Autor |
Příspěvek |
Steamfan Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 3-2012
| Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 19:35:14 |
|
kutipe: díky za info.. a nevíte tedy někdo, co se zrovna zde v tomto případě děje?? Musí vlak jet nějakou omezenou rychlostí?.., předpokládám, že ano.. |
Steamfan Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 3-2012
| Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 19:51:09 |
|
A ještě jednou k té návěsti. našel jsem tohle: přivolávací návěst a Stůj - přivolávací návěst ..jaký je v tomhle rozdíl??.. Rád se přiučím, byť tuhle vědomost asi osobně nikdy nevyužiju.. |
Junkrs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1221 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 10. listopadu 2012 - 09:18:32 |
|
Steamfan: Ačkoliv nejsem z provozu a dopravku už jsem před mnoha a mnoha lety opustil, tak bych řekl, že princip jízdy na "přivolávačku" je v obou případech ten samý. |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.12
| Odesláno Sobota, 10. listopadu 2012 - 10:07:51 |
|
742.243 + MF: Však píšu, že to byla ironie, ne? Protože jsou na té trase řazeny v rychlících starý škopky, nastaly rychlostní omezení. Super! Snad ještě nastanou, ne? Stačí vypnutí brzdy u jednoho vozu, výpočet snížení rychlostí dle úseků a jiné kratochvíle... Ještěže se tím už neživím |
Josef_sandr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155 Registrován: 6-2009
| Odesláno Sobota, 10. listopadu 2012 - 11:05:56 |
|
Steamfan: Já jsem výpravčí, tak vám to vysvěstlím. Přivolávácí návěst dovoluje jízdu kolem hlavního návěstidla s návěstí Stůj nebo které je zhaslé. Čili vetšinou je vidět v kombinaci s červenou. Ale když je zhaslé tak s červenou svítit nemůže. Jinak způsob jízdy je úplně stejný. Ono když to člověk bude číst pouze z předpisů a je pravděpodobné, že rozdílu moc rozumět nebude. Tady je praxe opravdu důležitá. |
Steamfan Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 3-2012
| Odesláno Sobota, 10. listopadu 2012 - 14:36:15 |
|
Josef sandr: ..jasně, to vím,že lze za takovou návěst vjet ("proti stůj") a dále pokračovat dle rozhledových podmínek. Ale jaký je rozdíl mezi těmi dvěmi návěstmi, kterým se oběma řiká slangově "přivolávačka". Jedna je v kombinaci červené s blikající bílou a druhá je bez červené, jen blikající bílá.. To je ten rozdíl, který bych chtěl vysvětlit.. Dnes mi to nedalo a projel jsem se synkem vlakem ze Stoda do Blížejova a zpět. Ta samá návěst svítí i při odjezdu ze Staňkova směr Plzeň. Vydedukoval jsem tedy tím, že se něco děje v Holýšově, protože při ranní cestě na Domažlice vlak zastavil před vjezdovou návěstí v Holýšově a dle mého pozorování, jsem se všiml, že není funkční přejezd "u Pily", před kterým je právě tohle vjezdové návěstidlo. Má tohle něco společnýho??... |
Josef_sandr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156 Registrován: 6-2009
| Odesláno Sobota, 10. listopadu 2012 - 15:56:20 |
|
Steamfan: Jediný rozdíl je právě jen v tom, kdy se používá. Samostatné přerušované bílé světlo bez červeného se používá pouze v případě že návěstidlo je zhaslé. V ostatních případech se PN používá vždy s červeným světlem. |
Lukaso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175 Registrován: 12-2008
| Odesláno Sobota, 10. listopadu 2012 - 16:16:35 |
|
Dnešní práce na montáži výhybek nového zhlaví stanice Plzeň Jižní předměstí,celé zhlaví se posouvá blíže k Radbuze.
