Autor |
Příspěvek |
Rob Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 590 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 11:00:14 |
|
UP: skvělé ! |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 10029 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 20:33:17 |
|
Ahojky, odkud jsi? Seznamka přes SZ. Díky
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2335 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 20:39:38 |
|
Tak koukam, ze ten napis "Alicin most" tam jeste stale je. Jak dlouho uz, 15 - 20 let ? Ja si tohle misto bez toho napisu snad ani nepamatuju.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Blekyn_2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23 Registrován: 2-2011
| Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 22:05:01 |
|
363116 už je zrychlená na 362116 |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1288 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 22:56:38 |
|
koukal jsme, že loko 363.021je přestavěna na 362.021.. Je kolem H. Brodu těchto mašin víc? |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11640 Registrován: 9-2002
| Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 13:17:33 |
|
Blekyn 2: Opakování je matka moudrosti že? To patnácté eso stálo v Maleškách i včera..pak se není divit, že na Moravě není čím jezdit.. 363.028 na kontejnerech do Uhřiněvsi..tož doufám, že se o výkony s Pražákama podělíme když máme zase o vlaky méně přes Kutnou Horu!!
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4574 Registrován: 11-2005
| Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 17:30:05 |
|
Luboš_ct: Vyveď mě kdyžtak z omylu, ale pokud vím, tak Pražáci (ČDC) mají pravidelně na esech jen dispečerku a tím to vadne.
Rozčilovat se znamená ničit si nervy pro blbost druhých. Hlavně se nepředposrat. Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744
|
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2133 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 19:40:19 |
|
Na R 682 dnes najbrtí dvojspřeží 363.030 + 362.159. Také na zítřejším R 675 pojede 362.159 ve dvojici, poveze neschopnou 363.039. |
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 954 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 21:01:45 |
|
Hyvrysák: Koukám, že ta 362.159 je pěkně špinavá oproti 363.030.
http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1825 Registrován: 8-2006
| Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 22:15:56 |
|
R676 - 362.163 R808 - 363.001 R682 - 363.030 + 362.159 |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11655 Registrován: 9-2002
| Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 22:54:03 |
|
Pes38: Pražák (dle pc Libeňák) jezdí s esem a kontejnerama (od začátku dubna??) až do Břeclavi přes Třebovou..nevim jak často, ale je to sebranej vlak/vlaky přes Vysočinu a tak doufám, že poznání do Uhřiněvsi nedělám zcela zbytečně.. Mám to zjištěné jen tak utržkovitě, ale něco mi řikal přímo i náš dispečer když sme spolu jeli vlakem..
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4578 Registrován: 11-2005
| Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 23:23:26 |
|
že poznání do Uhřiněvsi nedělám zcela zbytečně.. Když už nic jinýho, tak na tom uděláš nějaký hodiny... :-)
Rozčilovat se znamená ničit si nervy pro blbost druhých. Hlavně se nepředposrat. Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744
|
|
CARGO Líheň Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.71.25
| Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 23:35:56 |
|
ad Luboš: jj, je to pravda, naši kluci na to dělali v dubnu seznání Břeclav (jak přes Vysočinu, tak přes Vepřovou), od začátku května to mají jezdit - leč co vím, tak zatím to spíš nejelo, než jelo.. Je to dvoudenní šichta se spaním v Břeclavě - pro vybrané leťáky. Tím, že se to odříká, tak to přináší samé problémy - s měsíční hodinovou normou. A rozhodně to není o tom -oškubat brněnské Olíny, ale je to pouze o tom, zachovat alespoň nějakou vozbu pro ČDC (soukromníci s chrchlema zkrátka v Hoře nemusejí po nějakých 70km od Metransu přepřahat, že? ) - čili jde o urychlení... Čas teprve ukáže, jestli je to něco platné, nebo jestli i o tyto NEXáky Cargo přijde... |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11660 Registrován: 9-2002
| Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 23:59:13 |
|
No já slyšel mnohem zajímavější důvod proč je to mimo KH prej A netvrdím, že je to proto, aby Brno ostrouhalo mrkvičku, ale tím, že se převede pár vlaků na korytor zákonitě vozba ubyde a bude méně výkonů pro čisté střídavkáře.. A jaký důvod je to, že to vrchem spíše nejezdí než jezdí??Že by třeba zrovna ten, že tyhle Nexy jezděj věčně i několik hodin seknutý?A pak si operuj s Pražákem..v kolik na to máte nástup a konec v Bc? Náš dispečer na to akorát nadával, že zase vymysleli A, ale zapoměli na pověstné B.. Dyžtak se přesunte s odpovědmi do nákladní dopravy ať to tu neplevelíme..
