| Autor |
Příspěvek |
Blue Gum
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.204.224
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 11:53:02 |
|
Drn: Ve vedlejsi diskuzi jsem si delal srandu ze sotousu, ale musim uznat, ze to umite daleko lepe. Jen doufam, ze je to taky jen zamerna provokace, protoze jinak jestli je M.Z. modra guma roku, tak vy pak stoleti. Ale takove hovadiny dane do uplne zcestnych souvislosti podporene uplne dementnimi argumenty snad nikdo nemuze myslet a psat vazne. |
Babilon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 741
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 12:05:38 | 
|
já z něj nedělám někoho méněcenného
Jen mu prostě upírám právo
To je snad ještě horší než být méněcenný.
Pro Drna: Každý soudný člověk provádí optimalizaci svých výdajů. Bez ohledu na to, jestli je příjemcem jeho peněz soukromník nebo stát. Vy to snad neděláte? |
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 12:25:06 |
|
Točte si to jak chcete, ten kdo z daní víc zkonzumuje než zaplatí prostě nemůže pořvávat, že jeho daně na něco jdou. Konec. |
Babilon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 742
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 12:38:07 |
|
T.H.: Taky dobrý způsob diskuse.  |
7477010
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 13:02:22 |
|
jirka z ...:Pláčete dobře,ale na špatném hrobě. Neznám strojvedoucího,který by schválně zastavil tak,aby se mohl kochat pohledem na běžící dav čekajících cestujících. Ale znám dost strojvedoucích,kteří,ve snaze zastavit co neblíže čekajícím cestujícím,porušili předpis. A ten není debilní,když říká že vlaky s přepravou cestujících zastavují u zvýšeného nástupiště. Pokud to strojvedoucí neodhadne-odměřování délky soupravy zdaleka všechny lokomotivy nemají-a u vozu,který je mimo zvýšené nástupiště se něco cestujícímu stane,má takový strojvedoucí jen jednu možnost-doufat,že ho to nebude stát existenci. Proto se zastavuje dál. |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3370
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 13:10:58 |
|
Vážení moderátoři!
To je skutečně nutné nechávat v této sekci diskutovat o místech pro zastavení vlaků? To skutečně nemůžete zakročit dříve?
Hledám zde postřehy z provozu a ne diskusi na 3,14xu. Děkuji
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
.... a další stroje slavné doby odlétají na jih.. |
|
jirka z ...
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.73.147
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 13:15:45 |
|
babilon: t.h. ma naprostou pravdu. lide, kteri jsou placeni z verejnych penez opravdu nemohou tvrdit, ze plati dane. o tom skutecne nema smysl diskutovat, stejne jako sebenekonecnejsi diskuse o barve snehu nezmeni nic na tom, ze snih je bily.
vypravcixy: to klidne ucinim. ale jak uz jsem rikal - tady neresim ani tak samotny problem, jako naprosto nehorazne vyjadrovani nekterych zde se vylevujicich zamestnancu ceskych drah na adresu nas, kteri je zivime a ktere svedci o tom, ze dotycni vubec nechapou, ze oni jsou tu pro cestujici a nikoli naopak. jak muze fungovat podnik, kde mohou v klidu zahnivat zjevy, ktere povazuji cestujici za neco, co jim akorat komplikuje zivot svymi "drzymi" pozadavky?
kdyz ctu, co jste napsal vy, odnesu si z toho, ze vas to take stve, ale ze s tim bohuzel nemuzete nic delat. takovy postoj naprosto beru, narozdil od radoby silackych kecu nejakeho zakomplexovaneho nymanda o tom, ze kdyz se cestujicimu neco nelibi, ma si trhnout nohou (zvlaste kdyz si ten samy zakomplexovany nymand bez spetky sebereflexe o tri posty dal stezuje na to, ze se k nemu nekdo choval stejne, jak to on dle vlastnich slov cini zcela bezne). |
Babilon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 743
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 13:53:55 |
|
nemohou tvrdit, ze plati dane
A jak se tedy říká tomu, co je na výplatnici označeno "záloha na daň z příjmu"? Ti lidé odvedli nějakou práci, za tu práci dostali zaplaceno, a z těchto peněz (jejich soukromých, nikoliv státních) platí daně jako každý jiný. Nebo snad, když si Drn kupuje rohlík, tak si ho kupuje za státní? A prodavačka pak taky nemůže tvrdit, že platí daně, protože ve skutečnosti odvedla jenom to, co dostala od Drna, který to získal od státu? Touto logikou jsme v mínusu možná všichni. |
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1379
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 14:07:30 |
|
t.h. a jirka z... : možná byste mohli poradit Kalouskovi...víte kolik by ušetřil berních úředníků, kdyby se veřejným zaměstnancům vyplácely nezdanitelné platy??? Je to přeci jen přelévání peněz z jedné kapsy státu do druhé s nemalými transakčními náklady.
Je vidět, že propaganda má nesmírnou moc...nečtěte tolik Bakalovy žvásty (dříve Hospodářské noviny). |
jirka z ...
