K-report
 

Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 29. 10. 2011  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Železnice » České Budějovice a okolí » Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 29. 10. 2011 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4165
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 15:31:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak, tak. Perfektní! U B_p obdivuju, že v sérii fotografií vždy komplexně zachytí postup prací na celé stavbě. Znamená to, celou ji projít, což netrvá pět minut...
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1552
Registrován: 5-2007

Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 15:52:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BmbČ

......Paveldacicky: Teď už je to na tobě.
Ale co?Jsem tak trochu mimo.Že bych na něco zapoměl?
vlasak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 30
Registrován: 10-2011
Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 17:31:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

bílí petr ta druhá fotka ze skuherského: to překrytí světelné signalizace přejezdu se značkou pro podjezdní výšku není dobré...
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4166
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 17:56:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Paveldacicky: Nezapomněl.
Měl jsem na mysli SSP 2005 SW.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Bardotka_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 803
Registrován: 10-2008

Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 19:09:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

přidám pár fotek z dnešní Hluboké, kde probíhá výluka, když jsem neměl čas dát Č.B.






Bardotka - co je víc? :-)
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8250
Registrován: 1-2006

Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 19:24:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bardotka 749 - z těch fotek nějak není vidět , proč je tam nepřetržitá výluka ....
Bardotka_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 804
Registrován: 10-2008

Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 19:35:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

fotek by bylo více, ale jel mi NAD,tak jsem to musel sbalit, jinak bych šel pěšky....


Přesné důvody jsou zde, od MZ:
TSO 1. SK:
- snesení žel. svršku v km 221,550 - 222,050 (500 m) a vytržení kol. polí v km 221,530 - 221,630 (100 m) - most
- odtěžení zeminy 30 cm pod pražec
- odvodnění a zhutnění zemní pláně, sanace žel. svršku
- předštěrkování vč. zhutnění
- montáž žel. svršku v ose (nové bet. pražce)
- doplnění štěrkového lože z vozů Sa
- směrová a výšková úprava koleje ASP
- svaření kolejových polí termitem, úprava upínací teploty BK
- urovnání štěrkového lože do profilu, úprava drážních stezek
- dokončovací práce, odstranění PJ
- úprava TV vč. regulace klikatosti

Oprava nástupiště u koleje č. 1
- snesení nástupiště
- zřízení odvodnění mezi 1. a 2. kolejí - trativod vč. napojení na KŠ
- zpětná montáž nástupiště (obrubníky TISCHER + desky K145)

TSO koleje v km 221,530 - 221,630 (most)
- vytržení kolejových polí
- odstranění zbahnělého štěrkového lože (mechanizace + ruční dočištění)
- případná oprava poškozené ochranné vrstvy izolace mostu
- předštěrkování se zhutněním vibroválcem
- prohlídka nového žel. svršku na dřevěných pražcích
- směrová a výšková úprava GPK - strojně
- svaření žel. svršku termitem + úprava upínací teploty BK
- doplnění a úprava ŠL do profilu
- kontrola TV vč. regulace klikatosti
- dokončovací práce na mostě

Údržba žel. svršku
- strojní podbíjení ASP - úprava GPK vč. doplnění a úpravy ŠL
- odstranění defektoskopických vad - svařování + KKV
- údržba TV, úprava průjezdného průřezu - výřez vegetace
- dotahování upevňovadel vč. doplnění nebo výměny
Bardotka - co je víc? :-)
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 63109
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 19:42:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jednoduše řečeno - nepřetržitá je především kvůli blaťákům na mostku přes Bezdrevskej potok (jižní zhlaví).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Bardotka_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 805
Registrován: 10-2008

Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 19:48:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ještě jedna zapomenutá fotečka...


