Autor |
Příspěvek |
PeM Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.186.108
| Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 13:51:41 |
|
Obávám se, že do příchodu konkurence nebude reakce žádná. Pokud ty vlaky budou objednávnou MD a vození vzduchu bude štědře dosypáváno ze státní kasy, tak reakce opravdu nebude žádná. Vždyť z Prahy do ČB není nabízeno ani ČD Promo, zatímco do Plzně za 80 kč ano a to tam jezdí mnohem více humanizací a ještě ty expresy. Co se týče Švejků, tak si nemyslím, že by u dvouvozového lepšího osobáku jedoucího 3x denně nijak záleželo jestli tam jede koženka nebo humanizace. |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 753 Registrován: 11-2011
| Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 14:12:37 |
|
PeM: Záleží a hodně. Pořád je to rychlík, navíc právě Švejky jsou symbolem humanizací a korporátního designu ČD. |
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4312 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 14:44:56 |
|
Pje: Můžeš sem bouchnout celej text? Klidně třeba potom zároveň i s vyjádřením. Díky. Jinak si taky myslím že humanizace si budějičáci zbytečně zahazujou na osobáky.
Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 754 Registrován: 11-2011
| Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 15:22:00 |
|
Nemluvě o tom, že Béčka nejsou na osobáky vůbec vhodná. Už jenom proto, že se nikdy nedají reálně obsadit alespoň tak jako Bdt a také neumožňují rychlou výměnu cestujících. |
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 908 Registrován: 11-2005
| Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 20:28:19 |
|
...a rychlou kontrolu lístků. Pje: díky, taky jsem to chtěl udělat. Jezdím často a koženka fakt není k tomu, bohužel v asi 40% není nekoženkové nic, kromě šíleně obutého (až tak že se v něm skoro nedá být, být hygienik bych z toho aspoň ty děti do 10 let :-\ vyhnal) hytláku. Ta konženka je fakt trapná, to snad ta humanizace tolik nestojí, nechápu, proč už koženková B nejsou záležitostí Lužné... A že se jim nechce ani ČD promo je jedna věc, druhá je, že nejde ani kombinovat IN25 se žákovským, což je tak trochu diskriminace ve vstahu k sociálnímu zvýhodnění (neumím to zformulovat přesně tak jak to myslím)... |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9140 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 21:50:20 |
|
Dečín ...
|
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462 Registrován: 2-2010
| Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 04:13:44 |
|
Pépa_rákos-pěknej Kuba.Ještě prosím Andreju.961-001 |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3993 Registrován: 3-2004
| Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 08:21:55 |
|
nejde ani kombinovat IN25 se žákovským Japato, že ne? Naopak, dráhy jsou ještě vstřícnější a všichni cestují do 26 mají Inkarty za zatraceně dobré ceny, zejména In50 je pro studentíka zatraceně dobrá nabídka. P.S. Copak neznáte z akcí supermárketů kouzelnou formulku "slevy se nesčítají"? |
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 610 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 17:51:19 |
|
Libcha: Já jezdím na "ČD Promo zákaznická žák15-26, takže to asi kombinovat jde.
zabublame.cz - portál o vodních dýmkách ------------------------------------- oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D |
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3499 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 19:24:53 |
|
Sysel 961.013 (Tomáš) v Kolíně na Sp 1911 Kyšperk. Hnacím vozidlem na druhém konci vlaku byl peršing 163.039.
|
Jarda_kučera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447 Registrován: 7-2007
| Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 21:02:05 |
|
Nyní jde ČD Promo žák 15-26 a zákaznické jízdné kombinovat na všech tratích, kde je nabízeno. Ale vím, že dřív na některých relacích to zkombinovat nešlo, jen ze mě netahejte kam to bylo (tuším že HK někdy loni nebo předloni) |
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 912 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 22. října 2012 - 10:32:37 |
|
Nevyjádřil jsem se přesně. Z Prahy na Budějce nejde kombinovat (nepromo) IN25 se žákovským. Tam kde je ČD Promo, to kombinovat jde. A o tento rozdíl mi šlo.. |
nastoupil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152 Registrován: 9-2011
| Odesláno Pondělí, 22. října 2012 - 14:09:56 |
|
Vůz AB 350, 256 jel 21.10 do Zličína na rekonstrukci interiéru. Stejně tam mířil i Bdmtee 281, číslo 170 (ten tam jel o deset dní dříve). Na obrázku Aee 145, číslo 012:
|
5738
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 22. října 2012 - 21:02:24 |
|
nastoupil: Konečně tam odvezli AB350, 256. Jel jsem s tím 12. října na R 87? a říkal jsem si, co to je za tragédii. Minimálně část "B" dost v žalostném stavu a o chodbičkách a dveřních prostor nemluvě.
