| Autor |
Příspěvek |
Brontosaurus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 10-2012
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 16:58:41 | 
|
Polský krámy u DPP, kam jsme se to dopracovali? S tim podnikem to vážně jde skopce. To už rovnou můžem začít kupovat turecký křápy od Mercedesu. 
Na ty sedačky jsem zvědav, vzhledově to není zas tak špatné, do interiéru autobusu zapadají krásně. Pohodlné asi nebudou, nicméně sedačky značky STER, které v současnoti bohužel vládnou flotile DPP, jim budou v nepohodlnosti velice silnou konkurencí. Nejlepší jsou Vogelsitze, jenom škoda, že je zprasili tou komorudou koženkou.
Z oněch fotek mi není jasné, jakou podobu má vnitřní informační systém? Je tam "televize", jak je tomu u sorek, BUSE jako u všech normálních autobusů, nebo nic? Variatně nic bych se vzhledem k tomu, co DPP v poslední době se svými autobusy dělá, už ani nedivil. |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8557
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 19:43:38 |
|
Alpino bylo trochu jiné auto (prcek, ale na standardních kolech 22,5", vyrobilo se asi jen jedno pro švýcarské PostAuto, pak odběratel zřejmě vystřízlivěl). Tohle je prostě mrňavé urbino.
Sedačky v kinderpolácích jsou taky STER.
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4441
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 21:20:27 |
|
Název Alpino byl odvozen z přístupnosti zadní části vozu? Tolik schodů není ani na Míráku, a ty aspoň jedou...
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1881
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 23:09:38 |
|
Alpino bylo odvozeno od určení těchto autobusů pro úzké alpské silničky.
Brontosaurus: Z toho co píšeš jde odvodit, že jsi Solaris viděl max. na internetu, tak se laskavě zdrž pojmu "polský krám". Po mnoha stránkách se dá Solaris nazvat "polským Citarem". 
|
PepaJahoda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 11-2012
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 00:16:39 |
|
Masinatmi: PepaJahoda-TTD+vybavení vozidel DPP zadává při výběrku majitel a provozovatel,né organizátor,ten kécá maximálně do skladby vozidel.Jinak pořád lepší koženka,dřevo nebo plast než špinavý,různými živočichy obývaný současný potahy. Přesně tak to je. A kdo je technický ředitel DP pod kterého to spadá? Šurovský. A kdo s ním tahne? (...) Samozřejmě na to má DP jiný tým lidí, ale on si k tomu prostě řekl tento svůj detail. Přijde mi dobré na to upozornit. Jinak vidím, že se ty sedačky některým z vás i líbí, to mě překvapuje. Měl jsem možnost je vícekrát vyzkoušet jako kaštan a rozhodně  Tvrdý, bolí z nich zadek, každý otřes je mnohem víc znát a člověk na nich klouže. Jen podle toho že jsou pěkné na fotce bych je rozhodně nehodnotil. Ale tak každého ctěná libost to je jenom můj názor. Čistit se budou dobře, ale to splňuje i ta koženka "na molitanu". S tím co je horší na různé potvory bych si taky nebyl jistý. Kdyby DP potahy pral, tak si koženka neškrtne (někdy se podívej pod ní, máš li tu možnost, hniloba je běžná). Jenže je nepere... Znáte předpokládám fakt, že v sušiči na ruce na WC se drží cca 260x více bakterií než na záchodovém prkénku veřejných toalet, i když se umyje jen jednou denně  Věci často matou.
Mr_proper: díky.
Ptakopysk_Perry, 7012 ad 151: ježiš, tak už to čtu taky, to je teda dobrý  |
ejavmart PPD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.142.239.72
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 02:13:48 |
|
Když jsou v tramvajích tvrdé sedačky, tak nemůžou být v autobusech měkké, to dá rozum. Autobus musí být větší socka než tramvaj, to si pohlídáme. Až budou vymlácené tlumiče a rozbitá silnice, tak vás to ježdění autobusem rychle přejde, ještě vezmete zavděk tramvají. |
Pershink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 836
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 09:40:58 |
|
Vantju:
No to "polske Citaro" ma na zapade dost nelichotivou prezdivku - Ostdreck. V Dresden jsou z nich pry na mrtvici a radeji prechazeji zpet na normalni Citaro |
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2022
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 11:38:46 |
|
Nemáte někdo k dispozici Vozové jízdní řády spol. OAD Kolín v PID? |
Observer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 13:25:22 |
|
Souhlasím s Vantju, Solarisy jezdím stále a jsou to ty nej busy, co jsem kdy viděl. Kvalitní,pohodlné,netřepe se to (oproti Citelisů,), prostě pán autobus.