Bardotka - co je víc? :-)
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4167
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 19:56:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bardotka 749: Ode mne máš za foto toho šutru. Díky. Kdysi český text nebyl téměř k přečtení... Ale německý, ten pořád.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1553
Registrován: 5-2007

Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 20:00:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BmbČ

My se s největší pravděpodobností nezúčastníme.Včera jsme hrabali u Davle a zejtra se stěhujem do Ševětína.Potom do Strunkovic nad Volyňkou.
Dneska v Budějcích jsem telefotil "Ivanku"-
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8253
Registrován: 1-2006

Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 22:45:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zítra na R 201 v úseku České Budějovice - Summerau bude nasazena 749 051
Bardotka_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 806
Registrován: 10-2008

Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 07:23:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

včerejší Zliv





Bardotka - co je víc? :-)
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2282
Registrován: 9-2005
Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 18:47:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Daší díl videa "staré trati" - Olbramovice - Tomice od r. 1957 do soboty
Neoficiální stránky o výstavbě IV.tranzitního železničního koridoru
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 104
Registrován: 4-2011
Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 19:59:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes ráno Ivanka makala


Můžu se jen zeptat, co ta mašina vlastně dělá? Dnes tam jen popojížděla a vrtala něco do země
Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3530
Registrován: 3-2004

Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 20:07:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To není vrták, ale podbíjecí kladiva. "Tluče" (zhutňuje) to štěrk pod hlavy pražců.
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 105
Registrován: 4-2011
Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 20:09:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Moc děkuju, viděl jsem to poprvé
Trojaz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 998
Registrován: 12-2006

Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 20:11:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bardotka 749: V tý Zlivi to vypadá jak v mexický telenovele (hlavně ta poslední fotka)

Koukal jsem dnes na druhý perón, který je z půlky vykostkovaný, ale jaksi jsem nenašel díry na sloupy. Buď soudruzi udělali chybu nebo jde zase o práci a bude se zase odkostkovávat
wwwTrojaz - slovem i obrazem nejen o železnici
Bardotka_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 807
Registrován: 10-2008

Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 20:24:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trojaz:
jj, dobrý postřeh, potkaly se ve Zlivi
Bardotka - co je víc? :-)
Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3531
Registrován: 3-2004

Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 20:28:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bluedragonfs: Není zač. Třeba tady na videu je to vidět i v detailu, i když je to trochu jiný model.
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2283
Registrován: 9-2005
Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 20:50:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zkusím někde podbíječku natočit při prvním podbíjení. Tam je výborně vidět, jak si kolej pod sebou směrově i výškově "rovná".
Neoficiální stránky o výstavbě IV.tranzitního železničního koridoru
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 63131
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 20:57:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jinak podbíječka dneska nocuje ve Zlivi (chrápe na osmý), ve šturcu je PUŠL. Po šestý se objíždělo, na čtvrtý stojí 1254 pro 1243 (750.702).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4169
Registrován: 1-2007

Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 21:30:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koudy: První a poslední část stroje jede pořád a podbíjecí část popojíždí za tou první částí jakoby na péru. Takový stroj jsem dosud ještě neviděl. Díky za video.

(Příspěvek byl editován uživatelem BmbČ.)
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1561
Registrován: 5-2007

Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 22:38:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BmbČ

Tzv-Podbiječka kontinuálního typu.V příloze je něco víc:
application/pdf
Vynos 1 k D2-81 priloha II-8 ASP09-16 4S.pdf (224.4 k)

A tady videjko s trochu lepší mašinou:http://www.youtube.com/watch?v=8lcHUFBB8pw
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4170
Registrován: 1-2007

Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 23:04:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Paráda! To jsou stroje. Díky.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8255
Registrován: 1-2006

Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 08:22:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

749 051 dnes mimořádně pojede na Os 8505 ...
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8256
Registrován: 1-2006

Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 09:47:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nejezdí se Nemanice - ČB - překopnutý kabel - obsazuje se stavědlo v Nemanicích, aby se mohlo alespoň nějak jezdit ..
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8257
Registrován: 1-2006

Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 11:25:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na R 201 z ČB do Kam.Újezda 242 256 .....

