| Autor |
Příspěvek |
Johny512
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 25. května 2011 - 21:01:26 | 
|
Jedna dnešní
(Příspěvek byl editován uživatelem johny512.)
Moje hobby.. autobusy.. Kdo mě nezná.. nepochopí..
Od září 2009 nenávidím ty keply PLF, T3- 190+191 4ever |
|
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 649
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 25. května 2011 - 21:43:22 |
|
Johny512: Proti slunci? To teda nevím, nevím pane kolego, ale slunce bylo na jeho straně 
Kdyby fotil proti slunci, tak by mu sluníčko svítilo do objektivu, takhle ozařuje bok tramvaje, který fotí
|
Áďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Středa, 25. května 2011 - 21:45:32 |
|
Johny512: Je mi o tři roky víc a navíc slunce bylo za mnou (viz. stín) 
Jinak na nezatrolejovanou kolej byla přesunuta i 232 a na Variu je reklama na ROP Jihozápad. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13710
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 08:27:07 |
|
ale pozoruhodné je i to, že ve vedlejších vratech stojí RTO pokud dobře vydím.
RTO to je, ale docela určitě nepatří dopravnímu podniku
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti!
Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13711
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 10:10:12 |
|
Tramvaj 333 s reklamním polepem viděna v provozu na lince 2.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti!
Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Žlutý démon
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.209.82
| | Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 17:25:11 |
|
To rto neřešte,sím. |
Agi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 19:02:56 |
|
na tramvaji 333 je reklama na ROP (Regionální operační programy) aneb prachy z EU ... Dnes viděna okolo poledne na náměstí Republiky
jezdím v Plzni metrem
www.metro.cz |
|
Kanix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 19:18:32 |
|
Konkretne zde
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3754
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 22:17:02 |
|
Tu bílou linku mezi světly a čelním oknem na tom Variu museli zařídit příznivci kardause, aby zošklivili nový design. 
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2433
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 22:21:36 |
|
No každopádně reklama je to příšerná. |
3xhonzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 06:55:27 |
|
Tak v parlamentních listech byla opět velká kritika bourání DK a stavby zbytečného obchoďáku.
No myslím si, že ten titul Plzeň neměla dostat, protože jestli si Plzeňáci myslí, že jedno staré divadlo a jedny nové prostory v bývalé továrně a producírování se v sadech a náměstí je pro kulturní metropoli hodně, tak se pletou. Kulturní metropole by měla mít z každé historické epochy divadelní prostory, jinak nemá lézt do žádných soutěží. To je můj názor. Taky jsem se přesvědčil z reakcí mnohých z tohoto fóra, že 2015 bude krutým omylem v dějinách této akce.
Přeji pěkný den a pěkné nakupování, které již tak hezky absolvujete v exvýstavních prostorách. Hald veletrhy a kulturu v Plzni hledat nebudu. |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3756
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 08:53:37 |
|
A je to tu zas 
Tak snad jen k tutomu:
Hald veletrhy a kulturu v Plzni hledat nebudu.
Myslím si, že nejsem sám, kdo doufá, že tě tady nepotká
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510 |
|
Vektra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 09:23:11 |
|
Myslím si, že nejsem sám, kdo doufá, že tě tady nepotká
Tak nějak...už jsem začínal mít strach,že o tyto "perly" budeme na úkor ostatních vláken ochuzeni! |
honza 301
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.60.140
| | Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 12:27:06 |
|
dnes - přibližně ve 12:05 - tato zajímavá souprava: Astra 301 + Vario 335 - na nám. republiky ve směru k nádraží - jako zkušební jízda
(omluvte prosím kvalitu fotky :-) )
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8981
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 14:31:19 |
|
dnes ráno po sedmý byl nějakej tramvajovej zádrhel u malýho tesca v sirkovce asi spíš směrem na slovany. víte někdo co se tam stalo?
|
Karel Loud
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.58.223
| | Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 19:26:18 |
|
Víte, jak se také přezdívá novým tramvajím Vario? "Plzeňská ostuda" - protože ve Škodovce se vyrábějí dobré tramvaje a Dopravní podnik nakoupí tramvaje z Ostravy místo aby podpořil místního výrobce! To zase někomu přibylo do kapsy ... |
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 651
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 19:35:13 |
|
Karel Loud: Nejdřív si zjistěte pravdivé informace, ať zde nepíšete bláboly. Díky
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2434
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 19:51:07 |
|
Karel Loud: A máte představu kolik stojí nové tramvaje ze škodovky, které se tam tedka vyrábějí? Zase příspěvek... si podejte ruku s 3xHonzík. |
Škoda šrot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.247.126
| | Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 21:44:20 |
|
Dobré tramvaje?