Co se týče plastových sedadel, v Olomouci je zavádějí v tramvajích a v Ostravě úplně ve všem a cestujícím se evidentně nelíbí. Viz to že DPO dělá najednou průzkum na svých stránkách o tom, jestli jsou lepší omyvatelná sedadla či čalouněná (dpo.cz) - 64 % pro čalouněná. Myslím, že cestující brzy přijdou na to, že luxus v podobě čalouněných je nej. To už i ta dřevěná mi přijdou lepší neř plastová. Ale je to též věc názoru. |
Hydrista
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 14:31:48 |
|
Observer: 100 procentní souhlas. Kdybych měl na výběr mezi Solarisem a ciťákem určitě beru Solaris.
| Je škoda každé hydry či hektora ve šrotu. Každý šotouš od přírody se vlaků nebojí. Ať žije T435.003! 7096 4ever! Co má nejkrásnější zvuk? Beztlumičová 6 S 310 DR! Co je nejhezčí? T435.003! www-t435-003.freepage.cz |
|
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1386
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 14:48:15 |
|
Já beru MAN :-)http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/548842_353758764697 088_174279986_n.jpg Senzacni vozitko s hodne mistem na nohy. Ale proti Solarisu nic nemam. Mozna budu proti tem sedackam az je vyzkousim. Doufam ze to nebude takova hruza jako ty dreveny prkna v 15T, ty sou otresny. |
Bestrrboy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 15:07:30 |
|
Já nemám problém s dřevěnýma sedadlama v 15T, ale s plasťákama typu Ster MX problém mám... v tom se mi blbě sedí takže je to věc názoru a pocitů každé člověka no.. |
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1387
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 15:25:17 |
|
Bestrrboy: Ja s tim drevem v 15T problem mam. Hlavne kvuli tvaru, protoze se na tom neda sedet a silene to klouze. Stacil mi okamzik kdyz sem byl malem na zemi - sedel sem uplne vzadu uprostred. A sem zvedav na udrzbu tech plastovych sedacek, nebot ty zkusebni plastovy co maj snad 2x B951 sou ultra kentus. |
Debilní Češi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.178.113
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 16:35:01 |
|
při čtení zdejší diskuze se nemůžu nepozastavit nad jistým typicky českým jevem a tím je nadávání na všechno. Bohužel jsme tím už známí i v zahraničí. Jde o midibusy Solaris a jejich kvalitu. Kdyby vyhrál Sor, všichni by chtěli Solaris (pamatuji si na diskuze podobného ražení v době prvních dodávek Sorů NB12/18 pro DPP) Když vyhrál Solaris, najednou je to děsnej šmejd...jak říkám, typicky české..prostě hnus |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3648
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 16:56:37 |
|
1099: Sedačky v 15T nejsou nic extra z hlediska pohodlí, ale odrazuje to různé vágusy od využívání tramvají jako dočasného bydliště a když už tam nějaký vleze, tak nesavý povrch aspoň omezí riziko kontaminace normálních cestujících různými svinstvy z vágusů vytékajícími... |
janoro
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.172.149
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 17:48:33 |
|
No, dobrý, už asi pošestnácté se tu vede diskuse na téma sedaček, nebylo by lepší, kdybyste si nějakou historickou našli a přečetli? Nemuselo by se to tu pořád omílat.
