Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 27. 02. 2012

Autor Příspěvek Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7302 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 21:52:30       AD Martin j ne některé, ale všechny Crossway LE. Jinak vozů je jako sraček. Dnes už jsou i 900 málo prodejný. Viz DP Most a jejich 934 pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4483 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 22:04:10       Peta303: ona prošla víc než jen plechařinou, chlapi na tom nechali ruce, takhle to na fotce nevypadá, ale rám a boky byly v dobrým stavu, vše bylo dělané. Zvenku tedy hnila, to je pravda... Vodnihad Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 19:10:32       Slušný cestující: no jestli myslíš že půlka busu .když dnes ve Švihově bus 12:45 do 15 lidiček a Čsad ve 13:00 bylo pět, takže pořád ty busy plný nejezdí, jo ve 14:20 z Plzně a Čsad ve 14:30 tak oba ani ne 10 lidí. Ráno v 8:00 z Kt, ano jedne by bohatě stačil a ještě by jezdil poloprázdný, jen v pondělí to jezdí plnější. Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7047 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 18:33:32       Dneska jsem měl volno, tak jsem se rozhodl stopovat zelené housenky: A pár dalších, menších, housenek: A nakonec housenka de luxe konkurečně-spřízněná: Fotky na MHDFOTO iDnes.cz můj BLOG Říkejte mi MMM Vyčkejte prosím, tento příspěvek se optimalizuje! Busmat Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 925 Registrován: 6-2008 Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 23:21:48       Praha-Zličín Slušný_cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 1-2012 Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 11:47:21       busmat: Zeman býval dříve příjemnější... 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2829 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 15:32:54       Slušný_cestující:pokuď jste slušný cestující tak celá jména řidičů sem nepatří!stačilo by napsat p.Z. a pokuď potřebujete úsměvy a falešně vstřícné uslužné jednání doporučuji SA AV 15-30 Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7063 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 17:41:23       Já jsem s tímhle vozem jel během loňského roku několikrát a vždy jsem byl maximálně spokojený - jak s jednáním řidiče, tak s autobusem jako takovým. Fotky na MHDFOTO iDnes.cz můj BLOG Říkejte mi MMM Vyčkejte prosím, tento příspěvek se optimalizuje! T4783363 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 767 Registrován: 2-2006 Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 18:02:22       Tak mě napadá, kolik ještě jezdí vozů ve starém nátěru (široký zelený pruh)? Vím o kralovických PMA 85-55 a PS 80-96, plzeňských PMU 44-34 a PMU 44-35 (ta má ale bílý xicht), v Domažlicích jsem viděl ještě v létě DO 62-58 a jednu zrzavou devítistovku, u které jsem nezachytil SPZ. To je 6 ks. Věděl by někdo o dalších? A existuje ještě tenhle lak u AKV? "Žlutý nárazník" jsem po hodně dlouhé době zaregistroval na něčem jiném, než na Tescolince nebo NAD: Medvídek_intouro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2431 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 18:23:19       T4783363: Tenhle zelenej lak už u AKV existuje jen na chebský C934E 2K5 8824. Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4491 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 18:23:22       žlutej nárazník ted funguje jako záloha pro všechno, žejo? Pilot_frenk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 19:43:18       T4783363: U nás v Nepomuku má ten nátěr ještě jedna C734.1340 RZ: PMA 69-15 a dvě SORky C 9,5. Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1382 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 20:08:52       žlutej nárazník ted funguje jako záloha pro všechno, žejo? Banán je ofiko záloha na T3. Ale když je nahonem třeba kvůli závadě, tak vypomůže i jinde. Třeba předminulý týden jedno kolo na T1 než se opravil defekt na kmenovém vozu. Mimochodem, je možné ho potkat i na návozu makáčů do SONY Štěnovice, páč to mají řidiči T3 v turnusu. T4783363 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 768 Registrován: 2-2006 Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 20:51:54       Frenk: Děkuju, nevěděl bys, kde (jestli) se dá PMA 69-15 potkat pravidelně? Tak třeba něco více oblého: Pilot_frenk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 21:05:34       A taky naše Nepomucký vozidlo. PMA 69-15 se používá jako záloha, většinou stojí zaparkovaný v Neurazech u kolegy doma, jelikož tam bydlí dva řidiči z nichž jeden má vždy volno. Pokud něco hoří, tak ten druhý vezme tenhle bus a jede na linku. Milanm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1603 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 01. února 2012 - 10:02:38       Zdravím, měl bych dotaz ohledně nového systému IDP od 1.4. Mám nabité roční předplatné na PK a když pojedu městským autobusem do nebo z Bušovic, jak budu platit jízdné ze Zábělé do Bušovic, když řidič v autobusu MHD nemá pokladnu jako řidiči ČSAD? Nebo to půjde přes peachomaty? Jezdím jen tak 2-3x týdně, tak měsíční předplatné nějaké té nové vnější zony se mi nevyplatí. Pilot_frenk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 01. února 2012 - 12:40:59       Milanm: Jak se s tímto novým systémem bude pracovat nevíme ještě ani my řidiči, kterých se to týká. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14269 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 01. února 2012 - 17:03:05       Mám nabité roční předplatné na PK a když pojedu městským autobusem do nebo z Bušovic, (...)? Nebo to půjde přes peachomaty? Ano. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1389 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 01. února 2012 - 23:49:25       Právě jsem kouknul na ceník vnějších zón a je mi z toho do breku. Opět někdo vzal bezmšlenkovitě stávající ceník (vnitřní zóny) a vynásobil koeficientem (cca 0,75). Tudíž se pořád dál kopírují nesmysly, které kdysi vznikly historicky a dodnes na ně nikdo nesáhnul. Mohl by se někdo na POVEDu naučit aspoň x.2 ??? Pokud to zvládne, mohla by ho napadnout otázka, proč je cena předplatného na 31 dní za 330, zatímco 62 dní za 680. Ach jo. Co vlastně brání tomu, aby závislost ceny denního jízdného na počtu zakoupených dní byla nějaká smysluplná klesající křivka? (Příspěvek byl editován uživatelem Wlasta.) Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14270 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 08:57:03       Povšimni si třeba taky toho, jak se mezi sebou liší předplatné na x dní a x+1 dní. Někde je rozdíl 2 koruny, někde 6 korun, na první pohled naprosto nelogicky a napřeskáčku. Mimochodem, docela by mě zajímalo, jestli někde nexistuje pro současné IDP srovnání, jaké předplatné (= na kolik dní) si lidé kupují nejčastěji a jaké méně často. Můj soukromý tip je ten, že si lidé budou kupovat měsíční nebo čtvrtletní, protože je to takové logické období - a pak případně na x (x = hodně málo) dní - to když někdo ví, že bude městskou dopravou jezdit 4 dny a pak už zas nějakou dobu nebude MHD používat. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1391 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 09:26:14       MJ: Přehled kupovaných předplatných by mě taky zajímal. Ono se totiž nic mezi +- 12 a 31 dny téměř nevyplatí. A ty rozdíly nejsou jen 2/6 Kč, ale taky třeba 0/44 (ve vnitřní zóně). Ono to vzniklo historicky z měsíčního předplatného, které tehdá chtěli autoři toho návrhu zvýhodnit, aby lidi moc neřvali. Jenže od té doby se to přes veškerá zdražení a změny jen opisuje, případně násobí koeficientem. Trochu jsem doufal, že do toho někdo sáhne k 1.1. nebo k 1.4., ale to bych chtěl asi v Plzni moc... Zmiňovaná závislost denního jízdného na počtu předplacených dní vypadá takhle: Čtyři minima jsou pro násobky 31 dní. Všimněte si, že minimum pro dva měsíce