Ve Škodovce?
Chachachachá. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2437
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 21:55:57 |
|
KL: Jo a ještě, podpořit domácí výrobce? Tak to je teda dobrý, jak se ten místní výrobce postavil k DP? Nechal umírat Astry, kdy dodávky dílů chodily třeba rok? Si děláte asi srandu.
Astry - problémy s ND a je to místní výrobce
eMka - o spolehlivosti v parných létech nemá cenu hovořit a v zimě či na podzim s tim vyjet nějakej kopec, kdy je vlhká kolej...
Vektra - ta se tedy taky nechytla, další výrobek století
A ted mi řekněte jedinej důvod, proč by DP měl podporovat domácího výrobce? Já tedy nevidím ani jeden důvod, protože co se týče kvalita X finance mají navrh už jiné výrobní podniky. |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3757
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 22:32:05 |
|
Nehledě na fakt, že škodovka má ohlídané i ty "tramvaje z Ostravy"...na nějakou konkurenci se v čechách nehraje.
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510 |
|
3xhonzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 677
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 00:37:29 |
|
15T jsou nejlepší tramvaje na světě. O tomnení pochyb. A jsem rád, že je v Praze máme, stejně tak je ráda Riga a Curych. Jinak Plzeň nekupuje škodovácké tramvaje, protože na ně nemá peníze. To je ten důvod.
Ad waria. Waria nepovažuji za špatné a wario+ se mi líbí taky hodně a má nádherný moderní zvůček.
Ad celkové hodnocení vozového parku Plzně. Zdá se mi dobrý a rychle modernizující. |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3732
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 06:30:19 |
|
"15T jsou nejlepší tramvaje na světě. O tomnení pochyb."
Ámen !
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8985
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 08:07:06 |
|
když to řekl sám trojnásobnej honzík, tak o tom opravdu nelze pochybovat 
|
origo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.60.157
| | Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 08:45:26 |
|
Neví někdo co bude s druhou etapou rekonstrukce tratě na košutku? Před měsícem byla údajně předána stavba a nic se neděje ...... |
Saminhb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 09:51:59 |
|
Pavel2: přibližně v 7:15 se nedokázala rozjet ze zastávky u nádraží tramvajová souprava (zadní byl číslo 230) a tak se to za ní štosovalo, asi po 15 minutách to řidič/ka přemluvil/a a se staženym panťákem na předním voze se to rozjelo (jesi to dojelo někam dál nevim, šel sem na poradu). jestli ta souprava měla problém už předtím taky nevim, mě v kanclu upozornilo zuřivé několikanásobné zvonění jak se tramaj nějak snažila rozjet, tak sem vykouk z okna. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2439
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 10:01:12 |
|
Saminhb: Jestliže odjela s pantákem na prvním voze dole, tak spíš to čekání bylo na zálohu s dispečerem. Jinak T3M 229+230. No tady je hned důkaz, jak je kvalitní výrobek ze Škodovky. |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2945
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 10:52:47 |
|
Včerejší pártytram č.206, vzápětí vyměněná pro poruchu čelisťovek za č. 325.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3759
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 12:57:34 |
|
M_k: Výborná akce
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510 |
|
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 16:42:17 |
|
15T jsou nejlepší tramvaje na světě. O tomnení pochyb.
Ono je to rádo, že to začalo chodit a už si to troufáš hodnotit jako nejlepší tramvaj na světě?
Obluda je to strašně ošklivá a když pod ní náhodou někdo spadne, tak nemá šanci na přežití, protože ho okamžitě rozdrtí kola. |
7477010
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 20:03:55 |
|
Mk2: Pod tramvaj se nepadá,ta je určená k něčemu jinému. Nízkopodlažnost a s ní souvisejí konstrukce podvozků s něčím takovým nepočítají,a to je dobře. Krása nejezdí a 15 T zas tak ošklivá není,ani zvenku,ani zevnitř-14 je v tomhle horší. Na hodnocení provozních vlastností včetně spolehlivosti je ještě čas. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2441
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 20:18:42 |
|
3xHonzík: A jedna technická, už si jel vůbec s tou 15T? Byl jsi pod ní nebo viděl si knihu oprav atd., že zde můžeš hovořit o tom, že je to nej tramvaj na světě? A ještě jedna, kolik tramvají si po světě viděl, že hovoříš takto? Vypadá to, že asi ještě málo, když máš takovéto názory.
