Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 29. 04. 2012

Autor Příspěvek Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14604 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 23:03:19       že vzhledem k jeho nepatrné velikosti znám jako dispečer osobně dobře všechny řidiče Nejen ty. Ono se stávají i takové věci, že mám v pátek volno, takže ve čtvrtek nejdu spát a sedím dlouho do noci u počítače. V 2:31 mi zazvoní telefon, volá dispečer J.M. a sdělí mi, že ví, že určitě ještě nespím, takže mi chce říct, že mi právě napsal ranní od 4:10, protože ví, že to určitě vezmu a že bych si tedy měl jít aspoň na tu hodinu lehnout a spát. No a tak vypnu počítač a jdu na hodinu spát. nebo v LB na točně nechá nastoupit zadním oknem strom a klidně s tím rozbitým oknem pojede dál S osmi dlouhými vozy nemáme nárok zpracovat extra turnusy pro takové a makové vozy. Tak ono by to šlo, ale výsledek bude mimo jiné ten, že si budou řidiči závidět i nos mezi očima. Jeden turnus bude mít určitě víc dělených směn, než ten druhý a to je špatně, v jednom turnuse bude řidič jezdit pořád dokola stejné linky a to je špatně, v jednom turnuse bude řidič muset pro to, aby měl hodiny, jít do práce na víc krátkých směn, než v tom druhém, takže bude mít při stejném počtu odpracovaných hodin míň volných dní, což je špatně - a stejně ti nakonec jeden řidič vysvětlí, že dřív to bylo určitě lepší a druhý přijde s tím, že jeho bratranec jezdí v DP Kotěhůlky a tam mají turnusy stokrát lepší, než v Pardubicích, aniž by dokázal vysvětlit, v čem ten rozdíl spočívá. Čili - shrnul bych to do věty "Ať se udělá, co se udělá, je to špatně." (Příspěvek byl editován uživatelem martin_j.) Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5228 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 23:05:59       P.S. pro 353: V dnešním zmatku sis asi nevzpomněl, viď? Ježíš, promiň. Vzpomněl - když jsem si tisknul příjezdy a viděl tě tam na konci pelotonu ... ale nedoladil jsem to do finále. Zkus ráno zavolat J.M., má denní a třeba by něco vymyslel. K dnešní cyklo akci - zadání správných odklonových spojů jsem kontroloval přes sledovačku, hříšníky co nezadali odklon jsem našel tři a umravnil jsem je. Týkalo se to ale odklonu z TM po Sukovce, což naštěstí zase takový error nebyl. Trojky jezdily na odklon správně všechny. Největší komplikací celé akce byly semafory u zimáku, které po stažení Sukovky do jednoho pruhu strašně brzdily výjezd na Masarykáč. Plus v čase cyklo blázince byla nehoda tří osobáků v Anenském podjezdu. Jinak abych se pochválil, tak výměnu 26 tr kurzů za autobusy jsme zvládli jen s jednou posilou na místě zálohy (když víš koho si pozvat, je to radost). A ze seznamu tr spojů které nebudou nahrazeny (viz web DP) se mi podařilo nahradit operativním řízením provozu ještě tři a půl - jedno kolo na sedmičce a dvě a půl na pětce. Víc už to nešlo, ve vozovně mi nezbyl už žádný autobus. Kvůli dnešku také došlo k nečekané události, kterou šotouši asi neměli možnost zaregistrovat - na fakturu na letiště vyjely odstavené devítikila 144 a 145 - mají vybraný odbavovák, ale ten na letišti naštěstí nepotřebovaly. www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981 Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6013 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 23:14:17       353: Je faktem, že s těmi přidělenými vozy máš asi pravdu, ale důležité je, aby se nedělaly nějaké mimořádné změny, protože to pak dělá neplechu. Vidím, že okno je už kultovní záležitostí. MHD Ostrava Trolejbus374 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 1-2009 Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 00:57:46       No pěkně se to tu rozjelo. Snad bych jen přidal trochu své téměř už půlmilionové zkušenosti "do mlýna". Obsluha zastávky Hradecká je opravdu "nijak" operativně řešitelná. Každý den ve stejný čas jiná poptávka. Dokonce i v týdenním odstupu. Jeden třeba čtvrtek nic a další najednou 7 tun mladé dychtivé zátěže:-) Kvůli jednomu odjezdu "vysokopodlažního" kurzu 302, který je ve zbytku odjetých 313!km vytížen nejvýše optimálně, nebudu plýtvat 15metr. Nasazení těchto vozů na výše uvedené trojkové kurzy vychází právě z dlouhodobých průzkumů a jejich CELODENNÍ vytíženosti. Např. 301 je v 15metru odpoledne k nádraží zcela vytížená 4 hodiny (jen jednou jsem to jel kvůli závadě s náhradním krátkým vozem a pokaždé jsem nepobral min. 30 lidí... Z velké části ale tkví problém jednorázové přeplněnosti v tom, že všichni chtějí jet "spolu". Už předem se rozdělit nebo počkat 10 minut na další prázdný spoj prostě není "in". Ještě než budete hartusit, tak vězte, že jsem taky absolvent UPa a právě proto dobře vím, že je to přesně tak a ten dav, vypadnuvší z přednášky prostě nerozdělíte. Většina jela jen do města, ale nikdo z nich nechtěl počkat pár minut na sedmičku. Natož polovina z "nádražáků" na další