je výš (!) než pro jeden měsíc, čili se nevyplatí kupovat dvouměsíční předplatné ve srovnání se dvěma měsíčními. Minimum pro tři a čtyři měsíce jsou sice o fous níž, ale tak málo, že se stejně nevyplatí riskovat, že to člověk z nějakého důvodu nevyužije (rozdíl 20 Kč). Navíc z mojí zkušenosti spousta lidí vůbec netuší, že existuje něco kromě měsíčního a ročního jízdného. Možná by tohle mohl být námět pro příští kafe Míry s ředitelem Krausem ;o) BR Neregistrovaný host Odeslán z: 93.181.117.77 Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 21:57:43       Nevíte někdo, jestli má ještě BRUJ Scanii ROD 76-70 ? Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9589 Registrován: 8-2002 Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 00:05:23       Bruj? tuten z Plzence? dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná BR Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.180.195 Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 13:29:26       Jo, tuten, na http://seznam-autobusu.cz/vyhledavani jsem ho mezi jeho busy nenašel BR Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.180.195 Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 13:39:10       ROD 76-70 Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7336 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 19:22:02       Tak si prý zadávací podmínky Vř Radnicko vyzvedlo zatím 14 dopravců. Docela vysoké číslo. Krom avizovaných ČSAD Plzeň,BusLine,Hrouda,předpokládám Veolii,Probo trans, možná i Icom,a další?...... pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9591 Registrován: 8-2002 Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 07:47:10       BR: bus si možná matně pamatuju, na fotce ho nemám, dopravce asi neznám. pak byl ještě jeden myslím že Bruj & něco v Dýšiný, to má s tím plzeneckým nějakou souvislost? ale v Dýšiný stávaly 2 zájezdový sedmikila. dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Hupi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1249 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 09:57:24       Slušný cestující: vykrýt spoje 143104 by bez problémů zvládl samotný přeštický provoz včetně adekvátního vozového parku. Trolejbusy v západních Čechách Autobusy v Plzeňském kraji ČSAD autobusy Plzeň a.s. Slušný_cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 1-2012 Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 10:51:59       Hupi: to myslíš vážně, nebo si děláš legraci ?? Ty znáš podrobně podmínky v tomto provoze? A tím vykrýt spoje myslíš i ty do Prahy ? To mi napiš, jak bys to udělal a které vozy ze zdejšího parku by si na to použil... Milanm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1610 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 10:54:52       Zajímavost z Klatovska Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14279 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 11:53:27       Slušný_cestující: Protože Hupiho znám osobně, předpokládám, že to myslí vážně, protože toho o autobusech v Plzeňském kraji ví víc, než mnozí zdejší diskutující Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1392 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 12:45:23       A tím vykrýt spoje myslíš i ty do Prahy ? Ono to není až takový problém. Jízdní řád 143104 je totiž plný poznámek typu jede jen ve čtvrtek o prázdninách a když se tím člověk probere, zjistí, že na Prahu jede v běžný Pd šest párů spojů, na jejichž pokrytí jsou třeba čtyři vozy, které zároveň částečně pokrývají i relaci Plzeň - Klatovy. Na zbytek frekvence Plzeň - Klatovy jsou pak C954 víc než slušný auta. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14280 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 15:03:49       Pokud jsi měl někdy odvahu pokusit se z toho jízdního řádu vyčíst, kolik autobusů je potřeba pro zajištění provozu té linky, pak máš můj obdiv Tím se pak nabízí otázka: http://stary.seznam-autobusu.cz/vkj_vozy.html Tady je uvedeno 23 provozních vozů. Vím, že je to neaktuální (určitě něco přibylo a něco ubylo), ale pak se nabízí otázka: K čemu tolik autobusů? Něco jezdí z Prahy do Sušice, něco jezdí Nýrsko, ale i to nedá dohromady víc jak cca. 10 vozů. Leda že by někdo spočítal, kolik busů je třeba v pátek a v neděli, tam už by ta čísla byla zajímavější. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2861 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 15:37:43       Tady je uvedeno 23 provozních vozů. otázka je kolik jich je provozních fakticky kolik má zaplacenou pojistku jestli se něco z toho neprodalo atd.přes zimu jich bude stačit 15 v létě pak víc.Ale na Sušici v PD jezdí dva v pátek pak čtyři. (Příspěvek byl editován uživatelem 6120.) AV 15-30 Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7340 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 15:40:18       Ještě se vrátím k článku z Deníku kde je nejen Vř, ale i údajně fungující autobusy na zavolání. Plzeňsko pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Slušný_cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 1-2012 Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 19:37:33       Dobrá, váš názor tady je, že když Štáhlich zmizí, nic se nestane. Ale i když toho asi víte hodně, přesto by mě zajímalo, jestli třeba konkrétně ´Hupi´ má osobní zkušenosti s linkou Praha - Plzeň - Klatovy a podle čeho si myslí(případně vy, ostatní) to, co tu napsal. Já osobně nejsem žádný vystudovaný expert nebo co, ale pravidelně se na této lince pohybuji už osmým rokem, z toho času 90 % každodenní dojíždění, za tu dobu v různých časech a spojích. Zvlášť přeštický provoz znám dost podrobně. Vozy, o kterých se dá uvažovat na této lince, je 5ks(4xCrossway, 1x Evadys) Z toho 4 vozy zajišťují linku Plzeň - Klatovy každý den dle schémat, 1 vůz jezdí zaměstnaneckou dopravu MD Elmont + 1 spoj do Plzně + spoje do KV v Pá a v Ne. Takže, pokud máte na mysli, že by se zde našly odpovídající vozy, pak jste na omylu. Tak bych byl rád, kdyby napsal, jak si to představuje. Ale, stejně je to jenom diskuze Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7583 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 20:23:23       štáhlich má podle značek a typů velmi solidní park, ale v reálu - to bych se o to bál i opřít kolo, že z toho něco upadne. A kdyby z dopravního trhu zmizel, bylo by to sice dobře, ale hned by se našlo další prase, ještě tak 1000x horší než on... Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9593 Registrován: 8-2002 Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 23:26:25       mě stačilo před pár lety předjíždění cca 50letýho ukrajinskýho řidiče štáhlichovo busu na D5 pravým pruhem. od tý doby říkám NO MORE, pokud budu chtít, umím se zabít za volantem sám. je to na uvážení každýho cestujícího kým se nechá vozit a jak se sebou nechá zacházet dopravcem... dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1393 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 23:41:47       Pokud jsi měl někdy odvahu pokusit se z toho jízdního řádu vyčíst, kolik autobusů je potřeba ... to víš, co má dělat řidič na konečný v tomhle mrazu? :-D Bral jsem samozřejmě úterý až čtvrtek, ale zítra se chystám to probrat po dnech. A co se týká čtyř vozů - myslím, že Štáhlich to dokáže odjezdit i se třema a myslím, že i vím jak :-D Vozy, o kterých se dá uvažovat na této lince, je 5ks(4xCrossway, 1x Evadys) A Neoplan? 