| Autor |
Příspěvek |
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1881
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 00:14:41 | 
|
Dnes jsem se byl podívat na stav řeky Moravy a při té příležitosti jsem chvíli pozoroval i provoz v místě, kde jsem měl téměř kolizi s panem červenofabiatikem. Jde o toto místo. Část pravého jízdního pruhu v západním směru je zabrána kvůli přeložce kanalizace a z důvodu zachování propustnosti dopravy jsou stále zachovány dva jízdní pruhy v obou směrech. Levé jízdní pruhy jsou zúženy na šířku 2 metry a v případě západního směru, kde je zabrán pravý jízdní pruh, je sveden do původního levého jízdního pruhu směru východního a do původního levého jízdního pruhu je sveden pravý jízdní pruh. Ostatně, viz obrázek.
Postál jsem zde jen chvíli, no byl jsem nemile překvapen, jací neumětelové se pohybují na silnicích. V podstatě standardní situace, kdy není třeba řešit přednosti v jízdě, sbíhání jízdních pruhů, prostě nic, jen dvakrát mírně pootočit volantem a pokračovat ve svém jízdním pruhu, se pro mnohé jevila jako neskutečný problém, s nímž si nedokázali poradit a vyvolávali kolizní situace. A to byl jen sobotní provoz. Nejčastějším problémem bylo trefit se do zúženého levého pruhu. Ač šířky 2 metry, mnoho řidičů svým osobním vozem přetékalo do pravého jízdního pruhu, byť po své levé straně měli místa dostatek. Jednou jsem při podobné úpravě na D1 u Brna zažil důchodce ve Favoritu, který si žlutou čáru dělící levý a pravý jízdní pruh vyložil jako čáru vodící a držel se jí středem vozidla. Při jeho závratné rychlosti cca 50 km/h za sebou vytvořil pěkného hada  Pro několik řidičů byl problém vůbec pochopit místní úpravu a z původního levého pruhu pokračovali stále rovně přes plnou žlutou čáru do pravého. Přesně tak, jak mě málem nabořil fabiatik. Dněšní téměř nehoda vznikla ze stejného důvodu, jen k tomu došlo na konci omezení, kdy paní z pravého jízdního pruhu pokračovala rovně do levého, byť v levém jelo jiné vozidlo. Pak jsem zaregistroval tři případy - 2x žena, 1x důchodce - kdy jsem ne zcela pochopil jejich počínání. Jeli v pravém jízdním pruhu, před úpravou dali levý blinkr, přejeli do levého pruhu, aby poté natvrdo bez ohledu na okolní provoz směrem přímým projeli plnou žlutou čáru a pokračovali pravým jízdním pruhem. Co na to říci? Pokud někdo nezvládá standardní situace, děsím se setkání s takovým "řidičem" při nějaké nestandardní situaci. Obávám se toho, že tito za sebou nechávají jejich neumětelstvím způsobené nehody, aniž by se jich samotných dotkly a vesele pokračují trvalou rychlostí 70 km/h vstříc budoucnosti...
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1310
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 09:01:36 |
|
Ad Tomino (3235):
Máš pravdu, viděl jsem i pablba v obyčejném Favoritu, ale daleko víc je těch v Audi Q, BMW X? či nejnověji v Cadillaku Escalade, který mne předjel přes dvě plný u PE, abych ho na semaforech dojel a to byl jen dvě auta přede mnou. Hlavně, že vytroubil asi tři auta a spolujezdec (spolujezdkyně?) vystrčil(a) z černého okna prostředníček.
V tu chvíli bych potřeboval na střeše lafetovaný rotační šestihlavňový kanon a jednu vteřinu času ...   ...
Ovšem tohle chování je vyhraženo jedné jediné skupince "lidí" - asi bez rozdílu vozidla ...
