Autor |
Příspěvek |
Berryml
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 24. června 2013 - 19:21:42 |
|
Tak dnes už tam není ani stopa po obou. Ale ještě na konci května tam spolehlivě stály. Naposled jsem tam byl 7. 6. a změny jsem si zrejme nevšiml, páč prázdný místo bylo zaplněno. |
M.R.P. Neregistrovaný host Odeslán z: 46.167.205.244
| Odesláno Pondělí, 12. srpna 2013 - 13:29:11 |
|
Za zastávkou Centrum nainstalována nová výhybka č.2 ! |
Hanzhonzik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 490 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 15. srpna 2013 - 17:37:04 |
|
Jo a je to ta, co maj v Plzni, myslim, že to jsou ty na dálku ze Švédska
mezi autobusy v Mariánských Lázních je mylně zařazen také jeden Sor B10,5 - POZOR: neplést si SOR a AUTOBUS !!!! (vytrženo z diskuzního fóra na stránce: trolejbusy.unas.cz) Internet má dneska každej magor, co má do díru, ale umět s ním opravdu pracovat, to už je moc těžký... (Petr_k) |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4223 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 17. srpna 2013 - 22:17:59 |
|
Fotka té výhybky by prosím nebyla?
|
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 437 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 18. srpna 2013 - 01:48:07 |
|
Výhybky jsou ex. plzeňské Esko. TUTY :-) |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4225 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 18. srpna 2013 - 12:02:21 |
|
Mk2: typově vím, co je v Plzni, mne zajímá jak to vypadá v ML, jak je to namontované, atd. ![proud proud](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif)
|
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 19. srpna 2013 - 00:22:05 |
|
Jo tak to by mne taky zajímalo, protože ikdyž se ta výhybka v plzni používala na podvěsech, je prakticky tahová, takže s ní stávající lázeňské "pastičky na myši" kremnice, které jsou také tahové, dají docela snadno nahradit. |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9253 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 20. srpna 2013 - 18:47:13 |
|
Trolejářské okénko: Dálkově ovládaná rozjízdná tahová trolejová výhybka u kruhového objezdu u Bohemky: (Mmch. kruháč byl zřejmě loni, při obnově povrchu, lehce rekonstruován, střed je menší.) Druhá dálkově ovládaná výhybka se nachází na výjezdu z areálu DP, montáž je opět v tahovém provedení: Pro srovnání jedna z prvních montáží moderních výhybkových armatur v provedení proudová házečka na Úšovické křižovatce ve směru od města:
|
Míra_ul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 21. srpna 2013 - 19:10:14 |
|
Kdo ty výhybky sestavoval, to je něco ![:-)](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) Vyvěšení tělesa za jedno laníčko, nevyžehlená trolej, špatné vyúhlování, výběhové lišty jen na jedné troleji, atd. Jinak samozřejmě chválím, je to pokrok pro trolejbusy v ML. |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4228 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 21. srpna 2013 - 19:59:25 |
|
Petr: díky za dokumentaci. Míra: vyvěšení prosím, ale ta trolej je opravdu kouzelná...
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9259 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 21. srpna 2013 - 22:30:41 |
|
nutno si uvědomit, že se jedná o vnitřní území lázeňského města, takže vmax = 30 km.h-1 pro veškerou dopravu. Takže žehlení trolejovýho drátu je činnost veskrze nadbytečná...
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4230 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 22. srpna 2013 - 18:54:46 |
|
Petr_k 1. a lze vůbec přes tyto armatury jezdit jezdit rychleji jak 20km/h? 2. I tak by mohlo vedení být upravené, aby to vypadalo kulturně, ne jako někde na UA. ML by měly mít výstavní provedení troleje, aby ti, kteří nadávají, jak hyzdí, neměli argument.
