K-report
 

Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 13. 01. 2013  

Diskuse K-report » Archiv 2013 » Železnice » Tratě na Vysočině » Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 13. 01. 2013 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Host_81
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 239
Registrován: 3-2012

Odesláno Úterý, 01. ledna 2013 - 15:02:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes na R 662 754 009.
Koudsk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 561
Registrován: 1-2010

Odesláno Úterý, 01. ledna 2013 - 15:18:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mirek_2037: Tak mohl to být kmen. Ale taky je možné, že kmen jel už někdy v noci s náskokem, a tohle byl několikátý násled. Jinak ten vlak měl dobrých 620 metrů. Jestli na Šumné odvěšoval postrk, tak se tam nevešel.

www.koudsk.estranky.cz
- vše o nákladní dopravě v okolí Znojma
malej velkej
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.213.74
Odesláno Úterý, 01. ledna 2013 - 15:55:25    Odkaz na tento příspěvek  

Bod 6 má na svědomí cukrář?
Mirek_2037
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 221
Registrován: 5-2012

Odesláno Úterý, 01. ledna 2013 - 16:36:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koudsk: Je možné, že to byl násled. Těch odklonů jezdilo za den několik. Ale abych je stihl, musel bych stát na pešunku celej den, což zase nebylo možné. Internet neexistoval a mobil jsem také ještě neměl, aby mi někdo dal echo. Na té Šumné nevím jak se ty postrky odvěšovaly. Co mi říkali fírové ještě na 556.0, postrk se odvěsil i za nádražím, tlačil ještě vlak až do stanice a pak se vracel do Jihlavy. Jak se domlouvali, to nevím. Zajímalo by mne to! Takhle dlouhé vlaky byly běžné v 70. a ještě 80. letech. Často byl postrk zavěšený až do Znojma, protože se mašina využila na nějaký další výkon. Pamatuju, že se někdy raketa nevešla ani do Mor. Budějovic.
Bw_Ig
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 54
Registrován: 7-2012

Odesláno Úterý, 01. ledna 2013 - 17:50:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mirku - vcelu jednoduché řešení, viz odkaz ve staničním řádu žst. Šumná (Šumwald) platící již od parního provozu, tedy co to je tam napsáno tak od změny u ČSD roku 1918 (i v letech pod správou říšských drah DRB 1938-1945).
Tou dobou bylo výhybkářské stanoviště St.II obsazené v denní době a při při stavění vlakové cesty či posunu v noci. Nákladní vlak s postrkem od Jihlavy zastvil ve stanici před námezníkem. Postrkovou lokomotivu odvěsil topič-pomocník a šel to oznámit výhybkáři na stanoviště St.II. Tento oznámil výpravčímu, který poté provedl úkony nutné k výpravě vlaku. Postková lokomotiva pak vlak roztlačila po stanici do úrovně hranic odjezdové koleje. Vrátila se k dopr.kanceláři a dostala instrukce co dál (většinou vlakopis Lv vlaku a hurá zpět do Jihlavy - nebo jen do Bransouz kde počkala na další vytížený vlak směr Šumná). Při opačném směru jízdy z Zn do Šumné byla postrková služba podobná, vykonávala postrková lokomotiva jihlavská, většinou od jihlavských vlaků (za dob DR to byly německé stroje - než přestaly ČMD platit za postrkovou službu a musely se tam posílat jihlavské lokomotivy - postrková služba Znojmo-Šumná a Gr.Mýto-M.Budějovice).
Jinak dorozumnění bylo především jen parní píštalou mezi strojvedoucími lokomotiv. Což mohlo a bylo někdy i dost zajímavá nedorozumění, kde odhoukání návěsti brzdy povolit, se postrk do toho opřel, a na vlakový nic neslyšeli, a dál čekaly co se bude dít. Nebo naopak vlaková to odhoukala, postrk nic neslyšel a čekal, až se vlak hnul (pokud si toho všimli) tak jej začali dohánět po koleji.
Mirek_2037
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 222
Registrován: 5-2012