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2090 Registrován: 6-2008
| Odesláno Sobota, 10. listopadu 2012 - 17:50:55 |
|
Lukaso: pěkná reportáž Celé zhlaví se posouvá blíže k Radbuze, ale návěstidla se posunula do stanice až k peronům, takže se na Jižní už nevejdou konty, nebo auta. Takhle SŽDC podporuje nákladní dopravu. Na druhou stranu za chvíli už žádná nákladní doprava ani nebude... |
754_060
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210 Registrován: 8-2011
| Odesláno Sobota, 10. listopadu 2012 - 21:46:44 |
|
Dnes na 183 za výlukou 754 046 |
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1324 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 07:13:03 |
|
Vlarimír b Myslím si že návěstidla jsou dočasná. Budou zde umístěny návěstní lávky, dokonce snad z obou stran mostu na klatovské ulici?? |
Savik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1277 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 10:58:19 |
|
Vedle u Brejlovců se objevila zpráva, že 754 015 odjela z Nymburka domů... kdopak uloví a vyvebí?
SLEDOVAČKA Brejlovců dep Plzeň a Klatovy: https://spreadsheets.google.com/pub?key=0An1VolAEYnIKdE9raGZWTk5mRGlEbXh5Z2FHcHdUSkE&hl=cs&output=html http://picasaweb.google.com/savikVP | http://www.youtube.com/user/savikVP www.vpetru.ic.cz + ldkt.mujblog.cz |
|
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1763 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 11:19:08 |
|
Zdravím, proč se od nového JŘ nezkrátila jízdní doba rychlíků z Plzně do Prahy, když už je celý úsek Beroun-Rokycany prakticky dokončen? Včera jsme třeba s R826 přijeli do Rokycan o 9 minut dříve a tam se pak stálo přes 10 minut, což bývá poslední týdny běžné. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 66501 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 11:37:55 |
|
Bude se stavět jinde...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Jarda_kučera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503 Registrován: 7-2007
| Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 11:52:11 |
|
A co se bude stavět? Tím myslíš, Martine, úseky mezi Phou a Be? Nic jiného mě nějak nenapadá... |
749.243-2 Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.233.244
| Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 15:20:05 |
|
Steamfan: přivolávačky ve Stodě a Staňkově jsou právě kvůli rozvrtanému Holýšovu (rušení stavědla na plz zhlaví, ZZ vypnuté). Tím pádem nechodí ani traťovina a nedá se na odjezdu ze sousedních stanic rozsvítít volno. Vjezdy do Holýšova byly aspoň minulý týden zhaslé úplně, kryté červeným terčem (přenosná návěst stůj), přejezd vypnutý a vexle se házely ručně a vjíždělo se na rozkazy. |
Lukaso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176 Registrován: 12-2008
| Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 15:41:31 |
|
Vladimír b,Kecup:Plzeň Jižní předměstí se začíná rýsovat zajímavě,z jedné strany ve směru na hlavák už je osazena lávka s cestovými návěstidly,označené jsou Sc502,Sc501,Sc511,Sc512,z opačné strany,před mostem přes Klatovskou ulici to vypadá taky že bude lávka s návěstidly,na pravé straně římsi je připravené kotvení lávky na levé straně zatim nic není,pod budoucí lávkou jsou v každé koleji izoláky,ve třech kolejích jsou na ně napojena dnešní odjezdová návěstidla ve směru na hlavní,je to dočasné umístění.Řekl bych že budou ještě osazena návěstidla v úrovni mostu tratě na Klatovy ve směru na hlavní. |
Junkrs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1222 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 15:50:03 |
|
Milanm: Nedošlo náhodou ke zkrácení JD Beroun-Rokycany o 6 minut? |
Suri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 755 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 16:16:27 |
|
Junkrs: fakticky celkem k žádnému zkrácení nedochází - stačí porovnat jízdní dobu Beroun-Rokycany u Franze Kafky v JŘ 2007/08, kde to dělalo 26 minut, od příštího grafikonu to bude 25 minut - opticky sice zkrácení oproti stávajícímu JŘ bude několik minut, ale už si řada lidí neuvědomí, že o stejné minuty byly kvůli výlukám jízdní doby nataženy. A oproti minulosti (myšleno předvýlukové) se bude se vším v Rokycanech stát 3 minuty, oproti dřívějším 1-2 minutám. |
michal749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76 Registrován: 8-2011
| Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 16:43:01 |
|
Nevíte, kde se dá stahnout aktuální schéma kolejiště stanice Zdice?
