| Autor |
Příspěvek |
Kanix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pátek, 27. července 2012 - 19:06:45 | 
|
Martin_l: Na to je potreba spesl pracovnik?? Neustale vyhledaval? Nestacilo by se jednou mesic podivat na net? Ono tech akce se ve meste kona asi deset denne ze? :D
9001: Tak samozrejme to neni jen jejich vina, viz autobusy na karlovarsky.. Ja nastesti nejel, ale at se pak nedivi, ze jede tolik lidi utem..
Kdyz byla pout u jiriho tak to problem nebyl 
(Příspěvek byl editován uživatelem kanix.) |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4486
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 27. července 2012 - 21:43:55 |
|
To je sice pravda, že zrovna fotbal je snadno dohledatelný, ale pořád jaksi zůstává problém v tom, kdo takové posílení dopravy objedná a zaplatí... 
DP to jako dobročinnou akci pochopitelně provozovat nemůže.
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4954
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 27. července 2012 - 22:39:24 |
|
Kanix: Na to je potreba spesl pracovnik?? Neustale vyhledaval? Nestacilo by se jednou mesic podivat na net? Ono tech akce se ve meste kona asi deset denne ze? :D
Tak pokud to nebude zaměstnávat přímo jednoho dalšího pracovníka, tak to přinejmenším přidělá práci těm ostatním. Což mj. znamená, že budou mít méně času dělat to, co je opravdu jejich pracovní náplní.
Podívat na net: Ano, podívat se jednou za měsíc na web Viktorie nebo Prazdroje asi není problém. Ale kolik takových webů a institucí je? Když bude na nějaké akci málo stánků s buřty nebo málo záchodů, logicky každého napadne, že je to chyba pořadatele. Ale když na místo není zajištěna dostatečná doprava, tak je to samozřejmě chyba dopravce, který měl něco takového zcela automaticky předpokládat. Není to trochu hloupá úvaha? Nebo snad firma provozující toi-toiky sama vyhledává akce a zdarma rozestavuje své záchody, aniž by jim pořadatelé něco sdělili?
|
řidič na dovolené
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.50.2
| | Odesláno Sobota, 28. července 2012 - 21:30:27 |
|
A můžete nám někdo objasnit, kde by dp vzal na takové ptákovinové akce řidiče? Že by šli do práce na hodinu? V době dovolených?  |
Kanix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Sobota, 28. července 2012 - 21:58:53 |
|
řidič na dovolené: ja psal o souprave misto sola.. tak na co dalsi ridici?? |
Strejcekms
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 849
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Neděle, 29. července 2012 - 12:32:25 |
|
K té Viktorce, dostalo se ke mě pár řádek k akci Historický Víkend.
Výměna kolejí pod rondelem byla provedena na základě objednávky SVSmP dle schválených dopravních opatření. S ohledem na probíhající kulturní akce a odklon linky č. 30 ve vazbě na uzavírku křižovatky U Velkého Rybníka byl interval linky č. 4 v rannním období (5.- 8)hod. a večerním období (20. - 22.30hod.) zkrácen z 10 na 8 minut. Bohužel o konání ohňostroje naši organizaci nikdo neinformoval ani nepožádal o případné posílení dopravy
Obecně je velký problém stanovit nekonfliktní termín se všemi probíhajícími akcemi města a ostatních kulturních a sportovních institucí, vzhledem k počtu potřebných a požadovaných výlukových činností. Jednoznačně nelze nesouhlasit se zvýrazněním mimořádných informací cestujícím. Jde však o problematiku, která samozřejmě souvisí s určitým nárůstem nákladů, navíc umocněným obrovským vandalismem, či bezohledností osob, kteří nám v nebývalém měřítku tyto cedule poškozuje a odstraňuje. Jako důležitý podnět bereme vaši připomínku cizojazyčného znění alespoň během prázdninových měsíců.
