Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 23. 07. 2011

Autor Příspěvek Axer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3135 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 19:58:43       MMM: u té Fiesty je to celkem snesitelné ještě 30.8.2005 - 30.8.2011... 6 let mého působení na K-Reportu Swe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2237 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 19:11:48       Tak když už jste nakopli Fordy, tak jsem měl možnost si zajezdit s tímhle(výbava i motor odpovídá inzerovanému). Upřímně, takovou popelnici jsem dlouho neřídil. Zajímalo by mě, kde je těch 125 koní, řadit při každém průjezdu křižovatky jedničku, to je fakt mazec, jsem zvyklej na volnoběh na trojku. Na zlomení krčních obratlů při překročení 2tis. otáček kašlu, v tu dobu budu dávno mrtvej po tom, co mě z boku na křižovatce sejme kamion. Aby po skutečných 90tis. všechno vrzalo, to jsem zažil naposledy u favoritu. To auto na mě od začátku výroby působí jako indický náklaďák, nastrojená herka, po jízdě s ním jsem se přesvědčil, že to tak skutečně je. Mondea předchozích generací byla lepší. Sice se na mě neusmívaly barevné displeje, kam se podívám, ale prostě člověk sedl za volant a jel. Edit: výbava byla ještě vyšší. Displej mezi budíkama byl barevnej a po zapnutí klíčku mě vítal jak pračka Samsung po nacpaní prádlem. (Příspěvek byl editován uživatelem swe.) Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6374 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 20:37:14       Tohle je super článek... Doporučuji přečíst v sedě, se sklenkou vody v ruce a s mobilem pro zavolání rychlé u ucha... http://www.novinky.cz/auto/239326-jak-resit-nejcastejsi-komplikac e-s-autem-pri-ceste-na-dovolenou.html Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1508 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 20:39:42       Hlavní je ten opotřebený tlak v pneumatikách... Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Swe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2238 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 20:50:20       A taková kontrola oleje v autě, kde měrka není ... Vážený zákazníku, po pravé ruce najdete volič rozhraní MMI, stiskem středu tlačítka ovladače vyvoláte hlavní Nabídku... Vlastimil_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1273 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 13:11:21       Ad Mauricio: Tak on ten článek vypadá z pohledu člověka, který o autech něco málo ví, jako směšná zbytečnost, ale realita je mnohdy bohužel tristní. Stačí se kouknout u nás v práci, nedávno zůstala kolegyně stát s fabií, protože auto přestalo dobíjet a na baterii se jezdilo tak dlouho, až zkrátka došla. Sice ji tam svítila taková divná červená kostička s plusem a mínusem, ale ona přeci nemůže vědět co to je, protože není automechanik. Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6377 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 16:35:22       V tom máš samozřejmě pravdu - ale je otázkou, zda člověk, co nezná základní funkce svého vozu a neví, jak v takovém případě postupovat, má mít právo na řidičák. Neříkám, že by měli umět ženy vyměňovat pneumatiky nebo dolévat olej. Ale měli by vědět, jak se to pozná, jaké můůžou být následky a co dělat, aby zamezili dalším problémům. Vlastimil_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1274 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 17:55:44       Ad Mauricio: Tak s tím souhlasím, že by člověk měl znát základní informace o autě a to co která kontrolka znamená. Stačí málo, těch kontrolek není zase tolik. Realita je ale bohužel mnohdy taková, jak jsem ji popsal. Radec5 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 696 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 21:33:02       http://autofun.blesk.cz/ford-focus-coupe-8035/ tak co. jak se vám líbí? mně hodně. ten nový design se na něj hodí líp než na hatchback Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola Iposp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 22:30:07       Swe: tyto Mondea trpi na vrzani pristrojove desky. Design zvitezil nad funkcnosti. Obe moje Mondea toto delali, uprostred je styk mekceneho plastu s trvdym plastem (imitaci dreva, kovu). Pomohlo tomu, kdyz jsem to komplet rozebral, vycistil a namazal :-) Co se ti zdalo, ze tam vrze? Comfort Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 756 Registrován: 5-2008 Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 22:32:45       Radec5: Ten je Tempral Trans, a.s. | Soldex vystrihovačky Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1540 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 20. července 2011 - 04:49:27       Asi je to věc vkusu, ale moc ošklivějších kupátek jsem neviděl. Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Veka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 4-2010 Odesláno Středa, 20. července 2011 - 07:12:02       Tak ta Puma: předek Aston,bok KIA a záď...no fakt šílená. Na silnici jako celek to bude ale hvězda. Swe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2240 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 20. července 2011 - 20:28:46       Iposp: Palubní deska a obložení kufru, nejvíc mě vytáčela roleta. Stanley Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4971 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 20. července 2011 - 21:59:20       Swe: Klepání rolety mě pár dní štvalo na Focusu taky. Teď je zase klid. Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8921 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 07:45:35       Co by to bylo za auto, kdyby si ani nevrzlo . Bohužel s některými zvuky se musí naučit žít. Tomino Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3200 Registrován: 3-2007 Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 10:15:54       Teraz ste mi pripomenuli prístrojovku na prvých Fábiách z roku 2000.. To bolo "žúžo", vrzgy-vrzgy... www.SPZ.unas.cz Toto, hle, jest nynější americká tak vysoce schválená svoboda, kterou oni y jiným národům násilne do rukou vstrčiti sa usilují! šmolko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1502 Registrován: 10-2008 Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 10:58:19       Tomino: Teraz ste mi pripomenuli prístrojovku na prvých Fábiách z roku 2000.. To bolo "žúžo", vrzgy-vrzgy... Dovolim si oponovat. My sme mali jednu z prvych Fabii z roku 2000 a ziadne vrzganie som nezaznamenal. Skor som mal pocit ze Fabie z roku 1999-2000 boli najkvalitnejsie. My sme kupili vybavu Comfort a otec mal okolo roku 2002 sluzobnu Fabiu tiez vo vybave Comfort. Na nasej bol napriklad tapacir kapoty motora, alternator bol od Audi atd.. take malickosti Tomino Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3202 Registrován: 3-2007 Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 11:16:05       šmolko, ale ta vaša Fabia ma najazdene menej ako bežna trojmesačna predvadzačka (Příspěvek byl editován uživatelem tomino.) www.SPZ.unas.cz Toto, hle, jest nynější americká tak vysoce schválená svoboda, kterou oni y jiným národům násilne do rukou vstrčiti sa usilují! Vlastimil_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1275 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 11:40:07       Já mám 2003 soukromou a tam začíná ve skoro 115 tisících vrzat malinko přístrojovka, služební má o dvacet tisíc km víc, rok výroby 2006 a ta vrže slušně. Ale je to auto jeté převážně ve městě, takže ta míra "vrzavosti" je na to, co má za sebou docela únosná. Na zpracování fabií si nemůžu stěžovat. Dolfi__nehul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 562 Registrován: 7-2009 Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 12:10:52       http://www.stream.cz/uservideo/600333-zasadne-neparkujte-na-kanal u šmolko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1505 Registrován: 10-2008 Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 13:08:49       Tomino: šmolko, ale ta vaša Fabia ma najazdene menej ako bežna trojmesačna predvadzačka To ano ale otec sa hecol a spravil jej STK a EK opat po par rokoch statia a svoje novsie auto zatvoril do garaze a chysta sa prevadzkovat tento muzealny kus Uz som do tejto komory daval jej fotku, ked sme boli na chate a po par rokoch presla vacsiu vzdialenost nez 10-20 km Mna ako Octavistu zaujima (okrem ineho) teraz