Autor |
Příspěvek |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 763 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 23:20:04 |
|
Bombos Ja bych reagoval stejne, jako ten zamestnanec, protoze on to stejne neovlivni. Na stiznost je sluzebni postup a ne pratelske slovo. Kor u armady, i kdyz modre. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 65379 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 23:27:43 |
|
BmbČ: I smajlík tu pro takové místní určení máme. Ale lépe ho nepoužívat. (A naštěstí už si to málokdo dovolí i ve službě, i když si to třeba myslí.) Bombos: Na takovou reakci mohu jen zopakovat užitečný odkaz: http://domino.cd.cz/forms.nsf/Compl?OpenForm Jak si na jednu stranu myslím, že o nevypadnutí z vlaku se má starat především cestují sám, tak tohle je přeci jen trochu něco jiného. Tady blokování je a má fungovat. Tím spíš, že velmi často se problémy s ovládáním dveří nebo blokováním "opravují" shozením jističe. Toto řešení bych bral, kdyby se vůz pak při nejbližší vhodné příležitosti vyřadil nebo opravil. Jenže tak tomu není. Osobně (z pozice cestujícího) problémy s hlášením závad nemám, spíš naopak. Občas se najde někdo, koho to netrápí, ale aby někdo reagoval podrážděně, to ani ne (snad jedna soběslavská nerada, když se někdo zajímá o její práci, ale zároveň sama musí vědět všechno ). Konzultaci se nebráním, ale svůj výskyt v R 1240 nedokážu předem určit (leda si mě odchytit ) a celkově ani výskyt jinde moc ne. Zejtra asi pojedu 1245 (když to klapne, tak pak 669/638), v neděli asi 655/8022. Víc netuším.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1587 Registrován: 9-2007
| Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 08:44:49 |
|
Na takovou reakci mohu jen zopakovat užitečný odkaz Skoro si říkám, jestli by tento odkaz nebylo záhodno vyvěsit do záhlaví všech JČ diskuzí. Protože mi přijde, že má smysl ho používat v co nejširším počtu. Jak se do lesa volá...
Viribus unitis ICQ: 338-873-999 |
|
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471 Registrován: 11-2011
| Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 11:24:40 |
|
Já už mám o Budějovickém personálu skutečně jen to nejhorší mínění, zvláště pak o provozních zaměstnancích. Neříkám, že tam nejsou světlé vyjímky, ale na ty jsem zatím vážně nenarazil, bohužel. Až bude někdy sraz ve Zlivi, tak se tam snad ukáži a budeme to moci probrat. Asi by nebylo dobré před cestujícími říkat, jak se kašle na údržbu. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 65393 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 12:40:37 |
|
Jo, to bude nejlepší. Nebudu se bránit ani srazu u Reinerů. Dneska na R 1245 opět podivně vadný vůz B 817. Dveře ve Zlivi uzavřeny, u Dívčic už otevřeny bez možnosti je zavřít (bez vyřazení blokování). Tak je průvodčí střežila...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473 Registrován: 11-2011
| Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 13:39:45 |
|
To snad ne... Asi zavedu jednoduché pravidlo - otevřené dveře = stížnost nefunkční zajišťovače = stížnost Doopravdy mne to netěší, ale co s tím? Před pár dny byl R1240 vypraven z Protivína s pootevřenými dveřmi, tak jsem je došel zavřít, stejný problém ve stejné stanici (ale i jinde) se opakuje, takže ono to mnohdy není jen otřesným stavem těch vozů, ale i ten personál má svůj podíl. Někdy mám dojem, že jsou ty vozy brány jen jako jakási nádoba na substrát vybavená pouze podvozkem, která nevyžaduje žádnou údržbu. Ve stanici tam nasypeme substrát a tím to končí. Je pouze otázkou času, kdy z toho někdo vyletí. |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474 Registrován: 11-2011
| Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 16:36:37 |
|
Na R1253 jede navíc Ds(015) |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2459 Registrován: 8-2006
| Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 18:04:26 |
|