K příspěvku 1310 příslušné auto - samozřejmě Dacii. Protože jsou tady samé nové vozy, tak výřez z prospektu Dacie 1310 posledních ročníků - osobně jsem ji ani nikdy neviděl  :
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Jojo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 09:34:33 |
|
šmolko : nejdeš na to dobre ! Plastová lišta je len krytie tých šroubov do nosníka nárazníku.Plast. lištu daj dolu jednoducho. Z vrchu tenký šroubovák a odhnúť malé plast. háčiky.
Tie matky čo máš na foto sú pod číslom 5 ( asi)
On the Internet:
Men are Men.
Women are Men.
Children are FBI Agents.
|
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2637
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 09:57:45 |
|
Pavián: Není to náhodou 1410? Já jsem tohle auto s rumunskou značkou fotil jednou v Pardubicích a na zadku to mělo napsáno Dacia 1410.
EDIT: Fotka je tady.
(Příspěvek byl editován uživatelem tr_man.)
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1311
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 10:40:54 |
|
Ad Tr_man:
Já nevím - já se v těch nových Daciích moc neorientuju - ale tohle by podle označení v prospektu měla být 1310 
Ona je prý totiž i 1320 a 1325 a ještě jiné, ale to mi říkal známý - vůbec to neznám.
Ale pod číslem 1410 mám zafixovaný dvoudveřový kupátko, s protaženým předním oknem a snad i nižší střechou ...
Tak nevím ... 
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1513
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 10:44:22 |
|
Jojo: Dakujem, velmi si mi pomohol! Navyse potvrdilo to moju teoriu, ked som dnes skumal Octaviu s rozbitym naraznikom a dospel som k zaveru, ze ju podla vsetkeho staci len vycvaknut. |
Puro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 11:17:07 |
|
šmolko, máš u mňa plus, je to pekný styling ladiť auto do US vzhladu. To musia podaktorí ludia pochopiť, že tuning sa už dávno netočí okolo mega krídlach a tony laminátu. Teda podotíkam tých tunerov čo idú s dobou a nezaspali v roku 2003 Ak chceš pošlem ti pár linkov na zaujímavé foto US verzií áut. |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4824
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 11:24:01 |
|
Akorát ti pak přeju pěkné chvíle strávené na STK  , zvlášť nyní, kdy se zase začlo jít po všem americkým a nedejbože mít na autě DOT normy... |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3239
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 11:26:43 |
|
Pavián: Akurát treba brať do úvahy aj "potrubnú" teóriu. Vieš, taký majiteľ Q7 má vyššie ego v Detve, kde je len jedna Q7 (teda viem len o jednej), max. dve ako v BA, kde nájdeš Q7 na každom treťom rohu...
www.SPZ.unas.cz
Toto, hle, jest nynější americká tak vysoce schválená svoboda, kterou oni y jiným národům násilne do rukou vstrčiti sa usilují! |
|
Karosa_b731
Moderátor
Číslo příspěvku: 3568
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 13:03:09 |
|
To musia podaktorí ludia pochopiť, že tuning sa už dávno netočí okolo mega krídlach a tony laminátu.
To ne. V pátek mi na Octavii někde prasknul vejfuk a už mě štve bejt slyšet.
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6473
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 13:45:06 |
|
V pátek mi na Octavii někde prasknul vejfuk a už mě štve bejt slyšet.
Nedávno jsem viděl jet tři spoluobčany v Escortu a vejfuk v klidu táhli po silnici - zvuk taky zajímavej 
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3240
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 14:04:37 |
|
MMM: Možno si ho predpravili, aby sa im v pred zberom lepšie dával dole 
Pavián: Ty zrejme myslíš Daciu 1410 Sport. To bolo cvajtüren so "sklopeným" čelným sklom.
Verusha, šmolko: US pozičky a značky mi nevadia, ale za čo by som bral techničák - červené smerovky. Nechápem ako mu to môže KO/STK uznať. Za tie by som dakedy aj vraždil... 
www.SPZ.unas.cz
Toto, hle, jest nynější americká tak vysoce schválená svoboda, kterou oni y jiným národům násilne do rukou vstrčiti sa usilují! |
|
Comfort
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 762
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 14:35:34 |
|
Tomino, Pavián: Dacia 1410 Sport
Podobne ako to Panda natrela Range Roveru v TopGear
Inak k takejto Pande sa snažim dostať ale je ich málo a ceny sú dosť vysoké. Zrejme sa uspokojím so starou Pandou 4x4, ktoré sa dajú nájsť vo veľmi zachovalo stave.
