sit REGIOJET Fotící šoutouši mě taky dost, no řekněme srali. Ještě jsem si nikde nevšiml čísel vozů, v Praze s tím byl docela chaoz při nástupu. Kloubouk dolů té neúnavné stevardce (6 vagon, blondýna), co furt lítala sem a tam, úsměv na rtu, aj s bagáží nějaké slečně v Ostravě pomohla, jenom jestli to nebylo proto, že tam lítal jejich vrchní velitel ozbrojených sil) Jinak z odposlechu personálu - chaoz kvůli číslům vagónu - prý nějaký fejk s rezervačním systémem a těma vagonama pro děcka, takže vagon číslo pět byl ve skutečnosti šestka, šestka byla ve skutečnosti taková holka pro všechno (taky to tam tak vypadalo) ) |
T.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 13:21:37 |
|
George_Couser: Klidně si to vysvětlujte jak chcete - hranice "kdo nedostatečně oštívá je ultražlutej" tu stejně funguje už několik měsíců. Ony tyhle šotokecy stejně nemají moc velkou váhu, protože cestující se ať chcete nebo ne budou spíš orientovat a vymezovat vůči tomu tristnímu stavu, který nabízí Český Dominant (ne, tam si opravdu sendvič s croissantem nespletete), než vzpomínání na to, co před pěti lety či čtrnácti dny řekl Jančura novinářům. Ani se nad tím zamýšlet nemusíte. Fýra: to víte že jo, mám za to neomezenou doživotní režimku na RegioJety, což vzhledem k mému bydlišti fakt využiju . No, klidně si to personifikujte, však to už máme tolikrát vyzkoušené. |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4566 Registrován: 11-2003
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 13:23:09 |
|
Rex: to si děláš , že jo
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr 28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava... Muj web |
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2230 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 13:23:24 |
|
Pár fotek RegioJet ze Smíchova před vyjetím
|
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3052 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 13:25:06 |
|
Pánové, nějak tak soudím, že v touze něco prosadit zapomínáte na fakta. Došlo někomu z Vás, že Jančura není ten, který by si mohl z volné ruky koupit devět lokomotiv a potřebný počet vagonů k tomu, aby koncem roku provozoval devět párů spojů mezi Prahou a Ostravou/Havířovem a Žilinou? Že za ním někdo finančně stojí? Nepostřehl někdo, že DB nejednají o provozu mezi Prahou a Berlínem jenom s ČD, ale taky s Jančurou? Že bylo najato několik blbečků k vykřikování, že by ČD měly odstoupit od smlouvy se Škodovkou ohledně dodávky lokomotiv 109e (aby se tak uvolnily pro Jančuru)? No a náhradou pro Siemens se uspořádá petice "chceme Railjety", i na K-rep známá. A ty pak budou skvělou připomínkou modernizace provozu mezi Prahou a Králové Hradcem, jako Alstomovy Pendolína mezi Prahou a Ostravou? No jo, hlavně, že diskutujícím chutná ta či ona bageta. To je určitě to zásadní. |
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1635 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 13:25:35 |
|
RadekŠ, Tupoun: Tedy znova a jinak; kolikpak dnešních, moderních lokomotiv (hodných označení "lokomotiva 21. století") bylo za posledních 11 let vyrobeno na západě s komutátorovými motory? To už tak slavné nebude, nebo se mýlím?
