| Autor |
Příspěvek |
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 15:00:34 | 
|
21272 a Twyggy:
Patřím mezi vyznavače X20 od Tamiye. Používám jej pro ředění všech syntetických barev (Agama, Revell) a zatím jsem dosáhl vždy výborných výsledků. Ředidla typu 600x používám jen na čištění pistole (nechce se mi plácat zbytečně X20) a pro tento účel se vcelku hodí.
www.lhotisazejmi.webnode.cz
Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. |
|
igino
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.1.224.170
| | Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 16:27:55 |
|
Po zimnej /zdanlivej prestávke, keď sa makalo na modeloch/ prišli na rad i moduly. A takto nejako zatiaľ vyzerá zastávka ŠTÍTNIK-mesto na lokálke z Plešivca do Slavošoviec.
|
Blekk1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 20:32:47 |
|
Kasla: ja som s maloseriovkami nikdy nemal problém. Kupoval som hotové modely, sety, stavebnice aj náhradné diely... Je to vec pohľadu.
Igi: paráda, naposledy som pri Štítniku fotil 27 vozovú súpravu Wapiek na modulovke. Ani tie stromy tam ešte neboli...
| http://blekk1.rajce.idnes.cz/ |
|
Kasla
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 21:09:27 |
|
Blekk1- pisete opravdu nesmysly, protoze neni to vec pohladu, ale je to vec skutecne reality a tedy v obchodnich podminkach je dano vse.Tam zadny pohled neplati. |
igino
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.1.224.170
| | Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 21:47:09 |
|
Blekk1: Verím, že pri nasledujúcom jazdení si tam už nafotíš i svojho štokra. |
Válek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.33.10
| | Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 22:56:15 |
|
Kasla: nechápu jaká realita v obchodních podmínkách, takové mají i jiné obchody. Vždy co jsem objednal došlo, co jsem potřeboval mi bylo sehnáno, tak nevím. Takže jaké nesmysly. |
Zlámalík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 579
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 22:59:48 |
|
Kasla: máte nějaký problém? Richarda Schneidera se musím zastat, vždy vše dodáno bez problémů. A hlavně, cokoliv se dá domluvit. |
Kasla
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 23:11:09 |
|
Panove oba dva nevim o cem chcete debatovat, kdyz nastane problem tak se vemou obchodni podminky a neni o cem debatovat, a kdyz tady rozumujete tak chcete tvrdit ,ze obchodni podminky a Záruka a odpovědnost za vady zboží je totozne, |
romino
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.26.133.26
| | Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 09:16:53 |
|
Kasla: ale co sa ti nepozdava na tych podmienkach? Podla mna su to klasicke podmienky ako v kazdom e-shope. |
Vašut
Moderátor
Číslo příspěvku: 1326
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 09:48:28 |
|
K ředění: na revelky a humbrolky bez probémů; používám S 6001 - je to totéž, co S 6006, ale protože je určeno pro stříkání, je jemnější.
Jinak, co ta 434.1 - neobjevuje se tu někdo, kdo ji stavěl?
| ČD: Zákazník? Co je to? ... |
|
Barbossa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 12:52:48 |
|
Vašut: Nejlepší je Technický benzín.Tim se parádně ředí nejen modelářské barvy,ale i normální syntetické.