Začíná mi to připadat tak, že Tvé slovo je svaté a my všichni jsme deb*lové. Jen aby to nebylo naopak.
(Příspěvek byl editován uživatelem Karelpl.) |
Klobasa_plzen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 11:43:25 |
|
Astry - problémy s ND a je to místní výrobce
eMka - o spolehlivosti v parných létech nemá cenu hovořit a v zimě či na podzim s tim vyjet nějakej kopec, kdy je vlhká kolej...
Vektra - ta se tedy taky nechytla, další výrobek století
Nějak tak jsem to chtěl napsat
Projížděl jsem komp
|
3xhonzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 683
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 13:34:32 |
|
Tak Vektra byla jen prorotyp, ze které vznikla 14T, 13T, 16T, 19T, 15T a ze které vznikne i 17T, 20T.
Jen je škoda, že jako nejdelší tramvaj vyrobená v Ćesku se nezachovala. Měla být továrnou darovaná PLzni a ta si ji měla nechat, neb darovanému koni na zuby nekoukej, jak se říká. |
Klobasa_plzen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 13:53:56 |
|
Vektra prý měla být vystavěna v Techmanii, ale co jsem tam byl naposlet, tak tam nebyla  |
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1143
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 14:04:53 |
|
Klobáso že by proto: V dopoledních hodinách dne 26. 3. 2009 byla Vektra naložena na tahač přepravce APB Plzeň a opustila areál vozovny Plzeňských městských dopravních podniků patrně nadobro. Dovezena byla zpět do areálu výrobce. Spekulovalo se, že zde bude odstavena v areálu, podobně jako zde stojí nevyužitý prototyp vozu metra 6MT. V lepším případě se mohla někdy objevit v muzeu Techmánia. Nakonec však byla tato nejdelší u nás vyrobená tramvaj rozebrána. Veškeré použitelné díly jsou uskladněny na servis vozů a skříň byla v listopadu 2009 rozpálena.
Zdroj: plzensketramvaje.cz
|
Staré vozy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.247.126
| | Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 15:29:11 |
|
Jen tak pro připomenutí...
Plzeň, vozovna Slovany, březen 2009.
|
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1145
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 16:00:12 |
|
Je jí škoda VElkoKapacitní TRAmvaje. Do Brna místo poršeter to by bylo něco... Jak na to byla se spolehlivostí?
|
Staré vozy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.247.126
| | Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 20:28:22 |
|
Co si pamatuju, tak Vektra celkem jezdila...
Zato dnes zdechly 223/224, 211/212, 229/230.
Všechno výrobek Škoda, všechno pohon...
Provozní spolehlivost některých vozů T3M v trochu teplejším počasí je velmi nízká. |
Thr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 20:52:46 |
|
A kolik je v Plzni vozů s výzbrojí Škoda (z celkového počtu)? |
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 653
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 21:02:03 |
|
Thr:
10 Velmi nespolihlivých Aster, z T3M tu máme 12 souprav a jedno sólo, bohužel všechny při větších teplotách mají problémy. Dalšími vozy jsou Varia LFR.S (zatím 3) a zatím jedno Vario LF+ PL a ty jsou tu zatím krátkou dobu na to, aby se dala zhodnotit jejich spolehlivost, ale už jsou také první náznaky, že žádná sláva to nebude.
Jinak kromě tramvají vyrábí ŠKODA Transporation i další velice "spolehlivé" vozy. Např. jednotky 471, na které ČD zrušily dodávky, protože jsou dost poruchové a předražené.
|
Quakeman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 22:29:47 |
|
Plzák a čo konkrétne sa na Astrách najčastejšie kazí ? |
Mkzb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 22:35:44 |
|
Quakeman:
Astry trpí syndromem nechtěných dětí. |
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2801
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 22:51:37 |
|
Vzhledem k tomu, že na Astry je nasmlouvaný "full servis" s výrobcem, tak by syndromem nechtěných dětí trpět neměly a od té doby jezdí více (na díly se nečeká, bo hrozí penále).
|
Atra rulezz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.228.220.7
| | Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 22:54:52 |
|
Plzák: Z čeho tak soudíte že se Astry serou a že jsou VELMI nespolehlivé? Že na ně nadávají Kardausfilové, tak musíte taky? Že byly 10 let bez VP, to je normální, to se na jejich spolehlivosti neprojevilo? Plf šly na VP po dvou letech. Na odpověď od Quakemana koukám, že nejste schopen odpovědět , klasika, hlavně, že si tu uplivnete do davu.. Neumíte ani popsat co přesně se nanich tak sere, že jsou velmi nespolehlivé . Popiště mi přesně do detailů kde je problém, pak tomu budu rozumnět. Tyto rádoby nadávky na tramvaje značky Škoda nesnáším.
ale už jsou také první náznaky, že žádná sláva to nebude.
