Archiv diskuse Mechanická návěstidla do 30. 09. 2011

Autor Příspěvek Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4978 Registrován: 9-2003 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 16:15:35       Malý VČEREJŠÍ report z Dolní Lipky..Dnes bych asi řekl - světla stojí..Včera před 15 hodinou byl postaven vjezd od Štítů a jeden z odjezdů..Takže mechaniky sbohem.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Petr_barchánek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 717 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 20:05:41       Cityelefant: Mšené Lázně na trati Vraňany -Libochovice a byla to prázdná 0,33 ltr. aluminiová plechovka od Coca Coly. Samovrat i při opakované zkoušce během vyšetřování sice signalizoval zajištění (koncák si sednul), ale jazyk úplně přestavený nebyl. Vykolejila tam tehdy 810tka. Jezisek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 700 Registrován: 4-2004 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 20:26:36       Rakouské předvěsti dodnes také v Maďarsku. Téměř jedno celé století již nejsme součástí Monarchie. Češi jsou již téměř celé století "svobodný národ". A kam svobodný národ český došel? Na prah nové Bílé hory... Bram Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2884 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 21:52:48       Jen tak mimochodem, patrně nejjižněji umístěné rakouské vjezdové návěstidlo v Evropě by mělo pořád stát těsně u řeckých hranic u žst. Kremenica na druhé trati mezi Řeckem a Makedonií - na trati Thessaloniki - Bitolij, která je z Bitolije až do Mesomisiou mimo provoz. Snad jako poslední se na řeckomakedonské hranice vydal v roce 1995 zvláštní vlak, snad pro nějaké železniční fanoušky. Je to z knihy Greek Trainscapes, kterou jsem si zakoupil v Diakoptu. V knize je fotka již v nic moc kvalitě a můj poškozený foťák jí na kráse moc nepřidal...... (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.) S 123 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.213.74 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 22:03:30       Ty hranaté rakouské předzvěsti jsou taky v Srbsku. (někde mám foto, až ho najdu dám ho sem). Mark21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 9-2010 Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 07:49:03       A tady ještě pár dalších mechanik z Chorvatska Pene Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 8-2009 Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 08:29:58       A trochu Polska (konkrétně snad Mieroszow). Kodan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 460 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 20:16:39       Alf: Museli jsme se minout. Já v byl Dolní Lipce 25.8. taky v 15:00. MY YOUTUBE CHANNEL Deníček Liberecké železnice Jezisek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 703 Registrován: 4-2004 Odesláno Neděle, 28. srpna 2011 - 06:46:22       Je paradox, že právě Rakousko, jako jedna ze dvou částí monarchie, upustilo od používání mechanických návěstidel rakouského vzoru a jinde se statečně drží. (Tou druhou částí je Polsko a ex.rakouská území v dnešní Ukrajině.) Téměř jedno celé století již nejsme součástí Monarchie. Češi jsou již téměř celé století "svobodný národ". A kam svobodný národ český došel? Na prah nové Bílé hory... Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2919 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 28. srpna 2011 - 12:45:02       Dotaz ohledně Dolní Lipky. Vznikne tam nové zabezpečovací zařízení nebo zůstane elektromechanika? Co vím, tak na lichkovském zhlaví už světelná návěstidla jsou, ale elektromechanika zatím zůstala. Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3071 Registrován: 10-2003 Odesláno Neděle, 28. srpna 2011 - 12:57:36       Jirka_kraťas: Viz tento příspěvek. www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2008 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 28. srpna 2011 - 17:21:19       Jirka Kraťas: Původní projekt počítal z náhradou SZZ, bohu+(žel, nebo dík - jak pro koho) z důvodu nedostatku financí na investice většího rozsahu elektromechanické SZZ zůstává. Jde opravdu jen o to nejnutnější. Jinak ve čtvrtek 1. září budou pravděpodobně návěstidla mechanikovat naposledy, neboť od druhého začíná výluka zabezpečovacího zařízení. Kdyžtak ještě upřesním... (Příspěvek byl editován uživatelem Pepa_L.) Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2920 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 28. srpna 2011 - 19:22:38       Železniční a Pepa: Děkuji za vyčerpávající odpověď. Prostě z úsporných důvodů tam zůstane elektromechanika a aby se ušetřilo pár metrů kabelů, tak místo světelných předvěstí tam budou ty tabulky s křížem. Taky řešení... Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2018 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 14:01:19       Jestli se všecko ještě operativně nezmění, tak dle plánu v pátek 2. září od 9:30 začne výluka zabezpečovacího zařízení v Žst Dolní Lipka, tím pádem odjezdem vlaku 20521 budou návěstidla „mechanikovat” naposledy. K jejich demontáži dojde během dne. Tak že sbohem a šáteček... (Příspěvek byl editován uživatelem Pepa_L.) Sukafon534 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 348 Registrován: 6-2010 Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 14:42:33       Mechanické návěstidlo odjezdové v Kájově směr Hořice na Šumavě Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2022 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 15:05:21       Jak sem napsal, tak se stalo, tak že od 13:04 jsou mechanická návěstidla v Lipce minulostí... Mark21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 9-2010 Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 08:01:31       ad Pepa l: Nebylo by foto? Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5005 Registrován: 9-2003 Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 22:07:48       Foto by bylo,dnes.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. 22Michal Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3 Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 23:05:01       Dotaz: podle čeho se určuje, zda bude u SK klasické návěstidlo nebo zda bude trpaslík? M ožná už se někdy někdo ptal, ale v archivu jsem po (zběžném) pátrání odpověď nenašel. Tak díky za případnou osvětu. Janyš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 4-2011 Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 04:57:22       22Michal: Například jestli vyjde minimální osová vzdálenost mezi kolejemi, aby se mohlo použít stožárové návěstidlo. Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5446 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 15:07:57       Z hádanek ... Mark21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 9-2010 Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 17:16:51       ad Jnd: Kačice? Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5449 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 17:37:04       Mark21 Hl_verměřovice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 07. září 2011 - 19:12:42       Mám takový pocit, že zde nebyly fotky ze snášení návěstidel v Jablonném nad Orlicí. Fotil to někdo? Stejně jako Verměřovice. Vím jen o dvou fotkách od p. Buryšky, které mi ochotně poskytl. Vyjednávám o videu ze snášení z Verměřovic, to by mohlo být zajímavé. Nevím, jestli to dopadne. Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5008 Registrován: 9-2003 Odesláno Středa, 07. září 2011 - 20:22:52       Dovětek k návěstidlům z Dolní Lipky.Dnes jsem zjistil,že místní "drby" o odkupu soukr.osob nebyly až tak pravdivé..Návěstidla se na vozících za MUV ocitla v Ústí n.O. kde byla dnes dopoledne vyložena prý snad s určením na nd..Tak nevím.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5454 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 07. září 2011 - 20:33:23       Pocínovice minulý týden Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3089 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 07. září 2011 - 20:49:52       Jnd: Kvalitní foto Náhrada šraněk se tam chystá také? www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě 132 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.222.218 Odesláno Středa, 07. září 2011 - 20:57:38       Jnd - fotky s mechanickými návěstidly jsou opravdu moc pěkné. Po dlouhé době jsem opět viděl 810 318 která řadu let jezdila pod lokomotiv. depem Děčín. Myšák_tom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1059 Registrován: 10-2010 Odesláno Středa, 07. září 2011 - 21:26:44       Jnd: Furt stejný lidi... Jen tak mimochodem, oficiální název je Pocinovice, žádné Pocínovice (i když je to napsané na budově)... www.mysaktom.rajce.net - II REGIOJET Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5455 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 07. září 2011 - 21:40:23       Zeleznicni Dle toho co jsem viděl se nezdálo,že by se závory měly rušit. Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5409 Registrován: 6-2004 Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 05:35:14       Jnd: Pocinovice - nádherné fotky Mark21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 9-2010 Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 14:40:17       Jak to vypadá s mechanikama v Bečově. Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5462 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 16:02:24       Co se bude nahrazovat v Červeném Kostelci ?? Viděl jsem z vlaku povalující se světlo u odjezdu,ale na před/vjezdech jsem neviděl ani výkopy. Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3098 Registrován: 10-2003 Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 18:29:27       Jnd: Ony ty výkopy jsou několik měsíců staré, takže patrně už zarostly. Podle mě padne všechno... www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.235.32.65 Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 18:49:00       Mark21: Za otázkou bývá obvykle otazník... Bečov zatím nerušeně mechanikuje. Vsdmichalka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 532 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 21:49:42       Mark21: Tož to je náhoda. Jedeme si takhle k móóóři a najednou toto . Jinak mě celkem zaujalo osvětlení. Přes den se nabíjí a v noci vybíjí. Prostě paráda. 30.8.2011 na mapě to najdete u obce Labin Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá! Šmajchl Neregistrovaný host Odeslán z: 77.78.72.1 Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 23:18:40       Č. Kostelec: V neděli ráno vypadalo odjezdové návěstidlo kompletní, při cestě zpět za tmy na vjezdovém svítilo volno. Předvěst jsem bohužel nestihl. Bočeli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1534 Registrován: 2-2004 Odesláno Středa, 14. září 2011 - 16:32:34       Co se týče Červeného Kostelce, tak výkopy jsou zahrnuté. Patky pro návěstidla však zatím osazená nejsou. Vedle stavědla se povaluje nové světelné seřaďovací návěstidlo. Všechny mechaniky prozatím plně funkční. Stav neděle 12.9. Jinak mechaniky v Heřmaničkách a Sudoměřicích zatím beze změn. http://badber.blog.cz/ Union_pacific Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1250 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 11:23:53       Sudoměřice u Tábora 14.9.2011 Myšák_tom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1109 Registrován: 10-2010 Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 19:11:17       Poslední šance fotit! Na začátku října končí mechaniky v Pocinovicích! www.mysaktom.rajce.net - II REGIOJET Konopáč Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 384 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 21:02:19       Myšák_Tom: Víte konkrétní termín zapínání nového (rekonstruovaného) zařízení? Myšák_tom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1114 Registrován: 10-2010 Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 21:45:45       Konopáč: Nevím přesně, ale bude to součástí desetidenní nepřetržité výluky. Přesné datum se pokusím zjistit. EDIT: Bude se jednat pouze o výluku SZZ, provoz nebude zastaven. Místo skupinových návěstidel L1-2 a S1-2 budou zřízena návěstidla u každé dopravní koleje, tj. L1, L2, S1 a S2. Mechanické závory by měly zatím zůstat... Jinak v plánu je začít 3.10. (Příspěvek byl editován uživatelem Myšák_tom.) www.mysaktom.rajce.net - II REGIOJET Konopáč Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 385 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 08:52:42       Myšák_Tom: Děkuji. Pokud byste se dověděl nějakou novinku, dejte, prosím, info. Rob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 649 Registrován: 1-2005 Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 21:20:16       HALÓ, HALÓ - POZOR, POZOR, Blíží se konec činnosti hlásky Deštnice na trati 124 mezi Sádkem u Žatce a Milostínem. Začíná se kopat a dle slov místních, by činnost hlásky měla být ukončena někdy v pozdním letošním podzimu. Nakonec tam budou jen přejezdníky a kontrolu převezme Sádek. Hlásku určitě nemusím představovat, je osazena mechanickými návěstidly, předvěsti jsou již nějaký ten čas nefunkční. O jejím dopravním využití dnes nelze příliš pochybovat - tedy z její nevyužetolnosti v řízení sledu vlaků - těch tam jezdí teď až příliš poskrovnu. Kdo pamatuje uhelné vlaky apod., tak asi ví o čem je řeč. Ale je to také krásné místo - bývalé dvoukolejky - je z toho přímo cítit ta otřesná krize železniční dopravy v této oblasti. (můj vlastní názor..) Přidávám pár fotek a doporučuji také dalším příznivcům k dokumentaci. a jeden retro snímek z dubna roku 2000: Tím odchází další z nemnoha hlásek s mechanickými návěstidly v Čechách... Mark21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 9-2010 Odesláno Pondělí, 19. září 2011 - 16:09:30       Škoda. Loni jsem tam byl při setkání šlechtičen v Lužné. Velmi pěkné místo. A k čemu jsou ty výkopy? Tím pádem nám už zůstane jen Merkovka, Kačice, Holasovice a Zelená Lhota (Příspěvek byl editován uživatelem mark21.) Rob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 651 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 20. září 2011 - 08:10:43       Mark21: výkopy patrně na osazení přejezdníků Láďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2005 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 19:56:47       Čekání na přestup v Janovicích n/Úhlavou ... ICQ 237-113-861 T4783363 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 730 Registrován: 2-2006 Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 22:25:53       Pokud to někdo eviduje, tak nová světelná návěstidla v Pocinovicích se rozsvítila v pátek 16.9.2011. Cityelefant Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 23:46:27       Zdravím, mám prosbičku, včera