| Autor |
Příspěvek |
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 19:32:11 | 
|
Ano, obstrukce je legální.... Napiš mail těm, kdo podpořili petici, že jsi věděl, že je ta petice k ničemu, ale že jsi chtěl jen dělat obstrukce.
A příště, až bude petice za něco opravdu užitečné, tak lidi řeknou, že to nepodpoří, protože nebudou dávat podpisy, jen aby si někdo trénoval svaly, jak může dělat obstrukce.
Myslím, že víc degradovat myšlenku snahy o záchranu tratí, už KPL nemohlo. |
Nikki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 595
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 19:35:48 |
|
petice byla k ničemu? Naopak měla význam. Spolu se sbírkou vyjadřovala veřejný zájem.
Každý je svého štěstí strůjcem. Lidé jistě rádi podpoří jakoukoliv další petici, pokud dostanou relevantní a nezavádějící fakta - přesně tak, jako je dostali v našem případě.
Klub přátel lokálek, o.s.
http://www.klub-pratel-lokalek.cz/
|
|
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1316
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 19:38:54 |
|
Lidé jistě rádi podpoří jakoukoliv další petici, pokud dostanou relevantní a nezavádějící fakta
Tak to se fakt radši dej na kuželky... |
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 19:39:18 |
|
Relevantní a nezavádějící fakta?
Zamlčení skutečnosti, že to, co chce petice zachránit, bylo dávno zrušeno?
Proboha vrhni se raději na politiku, než na práva, protože to je mystifikace hodná Dobeše, Johna a Barty dohromady. |
Nikki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 596
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 19:42:51 |
|
snažil jsem se vysvětlit, že byla teoretická šance aby se zachranilo to, co bylo již od dubna 2009 zrušeno. Na tom není nic demagogického.
Klub přátel lokálek, o.s.
http://www.klub-pratel-lokalek.cz/
|
|
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1317
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 19:43:28 |
|
Proboha vrhni se raději na politiku, než na práva,
Myslím, že když Nikki nebude veřejně dělat nic, udělá nejlíp!! |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1318
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 19:47:05 |
|
snažil jsem se vysvětlit, že byla teoretická šance aby se zachranilo to, co bylo již od dubna 2009 zrušeno.
Nikki, kdyby s tímto přišel můj syn, mladý a životem nezkušený, tak dostane takovou ťafku až si sedne na prdel...aby ho něco takového už nikdy víc nenapadlo. |
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 19:52:09 |
|
V době, kdy vznikala slavná petice, nejednalo se o dráhu. Jen o zbylý, neodklizený materiál, který vlastník nedokázal odklidit z terénu a uvést krajinu do stavu, v jakém byl před postavením dráhy. Že ten zbylý neodklizený materiál měl stále podobu, tvar a šíři kolejí, je tedy jen náhoda, důkaz neschopnosti nebo ekonomické nemožnosti vlastníka ihned reagovat na změnu právního stavu. To byla Mutěnka v době vzniku petice. To se lidé nedozveděli. Proto říkám, že byli uvedeni v omyl. Záměrně uvedeni v omyl. |
Nikki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 597
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 20:57:22 |
|
Milane, do minulého pátku se jednalo o dráhu regionální. Chápu, že s tím máš problém, ale zeptej se Dariny. Ana ti to vysvětlí. V podstatě, pokud bych podal rozklad - jakože lhůta k podání ještě neuplynula, případně, pokud bych rozhodnutí o zamítnutí návrhu na obnovení řízení o zrušení dráhy regionální napadl správní žalobou a podal návrh na odklad vykonatelnosti ... Tak by to byla dráha ještě 2 roky nejméně. Ale nevidím to jako smysluplné.
Klub přátel lokálek, o.s.
http://www.klub-pratel-lokalek.cz/
|
|
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1623
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 21:06:05 |
|
Nikki > zkus podobný trénink. Stačí ti míň účastníků, výledek je rychlejší a účinnější. Počkej až se ti budou rozvádět sousedi a začni se jim jako další účastník řízení plést do rozvodového řízení, protože si občan a rodina je základ státu a rozvodem se ti tvůj stát roz(z)vrací. Nejdřív dostaneš přes hubu od souseda a pak po čuni od soudu...
