Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 12. 03. 2011

Autor Příspěvek Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 60042 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 05. března 2011 - 23:00:47       Sobota: Os 8100 - 810.510 Os 8129 - 914.012+814.012 Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Bardotka749051 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 12-2010 Odesláno Sobota, 05. března 2011 - 23:06:48       Martin Zlivský V Pátek 4.3 Byl celkově zajímavě složený OS 2162 Z Českých Velenic ve Složení 242 + Bdt + B + BDs + uzamčené Bmteeo (DKV Brno, dom st. H. Brod ) a 2x Bee (DKV Olomouc , Dom. st. Bohumín). Na to že byla nasazena na os taková souprava. Bylo zpoždění na příjezdu do ČB jen 2 Minuty. Jediné co mě osobně překvapilo bylo že tato souprava se na metr přesně vešla na 3. nástupiště Českovelenického Nádraží 749.051 4ever :-) Haldir Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 4-2010 Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 10:26:51       Mě není zcela jasné proč tam ten terč je nezbytně nutný, když na té trati mohou jezdit vlaky. To se dnes dávají terče na všechny tratě kde je nulový GVD? Také mi není jasné proč se tam dělala nějaká výluka. K čemu? Aby se jasně dalo na jevo, že další vlak který tam pojede bude mít za úkol odvézt železniční svršek? Pokud se nemylím, tak trať je v dobrém technickém stavu. Netolička Neregistrovaný host Odeslán z: 95.143.129.49 Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 12:58:27       Mám prosím někdo k dispozici originál parte z ukončení provozu na trati Dívčice - Netolice? Je možné ho sem vložit nebo poslat na mail drahar102@seznam.cz? Díky moc. Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 13:25:43       ,z mé návštěvy cca před měsícem. Už jsem zde jednou uvedl,ale zopakuji: zkusil jsem využít tak proklamovanou autobus.dopravu z Netolic do ČB. Odjezd busu 14.25,příjezd 14.55 ČB bus.nádr.,skutečnost příjezd 15.04. Odjezd R směr Praha 15.04 přes Tábor O,ujel,přes Příbram 15.07,vyplazený jazyk,topení se v potu,kličkování mezi davy,a jen díky mírného zpoždění stihnut. Neumím si představit jeti s dětmi. Opravdu důstojné 21.století. Přestup v ČB mezi bus nádr. a vlakáčem 1000000.bodů. Takže pro mne bus doprava -. Náklaďák Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.3.231 Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 14:16:55       Vlada749: Bodeť by někoho z kompetentních zajímala nějaká veřejná osobní doprava z "vesnic".Vždyť oni jezdí všichni autem.A jak se tvoří nepřípoje,tak i obyčejný lid bude muset jezdit autem.Na lidi se prostě sere. Mikitrainz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 14:27:25       Náklaďák Lépe bych to nenapsal!!!!!! Je taková doba kde vrchnost ukazuje že ti obyčejný lidi jsou jen spodina,plevel na který se kašle . Mikitrainz@seznam.cz ICQ 434725972 363117 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 11-2010 Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 17:06:53       od Neděle, co tu naprosto zkurv... jízdní řád, tak jezdí jen polovina lidí.... Po tom co mi volala známá se vůbec nedivím.Do aut začínaj přesedat víc a víc.Ono to fakt nase.. Studentík jedoucí na internát o hodinu dřív z Týna,jenom kvůli tomu aby si splnil v Čičenicích bobříka trpělivosti asi pěkně proklíná toho pána který to má na svědomí.Opravdu genitální nápad... Lukyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 849 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 18:20:53       Dnešní provoz na 225tce R 667 Petr Vok - 242.213 R 662 Vajgar - 242.213 10:48 průjezd 230.047 s nákladem směr Veselí R 663 Vajgar - 242.231 A pár fotek.. A ještě rozjezd R 664 z Počátek Ballmi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 2-2011 Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 19:37:39       363117 : Máš pravdu, v úterý ráno běžně jezdí okolo 30 lidí, jelo jen 8 a o víkendu nejezdí nikdo... Ve Vodňanech byly jarní prázdniny Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7150 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 20:55:35       Když padne mlha .... 363117 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 11-2010 Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 21:10:09       Popravdě řečeno se jim nedivím,k tomu jim dopomáhá ten co si říká prcek svojema výtvorama kterým říká Jízdní řád.Než někde čekat skoro hodinu na další vlak radši se domluví a skočí do auta... Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 60058 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 03:23:26       Tejnka se od druhý změny snad zase o hodinu posune (=vrátí se do poloh s křižováním na Temelíně a třeba se povede i něco víc), ale i kdyby to vyšlo, už může být pozdě. Stačí, aby pak zase JIKORD po této likvidační kůře podniknul pár jízdy, na základě takových bezcenných údajů spočítal poloměr vesmíru a trať poslal do kytek. A nemám důvod si myslet, že to tak být nemá. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7155 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 08:23:30       Dnes 240 045 jela s Pn 49 503 z ČB do Velenic Aktuel - KREMZ veze z ČB do Velenic 240 007 + 340 062 + 751 232 ... 240 007 + 240 045 a 751 232 se budou před polednem vtacet zpět ... H.O. Neregistrovaný host Odeslán z: 78.80.0.208 Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 09:07:42       Částečný TOPIC OFF Ale když budou lidé dál přesedat do aut, tak to hraničí se sobeckostí. Přibudou kolony a lidi se navzájem budou zpožďovat při dojíždění do práce. Mnozí to odskáčou vyhazovem ze zaměstnání. Část po žádosti o možnost home-office (mnozí zaměstnavatelé od toho ustupují - nedůvěřují zaměstnancům a nutí je dojíždět v nedůstojných podmínkách, např. v kolonách), druhá část po opakovaných pozdních příchodech do zaměstnání. TOPIC ON Byrot Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 2-2011 Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 12:52:17       SŽDC se prý chová jako správný hospodář ) To by mě zajímalo, který hospodář si nejdřív zničí grunt, aby se mu pak lépe hospodařilo. http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/dopravci-se-bouri -nemohou-na-cast-trati Kotec Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.61.5 Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 12:56:38       http://www.cd.cz/jihocesky-kraj/nostalgicke-vlaky/-9317/ tohle pojede, nebo to v úseku Dívčice Netolice poveze z důvodu výluky NAD?? Myšák_tom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 10-2010 Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 14:58:36       Kotec: Mělo by to jet... Lukyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 850 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 16:05:57       Dnes odpoledne v JH A ještě odjezd R 664 z J.Hradce (Příspěvek byl editován uživatelem lukyy.) Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 957 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 19:04:46       Dnešní Os265 z Nové Bystřice Komarek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 3-2009 Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 19:13:04       Bardotka 749.051: To máš dost špatný odhad. Plecháč stál za nástupištěm a poslední vůz Bee byl polovinou za nástupištěm. poslední foto je z konce nástupiště. (Příspěvek byl editován uživatelem komarek.) !Najbrt je jen základovka! Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7180 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 12:46:03       242 231 Lv 71 851 - Číčenice 242 239 R 669 - Protivín Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7181 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 12:50:35       Mn 88 541 Protivín - Vlastec 708 004 Kroclov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 10-2008 Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 17:12:05       Dneska došlo k srážce 810.634 s nákladním autem na přejezdu u stanice Pelhřimov. Nákladní auto se patrně zařadilo do kolony a zadkem zůstalo na přejezdu. 810.634 zůstala mezi Vlásenicí a Pejrem, do Horní Cerekve na 18411 místo ní jela 814.043, která do Pejru přijela na vlaku 18446. Vlak 18430 na Tábor nejel, v 13:40 (asi o hodinu po pravidelném odjezdu) přijel autobus od ICOMu, který svezl cestující do Nové Cerekve, kde už čekala přistavená 810, číslo už si nepamatuji... Přidávám fotky z nehody, omlouvám se za kvalitu fotek, foceno ve spěchu... Lukyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 856 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 18:34:13       Dnešní R 666 Petr Vok v čele s 230.022 + 242.276 A ještě dokumentačně náklad s odstavou soupravou od R 665 Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 959 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 18:57:49       Něco málo z dnešního Kanclova + pár fotek vlaků JHMD v okolí JH (Příspěvek byl editován uživatelem Tinhi.) Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 60101 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 09. března 2011 - 10:30:56       Dneska pro změnu jede eso navíc z Plzně do Budějc na R 669 (možná 125) a opačně pak 363.086 (Euro) na R 660. Včera: R 660 - ?