Archiv diskuse RegioJet do 28. 09. 2011

Autor Příspěvek Rex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1103 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 20:23:52       neboj to bude debata hoodně velká. já jsem si svůj názor napsal, tak se budu dívat jak to bude pokračovat dál. počkám si, až někdo propočítá kolik bude potřebovat mašin a vozů na tu vozbu se kterou chce bojovat Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1331 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 20:24:14       Doufám, že ho z vesela vyfakujou, tlučhubu. A na ty jeho přiblbý rezervace, kdy člověk musí dopředu kalkulovat s cestou, se mu taky na krásně vyprdnout... Nedokázal zatím vůbec nic, jen samej průser a odvézt "dva" vláčky do Ostravy a zpátky, jakštakš. Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 20:26:55       Rex: Několik průšvihů RegioJet už má. Ale jsou to věci vytržené z kontextu. Proč sem někdo nedá kompletní svodku událostí? Proč nikdo neřekne, že ve stejný den, kdy projel fíra RJ návěstidlo, ho projel i fíra ČD? Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 20:27:58       Dj_la_défense: Nedokázal zatím vůbec nic Firma s obratem 6 miliard je nic? Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 840 Registrován: 8-2003 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 20:29:35       A pokud ČD vrátí Shade 380, tak by mohly být levně k mání i loko české provenience. A to by pak opravdu nebylo co kritizovat. 186.182 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.47.82 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 20:30:22       Já teda vím o schválených lokomotivách pro obě trakční soustavy, které to bez problémů přes Třebovou umí a světe div se, jdou dokonce i bez problémů koupit. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9719 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 20:31:18       Tupoun:Kdo chce psa bít, hůl si najde. Ten pes se jmenuje ČD? Nebo trpíte selektivním viděním? Rex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1104 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 20:31:44       ad tupoun...ono to chtělo možná i slyšet z druhé strany jak to s tím projetým návěstidlem vlastně bylo. proč asi nenapíšou kluci z CDP??? já slyšel verzi i z druhé strany přímo od člověka co měl ten den směnu. osobně jsem zvědavý, zda DI vydá a co bude obsahovat zpráva o MU Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 841 Registrován: 8-2003 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 20:33:45       for Dj. Aby jsi se nedivil. Ony ty prachy opravdu docházejí. Příští rok místo redukce může dojít k situaci, že fakt některý kraj to vzdá a změní dopravce. A to bude teprve mela. Mě by tu konkrétně DB, OBB, či jiní dopravci taky vyhovovali. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9720 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 20:33:52       Proč nikdo neřekne, že ve stejný den, kdy projel fíra RJ návěstidlo, ho projel i fíra ČD? Třeba proto, že ten žlutý žvanil vyřvával, jak bude nejlevnější, nejkrásnější, nejmilejší, zastaví ze 135 před mostem, a vůbec, vše bude daleko lepší, než u ČD. No tak asi proto. Firma s obratem 6 miliard je nic? Myslím, že kolega nemyslel letenky a busy, ale pouze vláčky, Tupounku. (Příspěvek byl editován uživatelem Drn.) Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1332 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 20:37:30       Arakain: a ty si myslíš, že na trati z horní dolní pojdede ĎB levněji, než ČD? A to, že prachy docházej? To je problém, těch vlád, ať už tu byly nebo jsou, máme nejdražší dálnici, všechno se tu rozkradlo,... tak co se divíme. Když každej kšeft je o úplatku? Pak ta svině Kalousků, chce vysávat lidem prachy na 19% sazbě za žrádlo (asi se půjdeme pást) a nebo likvidovat stravenky, ale to, že norskej losos je ve vládní kantýně za dvaciáška je v pohodě... to všechno souvisí se vším v tomhle bordelu. A kraje maj smůlu, maj na 10 let podepsaný ČD. Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 20:37:47       Drn: Ti psi se jmenují ČD a RJ a mlátí se tu hlava nehlava. Konstruktivní diskuze tu je schopen málokdo. Třeba vy trpíte selektivním viděním. Nejste schopen uznat jedinou dobrou věc u RJ a jedinou špatnou u ČD. Přesvědčte mě, že se mílím Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1333 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 20:42:00       Tupoun: Vaše mílím se píše s "y". A mě by moc zajímalo, jestli vy dokážete totéž opačně Jurajs_89 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 6-2011 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 20:44:10       Můžu se zeptat, proč mají fírové u RJ zakázanou EDB? Děkuji. já kdo jiný Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 20:45:24       Pan Tupoun má pravdu. Ve stejný den projel návěstidlo Lc603 v Heršpicích spěšňák 1661. Bylo to bez rozřezu a dalšího ohrožení. Nicméně MU to je také. Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 20:45:32       Dj_la_défense: Chybička se vloudila. Samozřejmě, že to dokážu, mohu uvést několik příkladů. Třeba se mi nelíbí, jakým způsobem SA zlikvidovala konkurenci. Tohle ovšem vy nedokážete... Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1334 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 20:50:46       Tupoun: Ta v tom se shodneme, to se mi nelíbí také, ale tím pádem nechápu, jak ho můžete podporovat na trati mezi Prahou a Brnem, v tu chvíli už tam nebude přece žádná volba. Ať si tam jezdí, ale ne místo ČD. Ať si jezdí ve svých časech, tak jako tomu je z Prahy do Ostravy. Ale to už je zase nějakejch vychcaňoučkej kalkul zase. Chce odříznout ČD od těch nejlepších linek. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9721 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 20:51:34       proč mají fírové u RJ zakázanou EDB? Že by obavy o izolační stavy trakčáků? Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9722 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 20:53:52       Třeba vy trpíte selektivním viděním. Ano, jsem zaujatý a nijak se tím netajím. Nejste schopen uznat jedinou dobrou věc u RJ a jedinou špatnou u ČD Ale jděte. Lžete. Přesvědčte mě Nemám potřebu. Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 821 Registrován: 11-2009 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 20:55:00       Tupoun > v tomhle Drnovi krivdite - sice je naklonen rekneme mirne do modra, ale to je logicka loajalita. O to vic u nej ocenuju "bezbarvy" zpusob vnimani primych negativ a pozitiv, ktere konkurence prinasi. ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 20:56:28       Dj_la_défense: hce odříznout ČD od těch nejlepších linek. Praha - Brno? Vždyť České dráhy tam vozí vzduch Všechno je jen o tom, jak si to ministerstvo nastaví. Ideální by byl celorepublikový železniční tarif pro všechny dopravce. Pak by bylo jedno, kdo vlak vozí. A jak koukám, tak v případě RJ by musela být podmínka max. 50% povinně místenkových míst Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1335 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 21:00:39       Tupoun: Vzduch? No to je mi novinka... Já jel pracovně do Brna před prázdninami dvakrát a kupodivu jsem se ve vlaku nebál... Kdyby tam vozili vzduch, tak o to nebude mít zájem. Nebudu se tady rozčilovat, nemá to cenu, já byl původně nezaujatý, bylo mi to jedno, u něj mě spíš začala srát ta neuvěřitelná drzost a hlavně, že by už nebylo z čeho vybírat, už takhle to není slavné, buď žlutý bus a nebo modrý vlak. Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 21:00:49       Drn: Ano, jsem zaujatý a nijak se tím netajím. Vaše zaujatost je do očí bijící Vy byste mohl rovnou dělat na tiskovém odboru ČD Nemám potřebu. Od vás jsem to ani nečekal. čelakovičan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2033 Registrován: 8-2006 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 21:01:23       A kolik čistě vnitrostátních linek Pha-Břeclav je? Nebo se do toho počítaj i mezinárodní spoje typu Hungaria, Vindobona, Avala, apod.? A přes HB to asi myšlený neni. Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 21:04:16       Dj_la_défense: Tak to máme asi rozdílnou zkušenost, je ale pravda, že jsem tam častokrát nejel. Uvědomte si ale, proč Jančura dělá taková prohlášení. Jeho silná slova mu zajišťují místo v médiích za které by jinak musel platit já kdo jiný Neregistrovaný host Odeslán z: 62.77.94.237 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 21:04:30       Tupoun: no já tedy nevím, že by ČD na relaci Praha - Brno vozili vzduch se mi nepozdává... (resp. není to pravda). Možná vás mýlí, že oproti RJ nejezdí se 4 vozy? :-) Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1336 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 21:04:58       čelakovičan: Počítají, to by přece neřekl, že "chce jezdit místo ČD", dost pochybuju, že by mu šlo o ten pár 570/1, zkrátka páníček by rád mezi Prahou a Brnem ještě větší monopol a ČD ať si vozí lokálky někde. Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1337 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 21:06:39       Tupoun: Kupodivu, ale shodnu se s Vámi i o těch silných slovech a mediích, to máte pravdu. Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3447 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 21:20:17       ad Dj_la_défense: jemně připomínám, že do regionální dopravy kromě pár výjimek z minula nebyl nikdo kromě ČD připuštěn. A asi se shodneme, že provozovat regionálku za jasně daných podmínek s jistotou neprodělku je perfektní kšeft. Nenápadně si vzpomínám, že jsme v roce 1998 dostávali 0,48 Kč za osobokilometr, nikoliv za vlakový kilometr. Když jsme nebyli dost dobří a lidi nepřišli, měli jsme smůlu a dotace nebyly. Tečka. Linka Praha - Brno --> samozřejmě. SA je tak dobrá, že to již konkurence vzdala (až na nepodstatné výjimky). A chtít tam vozit i vlaky? Samozřejmě. Obsloužíme Pardubice, které nám do linky do Ostravy nepasují, odveze v pohodě přetěž (ono toho z Pardubic do Brna zas tolik nejezdí) a těm, kteří až tolik nepreferují rychlost nabídneme za autobusové peníze nebývalý vlakový komfort a zaplatí ho Pardubičáci (protože s nimi je problém --> vlaky pouze pro ně se již na trať nevejdou a je jich moc a výrazně navyšují potřebnou kapacitu pro vlaky, které končí až v horoucích peklech Ov, Bř, Ži). A doufám, že se již konečně MD chytí za cokoliv a vyplodí závazný společný železniční tarif (v anarchistickém kroužku bych si dokázal představit i společný tarif pro veškerou VHD). A In- Gold pro něco takového bych si koupil i já. Mě už těch 90 tis. km autem zase tolik nebaví. Autor příspěvku není zaměstnancem ani majitelem SA nebo RJ : - ) Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4785 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 21:20:36       Že by obavy o izolační stavy trakčáků? A ono je namáhání izol. stavu v jízdě/brzdě nějak dramaticky rozdílné? Rozčilovat se znamená ničit si nervy pro blbost druhých. Hlavně se nepředposrat. Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 Turista Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 12-2003 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 21:21:20       Nemám nic proti tomu, aby Jančura jezdil Praha Brno-Břeclav. Ale musí to být tak, aby byla zachována flexibilita pro cestující - bez povinných místenek, v taktovém prokladu s ČD a tarif integrovaný s ČD (tržby ať si pak klidně rozdělej mezi sebou podle obsazenosti - bude-li Jančura lepší, dostane víc než ČD, to by mu mělo stačit). v anarchistickém kroužku bych si dokázal představit i společný tarif pro veškerou VHD Ano přesně tak. Asi jsou ve Švajcu anarchisti. (Příspěvek byl editován uživatelem turista.) Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9723 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 21:22:30       Autor příspěvku není zaměstnancem ani majitelem SA nebo RJ To ani nemusí. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9724 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 21:23:09       Pes38: A není? Co tě v tom kurzu učili? Od vás jsem to ani nečekal. Tak proč s tím teda otravujete? (Příspěvek byl editován uživatelem Drn.) Turista Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 12-2003 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 21:23:32       A asi se shodneme, že provozovat regionálku za jasně daných podmínek s jistotou neprodělku je perfektní kšeft. Je tam opravdu jistota neprodělku? Ta dotace se přece určuje předem jako "náklady minus tržby". A když pak budou tržby nižší než se předpokládalo? Nebo teď kraj/stát platí za vlkm tolik, že to vydělává i prázdný? (Příspěvek byl editován uživatelem turista.) Jamamoto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 1-2011 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 21:28:15       I u Lhoty se žlutí.... http://www.youtube.com/watch?v=i8EqWZNsX80 Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 21:29:52       Drn: Jestli vás otravuju, tak jsem radši nechoďte, protože já toho nenechám* (* leda že byste mě utloukl argumentama - to zjevně neumíte, zatím tu akorát kydáte hnůj na konkurenci) Venca_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 4-2009 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 21:31:00       ->čelakovičan, Dj_la_défense a linka Praha - Břeclav Taky mám stejný dotaz. Právě jsem si to přečetl a hned mě napadlo, co tam jezdí za vlaky. Podle idosu jede přímý Praha Břeclav jen vlak ve 12:36 a 16:36 z Prahy. Pak jsem kouknul na linku Praha Brno, kde každé 2 hodiny jede R (vymeták) přes Pardubice a přes HavlBrod. Tak jedině, že by vzal jednu z těchto linek a protáhl je do Břeclavi (proč ne). Nejpravděpodobnější je ta linka přes Pardubice, ale takovýhle vymeták není konkurenceschopný EC ČD. Pokud by ale