Fakt už ty své "právní" šílenosti nevypouštěj... jaká regionální dráha, jaká obnova, jaký rozklad... mein Gott, jdu ti hledat na aukro položku "rozum za nehet"... ale tuším, že i chudý lidi, co maj, tak neprodaj... |
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 21:25:01 |
|
Marku, pro mě to je dráha zrušená. A jestli čtu rozhodnutí, které je zde:
http://www.uloz.to/xGuToob/2009-04-09-zruseni-regional-drahy-257- mutenice-kyjov-pdf
Pak se tam doslova píše že předmětným rozhodnutím z 9.4. 2009 je regionální dráha zrušena.
Ty nejen, že nejsi schopný dokončit ty práva, ale už máš i problémy se čtením?
Mimochodem, v rodině mám právníky dva a doporučím jim, aby si přečetli tvé právní elaboráty. A myslím, že využiji vazby na MU, aby se i tam pokochali. |
Nikki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 598
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 21:25:29 |
|
Pavel_reiser: Mám možnost proti rozhodnutí ministerstva o zamítnutí žádosti o obnovu řízení o zrušení dráhy regionální podat ve lhůtě 15 dní rozklad? Mám! Mám možnost toto rozhodnutí napadnout správní žalobou? Mám! Druhý aspekt věci je fakt, že se mi to nevyplatí podnikat, protože dráha už fyzicky neexistuje. Nicméně pokud vyšumím, tak to podám. Pokud advokátovi není jasné, že je to postup zákonný, tak asi budu muset. Z čistě edukativních důvodů. Nedělejte ze mne vola, doktore.
Klub přátel lokálek, o.s.
http://www.klub-pratel-lokalek.cz/
|
|
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 21:36:55 |
|
Ano, a jsme u podstaty věci, tady vůbec nejde o Mutěnku, tady jde o ego. JÁ chci, JÁ vám ukažu. Doufám, že ti, kdo podpořili petici, konečně pochopí, o co jde. Ne u Mutěnnku, o zviditelnění. Jak dlouho upozorňuji, že pravým důvodem asi nebude záchrana Mutěnky? |
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 840
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 21:49:25 |
|
Ehm, vysvětlete mi, jakým způsobem se podařilo zrušit rozhodnutí o zrušení dráhy v severních Čechách vydané v roce 1978? Netvrďte, že to nejde. Nicméně se pokusím vysvětlit.
1) pokud máte hromadu peněz, můžete si dovolit vystupovat z pozice síly a předmětnou trať prostě natvrdo koupit. Těch peněz musí být ale skutečně mnoho a v tomto státě asi nebude mnoho těch, kteří by do takové akce šli.
2) pokud ty peníze nemáte, pak holt se smiřte s tím, že vás čeká poměrně dlouhá minimálně několikaletá práce, kdy do projektu záchrany jedné trati (na víc nebudete mít čas) věnujete významnou část života, vlastních finančních prostředků a zpravidla se neobejdete bez spolupráce více podobně postižených lidí. Budete-li dostatečně vytrvalí a trpěliví (o tom to celé je), budou vás muset vzít na milost jak organizace trať spravující, tak ostatní orgány státní správy. Při troše štěstí a náhod dosáhnete jen dílčího úspěchu, kdy vám ty koleje mohou říkat pane, ale ty koleje leží v reálném světě a pokračuje nekonečný boj o to, aby mohlo něco po nic jezdit nebo aby nezmizely pod příkrovem vegetace nebo v okolních sběrnách.
3) pak je ještě kombinace vstupních podmínek bodu 1 a 2, kdy nemáte peníze a současně nemáte ochotu té trati věnovat maximum. Pak máte ještě možnost ukecat místní politiky a zajistit možná existenci tratě každé čtyři roky. Pokud není ani politická podpora, pak to dopadne jak jest probíráno výše, aktéři se mohou utěšovat tím, že tuto informaci dostali poměrně rychle a mohou třeba své úsilí přesměrovat jinam.
Problém je dále ten, že žijeme v rychlé době a mravenčí práce v délce roků se prostě dnes nenosí. Mediálně vděčnější je jedna šotojízda ročně než padesát pracovních sobot. |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1624
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 23:00:30 |
|
Nikki > dělat z někoho vola, bych si samozřejmě nikdy nedovolil. Jednak nerad dělám zbytečnou práci a jednak je to většinou marné...