Upozornění pro cestující: Příčinou zpoždění je obrat soupravy od zpožděného vlaku. |
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9676 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 22. října 2012 - 21:07:31 |
|
V Ostravě je nově Bdtee286 339 původem z Brna.
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1828 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 22. října 2012 - 22:19:05 |
|
Já si říkal co tu dělá Viděl jsem ho minulou sobotu, ale asi jsem zapomněl napsat že tu jezdí. Jinak k Aee145 012, ze kdy má interiér? Jel jsem ním pár měsíců zpátky a to mělo nějaký jiný, ale rozhodně ne současný. V pátek jsem měl praxi 832/737 a to jelo zrovna na tom R 832.
|
nastoupil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153 Registrován: 9-2011
| Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 05:40:30 |
|
Vantju: řekl bych září, šlo o přečalounění sedadel a doplnění piktogramů zvenčí.
|
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4313 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 10:12:25 |
|
nastoupil: Stejné přečalounění (modrý najbrt 3) a starého najbrta s novými piktogramy má i jedno Bee272 (tuším že 004). Dělalo se to v Movu.
Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
nastoupil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154 Registrován: 9-2011
| Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 10:48:35 |
|
Malý-fotograf: Je to 005 (tedy pokud tam nebyla i zmíněná 004 tu jsem teď neviděl). Jinak ta Aee 145, 012 dnes tedy 23.10 viděna po zásahu uličních umělců, takže jedna třetina jedné bočnice září různobarevně. Bee 272, 005:
|
nastoupil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155 Registrován: 9-2011
| Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 10:54:05 |
|
A zde jsou ty piktogramy na starém najbrtu (stejný vůz):
|
Strejcekms Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 880 Registrován: 11-2010
| Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 14:51:54 |
|
Vskutku užitečná reklama na Pars Šumperk - foceno dnes v obchodním centru Plaza v Plzni Nevím, asi aby cestující viděl, kdo že ten řídíčák prasil Jinak netuším koho jiného by to mělo oslovit.. ? (Příspěvek byl editován uživatelem strejcekms.) |
MATH Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45 Registrován: 7-2012
| Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 15:15:01 |
|
Strejcekms: To nic není, já jsem viděl stejnou reklamu na Pars u nás v Brně na ÚAN Že by chtěli Šumperští pánové fušovat i do oprav autobusů? Každopádně tohle je opravdu pěkná ukázka (ne)cílené reklamy...
Nejhorší srážka je ta s blbcem... Puberťák + krabička ≠ kindermafián
|
|
Balďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 688 Registrován: 4-2009
| Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 16:32:20 |
|
Strejcekms: Když jsem to poprvé viděl, tak jsem si taky říkal: Koho tohle zajímá?,...že by to bylo na výstaviště? A ono to jsou reklamy... Ale proč se utrácejí peníze za věci,které by mohly mít význam leda na výstavišti, případně na vrátnici v Parsu?...
www.youtube.com/baldas751 www.facebook.com/baldas749
|
|
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2109 Registrován: 11-2009
| Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 16:32:38 |
|
Strejcekms > mno, bylo by asi zajimavy porovnani, nakolik se prolina skupina lidi navstevujici Plazu se skupinou cestujicich dojizdejicich z/do Plzne osobaky se syslem v cele a bazicich po informaci, kdo ze to vlastne ten uzasnej peklostroj na svet prinesl
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3222 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 16:39:31 |
|
Já ji mám vyfocenou přímo v květinářství. Holt jdou kluci asi do kytek. |
Špáňa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4558 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 18:08:02 |
|
Na R 827 celonajbrtí souprava s "proužkem"
|
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2110 Registrován: 11-2009
| Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 18:18:14 |
|
Špáňa#4558 > ee, masina ma bezprouzkovou verzi
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1830 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 19:03:34 |
|
To Bee272 vypadá hoooodně dobře Potahy v novém najbrtu má i Bee273 118, viděl jsem už koncem září, ale jaksi jsem na to pozapomněl
|
1510015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 19:05:03 |
|
Až na staré záclonky...... |
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3223 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 19:15:39 |
|
Špáňa: Pronesu tradiční povzdech - doufám že to je vylepšeno i kompletně zevnitř. |
Špáňa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4560 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 19:24:54 |
|
George_couser: Pouze AB, jinak koženky. Sim: Proužková 362 snad zatím není, vím jen o 163 a 371.