Já podporuju České Dráhy a nikoliv RegioJet. |
|
kutipe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31 Registrován: 4-2012
| Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 17:10:07 |
|
|
michal749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77 Registrován: 8-2011
| Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 18:12:48 |
|
Děkuju moc
Já podporuju České Dráhy a nikoliv RegioJet. |
|
Maxipes_fík Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 611 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 19:24:30 |
|
754.015 bych rád viděl v TS 718, případně i 719, zvláště od GVD
Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl. |
|
Pajik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 19:45:14 |
|
Ad rychlíky GVD 12/13 -polohy jsou výsledkem několika kompromisů: -protažení Švejků na 171 v mezičase mezi plzeňskými rychlíky, aby to prostě šlo nějak i na 200 a 190 -oboustranné přípoje na Mirošovku (od dalšího JŘ snad nebudou vidličky v Rokycanech jen 4 minuty, ale 6 minut (pevně doufám, že SŽDC konečně něco udělá, přejezdy prošly), takže dálkovina snad zrychlí) -ano, Ex to zvládnou rychleji, ale neprotáhnete je o 5 minut později z Prahy kvůli silné regionálce na 171 nebo naserete lidi jinde (třeba Mirošovka) - a hlavně: Rokycany - Chrást se bude kopat... Konkrétně jsem slyšel, že klasické R by mohly z Prahy až v XX:20 a Ex v XX:25, ale proti tomu stojí jednak silná regionálka a jednak je to opravdu dost našlapané, dle mého názoru hodně bez rezerv. V úseku Praha - Rokycany zrychlí daílkovina o 8 minut, v opačném 7. Vata přibyla z Ro do Chrástu, kde se bude kopat. Dokud nebude hotovo, pořád je lepší mít trochu vatu, než našlapané JD nebo nasírat lidi rozvazováním přípojů. Pro takové R stavící v Kařezu bude JD 19 minut (pokud si dobře pamatuju) Hořovice - Rokycany i tak dle mého názoru tak akorát...) |
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1326 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 06:10:54 |
|
Lukaso Právě, také jsem si všiml kotvení pro návěstní lávku po pravé straně (od začátku trati) před přemostěním klatovské. ... Inu uvidíme, jak to nakonec bude ve finále. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15161 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 08:27:29 |
|
Během října jsem byl donucen objevit se párkrát ve Stodě a na nádraží zaujalo mou pozornost tohle: Moc železničně to nevypadalo, spíš tak trochu vojensky. No a teď se mi dokonce povedlo i najít, k čemu to slouží: odkaz To jen tak pro zajímavost
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 558 Registrován: 10-2010
| Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 11:17:22 |
|
Usek Jizni predmesti k novym mostum pres Vejprnickou se bude/nebude delat, popr. kdy? Diky. |
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1327 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 13:34:07 |
|
Martin j Takové podobné "bukry" byli v Plešnicích (odstraněn v roce 2007 před stavbou koridoru), Kozolupech před nádražím (odstraněno zřejmě v 60.tých letech před vybudováním SZZ v roce 1965) ale dodnes je dochován nedaleko podjezdu hlavní silnice nad obcí Bděněves. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15162 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 14:12:46 |
|
ale dodnes je dochován nedaleko podjezdu hlavní silnice nad obcí Bděněves. GPS souřadnice bys nevěděl? Jinak, podobné pevnůstky jsem dost ve velkém viděl v Maďarsku (trať Budapešť - Miskolc, v každém větším nádraží aspoň jedna), ale ty vypadaly spíš takhle. V ČR jsem to na nádraží viděl ve Stodě poprvé.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Jarda_kučera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 16:21:16 |
|
Pajik: Něco mi uniklo? Co se bude dělat z Ro do ChuP když se (snad) má dělat tunel a nová trať? |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2025 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 16:40:16 |
|
Járo, ona ta nová trať nebude z Rokycan, ale do Ejpovic (tedy ne až zastávky) bude ve staré, zoptimalizované stopě ...tedy až se začne stavět. |