Samozřejmě že můžeš podat rozklad, správní žalobu, žalobu až do toho posvátného Štrásenbáhnburku nebo kam to říkali večír na nově... ale musí to mít aspoň trochu právní základ a smysl....a edukuj si někoho, kdo ti to bude baštit a nebude se u toho kuckat smíchy. Sorry. Až něco předvedeš, tak se nám sem přijď pochlubit. Rád ti zatleskám.
Martin Kašpar > to co se povedlo Vám je směs neskutečného štěstí, správné hvězdné konstelace, mravenčí práce a usilovného přesvědčování armády úředníků. To se správním řízením, které tu řeší pan Nikki moc společného nemělo, tedy než padlo politické rozhodnutí, že Vám dráhu prodají a že ji bude možno oživit. Pak začalo druhé úřednické inferno. Tomu věřím. Ale Vy jste byli účastníkem řízení, měli jste právní zájem, měli jste něco za sebou, hory práce, která se nedá okecat na nějakém DF...to taky zatlačí, když je potřeba. Proto máte a budete mít můj obdiv. |
Nikki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 599
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 23:09:08 |
|
Já jsem řekl, že to nemá význam, proto považuju věc za uzavřenou. Nicméně možnost tady je. Proto jsem to cítil potřebu napsat.
Klub přátel lokálek, o.s.
http://www.klub-pratel-lokalek.cz/
|
|
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 841
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 23:23:56 |
|
Ad. Pavel Reíser:
Máte pravdu, nicméně i tomu štěstí se musí jít hodně naproti. Navíc nikdo nedal garanci toho, že až se ta trať koupí, tak půjde zlegalizovat. To je prostě riziko a to asi k tomu patří. Jen mě mrzí, že jsme se stali černými ovcemi, neb byl zbořen mýtus, že zrušenou dráhu již nelze nikdy obnovit a z některých řad se ozývá posměšné "vlečka". Brzy nastane doba, kdy řada původně regionálních drah s nulovým provozem bude za tuto kategorii vděčná. |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1625
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 23:44:38 |
|
Proč Vás má mrzet bučení volů a poňafávání psů, kteří nevystrčili nos za vrata svého dvorku...
Za Vás mluví Vaše práce. Ti co nic nedokázali Vás přeci nemůžou naštvat, těch Vám může být maximálně líto a jsou-li tací, co dokázali více, toť přeci úžasná inspirace 
P.S. Nevěsty taky mívaj vlečku a každej si je fotí a ukazuje na ně prstem |
Mužik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.209.36
| | Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 00:01:18 |
|
Nikki - legalni tudiz legitimni? Sakra, co to meles za hovadiny! To jsou uplne odlisny kategorie! Nebo si snad myslis, ze treba soucasny pravni rad Beloruska je 100 proc. legitimni? Jsi normalni? Ale k veci - nemas scan rozhodnuti o te obnove, zajimaji me argumenty pro i proti. |
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 842
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 00:03:37 |
|
Mrzí mě to proto, že i mezi nimi by byla řada použitelných lidí. I když mohou mít na naši aktivitu negativní nebo odlišný názor, často jde o lidi stranou dnešní konzumní většiny, která by zde probírané problémy nepochopila vůbec. |
Nikki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 600
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 10:39:47 |
|
Pavel Reiser: - citace:"Počkej až se ti budou rozvádět sousedi a začni se jim jako další účastník řízení plést do rozvodového řízení, protože si občan a rodina je základ státu a rozvodem se ti tvůj stát roz(z)vrací." On snad rozvod podléhá veřejnoprávní metodě regulace? Ja tady nechci utíkat do prvních semestrů teorie práva, ale nás na fakultě učili něco o tom, že právo rodinné ...
Klub přátel lokálek, o.s.
http://www.klub-pratel-lokalek.cz/
|
|
Mužik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.208.127
| | Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 11:27:05 |
|
Nikki - LOL. Nech pravo pravnikum. Odkazuju Te na naprosto zakladni § 24 a nasl. zakona o rodine. Treba pochopis, ze podleha. A do prvnich semestru se nevracej, nema to smysl... Pravo rodinne hmotne reguluje soukromopravni vztahy, to jiste, ale proces je samozrejme verejne, jedna se o vztah nadrizenosti a podrizenosti, rozhoduje se mocensky a autoritativne o necich pravech a povinnostech atd. Tragedie, tragedie a jeste jednou tragedie. Ach jo... |
Dan1977
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 11:38:35 |
|
Nikki, Shalomek a další - již několik týdnů čtu Vaše podnětné debaty na téma Mutěnka. K meritu věci, tj. ke snaze Nikkiho zabránit vytrhání kolejí, se vyjadřovat nebudu, protože jsem odjinud a o té dráze nic nevím, a to říkám přesto, že obecně fandím snaze zachránit každou trať, ať už byla zrušená v roce 1978, 2009 nebo včera.
