Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 12. 06. 2012

Autor Příspěvek Lukasssssek Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.111.73 Odesláno Středa, 30. května 2012 - 13:19:55       kde jsem k tomu přišel řeknu pochází to ze stanice Jedlová kamarád to dostal!! (ne ukrad) takže žádná čorka to není mohu se zaručit jinak mohu popřípadě poslat kontakt na něho věci má totiž u sebe a dnes tedy slibované fota: Lukasssssek Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.111.73 Odesláno Středa, 30. května 2012 - 13:21:06       jinak ty zarážky jsem zapoměl vyfotit foto dodám s pozdravem Lukasssssek Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2360 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 30. května 2012 - 15:22:29       Padlo mi pod ruku při hledání úplně něčeho jiného, pro příznivce „šmalšpůru” nějaké to německé čtivo z roku 1893. Je to taková všehochuť, ale třeba zaujme http://ia600404.us.archive.org/23/items/imbereichedersc00egoog/im bereichedersc00egoog.pdf Kdyby se to nechtělo otevřít, tak tady a nejlépe na odkaz v pdf dát klasicky „uložit odkaz jako”... http://ia600404.us.archive.org/23/items/imbereichedersc00egoog/ Wels Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 426 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 30. května 2012 - 15:51:53       Pepa I : nádhera. Jen bych nechtěl být tím těžce raněným a dopravovaným polní drahou, jak je na str. 192 na vyobrazení. Zdepa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1285 Registrován: 7-2005 Odesláno Středa, 30. května 2012 - 20:37:15       Kájo, ty fotky na str.192 jsou tovární fotografie Pražské akciové strojírny na dodávky drah systému Dolberg. viz článek Svět železnice. fotky jako pohlednice mám také, ale k článku se nevešly. originály fotografií jsou v NTM. Byly nafoceny při Jubilejní výstavě v roce 1891, kde měl PAS rozsáhlé předváděcí kolejiště Dre Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 10-2010 Odesláno Čtvrtek, 31. května 2012 - 06:50:03       Lukasssssek-mohl byste poslat mail na toho kamaráda? Díky Wels Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 427 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 31. května 2012 - 06:56:11       Zdepa : díky. Zdálo se mi, že už jsem je někdy někde viděl. A v tom případě bych (jak se ukázalo právem) sázel na Tebe. Lukasssssek Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.52.69 Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 09:26:01       tak jsem se s nim bavil nestiha byt na emailu ale staci mu zavolat na telefonu je porad cislo je 728644042 s pozdravem lukas 2222 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 7-2008 Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 21:57:52       Rešica která je do neděle k vidění u Brněnské Olympie má zajímavý natěr. http://www.draznivozidla.estranky.cz/fotoalbum/uzkorozchodne-drah y/img_19676.html Turista_762 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 798 Registrován: 4-2011 Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 14:17:43       Ale je to pekny, jen v nasich zemepisnych sirkach, neobvykly nater. Na Balogu se ted taky vsechno cervena, tak zapadne. Jen aby to tam s tou cervenou neprehnali. Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 82.144.143.27 Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 16:41:29       Po stopách lesní železnice Vígľaš - Kyslinky. Místa známá i méně známá, kam každý může, ale ne každému se tam chce. Hlavní trať Vígľaš - Polianka 23,0 km odbočka na sklad pily v Očové 0,4 km (pro rozlišení "dolní" odbočka) odbočka do pily v Očové 0,9 km (pro rozlišení "horní" odbočka, jen do roku 1939) Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 82.144.143.27 Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 16:50:39       Vígľaš II Následující obrázek názorně ukazuje provoz v nejstarší době existence LŽ (něco je třeba si domyslet) Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 82.144.143.27 Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 17:04:30       Vígľaš III Pohled přes oplocený pozemek k mostu. Co tu za posledních 18 let ubylo, kromě pilíře mostu: násep hlavní trati přes pozemek a od něho obloukový násep "dolní" odbočky (pro přímou jízdu od pily do Vígľaše). Jelikož pokračování trasy kříží vodní kanál, přesuneme se na konec "horní" odbočky. Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 82.144.143.27 Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 17:11:39       Vígľaš IV Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 82.144.143.27 Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 17:17:44       Vígľaš V. Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 82.144.143.27 Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 17:26:40       Vígľaš VI Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 82.144.143.27 Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 17:30:44       Vígľaš VII Pauza Franta_z_pp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 1-2009 Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 19:44:29       Milosspecinger: Pracuj, pracuj Akorát bych si dovolil poprosit o trochu více originality a ne opět kopírovat... Ale jak myslíš... (Bobík a Bobika jezdí po kolejích ZŽZ.) Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 82.144.143.27 Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 08:37:48       Vígľaš VIII Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 82.144.143.27 Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 08:45:40       Vígľaš IX Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 82.144.143.27 Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 08:57:00       Vígľaš X. Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 82.144.143.27 Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 09:05:14       Vígľaš XI Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 82.144.143.27 Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 09:09:28       Vígľaš XII (poslední) Vizour Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 09:48:09       pěkně z dokumentován Vigláš Bobes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 635 Registrován: 6-2003 Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 18:23:41       Pozdrav z Brna. Turista_762 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 799 Registrován: 4-2011 Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 20:16:47       Bobes Jsi si jisty, ze to bude pro HLUŽ? Tatranka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 9-2011 Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 20:47:01       Je to mašina ČHŽ. Brefos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 5-2010 Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 22:16:37       Vagonet: Ďakujem za krásnu reportáž. Ja som prešiel troška len trasu medzi Hrochoťským mlynom a Kyslinkami a raz aj na Polianke. Bobes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 636 Registrován: 6-2003 Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 22:50:55       Ano, samozřejmě ČHŽ. Pletu si pojmy a dojmy johnykiller Neregistrovaný host Odeslán z: 78.99.210.254 Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 12:50:29       Vagonet: Krásna reportáž, moc ďakujem. Cez leto som sa chcel vybrať práve do Vigľáša, lebo o tejto trati som sa dočítal v jednej encyklopédii (a ani nie je stará, vydaná 2008) a o nej tam písali ako o muzeálnej železnici. Chápal som to tak, že je tam niečo ako ČHŽ, alebo HLÚŽ, na čo ma navádzal aj obrázok v encyklopédii. Teraz vidím, že je to kec, čo je v encyklopédii veľký prešľap, určite tam bola odfotená nejaká mašina s vagónom na pomníku. Radšej pôjdem zmapovať buď trať Smolník - Mníšek n/ Hnilcom (kde pôvodne jazdila čermeľská mašinka Katka), alebo bývalú pionierskú dráhu Prešov - Sigord, obe tieto trate ma veľmi zaujímajú, aj keď sa nedochovali. Cogwheel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 1-2012 Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 20:43:55       Do Víglaše se můžete vypravit třeba napřesrok - a ubytovat se na hradě (pokud na to budete mít): http://zvolen.sme.sk/c/6300758/zamok-je-uz-zvonku-hotovy-pracuje- sa-na-interieroch.html Byl od 2. světové války zříceninou. Pomníková souprava se nachází v obci (na jiném místě, než vedla trasa LŽ). Možná takto do Víglaše už v předstihu lákají návštěvníky. Hrabe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 06. června 2012 - 10:33:42       Dodatková ne Sliači,jeden výlet do okolí a v první chalupě hromada fotek..... Hadanka zní: CO A KDE TO JE...... Hrabe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 339 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 06. června 2012 - 10:39:04       Malá nápověda.... Mixmouses Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1710 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 06. června 2012 - 10:56:14       Hrabě : mohl by to bejti návoz té parní mašinky na lesní železnici v Oščadnici? Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež... http://fotomysak.bloudil.cz http://zeleznicka.bloudil.cz jos.nem Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.174.2 Odesláno Středa, 06. června 2012 - 11:01:47       Ad Hrabe: LŽ Kriváň - Hriňová? Kolbeny později skončily na LŽ Víglaši. Dnes jedna z Kolben na pomníku ve Viglaši, druhá na Vychylovce. Hrabe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 06. června 2012 - 12:30:51       AD Jos.nem: Místo jsi uhodl, zústává otázka lokomotivy. Na obrázku je její vykládka v Kriváni po po transportu ze Solivaru. TomasHaviar Neregistrovaný host Odeslán z: 89.173.32.121 Odesláno Středa, 06. června 2012 - 16:55:59       Je to Jung 2036/1913. Na zeleznici v Hrinovej sa vyskytoval pravdepodobne po roku 1952 a bola to jeho zastavka na ceste do Topolcian. Podobnu fotku som nasiel aj ja, vie niekto blizsie info o jeho posobeni ma tejto LZ? Inak, uz som to tu spominal, prave mam v ruke rukopis knizky o LZ Hrinova s mnozstvom fotografii. Hrabe, ak by si mal chut pridat sa ozvi sa mi prosim na mail. kwasi Neregistrovaný host Odeslán z: 217.197.144.135 Odesláno Středa, 06. června 2012 - 21:24:37       Kyselka, z archivu B. Pokorneho: Dobrý den, rozchod jsem měřil, myslím, že byl 600 mm, musím se podívat do svých záznamů. Byla tam BN 15 R bez kabiny, zda se někde zachovala, nevím. Uveřejnit můžete. Mám teď do konce hodně napilno, pokud Vám ten rozchod zapomenu sdělit, klidně mi to připomeňte. Hezký den přeje Bohumil Pokorný Predpokladam, ze draha byla zrusena? Diky Kwasi Hansst Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 06. června 2012 - 21:32:59       a píše se rok 2012: současný stav mostu: a rozchod se dá změřit ještě dnes :-) a pro zájemce zbylé fotky k prohlédnutí: http://hansst.rajce.idnes.cz/16._kvetna_2012_-_vlecka_Kyselka_-_V ojkovice_nad_Ohri/ Nejlepší stránky o železnici? no přeci http://www.svetzeleznice.wz.cz Moderní deskové hry, společenské hry, hrací karty, puzzle a mnoho dalšího na http://www.hranibezhranic.eu D_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 07:15:58       Kyselka: Zaber na jedouci lokomotivu je v 10. dile serialu 30 pripadu majora Zemana. DKA Cogwheel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 1-2012 Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 09:26:30       Matně si vzpomínám, že rozchod minerálkové úzkokolejky v Kyselce byl dost úzký, snad jen 480 mm. Milosspecinger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 9-2010 Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 09:44:12       Franta-z-pp : Chapu, ze to vypada jako kdybych od vas odkoukal jmeno. Ale to jsem si vymyslel sam jeste pro masinu v Chlumci, a to uz v r. 2002. Masina v Policce bude mit jine jmeno, Bobik tam je jen proto, ze to jsou puvodni pluhy. Jinak se orientuju na řepařske drazky. Miloš Špecinger - Polička www.policskazeleznicka.717.cz www.dymokurka.webgarden.cz Ross Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 12:33:46       kwasi: Ta splítka mně zaujala. Zajimavé řešení. Pkol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 6-2011 Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 16:15:35       K té Kyselce,rozchod tam měl být 450mm. http://www.zanikleobce.cz/index.php?obec=17231 Zdepa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1290 Registrován: 7-2005 Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 20:05:01       ad Kyselka - já mám někde v poznámkách od Rudy Tyllera taky uveden rozchod 480 mm. Fotky BN15R-ka byly i u článku o vlečce do Kyselky v některém z čísel časopisu Železnice. Ty mašinky tam měly být dvě ? Pene Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 827 Registrován: 8-2009 Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 21:56:25       kwasi: malé OT: když koukám na ty fotky z roku 1980, mohu se zeptat, zda nemáte barevnou fotku kyselecké výpravní budovy 16/H? Zde je fotografie pouze černobílá. Popř. více fotek z původního nádraží? Děkuji D_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 06:43:29       Omlouvam se za nepravdivou informaci k filmovym zaberum z Kyselky: neni to 10., ale 12. dil (Kleste) a neprojizdi lokomotiva, ale pouze rucne tlaceny vozik s bednami mineralek (cca 40. minuta). DKA kwasi Neregistrovaný host Odeslán z: 217.197.144.135 Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 06:58:10       Omlouvam se, zadne fotky z Kyselky nemam. Dik za pochopeni. Kwasi 532 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.16.99 Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 13:03:58       Rozchod v Kyselce - podle měření na mnoha místech zbytků 470 až 485, nejspolehlivější uvnitř stáčírny Löschner z roku 1907, 475 mm, kolejničky zapuštěny do betonu. Za celou historii pozemní úzké a lanovek v Kyselce cca od roku 1875 do cca 1985 byly tyto systémy vždy nějak propojeny (za 100 let plno změn vedení úzkých, podle potřeby a jak to technologie stáčení vody a vnitrozávodní dopravy vyžadovala) a 475 bude "papírový rozchod", já vím za provozu cenťák sem a tam. Úzké lokomotivy BN 15R tam patrně byly dvě, z fotek jde poznat, že se jedná o dva různé stroje - různé opotřebení, zničení, díry kapota, podvozek atd.. Hrabe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 00:09:53       Víkend na Oravě ve znamení křestu nové knihy ing. S. Šlechty,zajímavých nálezů a taky premiéry nového vozu. kwasi Neregistrovaný host Odeslán z: 217.197.144.135 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 07:06:04       Sestriny fotky z rakouske trati Weiz Birkfeld Tatranka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 9-2011 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 08:54:36       to Hrabe Gratulujem!Dobrá kúpa.Veľmi pekná súpravička Cogwheel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 1-2012 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 13:38:49       Ta nová obrazová publikace pana Šlechty ke kysucko-oravské lesní železnici je také moc pěkná. Už je v prodeji i v Česku (Pragomodel). Milosspecinger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 9-2010 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 13:53:05       Provoz na železničce zahájíme dne 16.6.2012 ( sobota ) od 10 do 17 hodin. Je možno si domluvit také jiný termín ( i v týdnu ) na telefonu 731 976 957. PROVOZNÍ DNY 2012 ( vždy od 10 do 17 hodin ) 17.6. ( bez jízd vláčku ), 24.6. , 30.6. , 1.7., 7. - 8.7., 14. - 15.7., 21. - 22.7., 28. - 29.7., 4. - 5.8., 11. - 12.8. 18. - 19.8., 25. - 26.8., 1. - 2.9., 8. - 9.9., 15. - 16.9., 22. - 23.9., 29. - 30.9., 6. - 7.10. ( KONEC SEZONY 2012 ). VCHOD JE Z POLNÍ CESTY (ŽLUTÁ A ČERV. TUR. ZNACKA) Klub poličské železničky, os Hrubínova 545, Polička, 572 01 tel.: 731 976 957 web : www.policskazeleznicka.717.cz IČO: 22740104 Miloš Špecinger - Polička www.policskazeleznicka.717.cz www.dymokurka.webgarden.cz Martink Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 661 Registrován: 11-2004 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 17:02:12       Aby nedošlo k mýlce, doplním Hraběte - (Tanečník a premiéra nového vozu) - koupené vozy z Ybbstalbahn nejsou majetkem VUC Žilina, takže nejsou pod muzejní správou a NEjsou zapsány na žádném seznamu památek. Byly však zakoupeny "pro zvelebení lokality" a jejich další využití se odvine od právě připravovaných dohod. Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě Mixmouses Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1712 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 21:34:54       Dneska ke mně dorazila informace, že ve dnech 5. - 8. července bude na řepařce jezdit v rámci zkušebního provozu parní loko z Lotyšska. Předpokládáme dieselový i parní provoz. Jakmile dostanu kompletní informace, vyvěsím je sem. Podotýkám, že nejde o vtip. Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež... http://fotomysak.bloudil.cz http://zeleznicka.bloudil.cz Cogwheel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 1-2012 Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 22:24:34       Také se na tu "Brigadelokomotive" německého původu moc těším (asi se přijedu podívat). Že je to ta z 1. snímku v odkazu: http://www.mazbanitis.ventspils.lv/fahrzeuge-2/lokomotiven/?lang= de Kovářmirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1155 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 09:05:27       Cogu, nejsem si jistej jestli je to ta samá, díly co jsem z ní viděl sundaný byly ve strašným stavu, plechy prorezlý, vany durch a budka jak prostřílená kulometem. A je to čtyřkuplák. Rumun Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25 Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 10:30:37       Však ta na odkazu je taky čtyř... Turista_762 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 817 Registrován: 4-2011 Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 10:34:04       To stejny typ jako na Waldbahn Muskau, ne? To je ctyrsprezka.