Že by Káemův čtvrtej vůz? |
Kverulant
Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.208.191
| Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 19:59:01 |
|
Nebojte, od GVD 842+vlek a 750.7 jen posiláky pá-po Ale osobáky posílí na 814 /bez záruky/ Posláno z mobilu. |
Karel Musil
Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.245.37
| Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 20:39:11 |
|
To by mohl Káem pomalu začít prorokovat 2x814 . Určitě by mu to ZASE vyšlo ...... |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 475 Registrován: 11-2011
| Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 21:13:21 |
|
Kverulant: A jak to bude s R1240? |
Rybák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357 Registrován: 5-2008
| Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 21:36:22 |
|
Nebojte, od GVD 842+vlek a 750.7 jen posiláky pá-po :-) Ale osobáky posílí na 814 To sem teda zvědav na stabilitu JŘ pokud se zachovají současné JD, protože obojí svižností příliš neoplývá a nezapomínejme že současný model je vytvořen pro loko se dvěma a solo 842... |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 764 Registrován: 4-2011
| Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 22:55:29 |
|
Ja bych rekl, ze konecne nekdo nahore dostal rozum. 842 pri zkusebce stihala, aspon z Phy, to jsem s ni jel. |
Rybák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359 Registrován: 5-2008
| Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 23:00:36 |
|
Pokud někdo jeden jediný obrat považuje za dostatečný pro prohlášení za vhodné a stíhající, tak bych si o rozumu naopak dovolil silně pochybovat... |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478 Registrován: 11-2011
| Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 23:04:07 |
|
Problém je, že ta 842 pojede na hranici možností a nebude moc provozně flexibilní: zpoždění>katastrofa výluka>katastrofa 2.vůz>katastrofa rozkopané ČB (zpomalení obratu)>katastrofa velké množství cyklistů>katastrofa |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 765 Registrován: 4-2011
| Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 23:55:34 |
|
Bombos Krom druheho vozu, nebo cyklistu je stejna katastrofa i v klasice. |
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6996 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 09:16:23 |
|
Rybák: Tak rekonstrukce 842 má být svižnější. Takže stejně tak bych si úsudky o nestíhání nechal do případného ostrého provozu. Bombos3: Viz Turista_762. Výhodou zase může být to, že zavírá dveře centrálně. Kolikrát se stalo, že bylo velké množství cyklistů? Navíc to se týká především víkendů a tam je to řešitelné tím, že klasa zůstane. Finančních prostředků je málo a tak hrozí, že půjdou další rychlíky pryč. Pokud by 842ky měly zachránit ten zbytek Švejků, protože souprava je efektivnější, tak jenom dobře. |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479 Registrován: 11-2011
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 09:16:58 |
|
Jde hlavně o to, že ta 842 to nestáhne, kdežto ta 750.7 snad ano... nebo ne? Od soupravy, kde je brejlovec+3 vozy očekávám výkonovou rezervu pro krácení. Hlavně, že nejspíše sešlo z té 854. EDIT: Centrální zavírání dveří je jednoznačně (Příspěvek byl editován uživatelem Bombos3.) |
Pisecan Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1070 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 09:43:30 |
|
Bombos3: podstatný rozdíl mezi starou 842 a reko 842 by mělo být nové řešení trakčního soustrojí. Podle toho, co jsem si o tom přečetl, by mělo dosahovat vysoké tažné síly na obvodu kol při podstatně nižších otáčkách spalovacího motoru. A z toho plyne, že by souprava měla být živější. Problémem původních 842 + vlek není maximální měrný výkon. Ten je dokonce vyšší než u soupravy 749 + 2 těžké vleky, nýbrž právě nepříznivá výkonová charakteristika soustavy motor + převodovka.
|
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480 Registrován: 11-2011
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 09:52:13 |
|
Také jsem četl o úpravách provedených na 842 a věřím, že ten nový motor+převodovka+nápravová převodovka udělají své. Uvidíme jak to půjde, ale určitě se zvýší úroveň komfortu pro cestující a to podstatně. Třeba by mohly ČD nasadit nějakou promo akci - vyzkoušejte si naše nové vlaky za symbolické jízdné, ale to už bych chtěl asi moc |
neli13
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61 Registrován: 10-2011
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 11:15:51 |
|
Promo akce se na Protivínce momentálně neplánuje a ani v blízkém horizontu. Jak mně bylo řečeno, dráhy mají teď tendenci řešit jiné problémy. Buďme rádi za to, že ještě na Protivínku nekašlou úplně, ale podnět se líbil a byl poslán dále, ale prý je minimální šance. Jinak revizoři, kteří končí nejčastěji na Milíně, kde jejich "rajon" končí. Některé podněty ohledně černých pasažérů v oblasti Březnice a dále na jih a Březnice směr Blatná a dále jsou vyslyšeny a posunuty "výše". Ovšem teď je otázka, jak se k tomu dotyční postaví. Otázka a podnět o tom, jestli se vyplatí více automaty nebo průvodčí byl tak navrhnut, ale uvidí se až po změně souprav. |
Jirka_842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 548 Registrován: 11-2008
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 13:33:55 |
|
kdyby na švejcích měli jezdit 842ky,tak kde je asi seberou.Jedině z Brna,ale to pochybuju,když se kvatra z Plzně postupně přesuovají do Brna |
Pisecan Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1071 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 13:39:41 |
|
Jirka 842: třeba ty z PJ České Budějovice, které odešly na reko (a proto byly staženy z osobáků). Byly minimálně tři...
|
Jirka_842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 549 Registrován: 11-2008
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 13:44:09 |
|
4 odjely do Brna z Budějovic a další 2vozy z Plzně |
810534-1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266 Registrován: 10-2011
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 13:47:04 |
|
Pisecan: Ony nějaké 842 minulý rok a předminulý rok byly v ČB, ani jsem tam žádné neviděl. |
Rybák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360 Registrován: 5-2008
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 13:47:09 |
|
No jo, odborník na všechno a na nic se zase ozval Kde by je asi vzali... z trati Plzeň-Domažlice kam příjdou Pesy Link |
Pisecan Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1072 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 13:59:07 |
|
šukafon: O.K. Protivín je taky P.J. takže chyba na mé straně... Měl jsem za to, že Protivín je pod P.J. Č.B.
|
810534-1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268 Registrován: 10-2011
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 14:06:33 |
|
Pisecan: Protivín pár let už není ani PJ a ani PP. A ty 842 byly pod Berounem. |
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1593 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 14:38:41 |
|
Já bych předpokládal, že proběhne výmněna Pražských 854 za Brněnské 842. Kus za kus. A lokomotivy 750.7 se přesunou jinam, nejspíše na Rakovník, odkud se uvolní 854(pro Brno). Křišťálovou kouli nemam, jen mi to přijde logické.
|
810534-1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272 Registrován: 10-2011
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 14:41:19 |
|
Honzaloko: To nejde, protože 842 mají jít do Budějovic. (Příspěvek byl editován uživatelem 810534-1.) |
Rybák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361 Registrován: 5-2008
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 14:44:19 |
|
810534-1: A to Vám řek kdo? Zase tady hodláte roznášet nesmysly??? (Příspěvek byl editován uživatelem rybák.) |
810534-1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274 Registrován: 10-2011
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 15:35:07 |
|
Rybák: To se to už jednou psalo a vím to z depa. |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 766 Registrován: 4-2011
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 17:50:02 |
|
Ted na 1255 jede 749 253. |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12717 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 18:27:21 |
|
Rybák: nebuďte vošklivej na 810, jo? Tak nám to spěje pomalu k optimálnímu stavu: vytížené vlaky se 4 a mašinou, méně vytížené motoráček s vlečňáčkem. Jen rozepisovači směn a oběhů z kanceláří budou mít holt víc práce.