Odesláno Úterý, 01. ledna 2013 - 18:12:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bw_Ig: Čau a díky za vysvětlení!!! Vrátily se mi už hodně dlouho staré vzpomínky!
Krumpolc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1507
Registrován: 8-2008

Odesláno Pátek, 04. ledna 2013 - 00:10:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

362.166 Ostrov nad Oslavou 12.10.2010


www.ropiky.net

Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938.
já první
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.242.113.230
Odesláno Pátek, 04. ledna 2013 - 16:35:46    Odkaz na tento příspěvek  

pekne foto, nemáš ich viac z tých miest ?
Hyvrysák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3945
Registrován: 3-2007

Odesláno Pátek, 04. ledna 2013 - 21:52:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dokumentačně jedna 749 z Havl.Brodu - když člověk zapomene stativ...
Heme
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 536
Registrován: 5-2007
Odesláno Pátek, 04. ledna 2013 - 21:56:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kam s tím? Krahulov?
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13773
Registrován: 9-2002

Odesláno Pátek, 04. ledna 2013 - 22:48:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hyvrysák.
Potkal jsem se s tím v Čáslavi..foťák zůstal pěkně na svém místě:-)

!!!! I * L O V E * T R A N C E !!!!
Above & Beyond feat. Zoe Johnston - Alchemy (Myon & Shane 54 Redemption Intro Mix)
Této hudbě rozumím jenom já a John:-)
Hyvrysák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3946
Registrován: 3-2007

Odesláno Pátek, 04. ledna 2013 - 23:12:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Luboš: seš měkkej, kindrmafie mohla mít krásnou fotku
Heme: myslím, že Lanžhot a dál na jih, ale krk bych za to nedal
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13778
Registrován: 9-2002

Odesláno Pátek, 04. ledna 2013 - 23:16:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hyvrysák:
Zbytečně by to zabíralo paměť moji karty..ani ve dne bych to nevyfotil..nějak mě to nebere:-)

!!!! I * L O V E * T R A N C E !!!!
Above & Beyond feat. Zoe Johnston - Alchemy (Myon & Shane 54 Redemption Intro Mix)
Této hudbě rozumím jenom já a John:-)
Kdosi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.61.135
Odesláno Pátek, 04. ledna 2013 - 23:34:38    Odkaz na tento příspěvek  

Heme:
Včera (3.1.) jsem ji spatřil v majlontě a pak spolem 730 jela do Zastávky s náloží PHM...
Mike227
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 128
Registrován: 1-2010

Odesláno Neděle, 06. ledna 2013 - 10:29:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Erwin
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.158.141
Odesláno Neděle, 06. ledna 2013 - 12:18:05    Odkaz na tento příspěvek  

Mike 227: "Přednostně využívány koridory" - Snad ani Stráský před 23 lety netušil jak se tím jeho slovem "koridory" bude kde kdo zaštiťovat při okecávání jakýchkoli nesmyslů. Jinak je potřeba ty Deníky VLP brát s rezervou. Divím se, že se vůbec na trhu udrží s tak mizerným obsahem a s takovou většinou článků neprofesionálně zpracovaných zpravidla o ničem.
R_666_Satan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 119
Registrován: 10-2011
Odesláno Neděle, 06. ledna 2013 - 12:43:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Erwin, kromě nevalného obsahu článku se dá v textu najít také perla "autobusy jezdili z Českých Budějovic". K obsahu lze dodat, že poslední železniční spojení Vysočiny se Slovenskem zajišťoval přímý lůžkový vůz České Budějovice-Jihlava-Brno-Košice (který vydržel cca o 1 GVD déle než R Pannonia).
Mike227
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 129
Registrován: 1-2010

Odesláno Pondělí, 07. ledna 2013 - 09:58:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1156
Registrován: 3-2010

Odesláno Pondělí, 07. ledna 2013 - 10:46:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mike

V řádu desetitisíců? Tak těch 120 mega byla asi jen poplašná zpráva...
Hyvrysák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3950
Registrován: 3-2007