Přečetl jsem si nicméně podání adresovaná v této věci ze strany KPL (či jak se to o. s. jmenuje) soudům a pokud se na tato podání podívám jako právník, je to taková ostuda, že by mě musela hanba fackovat něco takového doručit na soud. Dávám tedy všem nadšencům ke zvážení, aby v zájmu nezesměšňování poctivých snah o záchranu různých tratí přípravu podání tohoto typu (ať již určená soudům či správním orgánům) svěřovali právně erudovaným osobám, protože jinak se stane, že až příště něco od železničních nadšenců na soudě dostanou, tak si rovnou předem řeknou, že to odmítnou, protože nesmyslnými bláboly se nebudou zabývat. A to by určitě byla škoda, protože věřím, že prostor pro boj s rušením tratí právními prostředky nepochybně je a bude, jen to musí dělat někdo, kdo ta práva dostudoval a má praxi zejména v oblasti správního práva a správního soudnictví. |
Nikki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 601
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 12:09:46 |
|
Mužik: cože? :D
Klub přátel lokálek, o.s.
http://www.klub-pratel-lokalek.cz/
|
|
Nikki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 602
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 12:10:33 |
|
 
Klub přátel lokálek, o.s.
http://www.klub-pratel-lokalek.cz/
|
|
Mužik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.209.108
| | Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 12:26:06 |
|
Nepochopils. Bez pravomocneho individualniho pravniho aktu se nerozvedes. Nechces nam snad tvrdit, ze vztah ucastniku ke statu (dle organicke teorie reprezentovaneho soudem) je v dane veci vztahem soukromopravnim? Dle meho s takovou nemas sanci prava vubec dostudovat, to je jako kdyby gynekolog neodlisoval prislusne otvory a hledal delohu nekde za rektem. Co bude s tim scanem rozhodnuti? |
Nikki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 603
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 12:46:26 |
|
rozhodnutí o zamítnutí návrhu na obnovu řízení zveřejnit nelze, nepodávalo ho o.s., nýbrž já jako zmocněnec na základě plné moci. Ale vypreparuji vám z něj tu nejdůležitější právní větu z odůvodnění
Klub přátel lokálek, o.s.
http://www.klub-pratel-lokalek.cz/
|
|
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1321
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 12:47:51 |
|
Nikki: já se nechci stále opakovat, ale to co tady předvádíš je fakt běs!!!...a to nejsem právník 
Mužik: no na to snad ani nemusíš být gynekolog...i když zrovna děloha je pro většinu z nás daleko od předmětu zájmu Tedy nechci tady fakt nic znevažovat. |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1322
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 12:50:16 |
|
nýbrž já jako zmocněnec na základě plné moci.
Nikki, prosím, když už máš plnou moč, tak to řeš jinak, jako normální smrtelník...jdi se vychcat |
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 14:10:53 |
|
Znovu připomínám, že Marek není a nikdy nebyl právník, je jen dlouhodobý student práv, nějakých 8-9 let zatím, tak buďte tolerantní, věci z prvního semestru už si dnes nemusí pamatovat.
Marku, prosím tě, vystupuješ zde jako šéf KPL nebo jako soukromá osoba? |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1323
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 14:20:37 |
|
Nechci prudit...ale vystuuje tady jako hlupák  |
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 14:22:55 |
|
Dan1977:
za sebe, obecně si myslím, že když naši předkové něco budovali a my to teď ničíme, je to zneuctění jejich práce a zánik každé trati mě mrzí. Na druhé straně jsem aspoň třochu realista a zachraňovat Mutěnku je fantazie. Ta trať opravdu nemá co a koho vozit (nákladní doprava nereálná, osobní - lidé utekli do autobusu a víra v jejich návrat je chiméra).