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.73.147
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 14:16:20 |
|
babilon: ale ale. samozrejme, ze z tohoto pohledu dane plati, ale jak uz tu bylo uvedeno - on plati nejake "dane", ale z penez, ktere dostal od statu, tedy z dani nas vsech. takze dostava-li plat dejme tomu 25t hrubeho, odvede z toho na primych danich dejme tomu 3 litry (neresme zsp), muzeme se na to divat tak, ze ve sutecnosti dostal 22 tisic a 3 litry vrati tam, kde byly uz predtim. proste a jasne - statni zamestnanci jsou ti, kteri stat stoji penize, soukromnici a jejich zamestnanci jsou ti, kteri stat financuji. proto nemuze jediny clovek, placeny z verejnych penez tvrdit, ze lati ze svych dani provz statu. to je prosta logika. samozrejme to muzeme cele zamotavat a tocit se na slovickach, ale na podstate veci, tedy ze statni zamestnanec ci zamestnanec statnich dotovanych firem je co se odvodu dani tyce vzdy v minusu, to nemuze nic zmenit. |
jirka z ...
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.73.147
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 14:21:28 |
|
johnny: to co pisete nedava prilis logiku. samozrejme, ze by ciste teoreticky so statni zamestnance vyplacet "ciste", ale naklady spojene s takovym systemem by byly nesporne vyssi, nez je to u systemu soucasneho, kdy jim stat da hrubou mzdu a pak si z toho strha "dane". dokazete si treba predstavit, jak by to fungvalo v obchodech,kdy by pak zakonite kazdy statem placeny clovek nakupoval za ceny bez dph?
krom toho vubec nechapete meritum veci, ktere je, ze kdokoli je placen statem, akonite od nej nere mnohem vice, nez dava, a jeho danova bilance je tudiz zaporna. to je proste fakt, jak popsano vyse.
jinak, jake noviny mam tedy cist, kdyz uz ne hospodarky (ktere se mi dostanou do ruky tak dvakrat mesicne)? |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4957
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 15:05:37 |
|
Pánové, můžete se přestěhovat s touto bezpředmětnou politickou diskuzí třeba do "Obecné". Doufám, že jako neplátce daní mám nárok něco takového požadovat.
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 15:15:42 |
|
jirka z...
Jestli nebude náhodou rozdíl v daných podmínkách v Brně a v Praze...To se vám snažím celou dobu naznačit.
Ano v jednom máte pravdu,je to z pohledu cestujíciho postaveno na hlavu,ale fíra je úplně ten poslední co s tím může něco dělat.Jak již bylo psáno výše,nedodrží daný předpis,něco se stane a je v řiti.A určitě žádný z nich nemá radost z toho,když musí cestující běžet přes půl peronu.A ani Drn.
A tímto bych to plevelení tady ukončil,bo je to silně mimo téma tohoto vlákna.
|
Babilon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 744
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 15:31:51 |
|
z penez, ktere dostal od statu
On je nedostal od státu, ale od akciové společnosti ČD a.s. Navíc je nedostal, ale směnil za práci.
O.k. Nechám toho. Vzhledem k tomu, že podle jirkových kritérií jsem taky v mínusu, tak nemám právo do ničeho kecat. |
Ghost
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 15:37:15 |
|
Tady je opravdu poslední dobou k mání lecos, jen ne "Aktuální informace z provozu". |
jirka z ...
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.73.147
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 15:55:11 |
|
babilon - cd a.s., ktera je stoprocentne vlastnena statem a kazdy rok bere na provoz miliardy korun z verejnych penez. to je presne o tom slovickareni, o kterem jsem se tu uz zminoval.
opravdu uz nevim, jak polopaticteji vysvetlit, ze clovek, ktery na danich zaplati 3 litry a zaroven dostane z dani plat 25 litru, proste z principu nemuze byt danove "v plusu". tot cele, nevyvozuju z toho vubec nic a uz vubec ne to, co mi tu vkladate do ust.
es499009: ja si ale nedokazu predstavit, v cem ty podminky mohou byt natolik jine. bavime se preci o stejne spolecnosti, stejnych vlacich, stejnych predpisech... krom toho pokud vim, je na hlavaku cele kolejiste i zabzar udelane uplne nove, tak mi hlava nebere, proc by tam neslo provozovat neco, co lze bez problemu provozovat na stoletem nadraz i v brne... |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4958
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 16:04:50 |
|
jirka z...: Sice jsem to tu kritizoval, přesto mi to nedá. Takový vlakvedoucí, nebo fýra z nedotovaného EC, na tom asi bude lépe, než kolega vyžírka z osobáku, že? Už chápu Vaše nahlížení na "Černou Díru". Vy zkrátka žijete v přeludu, že platíte daně, zatímco já si z vašeho pouze beru a nic jiného státu nepřináším.