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3577 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 13:26:36 |
|
T.H.: Hele, mírni se v tom kritizování, protože co se týče názvů jídel a jejich správnému složení, máš v tom pěknej bordel. Proti Jančurově skladbě jídla ve vlacích nemám nic, i když já bych si cestou do Ostravy dal radši vařený jídlo v jídeláku. Krom toho jsem masovej, a trochu zeleninovej, takže pro mne by bylo tak nějaký to kafe, pivo, masitý jídlo, případně i ten zeleninovej salát. Každopádně musím říct, že kvalitní česká tradiční kuchyně je naprosto zdravá a stejně dobrá, jako třeba italská, nebo španělská. Jenže typické české hospody tuhle žádnou kuchyni neumějí kvalitně a ty kvalitní hospody zase téměř nikde nevařejí typická jídla (česká, italská, španělská a podobně) zpravidla si recepty přiohýbají tak, aby vypadaly víc nóbl. Já na načančaný malý porcičky nejsem zvědavej. A po tom, co jsem na svých cestách ochutnal v Evropě, Asii i Jižní Americe sortiment od nejsockovitějších jídelen až po nóbl restaurace a také tradiční hostiny doma, vím, jak asi tak vypadají některá typická jídla a jak chutnají. Takový VKZ, když je správně připravený, je velmi zdravý a esteticky krásný pokrm (plátky libovýho masa, zelenina-zelí a několik knedlíků (žádný "se sedmi", páč z toho právě jsou lidi tlustý)), čočka s vejcem a okurkou taky není nic nezdravýho.
|
Rex Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1071 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 13:28:00 |
|
zdeněk to si prdel nedělám. byl jsem tam pár let zpátky...soukromníci bez debaty, ale to státní IC byl takový hnus že se až věřit nechtělo. zamaštěné sedáky, do závěsu se vysloveně někdo utíral...to vše velkoprostor, nebylo to kupé po přestupu ze soukromého vlaku to byl docela šok, kor když jsem právě vždy četl o čistotě jejich vlaků. týká se to však právě soukromníků (na další reakce budu odepisovat až dojdu v noci z rachoty) (Příspěvek byl editován uživatelem Rex.) |
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2344 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 13:28:15 |
|
T.H. - pindejte si jak chcete, ale sám se tu ztrapňujete se svými mindráky. Viz vaše odpověď na to, že jsem si dovolil napsat, že mě ta nabídka v RJ nijak nezaujala: (doposud cestujících se suchejma rohlíkama a matonkou v baťůžku A podobná narážky a urážky že tím že nejen mi to nevyhovuje, tak že jsme okupanti nádražních bufáčů apod. Tím dokazujete jen svou nízkou inteligenci a smyslu pro příjmutí názoru druhých. Btw kdo mě zná, ví že jsem kritik stravovacích služeb ve vlacích ČD dlouhodobě, takže mě opravdu nemusíte takto nazývat... |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3053 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 13:43:18 |
|
Němec, Qeci,Rex a Couser: ŽE UŽ NENAVRHUJETE JÍDELNÍČEK PRO TRASU PRAHA - BERLÍN.. |
prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 13:44:18 |
|
Qěcy: dobrá zásada je chodit všude pokud možno do hospod pro místní, nikoli pro turisty ;-) |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3983 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 13:51:29 |
|
Tedy znova a jinak; kolikpak dnešních, moderních lokomotiv (hodných označení "lokomotiva 21. století") bylo za posledních 11 let vyrobeno na západě s komutátorovými motory? Cestujícímu je fuk jaký má lokomotiva motory a třeba v Německu či Švýcarsku samozřejmě jezdí stále hafo starších strojů s komutátorovými motory, páč během 15-20 let asi sotva dojde ke kompletní obnově vozového parku. |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2231 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 13:52:14 |
|
To já se naučil při toulkách po vlastech českých ctít jednu zásadu, která mě nikdy nezklamala. Pokud je to jen trochu možné, jste na dovče, choďte jíst tam, kam chodí policajti z obvodů. Na vesnicích to je na tuty že se trefíte. A věřte, že chodí i do nádražek
|