trojku. Ostatně přesně tuto skutečnost potvrdily i "terénní" průzkumy, na kterých jsem se podílel před časem i já (:-)) Navíc Hradecká je jedna z nejčastěji obsluhovaných zastávek. A čekání max 10 minut (když se nevejdu a zrovna dle Murphyho zákona jiná linka nejede) je na Pardubice luxus. A pokud mi jede poslední vlak domů, tak se musím ulejt dřív, protože když spoléhám na jediný spoj, je to čirá sázka do loterie. Navíc začíná být teplé počasí a kompresory od fy Orlík Česká Třebová se přehřívají a dají si kdekoliv klidně "padla". A až na nádraží se bez vzduchu fakt nedojede:-)... Od roku 2007 trolejbus 320 Trolejbus374 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 1-2009 Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 01:41:34       Ale hlavně se těším na další pěkné příspěvky k DOD:-) Tatra je prostě skvost! A ta nulová hlučnost při zastavení. Sice bez posilovače je volant Arnoldí a dle Guru i pedály reagují na tlak od 20kilo výše. No jo, tehdy těm vozům žádný individuální provoz nepřekážel. Škoda, že při cyklozávodu Tatrovka brousila jen dukelské kolečko v ad lib směru, max se zajížďkou do Jesničánek... V sobotu si to vynahradí, má být i nádherné počasí, tak snad nebude hrozit situace, že za deště nesmí bohužel vozit cestující:-o Diskusi o nedokonalosti pardubické mhd bychom mohli odložit na příští týden a zatím se oddat trochu retro náladě, co říkáte?:-) Od roku 2007 trolejbus 320 Jurajs_89 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 6-2011 Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 10:30:29       I já další, student UPCE, se znovu ozvu. Ne jednou jsem tu říkal, jak jezdí linka č.3 přetížená. Nic se neděje. Ne jednou jsem říkal, že by linka č. 3 (odjezd 16:40) mohla u nádraží v neděli počkat o 2 až 3 minuty, kvůli lidem, kteří přijedou ECčkem od Prahy v 16:39. Bylo mi odpovězeno že to nejde. Ale, tuším že to byl právě 353 který mi odpovídal, mě pochopil špatně, a místo toho linka č. 10 čeká nepravidelně 2 minuty (plánovaný odjezd 16:58, skutečný 17:00) na linku č.3 a jedou spolu do Polabin. Asi se mají holky rády, nebo já nevím. Pominu, že někteří řidiči jezdí jako šílenci. Asi před 14 dny na lince 10 směr Univerzita -> nádraží jelo nějaké prase, které vesele dělalo myšky jinému Tbusu u nádraží. Styl brzda plyn mu byl zcela vlastní a cestující létali zepředu dozadu. Pravidelně se vyskytuji na spoji jedoucím v 14:43. Je vidět, že student, je druh velice nevděčný. Jsem rád, že nejsem sám, kdo říká, že místní MHD stojí za prd. Trolleybus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1935 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 10:56:20       Jo já jsem jednou někdy nedávno viděl jednoho takovýho s tamtím, jak dělá tamto, a bylo to hrozný. Sice nic z toho nemohu dokázat, ale bylo to hrozný, a proto to všechno stojí za prd. A protože jsem na webu negramotnej, nenapadlo mě to napsat tam, kam se to napsat má (Dotazy a reklamace), a místo toho to píšu sem. Takže znova, když to od Trolejbuse374 jednou nestačilo: Diskusi o nedokonalosti pardubické mhd bychom mohli odložit na příští týden a zatím se oddat trochu retro náladě. A šup sem s fotkama ze včerejška a dneška, nevěřím, že kromě PeDála nebyl nikdo venku s foťákem nebo kamerou. Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum. Leonardo da Vinci Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14605 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 11:01:01       Ne jednou jsem říkal, že by linka č. 3 (odjezd 16:40) mohla u nádraží v neděli počkat o 2 až 3 minuty, kvůli lidem, kteří přijedou ECčkem od Prahy v 16:39. Bylo mi odpovězeno že to nejde. Tak ono jde všechno, ale... 1) Proč rozhodit pravidelný interval kvůli jednomu spoji a jednomu konkrétnímu vlaku? 2) Proč právě kvůli tomuhle? Z Prahy do Pardubic přece jede tolik jiných vlaků... Skoro bych prohlásil, že spojení Prahy a Pardubic je lepší, než spojení v okrajových čtvrtích typu Nemošice a Dražkovice. 3) Jízdní řády vlaků jsou věc poměrně proměnlivá a dráhy trpí zvláštní nevysvětlitelnou úchylkou posouvat časové polohy spojů každý rok o pár minut sem či tam, takže co platí teď, za chvíli platit nemusí. 4) Kolik lidí přestupuje zrovna z tohohle vlaku na trojku? Já měl za to, že vysokoškoláci jezdí do Pardubic v neděli až později večer, v 16:40 mi to přijde podezřele brzo. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Jurajs_89 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 6-2011 Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 11:15:03       1)Právě, že by se ten pravidelný spoj mohl kvůli těmto vlakům upravit. Aby se tomu mohlo říkat "návaznost spojů". 2)Jistě, mohlo by se to upravit kvůli všem EC, hned by měla MHD lepší pověst u cestujících. 3)Pokud SŽDC někde něco opravuje, tak s tím ani Jančura nic nesvede (pokud to byla narážka na zpožděné vlaky ČD). Nehledně na to, pokud to přijede zpožděné z Raichu i od Maďara, tak to v republice už moc neovlivníme. 