Sp 1930 jela 210 039 + BDs + Bt
Bllizzard
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 379
Registrován: 9-2008
Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 11:46:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No, koukám, že dneska je to zajímavé. A zrovna když se něco děje, tak já jsem jinde.
Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1227
Registrován: 5-2007
Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 16:06:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Blizzard:
Zato já dneska s R633 si cca 30min počkal na Zámostí. Výpravčí dokonce rozhlasem oznámil, co se děje

Odpoledne na Zámostí cca 20 osob čekající na R663. Vzhledem ke studenému větru a zamčené čekárně asi měli radost. Kupodivu stáli všichni na peronu pod střechou, pod R648 se nikdo nevrhal - že by další ukázka použití rozhlasu?
Fotografie nejen vláčkové: http://picasaweb.google.com/V.Simandl
Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8261
Registrován: 1-2006

Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 17:04:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Do ČB se řítí po tr.240 754 025 a 754 026 ...
Lukyy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1119
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 17:27:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Do ČB se řítí po tr.240 754 025 a 754 026

17:20 průjezd dvou Brejlovců J.Hradcem..takže to asi byly tyto stroje..ne ?

(Příspěvek byl editován uživatelem Lukyy.)
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1562
Registrován: 5-2007

Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 17:32:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bllizzard
Buď rád,žes nejel domu.Os.8505 sice tahla-"Nulapadesátjednička",ale z Budějc odjezd + nějakech 13min,pak čekačka před cesťákem u depa,další minuty na Včelný.Celej den prostě děs běs nejen na tr.196
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 63143
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 17:41:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chápu to správně, že u R 201 byl přestup v Kameňáku do NAD, v Omlenicích do vlaku a v Summerau znovu do NAD?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Patrák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.83.177.78
Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 18:07:50    Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte někdo,jaký pátráci jsou Budějovicích?Dík.
Vím jen 125-9,126-7 Bdmteeo.
Bllizzard
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 380
Registrován: 9-2008
Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 20:11:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Paveldacicky: Tak to ještě že ve čtvrtek jedu autem. Ale třeba to do čtvrtka dají do kupy...
Vlakomil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1301
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 20:43:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Patrák: Modernizovaný jso 124-2, 125-9, 126-7, 127-5 a nemodernizovaný snad ještě 128-3 a 130-9
http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4171
Registrován: 1-2007

Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 22:07:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bllizzard: To také není výhra. Jet ve čtvrtek před třemi dny volna... Doufám, že jedeš přes Budějce tak kolem čtvrté, páté odpolední...
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8262
Registrován: 1-2006

Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 22:29:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak dnešek ....

242 242 Os 2157


242 256 R 201
Bllizzard
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 381
Registrován: 9-2008
Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 22:33:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BmbČ: Naštěstí ne. Tak kolem šesté budu vyjíždět z Brna, takže v ČB to vidím na devátou, desátou večerní. A to už tam bude vymeteno.

Ještě bych se zeptal. 749 051 čekala v KÚ až na Sp 1936, nebo jela na něčem dříve?
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 63148
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 26. října 2011 - 01:56:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na Budějce se hrne trojče brejlovců AWT s kotlema.


Blizzard:
Os 8505 už projel až do Summerau, kde otočil na Sp 1936. Do ČB přijel s +21.

Za výlukou se točila 810 (Sp 1931/8590) s Bafíkem (8506/1933/1934/Sv do Budějc) a souprava spěšňáková (návoz na Os 8501 - 809 v závěsu).
Pod výlukou pražská rychlíková (R 201/Os 8506/Sp 1935/Sp 1934/R 200 po přestupu) a osobáková (nejspíš ale jakási neúplná).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Patrák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.83.177.78
Odesláno Středa, 26. října 2011 - 08:11:36    Odkaz na tento příspěvek  

Vlakomil : Díky,ještě jsem párkrát v Č.B. viděl 147 a 149 nemodernizovaný.
Karkule
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 757
Registrován: 12-2010

Odesláno Středa, 26. října 2011 - 08:26:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zde přidám fotky historických vozů z DHV Lužná u Rakovníka,DOM.ST. České Buějovice.




24.9.2011 a 15.10.2011 depo České Budějovice.
Omlouvám za kvalitu některých fotek...
ČouĎák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1122
Registrován: 7-2009

Odesláno Středa, 26. října 2011 - 09:47:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Kdy?....nevím.
-ČouĎák na YouTube-poloha reklamních 1116/1216-stránky lokomotiv SIEMENS-
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 63149
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 26. října 2011 - 10:21:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bmto 130, 147 a 149 už v ČB nejsou. Sídlí už nějakej ten pátek v Praze na ONJ.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Patrák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.83.177.78
Odesláno Středa, 26. října 2011 - 11:42:12    Odkaz na tento příspěvek  

Martin zlivský : A je pořád v Č.B. Patrák 138?Dík
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4172
Registrován: 1-2007

Odesláno Středa, 26. října 2011 - 15:53:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Řekl bych, že obě ulice pod novým koridorovým přemostěním jsou již otevřeny. Ale u Pekárenské je to plat prtný, neboť před vjezdem je umístěna značka pozemní komunikace, která nevidí. Zřejmě je dál neprůjezdná, ale vjet se tam může.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 63153
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 26. října 2011 - 16:00:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Patrák:
Jak už tu (nejedou) zaznělo - pouze opravené Bdmteeo 124, 125, 126, 127 a původní Bmto 128. Nic víc.
Jen na Švejcích se objevily jednu dobu pražské kousky, mj. i ty výše uvedené.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Ropnroll
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 617
Registrován: 10-2008
Odesláno Středa, 26. října 2011 - 19:00:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ČouĎák : Parádní fotka !!! Typuju 1982
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8265
Registrován: 1-2006

Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 10:38:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Barči v ČB ....
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8267
Registrován: 1-2006

Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 19:40:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes do ČB dorazila i 751 236 ...

Zítra opět R 201 - 749 051 ....
Bardotka_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 809
Registrován: 10-2008

Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 22:06:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

pár vlaků v dnešní, sváteční den




Bardotka - co je víc? :-)
Bardotka_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 810
Registrován: 10-2008

Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 22:29:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a ještě Hluboká




Bardotka - co je víc? :-)
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8269
Registrován: 1-2006

Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 22:40:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Večerní cargo rozstřel ...

363 501 - 68 510 Praha
230 091 + 097 - 58232 Brno
240 044 - 58 432 Nymburk
240 011 + 065 vyrov. Wap Nové Sedlo
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4180
Registrován: 1-2007

Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 00:56:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zajímavý pohled do odjezdové haly budějckého nádraží.
http://www.virtualtravel.cz/ceske-budejovice/vlakove-nadrazi-cesk e-budejovice/hala.html
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Bardotka_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 811
Registrován: 10-2008

Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 01:03:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BmbČ:
tak to je dost dobrý
Bardotka - co je víc? :-)
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4182
Registrován: 1-2007

Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 13:23:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z 2. nástupišťě.
Příjezdové schodiště na 2. nást. je olemováno novými kamennými díci (původně měly být vráceny zpět stávající), nové kamenné schodišťové stupně jsou již také na svých místech - kamenné prvky, jako repliky vypadají velmi dobře. Boční obložení schodiště je až do podchodu sňato, bude znovu celé obloženo (původně měla být doplněna obklady jen nová vyvýšená část), konec poloviny vyvýšeného perónu je z důvodu stability provizorně obetonován. V úterý 1.11. má přijet k novému perónu první souprava s cestujícími, což bych řekl, že je dost odvážný termín.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 63190
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 19:14:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Os 8553 - 809.534
Os 8153 - 810.194
Pn 68712 směr Plzeň - 363.505+240.064+230.036 se směsí (Eas, Kills)
Pn 68510 směr Tábor - 230.019+751.374 po revizi


Výhled na zejtra:
749.051 - R 201/Sp 1932/Sp 1935/R 200
749.254 - R 1245
749.256 - Sv 1. nsl. 1243
749.260 - Sv 1. nsl. 1245 (Sv 1247)

Os 8501 - 1116 s klasikou
Sp 1761 - 210.026+Bifteky+závěs 809.208
Os 8109 - 814.146
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Myšák_tom
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1232
Registrován: 10-2010

Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 21:34:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BmbČ: Ani jsem nevěděl, že je tak vyzdobené. Většinou mne zajímaly ty věci při zemi (vývěsky, ...) Budu se tam muset někdy podívat podrobněji a hlavně zvednout hlavu...
www.mysaktom.rajce.net - II REGIOJET
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4183
Registrován: 1-2007

Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 23:26:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Taky jsem že na proskleném stropě už neleží mrtvý holub, jehož silueta zdobila strop snad rok, možná i víc.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!