Autor |
Příspěvek |
zbynda Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.56.38
| Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 13:19:57 |
|
To už v Praze na tom musí být dost bídně, když už do naších končin posílají i bobinku :D |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1381 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 15:41:28 |
|
Aktuální koridorové práce v Třinci: Železniční most u Vendryně začínají rozpalovat a rozebírat a od stejného mostu směrem na Třinec trhání kolejí ve stanici trhají zatím výtažnou kolej Z tohoto nástupiště vlak nejede - a ještě dlouho nepojede
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8087 Registrován: 11-2002
| Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 16:28:34 |
|
Garfield: o to větší překvapení to pro mě bylo - jj, když jsem si včera říkal, že by mohla jet na 230/1 dnes nějaká zajímavá mašina, ani ve snu by mě nenapadlo, že přijede bobina. Zrovna sem se vracel z PL domů, když sem si u Darkova přečetl Tvou SMS (ještě jednou díky) a následovala rychlá změna programu. Mám celkem 4 fotky, 1x143 (u Konské), 2x230 (u Suché a u Šenova) a 1x231 (Kunčičky). Možná ještě zkusím Sagmarovo údolí na 142, pokud vyjde počasí. |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1403 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 20:08:49 |
|
Bobinka příjemně překvapila. Zavzpomínalo se alespoň na dobu, kdy jsme třeba školní výlety do velké Prahy absolvovali v zelených rychlících v čele s těmito zelenými stroji. A tak si dnes čtyřka mohla vyzkoušet své listové pružnice jak v Sakmarově údolí, tak i na našem novém Gorolkoridoru. [zhlaví bystřické stanice] Slušelo ji to velmi i v konečné stanici, kde se zelená vyjímala vedle stejně zbarvených sloupů. Pokud jste se ještě nepodívali i do sekce o řadě 140/141, tak tam nahlédněte i na Rumkovy fotky z našich končin. I polští přátelé zdokumentovali bobču v Těšíně. Poděkování G. i z naší strany (taky v neděli čteme Káčko až po "ranní" kávě ve 12 hod.) |
Banan151
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108 Registrován: 6-2009
| Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 20:53:17 |
|
Také bobina
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1404 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 21:02:20 |
|
K Rumkovu koridoru doplním aktuální stav ve Vendryni a v Třinci v místě nové zastávky a podjezdu: Jedno třinecké zátiší: ...a jeden postřeh - když vám bude někdo odporný, tak se neváhejte ozvat - bude vykázán! ...a s dovolením ještě jeden - když jsem tak v sobotu pozoroval v Třinci příjezd "šichtového" Os2804, který je nyní veden soupravou od Ex149 (ten den v čele s jednou z poštovek ř.151), neubránil jsem se při pohledu na prázdný jídelní vůz vzpomínkám na léta, kdy by jinak byl "narván" dělnickou třídou míříci "do roboty". Holt už je jiná doba, alespoň možná někteří využijí svézt se jedničkou.
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1405 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 21:10:48 |
|
Na krátkém videu si můžete prohlédnout jak to bobči u nás pěkně jedeéééé....
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 936 Registrován: 12-2009
| Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 21:44:53 |
|
ještě jedna bobina
|
ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122
| Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 01:26:39 |
|
Haló.pojďte mi pomoci,neboť tam sám nevylezu a ty autorizačky neudělám.
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2967 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 08:33:17 |
|
Trať 320 | Bohumín - Čadca, Dětmarovice - Petrovice u Karviné (a zpět) Úsek: Třinec - Bystřice (Bystrzyca) Kraj: Moravskoslezský kraj Počátek: 14.03.2011 07:28 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení Plánovaný konec: 14.03.2011 11:00 Stav: probíhající Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Provoz omezen. Dálkové vlaky jedoucí tímto úsekem můžou zvýšit své zpoždění až o 15-20 minut. Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Provoz omezen. Regionální vlaky jedoucí tímto úsekem můžou zvýšit své zpoždění až o 15-20 minut. Seznam pravděpodobně dotčených vlaků: Os 2907, Os 2924, Os 2925, Os 2926, Os 2927 *Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit. Poznámka: Mezi stanicemi Třinec - Bytřice (Bystrzyca) je z důvodu poruchy zabezpečovacího zařízení omezen provoz. |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1406 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 09:00:27 |
|
Bobča od K.Furiše. |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2331 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 10:44:15 |
|
"Luxusné" výlukové vlaky na trati Žilina - Čadca
|
Fajo22
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 13:19:32 |
|
a čo tam robí tá 019 v KNM? keď je zatarasená hranica? (Příspěvek byl editován uživatelem fajo22.)
http://sites.google.com/site/knihajazdr1504sarisan/ https://sites.google.com/site/knihajazdr1614domasa/ |
|
Chio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 730 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 13:29:37 |
|
Fajo22: podle sledovačky by to měl být obrat od Ex 221.
Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista.
Vrůtky/Vrútky; Jablůnkov/Jablunkov; |
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2334 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 15:01:43 |
|
151.019 prisla vcera na Ex221 cez Lidec, vecer si dala 140/147 po Cadcu, dnes si dala 146/141, samozrejme po Cadcu. Potom opat cez Lidec na 128...
|
Banan151
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110 Registrován: 6-2009
| Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 16:34:21 |
|
Lokomotiva 151.016 Havířov
|
Error
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 16:44:15 |
|
Vidím, že se vrátil jídelňák |
Myškin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 20:23:40 |
|
Vážení přátelé, co tu jásáte nad BOBINOU - já mám za to, že BOBINA je snad jiný stroj!? No ale možná se pletu. |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1407 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 22:38:01 |
|
Nebudu slovičkařit - podle zpráv na jiných vláknech by se měla 141.004 zítra opět objevit u nás... |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 937 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 23:22:41 |
|
Jeden z Ex po příjezdu Tak tady Jančura parkovat nebude
|
Bulgur
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 1-2011
| Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 01:23:31 |
|
Kolik z těch busů jelo jako NAD, tři? |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 938 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 06:54:00 |
|
Pět. Včera sundána kolejovým jeřábem půlka mostu v 1TK ve Vendryni, za chvíli půjde druhá. I druhý most, ve výtažné v Třinci, dnes bude demotován, z řeky, automobilovým jeřábem. Začalo kopání podjezdu v Třinci. |
zbynda Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.56.38
| Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 07:20:22 |
|
Bohužel bobina se nekoná. Na Ex 143 jede najbrt 150 226 |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1408 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 14:05:43 |
|
Zde zmiňovaná 150 226 míjí na bystřickém zhlaví jeřábovou soupravu, která má na svědomí snesení mostu v 1TK přes Olši/Olzu na hranici Třince a Vendryně: Jeřáb již po práci nedaleko mostu: vzkaz pro VláďuH - mazlík nepřijel... Výsledek jeho práce: Co je starší? Most nebo ta loko? No jo most! Aneb 151 016 v čele Ex141 Beskyd míjí jednu polovinu nosníku. V pozadí třinecké paneláky.
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1409 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 15:01:40 |
|
Tak jak před časem u našich severních sousedů avizovaly Przewozy Regionalne, se dnes stalo skutkem. Jak bylo dnes oficiálně oznámeno - s účinností od 22.3. ruší tento "przewoznik" několik desítek osobních vlaků ve Slezsku. A tak se například na čas úplně zastaví doprava na trati do Wisly! Omezen bude rovněž provoz na Zwardoň. Těšín prozatím odolává. Úplný seznam. A ještě proč to. (Příspěvek byl editován uživatelem Martinostruszka.) |
Bulgur
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 1-2011
| Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 17:27:15 |
|
Hezké foto. Jaký je vlastně plán s těmi mosty? |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1382 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 18:24:33 |
|
Bulgur: Jaký je vlastně plán s těmi mosty? staré jdou do šrotu a nové budou s průběžným štěrkovým ložem před Vendryní: v ŽST Třinec: |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8090 Registrován: 11-2002
| Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 18:33:50 |
|
Martinostruszka: no to tedy koukám... Bohužel, v Polsku nic neobvyklého, navíc je, řekl bych, tento krok nezvratitelný. Jaký rozdíl oproti situaci v ČR, kde sice dění na dráze taky není 2x růžové, ale situaci, kdy jsou v podstatě ze dne a den bez předchozího varování na některé trati zrušeny všechny vlaky, to tu naštěstí neznáme... Celkem by mě zajímalo, co budou dělat "báby" na četných ZV po trati atd, aspoň tedy té do té Wisly, když se po kolejích nehne ani kolo. Jízdu "zdawky" nelze 100% vyloučit, případně od května tama pojede celý jeden pár vlaků za den, tak asi budou na svých místech sedět dále. Pár obrázků z tratě č 146, která asi spěje k zániku (přitom zbytečně, vzhledem k atraktivitě míst, kudy vede). |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1410 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 20:49:58 |