Turistický provoz je taky nesmysl, opodál je lokálka z Břeclavi do Lednice, která i navzdory turistickému potenciálu bojuje o přežití.
Tohle mohlo být tak nanejvýš šméčko pro poctivé nostalgiky, co by brali dotace, ve výši násobků peněz na ZDO a občas jeli. Ale on ani není nikdo, kdo by ty dotace dal. Sám Nikki přiznal, že nemají vyřešené využití, že by to řešili až po záchraně. I toto musí uvažujícího člověka bacit do hlavy.
A za sebe, netroufnu si hodnoti já nevím, trať Šumperk Desná či libovolnou jinou, protože je neznám. Tady jsem vím, o čem mluvím. |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1324
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 14:36:13 |
|
přiznal, že nemají vyřešené využití, že by to řešili až po záchraně.
Jo jo, stejně jako Ústí nad Orlicí... |
Mužik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.210.65
| | Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 14:58:20 |
|
Nikki, muzes cely. Vzdyt rozhodnuti muze dostat do ruky prakticky kazdej, schvalne jestli vis, na zaklade kteryho predpisu. |
T_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2595
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 15:02:43 |
|
Děcka, prosím vás, nechcete toho už nechat? Běžte si hrát ven nebo do hospody. Díky.
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu |
|
Nikki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 605
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 16:46:45 |
|
Milane, tak pokud tam jede ČD welnes 2x za uherský rok, tak se nediv (Břeclav - Lednice)
Klub přátel lokálek, o.s.
http://www.klub-pratel-lokalek.cz/
|
|
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 17:01:01 |
|
Marku:
za prvé jsi neodpověděl na otázku výše.
za druhé, jsi právě potvrdil své mizivé zbalosti o železnici, protože zjevně nejsi schopný ani zalistovat v jízdním řádu.
za třetí, jsi tím veeeeelmi pomohl svým myšlenkám o lukrativní obnovené Mutěnce .... tam by totiž nejel ani ten wellness
a pro jistotu opakuji otázku: vystupuješ tu jako šéf KPL nebo za sebe? |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1827
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 19:10:36 |
|
Takže teoretická obnova Mutěnky by byla možná, jak jsem pochopil z příspěvků výše. Ale co by se muselo ještě stát aby projel vlak asi nejlépe popsal p. Kašpar. Nejvíc mě na tom asi s..e, že dva roky se na trati nic nedělo, SŽDC určitě dělala obstrukce v převodu pozemků a najednou při projeveném zájmu o obnovu je trať zlikvidovaná  . |
Podbabák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.202.85
| | Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 19:18:28 |
|
Že vás to některé tak baví, se do Nikkiho furt navážet... Zřejmě závist kvůli vlastní neschopnosti, že? |
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 711
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 19:26:23 |
|
No abychom byli úpřímní,už v době, kdy došlo na to, že nějakej odborník v krásným úřednickým křesílku rozhodoval o zastavení osobní dopravy na úseku Kyjov - Mutěnice (Hodonín)se mělo obecenstvo vzepřít. V této době ty vlaky zde prázdné nejezdily, to bylo jen zbožné přání někoho.
Totéž se totiž stalo i na jiné trati, kde bylo vše jen dočasně, a kde jí je konec.
A závist, to je našemu národu zcela vlastní. Nic neudělám, ale kolegovi budu vyčítat, že se pokusil aspoň zviditelnit problém, který se bude týkat čím dál více věcí v našem Absurdistánu. |
Nikki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 606
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 19:33:24 |
|
ono stejně časem vyjde najevo, kdo hájil jaký zájem. A jak znám Milana, tak zadarmo to nedělal, že, MilaneTo bylo PR hodno mistra
vedoucí stavebního úřadu mne hodlá žalovat, takže ještě bude veselo. http://www.mutenice-kyjov.cz/news/prislo-mailem/
Klub přátel lokálek, o.s.
http://www.klub-pratel-lokalek.cz/
|
|
Nikki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 19:44:04 |
|
k panu Svobodovi, žádný hodnotící soud nazaujímám, žádám ho o totéž. Já si vaši červenou krabičku nenárokuji, takže mne vynechte. Nemusíte souhlasit s tím, co já osobně nebo KPL, o.s. (II.) dělá, ale to je tak asi vše, co můžete dělat.