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 16:21:30 |
|
jirka z
všeobecná diskuze
|
Čahoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 827
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 16:25:50 |
|
jirka z...24.2.druhý odstavec - takže,aby cestující mohli nastupovat z prostřed peronu bude polovina vlaků z kapacitních důvodů končit v Libni,Vršovicích,na Smíchově a pod.Takže co je lepší ? Jít na konec peronu nebo na jiné nádraží ? |
Břéťa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.202.65.71
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 18:34:10 |
|
"Po D1 jezdím minimálně jednou týdně a za poslední měsíc a půl jsem nejel déle než dvě hodiny!!! "
To jsi teda za volantem pěkný prase, to ti říkám rovnou. Takovým debilům potom ti ostatní(i jiní debilové) vděčí za tu spoustu nehod nejen na D1, ale na kterékoli komunikaci. A OMLOUVAT SE TI v žádném případě za svůj příspěvek NEHODLÁM, a to ani potom, co bys se chtěl soudit. |
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.68.253
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 18:47:20 |
|
jirka z ... lide, kteri jsou placeni z verejnych penez opravdu nemohou tvrdit, ze plati dane
Plácáte. Tito lidé samozřejmě z jejich příjmu daně platí, ale i po jejich přičtení jsou pořád v mínusu - prostě z daní víc zkonzumují než na nich zaplatí. Není na tom nic složitého.
Břéťa: To jsi teda za volantem pěkný prase, to ti říkám rovnou. Takovým debilům
Jestli si dobře vybavuju, tak v Brně je cca 202. kilometr D1. Proč by mělo být praseckým debilismem projet dálnici s průměrem 100 km/h? |
Xhost
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 506
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 18:56:20 |
|
Břéťa: od patníku 0km k exit Brno-Bohunice je to 198km a na dálnici je Vmax 130km/h. Takže čistě technicky vzato jsou 2 hodiny na Brno-Praha dělá průměr kolem 100km/h, což je ještě jízda s pořádnou rezervou.
| Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). |
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3505
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 19:12:29 |
|
No to jo, jenže stejně jako málokdo jede z nádraží na nádraží tak taky málokdo jede od patníku 0 k exitu Bohunice. Navíc v létě až začnou zase uzavírky to při dodržení 130 sotva pude neb ten průměr takovejch 5 km 80 a před tím 5 minut poskakování docela shodí. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8451
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 19:24:39 |
|
Jestli si dobře vybavuju, tak v Brně je cca 202. kilometr D1. Proč by mělo být praseckým debilismem projet dálnici s průměrem 100 km/h?
Pán ale psal o cestě z centra do centra obou měst, víme? |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8452
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 19:25:00 |
|
A prodavačka pak taky nemůže tvrdit, že platí daně, protože ve skutečnosti odvedla jenom to, co dostala od Drna, který to získal od státu?
Chudáci soukromí podnikatelé v Č. Třebové, nebo Nymburce, co? Kolik z nich asi tyje ze státních peněz odevzdaných jim železničáři?  Neměli by taky držet hubu a krok a nekritizovat? To můžou jen ryze soukromé subjekty a zaměstnanci, nepracující za státní peníze, ne? Volební právo by nám měli sebrat.
Každý soudný člověk provádí optimalizaci svých výdajů. Bez ohledu na to, jestli je příjemcem jeho peněz soukromník nebo stát. Vy to snad neděláte?
Mé daně počítá firma, stačí? Žádného fixlování, byť dokonale papírově vyfutrovaného, se nedopouštím.
dobra, sklouznu tedy do zargonu, kteremu rozumis - dokazes pochopit, tupce, ze opravdu nesvedci o spojitosti tvych nazoru, kdyz tu na jednu stranu prudis do autobusaka, ktery taky asi jen "dodrzuje predpisy",
Dodržuje předpisy, když bezdůvodně (vlastně jo, musel dočíst rubriku sport v Právu)
Najede do zastávky o 2 minuty později, než má vyhlášený odjezd?
a zaroven na plnou nevymachanou hubu hovadne vytrubujes do sveta, ze se sam chovas jako uplny bezmozek
Opravdu? Zastavením příjezdového rychlíku od Vítkova tak, že vidím na bidlo a jsem cca 1,5 vozu od místa, za kterým jsem měl dle nařízení zastavit, se chovám jako vy?
(a budes se chovat jako jeste vetsi),
Ano? čímpak jsem tu vyhrožoval navíc?
tobe doma nerikali, ze nemas delat jinym to, co nechces, aby delali tobe?
I říkali, říkali. Kde jste zjistil, že se chovám ve službě jako vy tady a ten autobusák? Vy jste mne viděl ve službě při neuctivém chování k cestujícím? Viděl jste, že bych jim tykal jako křupan, i když si na mne otvírají držtičky?? Že jim neodpovídám na pozdrav?
Taky mi říkali mí rodiče, že netřeba vždy volat do lesa, jak se z něj ozývá. Takže nebudu používat váš žargon, ani tykat vám nebudu. Ostatně, chovanci sociálních ústavů na Šluknovsku, kam jsem léta dodával na vedlejšku ovoce a zeleninu z Polabí, mi taky vždy tykali a nezlobil jsem se za to na ně. Dokonce mi i někteří občas z povzdálí nadávali, když neměli svůj den. Oni za to nemohou, stejně jako i vy.
pokud ne, rikam ti to ja a zkus si to zapamatovat.