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9262 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 22. srpna 2013 - 21:12:31 |
|
Co je to výstavní provedení troleje? Devizou vrchního vedení v ML je to, že visí dost vysoko a všechny ty starý armatury nejsou tak praštěně masivní, jako moderní plastový prvky. Největším nepřítelem rychlosti je dvojí přednost v jízdě (na obou větvích, vpravo vjezd na kruhák, přímo výjezd z kruháku směr Pacifuck), v odbočce navíc doplněná tímhle šíleným obloukem, aby se to vůbec nacpalo na ten kruhák:
|
Berryml
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 23. srpna 2013 - 00:49:29 |
|
Výstavní provedení bych si já představil třeba jako Salzburg (mmch.: tam jim to natahal Elektroline). Takže komplet podvěs, komplet automat radio. Jenže to by pro ml znamenalo investici cca 160-180M Kč což je momentálně půlroční rozpočet celýho města a šestnáctiletej MDML. Milá unie je ochotna cálnout toliko novostavbu, reko nee. Takže můžem bejt rádi za dálkové tahovky ex. Plzeň... |
Míra_ul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 23. srpna 2013 - 21:46:25 |
|
Ten oblouček je fakt ''perfektní'' s Elektroline závěsem ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) Tří ramínkové obloukové svorky jsou v ML nejspíš velkou neznámou ![[sad] [sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif) |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9263 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 23. srpna 2013 - 22:07:37 |
|
Berryml - podvěsný armatury NE. Míra_ul - oblouček je původní, viz ty dvě spojky v pravé části fotky na odbočující stopě - výhybka je asi o dva metry posunutá zpět proti původní poloze. A tříramínková spojka je o dost těžší, než jednoramínková, převěsy jsou taky původní ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
|
Berryml
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 24. srpna 2013 - 13:10:06 |
|
Petr-k: Nahoře ve městě to nemusí bejt, ani kvuli rychlosti, ani ,,mohutnosti'', ale na chebský a úšovický by se uplatnily. |
Storm_ice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 24. srpna 2013 - 17:13:24 |
|
Míra_ul Kdo ty výhybky sestavoval, to je něco // pokud jsi z UL, tak bys měl být zvyklý na větší "skvosty" Vyvěšení tělesa za jedno laníčko, nevyžehlená trolej, špatné vyúhlování, výběhové lišty jen na jedné troleji, atd. // no a kolik jich tam má být? Otázkou je jestli je laníčkem myšlen převěs, nebo ten jeden drát u závěsu ? Výběhová lišta tam není ze zjevného důvodu, jinak by tam nejspíše byla. To vyrovnání troleje, je v tomto případě spíše estetická záležitost. Jinak ten spodní převěs, ve kterém je ta výhybka "vetknutá", postrádá tím vrchním smysl. A to špatné vyúhlování v čem? Petr_k to provedení oblouku je nouzovka, svádět to na to, že se to tam nevejde, je nesmysl, jen by to dalo více práce a něco by to stálo, to je ten důvod. To že je "3" těžší jak "1", je logické, ale snad to nevěsíte na šňůry od prádla ![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) |
Trolley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33 Registrován: 5-2013
| Odesláno Sobota, 14. září 2013 - 08:50:30 |
|
Malinko do historie. Chtěl jsem se zeptat, nevíte jaká trolejbusová linka jezdila k Lesnímu prameni a v jakých intervalech? Děkuji. |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9325 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 14. září 2013 - 10:49:14 |
|
2, po 10 minutách ve špičce (s vynechanými spoji, které jezdila 3 - v ranní špičce 4 spoje, odpoledne 3 spoje) a 15 v sedle. Občas se k ní přidávala ještě linka 4 (taky špičková linka, proložená s 5) a v letech 1994-96, kdy se zrušila točna u taxíkárny (dnes City Servíce), ještě i 6ka mimo tří nebo čtyř spojů v ranní špičce.
