Archiv diskuse MHD v Mostě, Litvínově a okolí do 04. 09. 2011

Autor Příspěvek Zazaoffice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1179 Registrován: 1-2009 Odesláno Úterý, 30. srpna 2011 - 20:41:10       Jirka_most: Moje řeč Přátelé, jak je to dlouho, co jsme se naposledy viděli U Zvonků? ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z Orlí_spár Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1350 Registrován: 8-2004 Odesláno Úterý, 30. srpna 2011 - 20:59:15       No, už docela dlouho. Ale co takhle v pátek odpoledne-večer? Vjádřete se, prosím,pište, volejte, mailujte, SMSkujte, facebookujte, ICQujte, kreslete atd. K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály. Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz DĚKUJEME B741 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 690 Registrován: 7-2005 Odesláno Úterý, 30. srpna 2011 - 21:23:11       O_s: pátek večer je zabitej, bych to spíš nechal na hipáč na sobotní dopoledne, co vy na to? Ross95 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 507 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 30. srpna 2011 - 21:40:50       Pajas (65): A dále mám dotaz ohledně této karosy nevím přesně jaké je to ev. číslo, ale přijde mi že 180, ale Litvínovská karosa číslo 180 buse neměla. Omlouvám se za kvalitu foceno z kapesního jízdního řádu. Je to opravdu 180ka. Poté co dostala buse vydržela v Litvínově chvíli, pak ji ukradli do Mostu (ofic. důvod byl, že to byl jediný vůz s buse v Litvínově, kde na to nebyl servis - nevim co si představovali slovem servis, tenkrát jsem to neřešil). Do Litvínova se vrátila až o mnoho let později, už odrbaná bez buse 13:0 - Svět se zbláznil, držte se Zazaoffice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1181 Registrován: 1-2009 Odesláno Úterý, 30. srpna 2011 - 22:01:04       B741: To já jsem chtěl nahánět T5B6 ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z Jarda1950 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 440 Registrován: 1-2009 Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 06:27:36       Když jsem dal Jirka_most, tak pěkný fotky, tak přidám taky tři které jsem sehnal před pár dny, když jsem byl v Mostě, měl jsem v ruce CD ze 408 fotky z Komořan před likvidací a mezi nimi tyto fotky. Linka 12 MHD konečná, rok ? Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3923 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 07:21:21       No ten rok je tam přece napsanej na sloupu .-) To byla taková doba, kdy když někdo projížděl naším státečkem v době kulatého výročí tak ve všech vesnicích a městečkách na něj svítila třeba třicítka. To znamenalo, že občan nesměl mít v občance potrhanou 30. stránku. Později se to nedodržovalo, protože občanka už další stránky neměla. Jarda1950 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 1-2009 Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 15:39:19       Borovička: Dobrý, tak to mě nenapadlo, to znamená 35 let od konce války nebo 35 let o února 1948. takže roky 1980 či 1983. jeden detail Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.44.58 Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 16:13:42       Jelikož už tam je Karosa řady 700, tak ten 83. rok. V 80. tyto vozy ještě nebyly. Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3930 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 16:32:34       Já myslel, že se číslovalo a oslavovalo od roku 45. Ale to by bylo moc dlouhé období bez oslav. Takže i ten rok 1983. Je ten nový atobus ze stejné doby? Mouka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2844 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 19:34:03       Na webu DP není žádná informace od zrušeni sedmičky. Bude tedy opět jezdit? Moli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 10-2006 Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 20:03:32       Mouka: l.