jsem se v historii této nebo vedlejší diskuse dočetl o jistém zařízení kteréž slove zrcadlík. Je mi znám jeho význam i funkce, ale zajímalo by mne jak přesně to na návěstidle vypadalo. Asi si umím představit, prostě bečka se svítilnou, šajnující na obě strany a zezádu něco jako periskop bez tubusu, ale je to jenom představa a proto... ... prosím prosím, nevyskytuje se někde zvěčněné foto tohoto nepříliš rozšířeného a dnes již asi neexistujícího zařízeníčka? Díky Simulátory elektromechanických SZZ, ICQ: 368229645 Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5037 Registrován: 9-2003 Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 00:06:43       Na jednom školení jeden můj kolega prohlásil k tématu.."Zrcadlík..hmm.. to je petrolejka zapojená do série.."To se nezapomíná.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Cityelefant Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 449 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 07:38:49       Já bych spíše řekl podvojná petrolejka... a když se to ve větru rozkymácelo tak ze spodního návěstního světla bylo přerušované. Simulátory elektromechanických SZZ, ICQ: 368229645 Kecup Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 953 Registrován: 7-2009 Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 07:53:50       Tak nějak se dívám na fotky ... není to návěstidlo: Hlavní návěstidlo umístěno na opačné straně - v Janovicích n. Ú. na 1. fotce od uživatele Láďa trošinku zbytečné?? Návěstidlo platnou pro tuto kolej je pokud vidím tak v pravo. Není to zbytečné to zdůrazňovat?? Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3118 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 08:07:50       Kecup: Domnívám se, že v tomto případě je spíše upozorňováno na fakt, že odjezd L2 nestojí u 2. koleje, ale až u 4. koleje. www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě Parmezano Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 779 Registrován: 5-2008 Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 09:44:53       kečup: není , ono totiž ukončuje vlakovou cestu od Klatov na 2 staniční kolej, "koncovník" asi nejde použít, protože by byl až za hlavním návěstidlem Myšák_tom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1158 Registrován: 10-2010 Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 16:20:16       Návěstidlo je u 4. koleje vedle návěstidla Se3, ale ta návěst "návěstidlo na opačné straně" je tam asi jenom někakých 10 let. Více zbytečné je tam na něm značka "zákaz výpravy vlaku návěstidlem", protože toto návěstidlo platí pouze pro 2. kolej (sousední pro 1. a 3.) a není tedy skupinové, 4. kolej je manipulační. Proto musí být nákladní vlaky při odklonech vypravovány výpravkou nebo vysílačkou. Nějaké 3 roky nazpět i na těch seřaďovacích návěstidlech přibyly značky "zákaz výpravy vlaku návěstidlem", i když to není hlavní návěstidlo. No a návěstidlo Se1 tam od doby rekonstrukce klatovského zhlaví s instalací světelných návěstidel není, posun z 5. a 4. koleje je dovolován ze stavědla. Ideální v jsou tamty výhybky na manipulační koleje, protože se musí jít výkolejka odemknout, pak odemknout výhybka, a musí se jít pákou na stavědlo přestavit a pak zase opačně... www.mysaktom.rajce.net - II REGIOJET Janyš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 4-2011 Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 16:51:17       Parmezano: Koncovník by použít šel, jen by se dal do úrovně odjezdu a námezník by zůstal na svém místě. Neplést koncovník s námezníkem s návěstí "Konec vlakové cesty". Ale když je v D1 vyobrazena varianta s návěstí Hlavní návěstidlo je na opačné straně, tak proč ji nezvolit. Myšák_tom: I návěstidlo platící pro jednu kolej může být označeno jako skupinové. Viz obr. 59 v předpise SŽDC D1, kde je prakticky vyobrazen tento případ. Parmezano Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 780 Registrován: 5-2008 Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 18:07:35       Myšák tom : moc se nemýlíš, to co jsem napsal , platí od druhé změny DP , která platí od 1.7. 2002 Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2032 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 15:35:21       Cityelefant: Zrcadlík dle PKP. Osvětlování se provádělo klasickou návěstní lucernou bez zadní stěny (oboustrannou) kt. se normálně vytáhla na svítilnový výtah. Pene Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 8-2009 Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 17:51:07       Přikládám pár fotek, focených mobilním telefonem, z dovolené v Itálii. I tam znají mechanická návěstidla . Bohužel, jak je na posledních dvou fotkách vidět, i zde se mechaniky pomalu ruší . Pene Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 8-2009 Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 18:08:56       A ještě nějaké mechaniky ze Slovinska z Bohinjské dráhy (Nova Gorica - Jesenice). Je to velmi hezká trať.