(Příspěvek byl editován uživatelem strejcekms.) |
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2997
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 29. července 2012 - 16:53:21 |
|
Poslední zrychlovačové vozy v Plzni (T3 187+188 a T3CS 258+259) tedy tramvaje se starými sběrači, s laminátovými sedačkami a odporovou výzbrojí to mají tak říkajíc za pár. Mohou se objevovat v ulicích ještě několik týdnů, ale třeba již jen několik dní. V případě jakékoliv vážnější závady, či nehody již nebudou opravovány. Dnes na lince č. 2 nasazen netypicky sólo vůz T3 č. 187.
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1522
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 29. července 2012 - 18:22:32 |
|
Hlavně za chvíli skončí z hlediska historie jedna zajímavá věc. Zajímalo by mi kolikrát se v historii českých dopravních podniků stalo, že by na pravidelné lince jezdilo vozidlo, jehož evidenční číslo je nižší, než číslo muzejního vozu dané typové řady. |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2836
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 29. července 2012 - 18:40:32 |
|
Vlastimil_l:
Zas tak mimořádná záležitost to nejspíš nebude, namátkou v Brně máme muzejní T3 ev. č. 1521 a vesele ještě jezdí vůz T3 ev. č. 1497. |
Náhradník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Neděle, 29. července 2012 - 18:48:55 |
|
1497 je náhradní vůz z roku 1971 a je tedy mladší než vrak 1521 v muzeu.
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3607
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 29. července 2012 - 18:54:46 |
|
Nevylučuji, že v Ostravě v době odstavení zmuzejněné T3 č. 752 ještě také jezdily T3 s nižšími čísly. |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1251
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Neděle, 29. července 2012 - 19:12:53 |
|
Napadá mě Praha. 6142 jezdila a 6149 byla už nějakou dobu v muzeu. |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2837
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 29. července 2012 - 19:29:15 |
|
Náhradník:
To samozřejmě vím, byla řeč o evidenčním číslu, nikoliv o stáří. Nicméně i tak by se našly kousky s nižším ev. číslem, které v době odstavení 1521 ještě jezdily a byly i starší. |
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1523
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 29. července 2012 - 20:38:44 |
|
Děkuji za reakce.
Tak i když souprava 187 + 188 dojezdí, tak tady pořád ještě máme (a dlouho mít budeme) pracovní vůz s číslem 175. |
Jrjk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 30. července 2012 - 13:58:53 |
|
Jen tak pro zajímavost ví někdo, kolik má 187 nebo 188 celkově za dobu svého života najeto? Přece jen 38 let je úctyhodná doba... |
Johny512
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 30. července 2012 - 14:35:30 |
|
jrjk: Loni v cervnu mela pres milion, presne to vim, ale jsem na mobilu, kde mi nejdou stahovat soubory. Snad ti to takhle priblizne staci. Kdyztak mail, sem to stejne radsi presne psat nebudu :D
Moje hobby.. autobusy.. Kdo mě nezná.. nepochopí..
Od září 2009 nenávidím ty keply PLF, T3- 190+191 4ever
seznam-autobusů |
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3648
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. července 2012 - 15:53:15 |
|
To má 187+188 fakt tak málo najeto? 
Jedno foto 190+191...
| To nejlepší nás teprve čeká. |
|
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 30. července 2012 - 16:06:09 |
|
Mám dojem, že je to okolo 1.800.000 km |
Staré vozy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.247.126
| | Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2012 - 15:56:57 |
|
Nejzašší kouty tramvajových vozoven...
Fotka z 28.6.2012 - trochu nečekaně posledního dne provozu tramvají 211 a 214 je zde v archivu... |
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 832
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2012 - 16:30:03 |
|
Staré vozy: Skvělá reklama na Techmánii  , takhle bych ji zapřáhl a vyrazil s ní do ulic, ať naši občané vidí, co Techmania opravdu dělá s některými historickými skvosty...  
zvenku krásné, zevnitř prázdné.....