|
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1262 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 19:32:20 |
|
Špáňa: Tak se mrkni do tématu 362/363 ty proužku... https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=729367.jpg&nmale=3 &razeni=Vlozeno&poradi=sestupne&stranka=1 https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=726734.jpg&nmale=3 &razeni=Vlozeno&poradi=sestupne&stranka=1 https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=723085.jpg&nmale=3 &razeni=Vlozeno&poradi=sestupne&stranka=1
To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?! |
|
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4314 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 19:35:40 |
|
Špáňa: Je, ale (362.040) v ne v Plzni.
Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Dkml
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 25. října 2012 - 15:44:07 |
|
Během 14 dnů by měli na R 801 atd.. jezdit sysly s 362-WTB a mezi tím by měli být reko B a Bd a AB s UIC linkou. Bude to jezdit mezi Brno-Břeclav-Olomouc. |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1952 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 25. října 2012 - 15:45:12 |
|
Přátelé, kolik bylo vyrobeno švýcarských vozů řady Am 61 85 19-90 5xx (12 jich koupil Regiojet)? Díky |
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3224 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 25. října 2012 - 15:48:35 |
|
Dkml: Doufejme, že reko B, Bd a AB nebude spočívat jen v tom dosazení kabelu. |
Dkml
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 25. října 2012 - 16:51:35 |
|
George_couser: To by mně taky zajímalo ale během příštího roku by tam měli být dosazeny vozy Bpee a ABpee.. a Vůbec jaké je jejich označení nechci tu být za blbce.. |
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3225 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 25. října 2012 - 16:58:08 |
|
Dkml: ABpee určitě a reko Bp bude zřejmě Bpee. Jaké označení bude mít reko Bdt netuším, ale obávám se, že příští rok budeme rádi za první ABpee, když na ten zbytek ještě nebylo dokončeno VŘ. |
Ythomas_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 938 Registrován: 10-2009
| Odesláno Čtvrtek, 25. října 2012 - 17:35:05 |
|
Ad G_c: Doufejme, že reko B, Bd a AB nebude spočívat jen v tom dosazení kabelu. No, nechci Vám kazit optimismus, ale já bych si tipnul, že bude! Koneckonců, proč něco (co si mimochodem tu rekonstrukci v podstatě už ani nezaslouží) rekonstruovat, když to výhledově stejně nahradím něčím jiným? |
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3226 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 25. října 2012 - 17:45:38 |
|
Ythomac_ct: Tak nešlo mi o rekonstrukci jako takovou, jako spíš o zkulturnění interiéru. A proč to opravit, když to stejně bude výhledově nahrazeno něčím jiným? Protože ne všude budou béčka nahrazena dříve než za nějakých 5 let a na tu dobu to imho smysl má. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4193 Registrován: 9-2002
| Odesláno Čtvrtek, 25. října 2012 - 18:15:42 |
|
Protože ne všude budou béčka nahrazena dříve než za nějakých 5 let a na tu dobu to imho smysl má. Kdyby za deset, tak by se ta dehumusace/najprdizace zduvodnit dala. Takhle te s tim kazdej ekonom vyzene.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1759 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 25. října 2012 - 18:21:40 |
|
Agent: A Vy si myslíte,že Béčka zmizí do 5 let? Ne, že by se mi to nelíbilo, ale nějak nevěřím, že Bautzeny zmizí dřív, než za 10 let... Já vím, jsem pesimista.
Viribus unitis ICQ: 338-873-999 |
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4196 Registrován: 9-2002
| Odesláno Čtvrtek, 25. října 2012 - 18:24:45 |
|
Ja si nic nemyslim. S Goerlitz Humus Wagen (GHW) spolu a navzdy !!!
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3227 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 25. října 2012 - 18:44:27 |
|
Takhle te s tim kazdej ekonom vyzene. Stejně jako s lakováním skříní že? |
někdojinýnežostatní Neregistrovaný host Odeslán z: 213.19.102.2
| Odesláno Čtvrtek, 25. října 2012 - 19:02:55 |
|
já nevím co proti béčkům pořád máte, já v tom jezdím radši než nějakým klimatizovaným utěsněným siemensu, co je na béčku špatnýho, natož když se mu udělá pořádná uprava vnitřku, to že trochu skvíkaj špalky a papírově je to trocu starší, to jsou snad jediné vady |
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1266 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 25. října 2012 - 19:37:01 |
|
On by někdo potřeboval dojíždět ráno do práce/školy Bmzkem druhé série... Pak by si rozmyslel, jestli pojede vytopeným béčkem, nebo ve vymrzlém Bmzku s tvrdými sedačkami a kde hučí klimoška...