(Příspěvek byl editován uživatelem comfort.)
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4825
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 14:37:59 |
|
Tomino - a důvod?
Zajímavý je, že v USA se jezdí s obojím, tzn i EU blikáním.
A mimochodem, já bych vraždil za úplně něco jinýho, protože když člověk vidí, co za plečky a v jakým stavu se po silnici pohybují, je úplně buřt, že něco bliká červeně nebo sekvenčně červeně. Některý auta kupříkladu neblikají nebo nesvítí vůbec.
A zajímavá je taky logika majitelů - oni ani tak nepotřebují, aby to brzdilo, hlavny když to projde přes STK. Jinými slovy někteří se o auto starají ne proto, aby bylo v pořádku a nezabili se, ale aby to "nějak prolítlo přes STK"  |
Puro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 14:46:14 |
|
Ale čo je napríklad na tomto tak špatné?
http://gallery.tuningy.com/displayimage.php?album=314&pos=57 |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1313
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 14:53:08 |
|
Ad Tomino a Comfort):
Díky, to je přesně ta Dacia, co jsem myslel. 
Ale ona je ještě i nějaká jiná 1410? (Myslím nějaká běžná, čtyřdveřová ? )
Teď jsem se díval, na tom prospektu je to Dacia 1310, je tam i z boku a zezadu, ale ty nápisy vzadu na kufru nemůžu rozluštit ...
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2638
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 14:59:15 |
|
Na té Dacii, co jsem dával odkaz, na zadku označení 1410 je. Zkusím se podívat po fotce, ale asi to bude až tak za dva týdny (jenže to na to zapomenu, takže tak za dva měsíce).
EDIT: Tady je fotka s označením a rumunskou značkou...
(Příspěvek byl editován uživatelem tr_man.)
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4973
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 16:50:50 |
|
Verusha: Přesně tak. Dělal jsem v dubnu technickou na 13 let staré Cordobě a dostal jsem na výběr. Buď za 2000 Kč a technickou auto ani neuvidí nebo standartně. Tak jsem dal třikrát víc díky nutným opravám (výfuk, čepy) a mám teď aspoň jakousi jistotu.
| Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1314
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 17:05:58 |
|
Ad Tr_man (2638):
No - já jsem to zkusil nějak vyříznout, ale stejně poznám prd.
Takže sem dám další obrázek z prospektu a výřez - třeba z toho někdo bude moudřejší ...
Moje blbost - kdybych nebyl línej a nascanoval obyč. 1310, co sem chodily, bylo by to jednodušší. 
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3241
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 17:13:05 |
|
Puro: No, ak je to niekde odstavené, tak OK, ale na cestu by som s tým ani za otca nešiel
Verusha: Ide o to, že nedokážeš rozoznať, či auto odbočuje, alebo brzdí. Minule to bolo už ledva-ledva. Na druhú smerovku som nevidel a preto som si myslel, že brzdí.
Zase vymeniť žiarovku, alebo kúpiť si európske svetlá nie je všetok svet. A nech mi nikto nepovie, že napr. na Santa Fe sa európske svetlá nerobia...
Potom si aj ja môžem dať modrú smerovku a budeme žiť v super republike 
www.SPZ.unas.cz
Toto, hle, jest nynější americká tak vysoce schválená svoboda, kterou oni y jiným národům násilne do rukou vstrčiti sa usilují! |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1315
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 17:47:50 |
|
Ad Tomino:
Na mém bývalém Plymouthu Fury STW 1978 jsem měl všechno vzadu červený a měl jsem i výjimku v papírech. Tehdy to šlo. Ale nevím, co bych dělal dneska - tenhle typ se nikam mimo USA a Kanadu nevozil a nic než červená skupinová svítilna vzadu neexistovala. A abych dělal oranžový blinkr z couvačky, jak jeden kamarád u Chevy Vanu G 20, na to se můžu ... (tralala). Stejně tak, abych po vzoru jiného vyřezával díry do plastového nárazníku vzadu na Camaru Berlinetta a tím celý finiš auta zprasil. Tolik těch amerik zase běžně nejezdí ...