|
Už je to tak Jendo, jako znalec poměrů na druhé straně dobře víš, že o překvapení zde není nouze a stav železnice ve Slezsku je momentálně nejhorší v celém Polsku, jak potvrzují i naši kolegové, kteří celou situaci bedlivě sledují. Nejsem žádný škarohlíd, ale dlouhotrvající "válka" (jak jinak než o peníze a postavení) mezi PR a vojvodstvím, vznik trucpodniku Slezských kolejí, stav infrastruktury, kdy na kole člověk vlak předjede, v poslední době zažitý polský pohled, že vlak je to nejhorší a auto co vytáhne 200 km/h a přelétne všechny výmoly na cestě je to nejlepší, to vše mi musí nutně tuto situaci vysvětlit. S úsměvem na rtech pak přemýšlím, zdali v tom není i nějaká symbolika, že na prezidentském zámečku ve Wisle spokojeně na heliportu přistáli polský a litevský prezident, po dobrém obědě se trochu prošli (hostující prezident byl nadšen prostředím Beskyd), aby pak debatovali o energetické spolupráci a kousek pod nimi již pomalu můžou v drátech nad kolejemi vypínat elektřinu. Nebo plánované bombastické rozloučení s wislanským orlem Malyszem v červnu. No snad ten jeden pár co má od května jezdit ve víkendy a svátek nezkazí reputaci organizátorů při návozu "chentnych" zapít slávu Adama. No nějaké koleje v Polsku ještě zůstaly...
|
Vojta_karásek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 21:00:23 |
|
Tu je řada jak za komančů na banány.(akorát kvalita snímků pokulhává.)
www.vojtovyvlaky.blog.cz Morkovičko, sbohem................... |
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1411 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 21:17:25 |
|
Ještě ten Třinec: A skoro bych zapoměl - u Slovanu již taky začli naplno - zastávka T.-město a VIA Lyžbice: Ještě nějaký čas se budou vlaky prohánět po zbytku železa co pamatuje více jak sto let ...pak už ale definitivně skončí v propadlišti dějin (nebo spíše rozpališti)
|
Vsdmichalka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 16. března 2011 - 07:54:16 |
|
Dnes jsou v Třinci v akci 742 451, 754 076 a 750 308
Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá! |
|
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 915 Registrován: 6-2008
| Odesláno Středa, 16. března 2011 - 17:31:40 |
|
Oznámení o úspěchu: Jako vždy na nádraží hrábnu pro nový časopis ČD pro Vás. A co nevidím, je v něm spousta fotografií od našeho kolegy/kamaráda Dennise. Není tak dávno, co se účastnil 2.mezinárodního setkání tehdá v Mostech u Jablunkova v restauraci centrum co by ještě klučina/začínající fotograf. No a dnes. Co dodat. Srdečně gratuluji.... |
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 751 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 16. března 2011 - 17:42:04 |
|
To jo, Ewa se mu fakt povedla. |
viděno Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.100.24
| Odesláno Středa, 16. března 2011 - 17:50:26 |
|
Rozebírání mostu u jižní brány |
Dennis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2050 Registrován: 10-2007
| Odesláno Středa, 16. března 2011 - 20:16:06 |
|
Ic540, díky moc, jsem velice rád, že se mé fotky líbí
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 942 Registrován: 12-2009
| Odesláno Středa, 16. března 2011 - 22:27:57 |
|
Ic540 Jo- a někteří ho tam pěkně zpdrli, ať radši nefotí vůbec. |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1412 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 00:10:43 |
|
Jak už je zvykem, v Polsku se situace mění každým dnem. A tak po včerejším oficiálním ohlášení PR o zrušení desítek vlaků je dnes zase vše jinak... PR a vojvodství domlouvají kompromis, vlaky by tak zrušeny být neměly. Nátlak tak očividně zabral. No uvidíme jak jim to dlouho vydrží. Marszałek Województwa Śląskiego Adam Matusiewicz przedstawił prezesowi Przewozów Regionalnych Małgorzacie Kuczewskiej-Łasce warunki kompromisu. Ma on na celu ratowanie przed zapaścią systemu kolejowych przewozów pasażerskich w województwie. Powodem sporu były roszczenia finansowe Przewozów Regionalnych. Dotyczyły one zwiększenia przez Samorząd Województwa kwoty dofinansowania regionalnych przewozów pasażerskich ze 110 do ok. 159 mln zł. Na taką kwotę Przewozy oszacowały swój deficyt. W wypadku niespełnienia warunków, Przewozy Regionalne kilka godzin przed spotkaniem z marszałkiem zapowiedziały wycofanie 64 połączeń, by - jak tłumaczyły - nie generować większych strat przy dofinansowaniu na niezmienionym poziomie. W wyniku dzisiejszego spotkania Przewozy Regionalne wycofają się z zamiaru zawieszenia 64 pociągów. Warunkiem kompromisu było przyjecie przez Marszałka kalkulacji dotyczących podwyższenia dofinansowania o ok. 49 milionów złotych. |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 916 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 06:57:54 |
|
Ohl: Ty taky nikomu nic a nikde nepřeješ... |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 943 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 07:50:01 |
|
Ic540 ??? Co jsi pil po ránu? Jen se směju, jak ho tenkrát hanili. Tenkrát jsme mu někteří pro změnu říkali, že se nemá nechat odradit. A dobře jsme poradili Dnes dělá fotky na úrovni. |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 917 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 08:10:50 |
|
Tož jsem Tě nepochopil, beru zpět. No, mladých je třeba se zastat. Jinak jsem po noční a jdu na odpolední, to víš, Arcelor Mittal... Dobrou... |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8096 Registrován: 11-2002
| Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 09:18:07 |
|
Jinak jsem po noční a jdu na odpolední, to víš, Arcelor Mittal - maras. Ale nejsi sám. Včera mi volala ségra. Dělá na poště. Do práce přišla ve 3.00h ráno, domů v 9.00h ráno. Následující den... |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 918 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 03:25:00 |
|
Jena: Na té poště to bude tím sčítáním nás občanů/šotoušů...né. Na Mittalu kujeme pikle/železo furt... Ale už jsme dokuli. Všechny nás časem propustí. Zůstanou jen manažeři, ředitelé a mistři se svými zástupci. Ostatní budou externí firma a makat za desítku. Bóže, to jsou vize... Už tomu tak v podstatě je. Co si budem nalhávat. Proces je nastartován... |
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 669 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 11:31:27 |
|
To je v !Všechno jde v tomhle státě do hajzlu.
|
Vojta_karásek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 17:17:58 |
|
E 499, IC 540: Ano, všechno jde do hajzlu. Včera jsem se na SDC Ostrava snažil zjistit, kde je v Těšíně správa tratí(adresu), trvalo to pět a třicet minut! A stejně jsme se nedopídili k výsledku, řekli mi ať se poptám nádražáků v Těšíně. A úřednice ještě přiznala, že na dráze jse strašný bordel, že nikdo neví, kdo co dělá, pošle vás za tím člověkem, který vás pošle zase jinam a ten řekne že to nemá na starosti a pošle vás..... . Tak jsem si jen utvrdil myšlenku, že u nás panuje nehorázný nepořádek a je potřeba s tím cosi robit.
www.vojtovyvlaky.blog.cz Morkovičko, sbohem................... |
|
Poklop D400 Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.50.179
| Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 20:22:21 |
|
Chlapi díky za fotky Měl bych jeden dotaz - co provádí ten bagr na fotkách od "viděno" z 16. března, věděl by někdo? |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8101 Registrován: 11-2002
| Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 20:58:40 |
|
Coby, evidentně odváží jedinou možnou cestou díly postupně rozpalované mostní konstrukce na vhodnější místo k celkové likvidaci/nakládce... |
viděno Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.210.193
| Odesláno Sobota, 19. března 2011 - 15:00:20 |
|
Poklop D400: jeřáb sundal mostní konstrukci do koryta řeky, tam se konstrukce rozpaluje na menší části, které bagr korytem řeky pod mostem odváží proti proudu řeky na opačnou stranu mostu, kde je více místa a dojezd auty. Tam se konstrukce rozpaluje na ještě menší díly, které jdou do šrotu |
Red_snail
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220 Registrován: 3-2009
| Odesláno Sobota, 19. března 2011 - 21:08:43 |
|
Průvodčí mě zdrbal, že jsem tu dlouho nic nenapsal, tak teda píšu...
Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice) |
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8474 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 17:43:17 |
|
Trať320 | Bohumín - Čadca, Dětmarovice - Petrovice u Karviné (a zpět) Úsek: Třinec - Bystřice (Bystrzyca) Kraj: Moravskoslezský kraj Počátek: 20.03.2011 08:45 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení Plánovaný konec: 21.03.2011 12:00 Stav: probíhající Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Provoz omezen. Dálkové vlaky jedoucí tímto úsekem můžou zvýšit své zpoždění až o 10 minut. Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Provoz omezen. Regionální vlaky jedoucí tímto úsekem můžou zvýšit své zpoždění až o 10 minut. Seznam pravděpodobně dotčených vlaků: Os 2800, Os 2804, Os 2902, Os 2904, Os 2905, Os 2906, Os 2907, Os 2913, Os 2914, Os 2915, Os 2916, Os 2917, Os 2921, Os 2922, Os 2924, Os 2925, Os 2926, Os 2927, Os 2928, Os 2929, Os 2938, Os 2940, Os 2941, Os 2943, Os 2945, Os 2947, Os 2960, Os 2961, Os 3303, Os 3304 *Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit. Poznámka: Z důvodu poruchy zabezpečovacího zařízení mezi stanicemi Třinec - Bystřice (Bystrzyca) je provoz v tomto úseku značné omezen. Takže předpoklad až do zítřejšího poledne. Tipuju něco jako překopnutý kabel... (Příspěvek byl editován uživatelem Garfield.) |
Sudr_pm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30 Registrován: 8-2010
| Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 18:41:56 |
|
Garfield: Jo, překopnutý kabel - výsledek 6x přejezd na OP rozkaz + přetahy = sranda na n-tou Jinak dnes ráno před pátou i v Lutyni přejezd na OP - kolem plno policajtů, zabezpečováci + ulomená koncová deska břevna... |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1384 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 19:12:03 |
|
Pár dnešních fotek z koridoru v Třinci 1,3 a 5 kolej je vytrhaná, 3 nástupiště se připravuje na rekonstrukci železniční most v obvodu ŽST vrtání základů v místě nového podjezdu/zastávky v centru města druhý železniční most před Vendryní, střední pilíř se buduje od základů nový Vendryně - výstavba nového podchodu
|
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 919 Registrován: 6-2008
| Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 23:10:57 |
|
Díky všem za podrobné zprávy. No musím při čtení a zejména obrazovém zpravodajství dávat pozor co je Japonsko a co okolí Trzynca. Vypadá to podobně...Omlouvám se za kruté přirovnání. No mírná zpoždění se přenáší i na 321, v poslední době při cestě do Kučic jsem nucen většinou využít bus. Nevadí, těším se na skvělý výsledek této reko a nový rychlejší JŘ. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 946 Registrován: 12-2009
| Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 23:32:32 |
|
Třinec nástupiště - pravděpodobně vzor Kunčice-schody pryč a výtah. Se zastřešením by se nic dále dít nemělo, reko bylo děláno před cca 2.roky. A natírat to nemá smysl, stejně to bude červené:-) Ale jinak super jaro
|
ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122
| Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 23:53:51 |
|
Pánové, v O.Ku. jsou už výtahy? A na té zastávce,co se jmenuje TŘINEC budou zase tři peróny (počítám i I.)? 3nec glóvny bude přece u Slovanu, nebo né? |
Chio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 732 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 08:16:05 |
|
ex fíra: Trzyniec glówny osobowy zůstane tam, kde je. To u Slovanu bude pouze zastávka.
Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista.
Vrůtky/Vrútky; Jablůnkov/Jablunkov; |
|
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 921 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 14:59:20 |
|
Výtahy v Kunčicích jsou celkem 4kusy. Tři nástupiště a jeden do haly k pokladnám, WC a bufetu. Foto někde v archivu je k nalezení... |
Joker
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 17:49:42 |
|
Garfield: 6kV kabel v km 308,113 (za mostem u Zobawy) překopl nějakej bagrista z bývalé firmy Tchas-dnes Eiffage...atd. Byla tam i záchranka, nevím jestli ho to koplo, nebo úlek...Nejvíc mě zaráží, že kabely jsou vytýčené a přesto se tam ryje jako by nic. Měl jsem denní a chválabohu, že nejezdil žádnej náklad. Stejně by se nedostal, ale alespoň z Carga neprudili.
Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec) |
|
viděno Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.210.193
| Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 18:40:21 |
|
Tak koukám, že Rumek mě s fotkami předběhl |
viděno Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.210.193
| Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 18:41:47 |
|
a ještě jedna
|