Odesláno Pondělí, 07. ledna 2013 - 11:12:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jiří, nečteš to pořádně . Tohle je jen nějaká nouzovka a těch 120 mega se pak proinvestuje během dvou let. Železnice na Vysočině je na dobré cestě..
Jinak jeden poznatek z cest - včera jsem měl možnost poprvé se svézt nedělním vlakem Os 15970. V loňkém GVD veden ve složení 810+010. Od nového GVD štrúdlem. I člověk se základním vzděláním lehce spočítá rozdíl v počtu míst k sezení, které tyto dvě varianty poskytují..
Vlak narvanej, mezi malejma dětma čoklové, většina bez košíku..Proč taky s košíkem, když je nemá kdo kontrolovat..
Označovače chybí stále, zejména omladina už na to "pružně" zareagovala
Erwin
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.158.141
Odesláno Pondělí, 07. ledna 2013 - 17:19:19    Odkaz na tento příspěvek  

Hyvrysák: Jó, ta krásná Vysočina musí mít vždy něco extra, chybí už jen automat na balený štrůdl ve štrůdlu a stropní madla + tyče ke stání jako v metru - a turisté se jen pohrnou...
Erwin
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.158.141
Odesláno Pondělí, 07. ledna 2013 - 17:25:30    Odkaz na tento příspěvek  

Hyvrysák: A tak mě ještě dodatečně napadlo, nepočítali to náhodou podle toho, že 810 + 010 mají dohromady 4 kola (při pohledu z boku) a štrůdlík taky celkem 4 kola, takže je to 1 : 1?
Hyvrysák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3951
Registrován: 3-2007

Odesláno Pondělí, 07. ledna 2013 - 20:38:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Erwin: někdy mám pocit, že tam někteří ani neuměj do 4 počítat...
Ještě dvě dokumentační fotečky ze včerejška - Mn do Jihlavy na neobvyklém místě a pak jeden pohled na zakázané území - tentokrát z bezpečné vzdálenosti
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13804
Registrován: 9-2002

Odesláno Úterý, 08. ledna 2013 - 17:12:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hyvry:
Proč zakázané?Že by to mělo spojitost s cedulama?:-)

!!!! I * L O V E * T R A N C E !!!!
Above & Beyond feat. Zoe Johnston - Alchemy (Myon & Shane 54 Redemption Intro Mix)
Této hudbě rozumím jenom já a John:-)
850.015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 918
Registrován: 2-2012

Odesláno Úterý, 08. ledna 2013 - 17:19:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Luboš ct: Začalo to tímto

ŽELEZNIČNÍ VIDEA - musíte vidět :-) - Videokanál o železnici
https://www.facebook.com/FotoMarMal -moje fotogalerie
850.021, 850.015, 850.030, 754.041
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13809
Registrován: 9-2002

Odesláno Úterý, 08. ledna 2013 - 18:03:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hm nějakej nervák..jen by mě zajímalo zda on tam má vůbec co pohledávat..

Hyvrysák:
Myslel to sice dobře, ale příliš vztekle..žiješ ještě?

!!!! I * L O V E * T R A N C E !!!!
Above & Beyond feat. Zoe Johnston - Alchemy (Myon & Shane 54 Redemption Intro Mix)
Této hudbě rozumím jenom já a John:-)
Hyvrysák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3952
Registrován: 3-2007

Odesláno Úterý, 08. ledna 2013 - 18:38:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě žiju s věšákem, plácačkou a čepicí
Dnes počasí příšerný, ale dvojče na odpoledním Mn nejezdí každý den, tak jsme vyrazili...
Karel Musil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.71.154.74
Odesláno Středa, 09. ledna 2013 - 11:37:15    Odkaz na tento příspěvek  

To byla taková zátěž, že museli vyrazit dva kocouři, nebo se jen nechtělo je kvůli obratu do Humpolce rozpojovat ?
Hyvrysák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3953
Registrován: 3-2007

Odesláno Středa, 09. ledna 2013 - 15:16:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

6 plechů už je na jednu 742 moc. Dnes opět dvojče, pro změnu 247+345, se stejnou zátěží
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1157
Registrován: 3-2010

Odesláno Středa, 09. ledna 2013 - 15:31:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hyvrysák: Však podle toho Humpolačka vypadá. Vymlácené styky, směrování v . Ty vagony tam nemají co dělat, původně se ty plechy měly v Brodě překládat do více vozů.
850.015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 926
Registrován: 2-2012

Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2013 - 12:50:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní R669 "Bezdrev s lokomotivou 750.713 v čele.