jedna vec: Lisili sa nejak cire predne svetla z predface Octavie vo vybave Laurin & Clement od poface cirich svetiel na obyc Octaviach?? Tomino Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3204 Registrován: 3-2007 Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 13:26:18       1. tvarom 2. neviem akú žiarovku má pofacelift ale L&K predface mali H4 a H3 a samozrejme cca. 1,5-2násobnou cenou a dostupnosťou.. A prosím.. nabudúce, Václav Klement, nikoliv Clement www.SPZ.unas.cz Toto, hle, jest nynější americká tak vysoce schválená svoboda, kterou oni y jiným národům násilne do rukou vstrčiti sa usilují! šmolko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1506 Registrován: 10-2008 Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 17:14:17       Tomino: Ako myslis tvarom? Tej paraboly v svetle predpokladam, lebo z vonku vyzeraju rovnako, alebo sa mi to len zda? Nemali poface L&K rovnake svetla ako predface? Nebolo by jednoduchie keby dostali obybajne cire svetlomety z poface? Ja som zil v (mylnej) predstave, ze cire svetlomety boli urcene predface len high-endu v podobe L&K a nasledne presli do masoveho nasadzovania tych svetiel do vsetkych Octavii poface. Tomino Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3211 Registrován: 3-2007 Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 17:23:03       Ale veď nárazník, ani tá výstuha sa v rámci výbav nemenili, menilo sa len svetlo. Veď to bola "klasická" SLXka 1999/2000, akurát trochu luxusnejšia, ale na karosérii sa nemenilo nič. A facelift 8/2000 L&K mal predok ako klasická Octavia 8/2000 čo máte aj vy, akurát mal xenóny (dali sa dokúpiť aj do výbav Ambiente, Elegance, RS a rôznych akčných modelov Bussines, Style, Collection II, ...) www.SPZ.unas.cz Toto, hle, jest nynější americká tak vysoce schválená svoboda, kterou oni y jiným národům násilne do rukou vstrčiti sa usilují! Doktor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1877 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 21:34:48       Po čase další sbírka parkujících yntelygentů. Za zmínku stojí řidič červené fabie 1M8 2164, postarší muž věku mezi 50 a 60, se kterým jsem bohužel při odjezdu z parkoviště sdílel notný kus společné cesty, při které do mě dvakrát téměř naboural. Poprvé hned na parkovišti při vyjíždění z parkovacího stání, kdy zřejmě nebral v potaz, že na parkovišti jsou i jiné vozy a podruhé na zúžení městského průtahu, kdy jsou čtyři pruhy svedeny do tří - levý pruh je sveden do původního protisměru a pravý pruh je veden původním levým. Vše řádně vyznačeno svislým i vodorovným dopravním značením. Pán s fábií jel v levém, já v pravém jízdním pruhu, žel pán zřejmě nebyl s to pochopit místní úpravu a ve vzniklém esíčku přes plnou žlutou čáru jel stále rovně, přímo přede mě. Škoda, že jsem to ubrzdil, mohl jsem si spravit auto na účet jeho pojišťovny Takhle mám jen zničené pravé tlačítko klaksonu, jak jsem do něj bouchl pěstí. Zarážející je, že ani jednou hrozící kolizi vůbec nezaregistroval a pokračoval v jízdě a družném hovoru se svojí ženou. Při rychlosti cca 40 km/h zřejmě rozebírali silniční piráty. A to je to nejhorší - tihle nejsou schopni sebereflexe a vůbec si neuvědomují, že jsou potenciálně větším rizikem než ten, kdo na 50 jede 60 km/h. železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org Joel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 4-2011 Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 23:55:25       Doktor: Možná někdo usoudí, že jsem , ale těmhle parkujícím machrům se s oblibou nalepím těsně na auto a nic nedbám, že sám musím vylézt od spolujezdce (a jednou dokonce pátými dveřmi). A taky rozdávám cedulky za stěrače. Apropos, po dnešní cestě Liberec - Chrudim - Žďár n. S. - Rajhrad - Jihlava - Kolín - Liberec v tom sajrajtu, co celý den padal, si totálně vyteklé nervy doplňuju lahví whisky. Jestli má být v roce 2012 konec světa, tak doufám, že první zanikne silnice z Chrudimi na Žďár!!! Peto5220 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3960 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 22. července 2011 - 07:40:23       Joel: Tak to ťa obdivujem, že si daš s tym taku namahu aby si preliezal vo