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1725 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 15. září 2013 - 01:21:11 |
|
Ad Petr k: Jaký byl vlastně historický důvod k postavení trati k Lesnímu prameni? Tato oblast mi přijde jako docela mrtvá. |
MLilove
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73 Registrován: 5-2013
| Odesláno Neděle, 15. září 2013 - 10:02:24 |
|
Ono by to chtělo spíše zrenovovat celou trolej síť v ML. Jenže kde na to vzít? Z fondu EU - ROP Severozápad teď těžko, když je tento fond pozastaven. |
MLilove
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74 Registrován: 5-2013
| Odesláno Neděle, 15. září 2013 - 10:05:44 |
|
A kasičky zůstanou... projekt IDS čipové karty K3 je definitivně u ledu. |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9328 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 15. září 2013 - 10:17:34 |
|
Vlastimil_l - v době vzniku a fungování trati ta oblast rozhodně mrtvá nebyla - hotel Evropa naproti divadlu, divadlo, hotel Donbas/Lesní mlýn, všechny domy byly obydlené, nikoli ruiny nebo apartmeny na prodažu, v docházkové vzdálenosti hotely za parkem na Chopinově ulici. Mrtvo tam je od zániku obou velkých hotelů a zrušení provozu trolejbusů, jediné, co tam živoří, jsou dva malé hotýlky na Třebízského (Westend a Helga) a divadlo, za parkem funguje jen Silva.
|
MLilove
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75 Registrován: 5-2013
| Odesláno Neděle, 15. září 2013 - 10:28:32 |
|
Tak jsem si přečetl archiv. Teď nevím kdo to tam psal, ale dotyčný napsal, že cestující by musel lítat po trafikách, aby jsi koupil jízdenku v předprodeji. No upřímně řečeno, v současné době musí také lítat, když nemá drobné nebo přesnou částku. Takže je to prašť nebo uhoď. Myslím, že kasičky jsou z dnešního pohle již překonané. Jízdenky může prodávat řidič přes strojek. |
MLilove
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76 Registrován: 5-2013
| Odesláno Neděle, 15. září 2013 - 10:43:28 |
|
Neví někdo náhodou proč spoje bus linky 16, které končí v Klimentově nejsou raději zajištěny trolejbusem linky 6? Vím, že linka 16 jede až do Lázní Kynžvart, ale tam jede jediný spoj s odj. ze zastávky City servis v 22:42 hod. denně. Ostatní spoje na bus lince 16 končí v Klimentově. |
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1229 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 15. září 2013 - 20:29:02 |
|
MLilove: na linku 6 nesmí trolejbusy a autobus, který zajišťuje spoje linky 16 zajišťuje i další autobusové linky |
M.R.P. Neregistrovaný host Odeslán z: 46.167.205.244
| Odesláno Neděle, 15. září 2013 - 22:17:06 |
|
MLilove: Zdenda999 chtěl zřejmě napsat, "na linku 16 nesmí trolejbusy (protože je to linka vedená jako autobusová)" a upadla mu jednička ;-) Jinak je to skutečně tak, že trasa linek 6 a 16 je až na jeden jediný večerní spoj linky 16 totožná, jen jde o to, že linka 6 je trolejbusová a je provozovaná v pracovní dny od rána do večera cca do 19 hod., autobusová linka 16 jezdí v pracovní dny posledních několik spojů večer a všechny spoje o víkendech, přičemž důvod je skutečně ten, že je slabší doprava a autobus přejíždí zároveň na autobusovou linku 13, kdyby měl jezdit trolejbus, musel by být vypraven jeden vůz navíc a měl by zbytečně dlouhé prostoje na konečné -} to je zřejmě jediný důvod, proč o víkendu do Klimentova nejezdí trolejbusy. |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4088 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 16. září 2013 - 14:50:54 |
|
Historické autobusy 28. září na Krakonoš: odkaz ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4093 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 18. září 2013 - 18:50:34 |
|
Nahoře ve městě to nemusí bejt, ani kvuli rychlosti, ani ,,mohutnosti'', ale na chebský a úšovický by se uplatnily. Co dnes není, může brzy být... ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
|
Berryml
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 23. září 2013 - 02:19:43 |
|
Takových zbožných přání už tu bylo... :-( Taky už by pomálu potřeboval obnovit autobusový vozový park. SOR=vibrátor, kterýmu pořád něco nefunguje, Karosce dochází pomalu ale jistě i druhý dech, Ciťáky jsou v teplotách nad 20 takřka k nepotřebě nehledě na fakt, že se při každý m sešlápnutí plynu nějakej ruskej ropnej magnát musí promnout ručičky a pousmát se... Trolejbusy by taky zasloužily lehce omladit... |
Berryml
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 25. září 2013 - 00:41:52 |
|
Včera dorazil do ML elektrobus SOR z Vysokých Tater. Zdržet by se měl 3 měsíce... |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4105 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 25. září 2013 - 08:34:56 |
|
Kdy vyrazí do ulic je známo?