Město: Metrolinky, napaječe a bagry. Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne. Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
Ignác Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1035 Registrován: 10-2011
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 19:48:14 |
|
Káem - Tak nám to spěje pomalu k optimálnímu stavu: vytížené vlaky se 4 a mašinou Máte potíže s porozuměním psanému slovu? O tom jak to je (respektive není) s těmi 4 vozy na 200 se tady napsalo docela dost a docela jasně. |
Mořepetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1054 Registrován: 3-2006
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 19:55:42 |
|
Dneska jsem se projel na osobáku z Berouna s 810 622-1. Chudák malá, co ten motorák ještě dělá v turnusu, to že nemá spouštěcí okna je to nejmenší. Občas jsem myslel, že se přijde do salonu podívat motor. I když co se divím, je to vrstevník Š100.
Vraťte 842, patří na Protivínku. |
|
Karel Musil
Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.245.37
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 20:18:30 |
|
Je to marný, je to marný, ......... je to marný ! Pro Káema je splněno - na Švejkách se jezdí se 4 kočárama a basta. Nekažte dítěti radost, prosím. Jenže dítě snad zmoudří, což u Káema ..... . Znám jedno trefný přísloví, ale slušnost mi zakazuje ho sem napsat . |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12722 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 20:20:55 |
|
Ignác: Vypisuju pro vás soutěž: Najděte všechny diskuse kam jsem v posledním týdnu přispěl a okomentujte každý můj poslední příspěvek. Můžete napsat sebevětší blbost, což vám jistě půjde. Hezký večer. KaMus: Ale jen se nestyďte. Jak by vám slušnost něco mohla říkat, natož zakazovat??? (Příspěvek byl editován uživatelem Káem.)
Město: Metrolinky, napaječe a bagry. Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne. Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
810.622 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.216.108
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 20:23:26 |
|
Pro Protivínku jsou dodané a určené 4 luxšuky (329,575,599,641) 3 turnus+záloha, takže jestli tam jezdí něco jiného, je někde něco v nepořádku. |
Ignác Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1037 Registrován: 10-2011
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 20:52:36 |
|
Káem - O trefné komentování Vašich mouder se naštěstí většinou starají jiní ... |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 65407 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 17:37:25 |
|
Na sever míří 14 kotlů (VTG) s dvojčetem vpředu (753.701+753.700?) a s 753.702 na konci.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mořepetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1055 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 18:36:50 |
|
AD 810.622: Asi je něco v nepořádku, dnes 810 622-1 na Os 7907
Vraťte 842, patří na Protivínku. |
|
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 486 Registrován: 11-2011
| Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 18:44:41 |
|
Mořepetr: A také (bohužel) na 7913, zvuk motoru si me zdál docela dobrý. |
Rybák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 19:53:08 |
|
A nejen 622, dnes jezdí ještě červená 111 a jelikož neměla v IS nahrané zastávky pro protivínku, tak jízdenky prodával fíra a stavělo se všude... |
Quenya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 20:26:12 |
|
Velmi bych uvítal foto těch cisteren, dopředu všem moc děkuju |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1543 Registrován: 5-2010
| Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 21:44:08 |
|
Na sever míří 14 kotlů (VTG) s dvojčetem vpředu (753.701+753.700) a s 753.702 na konci. Ty čísla brejlí to je nějaký divoký tyhle určitě |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 65416 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 21:53:17 |
|
Vyjma druhého stroje (753.700) si tím jsem docela jistej (doplnil jsem tam radši otazník). Je též možné, že zadní stroj se někde odvěsil.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1165 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 22:04:25 |
|
770+771 a 772 je správně. A neodvěsil.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)+ 2110i - SAMARA EVO!