Šetřte si rady pro své ratolesti, taťko.
pak treba nebudes pusobit jako samoliby zpovykany hlupak, kteremu neprijde vubec trapne mlit pantem na adresu lidi, kteri mu financuji plat
Pro mne je prioritní, jak působím na své zákazníky ve službě. A za 26 let si nikdo ani slůvkem nestěžoval, naopak. Mohu doložit i několik odměn z fondu přednosty i vrchního přednosty. 
a kteri po nem nechteji nic vic, nez aby delal to, za co ten plat bere.
To přesně dělám již těch 26 let, jinak bych na té mašině už dávno neseděl. Do toho plně sedne i to mé zastavování tak, abych s vlakem 4-6 vozů zastavil na Hlavním tak, abych na to bidlo viděl a nemusel zbytečně popotahovat. Ale to vy prostě nepochopíte, jako naprostý laik.
zvlaste kdyz si ten samy zakomplexovany nymand bez spetky sebereflexe
No, mně uklidňuje hlavně to, že řada zde pořvávajících nezakomplexovaných nenýmandů (kteří přesně vědí, co mají dělat zaměstnanci ČD, ač neznají ani písmenko z předpisů a vyhlášek Drážního zákona, předpisů SŽDC atd.) by pravděpodobně neprošla ani vstupním psychologickým vyšetřením, když se jejich řádky podobají rozprsklému uzlíčku nervů.
A na závěr tohoto "přínosného" flame:
Milý pane jirkoz...i, tady na webu jsem stejná civilní osoba, jako vy, nebo kdokoli jiný. Nejsem ve službě, nejsem policajt (ti tam jsou 24 hodin), nejsme mluvčím ČD. Jsem jak ten číšník, který svého souseda, se kterým se nesnášel, profesionálně obslouží i s úklonou, pokud je ve službě. A doma na chodbě mu pak za jeho urážky rozbije hubu. Po týdnu ho zase v restauraci profesionáýlně obslouží. Soukromý zaměstnavatel, který by ho proto propustil, by asi nebyl moc moudrý a inteligentní.
Tím chci říct, že i kdybych vás osobně někdy někam vezl, nezakládá to právo vaší maličkosti, mi tu nadávat za ryze soukromý názor vyjádřený svobodně na internetu.
Nejsem si jist, jestli to pochopíte, ale třeba vám někdo poradí.
T.H.:
Mají vědečtí a ostatní pracovníci jaderného výzkumného ústavu v Řeži, nebo třeba vojáci ve Staré Boleslavi nárok kritizovat železničáře?  |
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 610
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 19:51:07 |
|
Drn:
To je dnes velice oblíbené,hlavně tady na Káčku.Kritizovat železničáře může každej kdo má do  díru.Hlavně že všude jinde to funguje líp...
|
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 19:55:41 |
|
jirka z ... : ale dráhy (= dopravce, jehož strojvedoucí „někde" na nástupišti zastavuje) si žádný předpis nevymýšlí.
Předpis pro organizování a provozování drážní dopravy (D2), který mimo jiné určuje kde má strojvedoucí zastavit, vydává provozovatel dráhy (SŽDC s.o.). Tento předpis, který vychází z dopravního řádu drah, zavazuje všechny dopravce ... , resp. jejich zaměstnance, tedy i strojvedoucí „žluté firmy" nebo „Leofirmy" ...
V tom Brně zkrátka zpracovatel jízdního řádu pro trať Česká Třebová - Břeclav (zaměstnanec provozovatele dráhy) prostě považuje za vhodné, aby v jízdním řádu byl uveden sektor zastavení.
Naproti tomu zpracovatel jízdního řádu pro trať Praha - Děčín (rovněž zaměstnanec provozovatele dráhy) prostě nepovažuje za potřebné, aby se v tomto jízdním řádu uvádělo, v kterém sektoru má vlak zastavit, patrně proto, že tohle řeší předpis D2 ... Je to divné, ale je to tak.
Vydržte do úterý, můžete tuhle otázku položit Panu Ombudsmanovi Českých drah, který se ten den ujme funkce. Má se mimo jiné zabývat podněty jak cestujícíh, tak zaměstnanců ke zlepšení služeb. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8454
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 19:55:56 |
|
Es499009:
Mail. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8455
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 20:03:01 |
|
M.Z.:
Zajímavé téma ty sektory. V loňském GVD byl (myslím) u vlaku R608 jako u jediného sektor v Holešovicích určen "D". Všechny ostatní v "F". Když jsem ho vezl poprvé, zastavil jsem přesně dle SJŘ. Lidé museli dojít cca 100 metrů zpět. Všichni šli kolem mašiny a těch poznámek bylo hafo. I od pakrové, která stává o cca 50 metrů dále.