+AB349 (025)+BDs450 (165)+2×Bp282 (474, 473)+B249 (865) R 925 - 242.266+B255 (29-48 051)+2×Bp282 (479, 457)+BDhmsee451? (046)+AB349 (045) Os 8008 - 242.231+2×Bdt279 (140, 192)+BDs450 (334) Os 2164 - 242.269+BDs450 (323)+2×Bdt279 (148, 051)/Os 2165 - 242.275 Os 8122 - 809.208+814.113+914.113 Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 19240 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 09. března 2011 - 16:47:43       Tak co netolický terč, už je venku? Výpravní budova 16/H Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 60117 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 09. března 2011 - 17:23:57       Stále t(e)rčí. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz 242_216__0 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1039 Registrován: 3-2007 Odesláno Středa, 09. března 2011 - 18:56:21       R 929 - 242.241+AB349 (027)+BDhmsee451 (028)+2xBp282 (465,471) R 666 z Ja - 242.241+2xBp282 (477,459)+BDhmsee451 (030)+AB349 (044) R 666 z ČB - 242.256+AB349 (044)+BDhmsee451 (030)+Bp282 (459)+nic Bp282 477 bylo v ČB vyřazeno pro poruchu brzdy. Kozel205 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 11-2010 Odesláno Středa, 09. března 2011 - 19:25:01       Dnes: Os 8012 242 269-9 Záloha v ČB 742 087-0 Lukyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 859 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 09. března 2011 - 20:56:50       Dnes: Cargo v JH - 9:15 - 230.054 s nákladem na směr ČB - na posunu 210.074 K. Malíkov 9:30 - 2x 230 s nákladem směr ČB Počátky 15:58 - 230.105 + 106 s nákladem směr Jihlava - 15:58 asi 230 s nákladem směr ČB ČD R 667 - 242.202 R 660 - 242.241 Jih-Poč./242.203 - JH-ČB R 666 - 242.241 R 665 - 242.241 R 668 - 242.230 + 2x B + Bdhmsee + A Os 8300/8315/8316/8319/8320/8323 - 210.055 Myšák_tom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 10-2010 Odesláno Středa, 09. března 2011 - 21:11:11       Tinhi: Co dělala ta laminátka Carga na přípřeži rychlíku? Byla potřeba jinde? Konečně to někoho napadlo vozit to na přípřeži, ne jenom strojově... Lukyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 861 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 09. března 2011 - 21:16:13       Myšák_tom: Ve Veselí jí prej zase odpojili, takže jí asi jenom potřebovali převíst...nejspíš. informovaný Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.182.243 Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 17:00:57       něco k Netoličce: http://www.halonoviny.cz/articles/view/217470 Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4223 Registrován: 11-2003 Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 23:23:22       Od Bohumína se k nám blíží vlak cisteren dopravce LTE CZ, teď jsou v Maloměřicích... 23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr 28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava... Muj web Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 60134 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 11. března 2011 - 00:41:33       informovaný: Spíše doporučuji přečíst tohle: http://dopravni.net/zeleznice/9552/netolicka/ Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Ballmi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 2-2011 Odesláno Pátek, 11. března 2011 - 07:07:35       Jak se tam mohli objevit mé fotky, vždyť se mě nikdo nezeptal!!!!! Mkunt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 583 Registrován: 10-2009 Odesláno Pátek, 11. března 2011 - 08:27:27       Dotaz je tady: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2077446, ale proč nešel spíš na e-mail? T_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2295 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 11. března 2011 - 08:34:55       Omlouvám se, ale dotaz jsem psal jak do fóra, tak na mail pod jménem, navíc u fotky je uveden zdroj i s proklikem na původní stránku. Pokud bude ale problém, fotku odstraním. Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu Zzz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2156 Registrován: 12-2004 Odesláno Pátek, 11. března 2011 - 11:06:59       MZ 60134: Je to tam pěkně napsaný ale dost jednostraně. Zejmémna je tam zlehčován velice nízký a to zatraceně dlouhodobě počet přepravených cestošů. Pak taky způsob placení busu(který KU nenahradil ani zdaleka 1:1,bohužel)a vozů řady 810. Pro reálnou cenu je dobrý vědět za kolik jezdil třeba Connex na Děsné, ta částka se dost blížila ČD a někde i překračovala(aktuální bohužel neznám). Opět se tam zmiňuje polatek za DC,jehož zrušením se na cenu busu ale zdaleka nikde nedostanete atd. Jen dodám, že nejsem pro zrušení tratě a bus náhrada mě přijde "poněkud nedokonalá"(to je ale boj místních) ale zároveň chápu, že tuhle trať KU nechce v ZDO a počínání SŽDC jim šlo do noty. Mkunt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 584 Registrován: 10-2009 Odesláno Pátek, 11. března 2011 - 11:31:02       Zzz: správné upozornění - otázka je, zda Connex je reálná cena a za co (chtělo by to všechny provozovatele). Tyhle údaje by především mělo zveřejnit v rámci statistik MD (alespoň oddělit ČD a ostatní provozovatele). Jinak úplně stejný problém je u nákladů na provozování dráhy, které nelze zjistit, ale existuje pro ně (prý) vypracovaný katalog jednotkových cen. Zzz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2157 Registrován: 12-2004 Odesláno Pátek, 11. března 2011 - 11:38:19       Mkunt:Občas pouštěl ceny za 810 i Viamont, ani on nešel nějak dole ,co si vybavuju. Jinak beru částku i s dosypem od MD,což jsou pořád "veřejné peníze" a tam je ČD větčinou na 80kč a víc za 1Km. U Molochu se ale díky "kreativnímu vykazování" reálný ceny zjišťují těžko,o tom není pochyb. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 60141 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 11. března 2011 - 11:42:03       Zzz: Rozhodně jsou to ale čísla reálnější než ta výše - Průměrně vlaky jezdilo pět osob a kilometr takové dopravy kraj dotoval 500 korunami. Jinde se dotace kraje do vlakové dopravy pohybuje okolo 90 Kč/km a u autobusové 20 Kč/km. - tohle je blábol absolutní. Těch necelých 30 Kč za šukafon je reálná částka, pokud se budeme bavit o provozních variabilních nákladech. Zde nejspíš i reálně ušetřených (z pohledu ČD), protože se sice nejezdí, ale krom nafty a poplatku za DC se nejspíš o moc víc neušetřilo. A podobná částka byla a snad i je i nadále požadována, pokud má být objednán vlak nad rámec objednávky, pokud se jedná o vyšší využití jinak nevyužitých náležitostí. (Zatímco za bus se v takovém případě požadovalo nějakých 35 Kč. O tržbách se v těchto případech vůbec nebavme, však sám kraj trvdí, že tím nikdo nejezdí. Tím spíš nebude jezdit idiotskou "náhradou" - z Budějc do Zlivi využívá náhradní bus ani ne desetiny původních cestujících - pokud by to bylo na 193 podobné, budou tu jezdit při použití metodik JIKORDu leckdy pouze končetiny. ) Jenže tohle nikdo z JIKORDu asi nepřizná, že objednali v dané situaci dražší bus (jde mi o kauzu poledního páru z Vodňan do Číčenic), takže bohužel to nazvěme jen jako mé dohady. Stejně jako když si někdo dovolí tvrdit, že návaznosti na dálkovou dopravu zajistí bus vedený do Vodňan s přestupem na jiný bus (přestupy na vlak jsou důsledně potírány). Ale to si jen vymýšlím a opisuju z trouby, realita je jistě úplně jiná. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Zzz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2158 Registrován: 12-2004 Odesláno Pátek, 11. března 2011 - 11:57:55       500Kč na 1km jako naprostý blábol-tady se shodneme. 30kč za Šukafon je naprosto nereálná cena, to že možná ČD víc neušetřilo je problém "někde jinde". 35 za bus,kde stačí např. Sor9,5m v provedení LE je dost přepísknutý. Pokud by Ku doplácelo místo vlaku tuhle částku ,tak je něco v nepořádku rovněž "někde jinde". Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 60143 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 11. března 2011 - 12:16:28       Jsou to jen výjevy. Proč je 30 Kč za šukafon nereálný (v tomhle případě se snad dokonce mělo jednat o 814)? Vozidlo v Číčenicích hodinu stojí (stejně jako to v Prachaticích půl dne) a pokud ihned po příjezdu od Volar (N. Údolí) po vykřižování rychlíků akorát odjede do Vodňan, tam vykoná pauzu a zrcadlově se to zopakuje za necelou hodinu (tedy motor místo trasy Číčenice - Volary pojede Vodňany - Číčenice - Volary), nevidím nejmenší důvod požadovat za to víc než náklady na naftu, DC a plat fíry (tady záleží na stavbě šichty, nemusí to stát navíc vůbec nic - letos by se už musel počítat nejspíš i průvodčí, samoobsluha na 197 už v rámci pokroku není nejspíš možná). Jistě, tohle nejsou všechny náklady, tohle jsou pouze náklady, které reálně přibudou, když se takový vlak zavede navíc. Ale to je snad správně, ne? Objednávka jako celek je finančně pokrytá (a z ní se pak vyjme jakési hausnumero na průměrný vlkm), takže cokoliv navíc je už krom výše zmíněných provozních nákladů zaplaceno. A pokud vím, tak zněla i domluva s krajem, pokud se budeme bavit o přidání spojů v rámci rezerv v obratech. (Ale hlavně - pokud dopravce bude chtít třeba 5 korun, není to sice jen jeho "blbost", ale objednavateli dopravy nepřísluší to hodnotit. A když už, tak spíš ten dražší zbytek.) Náklady na bus jsou zřejmě v plné palbě a nedivil bych se, kdyby tam jistému dopravci "oběhově vyšel" kloubák, kdyby nějaký měl. A proč taková čísla používám v souvislosti s neježděním na Netoličce (ale nejen na ní - drasticky to odnesly bohužel i Dívčice...)