Autor |
Příspěvek |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 856 Registrován: 11-2008
| Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 12:22:10 |
|
ad W: A co je RCP ? Není to náhodou součást SŽDC ? ...Na dráze se mění věci rychlostí "metelestublesku" ........ |
Tomáš_hradecký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468 Registrován: 6-2003
| Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 12:24:56 |
|
Babilon: 24-hodinová jízdneka: V principu není problém, pražskou i ostravskou si ve vlaku nebo na libovolném nádraží koupíte už dnes. Bohužel dnes už ne - T+R jízdenky byly od 1.7.2011 v rámci "zjednodušení tarifu" zrušeny Viz: http://www.dpp.cz/zmeny-v-tarifech-prazske-integrovane-dopravy-od -1-cervence-2011/ |
Výp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 12:29:34 |
|
W:Vy OPRAVDU děláte výpravčího? |
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 959 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 12:30:57 |
|
ale Brno, Pardubice a HK nikoli.. Ty taky. Jenom je neseženete kdekoliv v republice, ale jenom na území příslušného kraje. A navíc se o dozví jen čtenář knižního JŘ, jinde jsem to inzerované neviděl. Jistě, inzerce je tragická. Když k tomu přidáme nabídky, které mají pokladní zakázáno nabízet (dříve např. SONE+), tak je to fakt těžký. |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3876 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 12:32:23 |
|
A když se ten pohunek, kterého vidíte při jízdě vlakem postávat na nástupišti, titulovat třeba "stevard", tak to bude v pořádku ? Až to bude pozice "station manager", tak z toho všichni kydnou na zadek.... JInak kdyby se chtělo, tak takové produkty typu ČD-NET, Regionet (bo jak se to teď jmenuje) už dávno mohly platit ve všech druzích dopravy... A co se týče vypisování údajů na jízdenku, tak ještě nedávno v Plzni byla jízdenka 24h P+Z s okýnkem, kam člověk napsal propiskou datum.
Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte |
|
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 960 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 12:34:41 |
|
T+R jízdenky byly od 1.7.2011 v rámci "zjednodušení tarifu" zrušeny Byly nahrazeny standardní 24hodinovou jízdenkou (ve verzi MHD i PID) za standardní cenu. |
T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 13:01:23 |
|
komando: jen popis situace a přiblížení pracovní náplně jedné profese No mně to připadá jako Ctrl+C - Ctrl+V z nějakého prehistorického sborníku prací, kdy se ještě ty spěšniny vozily. P.S. já vůbec neřeším nezbytnost zevlíře ve Svinově, říkejte si mu třeba "junior platform executive assistant" - když krom toho zevlování ještě vynese smetí, namaže výhybky, odveze vlak za nenastoupivší četu, rozposunuje manipulák a ohřeje výpravčímu párek, tak to aby tam pomalu měli takové multiodborníky dva i tři. Akorát teda taky mám podobně jako pan W. praktickou představu o vytížení takové polyfunkce, ale řekl bych, že s tématem RegioJet to příliš nesouvisí. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4128 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 13:09:08 |
|
A když se ten pohunek, kterého vidíte při jízdě vlakem postávat na nástupišti, titulovat třeba "stevard", To nic nezmění na tom, že "stát a čumět" v nějakým úděsným mundůru má pro zákazníky železnice v tom lepším případě nulovou přidanou hodnotu. |
komando Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.64.60
| Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 13:15:13 |
|