To Debilní Češi: Diskuse podobného ražení při dodávkách SORů se ukázala jako oprávněná. |
Koďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 922
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 19:45:51 |
|
Se Solarisy se setkávám již od roku 2000 a můžu říct, že za ty prachy, co to stojí, se vážně nedá nic lepšího sehnat. Pokud by člověk chtěl lepší auto (MAN, Mercedes), tak musí sáhnout mnohem hlouběji do kapsy - a to si dnes málokterý dopravce vlastněný 100% městem může dovolit, zejména v době škrtů. Obecně jsou Solarisy velice dobré a spolehlivé vozy, navíc user-friendly pro cestující i řidiče (při mé výšce 181cm mám před nohama ještě hodně místa - výjimkou jsou místa před dveřmi - a řidičova kabina je opravdu prostorná). jízdní vlastnosti jsou velice dobré, vozidlo je na silnici opravdu klidné a tlumiče kupodivu i hodně absorbují. Řeší se tu DPP, ale Středočeši včera představili 3 12m kousky pro 205 a to jsou opravdová žihadla.
DPP mrňousům bych vytknul jednu zatím nevychytanou věc a tou jsou nápravy. Jedny z prvních vyrobených vozů 8,9LE (pro neznalé shodné s těmi na Klíčově) skončily u AM a pozoruju u nich ne zrovna příjemné zvuky a rázy. Pravděpodobně to bude asi stavbou náprav (zatím jsem nezjistil výrobce), která je o dost drobnější, než na standardních Solarisech, kam nápravy dodává osvědčená firma ZF. Ale jinak se u těch vůzků máte na co těšit . Ať slouží.
Ještě k těm sedačkám: Je zbytečné se tu o nich dohadovat, každá prdel má ráda něco jiného. Já osobně v MHD nemám potřebu sedět na něčem měkkém, stačí mi, když se v sedě dopravím z bodu A do bodu B. A co se týče těch STERů v nových Solarisech, tak není problém na tom odsedět něco přes 52km v kuse (délka ostravské linky 39 tam+zpět, pražskou 296 tam+zpět jsem neměřil). Ta červená věc dole je ve skutečnosti pogumovaný povrch, který neklouže. A ty auta mají dostatečně příjemné odpružení, takže z toho řiťa bolet nebude (nebo jste snad tak moc rozmazlení?). Na západě se tyto nebo podobné sedačky používají naprosto běžně (v Paříži na nových MANech např.) a nepřijde mi, že by si cestující stěžovali.
PS: Řvát budou na ty sedačky vždy nejvíce šotouši - nebudou se moct vozit tam a zpět do aleluja. Jo, musel jsem si rýpnout :-D). |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4258
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 20:21:05 |
|
Solaris je z mojho pohľadu cestujuceho jeden z najlepšich nizkopodlažnych autobusov v našich zemepisnych šírkach. So sorom nemam "skúsenosti" ale podľa toho čo čitam to velmi dobre autobusy nebudu. Ja môžem porovnavať iba s TEDOMom a CITELISoom a tam jednoznačne vyhrava SOLARIS. Za najväčšiu vyhodu považujem priestranny, elegantny a prakticky interier. Ďalej jazdne vlastnosti kedy sa nemusim v zakrute obavať, že sa prevratime na bok (Tedom) alebo po prejazde nerovnosťou na ceste autobus nepláva ešte dva kilometre ako napriklad Citelis (ktory ma podľa vodičov dobre jazdne vlastnosti v zakrutach). V Košiciach ich mame už dvanasť rokov a hodnotenia cestujucich su velmi pozitivne "toto su velmi dobre autobusy" a podobne. Čo sa tyka spoľahlivosti naše 15m vozy mali dosť často problemy s prasknutymi blokmi motorov takže vďaka tomu boli dost dlho odstavene, 18m vozy taktiež, niekedy aj dva z troch. Ale na druhej strane 12m Urbina z roku 2003 a 2004 v počte 3 ks nemali od vyroby žiadnu zavažnu poruchu a neboli ANI RAZ odstavene mimo planovanej údržby. Takže 8 rokov bez problemov. Mimochodom takto spoľahlive su aj naše B952, tento rok bol na opravu vybrany prvy motor z Irisbusu v DPMK.