Když jsem tuto nesrovnalost ihned hlásil dispečerovi v Holeš., odvětil mi, že už takových poznatků od fírů mají asi 20. Přesto se do konce GVD nic nezměnilo. Abych byl prozákaznický, začal jsem později zastavovat v obvyklém "F". Sice nečekám, že někdo toto nelegální jednání, při kterém jsem riskoval postih, ocení, ale bylo mi těch pasažérů líto. Bohužel, Senu ani nikoho jiného to nepálilo, i když jsme na to psali hlášení po službě.
Změnilo by se to asi jen tehdy, kdyby nás tam pravidleně zastavovalo dle SJŘ více a vždy. A cestující úměrně tomu řvali na odbor stížností GŘ. |
Sants
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 20:28:35 |
|
T.H. Čtvrtek, 24. února 2011 - 18:47:20
Tito lidé samozřejmě z jejich příjmu daně platí, ale i po jejich přičtení jsou pořád v mínusu - prostě z daní víc zkonzumují než na nich zaplatí.
Takhle bych to asi neformuloval: někdo by z toho mohl odvodit, že největší borec je ten, kdo zaplatí na daních nejvíc. Jenomže ono neplatí, že čím víc stát vybere na daních, tím líp se ve státě žije...
Ostatně stát prorůstá jako rakovina naprosto všude a všichni jsme alespoň nepřímí příjemci spousty státních peněz... |
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1899
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 22:02:01 |
|
Přeruším vaši diskuzi mimo téma. Na ex316 vypadla kontrola stavu přejezdů, takže na celé trati jízda na OP, vliv +25 (PZZ doslova na každé polňačce). Četě z 3450  za informování (infosystém se během obratu nepodařilo přepnout, takže jenom cílová stanice na displeji, nicméně při předchozí jízdě byly použity i texty o mimořádnosti).
|
Nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1047
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 22:25:33 |
|
Koukám že za dobu mé nepřítomnosti se tu diskuze na různá témata poměrně rozjela. Dovolím si tak ještě reagovat menší vsuvkou na diskuzi ohledně zastavování vlaků na koncích perónů. Zajímavá situace nastala s novým GVD v Zábřehu, kde k teď k perónu o délce 465 metrů přijíždí dvouvozový Rko ze Šumperka až na jeho samej konec, zatímco podchod je přesně na konci opačném, takže krásná procházka cc 400 m . Pochopitelně o moc lépe to vyřešit nelze, neboť na tuto soupravu poté najíždí ještě "jesenická část", i když zastavováním "těsně" po uvolnění cesťáku by se dalo více jak 100 metrů ušetřit. |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 989
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 05:54:52 |
|
Od 8:30 do 11:30 je ohlášena stávka strojvedoucích na DB.Výrazné zpoždení vlaků bude u 457,459,171,173,175.!!!!!Kluci se snažej |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8457
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 06:36:57 |
|
Jde o fíry sdružené v GDL. Takže nejen z DB. Asi mají důvod. Držím jim palce, i když i mne si dnes vezmou (vzhledem k dotčené Hungárce, kterou jsem chtěl jet hned po šichtě do Brna) jako rukojmí. Tak holt pojedu s přestupem. |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 991
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 06:53:05 |
|
Aha, já to tolik nesleduju, přišlo to mailem v jednu ráno.Jen ať si něco vybojujou.Ješte přišlo info že 178 a 176 bude na německém uzemí výrazně zpožděná.Jen se nikdo nevyjádřil zda si oba vlaky vůbec nemci vemou a nezůstane to stát v Děčíně.Necháme se překvapit.
(Příspěvek byl editován uživatelem Dispečer O11.) |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 992
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 09:04:58 |
|
Tak jsem si říkal, že ta EC171 nakonec dojede až k nám, pořád byla v Dresdenu na čas.A teď přišlo info že zůstala stát v Německu. |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 626
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 09:55:22 |
|
Okolo tý stávky v Německu jsem dám info z webu ČD:
Trať 815 | Děčín - Bad Schandau - Dresden
Úsek: Dresden Hbf - Děčín hlavní nádraží
Kraj: Středočeský kraj, Hlavní město Praha, Ústecký kraj
Trať 090 | (Praha -) Vraňany - Dečín (a zpět)
Úsek: Děčín hlavní nádraží - Děčín hlavní nádraží
Kraj: Středočeský kraj, Hlavní město Praha, Ústecký kraj
Počátek: 25.02.2011 08:30 Příčina: stávka
Plánovaný konec: 25.02.2011 15:30 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
1) Vlaky směr Německo - ČR
- vlak EC 171 (Berlin - Praha hl.n. - Budapest Kel.) bude na příjezdu do ČR opožděn o cca 140 min.
- vlak EC 173 (Hamburg - Praha hl.n. - Wien - Villach) bude na příjezdu do ČR opožděn o cca 180 min.