Ale pamatuju "chorobu" Oltcitů (a myslím, že i některých Moskvičů a Žigulů), že u určitých sérií barva krytů lamp úplně vybledla a zadní blinkry svítily světle žlutě až bíle ...
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3245
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 18:22:25 |
|
Pavián: Jasné, u áut, kde sa to nedá spraviť a majú zapísanú výnimku v TP problém nevidím. Ale uznaj, že Santa Fe, Voyager, alebo A6 by to mohli mať tak ako majú mať..
Nebolo to len u Moskvičov a Žigulov.. Aj prvé W353 tým trpeli. Pamätám si jeden zo Zvolena, taký petrolejový (ešte nedávno bol nad nemocnicou na kopci ako ideš na zlaťák, neviem ako teraz) a svetlá mal hádam biele, a tuning to rozhodne nebol.
www.SPZ.unas.cz
Toto, hle, jest nynější americká tak vysoce schválená svoboda, kterou oni y jiným národům násilne do rukou vstrčiti sa usilují! |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1316
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 19:02:22 |
|
Ad Tomino:
To máš pravdu - Santa Fe, Voyager, či japonci - to je asi něco jiného.
Abych pravdu řekl, já ani nevím, nakolik se vyplatí dovážet z USA auto, které se běžně prodává v Evropě - třeba zrovna Santa Fe.
Asi jediného Evropana, kterého bych si z Ameriky přivezl, je Land Rover Discovery - u nás a snad v celý Evropě je pod kapotou jen dehťák a do US se dodává i s benzinovým pětilitrem V8, tak toho bych chtěl - ten by byl ...  
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Soooc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 19:43:26 |
|
Panda 4x4 je silne nedostatkove zbozi, ono celkove Pandy, co jsou na trhu k mani jako bazar jsou vetsinou bud a)holobyty b)silne ojete s aspon 170k km |
Marek961
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 21:16:15 |
|
K tej Audinke chlapci ..tomino,prečo by si na tom nešiel na cestu?...veď to auto je v prvotriednom stave,ale nie je určené na každodenné jazdenie,to je zrejmé len z toho obrázka,ale na zrazy...avšak ja by som tam nevidel problém...nadvihnem vzducháč a idem ...síce je to kúsok tvrdšie ako klasický podvozok ale jazdiť sa s tým určite dá
| ...!!Audi RS6(C6) Avant 5.0 V10 TFSi!!... |
|
Isoptin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 21:22:24 |
|
Sooc - No prosim. Ja pred cca mesicem prodaval pandu,rok 12/04,uplne holobyt to nebyl a najeto mela 74 tis... Ale je fakt,ze zmizla ani jsem nemrknul a jeste do pribuzenstva..)) |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3251
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 21:41:17 |
|
Marek961: Súhlasím. Z garáže na náves, návesom na Worthersee, z návesu dolu, 20 metrov po lúčke na miesto a naspäť. Viac by som sa s tým neodvážil.
Neviem si predstaviť, ako by tá predná náprava vyzerala po nejakých 80 tkm na týchto kolesách. O chrbtici majiteľa nehovoriac.
Som zástupcom tuningu (pozor, tuningu neznamená laminátu, "športového" výfuku priviazaného špagátom a zavarených zadných dverí)aj veľkých kolies, ale s mierou. Aj keď máme tú povestnú mieru posunutý každý niekam inam...