4) Né všechny studenty babí přijíždět za tmy, ve večerních hodinách. Jinak můžeme se bavit třeba o čísle 15 lidí. Možná i víc. Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9485 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 11:34:57       Souhlasím s Trolleybusem. Už se těším zase na nabitý den, kdy nejde vše stihnout ani náhodou . VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6014 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 11:52:43       Už jsem chtěl dát pokoj, ale opětovně mě to vytočilo. Martin_j: Martine, jednou bys taky mohl uznat, že ne vše je tak růžové. Zejména, když pocházíš z města, kde je MHD na poněkud vyšší úrovni než v PCE. Trolejbus374: Můžete mi říci z jakého důvodu by měli studenti UPCE čekat na další spoj, když jsou zcela STEJNÝMI cestujícími jako OSTATNÍ??? To je přesně ten důvod, proč se vám do budoucna na tu MHD zcela vykašlou. Ale asi to tady nechce nikdo pochopit. K těm návaznostem na vlak. Zajímavé je, že taková trojka v 22.35 z nádraží jet později může. MHD Ostrava Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7821 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 12:01:10       hloupý je ten, kdo v dané situaci nedokáže nalézt alternativu. A že se jich nabízí... O kvalitě dopravy v Plzni v posledních cca 8 letech lze vést sáhodlouhé diskuse a MJ na to vliv nemá. A jestli chceš vidět dobytčák, oproti němuž je odpolední špičková trojka naprostá selanka, svez se v Praze 107kou... Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6015 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 12:11:24       Jo? Že se jich nabízí? Já jako cestujícíc chci jet teď v tu chvíli, kdy se rozhdonu, že chci jet. Na MHD musí být nějaký spojeh, jinak je to zcela zbytečná služba. Ke 107. Jel jsem, jenomže Praha je něco jiného a argumentovat zcela jinak velikým městem je trošku mimo. MHD Ostrava Tass Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 10-2006 Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 12:29:26       Já jako cestujícíc chci jet teď v tu chvíli, kdy se rozhdonu, že chci jet. Tím se myslím všechno vysvětluje. Račte se vykašlat na pro vás zcela zbytečnou MHD a využijte taxi, to pojede přesně ve chvíli, kdy se budete obtěžovat vyjít před nádraží. TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak... Kuba_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2461 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 12:34:10       Nu dobrá ... :: Můj web o hradeckých trolejbusech :: Můj YouTube kanál o dopravě :: Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14606 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 12:34:59       ad 3) Ne, to je narážka na to, že vlaky každý rok mění jízdní řád a často jsou to jen nějaké minutové posuny, zatímco JŘ MHD je ve srovnání s tím poměrně stabilní záležitost. V tom případě bysme ovšem měli udělat hromadný rozjezd všeho od nádraží, protože jiní cestující z toho vlaku by rádi přestoupili i na linky směr Dubina nebo Dukla - a nějaká trojka je vůbec nezajímá - a pak si tu zas někdo bude stěžovat, že máme hromadnou dopravu, protože od nádraží do města jede hromada trolejbusů naráz a pak 20 minut nic. A bude mu úplně jedno, že všechny ty trolejbusy navazovaly na nějaký vlak, protože on jezdí jen po městě a nějaké vlaky ho nezajímají. A zrovna konkrétně v neděli mezi 16. a 17. hodinou přijíždějí do Pardubic různé vlaky z různých směrů v 16:00 06 10 12 17 18 26 28 30 33 39 39 53 56 (zdroj: http://jizdnirady.idnes.cz/vlaky/odjezdy/). Takže ať upravíme spoj jakkoliv, pokaždé někomu ujedeme a ten začne vysvětlovat, že právě jeho vlak je ten nejdůležitější (protože tím vlakem jezdí ON a ON je zákazník a jemu by se mělo vyjít vstříc), na nějž by mu mělo všcehno navazovat. Takže takhle to opravdu řešit nejde. Takže zatímco se Jurajs_89 dožaduje návaznosti na vlak od Prahy, takovému Ostravákovi jsou nějaké vlaky od Prahy srdečně fuk, protože on přece jezdí z druhé strany a potřebuje, aby mu trolejbus navázal spíš na vlak z východu. Martin_j: Martine, jednou bys taky mohl uznat, že ne vše je tak růžové. Zejména, když pocházíš z města, kde je MHD na poněkud vyšší úrovni než v PCE. Víš sám, že mám pracovně co do činění s různými subjekty na poli dopravy. Každý ten subjekt má své výhody a nevýhody, ať už z pohledu cestujícího, z pohledu zaměstnance a nebo z pohledu člověka, který musí s daným subjektem jednat pracovně. Nechtěl bych se tu pouštět do srovnávání. Pardubicím se dá určitě co vytknout, ale stejně tak se dá leccos vytknout i Plzni, Ostravě, ... K těm návaznostem na vlak. Zajímavé je, že taková trojka v 22.35 z nádraží jet později může. Hm... Co třeba proto, že večer jezdí míň vlaků i trolejbusů? V Ostravě máte v noci taky řešené návaznosti mezi všemi linkami navzájem, zatímco přes den se to neřeší. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7822 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 12:36:44       Ostravák - plky, plky, plky... chce to nebýt línej idiot konzument. V opačným případě ukonči studium DFJP, neb ti to nic nepřineslo, a o takové odborníky (resp. odporníky) funkční dopravní systémy nestojí. Dále viz orgán Nejvyššího sovětu ÚV KSSS. Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! Trolleybus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1936 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 12:46:05       Kuba_j: Sláva, konečně fotky. Díky, hned je mi v pracovním procesu o něco líp... Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum. Leonardo da Vinci 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5229 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 15:15:23       Zajímavé je, že taková trojka v 22.35 z nádraží jet později může Jen potvrzuješ, že jsi mimo. To není kvůli žádnému vlaku. Tenhle spoj je oproti intervalu posunutý kvůli návaznosti na dělnické spoje linek 12 a 23 z průmyslových zón Foxconn a Staré Čívice, neb občas při velké kumulaci gastarbaitrů v nich nabírají zpoždění a trojka ujížděla i těm pár domorodcům, kteří tam ještě dělají... Dnes jsme prověřili před akcí 353, ale byla to nuda, všechno fungovalo, cestou jsme nepotkali nic zajímavého, jen Tatru, eróčko, 26Tr a pár nějakých cizích autobusů . Fotku žádnou nemám, ale kolem Tatry je pořád smečka fotičů, tak se snad dalších fotek dočkáte od jiných. www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981 Martin96 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 9-2011 Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 16:22:53       Tak dnes jsem se bohužel historáku nedočkal, akorát tu mám naši 15metrovou solárku: http://www.youtube.com/watch?v=uBWO8tt1PZ0 Webové stránky o MHD Pardubice a železnici v ČR Youtube kanál Jurajs_89 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 6-2011 Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 16:55:49       1) Časy mezinárodních spojů jsou de facto neměnné. maximálně se upraví minuta. 2) Schválně jsem zdůraznil vlak třídy EC, ne SP, ne ne OS. Tyto vlaky jezdí jednou za dvě hodiny z každého směru, a vychází to tak, že každou hodinu je vlak ve stanici z opačného směru. 3) Mluvím o pozdžení spoje o 2 minuty, ne o překopání celého jízdního řádu. Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6016 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 17:53:30       Tass: Jestli je toto většinový názor v pardubickém DP, tak potěš. Petr_k: Já se tady celou dobu snažím naznačit, že by se měl DP snažit více o zákazníky, přičemž mi tady všichni trvale tvrdí, že je pro ně cestující až na posledním místě. Nikdy jsem nepatřil k těm, kteří by nebyli schopni si najít alternativu, ale troufám si tvrdit, že minimálně 75 % cestujících alternativy nehledá. A dnešní doba je prostě taková, že pokud se o zákazníka nebudu starat, tak mi uteče. Bohužel se to tváří tak, jakoby DP přesně o tohle šlo. Nechtěl jsem tady s nikým přicházet do sporu. Začal jsem zcela jasnou a jednoduchou událostí, kdy trojka přijela narvaná už z Bohdanče a takto jezdí narvaná každý den, až následně mi tady bylo vnucováno, že za všechno můžou studenti UPa, což je samozřejmě nesmysl. Celou dobu to tady vypadá, jako bych někomu bral lopatičku a kyblíček, tak se vzteká... Zajímavé také je, že zde diskutující přespolní Jurajs 89 a Kuba_j vidí plno problémů stejně, ale asi už si všimli, že to tady nemá cenu řešit, tak už raději ani moc nereagují. 353: Děkuju za vysvětlení ohledně toho spoje v 22.35. Kuba_j: Díky za fotky. Moc hezké. Martin_j: Samozřejmě, že vím, že ne vše lze vyřešit jednoduše tak, aby to vyhovovalo všem. Taky mi v Ostravě plno věcí vadí, přičemž se většinou jedná o záležitosti ryze politické podobně jako pardubické linky č. 21 nebo 27, ale o tohle mi tady vůbec nešlo. Mně spíše vytáčí to, že se podnik ve styku s cestujícími jakoby zaseknul v době před dvaceti lety a hlavně, že to tady všem vyhovuje. Moc dobře chápu, že nelze nasadit na 1 spoj kapacitnější vozidlo, chápu, že není možné jen tak přidat nějaký spoj (nějakou dobu se v tom už pohybuju), ale šlo mi o to, že je plno věcí dlouhodobě neřešených. Plno ze zde diskutujících vidí ty chyby také, ale místo toho, aby se snažili nějak tlačit na nápravu, tak hledají tisíc argumentů pro to PROČ to tak musí být. A tohle je přesně ta věc, která je typická pro komunální podniky. Je mi prostě líto, že moje příspěvky všichni berete jako útok proti vlastní osobě, ačkoliv to žádný útok nebyl. Tak nějak jednou za půl roku se to ve mně už nasbírá a tak tady něco vpálím do pléna a místo toho, abyste uznali, že určité věci nejsou dlouhodobě řešeny, tak mi oponujete tím, že je to proto a proto. Kolega Lumík už to tady vzdal, protože vidí, že to nemá cenu. Přeji tedy DPMP