RadekŠ: 4126 Hmm, myslím, že teď už chápu z čeho pramení váš postoj. Jen nevím, jestli je vaše trauma z vojenské služby dobrým prizmatem pro posuzování staničního dělníka. devatenáctiletý tydýt se šňůrama, kterej v civilu dělal pomocnýho dělníka na stavbě. Nu, abych se tedy začal stydět. Můj syn po absolvování SŠ nesehnal jinou práci, tak už třetí měsíc zařezává jako 19tiletý tydýt pomocný dělník na stavbě. Vstává ve 3 ráno a večer se vrací před 22. Zrovna teď pracuje někde v Praze na přípravě nějaké megastavby. Myslím, že hlavní důvod vašeho postoje k těm zevlířům na peronech je spíš jisté pohrdání tím póvlem, co nedosahuje vašich kvalit. To si ale přeberte sám. Nečekám, že to přiznáte. Akorát teda taky mám podobně jako pan W. praktickou představu o vytížení takové polyfunkce, Opravdu? Vy stíháte monitorovat všechny stanice v síti SŽDC? To je obdivuhodný výkon při vaší téměř stálé přítomnosti u PC. ale řekl bych, že s tématem RegioJet to příliš nesouvisí. Souhlasím. Proč to ale píšete mně a ne tomu, kdo s tímto tématem začal? Já si dovolil jen zareagovat. |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3465 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 13:15:25 |
|
ale jenom na území příslušného kraje. Hm, takže nabídka absolutně o ničem. Příklad: Jedu-li do Brna například z UnO, tak očekávám, že si v pokladně (nebo automatu) prostě koupím lístek na vlak a zároveň jízdenku na MHD. Jenže smolík - to že bych si mohl koupit v Letovicích mě nevytrhne a průvodčí ve vlaku mi ji taky nedá. nabídky, které mají pokladní zakázáno nabízet No, nekdy moje nadšení reformovat ČD dostane pěknou ránu. Tajné jízdenky pro spiklence..... |
komando Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.64.60
| Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 13:18:12 |
|
Slovo ..póvlem.... mělo být v uvozovkách. |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.12
| Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 13:18:59 |
|
Výpravčíxy: To na podstatě věci vůbec nic nemění. Výp: Klidně si obhajujte skutečnost, že někdo 80% své pracovní doby pročumí. Až někdy bude pěkně, tak se zkuste zamyslet proč od Selbu až k Atlantiku takový lidi na železnici neuvidíte. |
komando Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.64.60
| Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 13:20:31 |
|
Rtuťový muž: př. č. 133 Měl jste pravdu. Jen mne trochu zaráží, proč na mne útočí i za vaše výroky a křivdy na nich spáchané. |
komando Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.64.60
| Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 13:25:09 |
|
W.: Jen jestli vy těm svým kolegům (pokud jste výpravčí) jen nezávidíte. Já také nezávidím návěstnímu mistru, že si polovinu své pracovní doby fušuje v dílně vybavené zaměstnavatelem. Protože vím, že když to někde řachne, musí tam být jako mula, dokud se to nezprovozní. Jsou prostě takové posty. A když jsme u těch údržbářů (čehokoliv), stále ještě platí, že dobrý údržbář má celkem vzato lehy. Protože jeho údržba patrně omezuje poruchy zařízení, tak, že se mu to nesere. Nebo to už neplatí v této nové době plné převratných změn? |
komando Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.64.60
| Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 13:29:59 |
|
a kupodivu jsem se schopen samostatně najíst. To by se dalo u VŠ vzdělance tak nějak předpokládat. I když, na fakultě jsem zažil asáka, který měl problém si pamatovat, že polévka se jí před hlavním jídlem a na hlavní jídlo si bral dost často lžíci. Menza se z toho mohla potrhat smíchy. Ona totiž ta polévka často již jako asákův "druhý chod" nezbyla. Asi řešil stále nějaké theorémy, tak nezbyla kapacita na to ostatní. |
Rtuťový_muž
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134 Registrován: 10-2005
| Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 13:53:11 |
|
Měl jste pravdu. Jen mne trochu zaráží, proč na mne útočí i za vaše výroky a křivdy na nich spáchané. Z toho si nic nedělejte, co byste mohl čekat od dvou největších blbů na K-reportu... |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4129 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 13:56:26 |
|
vašeho postoje k těm zevlířům na peronech je spíš jisté pohrdání tím póvlem Prosímvás, zkuste se místo nesmyslných hlášek o třídní nenávisti či pohrdání zamyslet, proč v západní Evropě či či jiné civilizované končině na dráze žádný zevly provádějící "stát a čumět" v prapodivných kombinacích výstrojních součástek neuvidíte. |
Výp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 13:58:00 |
|
W: Mě je úplně u zardele co vy si myslíte o staničních nebo vyhýbkářích.Mě zarazila poznámka o jízdě vaším soukromým autem na výhybky.Ale když myslíte..... |
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 519 Registrován: 2-2009
| Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 14:03:29 |
|
W: dle toho co zde píšete,musíte být hodně zneuznalý člověk svým okolím.Tolik jedu v jednom člověku?? |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.12
| Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 14:05:36 |
|
Protože vím, že když to někde řachne, musí tam být jako mula, dokud se to nezprovozní. Jo? Nebudu zrovna psát o tom, koho seženete v sobotu v sedm večer (všichni jsou čistě náhodou v hospodě nebo na výletě...), ale třeba u nás "když to řachne", tak vlastní auto nemá, služební je desítky km daleko a vlak jede jedou za x hodin a třeba i s přestupem. Zajímavý je, že první dotaz těch elitních zaměstnanců bejval, zda jsem tam autem a nemohl bych je hodit tam a tam (= mohl, ale nikdy jsem se za to ničeho nedočkal (ani kafe za benzín)), takže nakakat. Mě zarazila poznámka o jízdě vaším soukromým autem na výhybky Taky tam můžu jít pěšky a bude to trvat všechno o půl hodiny dýl. Nebo co jste tím chtěl říct? |
Nemanický_kaňour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 15:03:17 |
|
Rtuťový_muž: ...co byste mohl čekat od dvou největších blbů na K-reportu... Zatímco největší myslitel (nejen) Káčka se spolehlivě pozná nejspíš podle počtu idiotů, blbů a kreténů, kterými zvládne oblažit své okolí. |
Výp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 15:56:27 |
|
W:V tom autě se Vám může cokoli stát,znal jsem jednoho,taky jel na vexle,způsobil nehodu,od nikoho nic nedostal,jo vlastně dostal,žlutou kartu a poukaz na kabinet a přezkoušení |
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 961 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 16:29:28 |
|
Jen jestli vy těm svým kolegům (pokud jste výpravčí) jen nezávidíte. Tu závist vám někdo vštěpuje na školeních? Nějak si totiž nemůžu vzpomenout, jestli jsem to slovo vůbec někdy slyšel od někoho jiného než od nádražáků. |
Trupak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449 Registrován: 5-2003
| Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 16:44:17 |
|
Takový Rtuťový muž jistě nezávidí. Hrdina hlubin také ne... |
Radeček Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.115.26
| Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 18:25:56 |
|
od nikoho nic nedostal,jo vlastně dostal,žlutou kartu a poukaz na kabinet a přezkoušení No jo, to když ten Jančura svoje otroky tahle zneužívá, tak by se ty správné Dráhy ke svému zaměstnanci nikdy nezachovaly |
Gor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 583 Registrován: 6-2002
| Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 19:07:02 |
|
Gor: "Návratnost investice" je Return of Investment, je to poměrový ukazatel a udává se v procentech. Konec, tečka. Samozřejmě to není to, o čem mluví Jančura, a chápu potřebu "objektivně" ho utočit na marginalitách, když to podstatné funguje. Dovolil jsem si jen luxus vlastního názoru (který se tu přece ctí), co tím nejspíš měl na mysli. Moh byste dat nejakej zdroj, ktery nazyva ROI Return of Investment a cesky navratnosti investice? Ja prave tvrdim, ze Jancura ten pojem pouzil spravne, tvrdim, ze ho pouzivate spatne Vy. Ano pozastavoval jsem se nad navratnosti 6 mesicu, ale rikam, ze pokud je Jancura dobry vyjednavac, tak pri FL by to teoreticky mozne bylo. A interpretovat navratnost investice jako moment, kdy se dostanu do zisku mi pripada jako hodne velke novatorstvi. Co by takovy ukazatel mel investorovi vlastne rikat, kdyz Vase definice nijak nezohlednuje, jak velky ten zisk ma byt vzhledem k investici? P.S.: A neutacim na marginalitach Jancuru, ale Vas. Bud uznejte, ze jste se na tenky ekonomicky led pustil nepripraven nebo se me prosim pokuste presvedcit, ze nemam pravdu. Diky. |