Nazvime to "racionálny tuning". A tento racionálny tuning by mal podľa mňa obsahovať niečo, čo sa majiteľovi páči, niečo, čo upúta pozornosť, niečo čo zvýši jazdné vlastnosti a výkon vozidla. Všetko ale tak, aby sa nezasahovalo do "prirodzeného cyklu" automobilu a kvôli "iracionálnemu" tuningu museli vymieňať niektoré diely predčasne a spôsobovali "reťazové reakcie". Napr. taký neodborný chiptuning dokáže narobiť oveľa viac škody ako osohu.
www.SPZ.unas.cz
Toto, hle, jest nynější americká tak vysoce schválená svoboda, kterou oni y jiným národům násilne do rukou vstrčiti sa usilují! |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6475
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 21:42:22 |
|
Otec teď má na svojí Pandě 1.1 najeto lehce přes 70 000 a co se týče spolehlivosti, tak rozhodně ale taky to je holobyt, jedinou výbavu činí klimatizace.
|
Marek961
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 21:48:04 |
|
Tomino:Samozrejme,aj mne lezú na nervy tie autá so spojlermi od nevidím do nevidím a mám radšej vkusné úpravy,no toto je showcar,určený na zbieranie trofejí......a ešte dačo,pochybujem že to auto spraví za celý životný cyklus tých 80t km
| ...!!Audi RS6(C6) Avant 5.0 V10 TFSi!!... |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3252
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 21:54:54 |
|
Marek961: Veď jasné. Akurát sa mi zdá A6 Avant trochu drahý špás na státie v garáži. Majiteľ na to očividne má, otázkou potom ale je, prečo si nekúpi niečo v štýle R8, čo dokáže ponúknuť úplne iný jazdný zážitok a s pútaním pozornosti je na tom tiež niekde úplne inde.
www.SPZ.unas.cz
Toto, hle, jest nynější americká tak vysoce schválená svoboda, kterou oni y jiným národům násilne do rukou vstrčiti sa usilují! |
|
Marek961
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 22:21:33 |
|
Tomino:Fajnšmeker ..ja ako veľký fanúšik Audi a ešte vačší typu A6(C6) by som to asi vyriešil podobne,jedna na jazdenie s jemnými úpravami a druhá na zrazy,keby som na to mal samozrejme
| ...!!Audi RS6(C6) Avant 5.0 V10 TFSi!!... |
|
Puro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 22:33:58 |
|
Chlapi práve to som mal na mysli, že tiež nemám rád tie laminátové "velkolepé diela", ale taký ten decentný štýl tuningu. A práve tieto vozidlá VW group US verziách na rôznych luxusných kolách od AMG, Bentley či z S alebo RS Audi sa mne páčia. No poniektorí to už preženú s tým chrómovaním či pozlátením, ale lahodí to oku. Taktiež kožené interiéry s decentnou hudbou čo zas lahodí sluchu kvalitou a nie decibelovou kvantitou. A takýto tuneri určite sa neradia medzi tých cestných pirátov. Tolko v krátkosti čo si ja predstavujem pod pojmom TUNING.
(Příspěvek byl editován uživatelem Puro.) |
Marek961
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 22:52:39 |
|
Puro:Presne presne presne..absolútny súhlas
| ...!!Audi RS6(C6) Avant 5.0 V10 TFSi!!... |
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1514
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 08:49:59 |
|
Puro: Pod tym co si popisal, akoze vozidlá VW group US verziách na rôznych luxusných kolách od AMG, Bentley či z S alebo RS Audi a kožené interiéry s decentnou hudbou si ja predstavujem STYLING 
Samozrejme nic v zlom
Pre mna TUNING jednoducho znamena vylepsenie jazdych vlastnosti, teda podvozok, brzdy, motor..
(Příspěvek byl editován uživatelem šmolko.) |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3962
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 11:56:26 |
|
Väčšinu peknych aut ktore poznam a prešli "stylingom" maju aj upraveny motor (okrem toho tiež v štyle styling, vylešteny atď) a ďalšie veci ktore nevidno hneď.