(Příspěvek byl editován uživatelem Plzák.)
|
Rem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2012 - 18:20:31 |
|
/OT{
Wang:
Zas tak mimořádná záležitost to nejspíš nebude, namátkou v Brně máme muzejní T3 ev. č. 1521 a vesele ještě jezdí vůz T3 ev. č. 1497
Nemá tam být spíše slůvko "jezdil"? V době tvého příspěvku byl už 5 měsíců a 5 dní vůz 1497 odstaven.
Nyní nejmenší provozní ev. č. u zrychlu je 1525 \konec OT}
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2843
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 10:07:18 |
|
Rem:
Pravda, nicméně na podstatě sdělení to nic nemění, viz co jsem psal potom níže. |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4793
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 11:58:27 |
|
Mimochodem tohle jste viděli?
http://jizdnirady.pmdp.cz/dzjr.aspx?path=Bus2A_60000137_60000984_ 3.8.2012_26.8.2012
Nenahrazovali nedávno půlku trasy čtyřky systémem jedna souprava = jeden bus? |
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2999
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 12:40:20 |
|
HK a to tam ráno 3-4 busy stály v Karla Steinera. V zastávce u označníku nebyl najetej žádnej, lidi chvíli čekali u nejbližšího autobusu, protože nástupiště u označníku si ani nevšimli a po chvilce jich věština šla pěšky. Celkově bylo dost lidí zmatených - nečtou ani cedule na zastávkách. Tohle se ale do pár dní usadí, cestující si zvyknou.
Odkaz na článek o výluce v Deníku
|
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 834
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 13:22:55 |
|
Pokud se nemýlím, mělo letos v červnu/červenci být dodáno 3. Vario LF+ PL a kde nic, tu nic. Nemohl by to někdo zde přítomný objasnit co bude, případně nebude?
We are Anonymous. We are Legion. We do not forgive. We do not forget. Expect us.  |
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2627
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 17:49:51 |
|
Tak včera jsem viděl Ostravačku 252+253 po VP na ZJ, takže to vypadá na soupravu 323+248 a 324+249 až to dorazí z VP.
Jinak jestliže se čekalo na závadu u T3, tak v tom případě 258+259 asi dojezdila, protože předevčírem byla závada motorgenerátoru na 259. Takže je otázka jestli to je jen a pouze pojistka a nebo MG celý. |
k_g
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 18:47:15 |
|
Skandál! dp mělo tu drzost dnes vypravit vlak 258+259 na l.č. 4, i když vševědoucí Kájík tuhle soupravu pohřbil! Když může mít dp hromadu polo ptg, hromadu laminátových sedaček, tak může taky mít hromadu MG, kort když se šrotují bojeschopné vozy (takřka) hned po zatažení z linky.  
|
Áďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 10:06:56 |
|
Pár pátečních fotek z výluky ve Skvňanech:
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2628
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 19:39:29 |
|
k_g: Ježiši, další chytrolín, vy se snad množíte geometrickou řadou. 
Kdyby si pečlivě četl, což Ti zřejmě nejde, tak se zde psalo, že se čeká na závadu. Také jsem psal ASI, čímž jí neodepisuji!! A jinak, ono tam moc zdravých MG není a moc jich nebylo ve vozovně, co jsem tam byl naposledy a není to dlouho. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9966
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 20:47:17 |
|
kdybyste panstvo radši napsali jakou technologií se ta trať ve škvrňanech opraví, odkud kam se to přesně dělá a jak dlouho to bude trvat...
bábovičky si běžte rozšlapávat na pískoviště, please.
|
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3000
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 20:54:13 |
|
Po rekonstrukci druhé etapy Karlovarské nebyly dělící ostrůvky vůbec oseté trávou. A to co se tam uchytilo nyní nikdo neseká. Kde je asi chyba?
|
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 22:06:16 |
|
P2: k oblouku u Karla byly navezeny neblokové žlábkové kolejnice, tak bych vyloučil návrat BKV... Bude to zajímavé jak z rovných udělají oblouk.