vlastnom aute Karosa ŠL 11 1312 - 1975 e-mail: peto5220@centrum.sk Mirous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 678 Registrován: 11-2006 Odesláno Pátek, 22. července 2011 - 10:39:52       Kolikrát mě napadlo vedle někoho takhle zaparkovat, ale na to mám moc rád své auto a nerad bych ho měl obouchané..každopádně lístečky jsou alespon nějaké řešení .. u nás na sídlišti bych mohl takové dementy fotit každý den Joel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 4-2011 Odesláno Pátek, 22. července 2011 - 11:38:11       Ale musím přiznat, že takhle parkuju především před naším domem. Některé lemply (je tam méně místa, ale při troše řidičského umu a snahy!!! se tam vejde každý, což potvrzuju jako majitel tamějšího nejdelšího vozu z vlastní zkušenosti) má výchova už poznamenala. Na pořadu bude ještě nějaké řešení se dvěma vraky, které tam dva ze sousedů pěstují, čímž jsou někteří nuceni parkovat v bahnitém bazénu mezi stromy. Doktor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1880 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 22. července 2011 - 12:55:28       Zaparkovat natěsno k těmto bezohledným negramotům má smysl pouze v případě, že přetékají do parkovacího stání na straně dveří řidiče. Na snímcích zabírá část vedlejšího stání strana spolujezdce, kdy postrádá smysl blokování těchto dveří. Zaparkovat natěsno a zablokovat tak dveře řidiče či ztížit výjezd bych aplikoval jen v případě vlastnictví vozu již notně vzhledově opotřebeného, jelikož je zde vysoká pravděpodobnost odření laku, promáčknutí plechů nebo obojího. Vyvolání ztížených podmínek pro takto bezohledně parkujícího řidiče vidím jako jedinou smysluplnou reakci na jeho počínání. Lístky za stěračem smysl postrádají, jelikož tito si bezohlednost či nebezpečnost svého počínání nikterak neuvědomují - ať už při parkování či při vlastní jízdě (viz "řidič" v červené Fabii). Samozřejmě, že při těsném zaparkování vedle takového individua ve snaze nastavit zrcadlo jeho chování v provozu, budete v jeho očích vy těmi kretény, co mu brání v jízdě. železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org že_by Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2855 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 22. července 2011 - 13:39:12       Ke hňupům natěsno (ale ve svém chlívku) "připarkovávám" pouze svým staným "dělníkem v dopravě". Naopak s mým mazlíkem parkuju nejraději u supermarketů až v poslední řadě, kde bývá volno a můžu si stát přes dva chlívky také. Je to po zkušenostech, kdy mi různí dementi omačkali a podřeli blatník i dveře. Pokud někdo neumí parkovat - viz doktoří snímky, tak ani nepochopí, že_by mohl manželku s tlustým zadkem vypustit z auta, než najede do chlíffku... Joel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 4-2011 Odesláno Pátek, 22. července 2011 - 15:55:10       Všechny argumenty beru, ale mě to prostě baví. A připarkovávám samozřejmě jen k řidičovým dveřím. Musím přiznat, že jsem se nikdy k žádnému ze svých aut nechoval jako k mazlíkovi. Mazlíci jsou foťáky, auto je pracovní nástroj. Ondrah Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 546 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 22. července 2011 - 18:58:40       Joel: Foťáky??? aha zajímavý... taky parkuju přes dvě místa, ale co nejdál od vchodu. Auto si prostě omlátit nenechám! A počkej až to k němomu šoupneš takhle blízko, on odjede a kdo tam pak bude stát jako debil? Syverin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1555 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 22. července 2011 - 19:30:03       Občas mám taky strašnou chuť připarkovat takovému co nejblíž ke dveřím, většinou je ale takové jednání motivované tím, že další parkovací místo už se nikde nenašlo, tak se vecpu i do té nejmenší škvíry. Škrábanců se nebojím A místo papírků by možná nebylo od věci pořídit si nějakou levnou růž na rty, naučit se psát jako Da Vinci a psát vzkazy přímo na čelní okno Když se spolu chtějí dva dohodnout, je obvykle úplně jedno, kdo zemi právě vládne Pavián Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1303 Registrován: 1-2011 Odesláno Pátek, 22. července 2011 - 19:59:44       Aniž bych byl škodolibý (), či dokonce naváděl k nepravostem (), kdysi dávno jsme si ověřili zjištění, že tzv. "tekuté řetězy", vhodně aplikované na přední okno, musí se utřít do 30 minut. Po uplynutí této lhůty přední sklo natrvalo zneprůhlední - zešmouhuje ... Ale to s touhle debatou samozřejmě nesouvisí ... Omlouvám se za obrazový OT, ale vyšel mi sem příspěvek 1303 - tak sem dám VW 1303, i když už je to vlastně vetík ... (Příspěvek byl editován uživatelem pavián.) Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... Freelander Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4554 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 22. července 2011 - 21:11:17       Netradiční Land Rover Defender z Warszawy 4554 Regionální analýza Královéhradeckého kraje Pavián Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1305 Registrován: 1-2011 Odesláno Pátek, 22. července 2011 - 21:31:59       Ad Freelander: To je krasavec ! Kdoví, jestli je to armádní (má to nějaký emblemy na dveřích, ovšem to je pro mne velká neznámá), nebo se jen tváří "drsně military" ? Jednou jsem viděl v Něm. podobně udělaný Range, ale ta třetí náprava byla vlečná. Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... Freelander Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4555 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 22. července 2011 - 21:46:57       Pavián: Přímo armádní nebude, protože má obyčejnou civilní značku WI = Warszawa Śródmieście. To logo jsem moc nezkoumal, ale spíš to bude nějaký speciál na zakázku 4555 Regionální analýza Královéhradeckého kraje Joel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 4-2011 Odesláno Pátek, 22. července 2011 - 21:50:58       Tak tohle nejni debil, ale kráva ze sousedství Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6381 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 22. července 2011 - 22:40:35       A to je to nejhorší - tihle nejsou schopni sebereflexe a vůbec si neuvědomují, že jsou potenciálně větším rizikem než ten, kdo na 50 jede 60 km/h. Bohužel, někteří jsou nevychovatelní. Jak už jsem rezignoval na všechno možné, tak si neodpustím klakson na dálnici u aut, kteří mají lehký problém a blinkr pro předjíždění vyhodí zásadně ve chvíli, kdy jsem těsně za nima nebo vedle nich. Nebrzdím, nepřidávám, jen troubím a doufám, že tam nevjede. Zajímavý, že tento syndrom mají povětšinou auta s T značkama, nic proti Ostravákům. Žel většina z nich to stejnak nepochopí a příště to udělají znova. Jsem ochoten to pochopit u autobusů, který by se tam jinak nedostal, ale u aut, to ne. Joel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 4-2011 Odesláno Pátek, 22. července 2011 - 23:17:22       Těch 500 km včera v dešti bylo ukázkovou plejádou silniční zhovadilosti: a) kamion, klasické šapito, na I/35 u Hořic s osmdesátkou na vleku, ale stovkou na tacháči. V tom dešti jsem neviděl ani do půlky návěsu, co se děje před ním b) připosranost - pršelo sice hodně, ale i mimo obec na rovných přehledných úsecích se našli "padesátníci" a kolona za nima jako by nebyla c) nemožnost jet po D1 normálně, tj. nějakých 110 km/h. Vpravo jenom kamiony, vlevo nemožnost jet pod 150. Léta letoucí jsem neproblikával, netroubil, neřval z okýnka, nemlátil do lenivých stojanů u pumpy.. Už stárnu a žeru jen jedovatý xindly, takže trpělivost je v kýblu. Fitr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1850 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 07:58:21       Joel: nemožnost jet po D1 normálně, tj. nějakých 110 km/h. Vpravo jenom kamiony, vlevo nemožnost jet pod 150. Tohle je pravda a platí to nejen na D1. Člověk si jede v klidu 130 v pravým pruhu, pak ho vybliká nějaký velký černý SUV a zbytek cesty se plouží 80 za kamionem, jelikož je skoro nemožný ho předjet. Tabulka relativních rekordů Libereckého kraje (typ 101-158) Kompletní analýza RZ Libereckého kraje (typ 101-158) fitr.rajce.idnes.cz Freelander Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4556 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 09:07:56       Fitr: Tohle je pravda a platí to nejen na D1. Člověk si jede v klidu 130 v pravým pruhu, pak ho vybliká nějaký velký černý SUV a zbytek cesty se plouží 80 za