K-report
 

Archiv diskuse 770, 771 - čmeláci do 09. 06. 2011  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Železnice » 770, 771 - čmeláci » Archiv diskuse 770, 771 - čmeláci do 09. 06. 2011 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Dlouhá_trakce
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 273
Registrován: 1-2009

Odesláno Pátek, 22. dubna 2011 - 21:01:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Maršál: Najbrt expandoval na Slovenské čmeláky?
E499001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 945
Registrován: 11-2006

Odesláno Sobota, 23. dubna 2011 - 08:41:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Čmeláčí enkláva trochu západněji od Košic má také co nabídnout.771.094 rozjíždí svoji 1600t těžkou porci omítkových směsí od vjezdového klacku do žst.Žilina.

Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Mrkef
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 724
Registrován: 10-2007

Odesláno Sobota, 23. dubna 2011 - 14:30:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

pokud vim, drive byl široký rozchod onech 1524 mm a v posledni dobe se to nejak standardizovalo na 1520 - taky jsem donedávna zil v tech 1524
Statistik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3176
Registrován: 6-2004

Odesláno Sobota, 23. dubna 2011 - 20:54:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přechod z 1524 mm (= 5 US-stop) na 1520 mm proběhl opravdu v "poslední době" = už od 70. let minulého století...
Maršál
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 821
Registrován: 1-2010

Odesláno Neděle, 24. dubna 2011 - 21:17:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Statistik: Tak to napiš, těm, co tvoří ty mapy. Ta mapa nevypadala ze sedmdesátých let.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Statistik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3178
Registrován: 6-2004

Odesláno Neděle, 24. dubna 2011 - 22:08:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale co bych komu psal, dyť je to jedno. Když ani jeden místní kovanej nádražák ze sousední diskuze neví, jakou šířku má normální rozchod kolejí, po kterých v práci jezdí, tak oproti tomu jsou nějaký 4 mm širokýho rozchodu někde v mapě fakt jen neškodnou taškařicí...
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11560
Registrován: 9-2002

Odesláno Neděle, 24. dubna 2011 - 22:25:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Statistik:

Vím o kom je řeč, též sem si toho všimnul, ale nemůžu nic napsat nebo by zas vyletěl jak papírovej čertík
TRANCE Forever: Ilya Soloviev - Mercury(Lost Connection Remix)
Statistik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3179
Registrován: 6-2004

Odesláno Neděle, 24. dubna 2011 - 22:41:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To jsme na tom stejně, proto jsem tam taky nic nepsal.
742 113
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.25.16.87
Odesláno Neděle, 24. dubna 2011 - 22:45:37    Odkaz na tento příspěvek  


ha, ha, ha..
Vy dva jste se asi nikde nikde neupsali:-(
Inu že třeba je na klávesnici 2x3 vedle sebe..ach jo..
ale nemůžou na to upozornit, co to je blbost
Inu poslední dobou překlepy jsou všude na 1:-(
igino
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.1.228.37
Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 12:27:48    Odkaz na tento příspěvek  

Mimochodom nasadenie širokorozchodného čmeliaka CARGO na železiarenskej vlečke bolo spôsobené prevádzkovou mimoriadnosťou. Ide o pomerne cenný záber.
Maršál
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 822
Registrován: 1-2010

Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 12:34:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

igino: Máš pravdu, to mě v tu chvíli vůbec nenapadlo. Dobrý postřeh.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11173
Registrován: 3-2005

Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 12:39:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Maršál
Takže ta 516 v ŽOS Zvolen pouze háčko?
Když jsem ji fotil, tak ji zrovna odstrojovali, ale bohužel fota nemohu zveřejnit.
A kolik celkem tam mají 774? je jich více jak 007?Tu jsem naposledy fotil ve Zvolenu 2007, ale dál jsem už to nesledoval, takže jich je více?
Maršál
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 823
Registrován: 1-2010

Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 12:45:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Manemb: Mají tam akorát čtyři. 501,502,503 a 507. Doufám, že ta 516 dostane nový lak.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
vůbecnicneznám
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.55.42
Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 13:12:34    Odkaz na tento příspěvek  

Můžu se zeptat, v jakém státě se vyráběli tyto lokomotivy?
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11174
Registrován: 3-2005

Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 13:18:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Maršál
Díky
a ta 504,505,507 mají kde?tedy spíš kdo?
Takže modrobílá je už jen ta 507, že?
Maršál
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 824
Registrován: 1-2010

Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 13:46:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T 669 0504 SMZ - Lokorail BRATISLAVA
T 669 0505 SMZ - dojezdil pod číslem 770 110 u nás v Č.B.

Modrobílá je i 502. 507 jsem neviděl.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
igino
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.1.228.37
Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 13:46:54    Odkaz na tento příspěvek  

Mám obavy, že nový lak asi neodstane.
Rozsutec
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 380
Registrován: 1-2007

Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 18:43:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mohol by niekto napísať, pod akým číslom v Poľsku jazdí 770 528 ? Ďakujem.
Vlada749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 278
Registrován: 2-2009
Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 18:54:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedna z 21.4.11,SOKV Ostrava
Dessi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 191
Registrován: 3-2009

Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 21:55:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vlada749: ty vyvazane soukoli jsou z duvodu přechodnosti?
Hubič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 272
Registrován: 10-2007

Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 01:25:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dessi:

Ne, dělají se takhle véééééélkéééé bangle.


S200
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1912
Registrován: 4-2006
Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 08:44:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rozsutec: S200-528
Maršál
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 830
Registrován: 1-2010

Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 11:45:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chci se zeptat, jestli někdo neví, z čeho je původně 770 102-2. Rám je totiž přebroušen.

T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Flaizer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 174
Registrován: 10-2009
Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 12:34:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hej, tak si větrám a najednou do ticha slyším šílený dusot a hřmění ... jeden čmelda si to valí na Pardubky :D ale v ani dáli jsem nezahlédnul kterej to byl...
Audio nahrávky - http://flaizer.wgz.cz
Video - http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
Jurek_fm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1667
Registrován: 8-2009

Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 19:45:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

771.099 se i dnes podával dvakrát na Biocel v Paskově a mezitím odvezl soupravu z O.Kunčic na Důl Paskov.


Prcek : Díky za včerejší info, máš mejla.
Život je hořký. Bohudík !
oběhy Bohumínských brejlovců
Dave
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1978
Registrován: 9-2003
Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 20:31:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Maršál
Už se to tu kdysi řešilo. Měla by to být 770.089. Měla jít do Guineje jako 771.039, ale v Hamburku při naloďování jí upadl podvozek, takže se vrátila zpět do ŽOS Nymburk. 10 let tam pak stála. Od 4/07 v provozu jako 770.102.
RudýĎábel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 419
Registrován: 1-2009

Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 11:46:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jeden čmelda
Mik
Moderátor

Číslo příspěvku: 683
Registrován: 3-2006

Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 21:49:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když už se tady řeší přesuny čmeláků do zahraničí, tak bych zeptal na čmeláka v Choravtsku. V roce 2004 jsem na trati do Splitu fotil 770.050-3 ( podle tabulky ) ve stanici Lovinac. Na stanovišti ale byl nápis 770.079-2 a na rámu jsem nic nenašel. Neví někdo o jakou mašinu se ve skutečnosti jednalo?

www.trainfoto.eu
Dave
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1979
Registrován: 9-2003
Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 22:53:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Mik
Podle mých zápisků by to měla být skutečná 770.079.
Mik
Moderátor

