Autor |
Příspěvek |
Lodyha77
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117 Registrován: 3-2011
| Odesláno Čtvrtek, 04. října 2012 - 21:15:13 |
|
Tratovak - Aha! Děkuji |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5872 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 06. října 2012 - 11:22:06 |
|
Jeřádník: koukám, že je Mazlík natolik nebezpečné monstrum, že musej mít helmu i trpaslíci (viz 6. a 7. fotka)... |
MVTV 2 076 Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.178.238
| Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 07:02:20 |
|
Včera montážní vůz "kontroluje" práci soukromové firmy po výluce ... http://www.youtube.com/watch?v=5brD0wC05L8 http://www.youtube.com/watch?v=sckIduSj93E |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2295 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 08. října 2012 - 20:37:42 |
|
Po čase opět něco z Polska: |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2296 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 09. října 2012 - 06:28:15 |
|
A opět po čase i trochu polívky... "Čisťarka" v akci: http://www.youtube.com/my_videos |
Medvěd.cz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 908 Registrován: 4-2009
| Odesláno Středa, 10. října 2012 - 23:56:06 |
|
Pánové, dnes v 16h začala (nebo minimálně měla začít...) zajímavá výluka. Praha Krč - odb.Tunel - vjezdová a odjezdová kolej odb Tunel - Praha Radotín. Plus v Krči 8. a 10. staniční kolej. Výluka potrvá do 24. 10. Mělo by proběhnout strojní čištění, oprava odvodnění, GPK, výřez vegetace, BOTV. To slibuje hemžení zajímavých strojků, a k tomu na Mostě Inteligence... Přeju štěstí a dobré světlo. Doufám, že se tu pochlubíte s úlovky. Já se tam patrně nedostanu, není čas. Edit: Jde o ROV 63287 A, B, B1. (Příspěvek byl editován uživatelem Medvěd.cz.)
Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... |
|
Bkv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 09:26:13 |
|
Čisťarka" v akci Pokud se nepletu tak jde o video na odkaz Jinak opět zajímavé video. Díky. |
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1034 Registrován: 8-2009
| Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 13:58:10 |
|
Medvěd.cz: ano, tato výluka včera skutečně začala. |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2298 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 15:16:04 |
|
Bkv Dík za opravu odkazu.Trochu jsem to popletl... |
Medvěd.cz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 909 Registrován: 4-2009
| Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 18:29:08 |
|
Dnes jsem potkal mezi Malešicemi a Vršovicemi stroj 730 606 s nějakými Dumpcary, či co to bylo, pak jely dva obytňáky, pak cosi žlutého na způsob čističky a kolonu uzavíraly o5 dva obytné vozy. Předpokládám, že to mířilo do té Krče. Pro pana ATSCH: Dva obytňáky byly "Y" vozy. Dva též délkově "Y", ale s nízkou střechou, tedy předmět našeho výzkumu... Mimochodem šlo o jiné vozy, než co jsem posílal na fotkách z Čerčan a z odbočky Mirošovice. (Jeden s více okny a okapem po celém voze a jeden s čely zbastlenými jinak, než ty dva, co máme.) Bohužel jsem především fíroval, takže to bylo koutkem oka. No jo, tak já tam nějak zkusím zajet, mám to poněkud blíž.
Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... |
|
Joudatfd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 20:19:29 |
|
Medved.cz - nejaka 730, ale modra, Skanska, projela cca pred hodinou a pul Mytem smerem na Plzen, tahla SUM1000 a pak nejake obytne vozy a tak na trati 170 ted jezdi snad kazdy den nejaka ta mechanizace sem a tam |
Jeřábník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83 Registrován: 1-2011
| Odesláno Středa, 17. října 2012 - 08:33:31 |
|
Něco z minulého týdne v žst. Pardubice a Bylnice
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2316 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 17. října 2012 - 22:22:50 |
|
Jeřábník Dědu Kirowů jsem nedávno potkal: |
Jeřábník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84 Registrován: 1-2011
| Odesláno Čtvrtek, 18. října 2012 - 08:25:40 |
|
Paveldacicky:To nění žádnej děda Kirowů,to je tak rok výroby 1989-90,je to ještě mladík!