Klub přátel lokálek, o.s.
http://www.klub-pratel-lokalek.cz/
|
|
Hamr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.217.27
| | Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 19:46:46 |
|
Podbabák - neboj, výše uvedení jsou schopní dost, na rozdíl od jiných vlastníma rukama uschopnili pár vozidel, ve volných chvílích jsou profesionálními právníky nebo vychovávají sympatické dcery atd. :-) Víš, co nejen nám na KPL vadí? Machry až na půdu, přitom ryzí amatérismus a naprostá neodbornost, vše BEZ POKORY. Moc dobře vím, o čem záchrana drah a vozidel je, stovky a stovky hodin bez rodiny, v modrákách, v týdnu po práci vysedávání nad dokumenty a řešení peněz. To naštestí pořad určitá část k-reportistů zná. Až se Marek probere, tak třeba na tu brigádu přijde a začne od píky. Naučí se i ty předpisy a teorii, zjistí, co to je žebrová a háková podkladnice, grán, špriňťák atd. Fandím každému, jen se nesmí chovat jak blbec. |
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 425
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 19:57:04 |
|
Marku na toto obvinění budu reagovat příslušnou, tedy právní cestou.
a znovu opakuji otázku: vystupuješ tu jako šéf KPL nebo za sebe? |
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 19:58:34 |
|
Hamr:
Jejda, takové odborné termity na Marka... On aní neví, jaký je rozdíl mezi závorou a závorníkem |
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 20:07:07 |
|
Podbabák:
Závist? Nikoliv. Ale znechucení nad právním diletantismem, doplněným nabubřelostí. Měl jsem možnost mluvit lidmi, kteří měli možnost s Markem jednat... no, škoda mluvit. |
Nikki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 20:13:07 |
|
Nereaguji - ani jako Marek Tomek, ani jako předseda výkonného výboru o.s. A klidně mluv, alespon se něco dozvímA mluv bez obav - nestojíš mi za to, abych se rozčiloval. Zabiju šaška a zaplatím celý cirkus.
Klub přátel lokálek, o.s.
http://www.klub-pratel-lokalek.cz/
|
|
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1325
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 20:17:39 |
|
Už jsem tady nechtěl nijak písmenkovat, ale...Nikki, když tady nebudeš vystupovat jako totální blbec (omlouvám se, ale není jiných slov) a kurvit tím další možné aktivity jiných subjektů, tak budu úplně v klidu... |
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 428
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 20:48:02 |
|
Já jen věřím, že se v KPL najde pár lidí se zdravým rozumem, kteří jsou schopni posoudit, jestli způsob vystupování jejich šéfa je ku prospěchu věci a jestli mají trochu pudu sebezáchovy, tak začnou konat. |
Muzik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.209.94
| | Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 21:01:32 |
|
Tak Nikki, neuhads, je to zakon "stosest". Uvazuju, ze o to pozadam, chci vedet, proc to zarizli. |
Zdenek102
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Sobota, 25. února 2012 - 20:52:22 |
|
Shalomek:
-Mistře, mě si prosím neberte do vašich písmenek ani úst a ani do čekoholiv jiného. Předesílám, že proti vám nic nemám, neznám Vás a ani mne nezajímáte a nemíním se s vámi nijak dohadovat.
„než jsou milovníci zelených ledek“
-Zelené LEDky Vám můžou být u Vaší  Zvlášť když se vůbec nijak netýkají tématu.
„Ta trať opravdu nemá co a koho vozit, osobní - lidé utekli do autobusu a víra v jejich návrat je chiméra). “
-O tomhle řádku lze s tím nejůspěšnějším úspěchem pochybovat.
-Proč lidé utekli do autobusu snad víte, kdo za to mohl taky víte, takže po mě určitě nebudete chtít odpověď koho a co by ta trať mohla vozit......
„Tady jsem vím, o čem mluvím.“
-Ámen. Vypadá to tak, že nevíte nic, ale doufám že to tak jen vypadá.
-Otázka: Baví vás to? Kopat do člověka, který si dal trochu s něčím práce? On se vždy nějaký chytrák najde. Doufám, že minimálně za dlouhou chvíli přestanete házet špínu na ostatní (třeba neustálé urážení atd., atp.) a tupě se dohadovat bez jakéhokoliv účinku či výsledku. Tohle vám doporučuje pár komentů, které jste si nepřečetl zjevně nepřečetl. (doporučují pískoviště a bábovičku.) Nedivil bych se tomu, kdybych sem na tohle vlákno zabloudil za týden, a vy byste pokračoval ve svých osobních útocích a zesměšňování.