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8561
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 21:42:25 |
|
je ale zajímavé, že Švýcaři, kteří vznik malého urbina iniciovali, je prakticky neodebírají zato pokračují v odběrech na koleně dělaných a o dost dražších Göppelů (to alpino u nich nakonec nikdy nebylo ani homologované, místo něj pošta i malodopravci kupují na koleně dělané drahé Hessy) . Čímpak to asi bude...
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5986
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 23:04:55 |
|
Ono je sedačka a sedačka. V poměru antihumusvandal/pohodlí bych řek že zatím nedostižný jsou laminátový "mušle" v T3. Prdel z toho nějak nebolí, ani po letech provozu nevypadaj jak ze hnojiště, nesavej povrch to má a nepamatuju že bych je vídal poškozený vandalama. Dřevo je sic materiál příjemnej leč když z něj klouže prdel jako v 15T protože tvarově to není ono tak je někde chyba. Ta chyba je asi v tom že dnes se dělaj sedadla "ergonomický" zatímco dřív se dělaly pohodlný - a to se netýká jen MHD. |
Observer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 11:05:38 |
|
Co se ještě týče toho místa v prostoru, tak Solarisy mají dost (i u řidiče je prostorná kabina, to souhlas).
Peter vlček: sedadla se dělají ergonomická, ale i ta mohou být pohodlná (např. vlaky Leo Express či Pendolína a jiné). V těch 15T moc ergonomická nejsou . Laminátový "mušle" mají též výhodu, že z nich člověk nezklouzne. Jak píšete, to se netýká jen MHD. |
Amogh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 488
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 12:00:52 |
|
@janoro - Diskuse podobného ražení při dodávkách SORů se ukázala jako oprávněná.
to se píše kde???
| www.skodahome.cz www.octaviaclub.cz www.vw-club.cz |
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3718
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 12:55:00 |
|
Přeju všem šotouškům z Ropidu krásné vánoce, hodně papů, bohatého Santu a dědu Mráze, výkonné teleobjektivy, bloky bonzhlášenek na kvalitním ručním papíru.
Lesklé, ty nejlesklejší odznaky dopravní kontroly, výběrovou hmotou zalaminované, nejzalaminovanější průkazy a k nim ty nejmodřejší machršňůrky se zlacenou karabinou.
Nejlepší mobily s rychlým a citlivým foťákem a samozřejmě co nejvííííc a nejvíííííííc mocinky lolinky plastových, těch nejplastovějších cedulí na světě!! 
...No a nám ostatním co stojíme na zemi, klidné prožití svátků zimního slunovratu a PF 2013.
|
Chmelda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 524
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 14:22:18 |
|
Trošku infantilní, ne? |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8562
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 14:54:10 |
|
buď mu jebe z práce na Štědrej den nebo přebral  když jsou teda ty svátky konzumace...
(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3719
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 17:33:51 |
|
Trošku infantilní, ne?
Jistě, přesně pro ně stavěné.
|
Debilní Češi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.178.113
| | Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 22:09:56 |
|
Jak oprávněná diskuze? mě je jedno, jestli je oprávněná nebo ne, jde o to, že jako správní Češi pořád remcáte nad vším, i kdyby to bylo ze zlata a to nejlepší a nejdražší na světě. Kdyby se koupilo Citaro s nejvyšší výbavou, tak se tu najde někdo, kdo bude říkat, jakej je to šmejd, a že se měl koupit MAN, nebo Solaris..Prostě stará známá písnička, nic novýho. A bohužel o tom je celé tohle fórum. Nic důležitýho se tu člověk nedoví. sice trochu od tématu, ale viz diskuze na tram 14T, i po 7 letech pořád někdo nadává na interiér...myslím, že se prostě stačilo říct jednou, že je to blbý a neřešit to 7 let. Stejně jako tu řešíte, který bus je lepší, než zrovna právě ten koupenej. takže jestli jedno vánoční a novoroční předsevzetí, tak udělat z tohodle fóra kvalitní zdroj informací a ne tuhle šaškárnu. Všem Veselé Vánoce - i těm věčným remcalům |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3650
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 22:59:55 |
|
Petr_k: je ale zajímavé, že Švýcaři, kteří vznik malého urbina iniciovali, je prakticky neodebírají zato pokračují v odběrech na koleně dělaných a o dost dražších Göppelů (to alpino u nich nakonec nikdy nebylo ani homologované, místo něj pošta i malodopravci kupují na koleně dělané drahé Hessy) . Čímpak to asi bude...