|
Rob Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 591 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 17:16:17 |
|
Praha-Strašnice 07.05.2011: |
749751
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60 Registrován: 8-2010
| Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 17:47:38 |
|
Včera v Radotíně
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11179 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 12:38:01 |
|
Tak tedy 363 087 v ČMŽO Přerov na 362 087?? Kolik je v tomto laku ještě 363 u SK?
|
350.009
Neregistrovaný host Odeslán z: 89.173.44.65
| Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 14:46:49 |
|
363.136 dostala tento lak minulý rok ako retro, v roku 2009 dojazdila v podobnom nátere posledná považská perla 363.137. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11180 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 15:41:01 |
|
350.009 Děkuji
|
informovaný Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.198.1
| Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 16:17:09 |
|
Správný důvod uvádí Cargo Liheň. |
Sep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 17:53:53 |
|
Včerejší Cargo Esa v Plzni. |
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 968 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 19:48:20 |
|
Doubí u Tábora |
Mafo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 09:35:05 |
|
Nieco zo vcerajska v okoli ZA... ;-)
|
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 809 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 22:29:51 |
|
Je možné (a povolené) aby se nečinná 363 v závěsu za 362 (to mě tu tak napadlo..) vezla 140kmph ? |
Špáňa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4001 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 23:15:53 |
|
Je možné (a povolené) aby se nečinná 363 v závěsu za 362 (to mě tu tak napadlo..) vezla 140kmph ? Není, maximální povolená rychlost platí i pro nečinnou jízdu. Pokud se dříve na koridoru vyskytla dvojice 151+150.0+sv tak platilo pouze 120 kmph. plzeň dpoledne
|
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163 Registrován: 10-2010
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 09:12:09 |
|
To je krása ten Hornbach co? |
Kilofok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287 Registrován: 7-2007
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 11:02:26 |
|
Špáňa To nelze pro překročení konstrukční rychlosti řady 363. |
anonymosss Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.84.134
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 15:12:08 |
|
363.5 na svém prvním výletě...
|
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 971 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 15:16:36 |
|
anonymoss: Jaké to jsou? 501 a 502?
http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
372_001_8 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513 Registrován: 5-2008
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 16:00:46 |
|
Presně tak 01 a 02 |
Ythomas_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 514 Registrován: 10-2009
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 17:12:20 |
|
Ad anonymosss: Hezké. A kampak si to míří? Ke Škodům do Plzně, nebo to je nějaký roll-out ČD-C na Wilsoňáku? |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4430 Registrován: 7-2007
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 19:35:23 |
|
372_001_8: Jste si jist? Podle skel (respektive folií na nich), bych to spíše tipoval na 03. Tedy pokud už nezasáhla mocná ruka trhu a neupravili to i na těch původních. Ke Škodům do Plzně, nebo to je nějaký roll-out ČD-C na Wilsoňáku? A pak do ČB.. Tragikomedie začíná....