To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?! |
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2200 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 25. října 2012 - 20:13:57 |
|
George_couser: Ne, s nějakou rekonstrukcí Bček se nepočítá. Bude dosazen jen kabel pro dálkové ovládání. Údajně se má jednat o 7. vozové soupravy + loko (taková česká napodobenina RailJetu ) Jen se těším na ten pohled, jak je ve předu hypermoderní sysel a průvodčí stále budou běhat po perónech a zabouchávat dveře po těch lidech, co mají v vánoční stromeček. Jinak jedničku by mělo nahradit co nejdřív ABpee (které vyhrála polská Pesa) - no na výběrko Bdček se stále čeká. Z toho by mělo sejít reko Bdpee, které budou postupně nahrazovat Bčka a Bdčka. Ale říkám dopředu, že ten pohled na sysla s B(d)čky nebude zrovna 3x pěkný. Rozhodně se na ten kocourkov můžeme těšit...
|
Dkml
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 25. října 2012 - 20:21:44 |
|
George_couser: Pouze říkam a klidně vám aj ukážu co jsem viděl a co mně bylo posláno. http://www.engines.wu.cz/razeni2013.htm |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4200 Registrován: 9-2002
| Odesláno Čtvrtek, 25. října 2012 - 20:39:11 |
|
Uz aby ty GHW sroty zmizely. nekdojinynezostatni je sotous, co si nevidi na spicku nosu... Ja GHW sice muzu, ale uz jaksi jsou prilis shnily (ty puvodni.) Zas na druhou stranu - Bmz zas nejsou az takova tragedie, spis naopak. Ze trpi urcitou neudrzbou bude asi tim, ze ty nejstarsi litaji uz vic jak deset let a misto nakupu dalsich mzet nebo neceho podobnyho a odpovidajici udrzby, se delaji dehumusace. Cestna vyjimka jsou akorat dehumusace rakouskejch mzet.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Dkml
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 25. října 2012 - 21:13:07 |
|
Až příjdou Railjety tak vše změní |
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3228 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 25. října 2012 - 22:15:38 |
|
Dkml: Ano, až příjdou Railjety a bude zrekováno vše, co je aktuálně v chodu (Bmee, Bdhmsee, Bp,...)tak se toho změní docela dost. Ale stále to nevymýtí všechny GHW. A proto by bylo dobré, aby byly zkulturněny i ty co mají jezdit na těch R80x i kdyby to bylo jen na 5 let. Jen pro představu: Revitalizace samotného interiéru vyjde na cca 400 tisíc. Při pouhé pětileté životnosti to máme cca 219 Kč/den. To zas není žádná pálka. (To řazení mám k dispozici celé. ) |
někdojinýnežostatní Neregistrovaný host Odeslán z: 213.19.102.2
| Odesláno Pátek, 26. října 2012 - 09:42:18 |
|
Agent: jasně že jsem šotouš, jako všichni tady na foru a kdo řiká že ne, tak je taky, jen si to nechce přiznat, jen se nepovažuju za toho "ultras" opravdu nelezu všude kam nemám za každou cenu a nejezdím těma béčkama, že si mužu otevřít okno a čumět z něj, ale kuli tomu pohodlí, ve všech novejch či rekonstuovanejch vozech nevydržím sedět dýl jak pul hodiny, je to tvrdý pod (vyjímku tvoží snad jen rakušáci v emzetách, ty maj měkko, často mám hlavovou opěrku na ramenech, ve velkoprostorech nenacpu kolena za sedačku......když mám jet z Prahy do Košic, tak si radši vyberu noční šíravu a jedu béčkem, je to pro mě daleko lepší než něčím novým, tak asi proto mám béčka radši a tím nemyslím tu původní verzi, kde je zašlá špinavá a desetkrát záplatovaná koženka |
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 812 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pátek, 26. října 2012 - 12:22:46 |
|
někdojinýnežostatní: Polohovatelnost sedaček, pohodlí (minimálně u první série; druhou sérii po přečalounění jsem nezkoušel), přítomnost klimatizace, použitelné záchody, tišší chod, příjemnost interiéru. Je fakt, že chybí delší stolek a že SIEMENS jedničky se mohly povést, ale stále se jedná o lepší vozy než GHW. |