Tak to si asi děláte  , ne? Z čeho tak soudíte? Že to není Kardausplf? Že to nemá výzbroj Progress? Nehrajte si tu na velkého tramvajáka, prosím, prosíííím  . Hledáte na každé tramvaji od Škodovky každou p.čovinu, hlavně, že nedokážete popsat co je špatně. Nejvíce mě dostává názor na pískající zvuk 336. Jako sorry, ale abyste se neposral  |
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 654
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 23:04:31 |
|
Quakeman: Řekl bych, že motory, kde se na opravu čeká třeba i půl roku
Atra rulezz: to, že neodpovím do 5ti minut, milý pane, neznamená, že neumím odpovědět, ale že nejsem furt jen nalepený u PC. Na Astrách se nejčastěji serou motory, kde doba jejich opravení je klidně až půl roku! To se třeba stalo skoro osudné 306. Nejsem technik, abych Vám popsal přesnou příčinu problému, od toho jsou tu jiní. Soudím podle toho, že z 10 tramvají není občas schopno vyjet ani polovina z nich, bez ohledu, jestli prošly VP či ne. Taková 309 a 306 se serou i po VP.
Co se týče Varií, prdel si nedělám. Jsou tu sotva půl roku a už to mělo nemalé problémy. Třeba z mrazem...
EDIT: a ještě k tomu zvuku 336. Kdepak jste velevážený pane sebral tuto informaci? Že by zafungovala nějaká plzeňská tajná mafie? ano, poseru se, protože po 5 minutách jízdy touto tramvají mi začne dost bolet hlava, mám totiž citlivé vnímání těchto tónů.
Jen tak pro informaci, nejsem kardausofil. Mě se tramvaje Astra či Vario vzhledově líbí. Ale hlavně v těch Variích bych byl radši za jinou elektrickou výzbroj, protože ŠKODA sem byla protlačena politickou cestou bez ohledu na zkušenosti a věřte, že v Plzni ze ŠKODOU dobré zkušenosti nejsou. Myslím, že za vše mluví i prototyp tramvaje T3R.SLF, která neprošla ani homologací, díky ŠKODA výzbroji, která se pak vyměnila za Progress
EDIT2: a pro Vaši informovanost, aby jste zase tady nemlel to, že numím odpovědět, jdu spát, přeji dobrou noc a krásné sny o bezchybnosti výrobků firmy ŠKODA.... bohužel, že to jsou jen sny a ne realita
(Příspěvek byl editován uživatelem Plzák.)
(Příspěvek byl editován uživatelem Plzák.)
|
Berryml
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 31. května 2011 - 03:09:49 |
|
Alta rulezz: Já teda vidím jeden zásadní problém, a to brutální čekací doby na dodávky náhradních dílů a životnost některých zásadních komponent. Třeba přechodových dílů mezi články. A to se netýká jen Aster...
Navíc z pohledu řidiče, kterej denně musí sedět +-8 hodin v tramvaji, která za jízdy vydává zvuky, jako když proudový motor vcucne husu a při průjezdu křížením vydává hluk rozsypaného příborníku se vůbec nedivím, že Škodovka má mezi tramvajáky pověst takovou, jakou si zasluhuje...
(Příspěvek byl editován uživatelem BerryML.) |
provoz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.190.254
| | Odesláno Úterý, 31. května 2011 - 06:19:07 |
|
Milý pane ATRAPO, takže zcela konkrétně:
Včerejší výsledky vozů T3M tu proběhly.
Astra 306 JE PO VELKÉ PROHLÍDCE, STOJÍ UŽ MĚSÍC, závada brzd.
Varia výzbroj ŠKODA:
Jsou tu zatím 3 sériové kusy.
Vůz 333 má cca 2 měsíce problémy s brzdami.
Včera opět vyřazen, dnes souprava 333/334 nejezdí.
Vůz 335 - opakovaná závada pohonu, o víkendu opět přitlačen z linky do vozovny, t.č. neprovozuschopný.
Toto jsou strohá fakta vozů s pohonem Škoda posledních dvou dnů. |
Papousek25
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.60.140
| | Odesláno Úterý, 31. května 2011 - 11:27:34 |
|
Možná, že tenhle příspěvek je debilní, ale přispěji také svou troškou do mlýna:
1) Zvuk Aster a 336:
Každý má rád něco jiného, také se ale najdou lidi (třeba já), kterým toto „pískání” vubec nevadí, zdá se mi to spíš jako příjemnější zvuk pro tramvaj.