Jak nemá vypadat plánování dopravní stavby a jak likvidovat železniční dopravu jest zářným příkladem stavba 4.koridoru. Nikdy tak mnoho nevděčí za takovouhle svízel, tak málu. Parafráze citátu W.Ch. |
|
242_216__0 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1135 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 19:38:17 |
|
V 18h stály obě v Berouně. |
372_001_8 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 514 Registrován: 5-2008
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 19:43:27 |
|
OC: me vYkat nemusis ja si na tom nezakladam a navic jsme v diskusi. Co vim mely by to byt loko z Velimi. Tedy asi prvni 2. |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4432 Registrován: 7-2007
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 19:59:07 |
|
372_001_8: No, na okruhu by měla být i 503. Takže je možné, že mám pravdu já. Pro porovnání
Jak nemá vypadat plánování dopravní stavby a jak likvidovat železniční dopravu jest zářným příkladem stavba 4.koridoru. Nikdy tak mnoho nevděčí za takovouhle svízel, tak málu. Parafráze citátu W.Ch. |
|
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1411 Registrován: 4-2009
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 20:11:23 |
|
Tragikomedie začíná. A to ještě nevíš, že pomalu začnu trápit Esa iá (totiž i já). Dnes se mi, čistě nešťastnou náhodou, podařilo dokončit autorizace. PS: Gratuluji Ti k dosažení dílčího úspěchu na poli prosklení kabiny strojvedoucího.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 974 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 20:11:47 |
|
Oldcerry: Nevím, ale mě se zdaj všechny stejný.
http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4433 Registrován: 7-2007
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 20:14:36 |
|
Na 90% nemám pravdu..501,502
Jak nemá vypadat plánování dopravní stavby a jak likvidovat železniční dopravu jest zářným příkladem stavba 4.koridoru. Nikdy tak mnoho nevděčí za takovouhle svízel, tak málu. Parafráze citátu W.Ch. |
|
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1412 Registrován: 4-2009
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 20:15:45 |
|
Vlakomil: Ale no tak, zaměřte se na spodní (černý) pruh v oknech.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4434 Registrován: 7-2007
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 20:17:31 |
|
Vlakomil: jestli myslíš ty na těch fotkách tak se podívej na černý pruh (folie) na dolní hraně skla. Ale už je to opravdu předěláno. Němec_z_ova: Gratuluji...Tak šup směr Prágl...Dej pokoj se seznáním..dělá se průzkum bojem
Jak nemá vypadat plánování dopravní stavby a jak likvidovat železniční dopravu jest zářným příkladem stavba 4.koridoru. Nikdy tak mnoho nevděčí za takovouhle svízel, tak málu. Parafráze citátu W.Ch. |
|
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1932 Registrován: 7-2006
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 20:26:13 |
|
Co vim mely by to byt loko z Velimi. Tedy asi prvni 2. Byly z Velimi .. a byly to 501 a 502 ... A to ještě nevíš, že pomalu začnu trápit Esa iá (totiž i já) Gratuluji Pepí .. a doufám,že Tě tu brzo taky uvidím .. Jířina nějak absentuje,se mi zdá,neviděla jsem ho ani nepamatuji už ...
|
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 975 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 20:26:39 |
|
Němec z ova, Oldcerry: Jo, teď jsem se podíval pořádně a už to vidím.
http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 10051 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 20:35:36 |
|
Do Berouna přijely přesně ve 14:57. A ten zvuk, až jsem se polekal Ano, byly to 501 + 502.
|
Lopik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 20:39:04 |
|
Chtěl bych se zepat, k čemu ty fólie jsou?
|
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1413 Registrován: 4-2009
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 20:55:51 |
|
Lopík: Ohřev oken. Láďa, Oldcerry: Děkuji za gratulace. S Prahou zatím brzděte, dosud jsem nestačil projet všechny tratě, jež mám v kartě poznání. Také 700 km během noční přenechám rád mladším. A stejně se mi při rychlostech nad 100 km/h točí . Ad Jirka: Ten je v Praze pomalu častěji jak doma.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
eso.5 Neregistrovaný host Odeslán z: 93.153.10.54
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 21:13:14 |
|
šari a co bylo se zvukem? |
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1933 Registrován: 7-2006
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 21:20:12 |
|
S Prahou zatím brzděte Ó nikoli Ty "starče" koukej se ukázat i v matičce .. mno a tady se žádný courání netrpí,bo jinak můžeš sedět někde na šoupáku jen ... A Jiřinu jsem fakt neviděla .. a to ještě do zaměstnání chodím,než mně odešlou na Slovač na čas ...
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4435 Registrován: 7-2007
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 21:32:59 |
|
eso.5: neječí to...Tichý jako prd a chytrý jako lišaj..slovy inspektora Clouseaua. Lopik:k čemu ty fólie jsou? Sice to vím docela přesně, ale nemohu konstatovat. Malá nápověda..Bratrstvo kočičí pracky a Česko....
