Autor |
Příspěvek |
Kladivo Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.178.238
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 16:19:43 |
|
Luboši, a tady je MIG http://www.youtube.com/watch?v=V6oqKROcQKo a tady je ŠOHAJ http://www.youtube.com/watch?v=DMzlMlCln7s ... a NEPRÁSKEJ do toho stolu !!! |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1337 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 16:39:25 |
|
Chary Co je to "vlak osobní dopravy" a jak do něj nespadají všechny ty écéčka na Ostravu, na kterých jezdila, přičemž do něj spadají rychlíky? Na Masaryčce s vlakem osobní dopravy že do té doby ještě nebyla...
www.ropiky.net Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938. |
|
Country
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1253 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 16:40:57 |
|
Krumpolc: Tak včera večer se 380.011 podívala s odkloněným R 441 na Masaryčku No, spíše nepodívala, neboť jela spojkou od St.4 na bývalou Hrabovku a dále do Libně, kde na konec R 441 najela pražská záloha a celé to vytáhla na hl.n.. (Příspěvek byl editován uživatelem country.) |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1338 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 16:57:31 |
|
Ale i ta spojka už uvnitř stanice, je to standartní staniční kolej, takže se na Masaryčku podívala..... ..Já nepsal že zajela až dolů do peronů...
www.ropiky.net Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938. |
|
Country
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1254 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 17:03:24 |
|
Krumpolc: Pokud to myslíš takto, tak pak ano. |
lukas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 502 Registrován: 9-2011
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 18:42:13 |
|
380.011 v Ústí nad Labem: A zde video : http://www.youtube.com/watch?v=LajBAEZtRSA
Můj YouTube kanál, najdete zde pár filmů o osobních vozech a další videa vlaků : odkaz |
|
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1095 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 21:13:36 |
|
Jo 109 je pěkná,ale když vidím ty čtyři kočáry za ní a vůbec to nekonečný dohadování kolem....Je to škoda. |
wejtass
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 3-2012
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 22:35:13 |
|
no co jsem sledoval tak už některé soupravy začínají jezdit opět s pěti |
lukas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 506 Registrován: 9-2011
| Odesláno Sobota, 11. srpna 2012 - 19:34:36 |
|
A nevíte proč jezdí jen čtyři, místo těch pěti?
Můj YouTube kanál, najdete zde pár filmů o osobních vozech a další videa vlaků : odkaz |
|
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2760 Registrován: 8-2007
| Odesláno Sobota, 11. srpna 2012 - 21:43:34 |
|
A nevíte proč jezdí jen čtyři, místo těch pěti? Málo sustrátu. |
dotaz pro Apollo_17 Neregistrovaný host Odeslán z: 76.17.84.69
| Odesláno Sobota, 11. srpna 2012 - 23:15:33 |
|
Apollo_17, co to je to Málo sustrátu? |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2761 Registrován: 8-2007
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 05:48:31 |
|
Oprava:Málo substrátu. |
lukas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509 Registrován: 9-2011
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 17:32:55 |
|
Apollo_17: Aha
Můj YouTube kanál, najdete zde pár filmů o osobních vozech a další videa vlaků : odkaz |
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2358 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 19:04:16 |
|
Podělím se o pár snímků od nás z posledních týdnů. Řada 380 (a nákup nového kola a s tím spojená touha pravidelně protáhnout tělo) způsobila, že teď zase trávím okolo trati více času, než u mě bylo obvyklé. Všechny snímky jsou z okolí stanic Hněvice a Horní Počaply. 380.007 - R 614 Salubia, 23.7.2012 380.011 - R 616 Krušnohor, 7.8.2012 380.012 - R 613 Bílina, 7.8.2012 380.013 - R 617 Krušnohor, 12.8.2012 380.014 - R 612 Bílina, 19.7.2012 380.014 - R 614 Salubia, 18.7.2012 380.016 - R 615 Salubia, 12.8.2012 380.019 - R 615 Salubia 19.72012
|
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355 Registrován: 9-2011
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 21:48:35 |
|
Sestřih této nádherné lokomotivy: http://www.youtube.com/watch?v=JW_J_TN7xS4&feature=channel&list=U L Příjezd a odjezd vlaku s touto lokomotivou a průjezdy
|
ahoj Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.119.223
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 23:42:09 |
|
Martin96 -To je něco šíleného ta kvalita..děs na to se nedá koukat..ještě to cpete do každého vlákna.. Zkuste si pustit to VAŠE a poté http://www.youtube.com/watch?v=UYS3XQKhmGw&hd=1 TOTO video ...a pak napište názor díky )) jiná kvalitka že?.. |