V případě Hessů je to jasné - Švýcaři podporují domácí výrobky, i když poměr kvalita/cena není nijak oslňující. Německému Göppelu taky evidentně věří víc než Solarisu z Polska. Ale i přesto není počet Solarisů ve Švýcarsku zanedbatelný a vzhledem k tomu, jaký postoj Švýcaři k cizím (a obzvláště "východním") výrobkům mají, se to dá považovat za úspěch.
Např. i ZVB Zug, což je skalní příznivec ryze švýcarských vozidel (proto si u Hesse nechal karosovat i Citara, což se těžce neosvědčilo, a nedávno si od něj nechal speciálně vyvinout nové soupravy autobusů s vlekem), si koupil zrovna toho malého Solariska...
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8567
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 23:51:33 |
|
taky to alpino má Zugerland Verkehrsbetriebe jen jedno (ZG 88'136) a vůbec se jím nechlubí (rozklikni si záložku Fahrzeuge der ZVB)...
|
Mazlicek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 412
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Úterý, 25. prosince 2012 - 11:53:03 |
|
Autobusy Irisbus iveco
Autobusy solaris bus & coach
Sor libchavy s.r.o Ústí nad orlicí
Mé stránky na facebooku  |
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3651
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 25. prosince 2012 - 13:01:24 |
|
Petr_k: To bude tím, že ta záložka je těžce neaktuální... Např. ten "1 Midi-Personenanhänger (Hess/Zbinden)" je už dávno mimo provoz, "10 Personenanhänger (Hess/Lanz&Marti)" nejezdí od 1.5.2012, kdy je nahradily nové přívěsy, vyrobené čistě Hessem, a tuším, že minulostí už jsou i všechny autobusy na podvozcích NAW. |
Etricon
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.243.97.105
| | Odesláno Úterý, 25. prosince 2012 - 13:16:15 |
|
Sleduji tuto diskuzi jež déle a mám jeden dotaz. Ten Ml636 to jen hraje nebo vážně nějakou poruchu?:-) |
Fkam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Úterý, 25. prosince 2012 - 23:42:30 |
|
Řekl bych, že jako jeden z mála zde pan ML636 ví, o čem píše.
Zdraví kolega od tramvají 
Nejlepší dopravu mají v Curychu
Nejlepší dopravce Student Agency
Nejlepší silnice ve Švédsku |
|
Honza121
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Středa, 26. prosince 2012 - 23:22:08 |
|
Nevíte kdy by měly vyjet nové klíčovské Solarisy?
|
Ladik120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2012 - 06:17:09 |
|
zdravim, jen tak mimochodem, kdybyste nekdo dneska postrehnul ze se na nejake lince pohybuje typ B732 tak dejte prosim vedet. Predem dekuji, a jinak vsem preju krasny svatky |
Vareckaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2012 - 08:58:29 |
|
1501 205/41, 1504 205/? a ten třetí?
Posláno z mobilu.
|
Chmelda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2012 - 10:53:17 |
|
L120:
5897 261
5858 102 |
Ladik120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2012 - 11:15:45 |
|
Chmelda: diky, v uvahu pripada 5897, nevim kde se aktualne nachazi, tak nebudu riskovat a zkusim na ni pockat na Cernaku urcite to bylo neco s odjezdem XX:46 at mi neujede jako minuly tyden na 124 |
Citytrans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2012 - 16:42:49 |
|
Vareckaj: 1504 205/43. Ten třetí ještě nevyjel, údajně potíže s palubnim počítačem. Místo něj je na 205/42 crossway 1683.
web: www.citytrans.info
fotogalerie: www.citytrans.info/foto |
|
93kjuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 05:43:13 |
|
Kdo máte dnes zájem fotit Karosu 700, ev.č. ????, tak byla spatřena v 5:35 na Řepčické směr centrum na lince 175.
Info pro nadšence.