Na slovenskom ani českom VW clube sa neuznavaju žiadne tuzingy a haraburdy. Prevlada tam styling a tuning z original dielov ktore sa na tie auta montovali pripadne decentnych uprav z inych modelov koncernu (to ale nie je pipad naraznika z G V na golfe IV s chromovym stredom). Samozrejme najdu sa medzi nimi aj vynimky ale väčšina ľudi ich tam neuznava.
|
Dolfi__nehul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 12:36:11 |
|
http://www.novinky.cz/ekonomika/239982-benzin-a-nafta-v-cesku-jso u-rekordne-drahe.html |
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1517
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 15:34:18 |
|
Peto5220: Na slovenskom ani českom VW clube sa neuznavaju žiadne tuzingy a haraburdy. Prevlada tam styling a tuning z original dielov ktore sa na tie auta montovali pripadne decentnych uprav z inych modelov koncernu
Ano s tym som sa stretol aj ja v Skoda klube. Tento styling uznavam tiez. Len tam treba mat asi zdravu mieru.
Napriklad ja mam tu Octaviu v najslabsiej motorizacii vo vybave Classic a jedina extra vybava su hadam tonovane skla (totiz videlo som aj Octavie s cirymi sklami ala Favorit) a metalizovany lak. Dodatocne je tam este robene dialkove na central.
Tym extra vybava konci a pribudla len lista nad zadnu SPZ vo farbe vozidla z jednej britskej Octavie kt. chlapik rozpradaval na diely.. Zrkadla ani listy do laku nechystam, na tej tmavo-zelenej metalize to ani nieje poriadne vidiet.
Co ma stve je stara palubna doska. Auto je sice modelovy rocnik 2001, ale tym ze je to Classic, palubna doska je stara to by som radsej ozelel tie cire svetlomety! Samozrejme hodila by sa klima, lepsie sedacky a krajsi tapacir nez ten sedy... Ale ked som sa nad tym zamyslel kolko by to stalo casu a penazi, tak to by som radsej siel do nejakej L&K alebo RS.
Samozrejme by bola drahsia nez toto holatko, ale mne to dava vacsi zmyslel nez stylovat Classic do Elegance resp. L&K |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3963
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 15:38:58 |
|
Šmolko: Tak v octaviach sa nevyznam ale podla toho čo popisuješ, tiež by som radšej nieč došetril a kupil. L&K (napriklad).
Iank keď už je tu reč o Octaviach, nedavno som si všimol na parkovisku zlatu Octavku a na palubovke mala okolo ovladania kurenia tiež taku zlatu metalizu, to bolo za priplatok alebo nejaka špec. verzia?
A vimol som si, že vo svetlach su čočky, to každa octavka ma dialkove svetla s čočkami? Doteraz som tie auta nejak neskumal.
(Příspěvek byl editován uživatelem peto5220.)
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1519
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 15:56:11 |
|
Peto5220: Inak keď už je tu reč o Octaviach, nedavno som si všimol na parkovisku zlatu Octavku a na palubovke mala okolo ovladania kurenia tiež taku zlatu metalizu, to bolo za priplatok alebo nejaka špec. verzia?
Myslim, ze sa jedna bud o nejaky aftermarket, alebo samo-domo.
A vimol som si, že vo svetlach su čočky, to každa octavka ma dialkove svetla s čočkami?
Tie cocky su hmlovky. |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3257
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 15:59:20 |
|
Peťo: Ponúkalo sa to ako čierny plast (v základe), karbónový dekor (len pre RS, alebo posledné Tourky so "sportpaketom" a strieborné ("Dekor bussines" - myslím že to stálo okolo 1500 Sk). Zlaté určite nie.
Stará palubka
nová palubka
Stará: LX+Classic celú výrobu, GLX/Ambiente do 2000, SLX/Elegance a vyššie do 1999.
Akčné modely od roku 2001 mali "novú" prístrojovku napriek tomu, že vychádzali z klasiku (Solid, Drive, ...)