|
Host_81
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195 Registrován: 3-2012
| Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 09:16:56 |
|
MUV 74.1 003,004,005 na projížďce z CZ LOKO Jihlava: (Příspěvek byl editován uživatelem Host_81.) |
kwasi
Neregistrovaný host Odeslán z: 217.197.144.135
| Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 20:46:03 |
|
Nevim, kam to mam dat, normalnerozchodna drezina vlastni vyroby: http://www.youtube.com/watch?v=tHbG0dvcbxc Pripomina mi kambodzskou ,,Bambusovou drezinu" :-) |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2320 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 21:46:40 |
|
Host_81 Jestlipak se ví,kam ty vozidla půjdou? |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15092 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 22. října 2012 - 12:24:25 |
|
Měl bych takový dotaz. Dostalo se mi do ruky tohle mravně a morálně závadné literární dílo. Obsahuje mimo jiné obrovské množství výkresů různých jeřábů z let cca. 1870 - 1939, vozů na údržbu trolejového vedení, sněhových pluhů a fréz, vozů na přepravu úzkorozchodných vozů a různých dalších nákladních vozů pro služební účely dráhy. Zarazily mě cisterny popsané jako Jauchewagen, tedy cisterna na močůvku. Otázka zní: K čemu potřebují německé železnice třicátých let pro své služební účely vozy na močůvku?
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Nibiru
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 9-2012
| Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 07:09:33 |
|
Podobná otázka by mohla znít na cisterny z našich dep, ve kterých se pěstoval vyjetý olej a podobné kekely k ničemu. Mimochodem z těchto vozů jest spousta zachována v muzejních sbírkách a nezřídka jsou ještě nýtované, či jinak pozoruhodné. Ale k čemu byly Wehrmachtům dobré chcánky, to by mě taky zajímalo. Sanytr? |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15097 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 10:37:09 |
|
Moment, Wehrmacht s tím nemá nic společného a to logo na přebalu je logo německých říšských drah, ze kterého byl jen odstraněný hákový kříž. Jasně, olejové vozy (Ölwagen) jsou v té knížce taky (a tomu se nedivím, olej je občas na železnici třeba), našel jsem tam i Kalkschlammwagen, Brückenprüfungswagen, Beleuchtungswagen, ... Jen ty cisterny na močůvku nějak nechápu.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Cogwheel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 638 Registrován: 1-2012
| Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 13:30:35 |
|
Úzkokolejné cisterny na močůvku (Jauchewagen), dokonce s dlouhým otočným ramenem výpusti (aby bylo možno hnojit okolo trati?) jsem viděl v dobovém nabídkovém katalogu vozidel pro polní dráhy (např. Orenstein & Koppel). Tyto agrární úzkokolejky ale obsluhovaly velkostatky s množstvím ustájeného dobytka. U těch fekálních vagonů DRG mě napadá třeba vyvážení velkých nádražních septiků tam, kde nebyla kanalizace - což dříve bylo asi leckde. |
Host_81
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199 Registrován: 3-2012
| Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 19:10:39 |
|
Paveldacicky: Já ne |
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1066 Registrován: 8-2009
| Odesláno Pátek, 26. října 2012 - 22:09:02 |
|
Posílám pár mobilních deštivých fotek čističky a odklizovací soupravy TSS z výluky ve Slaném. Na závěr jsou tam dva obytňáčky. Zítra by měla ještě dojet podbíječka. |
Jeřábník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88 Registrován: 1-2011
| Odesláno Sobota, 27. října 2012 - 08:42:58 |
|
Posílám pár foto z pokládky staničních kolejí a výměn v žst. Přerov.Celkem položeno 2500m kolejí a 4 vyhybky.Prvně jsme vyzkoušeli brát dvě páry najednou,délka 2x25m a váha s traverzou 41t!