Jarda_kučera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 16:52:59 |
|
Tak to se na to budu muset juknout do mapy |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2026 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 17:04:43 |
|
To se koukni...víš, žes měl problémy trefit i na Růžek |
Jarda_kučera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 17:18:20 |
|
No, a kam se budeme trefovat teď? i když, myslím, že vy už dávno něco máte, což? |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2027 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 18:11:07 |
|
My se máme stále kam trefovat a čím jsi starší, tím je to veselejší |
Pajik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 19:56:35 |
|
Jarda_Kučera: reko Ro - Ejpovice z hlediska provozu bude znamenat jednokolejný provoz Ro - Chrást, čemuž je nějak opět uzpůsoben JŘ a rychlíky v Ro musejí být tím pádem stejně na kříže a osobáky pojedou jinak oproti dnešku. |
Jarda_kučera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 19:59:59 |
|
Přednosta: Vole... Ale dobře, jestli mi to nechceš říct, tak si to nech. Jen se pak nediv, že se nezúčastňuju Pajik: Díky, přednosta mě na to odpoledne navedl, a to křižování, to mi došlo |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2030 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 20:22:43 |
|
Jarda_kučera: Ono to křižování bude stejně všelijak, protože od Plzně to nejezdí zrovna dvakrát včas Takže zbytečná panika na úseku Be -Ro... Co není Růžek, tak jsme poněkud, řekněme, promiskuiní |
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1328 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 22:04:55 |
|
včerejší momentka po příjezdu z výstavy v Plzni
|
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1329 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 22:31:05 |
|
Martin j Martine, zde jsou: 49°46'6.764"N, 13°13'3.920"E |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15164 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 22:50:45 |
|
Díky! Já sem pro změnu hodím to Maďarsko:
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Bkv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 12:03:08 |
|
Usek Jizni predmesti k novym mostum pres Vejprnickou se bude/nebude delat, popr. kdy? realizovat se teď nebude. Kdy v budoucnosti dojde k realizaci těžko říct. Závisí také na dořešení přeložky Domažlické ul. Z původního návrhu řešení „Průjezdu“ byla vyčleněna část stavby tzv. „Přesmyku domažlické trati“ a vyvolaná investice „Přeložka státní silnice I/26“ v úseku Domažlické ulice. Jmenované části stavby byly po dohodě se zpracovatelem IZ souboru staveb „Uzel Plzeň“ přeřazeny do „Uzlu Plzeň“. |
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 561 Registrován: 10-2010
| Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 12:20:30 |
|
Bkv: Díky, díky. |
Maxipes_fík Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 612 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 14:14:37 |
|
Díky výlukám na t180 nejezdí na Ex alexí šroty, ale celkém slušné soupravy ČD :] Souprava s Bee 350/357/354/353. Souprava s Bmz 352/355/356/351.
Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl. |
|
Kenca2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197 Registrován: 7-2011
| Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 14:33:29 |
|
bohužel jen do pátku, pak na všech alexích spojích a 353 náhradní soupravy jako dřív (a to jsem zrovna v pátek chtěl jet) |
Maxipes_fík Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 614 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 15:18:00 |
|
Tak, tak, nicvíce pro mě je kvalitnější i náhradní souprava AB+4xBp, nebo AB+2xB+2xBp... Alex je šrot, páchnoucí záchody, málo místa v kupé ač jsou jen šestimístná. Jedinej slušnej vůz je ABmee, nebo jak tomu přesně říkaj. Poslat takovou nekvalitu do Německa ČD, hnedka by nám to zatrhli. Celkově si z nás Němci včetně DB dělají odkladiště starších vozů, ač od nás tam jezdí zejména emzety a jiné vozy z toho nejlepšího co máme na skladě.
Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl. |
|
antiAlex Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.143
| Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 21:14:40 |
|
Copak by asi Němec říkal na to, kdyby naše dráha k nim poslala BDs449 a 4xB249? Ostatně, jsou to jejich výrobky. |
Kenca2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198 Registrován: 7-2011
| Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 23:57:11 |
|
mimojiné dost doufam, že plánované řazení 351-353 na této stránce je pouze vtip nebo nějaká dočasná pracovní verze autora |
Domin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 680 Registrován: 7-2008
| Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 07:05:44 |
|
Kenca2: Bohužel.
|
Sobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359 Registrován: 8-2008
| Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 07:31:33 |
|
Ú.Di.Š.: Poplach, poplach! Na 7407 jede v cele zelena 754.039, vzadu bleskovec. (Příspěvek byl editován uživatelem Sobi.)
Příznivci české železnice - www.ceskazeleznice.cz Fotogalerie lokomotiv, jednotek a motorových vozů - www.lokomotivy.net |
|
Kenca2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199 Registrován: 7-2011
| Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 08:59:23 |
|
Domin: co tam probůh na 351/2 dělá ta alexí "kvalita" (která se navíc sebrala z 354/7, což taky neni prázdnej vlak)? Kupovat si rezervaci do ARmpee na trasu Ro-Plzeň jsem si už zvykl, nadšení zahraničních cestujících a údiv průvodčích je mi u , já o zrušení Ampz nestál. Promíchání Bee a Bmz v rámci 350 a 352 mi spíš pobavilo. Ještě by mohlo z Chebu odejít poslední Aee142 a já asi pomalu zase přejdu na bus a |
vencek Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.128.182
| Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 09:25:42 |
|
Dnes se ve Vejprnicích trhají koleje, jedná se o běžnou výměnu, nebo snad dojde ke komplexnější modernizaci jako třeba oprava perónů? |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1764 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 21:15:36 |
|
Mě by spíše zajímalo, proč od nově vybudovaného IV. nástupiště v Plzni-Jižním předměstí nebylo vyvedeno schodiště na Klatovskou třídu, když je vyvedeno na Borskou? A když se bavíte o těch Němcích...
|
Maxipes_fík Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 616 Registrován: 12-2005
| Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 08:36:27 |
|
Schody na Klatovskou se musí navrhnou dostatečně draho, odHaDuji tak za 5násobek bězné ceny, aby se to někomu vyplatilo :]
Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl. |
|
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2035 Registrován: 3-2010
| Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 09:56:25 |
|
Mě by spíše zajímalo, proč od nově vybudovaného IV. nástupiště v Plzni-Jižním předměstí nebylo vyvedeno schodiště na Klatovskou třídu, když je vyvedeno na Borskou? To je stejné jako nenapojení perónů v Rokycanech do nového podchodu u sokolovny... |
Lukaso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177 Registrován: 12-2008
| Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 13:27:34 |
|
Dnešní pokládka druhé staniční koleje,kolejovým jeřábem Gottwald v žst.Vejprnice a pokračující práce na spojnici mezi stanicemi Plzeň hl.n. a Plzeň Jižní předměstí.
|
Maxipes_fík Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 618 Registrován: 12-2005
| Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 17:00:32 |
|
754.015 se dnes podívala na Železnou Rudu :]
Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15172 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 18:00:52 |
|
Mezi Chrástem a Bukovcem proběhne sběr a kompletace osoby v kolejišti, smůlu měl ten rychlík, co přijíždí do Plzně v šest od Prahy. Není nad to mít v batohu baterku a vědět, že kolem kolejí vede cesta do Bukovce k zastávce MHD.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Patrik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35 Registrován: 6-2012
| Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 18:37:37 |
|
Nevíte někdo jaká náhradní souprava pojede v úseku Plzen-Cheb? děkuji. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15173 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 19:00:50 |
|
Nějaká vyjela, z Jižního asi v 18:32 místo 18:08 (dle Babitronu), samotného mě překvapilo, že to dráhy tak rychle zvládly. K dotazu se připojuju.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|