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2864 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 23:51:42       Vozy, o kterých se dá uvažovat na této lince, je 5ks(4xCrossway, 1x Evadys) A Neoplan? pokuď je řeč o relaci Plzeň-Klatovy na to v pohodě stačí C 934/954 a těch je dost. AV 15-30 Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14281 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 08. února 2012 - 00:17:12       Ares1: Jo, pěknej článeček... Zvláštní ale je, že starostové některých obcí, kterých se nový způsob dopravy přímo týká, ale o plánech nic nevědí. Zvláštní je především to, že všechny obce dostaly jízdní řády k prostudování hned ve dvou kolech schvalovacího řízení a že všechny obce měly možnost připomínkovat ty jízdní řády. Pokud je obce nijak nestudovaly a "jen" je schválily, to už je jejich věc. ... a dal jsem si s tím tu práci a našel jsem mail přímo od TOHOHLE starosty z 22.8., kde ve druhém kole připomínkuje níže uvedený jízdní řád a jediná jeho připomínka se týká posunu jednoho dopoledního spoje. „Ani mi to nepřijde logické. Mlečice jsou na hlavní trase a Prašný Újezd v podstatě také,“ doplnil starosta. Opět informační šum. Mlečice sice leží na hlavní trase, ale součástí Mlečic jsou i různé vesničky bokem, kterých se to týká. Třeba Prašný Újezd: http://www.poved.cz/Files/poved/jizdni_rady/244.pdf To jen tak pro zajímavost - jak vyrobit v novinách senzaci za každou cenu Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9596 Registrován: 8-2002 Odesláno Středa, 08. února 2012 - 02:00:23       MJ: máš možnost diletantům a/nebo lajdákům nastavovat zrcadlo. pokud můžeš, tak to dělej, co víc na to chceš říct? pakliže se na novej JŘ pan starosta jednoduše řečeno vysere a pak si stěžuje novináři, kterej ho osloví, lze jeho a jím vedenou obec považovat za postižený nebo ublížený? jinak tahleta část radnicka je bohem zapomenutej kraj, člověk v produktivním věku tam bydlící se bez auta neobejde, kdo tvrdí opak, je blázen. byl jsem se po 15 letech podívat v Podmoklech a je to totál prdelákov korunu tomu všemu ale nasadili správci komunikací, když v souvislosti s různýma stavbama ve Zbiroze a asi i stavbou koridoru vytvořili tak geniální systém značení objížděk, ve kterým jsem se nevyznal ani s navigací, ani s papírovou mapou... místní to tam asi znají, na přespolní městský trubky holt nikdo nepomyslel. dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Slušný_cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 1-2012 Odesláno Středa, 08. února 2012 - 09:28:01       Nechme to tedy být, ale měl bych pro vás ještě toto: Víte někdo, co signalizují tyto kontrolky? Frajtkof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 3-2010 Odesláno Středa, 08. února 2012 - 18:49:50       Jedna narychlo při čekání na autobus: Šapík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 5-2010 Odesláno Středa, 08. února 2012 - 20:57:55       Dobrý den, mám za úkol referát o plzeňském kraji a chtěl bych vás poprosit o pomoc. Jde mi jen o nějaké základní informace o dopravě. Co hledat, zajímavosti aj. Zbytek si dohledám. Jde mi o MHD, železnici, dálkovou dopravu a významné silnice. Byl bych i rád, kdyby mi někdo, prosím, poskytl i fotky. Prosím, ozvěte se kdyžtak na mail. Předem moc děkuji. Fajnie! Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1394 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 08. února 2012 - 21:06:15       korunu tomu všemu ale nasadili správci komunikací, když v souvislosti s různýma stavbama ve Zbiroze a asi i stavbou koridoru vytvořili tak geniální systém značení objížděk, ve kterým jsem se nevyznal ani s navigací, ani s papírovou mapou... A to jsi tam nejel s autem, co má dvanáct metrů na dýlku a dva a půl na šířku :-D Mě tam nedávno poslali na výluku a naplno jsem využil jednu ze základních vlastností autobusů ČSAD, tj. že projedou i místy, na která se fyzicky nevejdou :-D Slušný_cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 1-2012 Odesláno Středa, 08. února 2012 - 21:16:53       55 zobrazení, a nikdo neví? Docela by mě to zajímalo, zejména to V! Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7593 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 08. února 2012 - 22:14:34       To jsou kontrolky z Mercedesu, ev. Setry? Véčko v koužku s vykřičníkem by mohl být vadný voltmetr dobíjení, případně že alternátor přebíjí. To druhé je ukazatel malého množství chladící kapaliny a to třetí nejspíš ukazatel funkce bufíku (vzdáleně to vypadá jako plamínek). Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! informovany_zdroj Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.145 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 01:36:12       V nejbližší době by měl první MAN dorazit do Přeštic Slušný_cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 1-2012 Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 20:56:44       Petr K: To jsou kontrolky z Mercedesů. Kontrolka kapaliny - komentováno ´to se pak doleje´, ten plamen a to V svítí už několik týdnů.. Slušný_cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 1-2012 Odesláno Středa, 15. února 2012 - 13:26:31       http://www.novinky.cz/krimi/259140-divka-u-soudu-popsala-eroticke -hratky-s-ridicem-autobusu.html Tak tento řidič jezdí u společnosti Autobusy VKJ, zrovna v pondělí jsem s ním jel... Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14307 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 15. února 2012 - 22:01:40       Asi změnil firmu... A Štáhlich bere každého, kdo má ruce, nohy a papíry. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Thunnder Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 12-2008 Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 13:06:42       na kralovické lince jezdily včera dvě karosy C744 - jedna PM(B)? 00-83 a druhá 2P7 XXXX (číslo si nepamatuji). Možná se jednalo o mimořádnost, protože v Bříze na zastávce stála nečinná B961 E. Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7125 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 13:26:18       Thunnder: Až tak velká mimořádnost to není, já je tam vídám pravidelně, viz můj foto report z ledna: odkaz Fotky na MHDFOTO iDnes.cz můj BLOG Říkejte mi MMM Vyčkejte prosím, tento příspěvek se optimalizuje! Jurda_74 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 10-2008 Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 18:01:42       Asi nenapíšu novinu.Od 1.4.2012 přebirá linku MHD č.55 do Vejprnic a Tlučné ČSAD Autobusy Plzeň.Je to tím,že naší obec vyřadili z městké zony. Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1400 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 21:02:20       Ten důvod je trošku komplikovanější, ale přímo s tím souvisí. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14362 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 27. února 2012 - 13:07:26       Vzdálenost tři kilometry, jízdní doba jedna minuta, průměrná rychlost 180 km/h. By mě zajímalo, co na tomhle spoji jezdí, že to tu jízdní dobu dokáže zvládnout Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. T4783363 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 777 Registrován: 2-2006 Odesláno Pondělí, 27. února 2012 - 15:18:21       Martin_j: Podobných excesů jsou v JŘ ČSAD 3. Ale zrovna o tomhle jsem tady už před pár lety psal, je to můj revír :-). Reálně to vypadá tak, že za ideálního stavu, bez sněhu apod., přijede bus z Plas do Lomničky (rozbitá a hodně úzká cesta) v 15.12 (+2 min.), odjede v 15.13 (+2 min.), do Plas přijede v 15.24 až 25 (+3 až +4). Tou dobou měl tentýž vůz už být v Nebřezinech jako 460760/12. Což by se upřímně řečeno nestihlo asi ani v případě, kdyby přijel včas a v Plasích nikdo nenastupoval ... Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14365 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 27. února 2012 - 15:41:52       Ano, hned ta samá linka, spoje 13 a 11. Pláně - Osojno, jeden to jede 12 minut, druhý to jede 11 minut, za tu dobu ovšem stihne z Plání zajet do Ondřejova a zpět, což je o 6 km víc. A tak bychom mohli pokračovat. Přitom v JŘ 82/83 se jezdilo Pláně - Osojno za 3 minuty. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. vencek Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.107.128 Odesláno Pondělí, 27. února 2012 - 16:18:42       Neví zde někdo kolik vozů MAN má ČSAD popř. kdy je pořídili? Od dubna by měly jezdit do Vejprnic. Pokud by někdo měl i fotku a dal ji sem, bylo by to fajn, protože jsem na netu žádnou v barvách ČSAD nenašel.