Podbabák:
„Že vás to některé tak baví, se do Nikkiho furt navážet... Zřejmě závist kvůli vlastní neschopnosti, že?“
Taky se divím..
Honza o:
„Nejvíc mě na tom asi s..e, že dva roky se na trati nic nedělo, SŽDC určitě dělala obstrukce v převodu pozemků a najednou při projeveném zájmu o obnovu je trať zlikvidovaná .“
Nejste sám.
Vlada749:
„No abychom byli úpřímní,už v době, kdy došlo na to, že nějakej odborník v krásným úřednickým křesílku rozhodoval o zastavení osobní dopravy na úseku Kyjov - Mutěnice (Hodonín)se mělo obecenstvo vzepřít. V této době ty vlaky zde prázdné nejezdily, to bylo jen zbožné přání někoho.
Totéž se totiž stalo i na jiné trati, kde bylo vše jen dočasně, a kde jí je konec.
A závist, to je našemu národu zcela vlastní. Nic neudělám, ale kolegovi budu vyčítat, že se pokusil aspoň zviditelnit problém, který se bude týkat čím dál více věcí v našem Absurdistánu.“
-Shalomku, tohle si pročtěte klidně i 10 krát. Protože přesně asi nějak takhle to bylo.
-Na ostatní „kopance“ se budu snažit NEreagovat, času je skutečně malo.
(-Nicméně pořád platí 2 a 3 řádek tohoto příspěvku.)
http://seznam-autobusu.cz/vuz/454 Chytrý napadne špatný názor, hloupý jeho autora.
Zbohatne-li moudrý, opraví si dům. Zbohatne-li hlupák, opatří si druhou ženu.
Není trapnější hloupost, než dutý zvuk krásných a vznešených slov, která však postrádají myšlenku a znalost.
Moudřejší ustoupí. Smutná pravda, na níž je založena světovláda hlouposti. |
|
bflmpsvz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.143.169.196
| | Odesláno Sobota, 25. února 2012 - 23:35:25 |
|
Mě spíš fascinuje, že zdejší právníci mistrují Nikkiho a TOHLE nekomentují:
Mužik: Nikki, muzes cely. Vzdyt rozhodnuti muze dostat do ruky prakticky kazdej, schvalne jestli vis, na zaklade kteryho predpisu. (...) Tak Nikki, neuhads, je to zakon "stosest". |
Nikki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 612
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Sobota, 25. února 2012 - 23:43:05 |
|
Třeba Mužík s tou stošestkou uspěje u KŽC, pokud se mu podaří přesvědčit, že KŽC Doprava jsou jako obchodní společnost povinným subjektem. Možná jo, pokud čerpají dotace. KPL tento definiční znak nenaplní. A my jsme se na fakultě učili, že správní řízení je neveřejné, čili neočekávám, že by Mužíkuv dotaz byl ministerstvem uspokojen
Klub přátel lokálek, o.s.
http://www.klub-pratel-lokalek.cz/
|
|
Mužik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.210.45
| | Odesláno Neděle, 26. února 2012 - 00:41:37 |
|
Není co komentovat. Doporučuju další studium např. samotný stošestky nebo rozsudku NSS ze dne 28. 3. 2006, sp. zn. 8 As 34/2005 nebo ze dne 20. 12. 2011, sp. zn. 9 As 15/2011. |
X-Host
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1027
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2012 - 11:45:57 |
|
ČT2 po 27.02.2012 12:10 (bylo též so 25.02.2012 14:25)
http://tv.sms.cz/televize/CT2/20120227/1450343690-Zrezivela-krasa
Mladějovský expres. Ne všechno, co je rezavé, patří do šrotu. Úzkokolejnou železnicí průmyslovým areálem v Mladějově s dokumentaristou P. Lokajem
| Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). |
|
Vojta_karásek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2012 - 13:50:24 |
|
Proč lidé utekli do autobusu snad víte, kdo za to mohl taky víte, takže po mě určitě nebudete chtít odpověď koho a co by ta trať mohla vozit......