-> Dvoukolejná Tramvajová trať do Libereckých Rochlic s nízkopodlažními tramvajemi typu KT8???
-> Nevěříte???
-> Nevěřte a raději se spolehněte na klasickou "dvanáctku"... |
|
Ladik120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 06:48:12 |
|
sakra :D tak snad jeste dneska neco vypravej sedmickovyho, kdyz si to tak vezmete, tak dnesek je posledni nesvatecni den tohoto roku
Jeste bych chtel dneska poprosit, jestli ma nekdo dneska info o B732 na jakekoliv lince, at da prosim vedet, dekuji |
Jon_pimmon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 09:20:17 |
|
5870 dnes na 170/12
|
Ladik120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 12:22:00 |
|
tak by me docela zajimalo, jestli vubec tu 5870 potkam |
Jon_pimmon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 12:35:42 |
|
Ladik120: Pokud bude nasazena i odpoledne, tak odjezdy jsou:
Jižní město 14:30, 16:39 a Pražská čtvrť 15:30
|
neregAtmak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 160.218.160.162
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 13:00:20 |
|
Jedte se svezt vozem 3024 na 148, on tak neuveritelne poskakuje,proste jako kdybyste sedeli vzadu v RTO :-)) Navic ten pekac dostala chudak ridicka.. |
Ladik120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 20:30:40 |
|
Jon_pimmon: ano, měl si pravdu, bylo to přesně tak jak si napsal já 5870 potkal na Českomoravský v 14:55, pak odjezd z Pražské čtvrti v 15:26, dál už pak nevím a děkuju ti za informaci mám video a foto, přesně tak jak sem chtěl, škoda že už nestihnu letos 5879 též z vršovických garáží, ta mi jediná chybí  |
Jon_pimmon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 20:53:17 |
|
Tak když už je tu o ní řeč, přidám dvě dokumentační fotky skutečné ...
... a papírové
|
7012
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 21:35:44 |
|
Čísla Klíčovských Solárisu 2031-40 |
93kjuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 22:07:54 |
|
Jon pimmon: A kdy pane Pimmone vložíte tento krásný papírový model Karosy "sedmikila" na své stránky do ankety?
-> Dvoukolejná Tramvajová trať do Libereckých Rochlic s nízkopodlažními tramvajemi typu KT8???
-> Nevěříte???
-> Nevěřte a raději se spolehněte na klasickou "dvanáctku"... |
|
Jon_pimmon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 23:07:19 |
|
Pravděpodobně až nebude tento autobus mezi živými :-)
|
5897
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.169.244
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 11:38:50 |
|
5897 - 183 ( řidič tam má ceduli :-) )
Z Hájů odjíždí 13.37 |
751364
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 643
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 12:11:16 |
|
5870 - linka 118, Sídliště Spořilov 12:06. |
Stanley1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 07:56:36 |
|
7096 - 181 v 6:33 směr Černý Most v zastávce Pávovské Náměstí |
Cony
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 11:07:29 |
|
Čtvrté pořadí, pouze dopolední.... |
Chmelda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 12:23:26 |
|
... a předpokládám, že cedule za oknem... |
5897
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.169.244
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 14:14:26 |
|
Ano cedule za oknem |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3727
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 19:04:41 |
|
Co na těch plastových cedulích kdo vidí, když tam stejně musí být číslo na panelech.
Ale já je taky hodněkrát vozil, když si je přinesly návštěvy.
http://www.mhdfoto.cz/cs/evidencni-cislo-7348/foto/7115
|
Ladik120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 21:49:01 |
|
a co že je to najednou taková móda vozit cedule?
| KAROSA B732, nejlepší autobusy na linkách MHD LIBEREC ev. č. 403, 408, 423, 456, 464, 465 do konce června 2012, nezapomenutelné vzpomínky |
|
Stanley1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 00:48:43 |
|
Ladik120: Móda to není, protože to totiž vozí pořád stejní lidé a těch v Praze moc není. |
7012
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 12:49:14 |
|
2035 a 2037 ještě nevyjeli a už jsou rozbité skla dveří, projel kolem jen sypač. To jsem zvědav jak dlouho polské busy vydrží.
|
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