chtěl rušit zastavování, tak zase nemůže čekat, že mu MD pustí objednávku, když si právě objednává takto zastavující rychlík. Poslední možnost je, že chce převzít EC, ale to asi ne. Přeci si nemyslí, že kvůli němu roztrhnou vlaky jako Vindobona a Hungaria... To je hloupost, škoda dál rozepisovat. Fakt sem nepochopil, co tím myslel. V. http://zeleznice.ddmpraha.cz Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1816 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 21:31:17       ad Tupoun Proč nikdo neřekne, že ve stejný den, kdy projel fíra RJ návěstidlo, ho projel i fíra ČD? ale synku v tom problém není, spočítej si kolik vlaků ten den vezl a kolik ČD a kolik toho kdo nasekal, v tom mají asi všichni trochu problém. Je to něco jako když se kumulujou kumuly...... Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9726 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 21:31:27       provozovat regionálku za jasně daných podmínek s jistotou neprodělku je perfektní kšeft. A Petře, proč jste se tedy na ten super kšeft vysrali i v tom Liberci? To mi hlava nebere? Kontíky jsou ještě lepší kšeft, nebo to s tím superkšeftem v regionálce není až tak horké? Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9727 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 21:35:24       Jestli vás otravuju, tak jsem radši nechoďte, protože já toho nenechám Ale já jsem nechodím jen kvůli Tupounům. Radši se bavím s Ostrouny. zatím tu akorát kydáte hnůj na konkurenci Mohl byste mi argumentačně vytmavit, jaký hnůj jsem tu na konkurenci nakydal? Konkrétně prosím, když jste ten argumentační tančík. Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 21:36:09       Mcx: počítej si kolik vlaků ten den vezl a kolik ČD a kolik toho kdo nasekal Můžu si to spočítat, ale vyjde mi tak velká statistická chyba, že ta statistika nemá vypodívací hodnotu a nemá smysl s ní operovat. Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 21:37:26       Mohl byste mi argumentačně vytmavit, jaký hnůj jsem tu na konkurenci nakydal? Konkrétně prosím, když jste ten argumentační tančík. Nemám potřebu. Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1817 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 21:37:53       Tak se tupounku vrať do školičky, třeba ti to pomůže, až to budeš umět přihlas se dostaneš základní čísla. Arctia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 476 Registrován: 6-2010 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 21:42:33       leda že byste mě utloukl argumentama - to zjevně neumíte, zatím tu akorát kydáte hnůj na konkurenci Muhehe, no ty kraaaso. To fakt rika ten pravej. :-) Utúlien aurë... Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9728 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 21:42:45       Tupoun: Ale jděte, vy malé opičátko. Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 21:43:12       Mcx: Tak se tupounku vrať do školičky, třeba ti to pomůže, až to budeš umět přihlas se dostaneš základní čísla. Argumenty došly, nastupujou urážky Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 21:44:15       Drn: Ale jděte, vy malé opičátko. Argumenty došly, nastupujou urážky Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3448 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 21:44:58       ad Drn: Kdybychom měli jistotu vítězství desetiletou smlouvou, tak věř tomu, že bychom tam rádi jezdili. Provoz na Libercích v letech 2004 - 2010 byl pro nás bez koruny dotací. Neprodělávalo to moc, ale já i Radan bychom za ty roky z toho postavené baráky měli. Výběrko jsme díky našemu německému partnerovi prokaučovali (bohužel, námi vlastněného dopravce v Německu máme až od roku 2009, to již bylo výběrko uzavřené). Ale alespoň jsme pomohli TRILEXu k co nejjednoduššímu převzetí moci. takymavlakyrad Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.53.46 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 21:47:54       v anarchistickém kroužku bych si dokázal představit i společný tarif pro veškerou VHD Ano přesně tak. Asi jsou ve Švajcu anarchisti. A nešel by ten společný tarif zavést třeba i u aut v autosalonech? Že by zákazník vždy zaplatil stejně a Škodovka s Mercedesem by se pak rozdělily podle počtu prodaných aut? Pjetro04 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 8-2010 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 21:51:27       Jamamoto: Hezké video, v RJ by z něj měli radost Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5962 Registrován: 8-2003 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 21:52:00       Venca_m: Poslední možnost je, že chce převzít EC, ale to asi ne. Přeci si nemyslí, že kvůli němu roztrhnou vlaky jako Vindobona a Hungaria... To je hloupost, škoda dál rozepisovat. Samozřejmě že chce EC vlaky. Jinak, Vindobona a Hungaria, stejně jako cokoli jiného v Praze tranzitující (vyjma snad jedině Metropolu) měly být roztržené už dávno. Slepeckou holí se golf nedá hrát! Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3449 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 21:52:18       ad takymamvlakyrad: já bych si hlavně dokázal představit, že tento tarif by byl nejdražší, aby nebyla narušena soutěž mezi dopravci. Ale prostě existovala by kouzelná kartička, se kterou mávnete a můžete jet jakoukoliv VHD. Asi třeba jako průkazka vysokého úředníka MD nebo Poslance PČR Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1818 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 21:54:38       ad Tupoun: já o vlku, vy o koze, já o číslech vy statistické chybě, já milou zdrobnělinku, vy o urážkách - to chce klid a říci si - tak RJ dle počtu průserů a počtu vlaků denné si své průsery vybral na deset let dopředu, a prásk další den zase něco, no a už jsme na dvaceti. Tak se raduj, tedˇ už to půjde jak po másle..... pokud nezaúřaduje ta tvoje statistická chyba a prásk ho...... Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5963 Registrován: 8-2003 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 21:56:14       takymavlakyrad: Přesně. Ale zcela vážně, ať nějaký jednotný a všeobecně uznávaný základní tarif klidně je. Ostatně už dnes nějaký systém (tarif/limit/strop) snad už existuje. Všeobecně uznávaný základní tarif, z principu ne zrovna nízký (určitě ne pod cca 1,50 Kč/km), ale obchodní nabídky typu nyní v našem eshopu jen za ... Kč platné pouze za dopravcem daných podmínek (tj. třeba "pouze" v jeho spojích). Slepeckou holí se golf nedá hrát! Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5964 Registrován: 8-2003 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 21:57:26       Petr_šimral: Ano, s tím se dá souhlasit. Slepeckou holí se golf nedá hrát! takymamvlakyrad Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.53.46 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 22:00:07       ad Petr Šimral V případě určení tarifu podle Mercedesu bude bitý zákazník který si vezme novou Škodovku. V případě určení tarifu podle Škodovky bude bitý výrobce Mercedesu. Za výrobce aut si každý dosaďte cokoliv. .li Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.169 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 22:01:52       Podle mě chce na Břeclav EC. Je to část jeho vysněné trasy Berlín - Vídeň. Pokud si klade jako podmínku 100% JŘ vlaků ČD, tak to může být jenom vyjednávací pozice a bude rád i za pár vlaků jako na Ostravu. A bude takzvaně vyzobávat, jak už to úspěšně dělá nejmíň posledních 10 let, samozřejmě s konečným cílem vyzabat všechno. Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 22:02:03       Mcx: Od samého začátku se tady snažím vysvětlit, že řešit projetá návěstidla RegioJetu je úplná blbost (právě díky statistické chybě), ale někteří jedinci to ne a ne pochopit. Pobavit se o tom můžeme třeba za rok. Budu doufat, že jich bude co nejméně, ale nikoliv kvůli tomu, že bych byl fanatický obdivovatel RegioJetu, ale kvůli tomu, že vlakem jezdím poměrně často. A pak je jedno, jestli návěstidlo projel modrej, žlutej, červenej či zelenej... George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2378 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 22:05:24       Chytřejší budeme zítra po tiskovce, ale není mi jasno ve více věcech. Nemá MD smlouvu s ČD, že tato relace se během desetileté smlouvy nebude dávat do VŘ? Pokud to chce RJ převzít přesně v pozicích JŘ ČD, může MD zničehonic bez sankcí zrušit objednávku ČD? Může MD to dát přímo bez VŘ, když by to vozil bez dotací? (Jestli jo, tak by přece muselo být oznámení rok před VŘ a příští rok by se nestihl.) Nemá RJ o tuto relaci zájem z důvodu, že ji požadují DB aby měly rameno dál někam do Rakouska? A otázek bych měl víc... V. Špinka Neregistrovaný host Odeslán z: 81.90.250.127 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 22:08:55       .li: ono je nakonec celkem jasné, proč. Na tuhle trasu jsou schválené lokomotivy, které se dají koupit, dá se na ní vydělat (jakžtakž, když si s konkurencí nebudete příliš přetahovat zákazníky). A že se to zdá megalomanské, agresivní... - má prostě plány do budoucna, a na železnici všechno dost dlouho trvá - zatímco busy mu vyrobili během chvilky a linku otevřel během chvíle, tak na dráze je to na rok či léta.