č.7 jezdit nebude, aktuální informace se na web DP bohužel dostávají s časovým zpožděním. Toť místní realita. Jirka_most: nádhera, tatík byl velmi prozíravý Jarda1950: fotky z Komořan jsou luxusní Jarda1950 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 442 Registrován: 1-2009 Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 20:12:20       Moli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 10-2006 Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 20:37:26       10. prosince vyrazím do terénu, to bude zajímavý sobotní provoz http://portal.idos.cz/Data/pdf/L575018_110901_106878.pdf Mouka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2845 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 20:55:45       Moli: Díky za info. Co to je za linku - jezdící jen jednou za rok, v sobotu cca od 14 do 17 hodin? Zdenda999 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 912 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 21:08:16       To je určitě jen pro zachování licence na danou linku, která byla zrušena, nebo se snad pletu? B741 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 691 Registrován: 7-2005 Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 21:34:41       Zdenda999: nepleteš Co Vám můžu s jistotou potvrdit je, že: Linka 7 zítra vyjede!! :-) Matthew Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 4-2010 Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 21:43:30       jj 7 vyjede, teda i podle jízdního řádu který byl dán nově na zastávku... takže jelikož tam 7 byla takže fakt jede Zazaoffice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1185 Registrován: 1-2009 Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 22:00:12       Tak co plaší že bude 7 zrušena? ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z worky Neregistrovaný host Odeslán z: 213.129.142.88 Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 22:11:43       Jarda 1950: S těma fotkama s Komořan jsi mi udělal velkou radost, vzpomínka na dětství Nemáš ještě nějaké, díky ? B741: Abys hned všechno nevykecal,viď :-D B741 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 7-2005 Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 22:27:03       worky: to víš no, aby šotouši věděli, ne? Orlí_spár Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1351 Registrován: 8-2004 Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 23:15:16       Já fakt nevim, ale i když se budu mírnit, tak to je opravdu INFORMOVANOST JAK U ČURÁKŮ NA DVOREČKU. Tak kurva jak??? Média pindaj něco jinýho, města pindaj něco jinýho, podnik drží hubu a neinformuje. Kraj informuje, ale tam, kde to nikdo z normálních cestujících absolutně nezná Na to, že na stránkách kraje je informace o změně JŘ od 15.8. a Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova to dá na stránky milostivě AŽ DNES (pravda, letáčky na zastávkách byly dokonce milostivě už od včerejška), tak to je vážně na rozbití držky. A co linka 1 ??? Tam bude teda jako letní nebo normální provoz????????? Tohle opravdu nelze psát bez vulgarismů, které jsou nejdokonalejším vyjádřením situace. K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály. Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz DĚKUJEME Jarda1950 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 1-2009 Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 06:30:35       worky: Tak to mě těší že jsem udělal radost, navíc když je to z dětství, pro mě je to zase Most, Litvínov. Jednu fotku ještě mám, protože to podle mého není MHD, tak proto jsem jí sem nedal, ale pokud se jedná o vpomínky, tak to rád vyhovím, ale opravdu více nemám. Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3935 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 07:26:18       Aha tak tady na tý se letopočet určuje dokonce z římské číslice. Copak se asi takto číslovalo? worky Neregistrovaný host Odeslán z: 213.129.138.226 Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 15:18:01       Jarda1950: Já jsem z Mostu, ale do Komořan jsem jako malý jezdíval. Hlavě to zábradlí před tím domem, dost často jsem na něm visel B741: A už ví šotouši o dvojčeti 205-222 ? q Neregistrovaný host Odeslán z: 213.151.72.26 Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 15:35:08       ad Borovička: Římskými číslicemi se číslovaly sjezdy zločinecké organizace KSČ. Všeobecně platilo, že se čísla nedávaly dříve, ale pak třeba i pár let vydržely (asi i podle dostupnosti místa, kde byly - pokud se nepletu, tak nějaké číslo bylo delší dobu na místě těžby z výstavby metra A v Chotkových sadech v Praze). Jinak na Slovensku mohla být čísla nejen od r. 1945, 1948, ale také jako výročí SNP (1944). Damir_holas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 923 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 15:45:49       Orlí_spár: Podle toho, co visí na CISu, bude mít jednička celoročně prázdninový provoz neboli interval 12 minut: http://portal.idos.cz/Data/pdf/L575001_110901_106880.pdf A 7 dle stejného zdroje nevyjede... http://portal.idos.cz/Data/pdf/L575007_110901_106882.pdf (Příspěvek byl editován uživatelem Damir_holas.) Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. Jbotysek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 17:01:03       dnešní odpoledne se sedmičkou Damir_holas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 924 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 18:56:26       Jbotysek: Takže Idos kecá! Teda to je ale bordel... A ta jednička teda jezdí jak? Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. Pajas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 12-2009 Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 20:24:40       No s tou jedničkou to taky vylepšily poslední z východu jede v raní špičce už v 6:23 a dále už jede linka 4 myslím že v 6:35. No konec ta dvojka, která jede po této dvojce do velebudic a vzhledem ke sloučení školy stavební z Meziboří s touto školou. Lidi kteří nastupují u prioru mají ještě kliku ale u DP už se solo nehrabe přeplněno. B741 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 695 Registrován: 7-2005 Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 21:18:58       Kluci. Chaos, fakt chaos. 1 a 4 jezdili dle letního provozu. Na 7 vyjeli jen 4 šejdry místo pěti, 5 také jezdila dle letního provozu, ale dostala pár minut k dobru. 17 je takový miš maš normál a letního provozu, kdy dostala navíc 6 minut, a 30 dostala navíc 7 minut, načež máme nový 7 kurz linky 30 Damir_holas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 925 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 08:08:09       B741: Opravdu by mě zajímalo zdůvodnění tohoto chaosu. Jak je možné, že na 7 vyjelo o šejdr méně a kdo proboha pustil do CISu verzi, podle které neměla jet vůbec?? A ten Pajasův zážitek taky stojí za to... Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3434 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 10:48:06       I na stránách DP je slušný chaos... Místo jízdních řádů je tam jen "Omlouváme se, tato stránka je v rekonstrukci..." a informace o změnách k 1. září tam sice je, ale jen o autobusových linkách a taktéž je to podané dost zajímavým způsobem. Ve sloupečku "Důležité" je informace s datem zveřejnění 31.8.2011, kde je napsáno, že od 1.srpna dochází ke změnám JŘ. Když se to rozklikne, tak se ukáže, že 1. srpnem bylo ve skutečnosti myšleno 1. září... Ale i tam je chyba - na té stránce je zase uvedeno nepravdivé datum zveřejnění 31.7.2011. Zdenda999 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 917 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 13:33:32       Damir_holas: na zastávkových jízdních řádech jsou na sedmičce už i ráno jen čtyři šejdry, někdo to sem dával Damir_holas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 926 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 15:37:37       Zdenda999: Aha, já to špatně pochopil. Tak pokud ten jeden šejdr ubyl plánovaně, potom nic. Ale i tak je to všechno dosti tristní... Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. Jbotysek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 4-2006 Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 20:17:49       dnešní odpoledne na sedmičce Zazaoffice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1186 Registrován: 1-2009 Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 22:39:43       Chlapi, prosímvás, jak má zítra vlastně jezdit T5B6? Ten jízdní řád je dobrá prasárna... ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z Jirka_most Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 07:51:47       ->Zazaoffice: No to je přece jasné. T5B6 ráno vyrazí s lidmi z Litvínova, vysadí je v Mostě a zpátky pak pomastí prázdná zase do Litvínova, aby tam nabrala další hlouček lidí. Odpoledne bude to samé, akorát v opačném směru Jízdní řád je opravdu zmatený, psal jsem o tom v příspěvku někdy před 14 dny. Snad budu mít to štěstí a tramvaj někde chytím... V DP se asi opravdu zbláznili, protože tento jízdní řád je nesrozumitelný a jízdní řády pravidelných linek MHD pro jistotu z webu stáhli úplně... Zazaoffice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1187 Registrován: 1-2009 Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 14:05:13       Několik foteček z dnešních jízd T5B6. Další fotografové se určitě přidají, tak bude kvalitnější materiál ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z Jirka_most Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 16:25:43       Také posílám pár fotek z dnešního dopoledne. Skákadla, hopsadla, mažoretky, městskou policii a jiné nesmysly, které nemají s MHD co společného nepřikládám, bo jsem je nefotil Zazaoffice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1188 Registrován: 1-2009 Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 17:02:58       Jirka_most: Parádní snímky! ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z Jarda1950 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 445 Registrován: 1-2009 Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 17:17:41       Jsem příjemně překvapen jak to DP udělal, myslím tím že tu T5B6 takhle krásně ozdobyl, hned to ve mě vyvolalo spokojenost, tak tohle jsem nečekal, bravo DP. Jirka_most Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 18:04:17       ->Zazaoffice: Děkuji, jsem rád, že se líbí... ->Jarda1950: Já jsem byl nepříjemně překvapen, jak jezdila kyvadlová doprava od DP na Hipodrom. Spoj v 9:01 vynechal a v 9:15 žadný autobus RTO nejel. Ten stál v tu dobu v poklidu na Hipodromu. Řidič zřejmě zapomněl, že kromě okružních jízd má zajišťovat také přepravu na vybraných kyvadlových linkách. Lidé na zastávce frflali, ale to je asi tak jediné, co v tu chvíli mohli dělat... Jinak T5B6 opravdu jezdila podle připraveného jízdního řádu. První spoj z Litvínova vysadil cestující u DP v Mostě a po chvilce čekání na otočce jel prázdný zpět do Litvínova. Nerozumím logice vedení DP a jeho pohledu na ekonomiku... Ale abych nebyl jen samá kritika, tak jsem byl sám mile překvapen účastí lidí na Hipodromu. Bylo jich tam opravdu hafo... B741 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 697 Registrován: 7-2005 Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 19:45:29       Jirka_most: Co sem se se dověděl, tak měla ráno ta T5 dovést lidi z Litvínova a odpoledne je zase odvézt zpět, proto tak krkolomný JŘ. Jirka_most Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 19:59:09       ->B741: Z jízdního řádu to bylo patrné. Ale otázkou je, proč nemohla jet ráno T5B6 také s pasažéry zpět do Litvínova... Ze smyčky u DP vyrazila, aniž by stavěla na zastávce. Proto mi rozum zůstává stát nad "krkolomností" JŘ... Další záhadou pro mě je to, proč se tento vůz vytahuje jen na kulaté výročí a nejezdí během roku, jako v mnoha jiných městech jiné vozy, jako historický spoj. To se DP vyplatí mít jí zakonzervovanou a jednou za 10 let jí vytáhnout? Vždyť by mohla zvědavým turistům a natěšeným šotoušům během roku vydělávat peníze... Zazaoffice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1189 Registrován: 1-2009 Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 20:03:08       Jirka_most: Na jednu stranu souhlasím, že by ji mohli venčit častěji, ale nějaké velké lítání bych s ní neriskoval. Je to poslední exemplář, bůhví co se pos... a je z ní max. statický exponát. Opravdu nevím, co vše se na ni dá použít z ostatních typů tramvají... ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z Jirka_most Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 20:11:12       ->Zazaoffice: A nejen z tramvají. Zadní světla to má z žigula, nebo se pletu? Myslím si, že kdyby jí, a třeba taky RTO, jednou za měsíc provětrali, tak by jim zase tak moc neublížili. Možná je vedení místního DP zbytečně úzkoprsé... Zazaoffice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1190 Registrován: 1-2009 Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 20:26:34       Jirka_most: Jednou, dvakrát do měsíce, nějaké ty vánoce, mikuláš.... ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z Jirka_most Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 20:33:26       ->Zazaoffice: Myslím, že v jiných městech jezdí starší vozy a funguje to. Dnes se dá v případě potřeby vše opravit, zrepasovat, zrekonstruovat. Ale je to věc názoru... Vladass Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2759 Registrován: 3-2004 Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 22:29:35       Mno, takže asi takhle. Jízdní řád T5 už snad nemohl být přehlednější a jasnější. Nechápu, co je divného na tom, že na začátek a průběh akce lidi přivážela a po konci odvážela! A když jsme u té ekonomičnosti tak bylo ekonomicky výhodnější jet zpět bez cestujících než vzít zadarmo cestující čekající na běžný spoj ve kterém zaplatili! Pravidelné venčení RTO a T5 je už samo z podstaty nesmyslné. Vozidla jsou cená, případné závady velký problém. Navíc je nutné chápat dnešní dobu. Vše má své náklady a i provoz T5 nebo RTO stojí peníze, které musí někdo zaplatit! Samozřejmě, spoustu věcí lze udělat (umím si je představit) ale na komerční bázi. E-mail: vladass@seznam.cz ICQ: 196 184 286 Jbotysek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 23:14:51       kde a s čím vším se dnes T5B6 potkala Slayer_ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 491 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 01:14:39       Já byl dnes také spokojen, svezl jsem se s RTO tam i zpět, zakoupil si po deseti letech knihu ke stému výročí, prolezl všechny vystavené exepláře a u Scanie jsem to měl i s exkurzí, kde jakej litvínovskej hokejista má své místo. U exemplářů mi snad jen chybělo HD a nějakej ten kloubák. A opravdu škoda, že v rámci této příležitosti nebyl i DOD ve vozovnách. Vladass: Pro mne jízdní řád T5B6 přehledný byl, jako ostatní jízdní řády ke 110. výročí. Ale z tohoto důvodu jsem se letos nesvezl s T5B6 do Litvínova, protože jsem tušil, že budu na Osadě vykázán z vozu a horko těžko bych asi přemlouval řidiče pro nějakej šotoušskej zájem jet s touto tramvají zpět do Mostu. Tudíž pro mostečáka byl jízdní řád nevyhovující. Riskovat jsem to fakt nechtěl. Pro mostečáka bylo maximálně fakt jet dle jízdního řádu 110 k ránu z města pár stanic k DP a k obědu zpět. Chápu jakousi ekonomičnost, ale jednou za deset let... Jirka_most Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 2-2007 Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 10:09:42       Mno, takže asi takhle: Jízdní řád přehledný byl, ale jasný do poslední chvíle rozhodně nebyl (viz dotazy a podivení zde diskutujících). Obyčejného smrtelníka, a příznivce MHD obzvlášť, by totiž ani ve snu nenapadlo, že spoj pojede z bodu A do bodu B naprosto prázdný, aby zde nabral další skupinku lidí, kterou odveze zpět do bodu A. Zde je ale vidět myšlení místního DP, které nás posouvá někam dvacet let zpátky. Akce přeci byla zdarma, tak co bychom vozili lidi, že soudruzi... Radši pošleme prázdný spoj, ono to totiž finančně vyjde stejně. Pojem "goodwill" totiž místním zřejmě vůbec nic neříká... S "nevenčením" T5B6 a RTO přesto nesouhlasím. Pravidelné jízdy historických vozidel v jiných městech MHD budiž příkladem. Takže radši vše zakonzervujeme a vytáhneme jednou za deset let na směšné čtyři jízdy denně. Je jasné, že provoz historických vozidel by něco stál a "někdo by je musel zaplatit!". Ten někdo by byl cestující, který by si jízdu rád zaplatil. Proč to jinde jde a v Mostě ne? Není problém někde jinde? Chápu, že Vladass se řídí heslem "koho chleba jíš, toho píseň zpívej", ale občas by to chtělo sundat si z očí růžové brýle a podívat se na svět reálně... Nic ve zlém... Jaroslav_Č Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 11:28:59       Také přidávám pár fotek z oslav MHD. http://www.mosteckamhd.cz Zazaoffice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1191 Registrován: 1-2009 Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 11:36:59       Jaroslav Č: Skoro až špionážní fotky ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z Jaroslav_Č Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 11:49:06       Zazaoffice: Odpolední průjezd kolony vozidel, včetně sanitek, Mostem. Foceno z balkonu :-) http://www.mosteckamhd.cz Sliks Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 582 Registrován: 8-2009 Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 