Všetky Toury (2004-2010) už mali novú.
www.SPZ.unas.cz
Toto, hle, jest nynější americká tak vysoce schválená svoboda, kterou oni y jiným národům násilne do rukou vstrčiti sa usilují! |
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1520
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 16:08:09 |
|
Tomino: A to som si myslel, ze Classic sa tiez dostal k novej palubke skor, nez pred Tour-om.
To potom ozaj stalo za tych par tisic ist aspon do Ambiente koli hodnotnejsiemu interieru |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3260
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 16:28:39 |
|
šmolko: Veruže stálo. Skús pozrieť na jedno vrakovisko vo vrakuni, (ak nepoznáš, môžem ti dať adresu, dával som ju aj Rulovi), určite by si tam našiel/vyskladal si pekný interiér.
Zaujímavé sú aj farebné kombinácie. Peťovi som napísal trochu hlúposť, lebo som písal len o facelifte. Predfacelifty mali ešte taký šedomodrý ten panel. V prípade L&K (či už pred-, alebo pofacelift) to bolo koreňové drevo (imitácia).
Vlastne zo začiatku sa tá prístrojovka robila len so šedým spodkom+tapecom. Odkedy prišla L&K, robil sa aj svetlý spodok. (dosť zvláštne vyzerá nová prístrojovka so šedým spodkom v kombinácii so zelenou, modrou, červenou, ale hlavne čiernou kožou v niektorých SLX ). Od faceliftu bol len tmavý spodok aj tapacírung (s výnimkou L&K, interiérov Bamboo ivory a Panama).
(Příspěvek byl editován uživatelem tomino.)
www.SPZ.unas.cz
Toto, hle, jest nynější americká tak vysoce schválená svoboda, kterou oni y jiným národům násilne do rukou vstrčiti sa usilují! |
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1521
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 16:44:56 |
|
Tomino: Ak mas tu adresu tak by som bol za nu vdacny. Urcite by som si spravil vylet.
Ja som na jeden inzerat ohladom palubky pisal a chlapik chcel za vrch aj spodok (obe pekne cierne) 250 Euro, co sa mi zda uz dost.. to je to co som spominal o par prispevkou vyssie, ze radsej si tych 250 Euro usetrim. |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3261
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 16:50:01 |
|
šmolko: Mail...
A nechcem ťa do ničoho tlačiť, ale Classicovské sedadlá pri tej čiernej palubke a šedých výplniach dverí
Podľa mňa by sa už patrilo celý interiér, pretože takto to má aspoň ucelený dizajn.
Ale samozrejme je to podľa tvojich možností a chuti sa do niečoho púšťať.
www.SPZ.unas.cz
Toto, hle, jest nynější americká tak vysoce schválená svoboda, kterou oni y jiným národům násilne do rukou vstrčiti sa usilují! |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3964
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 16:59:44 |
|
Tak asi to bola samodomo uprava čo som vidle ale zlate to bolo uričte, ladilo to s vonkajšim lakom a boli tam ešte nejake doplnky sa mi zda vo farbe.
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3262
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 17:02:16 |
|
Peťo: Áno, je to relatívne bežná úprava. Nie je to ťažké nalakovať, keďže je to hladké a ľahko upraviteľné a vyberateľné.
www.SPZ.unas.cz
Toto, hle, jest nynější americká tak vysoce schválená svoboda, kterou oni y jiným národům násilne do rukou vstrčiti sa usilují! |
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1522
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 17:52:36 |
|
Tomino: Jasnacka, sedy interier a cierna palubka by bola ako past na oko.