Jarda_kučera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 20:43:27 |
|
Dnes na Ex 575 2x380, obě se zdviženými sběrači. |
ad Jarda_kučera Neregistrovaný host Odeslán z: 76.17.84.69
| Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 21:45:10 |
|
No a? To se nesmí? Žaluješ? Nebo vocogo? |
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 506 Registrován: 10-2010
| Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 22:55:21 |
|
Gromit: Krasne fotky. Jen je k breku pohled na tu " soupravu " za masinou. |
Arakain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1157 Registrován: 8-2003
| Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 06:24:51 |
|
ad Krimitz |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3860 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 16:49:53 |
|
Ma pravdu predsedo... S GHW spolu a navzdy.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3072 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 17:00:51 |
|
Snad jsou znajbrtizované i uvnitř... |
R_H Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.45.50
| Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 19:36:41 |
|
G_C: jak který. Dnešní 3. vůz v pětivozové soupravě R612 znajbrtizovaný pouze exteriér, interiér "stará dobrá klasika" |
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3073 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 19:47:01 |
|
Tak pak snad už jen povzdech: "Snad jich je většina a snad se jejich počet zvětšuje." |
Nereg Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.237.20
| Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 20:50:07 |
|
Jarda Kučera: Vy jste to zkoušeli v dvoučlenném řízení? Jak jely holky. Měli jste s tím nějaké problémy? |
Jarda_kučera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402 Registrován: 7-2007
| Odesláno Středa, 15. srpna 2012 - 08:26:53 |
|
Nereg: Já jsem to určitě nezkoušel, takže na tohle nedokážu odpovědět, ale třeba se ozve někdo povolanější - i když, po reakci hnusného anonyma hned pod mou zprávou o tom začínám pochybovat a napříště i já si rozmyslím, co sem dám a co ne |
Nereg Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.234.54
| Odesláno Středa, 15. srpna 2012 - 21:20:47 |
|
Jarda Kučera: Už jsem to z nich vyšťáral. Jela každá zvlášť, škoda . |
T20305
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206 Registrován: 8-2006
| Odesláno Čtvrtek, 16. srpna 2012 - 15:22:34 |
|
Které části na těchto lokomotivách nejvíce odcházejí nebo se nejvíce opotřebovávají? Nebo i tak všeobecně na elektrických ŠKODA lokomotivách?
http://www.sweb.cz/t203.05 ICQ 232-093-115 |
|
albatros498
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76 Registrován: 2-2012
| Odesláno Čtvrtek, 16. srpna 2012 - 18:38:54 |
|
Zde jedenáctka ve Valmezu v nděli 5.8. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3880 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pátek, 17. srpna 2012 - 22:38:12 |
|
T20305: No asi brzdy, neee ? A co nejak casto odchazi, to at se vyjadri ti, co na tom jezdi, jiste tu nekdo je.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Aleš Liesk, Neregistrovaný host Odeslán z: 85.163.86.144
| Odesláno Sobota, 18. srpna 2012 - 11:37:52 |
|
Dnes videna nejaka 381 (asi 001 nebo 002 :-)) + nekolik os. vozu pri ceste z Velimi na Okruh. |
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 572 Registrován: 11-2008
| Odesláno Sobota, 18. srpna 2012 - 12:19:25 |
|
bola to 381.001
|
Rex Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1253 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 20. srpna 2012 - 23:58:48 |
|
Nevím, zda to tu bylo předneseno..ale taková blbá myšlenka pro vedení drah...Němci požádali o vystavení spojů pro rok 2014 místo RJ....kdyby měli naši papaláši koule, tak odpoví...a vy nám naše mašiny schválíte??? Byla by to možná troufalost, ale možná by to vyšlo :D |
pavoyoshi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 4-2012
| Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 01:53:04 |
|
Rex, predstavujes si to asi jako Hurvinek valku. Masiny neschvaluje DB ale EBA (drazni urad) a ten je na DB nezavisly. |
Rex Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1254 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 08:45:40 |
|
DB může ovlivnit EBA. Ona někdy taková drzost vyjde. Když to nikdo nezkusil, tak nikdo nemůže říkat, že to nejde. Když byli najednou v takovém srabu, že požádali o vozbu....tak šup šup...postarejte se Když se chce, tak jde všechno |
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2015 Registrován: 3-2006
| Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 10:35:30 |
|
DB může ovlivnit EBA. Nějaký konkrétní případ, kdy se tak stalo?