|
Oskarák Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.233.75
| Odesláno Středa, 25. září 2013 - 22:04:53 |
|
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9349 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 25. září 2013 - 22:08:08 |
|
ojebávat, to je jediný, co ta banda zlodějů umí.
|
Berryml
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 26. září 2013 - 07:52:54 |
|
Petře, mluv o městě, nikoliv o MDML. Studie o MHD kterou vypracoval na základě průzkumu ROPID jasně řekla, že by se měla MHD spíš posílit, než naopak, jenže Mariánky nemaj starostu, nýbrž imbecila Krále, kterýmu jako provozovateli fotokrámu vadí vrchní vedení. Takže na MHD prachy nedá a z lázeňské zóny radši udělá parkoviště, ze kterýho nikdy zisk mít nebude. ML NEJSOU chudý město, který by si nemohlo do MHD nasypat 30 MKč dovolit. Jen se místo toho pořizují takový hovadiny, jako zbytečný vítací cedule, který stejně během dvou let zarostou mechem a skončí na šroťáku, nebo dotacema na kulturu pro pár vyholených... |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7565 Registrován: 9-2004
| Odesláno Čtvrtek, 26. září 2013 - 10:09:10 |
|
No sakra, snad se to těm blbcům nepovede... ![[angry] [angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif)
Když se cyklista v provozu chová asertivně, je to skoro vždy kvůli vlastní bezpečnosti a větší efektivitě jízdy na kole, ne kvůli tomu, že by vedl válku s auty. |
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9350 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 26. září 2013 - 10:39:30 |
|
Berry - to platí i na představitele města ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) cítím propojení modrokomunistů v ose Král - Suchan. Horký neudělá nic, co by ještě víc ohrozilo jeho poklidnou politickou existenci po jeho angažmá v ROP SZ, od něj čekat nelze čekat už vůbec nic pochopitelného. Zbytek rady je ve vleku, takže je nutno doufat, že to v zastupitelstvu lidi, kteří ještě nezapomněli uvažovat logicky, shodí ze stolu. A pokud možno nevratně.
|
mylik
Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.32.244
| Odesláno Čtvrtek, 26. září 2013 - 18:35:38 |
|
Pan Suchan před lety velel ČSAD České Budějovice, a povedlo se mu zničit systém MHD v Písku. Dnes je jen ubohým odleskem dob předsuchanovských |
Berryml
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 26. září 2013 - 20:20:06 |
|
averze k trolejbusům je v téhle ose dlouhodobě známa, a je fakt i to, že tzv. opozice s tim v ML nic nenadělá, neb já na bráchu, brácha na mě. Po volbách to jiné nebude, páč pravice krmí napřed vlastní děti, koně a td... |
Alča_M Neregistrovaný host Odeslán z: 87.249.156.243
| Odesláno Čtvrtek, 26. září 2013 - 21:33:27 |
|
Pokud je zde někdo literárně orientovaný, nechť si přečte knížku Kurvy nepláčou... To "město", jež je v několika kapitolách zobrazeno, je podle všech indicií inspirováno právě Mariánskými Lázněmi a v jedné kapitole je i narážka na místní trolejbusy a snahy o jejich rušení, přičemž autor to vidí "jako cestu města k vlastní zkáze..." (Ta knížka vyšla loni...) |
Phd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 434 Registrován: 2-2007
| Odesláno Čtvrtek, 26. září 2013 - 21:49:35 |
|
Berryml: Prosím tě, je ta studie někde k přečtení?