kamionem, jelikož je skoro nemožný ho předjet. To jsi vystihl přesně V Polsku to řeší tak, že když se nedá předjet kamion vlevo, tak jedou odstavným pruhem a předjíždí zprava Vím o čem mluvím, stalo se mi to už třikrát za 4 měsíce - jednou stříbrný Mercedes na A4 u Opole a na téže dálnici v lese u Gliwic, tentokrát černý Golf . Naposledy minulý týden na silnici od Harrachova do PL města Jelenia Góra na devadesátce. Jelo nás tak 6-7 aut vč. kamionu, všichni 90kou a najednou vidím v zrcátku v pravo, jak si tom hasí nějaká ženská tak kolem 50ti v Saxu kolem nás.. Taky jsem se setkal s tím, že pro majitele BMW X3 není problém předjíždět dva kamiony a dodávku do kopce před horizontem, samozřejmě přes dvojtou plnou, konkrétně na silnici 46 Klodzko - Nysa (možná někdo zná).. Jistě že jen tipoval, že mu tam nic nevyjede. Kdyby ano, určitě by to neodnesl jen on.. Regionální analýza Královéhradeckého kraje Mr_plecháček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 731 Registrován: 5-2008 Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 10:45:05       Co se "parkujících pirátů" týče, kamarád si koupil od nějakého maníka z Prahy Seat Marbella. Auto stálo sedm tisíc a kamarád si jej nemůže vynachválit. Kromě toho, že je bez koroze, motor šlape jak hodinky, jezdí kolem 4-5l/100km, to také jede svižněji, jak jeho předchozí Ford Escort 1.8D. V neposlední řadě si také neláme hlavu ani s těmito bezohlednými lidmi na parkovištích. Tam, odkud jiní odjíždí naštvaní, že se nevejdou, kamarád zajede bez problémů a ještě pohodlně vystoupí. Správný autobusák potřebuje pět rukou... První rukou točit volantem, druhou řadit, třetí je potřeba zdravit kolegu, čtvrtou troubit na okolní havěť a pátá musí být vyvalená v okně. Mr. Plecháček opět od 16.5. do 27.5. krátkodobým zaměstnancem Dopravního podniku Karlovy Vary, a.s. • ICQ: 432-642-789 • Joel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 4-2011 Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 12:17:36       Mr plecháček: Taky řešení. Pokud ovšem to dlouhý auto nepotřebuješ. Ale malý vozítka své výhody bezpochyby mají. Já jen přemejším, kolik by mě stála přestavba Opela na monstertruck. Pavián Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1306 Registrován: 1-2011 Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 15:05:42       Ad Mr Plecháček: Šikovný vozítko, praktický, navíc dneska už s puncem originality, protože se jich už moc neprohání ... Jenže: co máme dělat my, prostorově výrazní (196 cm/140 kg)? . Navíc bych se bál, že v případě střetu s černým SUV, převážejícím nízké IQ a vysoké ego majitele , byl by pro mne dopad fatální - nakonec ale to v mý Feldě asi taky ... Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... Tomino Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3225 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 15:08:47       Pavián: No dovoľ! Čierne SUV si do úst neber! To ďalej som si nevšimol, ok? A naviac, myslím, že do tej Marbelly sa zmestí objemnejší vodič, ako napr. do minulej generácie BMW X3.. www.SPZ.unas.cz Toto, hle, jest nynější americká tak vysoce schválená svoboda, kterou oni y jiným národům násilne do rukou vstrčiti sa usilují! šmolko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1508 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 16:47:07       Kolegovia, viete mi poradit? Potreboval by som pomoct s tym, ako dat dole listu na prednom narazniku na Skode Octavia. Objavil som tam 2 srouby (na 1. fotografii) s maticami iba so styrmi hranami a zvonku je prt. Tie matice su pekne zapecene a nechcem to zatial nasilu riesit.. Idem na to dobre? Tomino Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3229 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 17:03:48       Mozno ti to pomoze, aj ked je to na r.v. 1996-2000. http://hotfile.com/dl/116834974/de29551/Octavia-I-karoserie.pdf.h tml Co prerabas? Chces mat RS predok so xenonami, ked sa tak vypytujes? Aky to je motor prosim? Zabudol som. Alebo vieš čo, ak ti to nestačí, napíš mi na mail, dám ti link na systém ETKA, tam by mohlo byť aj k tvojmu (sem to radšej nedám, redakcia to nemá rada). (Příspěvek byl editován uživatelem tomino.) www.SPZ.unas.cz