Číslo příspěvku: 684
Registrován: 3-2006

Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 22:57:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak říkám, na mašině bylo oboje značení. Ale neměla jít 079 někam jinam? BYl jsem docela překvapený, když jsem z Jadran-Expressu viděl ve stanici čmeláka, tak když jsem jel do Chorvatska a Bosny za měsíc fotit, tak jsem ho vyloženě hledal a našel.
www.trainfoto.eu
Dave
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1980
Registrován: 9-2003
Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 23:43:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

770.079 stejně jako původní 089 (dnes 102) měly jít do Guineje. Nakonec některé stroje v ŽOS Nymburk zůstaly. Ta 770.079 (dnes 050) jezdila nejprve u Lokotransu a v roce 2003 byla prodána do zahraničí.
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7474
Registrován: 1-2006

Odesláno Úterý, 03. května 2011 - 08:54:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

771 046 a 340 049 - čekají na přepřah KREMZ - ČB....
Klv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 871
Registrován: 6-2006

Odesláno Úterý, 03. května 2011 - 15:12:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak z čmeláka vznikl běloruský tmelák:
http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=314172&LNG=RU
neviditelny
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.99
Odesláno Úterý, 03. května 2011 - 16:27:16    Odkaz na tento příspěvek  

http://trainshistory.ru/lokomotivy/manevrovye-teplovozy/s-elektri cheskoi-peredachei/teplovoz-chmezm.html

Tak jsem dnes nasel toto, nevi nekdo, zda to jeste existuje???
Tajemný_em
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2138
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 03. května 2011 - 21:45:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vzhledem k této fotografii (zdroj: internet) už "to" na 99,9% neexistuje:



Prototypy a další "excentrické" stroje v zemích bývalého SSSR zpravidla neměly dlouhý život.
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší...
Klv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 872
Registrován: 6-2006

Odesláno Středa, 04. května 2011 - 11:12:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Rusku pokračují přestavby čmuch na dvouagregátové provedení:
http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=316108&LNG=RU
Haribo7
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 45
Registrován: 1-2011
Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 20:36:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

čmelda 770 614 v Ostravě na hlavním při posunu :-) http://www.youtube.com/watch?v=gDesOuBveWA
T458.1 Forever
Ykka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.109.149
Odesláno Středa, 11. května 2011 - 11:28:23    Odkaz na tento příspěvek  

Ta 771 046 je k vidění na jihu v provozu pravidelně nebo jen v rámci nějaké mimořádnosti?
Vlakomil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 972
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 11. května 2011 - 15:24:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ykka: Ta je tam pravidelně. Jezdí přetahy do Rakouska buď na Gmund nebo na Summerau. Měla by tam být ještě 771.137 a 182, ale ta je asi na záloze v ČB.
http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv
Panzlo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1032
Registrován: 7-2007

Odesláno Středa, 11. května 2011 - 20:53:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Tajné cesty komínů, všude tam, kde je třeba zkrášlit obzor...
Ykka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.92.81
Odesláno Středa, 11. května 2011 - 21:20:32    Odkaz na tento příspěvek  

Vlakomil: Díky, přece jen to nemám úplně blízko, ale pokud je vysoká pravděpodobnost že bude na trati s nákladem tak bych to tam někdy dojel prozkoumat.
Klv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 874
Registrován: 6-2006

Odesláno Čtvrtek, 12. května 2011 - 13:36:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

David a Goliáš:


(dnes na http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=316700&LNG=RU)
Lokofanda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1201
Registrován: 4-2006
Odesláno Čtvrtek, 12. května 2011 - 15:17:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Klv:proboha co to je za monstrum?? Já měl dycky za to,že čmelák je poměrně mohutná lokomotiva a tady vypadá,jak nějaká malá posunka
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8187
Registrován: 11-2002
Odesláno Čtvrtek, 12. května 2011 - 16:28:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lokofanda: já měl dycky za to,že čmelák je poměrně mohutná lokomotiva - na české poměry ano, v Rusku je to mašina na lehčí posun. To heblo za tím bude asi nějaká 2TEPcosi, tipnul bych to nějakou rekonstrukci, znalci jistě upřesní...