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1636 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 13:52:59 |
|
Rudolf33: Naše čtveřice už čekala jen na Vás Nyní už konečně můžeme začít. Ještě otázku, co mám společného s trasou z Práglu do Berlína? Děkuji, za smysluplné osvětlení.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Raquac Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 801 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 13:55:48 |
|
Rudolf_33: Že bylo najato několik blbečků k vykřikování, že by ČD měly odstoupit od smlouvy se Škodovkou ohledně dodávky lokomotiv 109e (aby se tak uvolnily pro Jančuru)? Aby se uvolnily 109E pro RJ? Cim by byly pro RJ prinosem? Jsou ve stadiu detskych nemoci, je jich jen par, nejsou jeste schvalene a budoucnost vyrobce lezi, prinejmensim ve strednedobem horizontu, ve hvezdach. Oproti tomu exisuje rada alternativ. |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3578 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 14:06:04 |
|
Plešoun: To je dobrá zásada, my si takhle necháváme radit taky. Letos, když jsme byli autem v N. Karabachu, Arménii a Gruzii, jsme se ani ptát moc nemuseli, bylo nám porazeno téměř automaticky. Místňáci jsou tam velmi družní a pohostinní. A fakt to byly hustý jídelny. Jídlo naprosto super (obyčejný, sytý, kvalitní). Krom toho jsme byli pozváni i do salaše, kde jsme pak přenocovali. Nemělo to chybu. V tom Karabachu nás dokonce odvedli do nejlepší restaurace v zemi :-) a nebyli jsem zklamáni. Za sto korun komplet oběd i s pitím, perfektní obsluha, porce velké nadprůměrně, kvalita vynikající, prostředí dokonalé (moderní retaurace v hotelu). V Gruzii nás zase policajti (v nejnovější Oktávce :-) ) sami od sebe odvedli do jejich oblíbené hospody. R33: nemám tu potřebu. Jen jsem se zmínil, že nemám rád opovrhování tradiční českou kuchyní, která není o nic horší, než módně vyzdvihované kuchyně jihoevropské a asijské.
|
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1637 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 14:11:10 |
|
RadekŠ: Lépe už Vám , bohužel, otázku nepoložím. Nevím, jestli za to může má neobratnost v češtině, nebo Vaše nechápavost. T.H. zde doslova napsal "přináší akorát západoevropský standard 21. století". Ptám se tedy znovu; vyrábí se dnes na ZÁPADĚ nějaká lokomotiva, hodná označení "lokomotiva 21. století", s komutátorovými motory? Odpovědi typu "ono to ještě někde jezdí" nějak neberu.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
T.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 14:15:13 |
|
Qěcy: co se týče názvů jídel a jejich správnému složení, máš v tom pěknej bordel To víš, gastronomická škola z vlaků ČD já bych si cestou do Ostravy dal radši vařený jídlo v jídeláku Hele, já ti nechci sahat do svědomí, kdy naposled sis dal "vařený jídlo v jídeláku" (sáhni si do něj sám), ale jen "ultražlutě" připomínám, že v tom RegioJetu zatím špajzák není (čili srovnávat se férově dá leda s nějakým tím IC 570/571 Zdeněk Fibich), takže se asi s velkou lítostí budou muset vzdát "masovejch a trochu zeleninovejch" cestujících (z 99% to stejně majících jako zástupný důvod, že). Já na načančaný malý porcičky nejsem zvědavej A ty už jsi catering Regiojetu zkusil, anebo máš jen tzv. "předem jasno"? To říkám při vědomí, že třeba suši nemusím a nekoupil bych si ho (i když ho má za solidní cenu), ale nebudu kvůli tomu hned vyřvávat, že to Jančura dělá blbě, když místo toho neprodává borůvkový knedlíky - je to prostě jeho koncept a když to budou kupovat jiní, tak proč by to nedělal. Němec_z_ova: klidně vám uznám vítězství ve wordingu, každopádně do třetice - cestující lokomotivou nejezdí. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9591 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 14:17:02 |
|
Prosím vás, nebuďte na toho T.H. tak zlí. On skutečně není ultražlutý, ale pouze ultraantimodrý a nemůže za to. ;-) |
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2345 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 14:22:03 |
|
Drn: Chudák jeden. T.H.: že třeba suši nemusím a nekoupil bych si ho (i když ho má za solidní cenu), ale nebudu kvůli tomu hned vyřvávat, že to Jančura dělá blbě Zajímavé, když jsem to napsal já, že mě to neoslovilo a nic jsem nevyřvával, tak hned začnete nadávat do bufeťáků. Chtělo by to trošku sebereflexe. (Omlouvám se za modrého smajlíka...) |
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1638 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 14:22:53 |
|
T.H.: Bohužel netuším, v čem mi přiznáváte vítězství. Ale mám radost.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Raquac Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 802 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 14:25:10 |
|
Němec_z_ova: západoevropský standard 21. století jsou i lokomotivy z osmdesatek s komutatorovymi motory....podivejte se kolik jich maji napriklad SBB (dokonce je i dale modernizuji), ÖBB, DB (pravda, v IC/EC sluzbe minimalne), SNCF. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9592 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 14:26:46 |
|
Jojo, body za diskuzní vítězství (včetně těch Pyrrhových) jsou nepostradatelnou součástí života. Tak si toho važ :-))) |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4932 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 14:29:34 |
|
Já například ve vlaku povětšinou chrápu takže nepotřebuju špajzák, kde dostanu kachnu ve čtyřech chodech a žlutovlak ještě nevíc míjí moje město a před v Ostravě uhne kamsi na východ, tak se obávám, že ho asi ve stávající relaci nevyužiju. Jak se do teho vlastně kupujů ty lístky, jak to lítá, kolik se platí temu šoférovi? |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4933 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 14:30:51 |
|
Divný je, že tady se ale nejmenuje anonym, druhý anonym, případně třetí anonym, či Lidský přístup, ale zase jakýsi TH, když jinde má celá rodokmen yabloní... |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3580 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 14:34:53 |
|
T.H: bohužel jsem si naposled dal vařený jídlo v jídeláku v roce 2001, pití v jídeláku si však dopřeju několikrát za rok, párky jsem si koupil u Urblíka před pár lety a chutnaly mi. JLV je neskutečně drahý. Tak doufám, že Jančura bude mít ceny o dost nižší, ale kvalitu a množství dobrou. Nemůžu uvěřit, že musí být jídlo v českém jídeláku tak drahý, jako většinou je. Hele, já catering RJ nehodnotím dobře/špatně. A to právě proto, že jsem ho neokusil. Psal jsem, co mám rád za jídla a co bych si rád ve vlaku dal. Nevadí mi, že to je dražší, než v normální hospodě, nebo v bufetu. Ale ty ceny, který předvádí JLV, jsou těžce přepísknutý. To snad uznáš, ne? A taky si všimni, že jsem proti Jančurovi a jeho praktikám nikdy neřekl ani slovo.
|
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3984 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 14:38:10 |
|
.H. zde doslova napsal "přináší akorát západoevropský standard 21. století". Ptám se tedy znovu; vyrábí se dnes na ZÁPADĚ Nezlobte se, ale tady nejde o to kdo dneska něco vyrábí, ale o služby cestujícím a nabízený komfort. Cestující neřeší z jakýho roku je vagón. |
T.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 14:39:33 |
|
Němec_z_ova: Wording (česky slovíčkaření) je takový prima sport, při kterém se vytáhne úplná marginalita, popř. se ještě trochu přizpůsobí (proč by "standardem" musela být lokomotiva aktuálně vyráběná?) a pak se na tom točí pár desítek příspěvků pro odvedení pozornosti od původního tématu. P.S. Drnovi každopádně věřte, on je celej nesvůj, když teď nade mnou nemůže vítězit a účtovat jinde, tak ho s tou jeho "ad personam" představou o diskuzi budeme tady vídat stále častěji (a fýru nejspíš taky, i s jeho sebestřednými výlevy o vlastní neomylnosti, vševědoucnosti a dokonalosti). Fýra: já se spíš divím, že se vlaky něčemu tak hnusnému jako Přerov vůbec tak nablízko přibližují A kam že to uhne "a před v"? |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4934 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 14:40:30 |
|
Jinak mi stačí normální české občerstvení, cathering nevím co je a ještě mě to uráží, orální sex od stewardky to asi nebude |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4935 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 14:42:50 |
|
Furt je Přerov železniční uzel, ne jako jakási díra u Liberce, kde jsou dva nejinteligentnější etalóni na swjetě Uhne to do jakési perdele Havířov, já jedu obyčejně na Bohumín. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9593 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 14:44:17 |
|
Fýra: To je fuk, ať se jmenuje třeba "žlutý V.I.P." Stejně jsou ty příspěvky "podepsané". :-D |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4936 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 14:44:26 |
|
i s jeho sebestřednými výlevy o vlastní neomylnosti, vševědoucnosti a dokonalosti). Na tom, že rozeznám 4 klacky nad 4 kolejemi, ještě není nic tak dokonalého. Dokonalí a všeznalí a vždy charakterní jsou úplně jinde, to jste si mě s někým zřejmě splet. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9594 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 14:46:38 |
|
Pane T.H., já a nesvůj z vás? Nevěřte si tolik. ;-) |
já kdo jiný Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 14:47:15 |
|
Hlavně ho moc nedráždětě, nebo z toho vykvete :-)))) |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9595 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 14:51:00 |
|
Hlavně aby taky dozrál. Jabka jsou letos u nás mizerný. :-D |
T.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 14:51:43 |
|
Furt je Přerov železniční uzel No tak si sežeňte nějakého dopravce, co se bude orientovat na přepravu mezi železničními uzly (mohlo by to jet Praha Vršovice čekací - Nymburk - ČESKÁ TŘEBOVÁ!!! - Přerov Pepa - Přerov Pelikán - Ostava Mariánské Hory - Bohumín Vrbice). já jedu obyčejně na Bohumín ...a proto tam musí jet všechno, vždyť je to takové velkoměsto proti prdeli Havířovu |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4937 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 14:54:41 |
|
No tak si sežeňte nějakého dopravce, Mám ČD, každou hodinu ve všechní den, za hodinu až hodinu deset. Pokud mi deset čekání nepřídá nějaký důležitý žlutý vlak |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3985 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 15:01:55 |
|
Nemůžu uvěřit, že musí být jídlo v českém jídeláku tak drahý, jako většinou je. Já si dovolím tvrdit, že jídeláky jsou na odstřel u ČD - to je jenom otázka že $1 (vždycky se to tak dělalo) plus kolik na tom chtí jejich manažeři ještě prodělat a koho to vůbec teď pálí. Co se týče Uhrblíka a párků - tak jako takovýhle podnikání zákonitě padlo na hubu. |
Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 15:04:38 |
|
Němec_z_ova: Tedy znova a jinak: Koho z cestujícíh zajímá, jestli lokomotiva má nebo nemá komutátory? |
Slexx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 15:10:47 |
|
Neví někdo proč číslo u vozu začíná A-RJ a u mašin CZ-RJ? Já se v tom moc nevyznám. On má RegioJet pobočku i v Rakousku? Všimnul jsem si toho zde: http://4koridor.cz/storage/nezarazene/regio-jet-smichov/page00010 .htm |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3582 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 15:45:18 |
|
Co se týče Uhrblíka a párků - tak jako takovýhle podnikání zákonitě padlo na hubu. Tak samože. Protože Urblík jak ho znám já, byl v podstatě děsná sockárna. Největší socky byli obsluhující zaměstnanci. Ty párky jsem si dal, když jsem s ním jel poprvé a chtěl jsem vyzkoušet služby. Ale pak jsem zpravidla narazil na opilou obsluhu, která prodávala jenom chlast, nebo "měli zavříno".
