Autor |
Příspěvek |
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.163.147.177
| Odesláno Středa, 08. února 2012 - 18:21:45 |
|
Vladimír_b: nepadly někde u píva dříve slova o jakési dávné vlečce do plynárny v Doudlevcích? Není tebou nalezené torzo právě to ono? |
Klukso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 354 Registrován: 6-2010
| Odesláno Středa, 08. února 2012 - 18:41:40 |
|
Vladimír_b : Podle dostupných plánu, které mam u sebe by to mělo sedět na vlečku plynárny v Doudlevcích.
Důlní těžba nikdy neskončí. Všude elektrárny,šachty a ten černý sníh... T478.2064 - 752 064-6 - 751 364-1 je něco lepšího ?
|
|
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4048 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 08. února 2012 - 19:18:58 |
|
Martin_j: Vzhledem k tomu, že se píše jak dneska nebylo kde zakopnout o Eso, protože jich pár zkolabovalo, tak šlo asi o osobák, kde za lokomotivu ČD zaskočila mašinka ČDC...
Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
T4783363 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 773 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 08. února 2012 - 19:35:10 |
|
749.241: Podle mě Bé myslí skutečně tu jakoby třetí (v té době možná spíš čtvrtou?) kolej přímo v zastávce. Ta odbočovala na stejném "zhlaví" jako vlečka ZZN, ale začala stoupat "dřív", v místě dnešních garáží byla točnička (k té patří ten dodnes zachovalý šturc za garážemi) a jejím prostřednictvím vstoupila do vnitrobloku ulic Kozinova-Nemocniční-Stehlíkova-E. Beneše. Kdyby se mě Bé zeptalo, nemuselo Emeriku objevovat. Teda já taky nevěděl, že existují zbytky koleje, ale existují/cca před půl rokem ještě existovaly dobře přístupné zbytky odbočné vexle. |
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.163.147.177
| Odesláno Středa, 08. února 2012 - 20:07:18 |
|
Ahá, tohle...zbytek zarážedla za garážemi nevypadá jenom jako úplně obyčejné zarážedlo, jsou na tom nejspíš pozůstatky po vrátku. V tebou zmíněném vnitrobloku je uvnitř totálně vybydlená budova továrního typu. Vždycky když někde vykouknou zpod nánosů prachmatické zbytky různých vleček do dvorečků, tak si říkám, kam až naši předkové byli schopni dostat vagon. Přitom leckdy je továrnička tak malá (továrnička na dřevěné hračky, třeba), že mohla mít obrat tak 1-2 vozy denně. |
Laďuša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 08. února 2012 - 20:21:47 |
|
Tak strašně dlouho (pár let už) jsem se na to nepochopitelně umístěný zarážedlo chtěl zeptat, až se to tu řeklo samo, než jsem se k tomu dostal :D Dík |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1818 Registrován: 6-2008
| Odesláno Středa, 08. února 2012 - 20:38:26 |
|
T4783363: z tebe něco dostat je jak z jalový krávy tele... Ani já nejsem bez viny... Probereme to tuzeZle mezi šesti očima.*) Teda jestli budeš přítomen, narozdíl od kolegy sabotéra šestiválce . Ať to tu neplevelíme thématy, které beztak nikoho nezajímají (krom pár našich kamarádů)... Jen telegraficky: -zbytky výhybky tam nejsou, vlečka ke "mně" má novou pokládku -není vůbec jisté, že ten šturc je na 1435! Měla tam být také úzká podle některých zdrojů. Provedl někdo z vás měření? Atd... -objekty byly C. a k. sklady, pekárna, soud, vojenské velitelství... -točna na mapách není -před přejezdem byla ještě kolejová spojka -takhle bych mohl pokračovat dlouho A vl. Plynárna byla tu odkaz jsou tam vidět zbytky bunkrů na uhlí a plynárna měla dokonce i tramvajovou vlečku... *)Kolega není mutant, on, věren svému nicku, je prostě brýýýýlofec (Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B.) |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14284 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 08:03:42 |
|
Martin_j: Vzhledem k tomu, že se píše jak dneska nebylo kde zakopnout o Eso, protože jich pár zkolabovalo, tak šlo asi o osobák, kde za lokomotivu ČD zaskočila mašinka ČDC... Osobáky ovšem mají tu zajímavou vlastnost, že Chrástem neprojíždějí plnou rychlostí, ale zastavují tam... Tuhle podmínku vlak nesplňoval.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1608 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 10:42:22 |
|
Plzeň zastávka byla docela zajímavá. Modře zrušené úseky. Spojky netuším, kde byly, červeně úzká. Její kolejničky byly vidět do reko chodníku Nemocniční ulice na zámkovku. (Příspěvek byl editován uživatelem Pavel Reiser.) |
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4049 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 12:08:47 |
|
Martin_j: Třeba byl osobák zrušen a atk šlo o Sv za zrušený osobák, aby byl dodržen obratový spoj Že to překvapuje zrovna Tebe se divím
Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14286 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 15:16:08 |
|