|
Pepefith
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 14:09:39 |
|
Tak jsem byl o tomto víkendu v Pečkách na výstavě modelů a kolejišť.Na to jaký mají chlapi prostor si myslim,že by se našla lepší koncepce jeho využití pro rozsáhlejší kolejiště.Nevim jestli se jedná o prozatimní řešení,aby bylo veřejnosti co nabídnout,ale z modelářského hlediska mě trochu zaujala pouze dvě kolejiště TT a HO.Ostatní působí velmi rozporuplně.Buď je to nedodělané,nebo ani nevim proč se někdo zabýval výrobou daného kolejišťátka.Jedná se v praxi o soustavu několika malých na sobě nezávislých kolejišť s klasickým tematem oválu.Na jejich místě si dovedu představit jedno pořádné kolejiště,protože prostoru je tam skutečně dost což je velké plus a né každý má takové možnosti pro výstavbu rozsáhlého kolejiště.Jinak i drobná rada ohledně prodeje věcí přímo na místě.Je sympatické,že mají ve vitrýnách dodělané i nedodělané modely lokomotiv a vozů k prodeji,ale když jsem si chtěl koupit stavebnici vozu gbgkks na místě sice vystavenou,ale neprodejnou tak nastal problém a musel jsem objednávat.To by chtělo rozhodně změnu a vylepšení i za cenu odstranění jiných modelů,protože ruku na srdce je větší pravděpodobnost,že si někdo koupí při návštěvě kolejiště stavebnici vozu za tři čtyři stovky,než model nedostavěného Čmeláka za sedm a půl tisíc.Takže v zásadě úhrnem konstatuji,že jsem čekal od všeho víc,ale třeba to chce jen čas... |
Golemklusacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 18:02:23 |
|
Tak s mašinkou 310 0118 finišuju. Zbývají jen tabulky. Proto jsem se pustil do dalších strojů. První je na řadě 434. Vybral jsem si za základ pojezd z BR 81, kde jsem se rozhodl šáhnout do rozvoru a posunout zadní nápravu tak, jak je ve skutečnosti. Také si nechávám dělat přesná kola i s počtem loukotí (310 taky dostane přesné). Pro stavbu čtyřkoláka jsem dále použil odlitek od pana Molaty, který jsem rozřezal, upravil rozměry přesně dle výkresu a začal doplňovat detaily, jako madla, nýty atd... Snad se budou někomu mé modely v budoucnu líbit.
|
Mik0cz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 18:06:47 |
|
Golemklusacek: 310sítka je můj sen, obdivuji vás, že jste se do ní pustil, já se k tomu ještě neodhodlal, takhle z fotky toho ale bohužel moc nepoznáme, nechtělo by to zkusit trochu to natrénovat s foťákem? Dnešní fotoaparáty jsou natolik blbuvzdorné, že snad ani není možné při troše snahy aspoň trochu kloudnou fotku neudělat... |
Maditel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 19:05:28 |
|
Pepefith: předěm děkujeme za recenzi, na toho forum chodím z klubu asi jen já a Martin D., tak odpovím já.
Teorie jednoho velkého do detailu udělaného kolejiště je krásná, ale bohužel nereálná hned z několika hledisek. Do klubu chodí cca 30lidí, z toho je to tak zhruba půl na půl TT a H0, když bude "klubové" kdo ho bude platit? Členové klubu mají v klubu několik svých kolejišť, kde si vše sponzorují sami, vyjma opravdu těch klubových větších jak jste zmínil TT a H0. Ale další chuť něco cizýho sponzorovat nikdo bohužel v dnešní době nemá. Proto máme spíše více menších soukromých kolejišť, kde si jejich majitelé na nich v klubu dělají něž dvě mega velké přes tři místnosti.
Další problém velkých kolejišť nám nastává, když kolejiště někam stěhujeme, což je i několikrát za rok třeba na výstavy jiných klubů, atd... Na všech kolejištích se pořád pracuje každý pátek, takže pokud se zastavíte třeba zase za půl roku bude to celé jinak a zase něco dokončené.
K té stavebnici by asi napsal nejvíc Martin, když je to jeho věc. Ale prodejnu má otevřenou i v sobotu a v neděli a není problém si tam vedle o dvě ulice pro tu stavebnici zajít, veškeré info je na jeho stránkách.
Sdružení železničních modelářů PEČKY - http://szmpecky.webnode.cz
Modely TT - http://maditel.webnode.cz
Alba uživatele maditel - http://maditel.rajce.idnes.cz |
|
79
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.250.9.250
| | Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 20:50:20 |
|
Pane Klusáček, připojuji se k panu Mikovi. Já jsem Vašeho kafemlejnka v podstatě ještě neviděl, ačkoli jste ho tu již několikrát uváděl. Vždy ale velmi dobře vidím Vaši klávesnici. Pokud tedy Váš aparát nezvládá makro, není možné trošku poodstoupit? A když ani to ne, nemůžete model dát na tu klávesnici, když ta se obvykle zdaří zaostřit? |
Pepefith
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 22:17:27 |
|
Maditel: je mi jasné,že ty kolejiště tam nejsou náhodou v tak hojném počtu.Škoda,že s realizací většího kolejiště je to tak jak píšete.Jinak stavebnici vozu jsem samozřejmě chtěl koupit hned a kdekoli v blízkosti.O prodejně jsem byl informován,ale u vás na návštěvě jsem byl zhruba ve 13h v neděli a bylo mi řečeno,že krám měl jen do 11h.Zkrátka by to chtělo tlačit produkty do lidí ze všech stran s jednoduchou dostupností nejlépe vyhovět zákazníkovi přímo na místě.Když už je u kolejiště prosklená vitrýnka s výrobky,nebo stavebnicema tak ať neni jen na ozdobu.Nezřídka se stane,že se kolem ní ochomejtne nějaké malé dítě jako např já a chce to hned.Nic se přímým prodejem nemůže pokazit a samozřejmě se i rychleji zvyšuje tržba :-) |
Trainmaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 07:33:24 |
|
Zdravím, kolegové.