T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 21:06:29 |
|
komando: Vy stíháte monitorovat všechny stanice v síti SŽDC? Tak mě doporučte někam, kde je to významně odlišné, tj. kde krom provádění panáčkování a asistence při vykládce oběda mají zaznamenatelný výkon aspoň třetinu pracovní doby. A nezkoušejte na mě situaci, že dvakrát za zimu nasněží, to železniční doprava stejně zkolabuje. Gor: Moh byste dat nejakej zdroj, ktery nazyva ROI Return of Investment a cesky navratnosti investice? Co chcete točit? Že to není "návratnost", ale "výnosnost"? No prosím, máte pravdu. neutacim na marginalitach Jancuru, ale Vas Klidně, užijte si to. Regiojetu už se koukám nedají vytknout ani ty marginality, ostatně dnes vůbec nějaký klidný večer |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 857 Registrován: 11-2008
| Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 22:01:59 |
|
ad T.H.: Ale právě to "panáčkování" je pro RCP to nejdůležitější, co je na řízení provozu potřeba. A když během 15 minut projede stanicí 7 vlaků, tak ten SD na tom peroně musí být. Já to už jako výpravčí nestihnu. A nesledování jízdy vlaku je považováno za hrubé porušení pracovní kázně ..... |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1614 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 23:33:40 |
|
"stát a čumět" v nějakým úděsným mundůru má pro zákazníky železnice v tom lepším případě nulovou přidanou hodnotu. Tak zrovna toho vašeho babochlapa svinovského jsem minule viděl roznášet rozkazy po vlacích při té polízanici s hořícím vlakem. Že nejsou jinde až k Atlantiku? Asi to mají vyřešeno jinak. Až to vyřeší jinak i tady, bude k vaší radosti nezaměstnaný. Kdysi nastoupil u nedrážní firmy nový koštědobřemete s nějakým tím anglickým názvem a viděl tam podobné flákače. Potom se něco pokazilo a bylo nutné shánět externí firmu, co neznala místní podmínky a čas +prachy utíkaly. Flákači byli opět zavedeni. Kromě toho panáčkování u vlaku RJ- ten úděsný mundůr nedopravce k skoro stejně barevným stevardím docela seděl, ne ?:-) |
RENFE Neregistrovaný host Odeslán z: 147.32.103.192
| Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 09:21:14 |
|
Nechcete energii věnovanou do krafání o zbytečnostech věnovat do focení žlutých vlaků? Dit to, co tady z 80% vypouštíte, jsou ... to co prostě jsou.... |
El_ron_de_cuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230 Registrován: 2-2004
| Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 09:23:21 |
|
Aj, tak konkurenci si hřáli na prsou: http://www.osz.cz/index.php?option=com_content&view=section&layou t=blog&id=1&Itemid=55 (nejde mi odkázat přímo na článek) pokud to tu ještě nebylo. Jen nevím, jestli je tou konkurencí na prsou vzdělávání zaměstanců, nebo režijky pro fíry důchodce/zaměstnance RJ? |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1761 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 09:29:37 |
|
Gor? Jak se jmenuješ, soudruhu? Tebe si asi závodní výbor bude muset podat...Takhle beozstyšně dávat najevo odbornost a nachytat na švestkách samotnýho velkýho vodbornika...a dokonce ho přimět, by napsal, že máte pravdu...no to tady ještě nebylo... (Mezi námi, mně jste taky otevřel oči s tím FL, to mi nedocvaklo...ale s odbornými názory a ještě navíc podloženými fakty tady velkou kariéru neuděláte...;-))) Komando: Ta poslední věta platí i pro Vás...;-) ale díky Vám oběma za to, že se tady objevil někdo soudný... |
Takycestovatel Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.44.120
| Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 09:40:59 |
|
Tak trošku odlehčeněji. Kdosi tu zmiňoval, že obsluha ve vlacích RJ je slyšitelná s ostravským přízvukem. Protože já suši nejím, nevím. Je to tak? Co pražský a okolní- ty taková robota nerajcuje nebo co?! A pak ještě- v debatě Jančura na dotaz Moravce,aby vyklopil, jaká je tedy obsazenost jeho vlaku, řekl, že neví. Moravec se ho snažil usadit, že to přece nemůže být problém, drtivou většinu jízdenek mají přes NET, to by mělo jít lehko spočítat. Fakt nevěděl nebo nechtěl říct v TV? Co myslíte? |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1762 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 09:48:33 |
|
El ron de Cuba: Mně sice přijdou ty režijky jako sice k nasrání, ale marginalita, zaujal mne tento výrok: Náměstek GŘ ČD se vyjádřil i k financování železniční osobní dopravy. Jak uvedl, politici se nesmějí chovat alibisticky, aby na jednu stranu brali Českým drahám peníze a na druhou stranu říkali: to je dobře, že je tady konkurence a že nabízí kvalitní vozy. „Co způsobilo, že ČD mají tak zastaralý vozový park? Byly to České dráhy? Nebo kterýkoliv management Českých drah? To není pravda! Byl to stát, protože jak se ze státu do ČD volalo, tak ČD modernizovaly.“ Velmi výstižné. Ten pán neumře přirozenou smrtí. |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1763 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 09:49:49 |
|
Takycestovatel: Taky jsem to zaregistroval, ale pak jsme z dalšího vyjádření pochopil Mají plno od začátku a obsazenost se dál zvyšuje.Nad tím se pozastavil i Moravec. |
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 962 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 10:10:41 |
|
Mají plno od začátku a obsazenost se dál zvyšuje. ..... A trpí tím, že jim ČD berou zákazníky. |
Tass Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 10:13:12 |
|
Mají plno od začátku a obsazenost se dál zvyšuje. To zní jako věta o indukčním vozidle, kterou jsem kdysi kdesi četl. Vozidlo je sice plné a obsahuje N cestujících, ale N+1 cestující se do něj stejně vždy vejde.
TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak... |
|
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 10:56:46 |
|
V Severní Koreji prý zase, ač je vozidlo (autobus, tramvaj) jakkoli nacpané, vždy v něm zůstává jedno volné místo k sezení. Zdůvodnění: Co kdyby chtěl přistoupit velký Kim? |
takycestovatel Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.44.120
| Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 11:08:14 |
|
Zajímavě rozpínavý jev :-), mají plno a obsazenost se zvětšuje :-) To bude nějaký "balónkový" jev. Šak só borci, už se jim zvěčily i nosy. Co papají a servírují? Polívku? Bolka? :-) Však hrát to umí a trénuje, kde se dá a na kom se dá. Jinak dík za předešlé odkazy alias 11 let Jančury podnikatele, Asiana, Litvin.....připadá mi, že zas až takové neviňátko Jančurovec není. Zaujala mě zmínka nějakých soudních kauz, které ještě neskončily. Možná na tehdejší datum článků a odkazů. Nejsem podnikatel, ale jestli mám flastříček nebo nějaké paragrafy na krku, nedotažené kauzy, soudní pře, můžu podnikat? Asi jo. Mě jenom napadlo, že na kdejakou ptákovinu a povolení chtějí třebas výpis z trestního rejstříku. Jen okrajově vím, že Jančurovi napařili taky nějakou docela mastnou pokutu, možná za nekalé podnikání. Ale v tomhle státě se ničemu nedivím. Asi takových je.... |
Tass Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 11:49:12 |
|
Když už tady padlo slovo Asiana, tak ta před pár dny posbírala na IEA 2011 ve svých kategoriích vše, co se dalo - viz Vítězové cen IEA 2011 Což je IMHO zrovna oblast, kde se RJ ještě má co učit, například spouštění online aplikací až ve chvíli, kdy jsou otestovány a plně funkční, nikoli ve stavu betaverze nefunkční v IE, Chrome a Opeře...
TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak... |
|
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1707 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 12:15:25 |
|
Honza_ par: Honzo, tak jestli berete i tohle, tak se vracím ke kladívku. Proč bych se měl nechávat zabíjet mladým, blbým ambiciózním? Byť by seděl ve žlutém Peršingu. (Příspěvek byl editován uživatelem Němec z ova.)