? To nechť si ctěný čtenář domyslí sám. Snad to s novým GVD nebude tak moc vidět na první pohled. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Ballmi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 2-2011 Odesláno Pátek, 11. března 2011 - 12:16:48       T_m : Mě šlo jenom o to, že se mě nikdo nezeptal a použil mé fotky... Jinak je můžeš použít, jsem rád, že se k něčemu hodí . Jestli chceš, tak ti pošlu i jiné z Netoličky a v lepším rozlišení. Jinak na email mi nic nepřišlo.... T_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2296 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 11. března 2011 - 12:35:48       Ballmi: Ještě jednou se omlouvám, ale jak vidíš, tak jsem se ptal. To víš Seznam ... třeba mail dostaneš zítra Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 60145 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 11. března 2011 - 13:01:29       A třeba ho taky třeba za rok dostane úplně někdo jinej. U nás se už máme líp než pozejtří. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 60151 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 11. března 2011 - 15:15:16       R 662 dneska v nadměrném řazení - AB+BDhmsee+4×Bp+B... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mirda23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 839 Registrován: 5-2008 Odesláno Pátek, 11. března 2011 - 20:55:36       A já doplním MZ fotkou: Are you metal? Vektra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 12-2005 Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 14:12:34       Trať 190 nově na Fb: http://www.facebook.com/pages/Tra%C5%A5-190-Plze%C5%88-%C4%8Cesk% C3%A9-Bud%C4%9Bjovice/199011430123717 Mařin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2646 Registrován: 11-2006 Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 17:39:18       Prosbička: Z Číčenic do Týna se dá křižovat v Záboří a Temelíně? Díky Na světě je zavedeno, že spousta hloupých si hraje na chytré. Z chytrých, kterých je na světě nedostatek, jen ti nejchytřejší si hrají na hloupé. Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4227 Registrován: 11-2003 Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 17:43:22       Mařin: v Temelíně stoprocentně, v Záboří teoreticky ano (dřív tam bejval i výpravčí), ale v praxi nevím nevím... 23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr 28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava... Muj web Ballmi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 2-2011 Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 17:50:15       Mařin : I v Záboří by to šlo, pokud by se strojvedoucí hlásili, tak by to mohli z Číčenic v Záboří přehazovat, ale v Záboří by se musela vysekat kolej, promazat výhybky, revize a to stojí peníze..... T_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2298 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 17:52:00       Záboří: Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu Mařin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2647 Registrován: 11-2006 Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 17:57:11       Doprčic... Všechno musí nechat zchátrat... Ale díky všem za odpovědi... Na světě je zavedeno, že spousta hloupých si hraje na chytré. Z chytrých, kterých je na světě nedostatek, jen ti nejchytřejší si hrají na hloupé. Z F J Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.141.26 Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 18:22:42       http://www.ct24.cz/doprava/zeleznicni/117419-vlaky-z-netolic-do-d ivcic-mozna-opet-vyjedou/ BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3602 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 18:28:12       A ještě názor čtenáře na Netoličku v mf DNES, jižní Čechy: http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=060&r=mfjiznicechy&idc=154764 1 Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Ballmi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 2-2011 Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 18:28:42       Z F J : Tohle rád slyším!!!!! Rád bych, aby znovu ožila....