|
Pozorovatelka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124 Registrován: 11-2010
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 15:47:50 |
|
Slexx: tu to máš vysvětlený http://www.vagony.cz/vagony/oznaceni.html |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1497 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 15:59:07 |
|
učitelce se připomíná několik smluvních autodopravců, ale od ČD ještě nic nepřišlo Nevím, kolik se jich připomíná, ale "od nic nepřišlo" se nějak dověděli tarify a výlety hojně jezdí. To jsou ty jarní a předprázdnové 5min zpoždění-jedna třída do jedněch dveří. Honza_par Ohl: Ale no tak... Jen jsem tu popsal, co se stalo To ani nebylo tak na vás, jako na žlutoultras. Nicméně bych se po některých vyjádřeních vašeho šéfa nedivil, kdyby něco podobného pustil do novin. stevardky nevěděly, že jsou cestující bez místenek, buď chyběl jeden vagon, Cop byste chtěl? Zkušební jízda je od toho, aby se na nedostatky přišlo před normálním provozem. Problém by byl až od pondělí. sepisují Jančurovy výroky o "šesti třídách" A čekají, že to bude pravda. Divné,že... Chceš tím snad říct, že to všechno byla lež? přináší akorát západoevropský standard 21. století Tak proč tolik povyku?.:-) Podobné jsou i modré vozy. Ale je zajímavé, i ve světle dřívějších prohlíšeních nejen vrchního žlutého ve růžové košli, že 162 jsou fujšunky od Škodovky, na které by nesáh ani 5m klackem, podobně jako je přežitek 19.stol. mašina a vozy a... a ejhle. Takže trochu střízlivosti do pouštění slov do éteru a bude míň nepřátel, ale zároveň i víc přivření očí nad nedostatky. Které prostě budou, i ve žlutém se najde pipina, co ucpe WC tím s křidélky. |
Slexx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 16:08:03 |
|
ad Pozorovatelka: Děkuji. Vozy tedy mají rakouské "techničáky". |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3986 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 16:08:44 |
|
Protože Urblík jak ho znám já, byl v podstatě děsná sockárna. To bvyl naprostý úděs i když bylo vodevříno, ale většinově se to tady i jinde chválilo, až člověku zůstával rozum stát. |
Turista Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 16:22:24 |
|
Nevím, kolik se jich připomíná, ale "od nic nepřišlo" se nějak dověděli tarify a výlety hojně jezdí. To jsou ty jarní a předprázdnové 5min zpoždění-jedna třída do jedněch dveří. To je jednoduchý. Linkovému autobusu by jedna či dokonce dvě třídy způsobily kapacitní problém. Autobus pronajatý není úplně levná záležitost a stejně by tam pak učitelky řešily blijící a čůrající děti. Takže volba vlaku je jasná a učitel pak obvykle najde mezi známými někoho, kdo "těm vlakům rozumí" a SONE či jiný trik jim poradí. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4938 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 16:22:45 |
|
Fuj socky odporný, nad tím zůstává rozum stát, jak někdo může chtít něco tak levného. Nejlíp je dát několik set na velký talíř s kouskem masa, patnácti hranolkama a zasypáno bohatě trávou. A náprstek kafe aspoň za kilo, ať ty socky viděj, jak Dnes je líp. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4939 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 16:27:17 |
|
Qěcy já co pamatuju Urblíka na Šohaju do Prahy 5:15 z Přerova bylo otevřeno, běžně jsem snídal, omeletu, hemenex, obloženou mísu, ala salám, sýr, máslo, zelenina atd, kafe dobrý. Jinak jsem chodil do špajzáku jen když bylo plno ve vlaku, pamatuju nějakýho toho cikán expresa Vihorlat, hulilo se tak, že na můj kuřácký vkus moc, zatímaný vajgly v podlaze linolea, z Prahy do Olomouce jsem vycucal dva nějaký Urpíny piva s odporem, nakonec jsem je ani nezaplatil, protože opilý pingl upozorňovaný už v Zábřehu nepřišel a já nehodlal jet dál, v odchodu mi nikdo nebránil. Äle Urblíka aspoň na Šohaju mám zapsanýho dobře, ceny normální, jídlo normální. |