P: a co ti na to odpověděl dp/SVSMP? |
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3001
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 23:11:14 |
|
P2: dělají se jen oblouky z Vejprnické do Ul. T. Brzkové (to je ten první do sídliště u zastávky Karla Steinera) a pak za zastávkou T. Brzkové (ten poslední před konečnou). Bohužel tak zatím zůstává ten u Peny, který je v dost mizerném stavu - určitě v horším (je tam i omezená rychlost), než ten poslední rekonstruovaný. Něco je již na webu.
Ú.Di.Š.: je to focené dnes, tak ještě nic
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9967
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 23:22:05 |
|
údiš:
svs sice nemlčí , je ale velice stručnej.
budu tam muset hodit oko, dycky akorát prosvištím vejprnickou. třeba potkám i udělátor na geometricky přesný ohýbání kolejí přímo na stavbě
prvek:
tramvajoví králicí holt jsou zmlsaní a plevel nepapaj. to kdyby tam byl anglickej trávník, to by byla jiná
škvrňany:
to je teda věc, ten úplně úplně nejhorší oblouk široko daleko se teda dělat nebude... zase asi zvítězila logika s odkazem na nedostatek dukátů, hmmmm... 
|
Jrjk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 23:56:11 |
|
Pavel2
to je teda věc, ten úplně úplně nejhorší oblouk široko daleko se teda dělat nebude... zase asi zvítězila logika s odkazem na nedostatek dukátů, hmmmm...
- zřejmě bude až součástí kompletní rekonstrukce Terezie Brzkové - viz odkaz |
k_g
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Pondělí, 06. srpna 2012 - 15:40:18 |
|
bábovičky si běžte rozšlapávat na pískoviště, please
A když si tu Vy (všichni) řešíte krávoviny a hádáte se, tak to je v pořádku.
Na Tereze se "nedávno" vyvařoval oblouk, tak by mohl ještě chvíli vydržet. A jo! Ono nejde o tramvaje, ale o Vaše autíčka, aby přejezd kolejí nepřipomínal kostky/tankodrom.
Králíci (dp) mají na sekání celou Plzeň a jednu kosu a jeden traktůrek... +/-
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9968
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 06. srpna 2012 - 16:29:07 |
|
k_g:
jak říkám, sice už jsem tam v sídlišti delší dobu nebyl, ale aby nakonec ty BKV z oblouku neprodávali v Pennys Marketu
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4962
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 06. srpna 2012 - 17:53:56 |
|
Prvek: Po rekonstrukci druhé etapy Karlovarské nebyly dělící ostrůvky vůbec oseté trávou. A to co se tam uchytilo nyní nikdo neseká. Kde je asi chyba?
Vzhledem k tomu, že se před několika týdny ještě mnoho věcí na celé Karlovarské dodělávalo, tak bych se nedivil, kdyby stavba ještě nebyla dokončená a předaná a v tom případě město, potažmo PMDP, a.s. pochopitelně neseká, neboť by měl sekat zhotovitel stavby.
Mimochodem, o dělící ostrůvky se nejedná.
Pavel2: to je teda věc, ten úplně úplně nejhorší oblouk široko daleko se teda dělat nebude... zase asi zvítězila logika
Logika zvítězila a ten nejhorší oblouk se opraví současně s přilehlým úsekem ulice..
k_g: A když si tu Vy (všichni) řešíte krávoviny a hádáte se, tak to je v pořádku.
Jistě, my se totiž hádáme konstruktivně.
A jo! Ono nejde o tramvaje, ale o Vaše autíčka, aby přejezd kolejí nepřipomínal kostky/tankodrom.
Z toho bych kolegu Prvka určitě nepodezíral, ten jezdí autem výhradně po Krkonoších. A Pavlovi2 zase opotřebovaný podvozek zaplatí zaměstnavatel.
|
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3002
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 06. srpna 2012 - 20:09:41 |
|
Ke Karlovarské mám již odpověď:
K Vašemu dotazu uvádíme následující – zatravnění dělících pásů při TT, případně jeho obnovení, bylo v rámci stavby provedeno, avšak následnou nevhodnou údržbou zhotovitele není stav vyhovující, a proto objednatel stavby ani správce dotčené zatravněné plochy prozatím nepřevzali a jsou i nadále nedodělkem stavby. Zhotovitel byl již na tento nedostatek upozorněn a přislíbil, že provede potřebná opatření k neodkladné nápravě.