Vyvěsil jsem dnes článek o použití spřáhla Kuehn v šachtě Peho. Neočekával bych problém ani ve snu, nicméně při této kombinaci nastal. Řešení je naštěstí jednoduché a rychlé, žádná věda. Ale proč se o zkušenost nepodělit, že... :-) http://www.trainmania.info/clanky.html#sprahlo_kuehn
------------------------------------------------
TRAINMANIA - Zajímavosti o velké i malé železnici |
|
Golemklusacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 09:05:23 |
|
Souhlasím s Vámi, že má fota nejsou dobrá, ale může za to fotoaparát, který jsem si pořídil a který pamatuje druhou polovinu 90 let. Fotí dobře jen na dálku. Ale i přezto jsem zkusil vyfotit lepší snímek - je taky horší kvality, ale snad bude hodnocen positivněji 
|
Trainmaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 09:22:23 |
|
Golemklusacek: On je problém i v nasvícení. Světlo jde zezadu a z modelu je vidět více méně jen silueta s nevýraznými podrobnostmi. Já jsem si vyrobil odrazku z alobalu, takže mám nasvíceno de facto ze dvou míst. Je nutno nasměrovat světlo tak, aby se o model odráželo do foťáku. Pak se dá i černá mašina krásně vyfotit. Stačí k tomu stolní lampa s rozptýleným světlem (pomocí pauzáku) a s 60 W žárovkou.
------------------------------------------------
TRAINMANIA - Zajímavosti o velké i malé železnici |
|
Vsdmichalka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 545
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 11:03:51 |
|
Přeje si tu někdo kratší patrovku
Prototyp krátkého spřáhla pro kloub na patro BTTB je hotov. Včil najít někoho, kdo to odlije .
| Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá! |
|
Zlámalík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 580
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 13:32:40 |
|
Trainmaniak: vidíš, a já jsem měl naopak problém se spřáhlem Kühn v šachtě Tillig (vozy Falls a Eas), háček byl moc dlouhý nahoře a spřáhlo nechtělo klesnout. Možná to bude sérií. Ale díky za průzkum! |
Válek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.33.10
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 13:37:31 |
|
Kasla:No já nechci a ani není o čem debatovat. Kdyby jste laskavě vše přečetl, tak vše tam je co má být. V menu pod obchodníma podmínkama je Nákupní řád a ten má jednotlivé položky, jako např. Objednání zboží;placení; Způsob dopravy a taky Reklamace a Záruka. Tak co máte za problém. Všechno je tam napsané. Jinak Menu je součást tohoto int.obchodu a prodejce ho s těmito názvy koupil, jen doplnil jednotlivé podmínky. A stále nechápu o co se Vám jedná. Základní podmínky reklamace a nebo vracení zboží je dano zákonem a žáden obchodník je nezmění. |
neregPetrS.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.240.96.2
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 14:38:21 |
|
Golemklusacek:Takže ty mašinky nebudou mít pidikolečka? To bude hned o hodně lepší. |
neregPetrS.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.240.96.2
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 14:48:43 |
|
A ještě jedna drobná rada, speciálně pro rakouské a naše parní lokomotivy: Rozdíl průměrů nových a plně opotřebených obručí je u 75-mm obručí 80 mm. Jinak: Pokud má čtyřkolák nová kola 880 a 1308 mm, pak ojetá jsou 800 a 1228 mm a s tím už se dá pracovat. V ŽM a podobných vždy nezapomenou upozornit, že "průměr hnacích kol je o 0,3 mm menší, než by odpovídalo přepočtené velikosti" (rozuměj jmenovitého průměru). |
Golemklusacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 15:19:02 |
|
Ad neregPetrS: Všechny mé mašinky budou mít modelové průměry kol. U té 310 to bude visuelně hodně patrné, protože celý stroj bude o 1,5 mm níž, než je nyní. Důležité je, že mašinka bude nízka tak, jak je její vzor a mírně to zamaskuje rozvor náprav, který je oproti skutečné 310 o 2 mm delší. |
neregPetrS.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.240.96.2
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 15:41:59 |
|
To jsem právě chtěl naznačit - co je modelový průměr kol? U čtyřkoláka v TT to je 10,2 až 10,9. A jsou-li rozvory prvních tří spřažených náprav 1400 mm, což je v přepočtu 11,7 mm, tak co je lepší? Menší kola nebo mašinka dlouhá jak jezevčík?