Já osobně to třeba nevím, nejspíš jsem to v diskuzi přehlédl, zodpoví mi někdo?
www.vojtovyvlaky.blog.cz
Morkovičko, sbohem................... |
|
Inkvizitor Boblig
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.18.158
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2012 - 14:12:22 |
|
Právě jsem byl v Brně na odboru dopravy. Neopatrně jsem zmínil (a nejmenoval nikoho ze zde se účastnících diskuze) trasu Hodonín - Kyjov - Brno, neb bychom měli zájem tam nacpat 4 páry rychlíkových busů. Reakce byla krajně nevraživá, že tam teď měli nějakou skupinku lidí, která je donutila vytáhnout mnohaleté spisy. Musel jsem zdůrazňovat, že my jsme autobusáci a nějaké koleje nás nezajímají. S tím úředníkem se znám skoro 12 let, ale takovouto vzteklou reakci jsem nezažil.
Mám tedy pocit, že "poctivý nostalgik" Nikki
zavařil kde komu.
Chtěl jsem sám za sebe trochu pomoci Jemničce, ale teď nehodlám provokovat ani v Brně (jen odtud by mohly být peníze), ani na Vysočině (kde by pak mohla být milostivá objednávka - za cizí peníze) |
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2376
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2012 - 18:20:55 |
|
Vojta karásek:Těma busama se tam jezdí desítky a desítky let, takže snad proto, že jede přes Dubňany a ne i 5km od některých domů atd?
Anebo zastávka u nemocnice a aut. nádr u centra v Kyjově? |
Zdenek102
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2012 - 18:51:24 |
|
Inkvizitor boblig:
„Neopatrně jsem zmínil (a nejmenoval nikoho ze zde se účastnících diskuze) trasu Hodonín - Kyjov - Brno, neb bychom měli zájem tam nacpat 4 páry rychlíkových busů.“
Vaše snaha je účelná,(pro úsek Kyjov-> Hodonín) avšak bezvýznamná, tohle IDS ještě dlouho nepodpoří... Se zbytkem s vámi nesouhlasím... IAD a vlak by měli spolem jít ruku v ruce, ikdyž to vás autobusáky nezajímá.
„Těma busama se tam jezdí desítky a desítky let, takže snad proto, že jede přes Dubňany a ne i 5km od některých domů atd?
Anebo zastávka u nemocnice a aut. nádr u centra v Kyjově?“
-Vlakem se tam cestovalo také desítky let..
-Vy máte názor autobusáka, který je rád, že jezdí a má prachy a kšeft, hádejte co by vám na to napsal strojvůdce?
-To by ale mohlo napadnou jenom vás, aby člověk bydlící u kostela, šel na vlak.. Stejně sem od žádného domu nenaměřil více jak 4 kilometry.
-Od Dubňanského učiliště/Jarohněvic se cestuje moc dobře směr Kyjov že? (přestup z BUSu na BUS je na ten 1,5 klimetr, je fakt pro cestující „Lákavý“) Proč tam nezajíždíte při cestě do Kyjova, když můžete jen otočit volantem? To samé od Kostela.. Proč tolik potenciálních cestujících jezdí autem, když mají autobus?
http://seznam-autobusu.cz/vuz/454 Chytrý napadne špatný názor, hloupý jeho autora.
Zbohatne-li moudrý, opraví si dům. Zbohatne-li hlupák, opatří si druhou ženu.
Není trapnější hloupost, než dutý zvuk krásných a vznešených slov, která však postrádají myšlenku a znalost.
Moudřejší ustoupí. Smutná pravda, na níž je založena světovláda hlouposti. |
|
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2377
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2012 - 19:20:15 |
|
Ale houby, já to nepsal z pohledu strojvůdce ani autobusáka, ale z toho co jsem viděl, když jezdil ještě motoráček kolejáček 810.
A hlavní důvod proč jelo mnohem víc lidí busem než vlakem je podle mě ten, že to na bus jak v Dubňanech a v Mistříně, tak v Kyjově mělo MNOHEM víc lidí nějak blíž k místu kam(odkud) jeli.
A proč nezajíždíme "tam" při cestě do Kyjova?
To se asi zeptejte na Kordisu a ČSAD Kyjov, nebo na zastupitelstvu v Dubňanech.
S tou otázkou, proč tolik lidí jede autem, když můžou jet busem , to jste napsal asi z legrace, že...nebo snad očekáváte odpověď?? |
|