K těm obloukům ve Skvrňanech: nejhorší byl ten z Vejprnické, hlavně po zimě, když tam byla ta prasklá kolejnice. Ten u Penny je ale také v dost mizerném stavu a je otázkou jak vydrží další rok, v jakém stravu asi bude po další zimě.
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4251
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2012 - 10:16:31 |
|
Slovany stojí, jezdí NAD jak na Slovany tak na Světovar. Na Mikulášském náměstí stojí pravděpodobná příčina - KT8D5 296 se strženým pantografem. Foťák mám bohužel v jiném batohu, ale možná to někdo stihne.
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4252
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2012 - 10:35:17 |
|
Tak tramvaje se už z Mikulášského rozjely.
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
James_bond
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 475
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2012 - 12:57:01 |
|
MF: Těch tramvají se strženým pantografem bylo víc, prý stržená trolej. Výluka moc dobře zvládnutá nebyla. Autobus přijel na Liliovou po 25 minutách, citybus. Od nádraží nepobíral. To bych ještě pochopil, mimořádnost, stáhl se holt nejbližší vůz a ne kloubové solárko. Ale nechápu to, proč tramvaj linky 1 u Zvonu ujela desítkám lidí z náhradního busu 1A před nosem. Na Náměstí na nikoho nečekala. Od čeho tu máma sakra dispečery? Spali snad? To je takový problém pozdržet tramvaj tak, aby si lidi mohli přestoupit na navazující spoj? Další jednička od Zvonu do Bolevce jela až za 20 minut. Buďto měla tramvaj nabírat u Zvonu, nebo autobus jet až na náměstí Republiky. |
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2012 - 13:05:43 |
|
Foťák mám bohužel v jiném batohu, ale možná to někdo stihne.
Stihnul.
|
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3003
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2012 - 19:27:02 |
|
Kde asi byla příčina? Polámal se nějaký sběrač, který to pak srtrhal, nebo se spíše objevila závada na trolejovém vedení či křížení a tramvaj se někde sběračem zachytila a strhala to a při tom vyrvala i převěs?
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4253
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2012 - 20:51:59 |
|
James bond: Dispečeři PMDP jsou věčný problém vzniklý nezájmem... Myslíš že někoho napadlo tramvajky otočit na Mikulášském náměstí? Jasně že ne... celý vláček jel až na konečnou a zpět...
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1843
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2012 - 22:28:42 |
|
Díval jsme se na to z pár metrů.
Dvanáctkám to na výjezdu z Mikulášského na Mikulášskou docela pravidelně vypadává. Stejně tak to vypadlo vyfocenému kloubáku. Jedno bidlo ale mělo takový výkmit, že vytrhlo závěs z domu, ten vyzkratoval trolej, teda vyzkratoval, snažil se, ale měnírna byla silnější. I když řidič kloubu něco gestikuloval na KT8mu, tak ta si plynulou jízdou očesala pantograf a pak i za ní jedoucí dvojče T3 za pěkných efektů bleskových a kouřových... |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4254
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2012 - 23:19:40 |
|
Jinak kdoví jak to měla s pantografem KT8D5 293... Tu jsem viděl jet dnes na zadní.
Jak si vedou poslední dva zrychlovače? 187+188 jsem dneska jel na jedničce, 258+259 také ještě jezdí?