Neberte to, prosím, že se chci hádat, spíše naznačit podle mého soudu poněkud opomíjenou, ale elegantní cestu k dokonalé modelovosti. |
TTmili
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.226.235
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 15:46:27 |
|
Vsdmichalka: Super, aspoň už se s tím nemusím pižlat. Původně jsem chtěl nechat svůj návrh sériově frézovat, ale problém je s tím že stále není prototyp. Jinak bych měl zájem o KK na 2 kompletní jednotky, to znamená na 6 kloubů. Jestli by to bylo teda možné. Kvalitní odlití by se možná mohlo nechat zajistit u SDV, ale nevím jaké by byly podmínky. Mohl bych kdyžtak požádat o nějaké detailnější fotky na mail (i zevnitř), třeba bych mohl doplnit nějaké drobnosti pro zjednodušení ze svých. |
121073
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 17:01:16 |
|
Vsdmichalka:
Skvělé!!! Tak já se taky hlásím jako další kupec pro ty své dvě jednotky, to je taktéž 6 kloubů.
|
Vsdmichalka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 17:35:26 |
|
O dalším postupu výroby a ceny budu postupně informovat.
Každopádně jsem zapomněl napsat, že spřáhlo zvládne průjezd nejmenším poloměrem plechového kolejiva a nejsou problémy ani s protisměrnými oblouky. Při montáži není nikterak zapotřebí upravovat skříň ani interiér.
| Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá! |
|
KT8D5rn1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.216.219.190
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 19:49:55 |
|
Vsdmichalka: Pokud by bylo mozne neco sehnat i pro pouziti pro jine modelare, hlasim se s radosti pro klubove kolejiste KZM Bratislava, pripadne prevzeti by bylo mozne i na prazske burze. Kolik by to kostovalo? |
Jirka1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 20:05:44 |
|
Vsdmichalka: To mě taky zajímá, podobně jako kolega 121073 bych potřeboval na 2 jednotky, tedy 6 kloubů.
|
Vsdmichalka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 547
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 21:50:53 |
|
Co by to koštovalo ještě nevím. Uvidím jaké budou možnosti
Doufám že se udržíme kolem 100 kč za kloub. Čím miň tím líp.
| Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá! |
|
M2359
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.121.60
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 23:14:11 |
|
Vsdmichalka: z ceho to chces odlit? |
Zderem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 07. března 2012 - 00:12:34 |
|
Myslím, že zájem o kinematiky na patra bude veliký a to je dobře. Ještě by mne zajímalo, jestli se někdo z vás pokoušel zúžit o 3,5mm širší kastle patráků. Je smutné, že dřív soudruhům z NDR některé ze tří rozměrů byly úplně putna :-( |
Jarda_T
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Středa, 07. března 2012 - 08:49:55 |
|
mám taky zájem o 6 kusu kinematiky na patry a napiš ně na email ohledně odlití mám kamaráda tak se sním třeba dohodnem u něj platí čím víc kusu tím menší cena |
TTmili
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.207.72
| | Odesláno Středa, 07. března 2012 - 09:48:20 |
|
Zderem: Ten rozměr na šířku ulítl, nejsem si jist o kolik, ale 3,5mm to myslím není. To je ale jedno, důležitý je důvod. Tehdy se soudruzi snažili o jednoduchost, takže zvolili kompromis ve stylu "rozšíříme kastli, zachováme schůdky, a nebudem s nimi muset hýbat". Ostatně stejně to v H0 dělalo PIKO (Sachsen). První kdo tuhle necnost pater změnil je Rivarrosi, ten totiž udělal pohyblivé schůdky na pružinkách, takže si mohl dovolit udělat správně široké skříně. Podstatně se tím ale zkomplikovala výroba a podobně. |
Vašut
Moderátor
Číslo příspěvku: 1327
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 07. března 2012 - 13:39:09 |
|
Vsdmichalka Já bych si s dovolením také vzal :-) na 2 - 3 jednotky. Konečný počet taky asi podle momentální situace a taky ceny :-)
| ČD: Zákazník? Co je to? ... |
|
jamik22
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Středa, 07. března 2012 - 16:19:13 |
|
Také mám zájem o kinematiky na patra pro dvě soupravy |
Povstalec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 07. března 2012 - 17:19:19 |
|
Jestli sestavujete pořadník, hlásím se taky pro dvě jednotky.