- vlak EC 175 (Hamburg - Praha hl.n. - Budapest) - informace o zpoždění vlaku nejsou dosud známé
2) Vlaky směr ČR - Německo:
- vlak EC 178 (Praha - Szczecin) dojede do stanice Dresden Hbf. včas, dále dle informací v Německu
- vlak EC 176 (Brno hl.n. - Praha hl.n. - Hamburg-Altona) dojede do stanice Bad Schandau včas, dále dle informací v Německu
Další informace budou průběžně doplněny dle vývoje situace.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Poznámka:
Probíhá stávka části strojvedoucích (odborový svaz GDL) v Německu v době od 08:30 hod. - do 11:30 hod. |
Karfík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 10:04:48 |
|
Ješte přišlo info že 178 a 176 bude na německém uzemí výrazně zpožděná.Jen se nikdo nevyjádřil zda si oba vlaky vůbec nemci vemou a nezůstane to stát v Děčíně.
A obrátit je zpátky na jih by nešlo??? Nic nepošlou, tak ani nic nedostanou. Nechápu, proč by tím měl trpět provoz u nás. Je pátek!!!
| Zavolejte Chocholouška, má tu práci! |
|
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 10:09:36 |
|
největší borec je ten, kdo zaplatí na daních nejvíc
To není největší borec, ale největší blbec
všichni jsme alespoň nepřímí příjemci spousty státních peněz
Já ale mluvím o přímé bilanci a o tom, že nejvíc plná ústa o to či ono "platících daňových poplatnících" mají obvykle zaměstnanci veřejného sektoru s touto bilanci na první pohled zápornou.
P.S. Zvýšení DPH a posun "dne daňové svobody" někam hluboko do července (tzn. výpalné pro stát bude víc jak 50% příjmu) pro mě osobně znamená definitivní odluku od dobrých vztahů se státem a nastolení absolutního oportunismu - kde bude dávat, budu bez ostychu brát, kde bude možné ho na jeho požadavku na výpalné zkrátit, tam ho zkrátím. |
Polenius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 10:23:21 |
|
http://olomouc.idnes.cz/dispecerka-na-olomoucku-omylem-poslala-pr oti-sobe-dva-vlaky-pl1-/olomouc-zpravy.asp?c=A110225_095315_olomo uc-zpravy_sot
| Jindřich "Polenius" Březina |
|
Pražan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 10:26:42 |
|
Ad "Polenius" = 84:
Právě jsem chtěl upozornit, že to hlásili v rozhlasových zprávách po 10. hodině ... |
Majra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 10:40:18 |
|
>>Polenius 10:23:31 >> No, měl jsem za to, že na tratích D3 obvykle taková MU vznikne vyjetím fíry na trať bez povolení dirig.dispečera ... Ale že byl povolen odjezd přímo dispečerkou, to je trochu moc  Aspoň že rádiové spojení bylo funkční - prosím někoho zasvěceného o info, jestli je na té trati možné zastavení vlaků přímo funkcí STOP v dopravní kanceláři, nebo spíš "na hubu" vysílačkou. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59931
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 10:51:34 |
|
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=2927:
Trať č. 171
Název tratě: (Souhrnná doprava Praha - Beroun (a zpět))
Úsek: Karlštejn - Beroun - trať 171
Datum a čas: 25.února 2011 10:39 - 25.února 2011 13:00
Příčina mimořádnosti: následky srážky vlaků
Opatření v dálkové dopravě:
Provoz zastaven.
Vlak R 351 bude v úseku Karlštejn - Praha hl.n. cca 120 minut opožděn.
Opatření v regionální dopravě:
Provoz zastaven.
Poznámka:
V 10:30 došlo mezi stanicemi Beroun - Karlštejn k srážce vlaku R 351 s nákladním automobilem.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 993
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 10:52:27 |
|
Karfík
EC178 zůstala stát v Dráždanech a EC176 dojede jen do Bad Schandau.Žádné obraty u nás nebudou, pouze přepřahání LV v Děčíně. |
Karfík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 10:58:08 |
|
Takže u nás se ty vlaky bez jakékoliv náhrady zruší nebo budou aspoň posily na zbylých vlacích?
| Zavolejte Chocholouška, má tu práci! |
|
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2257
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 11:05:45 |
|
Někde okolo Senice na Hané proti sobě prý vyjely dva osobní vlaky, měly být zastaveny dispečerkou.
A v Srbsku prý rychlík na přejezdu sejmul auto.
Obě info teď na ČRo1.
ČD: Bohužel , nejde vystavit jízdenky na Vámi vybraný spoj !!!
DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8458
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 11:45:10 |
|
že nejvíc plná ústa o to či ono "platících daňových poplatnících" mají obvykle zaměstnanci veřejného sektoru
Kdo z vašich ideových souvěrců na DF ČD je zaměstnancem veřejného sektoru? |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8459
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 11:46:20 |
|
A v Srbsku prý rychlík na přejezdu sejmul auto.