krásné zítřky s plněním minimálně na 110 %. MHD Ostrava 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5230 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 20:16:33       Nasadím smířlivější tón . Ale nejdřív stejně jako TASS absolutně nesouhlasím s větou "Já jako cestujícíc chci jet teď v tu chvíli, kdy se rozhdonu, že chci jet". Všechno musí být přece kompromis a nemůžeš čekat, že každému jednotlivci se dá vždy vyhovět. Asi jsi to myslel trochu jinak než jsi to formuloval, ale docela jsi tím svoje vývody shodil. A k tomu co ti vadí: 1. první základní problém je tedy v tom, že v čase ukončení tvojí výuky na UPCE jedou plné spoje z Hradecké. Navrhl jsi nasazení 28Tr. Hledal jsem důvody, proč zrovna na kurzu 302 nebývá 28Tr nasazen. Něco k tomu psal i kolega 374. Mimochodem na děleném K305 je VŽDY nasazen 28Tr právě kvůli dopravě studentů UPCE a dalších, ovšem vychází to tam na ranní špičku. I zavedení téhle drobnosti znamenalo změnu jízdních řádů i kurzů - protože původně spoje které dnes 305 jezdí nebyly garantované. A jak už jsem argumentoval procentem NP vozů u DP, nasazování 28Tr na negarantovaný kurz přinášelo problémy s nasazováním vozů. Proto se musely změnit kurzy i jízdní řády. Ono to vypadá, jako že se jen změní poznámka u spoje, ale snad sám víš že to tak jednoduché není. Přidání dalšího spoje na trojce v odpolední špičce má problém v délce odpoledních kurzů - pokud by se některá dělená protáhla o jedno kolo, musela by se jí doplnit přestávka 30 minut a tam by zase mohl nějaký spoj v intervalu chybět a celkově by to znamenalo za rok výrazné navýšení hodin řidičů. Provozování posilového kurzu 309 (který teď jezdí jen v pátek) celotýdenně vypadá jako schůdné řešení, roční navýšení km je za školní rok o cca 800 kilometrů a výkon řidičů o cca 80 hodin. Pro prosazení této změny je rozhodně lepší se obrátit na sem než na to psát na k-report. Podle mne by se úspora 5 km denně na jiné lince dala najít, ovšem nikdy nevíš jestli to bude zcela bezbolestně, kdekdo mluví do kdejakého spoje... 2. cloumání s tarifem - no, tady pořád nevím o čem je řeč. Ceny lítaček jsou podle mne přiměřené a placení z peněženky je i dnes například při přestupech levnější než byly papírové lístky před zavedením OS před pěti lety. 3. informační letáky - souhlasím že stále nemají jednotnou grafickou podobu, ale zase už jsem dlouho neslyšel stížnosti na to, že by při mimořádnostech DP neinformoval. Letáky se vylepují kvůli každé drobnosti, jejich vylepení se kontroluje a poničené se doplňují. Jasně že to je přece samozřejmé, ale nebývalo tomu tak vždycky. Jo a lidi to nečtou, to je taky samozřejmé. Ale že by mne grafická podoba letáků odrazovala od používání MHD? To to rozhodně ne. 4. reklamní letáky na oknech a panelech. Jo, souhlas. Na oknech u vozů bez panelů na ně (což je ovšem dneska jen a-129) bych to snad snesl, ale zvenku osamolepkované reklamní panely - jo, máš pravdu, je to ošklivé a asi řešitelné i jinak, než navýšením úvazku té vylepující paní či posílení směny o další. Takže ANO, máš pravdu. Své připomínky směřuj sem. TAK A KONČÍM, VZHŮRU NA DOD www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981 Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6017 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 21:45:14       353: Tak s tou jízdou, kdy chci jet to bylo mírně překrouceno. Reagoval jsem tehdy na to, že mi bylo řečeno, že si mám počkat 10 minut na další, když se nevlezu do toho prvního a na to ta reakce byla. Nikdo cestujícího totiž nemůže nutit čekat dalších 10 minut, když už si tam poctivě těch několik minut vystál. 1. Ten páteční posilák by byl fajn, ale vím, jak to chodí. 2. Myslím tu situaci, kdy se místo vyřešení problému doplnila poznámka do tarifu, aby se chyba legalizovala. 3. nevěřil bys kolik lidí se na letáky dívá a vizuální styl řeší. To, že si z toho odnesou pramálo je věc jiná, ale DP se hold musí nějak prezentovat. 4. OK MHD Ostrava Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14607 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 22:57:53       Jurajs_89: Pořád nevidím důvod, proč by se měl upravovat čas jednoho konkrétního spoje jedné konkrétní linky kvůli jednomu konkrétnímu vlaku jen proto, že si to přeje jeden konkrétní cestující, který tím spojem občas jezdí. Pokud by se nastolil precedens, že i takovéhle věci budou řešeny, nechtějte vidět, jak by ta doprava vypadala, lidi jsou občas schopni navymýšlet si hrozné věci. Představte si jen to, když z toho vlaku vystoupí v Pardubicích 50 lidí a každý nám tu začne vysvětlovat, že by na ten vlak měl navázat bus do Nemošic a do Spojila a na Duklu a do Ohrazenic... Jak by to asi vypadalo, kdyby se mělo vyhovět všem? Dovolím si upozornit mladou generaci, že do června 2003 platil na lince 3 o víkendu úžasný jízdní řád s intervalem 13 minut, 17 minut a nebo taky tři čtvrtě hodiny, to když měl zrovna pan řidič svačinu. Buďte rádi za jízdní řád, který je pravidelný, zspamatovatelný a snaží se nějakým způsobem omezovat souběhy. Já osobně bych v tomhle případě viděl za mnohem větší problém situace, kdy od nádraží k univerzitě jedou večer trojka a desítka společně a pak následuje půl hodiny pauza. To mě osobně coby cestujícímu vadí daleko víc, to je pak rychlejší jít pěšky. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Trolejbus374 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 1-2009 Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 01:15:18       Tak teď už jsem se ale poněkud nasštval. Jako šofér, kterého to po 17 letech stále baví a pro spokojenost cestujících by se rozkrájel, absolutně nechápu ten přípoj o víkendu. Vždyť jede trojka každých 20 minut (to spěcháte do práce nebo co!) a ten interval je nezbytné dodržovat. Víkendová 3 je oproti špičce všedního dne -a za tímto tvrzením si STOJÍM, nikdo z vás to nemá možnost celoročně posoudit- stabilně celodenně maximálně vytížená rodinnými výlety, lázeňskými hosty a týdenními nákupy neautařů. Stačí pár minut prodlevy a je vymalováno, protože jde o přesnost nástupu u Afi paláce. No a těch 10 minut čekání na Hradecké, tak to už si fakt děláte pr... Na to nemám co říct. Až budete chodit do práce, vychovávat děti, starat se o celou domácnost, nákupy a úřady, denně a denně, tak budete počítat každou minutu a máte právo být vytočení, protože autobus do Kotěhůlkovy lhoty pak jede za 4 hodiny. A právě takoví cestující (kteří by k tomu měli důvod) nikdy nelamentují, protože ví, že to je nepředvídatelná realita a oni nejsou mezi 100tisíci lidmi VIP. Pokud půjde o mimořádnou minutovou důležitost přepravy z bodu A do B, musím si zajistit jiného dopravce a ne MHD! Zajímavé je, že když někdo jezdí denně ve stejný čas stejnou trasu autem, tak ji jede dle provozu s +/- až 10 min rozdílem a bere to normálně. A my máme ty auta jako přeskočit? Proto mě těch 10 minut opravdu niterně urazilo a beru to jako po pohrdání principem kompromisní dopravy pro všechny. WAU Od roku 2007 trolejbus 320 Trolejbus374 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 1-2009 Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 01:23:02       A jestli někdo z vás nemá v roce 2012 v mobilu staženou aplikaci jř mhd (příp. ji neumí využívat), tak no comment. Protože ta "narvaná" trojka těžko pojede napřed. Takže stepovat na zastávce 9 minut a pak se nevejít a čekat dalších 10, to fakt není problém dpmp.... (Příspěvek byl editován uživatelem Trolejbus374.) Od roku 2007 trolejbus 320 Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6019 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 01:29:32       Trolejbus374: Nevejít se JE problém DPMP! Pořád nechcete pochopit, že je to služba, za kterou si někdo platí. Pokud je v JŘ napsán spoj v nějaký čas a já ho chci využít a následně se tam nevlezu, tak je to problém dosti zásadní a hlavně problém dopravce resp. někoho, kdo si tu dopravu takto objednal. Neobracejte to zase na mě! Já tady celou dobu hovořím o ostatních cestujících. Právě těch, kterým o tu každou minutu jde. A troufám si tvrdit, že jich nasírá DP každý den několik desítek. S Vámi je opravdu zbytečné toto rozebírat, jelikož to stále obracíte někam jinam. Chápete, že mi jde o normální cestující??? Nebo to mám napsat v nějaké jiné řeči? MHD Ostrava Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6020 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 01:36:04       Ještě jedna věc. Vy tady vlastně tvrdíte, že 100 tisíc lidí má možnost jezdit jakž takž pravidelně MHD, což podle vás znamená, že si mají z toho sednout na a děkovat DPMP. Nechcete náhodou, aby posílali děkovné dopisy? Upozorňuju, že jsem obyvatel právě jedné z těch "Kotěhůlkových Lhot" a tudíž moc dobře vím, co je to, když jeden ze spojů z jakéhosi důvodu nejede. MHD Ostrava Trolejbus374 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 1-2009 Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 02:42:31       Problém dpmp. Tak fajn. Takže dopravce má přepravit o 20 cestujících více na jednom odjezdu ze zastávky. Takže právě to je učebnicově neřešitelný příklad. Výprava jednoho spoje pro jednu zastávku je v rámci nákladů neadekvátně nepřiměřená. Je za tím totiž tolik vedlejších nákladů, které ti cestující nepokryjí. Já bych teda nechtěl jít na jen na hodinu do práce. U dpmp určitá šance je, soukromý dopravce by se tím nezabýval paradoxně vůbec. Nasadit na 313km velkokapacitní vozidlo, které bude využito 20 minut. Je to celé o poměru poptávky a nabídky. O desítkách tisíc km denně. A já to chápu, ale takhle operativní můžou být opravdu jen minidopravci. Ti ale nejezdí za 12,50 na 5-10km. Od roku 2007 trolejbus 320 Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5985 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 07:46:17       Hlasim se jako