Edit: taky mě mohlo napadnout dřív si přečít popisek k té fotce a nemusel bych "tipovat"...

(Příspěvek byl editován uživatelem jena.)
S200
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1928
Registrován: 4-2006
Odesláno Čtvrtek, 12. května 2011 - 22:32:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lokofanda: Je třeba si uvědomit, že ČME3 je konstruovaný na evropský obrys, takže prakticky každá mašina konstruovaná s využitím sovětského obrysu musí proti čmeláku působit mohutně.
Statistik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3189
Registrován: 6-2004

Odesláno Pátek, 13. května 2011 - 06:15:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jena: je to 2TE25K z Brjansku, novostavba.
K6S310DR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.243.142
Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 13:33:30    Odkaz na tento příspěvek  

Tak ty čmeldové ze Sojuzu co nedávno přijeli do ŽOS Nymburk se tam údajně nebudou opravovat. Co jsem zaslechl, tak je zakázáno na ně šahat, protože budou odtaženi do ŽOS Vrútky a opraveni tam.... A s celou ŽOS Nymburk to prej vypadá velmi bledě, na prodej podniku..... ale je to jen "jeden pán povídal"....
Lokofanda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1207
Registrován: 4-2006
Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 09:33:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Statistik:to je ono?
http://www.youtube.com/watch?v=C9hULRzA4oA
Statistik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3204
Registrován: 6-2004

Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 17:32:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lokofanda: Da.
Deri
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 75
Registrován: 8-2008
Odesláno Středa, 18. května 2011 - 18:19:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

S tim ptáčkem na kolejnici v popředí ta fráze David a Goliáš nabírá dvojího významu :-)
Maus
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.91.55.184
Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 20:15:37    Odkaz na tento příspěvek  

Kto by mal záujem, tak zajtra, t.j. sobota, je zavedený manipulák Žilina - Rajec a späť.
no comment
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.30.69
Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 20:56:50    Odkaz na tento příspěvek  

Maus: díky za předhlašování na rajeckou, přeci jenom jezdit z Prahy na blind na rajeckou je hodně riskantní:-))
Petrspk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 615
Registrován: 6-2007

Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 20:27:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neměl by prosím někdo fotku 771.150 a 771.152 a 771.180 když byla ještě v šumperku?
s M120.417 a M131.101 na věčné časy a nikdy jinak!!!
KPKA o.s ,, Klub přátel kolejového autobusu,,
icq: 449359737
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1036
Registrován: 11-2009

Odesláno Středa, 01. června 2011 - 14:43:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


771.172 Záboří nad Labem 09.09.2002
771.103 Veselí nad Lužnicí 26.06.2006
Hubič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 276
Registrován: 10-2007

Odesláno Pátek, 03. června 2011 - 02:37:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Seznam motorových lokomotiv depa Lvov.
Podtržené patří pobočnému depu Stryj.

application/pdf
Seznam lokomotiv depa Lvov.pdf (647.1 k)



Třeba to někomu udělá radost.

Furčan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1114
Registrován: 3-2005

Odesláno Sobota, 04. června 2011 - 23:44:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Haniska:

ICQ: 218-854-995
Skype:Furcan
Košická ŠL: http://sl11ke.wbl.sk/
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1044
Registrován: 11-2009

Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 12:19:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


ČB 05.06.2011
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7649
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 14:12:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ČB ...
Alešt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2788
Registrován: 10-2005

Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 14:19:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Motor jak nový. Z kterého dárce je repasovaný? nebo snad opravený vlastní motor? Doufám, že chalpy v Budějkách zapomenou přimontovat tlumič
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3034
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 23:37:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Doufám, že tu 182-jku po opravě v ČB po letech alespoň umyjí, protože jak vidno, poslední očistě se podrobila ještě v Olomouci
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!

Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám:
www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka