| Autor |
Příspěvek |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2444
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 09:28:52 | 
|
Na co obrací souprava od 8110? Třeba 24.7. jsem soupravu od 8110 viděl večer v ČB na 8018. |
Sukafon534
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 09:36:57 |
|
Ivo :
Souprava od 8110 by měla jet večer na os 8505 a potom na Sp 1936 . |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2445
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 09:48:14 |
|
To jsem předpokládal hned, když se na tam začala ta klasika letmo objevovat.
Na 8505 to točí v pracovní dny. Tato souprava jede i v sobotu na dopoledním páru, ale protože na 8505 jede 809/810, tak souprava přejde na něco jiného. A ráno na 8505 také vyráží jiná.
A jaký byl důvod zavedení klasik na 8105/4 > 8111/0? Kapacitní důvody, nebo efektivnější provázání obratů lokomotiv a souprav? |
Sukafon534
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 09:52:27 |
|
Ivo :
Na vlaky 8104/5 a 8110/1 byla klasika dosazena z nařízení JČ kraje . |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2446
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 10:20:55 |
|
Stejně tak jako posila z 1xRN na 2xRN na 8106 a 8124/5. I tu přidanou klasiku mohli dát už od 1.7.
Nejede někdy na 8106 místo dvojičky regionov jedna regionova plus místo druhé BDtax782 a 809/810? Napadá mě to kvůli tomu, že motor, který má jet 8129, se už druhý den objeví v ČB a jede na 8116/7pk, ačkoli by se měla do ČB dostat až na 8130. Jediný způsob, jak se tam dostat, je podle mne ten 8106.
Myslím, že hlavně ten 8110/1 byl na klasiku zralý (vzpomínám na loňský 8144, který jel o hodinu dříve a byl v řazení 810+012+015+015+012+810) a hlavně 8124/5 na zdvojení taktéž. Mně to hned přišlo, že na vlak ve čtyři z ČB je jedna RN málo.
před 20. červencem přijel 8110 v klasice akorát 30.6., 13.7. a při některých výlukách. |
7492523
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 13:37:20 |
|
Včerejší Lv 75500 v žst Rybník
|
7492523
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 13:44:57 |
|
Včera na R 201 a 200 složení 1116+A+Bmee+Bmee |
242.216-0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1247
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 14:00:01 |
|
Áčko se dávalo na R 201 až v Budějcích, protože Aee se na hlaváku vyřazovalo. |
7492523
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 15:28:14 |
|
242.216-0:Dík za vysvětlení. |
Vydoň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 16:25:15 |
|
Herkules 2016.909-1 LTE + 22 vozů jede na vlaku 1.nsl64893 do Kájova - asi opět na nakládku obilí! Aktuálně projel Jihlavou! |
Sukafon534
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 16:32:33 |
|
Ivo :
Na 8106 to jezdilo ,ale teď už to tak nejezdí,protože se jim to tzv. sr..o , takže jede 814 + 914 + 814 + 914.
Na 8129 jede o víkendu stejná souprava jako na 8116/7 , v pracovní dny jede na 8129 pouze 810/809 + 012 . |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2447
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 16:40:18 |
|
Musím opravit, na 8129 je to skoro naopak:
na 8129 jede totožná souprava jako na 8116/7 v případě, že následující den je pracovní a tudíž 8100 jede z Volar. Takže v 1-4,+
Zato pokud je následující den sobota, neděle nebo svátek, vyjíždí 8129 bez postrku.
23.7. byla 809.179 postrková na 8122/3. A nevím, zda jela i na 8129, či zda bylo nasazeno něco jiného, druhý den 809.179 byla na druhém konci soupravy.
(Příspěvek byl editován uživatelem ivo.) |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 957
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 16:58:49 |
|
3.8.2011
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 62211
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 17:13:22 |
|
Čtvrteční ráno:
9. kolej: R 922 - 242.269+AB349 (025)+Ds952 (95-40 031)+BDhmsee451 (031)+2×Bp282 (461, 472)+B255 (29-41 066)
7. kolej: sv pro Os 8008
5. kolej sever: Os 8204
5. kolej jih: Os 8109 - 749.256+Ds952 (95-40 036)+BDs450 (181)+Bdmteeo294 (124)+Bmto292 (128)
3. kolej: R 667 - 242.245+2×Bp282 (471, 464)+BDhmsee451 (038)+Ds953 (92-40 037)+AB349 (004)/242.226
1. kolej sever: R 638
1. kolej jih: Sp 1931 - 1116.184+2×Bmee248 (026, 027)+BDhmsee448 (074)
2. kolej: Os 2155 - 242.251+2×Bdt279 (047, 050)+BDs449 (437)
4. kolej: R 631
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 62212
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 17:19:29 |
|
Dnes opět jezdí na Šumavu všechny čtyři patráky (i když s částečně nefunkčními dveřmi), navíc krom BDs jezdí i Ds.
Druhá odpolední:
9. kolej: Sp 1932/Sp 1935 - to samý co ráno
7. kolej sever: Os 8011 - 242.201+2×Bdt279 (186, 054)+BDs450 (334)
7. kolej jih: Os 8114 - 749.256+Bmto292 (128)+Bdmteeo294 (124)+BDs450 (181)+Ds952 (95-40 036)/Os 8121 - 749.100
5. kolej: R 662 - 242.226+2×Bp282 (471, 464)+BDhmsee451 (038)+Ds953 (92-40 037)+AB349 (004)/242.213
3. kolej: R 663
1. kolej sever: Os 8216 - 242.201+BDs450 (325)+2×Bdt279 (182, 191)
1. kolej jih: Os 2160 - 242.265+2×Bdt279 (144, 187)+BDs449 (436)/Os 2161 - 242.267
2. kolej: R 639
4. kolej: R 648
A na závěr část čtvrté:
9. kolej: R 664 - 242.245+2×Bp282 (475, 462)+BDhmsee451 (026)+Ds952 (95-40 038)+AB349 (013)/242.203?
7. kolej: Os 8118 - 749.252+2×Bdmteeo294 (127, 126)+BDs450 (329)+Ds952 (95-40 096)
5. kolej sever: Os 8016 - 242.231+2×Bdt279+BDs450 (340)
5. kolej jih: Sp 1934/Sp 1939 - 1116.143+CS
3. kolej: R 661 (náhradní sv dom. st. HB) - 242.231+AB349 Plzeň (006 - lepené)+Btee (338)+Bt278 (368)+Bdmteeo294 (113)+BDsee454 nátěr patrový (258)/242.226
1. kolej sever: Os 8220 - ?+Bdt279 (194)+Btee289 (188)+BDs450 (188)
1. kolej jih: Os 2162 - 242.244
2. kolej sever: R 643
2. kolej jih: Os 8125 - 814.027+914.027+914.051+814.051
4. kolej sever: R 652
4. kolej jih: Os 8505 - 749.256+BDs450 (434)+2×Bdt279 (145, 130)
Na náhradní vysočinské soupravě je konečně jednička, bohužel už lepená.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 62214
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 18:37:36 |
|
Patráková souprava tedy minimálně poslední den mimořádné výluky už s jedničkou jezdila (???/R 661), druhá náhradní souprava točí R 665/R 666 (z Plzně: BDs450+Ds952+AB349+B255+B255+Bdt279).
Na R 925/R 668 točí místo plechovky 363.115.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1174
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 19:46:08 |
|
Včerejší R1250 u vjezdu do Nemanic:
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 62222
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 23:11:15 |
|
Šari, Tinhi, ÚDIŠ:
Na druhou stranu - čety, které hodinu neopustí hodinu hytlák (i když je ve stanicích i zastávkách pohyb cestujících), si ten průser jedině zaslouží. Kdyby se pohybovali po soupravě, špatně zavřené nebo nezavřené dveře by byly výjimkou.
Takhle to až tak vzácné není, a to právě opakovaně u stejných doprovodů (výpravčí mohou potvrdit, teda pokud ještě přehled obsazení vlaků dostávají...).
Osobně si o nezavřených dveřích myslím své, ale pravdou je, že u vyšších rychlostí nemusí být balkánský přístup vždy úplně dokonalý (aneb jezdí se s otevřenými dveřmi/v otevřených dveřích pravidelně a lidi si aspoň dávají pozor).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 62234
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 05. srpna 2011 - 09:44:37 |
|
Ivo, Sukafon:
Minimálně podpůrným důvodem je, že nejsou motory. Což se ostatně projevilo při výluce na velenický, kdy už nebylo kde brát a na 225 musela vyjet 210, aby jezdily aspoň krácené soupravy (a ne rovnou NAD).
Ivo #2446:
To by JIKORD musel vědět, co chce. Co si s KCOD vyjednal (a zaplatil), to bylo na trať vysláno.
Že bude 814 málo, to asi leckdo soudný ví. Ale JIKORD razí, že vlaky nikdo nejezdí (dělá pro to docela dost, na 190 už vyhnal víc než polovinu cestujících), akorát na 194 mu to asi zatím tak docela nevychází. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 62236
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 05. srpna 2011 - 13:39:45 |
|
Dneska docela živý nákladní provoz...
2:50 od Budějc strojově 242
2:53 na Budějce strojově 230
3:29 od Budějc 210 s 5 Eas a ještě snad něčím do Tejna
4:54 na Budějce dvojče 230 se směsí (Eas, Res, ...)
8:41 na Budějce 240.064 s trafem
13:28 od Budějc 230 s 24(?) kotlema, na závěsu dvojče 751
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1029
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 05. srpna 2011 - 16:01:33 |
|
Dnešní trafo a R 664 s 10 vozy, foto jen dokumentační..
|
Domin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 05. srpna 2011 - 16:09:24 |
|
Na R 664 jede 10 vozů, vcelku divoká souprava.
• 749.107 » co je víc?  •
• http://www.youtube.com/user/BDbmsee#p/u • |
|
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1030
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 05. srpna 2011 - 16:13:53 |
|
Jsou to dvě spojený soupravy. První 4 vozy byla náhradní souprava a zadních 6 v normálním řazení, ale na cedulích měli R 668..asi byl někdo línej to přehodit. A poslední dva vozy(AB + Ds) byly zamčené. |
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1031
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 05. srpna 2011 - 17:21:59 |
|
Za R 661 jede Herkules a cereálie.
Info: T47_007 |
363084
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 05. srpna 2011 - 17:43:13 |
|
Lukyy: je to tak, z Veselí na Prahu a dále do Děčína. Momentálně stojí ve Veselí |
7492523
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Sobota, 06. srpna 2011 - 19:03:40 |
|
Dnes na Lipence Stroj 742 017-7 + 3 Btx
Na vlaku 1762 z důvodu nefunkčnosti otevírání dveří u vozů řady Btx jel sólo stroj 810 .
Je to fakt hrozný na ty vozy se neustále píší stížnosti,ale depo stále nic nedělá a pořád je posílá na trať Rybník-Lipno nad Vltavou .
Tady je vidět jak záleží českým drahám na cestujících!!!
Zde fotka Sp 1762
(Příspěvek byl editován uživatelem 7492523.) |
749.107
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Sobota, 06. srpna 2011 - 20:17:48 |
|
7492523: Spíš mě překvapilo, že když jel ten Sp jen v sólo 810, tak i přesto ten šukafon byl poloprázdnej  |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2450
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 06. srpna 2011 - 20:56:59 |
|
Včera byla 810.620 na 8131/8130záv/8509
na 8130/8153 byla 809.534. A dnes dle očekávání byla 809.534 na 8116/7, na postrku 810.641 |
7492523
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Sobota, 06. srpna 2011 - 22:24:24 |
|
749.107:No právě naopak. |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1423
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 06. srpna 2011 - 23:07:57 |
|
749.107
Přitlač na pilu.Mě to taky poloprázdný nepřipadlo(sám jsem v tom vlaku jechal).Navíc díky tomu zpoždění nečekali s rychlíčkem do Prahy a že tam lidi na to byli.Patnáct minut je ale asi moc.Však za hodinu jede ještě jeden,nééé? |
749.107
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 00:21:49 |
|
Paveldacicky,7492523: Aha tak to se omlouvám, za klamnou rekci... Přišlo mi, že tam moc lidí nebylo, ale evidentně tomu bylo jinak..   |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2451
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 12:58:13 |
|
8116/7: 809.179
8116/7pk: 810.641
8505 - 810.620 (prognóza) |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 62238
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 13:12:49 |
|
Páteční odpoledne - přijel desetivozový R 664 s celkem čtyřmi hytláky:
9. kolej: R 664 - 242.281+Bdt279 ČB (141)+BDs450 (106)+Ds952 (95-40 037)+AB349 (024)+B255 (29-41 066)+2×Bp282 (472, 461)+BDhmsee451 (031)+Ds952 (95-40 031)+AB349 (025)
7. kolej sever: Os 8013 - 242.201+2×Bdt279 (047, 050)+BDs449 (437)+navíc BDbmsee447 (096)
7. kolej jih: Os 8125 - 812.012+914.012+814.027+914.027
5. kolej sever: Os 8118 - 749.051+2×Bdmteeo294 (127, 126)+BDs450 (329)+Ds952 (95-40 096)
5. kolej jih: Sp 1934 - 1116+CS
3. kolej: R 661 - 242.213+B255 (29-41 046)+2×Bp282 (471, 464)+BDhmsee451 (038)+Ds953 (92-40 037)+AB349 (004)
1. kolej sever: Os 8220 - 242.245+2×Bdt279 (184, 140)+BDs450 (323)
1. kolej jih: Os 2162 - 242.202+2×Bdt279 (144, 187)+BDs449 hadr (436)/Os 2163 - 242.201
2. kolej: R 643
4. kolej sever: R 652
4. kolej jih: Os 8505 - 749.252+BDs450 (434)+2×Bdt279 (049, 130)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2608
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 14:15:56 |
|
Věděl by někdo, jak jezdí manipulák z Milevska do Tábora?
Vím, že do TA přijíždí někdy po půl čtvrté odpoledne, ale spíš by mě zajímalo, jestli jezdí denně, nebo jen některé dny v týdnu?
To samé případně Mn TA - Chýnov. |
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1110
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 15:15:40 |
|
07.08.2011-žst.Jindřichův Hradec-814.113-Os8314
|
Kuře
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 703
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 19:13:18 |
|
R b:
88000 Tábor 9.19 - Branice 11.35
88001 Branice 12.40 - Tábor 14.38
Tábor - Milevsko 1-6, Branice pp.
Časy se mimo úseku Milevsko - Branice a zpět celkem dodržují.
Chýnov je v noci a pp.
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2610
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 19:18:22 |
|
Díky. Já právě to Milevsko nedávno viděl v Nasavrkách o hodinu později, tak to asi byla nějaká vyjímka. Chýnov jsem kdysi občas vídávával taky takhle odpoledne. Tak ten si asi už nevyfotím...  |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 966
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 21:01:35 |
|
.................................. 7.8.2011 ..................................
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 62245
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 23:11:19 |
|
Něco málo z nedělního provozu...
Ve dvě:
9. kolej: Sp 1932 - 1116.100+furt to samý/Sp 1935
7. kolej: Os 8114 - 749.252+Bmto292 (128)+Bdmteeo294 (124)+BDs450 (181)+Ds952 (95-40 036)/Os 8121 - 749.256
5. kolej: R 662 - 242.265+B255 (29-41 057)+2×Bp282 (475, 462)+BDhmsee451 (026)+Ds952 (95-40 037)+AB349 (024)/242.281
3. kolej: R 663 - 242.203+B255 (29-41 047)+2×Bp282 (477, 465)+BDhmsee451 (030)+Ds952 (95-40 039)+AB349 (043)/242.213
1. kolej sever: Os 8217? - ?+Bdt279 (140)+2×BDs450 (440 hadr, 272)+Btee289 (132)+Bdt279 (129)
1. kolej sever: Os 8216 - 242.265+Bdt279 (129)+Btee289 (132)+BDs450 (272)
1. kolej jih: Os 2160 - 242.279+2×Bdt279 (146, 126)+BDs450 hadr (333)
2. kolej: R 639
4. kolej: R 648
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 62246
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 23:55:24 |
|
A ve čtyři:
9. kolej: R 664 - 242.283+2×Bp282 (471, 464)+BDhmsee451 (038)+Ds953 (92-40 037)+AB349 (004)/242.202
7. kolej sever: Os 8118 - 749.100+2×Bdmteeo294 (127, 126)+BDs450 (329)+Ds952 (95-40 096)
7. kolej jih: Os 8125 - 814.027+914.027+814.012+914.012
5. kolej sever: Os 8016 - 810.265+BDtax782 (93-29 019; býv. 012.172)
5. kolej jih: Sp 1934 - 1116.165+CS/Sp 1939
3. kolej: R 661 - 242.231+B255 (29-41 046)+2×Bp282 (470, 478)+BDhmsee451 (072)+Ds952 (95-40 090)+AB349 (025)/242.279
1. kolej sever: sv pro Os 8242 - BDs450 hadr (440)+Bdt279 (142)
1. kolej střed: sv pro Os 8018 - 2×Bdt279 (145, 187)+BDs449 hadr (436)
1. kolej jih: Os 2162 - 242.244+BDs450 (187)+2×Bdt279 (127, 051)/242.203
2. kolej: R 643
4. kolej sever: R 652
4. kolej jih: Os 8505 - 810.575+BDtax782 (93-29 024; býv. 012.190)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Sukafon534
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 13:25:35 |
|
Společnost JIKORD s.r.o. zveřejní návrh jízdního řádu na železnici pro období 2011/2012 po jednání dle § 40 odst. 2 Zákona o dráhách, které se uskuteční dne 9. 8. 2011. V současné době probíhají jednání s ČD a.s. o ceně výkonů na r. 2012 a rozsahu objednávky s cílem sladit finanční požadavky ČD a.s. s možnostmi financování regionální železniční dopravy z krajského rozpočtu. viz.http://jikord.cz/articles.php?article_id=6 |
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1114
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 20:01:27 |
|
Dnešní odpolední vlaky na trati 225 v okolí J.Hradce
210.055-Os8323,
230.078+230.087(asi)-směr Veselí nad Lužnicí,
230.090(asi)-směr Jihlava,
242.201-R661
|
Puma
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 21:10:14 |
|
VELEŠÍN dnes- řazeno podle rychlosti
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7967
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 07:23:13 |
|
Dnes se nakládá štěpka v Netolicích a jede Mn Číčenice - Strunkovice - 742 441 ... |
Nystrom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.62.224.3
| | Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 10:25:41 |
|
ad Jikord a JŘ: obávám se, že po 9.8. je i v prosinci  |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7968
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 10:59:03 |
|
Oprava - na Mn jede 742 322 ... |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 62263
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 11:39:15 |
|
Nejprve něco málo z pondělka...
Pondělní čtvrtá odpolední:
9. kolej sever: R 664 - 242.231+2×Bp282 (471, 464)+BDhmsee451 (038)+Ds953 (92-40 037)+AB349 (004)/242.280
9. kolej jih: Os 8125 - 814.027+914.027+814.131?+914.131?
7. kolej: Os 8118 - 749.256+2×Bdmteeo294 (127, 126)+BDs450 (329)+Ds952 (95-40 096)
5. kolej sever: Os 8013 - 242.279+BDs450 (333)+2×Bdt279 (126, 146)
5. kolej jih: Sp 1934 - 1116.117+CS
3. kolej: R 661 - 242.202+B255 (29-41 047)+2×Bp282 (461, 469)+BDhmsee451 (029)+Ds953 (92-40 038)+AB349 (033)/242.265
1. kolej sever: Os 8220 - 242.283+BDs450 hadr (325)+2×Bdt279 (182, 191)
1. kolej jih: Os 2162 - 242.269+BDs450 (187)+2×Bdt279 (127, 051)/Os 2163 - 242.279
2. kolej: R 643
4. kolej sever: R 652
4. kolej jih: Os 8505 - 749.100+BDs450 (335)+2×Bdt279 (131, 195)
U pošty už stálo polepené Bdmteeo294 125 - zřejmě nově po dílnách. 
V Číčenicích před šestou:
Os 18218 - 810.571
Os 18014 - 810.510+810.265
A o šestej v Budějcích - nejspíš kvůli vyřazování hytláku z 200 (jak jinak - porouchal se jistě až na odjezdu) byl dozadu místo R 647 veden R 925:
9. kolej: R 666 - 242.244+B255+Bp282+Bp282+BDhmsee451+Ds+AB349/242.213
7. kolej: R 647
5. kolej: Sp 1939 - CS+1116.117
3. kolej sever: Os 8015 - 242.276+BDs450 (323)+2×Bdt279 (140, 184)
3. kolej jih: Os 8122 - 809.534+BDtax782 (93-29 024; býv. 012.190)+Bdtax785 (24-29 530; býv. 015.494)+810.641
1. kolej sever: Os 8244 - 242.244+2×Bdt279 (145, 187)+BDs449 hadr (436)
1. kolej jih: Os 2164 - 242.281+2×Bdt279 (130, 049)+BDs450 (145)/Os 2165 - 242.276
2. kolej: R 200
4. kolej: R 925 - 242.237+B255 (29-41 046)+2×Bp282 (470, 478)+BDhmsee451 (072)+AB349 (025)/242.231
BDs450 145 je nějaká další "výhodná" výměna s Plzní (nejezdívalo na Bechyňce?), nebo kde se tu vzalo?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1182
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 19:36:55 |
|
MZ: Určitě jela na 8125 814.130? Ta je přeci Kolínská.
Jinak Bds 145 opravdu jezdilo na Bechyňce.
| http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 62270
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 20:15:22 |
|
Ta 130 bude nějakej renonc, spíš 131 to byla. Díky za doplnění.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 62273
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 23:07:49 |
|
Dneska dopolodne:
9. kolej: ZvlOs z Boršova (prezentace rekopatra) - 749.051+Bdmteeo294 (125)
9. kolej: R 669 - 242.251+2×Bp282 (479, 467)+BDhmsee451 (033)+Ds952 (95-40 040)+AB349 (032)/242.256
7. kolej sever: Os 8008 - 242.269+2×Bdt279 (145, 187)+BDs449 hadr (436)
7. kolej jih: Os 8113 - 749.051+Ds952 (95-40 096)+BDs450 (181)+Bdmteeo294 (124)+Bmto292 (128)
5. kolej: R 924 - 242.276+AB349 (033)+BDhmsee451 (029)+2×Bp282 (469, 461)
3. kolej sever: Os 8208 - 914.026+814.026
3. kolej jih: Os 8106 - 914.026+814.026+914.027+814.027 (814.027 do DKV odvezena snad 814.114+914.114)
1. kolej: Sp 1930 - 1116.183+CS
2. kolej sever: R 642
2. kolej jih: Os 2156 - 242.280+BDs449 (437)+2×Bdt279 (050, 047)/Os 2157 - 242.279
4. kolej: R 200 - 1116.085+Aee140 (008)+2×Bmee248 (029, 085)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 62292
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 00:44:22 |
|
Čtvrteční poledne:
9. kolej: R 660 - 242.269+B255 (29-41 043)+2×Bp282 (461, 469)+BDhmsee451 (029)+Ds953 (92-40 038)+AB349 (033)/242.212
7. kolej sever: Os 8009 - 242.276+BDs450 hadr (291)+2×Bdt279 (126, 146)
7. kolej jih: Os 2158 - 242.213+BDs449 (437)+2×Bdt279 (050, 190)/Os 2159 - 242.251
5. kolej: Os 8506 - 809.179+BDtax782 (93-29 052; býv. 012.392)
5. kolej: Os 8117 - 810.110+BDtax782 (93-29 054; býv. 012.394)+BDtax782 (93-29 052; býv. 012.392)+809.179
3. kolej: R 665
1. kolej sever: Os 8212 - 242.256+BDs450 hadr (325)+2×Bdt279 (182, 191)
1. kolej jih: Sp 1933 - CS+1116.106
2. kolej: R 637
4. kolej sever: R 644
4. kolej jih: Os 8110 - 749.252+Bdt279 (129)+Btee289 (132)+BDs450 (272)
810.111 jsem v ČB neviděl už pořádně dlouho. 
A ještě odpolední Os 8114:
749.100+2×Bdmteeo294 (127, 126)+BDs450 (329)+Ds952 (95-40 096)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Sukafon534
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 09:15:52 |
|
Mz :
810.111 už v ČB byla naposledy před 14 dny ,ale jenom pár minut,protože vždy přijela od Volar (Nového Údolí) a jela zpět do Volar (Nového Údolí) |
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1311
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 11:35:54 |
|
810.111 jsem jel naposled předvčírem na6 do ČB, tzakže na 194 ještě předvčírem jezdila.
Šukafon zas mystifikuje.
Viribus unitis
ICQ: 338-873-999 |
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2452
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 11:48:17 |
|
LDM: Byla na tom 8122/3 jako vlaková nebo postrková?
A na opačném konci byla která?
Jak se mluvilo o tom, že v ČB nejsou vozy, kterými by se to dalo posílit, tak v Táboře je jich dost.
Mimo léto je jejich potřeba v ČB opravdu nízká: např na 8109 se v X veze vlečňák do Kájova a stojí tam až do druhého dne do 8100. |
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1312
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 11:50:59 |
|
Ivo: Byla vlaková a na opačném konci 810.077
Viribus unitis
ICQ: 338-873-999 |
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2453
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 12:13:38 |
|
LDM: Díky |
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 20:53:05 |
|
Dnes :
Os 8550 : 210 026-1 + 3x Btx |
Vydoň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 09:32:53 |
|
Dneska na 225 (hlavně v JH)  den -
1) Na 8313 nebyl fíra, takže se sháněl nový - výsledek: Z JH +51´ a do Veselí + 44 minut;
2) V Jindřichově Hradci při vjezdu 924 stržené TV, panťáci již pracují; - 667 stojí ve Velkém Ratmírově, 924 v JH, 8300 v JH (ten dostal už 15 minut ve Veselí n.L. při čekání na přípoj 636);
Edit: Už je to i zde.
(Příspěvek byl editován uživatelem vydoň.) |
Vydoň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 12:59:36 |
|
Tak na 924 strhla TV u J.Hradce 242.202-0, teď tu mám panťáky a ti říkali, že to strhnul přímo na zastávce v Rodvínově, bylo toho asi 15 stožárů, dojel s tím až do Hradce a smeták měl srolovanej mezi vagony. |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 970
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 14:04:27 |
|
12.8.2011
|