ŽELEZNIČNÍ VIDEA - musíte vidět :-) - Videokanál o železnici
https://www.facebook.com/FotoMarMal -moje fotogalerie
850.021, 850.015, 850.030, 754.041
Bransouze
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.31.145
Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2013 - 16:47:13    Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím,
měl bych dotaz pro znalé vysočinských poměrů. V Bransouzích se křižují rychlíky a ten sudý by zde měl kolem 4 minut čekat. Lze během té doby do rychlíku nastoupit? A může to někomu vadit, když budu mít předem zakoupenou jízdenku z Okříšek? Jde mi hlavně o R664, který zde křižuje s R669.

Obdobně by mě zajímalo na témže rameni křižování v Katovicích, kde by měl taktéž sudý rychlík čekat.

S rizikem zpoždění některého z vlaků samozřejmě počítám, ale podle Babitronu to vypadá alespoň v těch Bransouzích docela stabilně.

Dík za odpověď
771068
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1142
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2013 - 17:01:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

850.015: dívám se nová technika v rukách, což? Dobré

Rok 2002 a jeden den na trati 240:

http://www.youtube.com/watch?v=e1on4rWr8mY&feature=youtu.be

Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
Lokofanda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1883
Registrován: 4-2006
Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2013 - 17:12:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

850015:Mohl bych poprosit ve větším na mail?Ta je opravdu

771068: pěkné videjko

Kocourkov není jen pohádka,ale někdy i smutná skutečnost...
Kdosi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.61.135
Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2013 - 17:14:48    Odkaz na tento příspěvek  

Bransouze:
Katovice asi na této trati nebudou...
No můžeš to zkusit, ale pokud tě lapne vlakoš, tak to budeš mít s přirážkou a nebude je zajímat, že máš lístek z Okříšek (a oni z okna čuměj docela často).
S tím časem stání ano, ale může se stát, že něco někde bude mít sekeru a pak se nečeká. Navíc vlak zajíždí až k návěstidlu a hromada fírů nespěchá, aby nemuseli zbytečně zastavovat.
Raději bych si našel přípoj do Jihlavi a netrápil se tímto.
P.S.: Kdyby náhodou zdechl osobák a nejel, tak teoreticky by se dalo ukecat u výpravčího mimořádný nástup cestujících kvůli nedojetí přípoje. To by mělo i jít
Karel Musil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.71.154.74
Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2013 - 17:50:33    Odkaz na tento příspěvek  

To Kdosi:

On Bransouze taky psal "na rameni" a ne "na trati".

Čili se to týká R Brno-ČB-Pilsen, kde v Katovicích taky křižují tímhle stylem. Většinou přijede první od Plzně na 1., odbočnou, kde počká, až po 2., průjezdní, proletí protiR na Pilsen. Tak jsem to aspoň několikrát zažil.
850.015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 929
Registrován: 2-2012

Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2013 - 18:06:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

771068: Musel jsem obměnit. V některých případech mě technika omezovala - a to radikálně. Jsem rád, že se líbí. Koukám, že opět větráte archív

Lokofanda: Poštovní holub již odlétl a ještě jednou děkuji za pochvalu


(Příspěvek byl editován uživatelem 850.015.)

ŽELEZNIČNÍ VIDEA - musíte vidět :-) - Videokanál o železnici
https://www.facebook.com/FotoMarMal -moje fotogalerie
850.021, 850.015, 850.030, 754.041
Bardotka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 289
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2013 - 19:01:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

850.015 : To je foceno z ty skály vedle štreky?