2) Poruchovost výrobků ŠKODA:
Řekl bych, že poruchovost tramvají Škoda není jen vinou výrobce. Posledních tak 10 let jsou tramvaje prostě přeplněny různými chytrými logickými obvody, počítači a dalšími sračkami - zvláště výrobky Škoda. Myslím, že v mnohých případech za poruchy můžou tyto věci, je to ale jen můj laický pohled na celou věc!!
Zkuste si představit, že výrobce výrobce, který dělal před lety tramvaje T3, které BEZ VĚTŠÍCH problémů vydžely do současnosti v provozu, dnes vyrobí tramvaj, která bude úplně totožná, jen bude mít moderní, soudobé vybavení, podobné jako to škodovácké. Myslíte, že nebude -jak vy říkáte- „poruchová”??? Já ne :-)
Děkuji za pozornost. |
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2802
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 31. května 2011 - 11:55:52 |
|
Zvuk Aster: tady nevím jak bylo myšleno, se zvukem výzbroje třeba já problémy nemám, ale jinak Astry více duní na stycích kolejí oproti jiným vozům, pískání výzbroje 336 mi však také vadí.
2) Poruchovost výrobků ŠKODA:
Tady jde ale o to, že tu jsou i jiné tramvaje, bezproblémové (nebo méně problémové) a také napěchované elektronikou a dodávané ještě nedávno T3R.PLF a další s výzbrojí od Cegelecu vč. modernizovaných KT8. Bohužel ale díky politickému, či kamarádskému vlivu se pořizují opět tramvaje s výzbrojí výrobce pověsti nevalné. Fakt je ztrach z toho, až poměr vozů s výzbrojí Škoda bude větší, že mohou nastat období, kdy nebude dostatek schopných vozů pro běžnou výpravu. Protože v některých dnech nastává situace, že 50% vozů s výzbrojí Škoda (Astry, T3M, Varia) nejsou schopné jízdy. A pokud by tu tedy teoreticky v té době byly jen vozy s výzbrojí Škoda, pak by nebyla zajištěna současná vypravenost a vozy by v ulicích chyběly.
(Příspěvek byl editován uživatelem Prvek.)
|
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2803
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 31. května 2011 - 13:19:54 |
|
Dočkáme se výměny kolejových křížení v sadech Pětatřicátníků a snad tedy zrušení omezené rychlosti, viz. info o výluce na webu PMDP:
odkaz
|
Mop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 635
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 31. května 2011 - 15:08:01 |
|
Prvek: Za 6 hodin vyluky se toho moc nestihne. Moc velke iluze si nedelej. Spíš to bude velkovývařovna.
|
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2804
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 31. května 2011 - 15:27:04 |
|
Pokud se předem ještě za provozu odkryje asfalt, tak kříže jsou připevněné na VUIS panelech odkaz. Myslíš, že není reálné stihnout výměnu alespoň jednoho kříže na původním podloží? (Nevím, ptám se). Na šrot jsou dva kříže.
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3761
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 31. května 2011 - 16:54:05 |
|
Že Vám narušuju debatu Dneska jsem (daleko před sebou) zahlédl tahač, vezoucí T1.
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510 |
|
Trolejbus497
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 31. května 2011 - 18:39:12 |
|
Trollino 15: já jí zahlíd ve vozovně a vypadá líp než v té modré barvě |
Breník J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.252.242
| | Odesláno Úterý, 31. května 2011 - 21:53:52 |
|
Dnes Astra č. 302 na zkušební jízdě. Souprava 317+233 po VP na šejdru linky č. 1. Je tedy předpoklad, že se historická T1 č. 121 už objeví v provozu na Historickém víkendu. |
Trolejbus497
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 31. května 2011 - 21:57:58 |
|
Breník J.: co jsem četl na ofic.stránkách PMDP tak má také jezdit |
rg
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.60.143
| | Odesláno Středa, 01. června 2011 - 08:34:32 |
|
Podle rádia FM+ se na nám. M. Horákové srazilo auto s tramvají. |
Mop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 636
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 01. června 2011 - 11:16:07 |
|
Pokud bude opravdu kvalitni priprava (asfalt, procistene zlabky vuisu), tak se to stihnout da. Ale jak rikam, nedelal bych si velke nadeje.
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2444
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 01. června 2011 - 14:49:04 |
|
Když jsem šel U Družby v 12:25, tak z Košutky do města viděny 301 a 302 na ZJ za sebou. |
Tramvaj