|
|
Saxi-Radim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 962 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 06:27:46 |
|
753 772 hned se ještě večer vracela Zdicemi směr Březnice s prázdnými rakouskými kotli asi zpět a chvíli po té opět ČDC (unifik) 2 x 742 s Wap (asi teplárna ???), jistě někdo doplní lépe
Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz VÝTOPNA ZDICE - Muzeum se pro veřejnost otevře o víkendu 2. a 3. června 2012 - |
|
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1168 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 08:16:26 |
|
Saxi-Radim: Doplní, byla to teplárna a zbytek ložených wapek do Příbrami vyrazil se stejným dvojčetem 742 po půlnoci.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)+ 2110i - SAMARA EVO!
|
|
Saxi-Radim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 963 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 08:49:19 |
|
Vodis: dvojčetem 742 po půlnoci Pokud to bylo tedy taky Wapy (ty druhý) pro teplárnu, mě pod oky to tu projelo před půlnocí, tak cca 23:??... Ale nebyl jsem si jist, viděl jsem jen Wapy a ani kam se vlnily, jestli Protivínka či Plzeňka Proč ČDC to neposílá přes den...
Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz VÝTOPNA ZDICE - Muzeum se pro veřejnost otevře o víkendu 2. a 3. června 2012 - |
|
6612
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134 Registrován: 3-2012
| Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 08:59:32 |
|
Pro zájemce - dnes jede 750.079 s měřícím vozem do Protivína. Dle plánu v 09:36 ze Zdic na Protivín. (není vyloučena menší změna času) (Příspěvek byl editován uživatelem 6612.) |
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1169 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 12:35:51 |
|
Saxi-Radim: Nene, to před půlnocí byly dvojčata 770+771 s wapkama do Strakonic. V noci je na ježdění větší klid.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)+ 2110i - SAMARA EVO!
|
|
Saxi-Radim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 964 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 13:00:04 |
|
A čí to byly 770+771..??? To je větší klid, ale nevzniknou prezentační fotky vlaků, že je pořád po železnici co vozit... Jinak pro nějakýho obchodníka z ČDC, KOVO Milín si stěžoval, že kamiony jsou levnější a pružnější a dráha stále zkostnatělá... Tak se tam někdo zasnažte, ať nepřejdou i oni k někomu jinému.
Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz VÝTOPNA ZDICE - Muzeum se pro veřejnost otevře o víkendu 2. a 3. června 2012 - |
|
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1171 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 13:33:24 |
|
770+771 dovezly spolu se 772 vlak od jihu, v Berouně vzaly dvojčata uhel a samotnej brejlák obrat prázdných od Rakovníka. Ono je to asi různý, třebas neumětelskej šrotmistr si ČDC docela chválí... (Příspěvek byl editován uživatelem vodis.)
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)+ 2110i - SAMARA EVO!
|
|
Rybák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365 Registrován: 5-2008
| Odesláno Středa, 23. května 2012 - 17:31:25 |
|
810.622 a 810.111 pokračují i nadále... |
Pisecan Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1074 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 25. května 2012 - 08:36:24 |
|
Dnešní SA Krumlov-Praha v 5:00 nejel, ale prý cestující nemají věšet hlavu, neb se všichni vejdou do následujícího spoje. No není to úsměvné?
|
Alla
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30 Registrován: 6-2009
| Odesláno Pátek, 25. května 2012 - 11:20:03 |
|
A kdy jede následující spoj?K večeru? Jak toto může taková kapacita pan Radim dopustit? |
Pisecan Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1075 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 25. května 2012 - 11:49:19 |
|
Alla: Následující spoj jede za hodinu, v tom takový problém není. Ale předpokládám, že je Vám jasné, na co narážím. .
|
Rybák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370 Registrován: 5-2008
| Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 14:21:09 |
|
od Protivína na Zdice jede 742+1×Btx763, nevíte kam to jede? |