|
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1069 Registrován: 8-2009
| Odesláno Sobota, 27. října 2012 - 14:21:13 |
|
Tak další pracovní přírůstky na výluce ve Slaném. Podbíječka a další obytňák. |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2327 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 27. října 2012 - 19:52:27 |
|
Tedy i já se přidám.Dnešní odpoledne mezi st.Mietków a Katy Wroclawskie(PL)- Dneska dostala ta "Hrča" zabrat a na závěr jsme ten sajrajt tak tak vysypali.Motory točily,dopravníky stály |
Ještěrka_lítací
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 492 Registrován: 8-2010
| Odesláno Sobota, 27. října 2012 - 22:20:57 |
|
Taky přidám jedno "odklízení sněhu" tentokrát ve Slaném |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2330 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 27. října 2012 - 23:10:38 |
|
Ještěrka_lítací Hezký,děkuju.Budeš-li tam zejtra,tak pozdravuj moje bejvalý kolegy.Kuva,musim zamáčknout slzu v oku.Tak se mi stejská.. |
Petr B Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.144.27
| Odesláno Neděle, 28. října 2012 - 00:05:17 |
|
Prosím omluvte hloupý dotaz, ale může někdo říct jak se pokládají kolejová pole v oblouku. Chápu, že je na to technika, ale ten optimální postup, vnitřní kolej se zkrátí předem nebo po položení, jak se upraví pražce. Jde mi o to jak se to skutečně dělá. |
Halbstadt Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1072 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 28. října 2012 - 20:46:37 |
|
Na nádraží v Náchodě stojí MUV77.001. Nemáte k tomuto vozidlu někdo nějaké bližší info? |
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 699 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 28. října 2012 - 22:31:20 |
|
MUV77.001 - určite? pokládka v oblúku - ako vraví klasik: I tak še da, i tak še da. V optimálnom prípade sa KP predmontujú so skráteninami do vzopätia. Ale kladie sa to aj ako príde a skracuje sa pri pokládke. Obyčajne sa ale inventárky následne menia za dlhé pásy a tam je jedno kam vychádzajú styky... |
Halbstadt Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1074 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 28. října 2012 - 22:39:48 |
|
No jo, taky jsem na to koukal jak puk. Nové označení je 99549628791-4. |
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 700 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 29. října 2012 - 07:58:42 |
|
A na čo sa to podobalo? |
Halbstadt Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1075 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 29. října 2012 - 08:17:31 |
|
MUV 77.001 MUV 69.103/ KSF 70 MUV 69.923
|
Lexa_karel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 29. října 2012 - 08:57:59 |
|
Halbstadt: asi máte drobnou chybu v datu u fotografií - správně asi říjen 2012? Předpokládám, že před měsícem tam sníh nebyl. |
Halbstadt Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1076 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 29. října 2012 - 09:01:59 |
|
jj, uklepl jsem se. Je to focené dneska ráno. |
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 701 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 29. října 2012 - 09:59:24 |
|
Typujem, že je to prvý kus sériovej rekonštrukcie alá MUV 69.8 ... Zmluvu na tuším 30 ks tu pred časom niekto anoncoval. |
Petr B Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.144.27
| Odesláno Pondělí, 29. října 2012 - 21:41:49 |
|
Tratovak: Díky moc |
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2182 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 15:18:55 |
|
Dnes na výluce Skalice n.S. - Letovice řádila MVTV3-015. Na snímcích před odjezdem na výluku ve Skalici. (Příspěvek byl editován uživatelem Past.)