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
jeden z vás Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.134.158
| Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 12:25:29 |
|
Němec z Ova: Taky zírám. S ještě mokrým razítkem na osvědčení z E1 a šup na IC. Tak to je mazec. Dovedu si představit ty zkušenosti a přehled. Jen tak dál, soukromníci, neopeřené mládí vpřed. Brzy na to dojedete. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4130 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 12:26:17 |
|
toho vašeho babochlapa svinovského jsem minule viděl roznášet rozkazy Mění to něco na podstatě problému ? Nebo Vy budte rád chodit do hospody, kde bude provádět dozor nad konzumací jídel hosty nějaká pomocná síla na mytí nádobí ? A bude tam "stát a čumět" v nějaký ušmudlaný zástěře, protože co kdyby někomu zakočila v krku rybí kost a nebo se začal topit v polívce ? Já bych tedy z takovýho stravovacího ústavu vypadl rychlostí namydleného blesku a v životě by mě tam už neviděli. Jančury pracují strojvůdci, kteří odešli z Českých drah jako důchodci a nyní jezdí na školení a do práce k Jančurovi na režijky Českých drah? A co s tím České dráhy udělají, aby tomuto způsobu zneužívání režijek zamezily?“ „Souhlasím, nicméně situace je komplikovaná. V tuto chvíli to neumíme vyřešit, Zatímco když se důchodce ČD nechává zaměstnat nedrážní fy, tak je všechno v pořádku. To je nářez |
ottendorf Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.47.217
| Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 12:31:56 |
|
RadekŠ:Zatímco když se důchodce ČD nechává zaměstnat nedrážní fy, tak je všechno v pořádku. To je nářez Jste ve vlákně Regiojet, jestli vám to neuniklo. Ne ve vlákně Nedrážní fy Ale jinak hýkáte dobře. Přesně dle očekávání. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4131 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 12:35:35 |
|
Dlouhodobě vychováváme lektory, máme ?rozpracovaný systém školení, systém zkoušek pro naše zaměstnance, který je možná, což může také konkurence odhalit, až zbytečně moc precizní,“ zhodnotil. I proto Pavel Švagr vítá každý námět na zlepšení. Jojo, aby náhodou někdo napřišel nato, že dokonalou pakárnu (vlastně dostal, žlutou kartu a poukaz na kabinet a přezkoušení ..) svým zaměstnacům umí udělat jen ČD. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4132 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 12:37:07 |
|
Ale jinak hýkáte dobře. Přesně dle očekávání Na to trošku normální člověk nic jinýho dělat nemůže. |
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 963 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 12:45:13 |
|
Jste ve vlákně Regiojet, jestli vám to neuniklo. Ne ve vlákně Nedrážní fy Dojíždění do práce není zneužitím režijky. A je jedno, jestli je to práce u ČD, RJ nebo u jakékoliv jiné firmy. |
ottendorf Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.47.217
| Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 12:48:44 |
|
Dojíždění do práce není zneužitím režijky. V tom se právě hluboce mýlíte. |
Npv_pvr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 12:51:00 |
|
Němec_z_Ova + jeden z vás: A koho byste za kniplem žlutých střel čekali - názor jednoho zkušenějšího kolegy ze šubrtova, co se k RJ chystal, jsem zde již zmínil: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2293881 , ale byl jsem označen za blbce - protože je RegioJet přece ten nejlepší, bezchybný dopravce. Naopak ze stejné jednotky, tedy z Vršovic k RJ odchází jeden boreček, co má necelý rok po M zákonitejch a co měl jisté "neshody" s vedením. Kdokoliv s ním má nějaké zkušenosti, jeho "kvality" určitě potvrdí. Ovšem jakmile se převlékne do žlutého, bude určit pro řadu diskutujících přece jednoznačně ten nejlepší z nejlepších! |
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 964 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 13:21:40 |
|
Dojíždění do práce není zneužitím režijky. V tom se právě hluboce mýlíte. Opravdu? V takovém případě žádám o okamžité zrušení režijek, protože ji zneužívá naprostá většina nádražáků. |
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162 Registrován: 9-2011
| Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 13:22:17 |
|