12:24:57       Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3436 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 13:06:52       Jirka_most: Sice nejsem místní, ale nedalo mi to a musím zareagovat... Je vidět, že DPmMaL šetří, kde se dá, a tedy i oslavy byly v "low-cost" verzi. V takové situaci bych na Vašem místě byl rád, že historické vozy vůbec vyjely... Pokud bylo zadání takové, že vytáhnout T5B6 ano, ale výhradně pro účel návozu lidí k místu oslav ráno a odvozu odtamtud okolo poledne, tak není divu, že ten JŘ vypadal tak, jak vypadal. Ono tou jízdou poprázdnu se nějaký čas a energie taky ušetří, a i to jsou peníze... Jediný, kdo by zpřístupnění těch jízd "v opačném směru" ocenil, by beztak byli šotouši, a to, přiznejme si narovinu, není pro DP hlavní cílová skupina... Dokonce by to bylo i kontraproduktivní, protože šotouši, vozící se pořád dokolečka, by zabírali místo "normálním" rodinám s dětmi, pro které hlavně byla ta akce určena. Ohledně toho "venčení" historických vozidel jde opět jen o peníze... DP na to evidentně nemá a z jízdného by se pravidelné jízdy nezaplatily ani náhodou. T5B6 není až tak stará, aby jako veterán přilákala dostatek zájemců na takové jízdy. V případě RTO by to možná šlo, ale jen za podmínky, že by ty jízdy byly pouze párkrát do roka (např. u příležitosti nějakých akcí), aby se to neokoukalo. Pravidelný provoz historické linky může na komerční bázi fungovat jen tam, kde je extrémně silný turistický ruch - v ČR je to jen Praha a Karlovy Vary. Všude jinde, kde historické linky mají, musí být jejich provoz dotován. Pokud si ale myslíte, že by se našel dostatek zájemců o placenou šotojízdu s T5B6, nic Vám nebrání takovou šotojízdu objednat... Jirka_most Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 2-2007 Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 13:40:51       Milostivě děkuji místnímu podniku provozující "dopravu" za uskutečnění oslav 110. výročí MHD na Mostecku. Veškeré své výtky beru zpět a jsem uctivě a neskonale vděčen za to, že jsem mohl zhlédnout dva místní historické vozy, které vlastně ještě nejsou dost historické na to, aby se účastnily pravidelných nostalgických jízd (otázkou pak je, proč se účastnily 110. výročí...). Je mi upřímně líto obyvatel Teplic, Karlových Varů, Prahy, ale třeba také Pardubic, Brna a spousty dalších měst, které provozují nostalgické (nebo-li historické) linky, protože se jim brzy "okoukají". Barvy zřejmě vyblednou a oči se pohledy na ně unaví... Vůbec mi nešlo o jakoukoli šotojízdu, ale jen o to, že je škoda tyto vozy schovávat v depozitáři místního DP. Pokud by všichni přistupovali k této problematice stejně, tak se dnes v ostatních městech nemůžeme "pravidelně" (sezónně) svézt např. vozy ŠM, RTO, 9Tr, Ečs a dalšími. Koneckonců - pokud byste se chtěli svézt historickou soupravou metra Ečs, je jízda s ní dlouhodobě vyprodána (http://www.dpp.cz/historicka-souprava-metra/). Skvělý marketingový tah pražského DP. Marketing je ale zřejmě pro místní DP cizí slovo... Howgh... že_by Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2939 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 14:01:57       Jirko z Mostu, ani já nemám ve zvyku reagovat na mosteckou debatu, ale tentokrát musím. Tramvaj T5B5t s elektrickou výzbrojí TV2 je totální a nenahraditelný atyp. Jsem velmi vděčný, že se v mostecko-litvínovském veleúsporném podniku našli lidé, kteří nad tramvají drží ochrannou ruku. Je mi jasné, že není žádoucí, aby se na tomto prototypu se zcela nekompatibilní a vývojově přetechnizovanou elektrickou výzbrojí cokoliv podělalo. Toto není tuctová T3, která by mohla v retronátěru kdykoliv jezdit místo standardního vozu. Není to ani stará "dřevěná" tramvaj s křovácky jednoduchou el. výzbrojí, na jejíž opravu stačí pilník a šroubovák. A pokud chcete T5B6t vidět na ulici každoročně, tak si ji objednejte za tržní cenu (tak jak to před nedávnem učinila skupina Němců). To se jistě budete ošívat. Opačně, pokud byste měl neomezené zdroje a chtěl si tu tramvaj objednávat na jízdu každý týden, tak si dovedu představit, že by se ošíval i majitel, tedy DP. Se vzácností se jezdí - jak jinak než vzácně. Ostatně i v Praze vozy z podnikového muzea (nikoliv komerční replikoleštěnky) vyjíždí jednou za 10 let.