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Puma Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 17:58:50 |
|
Muvka 69-926 u Pšenice.
|
Kodan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 675 Registrován: 9-2007
| Odesláno Sobota, 03. listopadu 2012 - 18:02:08 |
|
Blíží se nám zima a tak sem přidám jedno starší video snéhové frézy MUV 69.2-022 při odklízení sněhu v Lipové lázních. http://youtu.be/C3shy9OWHIE
|
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1522 Registrován: 9-2009
| Odesláno Neděle, 04. listopadu 2012 - 15:38:38 |
|
Lysá nad Labem - 3. 11. 2012: |
Jeřábník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93 Registrován: 1-2011
| Odesláno Neděle, 04. listopadu 2012 - 16:58:46 |
|
Nymburk
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4033 Registrován: 4-2004
| Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2012 - 12:55:53 |
|
Když už mi to "heblo" pracovalo za barákem tak sem ho teda vyfotil:
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s. www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice |
|
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1525 Registrován: 9-2009
| Odesláno Sobota, 10. listopadu 2012 - 18:25:59 |
|
|
wejtass
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 3-2012
| Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 20:57:16 |
|
Mohl by někdo specifikovat o který motor se jedná??: http://www.ceskenoviny.cz/domov/index_img.php?id=243655 |
Lexa_karel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554 Registrován: 12-2009
| Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 21:06:05 |
|
wejtas: MVTV 2-067 - viz sekce nehody |
Mdt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 16:48:42 |
|
https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=774845.jpg&httpref =28/1292 Ví někdo oč jde?? |
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 17:58:11 |
|
Mdt pravdepodobne stahujú rozpracovanú skriňu budúceho MVTV 2.2 do iného závodu
|
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 425 Registrován: 2-2012
| Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 18:00:19 |
|
Mdt : to jelo kolem Pardubic,myslím kolem 19:40. |
Juriáš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 6-2012
| Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 09:01:32 |
|
Zdravím, nemáte někdo představu co to je? Omluvte kvalitu, nebyl čas. Začalo nás to předjíždět po silnici, tak jsem to jen cvaknul z jedoucího vlaku.
|
Klv Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1023 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 10:49:32 |
|
Prosím vás, jaký diesel mají PA 300 a jejich různé podtypy? |
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2657 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 07:35:11 |
|
Spící šípková Růža a království má hnedle vedle ... Veselí nad Luž. 14.11.2012 |
Puma Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 21:16:46 |
|
Lipenka-dnes v km 8.9-9.0 |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1589 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 17:14:04 |
|
17.11.2012
|
Furčan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1268 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 22:33:58 |
|
Neviem načo slúži táto suprava: a ešte jeden vagon v Čiernej nad Tisou:
ICQ: 218-854-995 Skype:Furcan Košická ŠL: http://www.eselka.unas.cz/ |
|
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 11:35:37 |
|
PA 300 (povodne): ČKD 6S 150 PV-3; 309 kW PA 300.1: Volvo penta TID 162 AP; 340 kW PA 300.2: Cummins KTA 19L; 445 kW PA 300.3: Volvo penta TAD 1630PP; 400 kW PA 300.4: Volvo ????; 397 kW PA 300 ŽSR: Volvo penta TAD 1630PP PA 600 (prototyp): ČKD 12V 150PV; 618 kW - v r. 1994 remotorizácia a pretypovaný na PA 300.3 PA 600 ŽSR: ako prototyp, remotorizácia plánovaná v tomto roku, neviem či prebehla a za aký typ |
Ještěrka_lítací
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494 Registrován: 8-2010
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 15:46:18 |
|
Furčan: SZP 600 Souprava pro Zemní Práce, slouží k úpravě a údržbě terénu v okolí trati, například příkopů, svahů atd. http://www.tratovestroje.wbs.cz/SZP-750-600.html |
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 706 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 17:39:19 |
|
SZP 750 zo Spišskej |
Klv Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1029 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 21:04:59 |
|
Tratovak - Děkuji! |