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Rex Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1256 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 10:39:47 |
|
zase slovíčkaření?? si to najdi na google ne. Pokud chce DB nějaké mašiny pro sebe, tak si to snad ošéfuje. Funguje to tak všude a fungovat bude. Proč by jedna služba nemohla být spojena s malou protislužbou. Normální kapitalismus. |
mue Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 401 Registrován: 10-2011
| Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 11:26:51 |
|
Rex: Možná že DB dává ke schvalování lokomotivy, které projdou NIKDO rozumný vám nedá na mašinu papíry "jen tak". On by se totiž mohl v budoucnu mohl stát mega průser. A za kým by asi šel... Když v Rakousku při průjezdu Tauruse zůstal otevřený přejezd, tak dostaly okamžitě stopku a nesměly na trať než se to vyšetřilo/vyřešilo. Že si to tam OeBB taky nějak neošéfovaly. Nebo že by to nešlo?... |
Rex Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1257 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 11:35:03 |
|
vím, že kdysi měl největší problém s taurusem správce tratí v rakousku, protože prý ničil svršek... najednou problém utichl aniž by se na mašině cokoliv změnilo. to samé měli němci s pouštěním té mašiny na své území... a ono v rakousku odstavit taura...to by znamenalo okamžité zastavení celého provozu a to si jak víme nikdo nedovolí :D takže...když se chce, tak jde všechno |
Láďa_2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 818 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 13:56:39 |
|
tak Rex má bohužel pravdu. dokud neřekneme něco ve stylu "když chcete německou mašinu schválit tady musíte jednu českou schválit u vás" tak se nedočkáme. Bylo by fajn kdyby se posuzovala jen technická stránka věci, ale to se bohužel neděje (dobře víme že se tak neděje ani tady ani v raichu) Jinak slovům o vzájemné nezávislosti státních drah a státních drážních úřadů v jakékoliv zemi doufám nikdo nevěříte Jako příklad (fungující i všude okolo) doporučuju česko |
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1545 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 14:18:31 |
|
Jinak slovům o vzájemné nezávislosti státních drah a státních drážních úřadů v jakékoliv zemi doufám nikdo nevěříte To jako třeba jak prakticky ze dne na den nařídil EBA odstavit 1/2 vozového parku berlínského S-Bahnu? |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3885 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 15:30:39 |
|
A pamatuje si nekdo na "kauzu LS 90 ?" To abysme nemuseli chodit tak daleko...
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Smithers Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 18:04:03 |
|
Hlavně DB dávno považují ČD za potenciálního konkurenta, proč by mu cokoliv usnadňovali... |
pavoyoshi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 4-2012
| Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 20:03:37 |
|
Nebo DB musela cekat 2 a pul roku na schválení Talent 2 od Bombardiera, pricemz pres 80 vlaku jiz vyrobenych postávalo a rezlo na odstavných nádrazích. DB platila hafo penále objednavatelúm pro nenasazení smluvených vlakú a nedodrzování jízdních rádu. |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3894 Registrován: 4-2004
| Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 22:27:26 |
|
380.014 v čele Ex 531 "Helfštýn":
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s. www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice |
|
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384 Registrován: 9-2011
| Odesláno Středa, 22. srpna 2012 - 23:22:27 |
|
EURO Škodovka přijíždí do Břeclavi: http://www.youtube.com/watch?v=Crf0GtdQU70
|
pavoyoshi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 4-2012
| Odesláno Středa, 22. srpna 2012 - 23:54:17 |
|
Hlavně DB dávno považují ČD za potenciálního konkurenta, proč by mu cokoliv usnadňovali... To myslíte opravdu vázne? Kde CD konkurují DB? Jako příklad (fungující i všude okolo) doporučuju česko V cesku mozná, okolo ani tak ne. Je otresné jak mnozí to korupcní ceské prostredí absorbovali tak, ze je povazují za normální. |
Chodec Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 23. srpna 2012 - 08:44:55 |
|
pavoyoshi: To myslíte opravdu vázne? Kde CD konkurují DB? tak potenciální konkurent se projeví na chystané lince praha-berlín-hamburk. ČD uvažují o provozu aj bez DB |
pavoyoshi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 4-2012
| Odesláno Čtvrtek, 23. srpna 2012 - 12:29:47 |
|
ČD uvažují o provozu aj bez DB CD jiz uvazovaly o vsem mozném, sotva neco se z techto úvah stalo realitou. Chtejí to prý rozjet jiz 2013 To me utvrzuje v mých pochybnostech o váznosti tohoto projektu. Do té doby se jim sotva podarí obdrzet zádané trasy v Nemecku (DB Netz jim pri tom asi prehnane vstrícná nebude). Uvidíme. Prístí rok. Do té doby povazuji projekt za dalsí bublinu, kterou CD nafukuje. Kdyz s námi DB nechtejí, tak jim to ukázeme . To je ta správná motivace pro manazerská rozhodnutí. |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2615 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 24. srpna 2012 - 15:39:26 |
|
pavoyoshi: A jak dlouho předem myslíte, že by musely u DB Netz zažádat, a jakou výmluvu by si museli v DB Netz vymyslet aby tam podle práva nepustili něco, co tam teď fyzicky jezdí? Je 16 měsíců tak málo? Koneckonců pro žlutém kroku zpět si můžete klidně prosinec 2013 aktualizovat na prosinec 2014. Takže spíš 28 měsíců. (Příspěvek byl editován uživatelem tommasel.)