Optimismus je způsoben nedostatkem informací.
Třikrát sláva Metalu a královně Tarji!
www.kpka.cz
|
|
bartik.nsw
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Středa, 07. března 2012 - 17:32:28 |
|
ja bych si vzal na 3 soupravy pater |
Myšák_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 07. března 2012 - 20:50:40 |
|
Měl bych také zájem o 6 kousků |
KT8D5rn1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.216.219.190
| | Odesláno Středa, 07. března 2012 - 22:38:45 |
|
Tak jdeme pocitat :D 6+9+6+6+9+6+6+6 zatim cca, co jest 54 kusu myslim ze klidne to muzes vsdmichalka rozjet i ve velkym :D za den 54 kusu objednavek, za mesic odhadem tisicovka? :D A to jeste neratam prazskou nebo bratislavskou burzu kde by to vcelku rychle ulitlo ve velkym |
Twyggy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.158.114
| | Odesláno Středa, 07. března 2012 - 23:04:51 |
|
Take potrebuji na jednu jednotku. Bude to nekde ofiko nebo jen tady "pod rukou" ? |
Vsdmichalka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 548
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 07. března 2012 - 23:35:32 |
|
Hmmm. Že by díra na trhu. Díky za reakce, aspoň vím jaká má být první várka. Až budu vědět přesnou cenu a kdy to budu mít na skladě tak to zde napíšu.
| Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá! |
|
KT8D5rn1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.216.219.190
| | Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 11:58:36 |
|
Myslim, ze Vsdmichalka by klidne mohl i ofiko todle predavat. V podstate za par kacek moznost predelat ty klasicke patraky na uz vcelku fesne stroje (po uprave nateru, popiskach, a nejakych detailech i dost solidne vypadajici) by to rozhodne stalo za to!
Az budou, tka cenu, a ucet kam zaslat ale cenu asi rovno pro jednotku, pac pochybuju ze nekdo bude mit jine cislo nez nasobek 3 |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3080
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 14:43:17 |
|
Zdravím Vás, koupil jsem vagon Hecht v eNku, ale bohužel k tomu nebyly doplňky (např. střešní větrače, zábrana na rámu vozu, shrnuté přechodové měchy), nemá někdo nějaké navíc a nepodělil by se o ně? Mail mam pod nickem, předem děkuji.
|
Cejnarxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 22:12:15 |
|
Zdravím všechny.
Máte někdo zkušenost s Hektorem od Tilligu?
Jízdní vlastnosti na vyhybkách, tažná síla a atd.
Přemýšlím o koupi.
Kdyby někdo prodal zachovalého, napište mi na e-mail.
Díky. |
chlupac
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.27.160
| | Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 19:08:53 |
|
- nepřemýšlej a kupuj .
... jinak kdyby sis brousil zuby na nějakou vychytávku, tak Pečky budou mít Hektora v zeleném...