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Breník J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.252.242
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2012 - 00:45:10 |
|
M_f: Samozřejmě souprava 258+259 ještě jezdí a to dnes na čtyřce. Jinak jsou pěkně rozloženy NP vozy na linkách: Na jedničce jsou Astry, na dvojce samé NP kačeny a na čtyřce soupravy s Wanou, Varia (dnes tři zasebou na 2., 3. a 4. pořadí), případně i K3R-NT. Svezl jsem se do Skvrňan, abych si prohlédl NAD 2A a podíval se k budoucí konečné linky č. 24. Líbí se mi pěkné panely u výstupu z dvojky před obloukem z Vejprnické do ulice Terezie Brzkové za kaliforňanem, zastávka se nazývá ul. Karla Steinera. Na okružní jízdě linky 2A jsou dvě zastávky s názvem Macháčkova, první ta původní a druhá u nové točky před zastávkou vlaků Plzeň-Zadní Skvrňany. Mezi je zřízena před konečnou Skvrňany provizorní zastávka. Na zastávku vlaku je to velmi krátký přesun z 2A, zvláště, když kvůli zbořenému pravému železničnímu mostu nad Vejprnickou jezdí vlaky v obou směrech po levé koleji, blíže k sídlišti. Linka č. 24 ještě jezdí ulicí Terezie Brzkové, Vojanovou a Lábkovou ulicí. Po pětidenním ježdění po Švédsku a Dánsku jsem se ještě včera zastavil v Praze a dnes se seznamoval s novinkami v Plzni. Byl jsem v neděli v dánském tramvajovém muzeu za Jystrupem a napíši o tom zprávu na K-Report do zahraničních provozů. Reaguji tak na dřívější článek na stránkách SPVD od Miroslava Klase, kde některé údaje již neplatí a potřebovaly by opravit či doplnit. Zastavil jsem se během vlakových jízd i na MHD v Goteborgu, Norrkopingu a na trolejbusech v Landskroně. Na mnoha místech v Drážďanech se rekonstruují kolejiště tramvají, takže i průjezdnost komunikací je ztížena. |
Technik_z_DP
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 4-2012
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2012 - 13:26:19 |
|
Souprava Varií LF+ (336+337), jezdí poslední dny tradičně spolehlivě, ale nezvykle na lince 4, dokumentační foto.
|
Nodes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 971
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2012 - 21:03:00 |
|
Nevim, jestli se to tady nekde rozebiralo. Jestli ano, tak prosim o prominuti. Jak je v Plzni vyresen horsi vyhled ridice u Varia, kdyz otevrene vyklopni dvere mohou branit ve vyhledu do praveho zrcadla? |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2629
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 01:06:46 |
|
Nodes: ano je zde problem s vyhledem do zrcatka a ridici to resi po nastupu a vystupu cestujicich prednimi dvermi tak, ze si je zavrou aby videli na zbytek soupravy. Nebot kamery se vzdy nedaji pouzit a ridici jsou uz zvykli to takto resit. |
Staré vozy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.247.126
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 20:39:01 |
|
Oblouky Skvrňany aktuálně:
Rozum zůstává stát nad náhradní autobusovou dopravou.
Interval špička 3 až 5 minut, sedlo 5 až 6 minut pro 3 poslední zastávky v sídlišti - to vymyslel génius.
V praxi to vypadá tak, že jeden autobus odveze lidi od tramvaje, další projíždí za 3 minuty okolo vás pouze s řidičem na palubě.
Krásné je srovnání s červencovou výlukou Mikulášská, kdy na celé větvi linky 1 ze Slovan až do centra jezdily krátké autobusy v intervalu okolo 10 minut.
|
Staré vozy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.247.126
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 22:24:28 |
|
Takhle vypadá oblouk u Penny (Terezie Brzkové - Lábkova).
Ten, který se při tři týdny trvající výluce nedělá.
Bez komentáře.
Takže již notně zrezivělé tabulky s omezením rychlosti budou reznout spokojeně dál.