Jak nemá vypadat plánování dopravní stavby a jak likvidovat železniční dopravu jest zářným příkladem stavba 4.koridoru. Nikdy tak mnoho nevděčí za takovouhle svízel, tak málu. Parafráze citátu W.Ch. |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11699 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 22:00:22 |
|
Láďa: Nemáš zítra noc, že bych zamával z 52700 a 57201?
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11701 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 22:03:27 |
|
Oldcerry: Honzo ty máš záškol na řadu 363.5 už? Jak se k tomu normální smrtelník může dostat nevíš?
|
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 972 Registrován: 11-2009
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 22:14:09 |
|
Praha-Uhříněves Tomice |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4436 Registrován: 7-2007
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 22:15:12 |
|
Luboš_ct: Teprve to vypukne... Jak? Za chvíli to budou mít všichni...začne to u nás a postupně se to rozšíří....Jen aby to byl přínos. (Příspěvek byl editován uživatelem oldcerry.)
Jak nemá vypadat plánování dopravní stavby a jak likvidovat železniční dopravu jest zářným příkladem stavba 4.koridoru. Nikdy tak mnoho nevděčí za takovouhle svízel, tak málu. Parafráze citátu W.Ch. |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11708 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 22:38:15 |
|
OC: Tak ty už o tom aspoň něco víš..já zatím vím jen to jak to vypadá z venku A návody jsem ještě neměl čas číst..
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4438 Registrován: 7-2007
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 22:45:52 |
|
Luboš_ct: Je to jenom Eso. Pokud se to vyladí, budou to na naše poměry super mašiny. Osobka bude závidět.
Jak nemá vypadat plánování dopravní stavby a jak likvidovat železniční dopravu jest zářným příkladem stavba 4.koridoru. Nikdy tak mnoho nevděčí za takovouhle svízel, tak málu. Parafráze citátu W.Ch. |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7520 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 23:20:47 |
|
V ČB aktuel 362 062 ...
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7526 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 12. května 2011 - 06:24:51 |
|
363 501 a 363 502 jsou v ČB ...
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4587 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 12. května 2011 - 07:54:27 |
|
Pokud se to vyladí, budou to na naše poměry super mašiny. Osobka bude závidět. No jo, vy Cargisti máte všechno lepší,že? .-) (neberte to nikdo moc vážně, ale prostě jsem si ten rejpanec nemohl odpustit)
Rozčilovat se znamená ničit si nervy pro blbost druhých. Hlavně se nepředposrat. Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744
|
|
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1414 Registrován: 4-2009
| Odesláno Čtvrtek, 12. května 2011 - 11:36:54 |
|
No jo, vy Cargisti máte všechno lepší,že? .-) Až bude mít Macecha Peršinga schopného jízdy pod střídavinou, přijď - zúčtujem spolu. PS: Dle návodu vypadá mašinka velmi slušně. PS2: Neboj, on vám to nejmenovaný výrobce taky vnutí.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Kilofok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288 Registrován: 7-2007
| Odesláno Čtvrtek, 12. května 2011 - 12:50:26 |
|
Laďa Směr Prag mám namířeno zejtra 50540 spinkat a pak 55003. No a k těm 5 Esum jestli to podědilo spolehlivost po 380 tak to budou opravdu fajn stroje to musím dát Honzovi za pravdu.Honzo tak ty naše kluky něco naučte ať nam maj co předat. 363 501,502 jsou doma a 363 036 už je zase doma v Ostravě.Copak nám asi pošlete dalšího žeby 37? (Příspěvek byl editován uživatelem kilofok.) |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4588 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 12. května 2011 - 13:13:01 |
|
Dle návodu vypadá mašinka velmi slušně. Na to se dá říct jen "Úvodník Rudého práva jsem četl taky" :-) Až to uvidím jezdit "live" na vlastní voči, tak si názor udělám. PS2: Neboj, on vám to nejmenovaný výrobce taky vnutí. Ať vnutí, aspoň přestanou ty nářky, že "je málo es".
Rozčilovat se znamená ničit si nervy pro blbost druhých. Hlavně se nepředposrat. Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744
|
|