Toto, hle, jest nynější americká tak vysoce schválená svoboda, kterou oni y jiným národům násilne do rukou vstrčiti sa usilují! šmolko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1509 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 17:25:29       Tomino: Co prerabas? Chces mat RS predok so xenonami, ked sa tak vypytujes? Ale kdeze RS look vobec nechystam, mam tam praobycajnu 1.6 a robit z toho RS-ku by bol asi trapas Pravdu povediac sa chystam (ale je to tak este 60:40) na pozicne svetla z US Golfu Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6382 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 17:30:01       mam tam praobycajnu 1.6 a robit z toho RS-ku by bol asi trapas Ti to přidá +10 koní a +20 respect Tomino Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3230 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 18:08:27       šmolko, Mauricio: Nič proti maďarom, ale oni tomu veria Najviac milujem starý zhnitý 25ročný Escort, základný motor aj výbava, ale na kufri 1,5 metrové krídlo z laminátu www.SPZ.unas.cz Toto, hle, jest nynější americká tak vysoce schválená svoboda, kterou oni y jiným národům násilne do rukou vstrčiti sa usilují! šmolko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1510 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 18:29:30       Presne takto nechem vyzerat, auto je uplne seriove, akurat som zohnal listu nad zadnu SPZ vo farbe vozidla.. takze to je jediny styling Inak z tychto dedinskych čávov na trojkovych Golfoch a starych BMW radu 3 mi je na grc Nepotrebujem sa hrat na to, ze mam 2-3x vyssi vykon nez v skutocnosti Peto5220 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3961 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 18:49:52       Šmolko: Len pozor aby si prešiel cez STK s tymi pozičkami. Na Golfe sa ešte možu vyhovoriť, že maju dovezene auto z US atď ale na octavke neviem no.. Aj na Golfoch s tym robia problemy niekedy na STK. Karosa ŠL 11 1312 - 1975 e-mail: peto5220@centrum.sk Comfort Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 760 Registrován: 5-2008 Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 20:37:57       ...na kufri 1,5 metrové krídlo z laminátu... U nás tomu hovoríme polička z kúpeľne. A inak k tomu veľkému čiernemu SUV. Mne napr. Yeti vôbec ako veľké SUV nepripadá. Tempral Trans, a.s. | Soldex vystrihovačky Tomino Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3234 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 20:42:54       Nebolo napísané veľké, ale iba čierne Veľké asi nikomu, veď je to len Octavia Scout s useknutou prdelou... www.SPZ.unas.cz Toto, hle, jest nynější americká tak vysoce schválená svoboda, kterou oni y jiným národům násilne do rukou vstrčiti sa usilují! Bardi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 2-2009 Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 21:20:33       Jedno krídielko BEÚS - Bratislavská elektrická účastinná spoločnosť Comfort Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 761 Registrován: 5-2008 Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 21:31:48       Ale ty. Ja som chcel trochu poprovkovovať a ty sa vykľučkuješ. Ale v podstate máš pravdu... (Příspěvek byl editován uživatelem comfort.) Tempral Trans, a.s. | Soldex vystrihovačky Tomino Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3235 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 21:44:21       Bardi: Á, tak to je to, čo si mi spomínal. Mal si pravdu, fakt je "krásne" Ak môžem priblížiť krídlo toho maďara na escorte, bolo dvakrát také dlhé ako na tej felicii a išlo priamo zo strechy, nebola tam fuga Comfort: Ale vieš čo, keď sa to tak vezme, tak by som chcel vidieť nejakú "vychrtlú" hebädnú Q7 na 22" kostitrasoch, ako prechádza takými miestami čo Yeti na 16" s krátkymi prevismi A na obranu majiteľov SUV musím povedať, že nie všetci sú blbci. Ani to že má niekto Touarega v plnej neznamená, že je blbec. Poznám kopec blbcov s vysokým egom a nízkym IQ, čo nemajú žiadne auto, "stačí" im "len" bycikel za štvrť mega www.SPZ.unas.cz Toto, hle, jest nynější americká tak vysoce schválená svoboda, kterou oni y jiným národům násilne do rukou vstrčiti sa usilují!