Kurňa, ti Jugoši se s tím neprděj. |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 627
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 11:46:55 |
|
Ještě jiný zdroj: Dispečerka pustila vlaky na jednu kolej proti sobě |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 994
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 11:56:40 |
|
Karfík:
Ty vlaky přijedou zpožděné z říše.Akorát si myslím, že možná z Prahy se něco provede.Ale to záleží na O16 co udělá za opatření.Jinak stávka skončila podle plánu |
Pražan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 12:32:41 |
|
Ad "Drn" = 8459:
"V 10:30 hod. došlo mezi stanicemi Beroun - Karlštejn k srážce vlaku R 351 s nákladním automobilem. Na místě probíhá zásah záchranné služby, hasičů a vyšetřování prostřednictvím Policie ČR." = viz:
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=2927
- vypadá to na docela velký "pohřeb dráhy" ... |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 12:46:36 |
|
Tak supr ... 355 ma byt uz trictvrte hodiny na nasem uzemi a kvuli stavce neni. Kdyz sem se po par minutach dovolal na infolinku, bylo mi receno, ze vlak nejede a nepojede a ani za nej nebude vyslana nahradni souprava - ovsem na strance vyluk CD o tom neni ani slovo :-(
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 12:53:37 |
|
Hmm, tak ted babo rad... je pravda to, co visi na webu, nebo to co rikala infolinka? Protoze na webu je preci jen 355 zminen, ovsem pri uplne jine prilezitosti: http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=2927
Mimořádnost v provozu
Trať171 | Souhrnná doprava Praha - Beroun (a zpět)
Úsek: Karlštejn - Beroun Kraj: Středočeský kraj
Počátek: 25.02.2011 10:39 Příčina: následky srážky vlaku s automobilem
Plánovaný konec: 25.02.2011 13:00 Stav: probíhající
Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven. Probíhá zajišťování náhradní autobusové dopravy, v cca 12:00 hod. bude zahájena kyvadlová náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Karlštejn - Beroun a zpět.
a) VLAKY SMĚR PRAHA - BEROUN - PLZEŇ
OBECNÉ OPATŘENÍ:
- vlaky dálkové dopravy Praha - Plzeň a dále jsou v úseku Praha hl.n. - Beroun odřeknuty
- v úseku Beroun - Plzeň jsou vlaky vedeny včas dle jízdního řádu bez přípoje od vlaků ze směru Praha
- cestujícím doporučujeme v úseku Praha hl.n. - Karlštejn využít vlaky regionální dopravy a dále v úseku Karštejn - Beroun náhradní autobusovou dopravou
OPATŘENÍ PRO JEDNOTLIVÉ VLAKY:
- vlak R 756 čeká ve stanici Karlštejn na zavedení náhradní autobusové dopravy, cestující budou dále přepraveni v úseku Karlštejn - Beroun náhradní autobusovou dopravou a dále vhodným vlakem R; v úseku Plzeň hl.n. - Planá u Mariánských Lázní bude vlak nahrazen náhradní autobusovou dopravou
- vlak R 820 bude v úseku Praha hl.n. - Beroun odřeknut, cestující v úseku Praha hl.n. - Praha-Smíchov - Beroun mohou jet vlakem R 1248 (Praha hl.n. /- Beroun - České Budějovice)
- pro vlak R 820 bude v úseku Beroun - Železná Ruda-Alžbětín vystavena náhradní souprava, bez přípoje od části vlaku ve směru Praha, ve stanici Plzeň hl.n. bude u vlaku mimořádný přestup do jiné soupravy
- vlak R 1248 bude na odjezdu ze stanice Praha hl.n. cca 30 min. opožděn - čeká na mimořádné ukončení výluky Praha-Smíchov - Praha-Řeporyje, po ukončení této výluky vlak pojede v úseku Praha-Smíchov - Beroun odklonem přes Rudnou u Prahy
- vlak R 758 bude v úseku Praha hl.n. - Beroun odřeknut, cestující v úseku Praha hl.n. - Praha-Smíchov - Beroun mohou jet vlakem R 1248 (Praha hl.n. /- Beroun - České Budějovice), popř. vlaky regionální dopravy v úseku Praha hl.n. - Karlštejn a dále v úseku Karlštejn - Beroun náhradní autobusovou dopravou
- pro vlak R 758 bude v úseku Beroun - Cheb vystavena náhradní souprava, bez přípoje od části vlaku ve směru Praha
b) VLAKY SMĚR PLZEŇ - BEROUN - PRAHA
OBECNÉ OPATŘENÍ:
- vlaky jedou v úseku Plzeň hl.n. - Beroun dle jízdního řádu
- vlaky jsou v úseku Beroun - Praha hl.n. odřeknuty
- cestujícím doporučujeme v úseku Beroun - Karlštejn využít náhradní autobusovou dopravu, popř. autobusové linky Beroun - Zličín (metro B)
- v úseku Karlštejn - Praha hl.n. cestující mohou využít pravidelné vlaky regionální dopravy
OPATŘENÍ PRO JEDNOTLIVÉ VLAKY:
- vlak R 351 bude v úseku Karlštejn - Praha hl.n. odřeknut, cestující z vlaku budou evakuováni a přepraveni náhradní autobusovou dopravou do stanice Karlštejn
- vlak R 755 bude v úseku Beroun - Praha hl.n. odřeknut, cestující prosíme využít veřejnou autobusovou dopravu Beroun - Zličín (metro B) - v cca 11:51 hod. pojede od nádraží ČD Beroun mimořádně linka 380
- vlak R 825 bude v úseku Beroun - Praha hl.n. odřeknut, cestující prosíme využít veřejnou autobusovou dopravu Beroun - Zličín (metro B), popř. náhradní autobusovou dopravou do stanice Karlštejn, dále v úseku Karlštejn - Praha hl.n. vlakem regionální dopravy.