>>Dojíždění do práce není zneužitím režijky. >V tom se právě hluboce mýlíte. Takže chcete tvrdit, že ty houfy nádražáků, co jezdí z MuNu do Prahy "do práce", si všichni kupují jízdenky??? Můžete sem teda dát odkaz na příslušný článek aktuálně platného předpisu, který dojíždění do práce na režijku zakazuje? |
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163 Registrován: 9-2011
| Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 13:23:55 |
|
Babilon: byl jste rychlejší, hombré |
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 520 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 13:50:39 |
|
K dojíždění na režijní průkaz do zaměstnání: Kdys tuto nesměli využívat rodinní příslušníci(manžel,manželka)za účelem k dojíždění do svého zaměstnání,byla na to určena tzv.dělnická sleva. Po změnách byly pro tyto skupiny dvě možnosti,buď režijní bez možnosti-levnější varianta,druhá s možností-dražší. Jak je to nyní nevím,mám za to,že to nikdo nesleduje,protože jich poměrně dost ubylo v souvislosti s různým propouštěním a podobně,a těch nových už zas tak moc nebude přibývat. Takže dle mého je jedno,kdo kam na ní dnes jede.Těžko se to dá sledovat a návazně postihovat,protože není důvod. Je to výhoda poskytnuta zaměstnavatelem z důvodu ztížených pracovních podmínek,poskytována od počátků železnic.Nic nového,jen někomu pořád vadící. |
Jarekvesely
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 14:02:53 |
|
K dojíždění na režijní průkaz do zaměstnání Z místa mého bydliště na pracoviště nejezdí vlak. Musím autem, nelze vzhledem k nástupům využít veřejnou (dotovanou) autobusovou dopravu.Náklady na dopravu na rozdíl od osob SVČ nelze dát do nákladů na dosažení a udržení příjmů.Mám několik známých SVČ, kteří za loňský rok neodvedli ani 1Kč na dani.Daně prý platí jenom blbec.Takže režijky ohrožují státní rozpočet? |
režijka Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.191.155
| Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 14:05:34 |
|
Režijka zaměstnance se samozřejmě pro dojíždění do zaměstnání u poskytovatele této jízdní výhody používat smí, to jsem myslel, že pochopí i idiot a nebude tu několik blbů manévrovat touto debilní konstrukcí. Nesmí se používat k jízdě do zaměstnání u jiných firem. Platí jak pro zaměstnance, tak pro jejich rodinné příslušníky, tak i pro bývalé zaměstnance (důchodce). Bohužel je pravidlem, že na DSP odchozí kolegové (jimž samozejmě režijka zůstala i do důchodu) jí používají při "rg jízdách" na místo svého nasazení u dané firmy (AWT, UNIDO, METRANS RAIL). Týká se všech externích dopravců a exČD fírů u nich jezdících. Kdo to popírá, prostě lže. Už vidím firmu, která nezneužije jízdní výhody svého nově příchozího "důchodce" od ČD a bude mu kupovat In Gold. A o tomto zneužívání psal ten pán z GŘ. |
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 965 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 14:13:56 |
|
Režijka zaměstnance se samozřejmě pro dojíždění do zaměstnání u poskytovatele této jízdní výhody používat smí Stejně samozřejmě, jako že vůbec existuje, že? Nesmí se používat k jízdě do zaměstnání u jiných firem. A na to jste přišel jak? Psali to v Obzoru? Přečtěte si příslušný předpis a nic takového tam nenajdete. |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 932 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 14:14:30 |
|
Takze, at v tom mam jasno. Pokud delam na draze a mam rezijku ja i manzelka, je to v poradku? Pokud na tuto rezijku manzelka mimo dojizdi do prace na krajskem urade, je to v poradku? A pokud odejde z krajskeho uradu a zacne delat pro zlute, je v poradku, aby do sve kancelare jezdila modrym vlakem na rezijku?
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 966 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 14:27:52 |
|
Náklady na dopravu na rozdíl od osob SVČ nelze dát do nákladů na dosažení a udržení příjmů. To taky psali v Obzoru? |
Tass Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 14:43:48 |
|
Jak se při dnešních pružných pracovních dobách pozná, že člověk jede do práce? Vyjma situací, kdy má cestující montérky a ze zavazadla mu čouhá nářadí, a i to se dá tvrdit, že jede zadarmo opravovat příbuzným byt.
TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak... |
|
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 15:00:23 |
|
Abych se tedy vyjádřil: Kolik je tady pokrytců, kteří když mají výhodu, tak ji využívají a říkají, že je to špatně?
|