jeden z prvnich cestujicich z 311 na prvnim soto spoji. Vse probiha podle planu. Posláno z mobilu. agrolipka.unas.cz - www.mhdnahane.net tomas(zavináč)olomoucan.eu Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5986 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 10:20:42       Super jizda s vozem 431. Dekuji organizatorum za sotopauzy a za to ze se muzu svezt Z paluby zdravi Bart... Posláno z mobilu. agrolipka.unas.cz - www.mhdnahane.net tomas(zavináč)olomoucan.eu Martin96 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 9-2011 Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 13:33:33       Nabízím některé fotky co jsem dnes na DOD nafotil(není vše za chvíli se vydám autobusem na Kuňku ), ale letošní DOD je pro mě ve znamení moderních busů, takže třeba jsem svezl a hodnotil třeba 26Tr z Jihlavy, 31Tr z HK nebo několik Solarisů(Urbino, Hybridurbino atd.) Mám jich mnohem více, budu z nich dělat slideshow I když já více točím než fotím, tak dodám některá videa co udělám (Příspěvek byl editován uživatelem Martin96.) Webové stránky o MHD Pardubice a železnici v ČR Youtube kanál 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5231 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 19:39:48       KDE JSOU FOTKY? Za celý den 353 fotilo asi 500 lidí, a tady nic??? www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981 Martin96 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 9-2011 Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 19:45:20       353: Mám 8minutové video ze 353, za chvilku sem dám odkaz Webové stránky o MHD Pardubice a železnici v ČR Youtube kanál Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9489 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 20:18:38       Organizátorům - stručně, jasně, jako vždy velmi povedené, díky. VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! Kuba_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2462 Registrován: 8-2005 Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 20:25:25       Trolleybus, Ostravák: díky, těší mě, že se fotky líbí. Tak jsem dám výběr fotek z dneška: další ještě přidám... DOD se povedl, ostatně jako vždycky . Díky. (Příspěvek byl editován uživatelem Kuba J.) :: Můj web o hradeckých trolejbusech :: Můj YouTube kanál o dopravě :: Martin96 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 9-2011 Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 20:28:08       DOD se povedlo, všechno klaplo, atrakce supr, projel jsem se 4 trolejbusy a 2 autobusy, prohlídl dalších 10 typů...super! za dnešek proježděno nějakých 200 km, 2 hodiny videa natočeno, 150 fotek, mám koupenou i publikaci s 60tinami s podpisem od LuTepa palcuju super pokud se mi teď umoudří počítač tak budu postupně dávat na YT videa z DOD (Příspěvek byl editován uživatelem Martin96.) Webové stránky o MHD Pardubice a železnici v ČR Youtube kanál Martin749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 5-2010 Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 21:56:00       Taky to tady vytapezuju fotkama z DOD. Videa teď vkládám na YT. 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5232 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 22:17:50       K fotce Tatry a 353 na Třídě Míru krátky pohled opačným směrem. www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981 Martin96 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 9-2011 Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 22:25:53       353: Tady jsou moje hotová videa Solaris Urbino 1.9 Hradecká SORka Jihlavská 26Tr a nakonec naše 353 video s 353 by mělo jít cca ve 23:10 (Příspěvek byl editován uživatelem Martin96.) Webové stránky o MHD Pardubice a železnici v ČR Youtube kanál Pumpkin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 22:32:33       353: Situace chvilku před příjezdem 353 Nějaké další fotky případně dodám zítra, pokud se k tomu dostanu (a pokud najdu takovou, která tu ještě nebyla...) Jarda1950 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 557 Registrován: 1-2009 Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 22:41:52       Také přispěji. PeDál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 3-2012 Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 22:46:03       Pro všechny: Musím říci, že co porovnám tak Pardubice a určitě dle slov mého kolegy z Ostravy máme ty nejlepší "déódéčka" pod sluncem. PS: a to je nemusíme mít každý rok, jako někdo a někde Martin96 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 9-2011 Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 22:47:38       PeDál: přesně to mi tvrdil taky jeden kolega z Ostravy co tam byl Webové stránky o MHD Pardubice a železnici v ČR Youtube kanál Vihorlat_snina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 22:55:17       Jestli to není tím, že ta nejzajímavější část DOD (tedy jízdy historických a předváděcích vozidel) se u nás konají přesně v duchu hesla "šotouši sobě" . Neberte se moc vážně, děláme to pro sebe! Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6021 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 22:57:19       Vihorlat_snina: To je zaručeně tím. MHD Ostrava Martin96 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 9-2011 Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 23:00:02       Jinak co to tam neustále hekalo v průvodu? vždy když jsme zastavili tak jsem slyšel nějaký vřískot... Webové stránky o MHD Pardubice a železnici v ČR Youtube kanál 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5233 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 23:01:44       Mimochodem moji kolegyni průvodčí z 353 by jste někdo na fotce neměl? PS: doplním že nejen "šotouši sobě", ale že i běžní návštěvníci (kterých dorazilo opravdu požehnaně) projevovali letos vysokou míru spokojenosti. www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981 Martin96 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 9-2011 Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 23:06:11       353: myslím že je na videu co jsem dal odkaz Webové stránky o MHD Pardubice a železnici v ČR Youtube kanál 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5234 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 23:40:29       Pro přátele rozklepaných videí (listová pera a kamera přilepená na okně není ideální kombinace). http://www.youtube.com/watch?v=YktY2ZD2Zvw www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981 Karel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 612 Registrován: 11-2003 Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 00:11:49       Den otevřených dveří byl velmi zdařilý, zvláštní jízdy zrovnatak. Všem, kdo se na akci podíleli patří velký dík. Martin749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 5-2010 Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 08:31:20       353: U Grandu jsem se našel. Tady jsou/budou videa z DOD: http://www.youtube.com/playlist?list=PLDAB4363EC4415465 - Chybí poslední dvě. DOD hodnotím známkou deset bodů z pěti možných. Martin749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 5-2010 Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 09:03:20       K přemnoženým fotičům: Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2876 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 10:05:46       Taktéž vás musím pochválit pardubičáci! Paráda. Jen dotaz k Lp, co hlásily měnírny při průvodu? A trošku mě zamrzel stav polepu NRP... :::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě :::www.zhta.ic.cz...stránky o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů Martin96 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 9-2011 Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 10:06:00       Nemáte někdo foto/video odjezdu Sanosu ze stanice Domov mládeže? když jsem ji začal točit tak další 2 lidi přišli a začali točit... Webové stránky o MHD Pardubice a železnici v ČR Youtube kanál Martin96 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 9-2011 Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 12:15:45       Moje souhrnné video z DOD: http://www.youtube.com/watch?v=ABdADVyHwE8 Webové stránky o MHD Pardubice a železnici v ČR Youtube kanál Motoráček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 771 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 13:11:03       Brožurka k 60. letům trolejbusů v Pardubicích je k mání v Museu Rosice n.L., bude i v internetovém obchůdku, jen co ji tam kolega 353 přidá. Kdo nestihl, může se povozit aspoň vozidly spolku a třeba koupit tu publikaci, nebo pamětní list při zahájení sezóny Musea už příští víkend 5. a 6.5. 2012. Zakoupením pamětního listu podpoříte opravy trolejbusů PSHŽD. Podrobnosti o akci ZDE. Bude i občerstvení s točeným pivem z malého pivovaru. Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8000 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 18:41:21       Po kliknutí na obrázek se dostanete na moje fotografie ze dne otevřených dveří v DP. Všem pořadatelům děkuji za vydařenou akci, přírodě za počasí a všem fotografům, kterým jsem omylem vlezl do záběru se omlouvám. Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ... MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ... Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley) 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5235 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 19:00:17       Já bych ještě rád tímto jménem řidičů spolkových trolejbusů 329 a 353 poděkoval našim drahým kolegyním průvodčím. Přestože nejsou členkami PSHŽD, své povinností průvodčích našich vozidel plnily naprosto vzorně, k plné spokojenosti P.T. obecenstva i spolkových řidičů. www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981