Hele... Teorií a domněnek, co je ten vlak zač, si umím vymyslet dost a dost. Proto mě zajímalo, jestli někdo ví, co byl ten vlak doopravdy zač. No, evidentně neví. Mimochodem, jak tady píše Maxipes Fík... http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=4995 355 dojela jen do Zbiroha. ... tak v protisměru to vypadalo tak, že z Prahy do Berouna jela náhradní souprava typu žabotlam
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1220 Registrován: 3-2010
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 15:21:49 |
|
... tak v protisměru to vypadalo tak, že z Prahy do Berouna jela náhradní souprava typu žabotlam a já jsem si ho v domnění, že to je nějakej zpožděnej osobák, nechal ujet |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1819 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 16:17:06 |
|
P.R. super, moc díky. Aby se to nepletlo, tak spodní vlečka byla Obchodní družstvo... Včera jsem to nenapsal dost statečně srozumitelně, tak upřesňuji: všechny ty objekty byly vojenské. Až do výstavby zástávky (20.léta 20.stol.) tam byl zářez. Vycházím z těhle map. |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1609 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 16:36:43 |
|
V obchodním družstvu byly dvě koleje ? Snad dřív než byla dnešní budova, kdy mi i ta jedna polovytrhaná přijde akorát tak na těsno. Ale stejně je to fakt krásný příklad toho, že se železnice uměla dostat skoro všude |
Thr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 9-2010
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 18:07:28 |
|
Něco je vidět na mapě z roku 1911
|
T4783363 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 774 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 19:26:43 |
|
Při troše dobrý vůle by se tam ta kolej asi vlezla: Thr: Celkově bych tyhle plány, co se kolejového uspořádání týká, moc "nežral". |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1820 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 20:20:59 |
|
T4783363: moc pěkný záběr! Provedeme rozborku přístřešek schovával obsluhu a vrátek. Terénní vlnka za ním nese rukopis strojní čističky. Budete to vysypaný odpad-klasika. Dobře je to vidět na třetím betonovém sloupku. A před tím vším nám stojí krásný cihlový pilíř, který nesl křídlo vrat. Takže výhybka mohla být mezi přejezdem a touto bránou a do tohohle prostoru by se ty 2 koleje klásně vešly. Ta druhá připlotová kolej měla využití stejnak jen při manipulaci s vozy a na odstavení nějakých čekatelů. moc "nežral" Jak které. Mám ověřeno podle dobových fotek, že některé mapy jsou i v tomto ohledu přesné. Do katastrálních map byly dříve zanášeny i polohy kolejí, tak jestli vycházeli z nich... Mám taky jeden takový podobný záběr... Mezi našimi záběry jsou i jiné rozdíly krom data, postavení slunce a vlaku. Vidíte ten velký rozdíl? A propó, nepřidal by se někdo do mariáše s přebíjením fotkami? (Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B.) |
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.246.84
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 21:02:15 |
|
Copak do mariáše... ale k problematice stísněných dvorečků s kolejemi: tam kam se dnes dvě koleje kvůli potřebné osové vzdálenosti nevejdou, nebo nesmí vejít, se klidně vejít v roce 1910 mohly. Tehdejší nákladní vozy byly o dost užší, čili i profil stačil užší. |
T4783363 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 775 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 21:20:52 |
|
B: Víc ti to tam kvete. A kácí se ti tam sloupy. Upřímně mě udivilo, že SŽDC ten sloup TV "narovnala" dřív, než se odporoučel úplně. Byl nahnutý a nahnutější aspoň 10 let ... Ze včera:
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14291 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 14:05:23 |
|
Na vlečce v Chrástu se samovolně rozjely tři vagóny, jeden vykolejil Docela blbá náhoda je, že přesně na téhle vlečce jsem v sobotu kamarádce (a budoucí průvodčí se zkouškami na D3) vysvětloval, jak fungují výhybkové zámky a k čemu jsou dobré odvratné koleje a odvratné výhybky. Že prý kdyby třeba ujely vozy... A teď tak koukám, že vysvětlování se samovolně a bez mého přičinění přesunulo z teoretické roviny do roviny praktické
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1611 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 14:39:42 |
|
A kdy budeš Martine drážní inspekci k dispozici ? |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1611 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 18:48:16 |
|
Přidám pár fotek z dnešního odpoledne, když jsem čekal na vlak... |
7504 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.8.62
| Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 18:49:28 |
|
Bude v sobotu a neděli opět posila na 1960-7547-1963 a 7504-7501 ? |
Maxipes_fík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 21:32:59 |
|
Ano +2 vozy, R +AB, 1962-7544 přímo = 7549 také klasa. Dokud bude sníh na sjezdovkách, bude se asi posilovat stejně, jako každý víkend od začátku roku. Posláno z mobilu.
Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl. |
|
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.235.32.65
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 08:58:14 |
|
Na R 752 jede 350.003 Podle babitronu a krácení zpoždění v Plzni nepřepřahali, netušíte, děvčátka a chlapci, jestli mašina točí 752/757? |
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 971 Registrován: 1-2009
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 09:04:48 |
|
Ú.Di.Š: Tušíme, tušíme. Trojka jela skutečně až do Chebu a má jet i na 757 do Práglu.
|
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1250 Registrován: 3-2010
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 09:08:01 |
|
A já si myslel, že mě při letmém pohledu z okna šálí zrak |
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.235.32.65
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 09:08:42 |
|
Dík, budu ti věřit, děda ti jestli ne |
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 972 Registrován: 1-2009
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 09:34:18 |
|
Přednosto, zrak slouží dobře. Jen dokumentačně, dozvěděl jsem se o tom něco málo před osmou a už nebyl čas jí někam na nasvícenej flek, tak alespoň toto...
|
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1251 Registrován: 3-2010
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 09:49:06 |
|
Přednosto, zrak slouží dobře. To jsem rád, v září jdu na periodickou Já už jsem viděl jen v dáli ty boční žaluzie... |
Malydivoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464 Registrován: 12-2004
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 10:40:01 |
|
Taky přidám stál jsem vedle Homera
|
Přilepy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138 Registrován: 1-2009
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 11:31:28 |
|
Homer+Malydivoch: fotky sú naozaj unikátne.Pošlite ich do redakcie časopisu Dráha.Je to asi po prvý raz,keď je "gorila na výlete" do Marián.Lázní a Chebu. |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1257 Registrován: 3-2010
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 11:38:34 |
|
Zase jen letmým pohledem - na 825 se veze ku Praze brejlovec...takže asi na obrat od 757. |
Žíža
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 11:39:39 |
|
Podle rádia (ne Jerevan) je na radnické nehoda na přejezdu u Bušovic. |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1258 Registrován: 3-2010
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 11:45:38 |
|
R 757 prodloužil ve Valech na +50 |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1260 Registrován: 3-2010
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 11:56:40 |
|
A navíc italská pomsta blokuje trať za Pňovanama... |
Přilepy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139 Registrován: 1-2009
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 12:04:36 |
|
SC má + 57 min,cestujúci majú nádej na odškodnenie,pendolino ešte musí trochu spomaliť :-) |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1261 Registrován: 3-2010
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 12:06:13 |
|
Neboj, už padlo definitivně, jede pomocný stroj... |
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1056 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 12:09:49 |
|
Pinďa stojí mezi Pňovany a Sulislaví ... peklo dnes, snad se mi podaří cvaknout gorilu na 757 v Pňovanech. |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1262 Registrován: 3-2010
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 12:11:05 |
|
Kecup: hlavně aby už nebyla tma |
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 3581 Registrován: 10-2006
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 12:24:07 |
|
Na té 825 je řazen Brejláč za Esem? Na co teda bude, resp. na co má v Praze obracet?
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1057 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 12:26:12 |
|
Přednosta Přinejhorším se přesunu do Stříbra, vypadá to že tam bude stát dlouho ??? |
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.235.32.65
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 12:29:08 |
|
Atmák: No co já vim, normálně loko od 757 spolu se soupravou točí 760. Ale co bude když gorila jede s hodinou, blokuje jí masturbíno a v prase logicky bude scházet souprava...? To bude peklo |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1263 Registrován: 3-2010
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 12:31:56 |
|
Kecup: a co já v Rokycanech? Zrovna takové celkem dobré fotopočasí... |
Maxipes_fík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 13:03:42 |
|
Brejláče odHaDuji na 754.059 případně 019. 350 už má 83 min... Posláno z mobilu.
Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14295 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 13:09:24 |
|
V Plzni hl.n. právě hlásili, že Pendolino z provozních důvodů nejede a náhradní přeprava není zavedena. Expreszug z Germánistánu dojel s 5 minutami zpoždění a podle pragotronu s nimi i odjede, krychlík 757 měl na Pragotronech napsáno 70.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 3582 Registrován: 10-2006
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 13:18:47 |
|
R825 s šikmou věží kostelíku "Na Slupi": Na R760 přechází souprava od R755, takže souprava od R757 má být asi až na R762. Škoda že ta 350 dostala takovou ranu, už má skoro +90, ještě by byla na tomhle místě pěkně fotitelná..
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 976 Registrován: 1-2009
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 14:35:47 |
|
Tak to co se dneska děje je fakt unikát: 350.003 přijela do Plzně s cca. +80. 362.131 jela z Plzně okolo 12:30 pro pendolino, nicméně v 13:24 už valila Křimicema zpět sólo do Plzně. Pendolino nakonec dojelo do Plzně kolem druhé hodiny. A to Křimické nahnání nákladu do odbočky, když nic nekřižoval a po pěti minutách stání zase odjel taky moc nechápu. Jinak: Os 7306 - 363.069 Os 7304/7317 - 242.263 Pn do Chebu - 230.083 Cestujících je mi docela líto, ale tak aspoň se šotóši nenudí..
|
Domin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499 Registrován: 7-2008
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 15:05:37 |
|
Homer: Italská pomsta právě odjela z Berouna.
749.107 » co je víc? Jak dlouho ještě budeme trpět úmyslnou diskriminaci železniční dopravy? Vzpamatujme se! |
|
NeregAtmak Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.208.178
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 15:32:26 |
|
Brejle se vraci na R822 |
Dolda Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 15:41:57 |
|
Gorila 350.003 v Plzni hl.n. s +80. |
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2123 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 16:41:01 |
|
Dolda: Super
|
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4054 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 18:00:53 |
|
Ten brejlovec jel do Prahy v podstatě nahradit Gorilu. (loko z 757 jde na 822) Esa mají většinou v Praze na obrat hodinu, soupravy mají na obrat dvě hodiny. Díky tomu, že brejlovec byl v Praze s předstihem, mohla 822 odjet z Prahy včas.
Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684 Registrován: 11-2009
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 19:16:28 |
|
Pro doplnění předešlé diskuze Plzeň-Skvrňany trať č.170 dnes odpoledne: 1.Gorila 350.003 2.Eso 362.131 3.Pendolino |
Jarda_kučera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277 Registrován: 7-2007
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 21:43:44 |
|
Tak já si dovolím jedno Stříbro při čekání na R756: omluvte prosím kvalitu fotky, bylo to mobilem a moc narychlo |
Malydivoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467 Registrován: 12-2004
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 21:47:05 |
|
Také přidám Gorilu 350.003 z odpoledne Plzeň - Skvrňany
|
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1060 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 22:16:57 |
|
|
556007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186 Registrován: 7-2011
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 06:10:20 |
|
Malé plzeňské ohlédnutí . |
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1061 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 07:42:42 |
|
PlCh opět stojí, R753 stojí u Ošelína, Os 8940 stojí ve Svojšíně a čeká na křižování s R753. Mrazy řádí ... v Pňovanech teď po 7dmé hodině -23,2°C. A tady je popis mimořádnosti (Příspěvek byl editován uživatelem kecup.) |
Domin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501 Registrován: 7-2008
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 07:53:19 |
|
Kecup: To se dalo čekat... Co bychom nechtěli od nové trati. Trať č. 171 Název tratě: (Souhrnná doprava Praha - Beroun (a zpět)) Úsek: Dobřichovice - Řevnice - trať 171 Datum a čas: 12.února 2012 07:40 - 12.února 2012 09:40 --------------------- Příčina mimořádnosti: porucha zabezpečovacího zařízení Opatření v dálkové dopravě: Provoz omezen. Vlak R 1244 bude v úseku Praha-Smíchov - Beroun veden odklonem přes stanici Rudná u Prahy. Opatření v regionální dopravě: Provoz omezen. Poznámka: Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Dobřichovice. Už jsem se bál, že se nedočkám...
749.107 » co je víc? Jak dlouho ještě budeme trpět úmyslnou diskriminaci železniční dopravy? Vzpamatujme se! |
|