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Eso363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92 Registrován: 10-2010
| Odesláno Pátek, 24. srpna 2012 - 18:16:00 |
|
Dneska jsem natočil 2x 380 na hlavasu doufám že se bude líbit http://www.youtube.com/watch?v=4agAdXzvm38&feature=plcp |
pavoyoshi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 4-2012
| Odesláno Pátek, 24. srpna 2012 - 20:05:19 |
|
A jak dlouho předem myslíte, že by musely u DB Netz zažádat Napr. HKX to trvalo 2 1/2 roku, nez si ty 3 trasy "vydupala". a jakou výmluvu by si museli v DB Netz vymyslet aby tam podle práva nepustili něco DB nikdy o vymluvy nouzi nemá, sice s tím nakonec nicemu nezabrání, ale muze to hodne dlouho protahovat |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1806 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pátek, 24. srpna 2012 - 22:20:12 |
|
Jedno zátiší z hlavného a 381.002-5 čekajíc na svůj další výkon.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Pavel Večeřa Neregistrovaný host Odeslán z: 82.114.196.168
| Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 11:25:37 |
|
Hmm, také vám ta 381 přípomíná laminátku stojící vedle ní? Nebýt tam toho půleného okna u laminátky, tak bych řekl, že se jedná o tu stejnou řadu po faceliftu. Něco jako když se udělá nová generace u auta. |
Arakain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1164 Registrován: 8-2003
| Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 15:34:59 |
|
ad Pavel. Z teto vzdalenosti bych rekl, ze tento efekt zpusobuje spis jednoznacny, jednoduchy a pritom vyrazny korporatni nater. Pritom Blonski neni zadny zazrak, je to ala DB vozy, ale v jednoduchosti je sila. Totez jako RegioJet, na Slovensku masina zapadla k vozum, jako kdyby to byla souprava a ne masina s vozy. Nebo myslite jinak? Podle me kdyby byla vedle sebe barevna sestava vsech ruznych barevnych schemat, tak nic moc, ale tady se ty barvy docela povedly. Kdyby se vzaly jine Skodovacke masiny podle schematu s 380 anebo se schematem Pendolina, tak by to asi bylo podstatne lepsi. |
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1018 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 15:50:39 |
|
No, podle mě to způsobuje podobný tvar pluhů, světel, tažného a narážecího ústrojí, střechy, dveří, reflektoru...
To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?! |
|
Pavel Večeřa Neregistrovaný host Odeslán z: 82.114.196.168
| Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 17:17:57 |
|
Ano, všimnul jsem si toho samého, co vyjmenoval Mol. Dále bych přidal oblou tvář a tvar předního okna. Navíc co se laku týče, vedle stojí pro srovnání 362. |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2616 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 11:11:40 |
|
Pavel Večeřa: No, podle mě jde spíš jen o to, že: 1) má stejný lak 2) nemá stejně nesmyslně hranaté tvary jako mašiny II. generace. Jinak je všechno vlastně jiné. Dejte si tyhle dvě vedle něčeho jiného než esa a spol. Klam jistě zmizí.
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Karell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 659 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 20:15:02 |
|
Dnešní EC 111...:
http://www.stream.cz/profil/seznam.cz/CzechCarlos |
|
Filďa_0270
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76 Registrován: 2-2010
| Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 23:21:50 |
|
Dnešní 380.013 Ostrava-Svinov
|