|
Berryml
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 27. září 2013 - 00:12:06 |
|
tak určitě na Mú, ale tam za to budou chtît nějaké ty koruny. Nějakou kopii bude mít i MDML. |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4107 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 27. září 2013 - 09:17:46 |
|
tak určitě na Mú, ale tam za to budou chtît nějaké ty koruny. Koruny ani tak ne, spíše bude pro ně problém to dát oficiálně někam ven třetí osobě(duševní vlastnictví apod.). Takže jedině to vybrečet na někom neoficiálně. Ale za pokus to stojí.
|
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 27. září 2013 - 14:37:47 |
|
Nahoře ve městě to nemusí bejt, ani kvuli rychlosti, ani ,,mohutnosti'', ale na chebský a úšovický by se uplatnily. V dílně trolejářů v Plzni je připraveno několik repasovaných výhybek. Budou umístěny na Úšovickou křižovatku a namontovány společně četou MDML a PMDP už brzy. Jinak doufám, že nedojde k tomu co včera proběhlo zprávami - rušení trolejbusů. Občané vyjděte pod okna radnice s oštěpy, bude čas na defenestraci. Není pravda, že autobus s normou euro V., či na plyn je stejně ekologický jako trolejbus. Když nic jiného, tak autobus vyprodukuje mnohonásobně víc hluku, než trolejbus. Pro Mariánské Lázně to platí dvojnásob, když většina vozového parku jsou zánovní 24Tr, které jezdí téměř bezhlučně. Nashledanou zítra v ML... (Příspěvek byl editován uživatelem Mk2.) (Příspěvek byl editován uživatelem Mk2.) |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3336 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 27. září 2013 - 15:04:33 |
|
Osobně bych taky vsázel na kartu, že ne všechno v životě lze posuzovat striktně ekonomickým hlediskem. Trolejbusy v ML a vůbec elektrická trakce má v ML velkou tradici a svým způsobem tak nějak dotváří kolorit města. Viz. San Francisko a jejich "Cable Car", "Schwebebahn" ve Wuppertalu nebo londýnské "Doubledeckery", které si snad dokonce sami londýńané sami vykřičely zpět. |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9353 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 27. září 2013 - 17:17:23 |
|
studie - existuje zákon o svobodném přístupu k informacím. Háček může být v tom, po kom se ty informace chtějí - jestli studii zadávalo město, lze to použít, pokud ne, je nutno jít neoficiální cestou. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
|
Kuba_j Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3029 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 27. září 2013 - 18:43:16 |
|
R_b: bohužel mi přijde, že v ML na trolejbusy nejsou moc hrdí, třeba sehnat v ML aspoň jednu pohlednici, na které by byl i trolejbus, je snad nemožné (aspoň před 2 lety jsem žádnou takovou nesehnal). To tam radši je vyobrazen ten příšernej turistickej vláček. PMDP má na webu srovnání ekologičnosti trolejbusů/tramvají versus autobusů a aut. Za to v ML budou tvrdit jak to vyjde /skoro/ na stejno...
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4397 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 27. září 2013 - 19:01:14 |
|
A ví o takovém srovnání redaktoři nějakého plátku typu Mariánskolázeňský deník? Určitě by se jim líbil článek ve smyslu "starosta lže, trolejbusy jsou lepší" Dneska všechno stojí na mediálním obrazu, viz. nedávná aféra Corso v Plzni.
MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 |
|
6332
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 999 Registrován: 6-2011
| Odesláno Pátek, 27. září 2013 - 22:29:53 |
|
Tak sice příspěvek 999, ale radostný není, zde je ještě jeden článek
--Žába-- Žabotlam nejlepší vlak!!! tak dloho se do lesa volá, až vyleze hajnej a rozbije vám hubu ![[pozor] [pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif) |
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1726 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 27. září 2013 - 23:31:43 |
|
Jsem přesvědčen o tom, že politici si vůči občanům dovolí pouze to, co jim občané sami povolí. Rozhodnutí mariánskolázeňského zastupitelstva nemluví o likvidaci trolejbusů, mluví zatím pouze o útlumu. Že by zkouška toho, co veřejné mínění vydrží? Mám pocit, že politici v Mar.Lázních se dlouhodobě bojí rozseknout budoucnost místního provozu. Na jednu stranu by chtěli ušetřit peníze a trolejbusy zlikvidovat, na straně druhé vidím obavu z toho, co by znamenalo zcela zlikvidovat tradiční provoz v očích veřejnosti. Za necelý rok máme komunální volby. Co když se občané Mariánských Lázní začnou ptát představitelů jednotlivých stran, jak budou v novém volebním období přistupovat k budoucnosti trolejbusové dopravy v Mariánkách. Tady vidím tu hlavní šanci. |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4109 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 30. září 2013 - 07:13:22 |
|
Rozhodnutí mariánskolázeňského zastupitelstva nemluví o likvidaci trolejbusů, mluví zatím pouze o útlumu. Ne. To rozhodnutí jasně mluví o likvidaci T dopravy do roku 2017.
|
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 30. září 2013 - 09:11:20 |
|
Něco ze svatováclavských jízd na Krakonoš. |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9363 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 30. září 2013 - 09:24:50 |
|
M_K - nejedná se o rozhodnutí zastupitelstva, ale návrh rady. Zastupitelstvo není padlé na hlavu jako rada, snažící si udržet za každou cenu rypák v korytě, a podle posledních kuloárních informací to shodí z jednacího stolu s tím, že rada bude muset vypracovat (nebo nechat vypracovat) studii pro všechny eventuality (stávající stav, výhledový stav s trolejbusy, výhledový stav náhrada autobusy) včetně jejich dlouhodobé udržitelnosti, momentálně poletující argumenty jsou velmi vodové. Vyblitězelené lobby ing. Suchana tvrdí, že dokáže zachovat stávající kvalitu při 27 Kč/km, já tvrdím, že to je čistý populismus, protože pro Karlovarský kraj páše parodii na dopravní obslužnost za 36 Kč/km a stále vytrvale pláče, že je ve ztrátě a musí omezovat výkony, přitom jde o to, že MDML jezdí za 59/65 Kč/km (T/A) a v ničem se omezovat nemusí.
|
DENNIS*EMO-KIDS Neregistrovaný host Odeslán z: 188.116.79.201
| Odesláno Pondělí, 30. září 2013 - 09:45:16 |
|
![[satan] [satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif) Koukám že se jeli projet starou Karosou i pankáčci ![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) tak to je boží |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4404 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 30. září 2013 - 09:50:34 |
|
MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 |
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4111 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 30. září 2013 - 09:55:16 |
|
ad Trolino: Zastupitelstvo to vzalo zatím pouze na vědomí, nikterak nerozhodlo. Což jsem původně také špatně pochopil z dosavadních zpráv.
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9364 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 30. září 2013 - 10:09:18 |
|
Dají se čekat zajímavé politické bitvy. Každopádně publicita k tomuto problému v ML je minimální, v posledních ML novinách k tomu byl sloupek snad jen na šestnáctinu strany.
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1729 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 01. října 2013 - 13:53:57 |
|
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7577 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 01. října 2013 - 15:06:20 |
|
Trolejbusy jezdí téměř prázdné? Já teda byl v Mariánkách několikrát a že bych viděl prázdnej vůz, to jsem teda neviděl. Spíš plnější třeba na takové lince 6...
Když se cyklista v provozu chová asertivně, je to skoro vždy kvůli vlastní bezpečnosti a větší efektivitě jízdy na kole, ne kvůli tomu, že by vedl válku s auty. |
|