Viz. více_info_zde |
Sey
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.34.116
| | Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 19:51:24 |
|
Cejnarxx, pojezd Hektora je hodně podobný s V100, bohužel oproti ní má vlivem použití lacinějších komponentů, což se ale na ceně nějak neprojevilo, podstatně horší jízdní vlastnosti, mně třeba šmajdaj dvojkolí a kardany, takže jízda houpavá, na průjezd výhybkama či tah, to však vůči té V100, viditelný vliv nemá, taky se mohou vyskytovat povedenější kousky, ale sklamaných lidí bylo dost. Osobně bych si tipnul, že Hektorem začala nynější éra diskutabilní kvality , kdy se nákup nové mašiny stává loterií mezi spokojeností a procesem slevování z vlastních návyků a nároků a na kvalitu  . Ale jak jistě mnozí vědí, již v tom nejede Tillig zdaleka sám  . Sey. |
Jirka1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 20:34:34 |
|
Článek ohledně úprav výhybek, oddělení přestavníků a jejich skrytí ve viditelné stanici naleznete zde.
|
Viking101499
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 20:42:04 |
|
Mám Hektory čtyři,z těch byl u mě nejhorší první modrý,při jízdě vpřed kolísá a zastavuje se (provoz v digitálu)Ale s tou kvalitou to opravdu začíná být mizerné,nejen u Tilliga
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3020
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 14:39:48 |
|
pánové nevíte někdo jak je to s dostupností Y vozů tillig najbrt? jsou vůbec někde skladem?
|
Viking101499
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 13:48:51 |
|
Vozy "Y" ČD-najbrt od Tilliga stále ještě nejsou vyrobeny....z nových vozů "Y" je vyroben pouze vůz 2.tř.ČSD vše ostatní stále chybí..
|
Hektor720
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.202.81
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 15:52:54 |
|
Cejnarxx & Sey :
Mám Hektora v nátěru Viamont. Povrchové zpracování za 1*  , jízda přes výhybky (mám EW1) naprosto v pohodě i minimální rychlostí , plynulý rozjezd od stupně 0,5 na FZ1 . Jedním směrem při nízkých rychlostech je znatelná trošku (ale opravdu jen trošku) houpavá jízda  . Tažná síla, srovnám-li ji např. s Bastardem, Sergejem Tillig či Brejlovcem Roco, je nejmenší z nich , ale v běžném provozu stále dostatečná . Osvětlení provedeno LEDkami a ve tmě je efektní osvětlená tabulka s řadovým číslem |
Cejnarxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 17:38:43 |
|
chlupac, Sey, Viking101499, Hektor720
Díky moc za postřehy
O šmajdajících kolečkách na Hektorech jsem také slyšel. To jsem si do nedávna říkal, že koupit cokoliv od Tilligu je v poho. Už asi ne
Hektora ČSD T435.0140 jsem již sehnal |
Jacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 622
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 18:11:56 |
|
Ono to bude asi záležet kus od kusu. Hektory mám tři a žádný nešmajdá ani se nepohupuje. Krom toho dvojkolí hektorů má coby náhradní díl stejné katalogové číslo jako dvojkolí z V100, takže zhoršená kvalita Tilligu se asi bude týkat čehokoliv:-(
Stránky o skutečné, modelové i virtuální železnici
http://jacek-modely.cz |
|
Sey
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.34.116
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 19:21:27 |
|
Jacku, jistě že to jde kus od kusu, ale v předhektorovských dobách mi prošlo rukama 5 V100vek a žádný problém se mi nikdy nevyskyt, na Hektora jsem se tehdy těšil, ale byl jsem v mírném šoku, pak jsem sundal kastli a pustil jej spolu se stejně odkrytou V100 a ty nesouosé unašeče kardanů, jak v převodech tak i motoru, jasně rytmicky ladili s oním houpáním a V100 si potichoučku a stejnoměrně předla, ostatně s V100kama taky máte své zkušenosti. S tím, že to od této jisté doby dělaj jinde levněji a jinak kvalitněji je jasné, že i ty V100 už taky nebudou, co bývaly a šmajdavá kolečka se již bohužel stala standardem, včetně vozů.
Jinak porovnávání kvality jízdních vlastností a případná konfrontace s jinými je též velmi subjektivní věc, příkladem může být Brejlovec Kuehn a dohady komu houpe a komu ne, ačkoliv v něm stejně mají všichni namontovánu soustavu slabého motoru a rychlého převodu s malou šancí na hladký chod v nízkém rozsahu otáček... . Sey. |
Hydra a Šmydra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.29.44
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 23:21:12 |
|
Sey: přece nebudou kritizovat Kuehnova Brejlovce ti, kteří plivali na MTB nebo Roco, neb vlastní hrdost jim to nedovolí :-) |
Mdes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 15:53:09 |
|
Dokončená další stavebnice nádraží -Červené Janovice
|