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9973
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 04:42:07 |
|
Staré vozy:
třeba někdo naplánoval, že potřebuje určitej počet autobusů, požádal o ně, nakonec dostal. a aby nebyl za vola, že chce autobusy a pak je nevyužívá, tak všechny jezdí a 1/3 nebo 2/3 jich vozí vzduch.
možná se leknul tý vlny kritiky, která se zvedla se slovanskou a teď to radši přepálil, než aby to podcenil. ale v každým případě se zdá, že ty počty vozů prostě střílí od boku a třeba je to osoba, která je dopravním vzděláním nedotčená, protože ty potřebný počty si nedokáže spočítat nebo alespoň odhadnout.
to kdyby se obrátil na svs, tam takový lidi seděj a byli by schopni to asi naplánovat líp, ale to už je jiná firma a třeba by se za tu službu muselo platit, co já vím.
nemusíte s tím souhlasit, realita může být jiná, ale takhle to zvenku vnímám já.
|
Mop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 696
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 16:13:15 |
|
Tywole zase rheda! Bozi
|
Hupi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1285
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 16:15:20 |
|
Nebo to mohlo odjezdit ČSAD a město by to vyšlo levněji 
Jinak si možná dost řidičů PMDP oddychlo, že už nejezdí na lince 55 do Vejprnic, páč ten "průjezdný" profil, co tam zůstal, není zrovna nejširší...
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9978
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 18:49:43 |
|
do vejprnic jsem dneska jel. a měl jsem dojem, že se do toho stále se zužujícího pruhu s dodávkou(!) nevejdu. to teda v anglii aspoň na tý dálnici napíšou, že rychlej pruh je širokej 6'6" a na další značce je to i v metrech - 2.2 m
místo omezení na 30 km/h by tam měli dát spíš na 15...
tady v cz to nikoho nesere, když si tam urazím o značku zrcadlo za CZK 5.000, je to čistě můj problém
jsme zkurvená země, nic tady nefunguje pořádně a všichni akorát koukaj jak nejrychlejc jakýmoliv způsobem sebrat prachy a zmizet.
jinak se ve škvrňanech vyskytovala jistá žlutá kačena, 288 nebo 289 a jaxi se jí mezi 13. a 14. hodinou kouřilo ze střechy, tak snad neshořela dočista
|
Jirka_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 20:21:29 |
|
jsme zkurvená země, nic tady nefunguje pořádně a všichni akorát koukaj jak nejrychlejc jakýmoliv způsobem sebrat prachy a zmizet.
Ale no tak, Pavle! Ono to bude jinak, viz poslední věta:
"Já spíš myslím, že tady lidi málo hulej."
"Myslíš, že je to tím?"
"Kdyby víc hulili, tak by si nemohli tolik lhát, možná by se i přestali opouštět. Hulení tady prostě nemá zatím vybudovanou tradici."
"Možná máš pravdu, ale určitě je tahle země pěkně zkurvená."
"No tak to každopádně. Ostatně jako jakákoliv jiná zem."
Jiří Macháček & Labina Mitevska, Samotáři(2000) |
Breník J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.252.242
| | Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 21:16:05 |
|
Ta NAD 2A ve Skvrňanech je opravdu zbytečně předimenzovaná, stačil by opravdu vždy jeden od každé tramvaje a nějaký navíc kvůli svačinám. Ve středu jsem jel v autobuse sám s řidičem. Jsou dovolené, není škola, takže na poslední tři stanice už mnoho lidí necestuje a interval 8 - 10 minut by určitě stačil. Dnes na 22/1 souprava T3R.P po VP č. 263+262 v obráceném pořadí. |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 23:12:24 |
|
když si tam urazím o značku zrcadlo za CZK 5.000, je to čistě můj problém Ano, pan řidič měl přizpůsobit rychlost povaze a stavu vozovky. Někteří řidiči při pocitu, že se někam nevejdou zpomalí, či zastaví. Tento pocit je ovšem cizí řidičům MHD. Sezení na předním sedadle může slabším povahám způsobit nevolnost z projetých křižovatek na centimetry, příp. potkávání s kamiony v plné rychlosti na úzkých komunikacích.
Také je otázkou co "facka" od hliníku se zrcadlem udělá. Křápne plast? Sklopí zrcátko? Při nejhorším stačí sebrat střepy (pro použití na novém místě činu) a tvrdit ono samo na parkovišti/ulici - pachatel neznámý... |