- vlak R 757 bude v úseku Beroun - Praha hl.n. odřeknut, cestující prosíme využít veřejnou autobusovou dopravu Beroun - Zličín (metro B), popř. náhradní autobusovou dopravou do stanice Karlštejn, dále v úseku Karlštejn - Praha hl.n. vlakem regionální dopravy.
- vlak R 1249 bude v úseku Beroun - Praha-Smíchov bude odkloněn přes Rudnou u Prahy, zpoždění za odklonovým úsekem bude cca 10 - 20 min.
- vlak R 759 bude v úseku Planá u Mariánských Lázní - Plzeň hl.n. veden náhradní autobusovou dopravou, ve stanici Plzeň bude přistavena souprava
- vlak R 355 je z důvodu stávky strojvedoucích na DB opožděn, v úseku Plzeň hl.n. - Beroun bude vlak veden náhradní soupravou včas dle jízdního řádu, bez přípoje od vlaku ze směru Nürnberg Hbf.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven. Probíhá zajišťování náhradní autobusové dopravy, v cca 12:00 hod. bude zahájena kyvadlová náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Karlštejn - Beroun a zpět.
Všechny vlaky regionální dopravy jsou v úseku Karštejn - Beroun a zpět odřeknuty, provoz vlaků v úseku Karštejn - Praha hl.n. a zpět není narušen.
Zastávka náhradní autobusové dopravy Srbsko bude umístěna na levém břehu řeky Berounky (opačný břeh než je železniční zastávka) u odbočky z hlavní silnice.
Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
R 758, R 825, Os 8830, Os 8833
*Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit.
Poznámka:
V 10:30 hod. došlo mezi stanicemi Beroun - Karlštejn k srážce vlaku R 351 s nákladním automobilem. Na místě probíhá zásah záchranné služby, hasičů a vyšetřování prostřednictvím Policie ČR.
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59937
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 12:58:40 |
|
Ty pravděpodobně dotčené vlaky generuje proboha co? Jejich počet bývá obvykle nepřímo úměrný skutečným následkům.
Jinak ten R 1248, na nějž už byli odkázáni cestující minimálně dvou rychlíků, se zatím nehýbe. Možná se pro něj shání vozy navíc - ty dva vozy mají v pátek obvykle problémy i bez dalších přídělů cestujících...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Ghost
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 13:09:47 |
|
No tak k současnému stavu 171, co se mi zatím neoficiálně podařilo zjistit: V Srbsku na !přejezdu! se údajně otáčel řidič kamiónu, který zjistil, že se nedostane přes řeku (neb most v srbsku má omezení jen na osobní automobily). Údajně když padly závory dolů, tak se ještě snažil si je nazdvednout a zmizet, ale už bylo pozdě. 351 přispěchala rychle.
Výsledkem je nesjízdnost obou traťových kolejí a NAD v úseku Beroun - Karlštejn. Současný stav vypadá prý bledě, takže to vypadá na opět příjemný pátek pro všechny na "západním koridoru". Všichni můžete poděkovat onomu géniovi. Co vím o nějakých zraněných tak strojvedoucího ze 351 prý převezli do nemocnice na pozorování. |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 13:15:20 |
|
Ghost > tak to je horsi, nez sem cekal - ja chtel jet tou 355 a zatim na nadrazi nejel (viz vyse) s tim, ze snad se to do prujezdu 759 nejak pred Prahou povede zprovoznit... tohle vsak vypada spis na podstatne dele
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3513
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 13:26:59 |
|
Ghost: tak přesně tenhle scénář mně napad. Blbec jedoucí podle džípíesky . Když už je ale úplně blbej tak se aspoň moh dojet otočit před hospodu k lávce. Místa tam je mnohokrát víc než na přejezdu.... |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 13:28:13 |
|
Tak pravdu ohledne 355 mela infolinka, nahradni souprava vyrazila lehce zpozdena ku Berounu ... a v Domazlicich mame "lehce zpozdeny" kmen, ktery mozna stihne odjezd 759 na Beroun => chebska zloutenka bude natriskana az po strechu ... no to bude radost.
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4960
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 14:48:07 |
|
jj, je tu veselo, právě jsem obsolvoval NAD Karlštejn - Beroun
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 15:03:11 |
|
Sedím v 759, máme +15 u Kařízku a co sem nakouk do dvojky, stojí se u zachoda.
Čekalo se na přestup z 355, přihazovalo se po 5ti minutách a zjevně teprv po příjezdu 355 do Plzně to někdo prošel a řek cestujícím, ať si přestoupí - bylo vidět, jak se lidi ve vlaku zvedají postupně. To přidalo dobrých 5 minut navíc, co si ČD stejně zdůvodní stávkou v DE...
Posláno z mobilu.
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
|