Tomu panovi som pisal aj za panely dveri (len tie vyssie vybavy maju elektricke okna narozdiel od mojich manualnych - takze dalsie upravy) a samozrejme by sa hodili aj koberce, stredovu konzolu a tapacir stropu, ale kde by skoncila ta cena? Kaslem na to! Nadalej ho budem udrziavat v co najlepsiom technickom a estetickom stave ale ostava ako Classic |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3965
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 18:11:47 |
|
šmolko: Musiš najsť aj za lepšiu cenu. Veď na Moj G IV som našiel komplet tapaciry + koberec do celeho auta za nejakych 80 €. Samotne tapaciry za 50-80 zoženiem v pohode, to skor sedačky su drahe.. Musiš hladať vždy a mať trpezlivosť, veď octaviek je vela.
|
Puro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 19:45:05 |
|
šmolko: Tak tak a hlavne škodováckych dielov musí byť hojne. Ja čo mám známych s dielňami a hlavne sú zameraní na VW koncern tak tam by som našiel všemožné veci. Takto si jeden známy Octaviu II prerobil napríklad na facelift RS. Plus ešte kolá z Audi A8 2004. A taktiež menil aj sedadlá z RS. Určite teda zoženieš aj ten interiér celý za tú cenu. |
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1544
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 22:22:58 |
|
Mám na Fordu Mondeo tažné zařízení na 1800 kg a dle TP celkovou hmotnost soupravy 3510 kg. Mám těch deset kilo nějak řešit, kdyby náhodou nějaký šťoura "pomáhal a chránil"?
| Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) |
|
Trolejdav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Úterý, 26. července 2011 - 18:59:17 |
|
Něco policejního:
Snad se budou líbit.
Městský Dopravní Podnik Opava
Ať žije MDPO |
|
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 760
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 26. července 2011 - 19:06:12 |
|
Trolejdav: Smím se zeptat, proč mažeš SPZ? Je to naprosto zbytečné, dokonce kdesi existuje web s RZ polcejních civilních vozidel... Mimochodem to prvni není policejní, ale Vězeňská služba. |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6391
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 26. července 2011 - 19:38:27 |
|
Ta třetí fotka mě přivádí k dotazu. Jak na takové vozidlo s takovým zařízením umístit RZ tak, aby byla vidět? |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6392
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 26. července 2011 - 19:44:27 |
|
Klasika...
|
Karosa_b731
Moderátor
Číslo příspěvku: 3570
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 26. července 2011 - 20:39:33 |
|
Jak na takové vozidlo s takovým zařízením umístit RZ tak, aby byla vidět?
Tak přední snad může chybět, ne? Možná s nějakou výjimkou. Na traktorech taky většinou vepředu chybí.
|
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 761
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 26. července 2011 - 21:49:53 |
|
Karosa: Chybí, ale chybět nesmí. Akorát u traktorů se to tak nějak tiše toleruje. |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1146
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 26. července 2011 - 21:52:57 |
|
Jižní Čechy 26.7.2011 |
Trolejdav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Středa, 27. července 2011 - 07:37:58 |
|
Hynek:Fotky jsou z oslav 20let policie v opavě.
A autommobil vězeňské služby tam patří nebo ne?
SPZ mažu ze zvyku a projistotu,aby někdo nerejpal...
Mauricio,Karosa_b731:taky mě to zaskočilo,ale asi to tak může být
Městský Dopravní Podnik Opava
Ať žije MDPO |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3279
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 27. července 2011 - 07:50:40 |
|
Mauricio, Pety: Vy ste si nezvykli na to, že to za čo policajti najradšej buzerujú sami nedodržiavajú?
Napr. fólie na predných oknách (policajti majú všade 5% priepustnosť, slušný občan nemôže mať vpredu ani 65%, na Slovensku) na autách, ktoré sú bežne k dispozícii v bielo-zelenom vyhotovení, s majákmi a na účely dopravnej polície. Nemá dôjsť k akému rozkrytiu, že auto (nie) je policajné a niekoho preváža, ale však čo, ukážeme svoju moc.
www.SPZ.unas.cz
Toto, hle, jest nynější americká tak vysoce schválená svoboda, kterou oni y jiným národům násilne do rukou vstrčiti sa usilují! |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1321
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 27. července 2011 - 07:59:04 |
|
Ad Tomino:
A taky mají na Slovensku policajti všude heslo "Pomáhat a chránit" jako u nás? Případně jako v USA dokonce "SLOUŽIT a chránit = serve and protect"?
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