někdojinýnežostatní Neregistrovaný host Odeslán z: 213.19.102.2
| Odesláno Pátek, 26. října 2012 - 12:38:14 |
|
Ekholmmesotitsch: co mě je platná polohovatelnost sedačky, když se tam nevejdu ani v základní poloze, prostě mám větší míry než normální člověk, do Bdmtee ani radši nelezu, radši v nich postojím, na záchody radši většinou ani nelezu ne že bych se tomu hnusil, ale prostě mám při cestách měnši potřeby, tišší chod - s tím souhlasím, klima mi nedělá dobře, jak v ní jsem jen pár minut, do dvou dnů mi naskočí rýma a nejen to, prostě muj názor je ten, že já radši si vyberu B, jiní lidé se mnou jak je vidno nesohlasí, ale to je jejich věc, já jim to neberu, doufám, že nikdo se nebude pokoušet změnit muj názor |
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2202 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 26. října 2012 - 13:17:50 |
|
někdojinýnežostatní: nevím, jestli jsi tak zaslepený svýma názorama ale zřejmě sis asi nevšim, že ta klíma v tom kupé jde vypnout Neustále mě baví číst ty stížnosti na klímu že je to jak v mražáku a pod. - ale jen málo kdo ví, že nad dveřmi kupé je regulátor ventilace... Pro bablby: je to takové kolečko s těmi diodami okolo - na výběr je něco mezi mražákem/saunou (Příspěvek byl editován uživatelem Hladík.)
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1836 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 26. října 2012 - 13:47:13 |
|
Hladík: Tyjo, čím z jezdíš z Břeclavi do Brna? Avalou? A už se ti povedlo v Bee tu klimu vypnout?
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2203 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 26. října 2012 - 13:59:36 |
|
Vantju: v Bee nejezdím. Dávám přednost velkoprostoru Bpee - a když už musí být kupé, tak ne hlavně v Bee, nebo tam to přímo nesnáším - cítím se tam jak ve výloze...
|
Helpdisc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 26. října 2012 - 14:45:08 |
|
Béčka ale UIC mají, jinak by centrální zavírání dveří bylo k ničemu
|
někdojinýnežostatní Neregistrovaný host Odeslán z: 213.19.102.2
| Odesláno Pátek, 26. října 2012 - 15:23:50 |
|
Hladík: to je ono co jsem přesně čekal, neuznáváš můj názor, protže není stejný jako ten tvuj. a i když už nemám na výběr, vlezu do vozu s klimou a nastavím jí na maximum, tak stejně tam mám takovej pocit chladu, neni to ono a vypnout klimu, tak se udusím, když tam většinou nejde otevřít okno a i ten vzduch z klimy mě přijde takovej vydejchanej a těžkej, já si prostě nemužu pomoct, ale svuj názor nezměním, ještě že ve většině případů když jedu (s) vlakem , tak si mužu otevřít okno kdy chci a zatopit taky kdy chci a nikdo mi v tom jen tak nezabrání |
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2204 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 26. října 2012 - 16:00:44 |
|
někdo: klímu mám rád, ale do té doby, dokud ten vůz není přelidněný (je tam dusno, naprdníno a pod...) a potom je tam k nevydržení a jsem vděčný za každou netěsnou spáru v prostorách dveří. V tomto případě dávám na Avale přednost posilovému Bmee, kde se dá aspoň dá pootevřít okno (klíma a utěsněný okna by znamenala ) Béčka ale UIC mají, jinak by centrální zavírání dveří bylo k ničemu UIC mají všechny (mezi návalky) - ale na rameni Brno-Břeclav-Olomouc B(d)čka s centálem nejezdí. Takže žádné úpravy pro sysla tedy nejsou? Od ČD mi bylo řečenou, že budou upravené pro řízení sysla... ale nevím, co by tam dělali, když ty káble tam jsou. Když už jsme u těch UIC kabelů... pokud dobře vím, tak Sysel řídí WTB loko přes UIC kabely mezi návlaky. Měl jsem takovou zajímavou debatu se spolužačkou o řídících vozech a sekly jsme se oba u toho, co by se stalo, kdyby se "nedej bože" našel nějaký ťuplas, co by ty kabely za jízdy odpojil? (u 6/7 vozové soupravy mě to připadá jako moc velký risk)
|