...754 041-2, T478.1001...
850.015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 930
Registrován: 2-2012

Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2013 - 19:21:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bardotka: Ano, přesně tak

ŽELEZNIČNÍ VIDEA - musíte vidět :-) - Videokanál o železnici
https://www.facebook.com/FotoMarMal -moje fotogalerie
850.021, 850.015, 850.030, 754.041
Hyvrysák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3959
Registrován: 3-2007

Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2013 - 23:02:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedno dnešní AWT z Havl.Brodu


(Příspěvek byl editován uživatelem hyvrysák.)
Haribo7
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 913
Registrován: 1-2011
Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2013 - 23:19:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No vidíš, a tu stejnou dvojci jsem fotil před půl rokem v Čebíně .. viz vedlejší diskuze

T458.1 Forever
850.015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 933
Registrován: 2-2012

Odesláno Pátek, 11. ledna 2013 - 00:03:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A dovolte mi veřejně poděkovat diskuzní kolegyni Host 81 za rady, jak fotit vlaky na manuál. MOC DÍKY

ŽELEZNIČNÍ VIDEA - musíte vidět :-) - Videokanál o železnici
https://www.facebook.com/FotoMarMal -moje fotogalerie
850.021, 850.015, 850.030, 754.041
Kdosi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.61.135
Odesláno Pátek, 11. ledna 2013 - 01:45:42    Odkaz na tento příspěvek  

850.015: To je hnedka lepší zábava než na přiblblej automat co???
P.S.: 754.041 se bude zpravovat, tak si jí můžeš vymazat z nebeského seznamu... :-D
850.015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 934
Registrován: 2-2012

Odesláno Pátek, 11. ledna 2013 - 07:56:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdosi: Hlavně výsledek je lepší ... Je to jak přesednout z Fabie na Passata
754.041 zmizí

(Příspěvek byl editován uživatelem 850.015.)

ŽELEZNIČNÍ VIDEA - musíte vidět :-) - Videokanál o železnici
https://www.facebook.com/FotoMarMal -moje fotogalerie
850.021, 850.015, 850.030, 754.041
Host_81
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 243
Registrován: 3-2012

Odesláno Pátek, 11. ledna 2013 - 11:05:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

850.015: Netřeba takto veřejně děkovat , nešlo o nic závratného, radu na požádání ohledně času závěrky by poskytl přece každý...
Karel Musil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.71.154.74
Odesláno Pátek, 11. ledna 2013 - 11:13:42    Odkaz na tento příspěvek  

To Host 81:

Mohu zodpovědně prohlásit, že NE každý. Když tak sleduji několik dalších vláken, našli by se jedinci ....... a to tomu nemusí ani rozumět .

Nechci se nikoho dotknout, a ani nemyslím nikoho konkrétně, aby bylo jasno !
Hyvrysák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3960
Registrován: 3-2007

Odesláno Pátek, 11. ledna 2013 - 11:41:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak když už se tu rozebírá tak zásadní věc, jako je rada Malouškovi, taky se připojím
Milý Maloušku, včerejší fotka 754.018, umístěná v diskuzi Brejlovci, budiž důkazem, že ukočírovat Passata není žádná sranda
850.015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 935
Registrován: 2-2012

Odesláno Pátek, 11. ledna 2013 - 11:43:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hyvrysák: ukočírovat Passata není žádná sranda
To uznávám. Ještě se mám hodně co učit... vždyť ji mám v rukách půl týdne...

Příště přidám na cloně.

PS: Jmenuji se Martin




(Příspěvek byl editován uživatelem 850.015.)

ŽELEZNIČNÍ VIDEA - Videokanál o železnici
850.021, 850.015, 850.030, 749.051
Agent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4563
Registrován: 9-2002

Odesláno Pátek, 11. ledna 2013 - 12:24:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

850.015 neni Malousek. Ten tady relativne nedavno pouzil jinej nick, ale neni zaruka fyzicka, jen styl psani a rejpani, coz neni dost.

Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Kdosi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.61.135
Odesláno Pátek, 11. ledna 2013 - 12:31:12    Odkaz na tento příspěvek  

850.015:
A počkej až si vyděláš na lepší objektiv... To teprve přestaneš chápat, jak jsi mohl s něčím takovým fotit (vlastní zkušenost)
Agent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4564
Registrován: 9-2002

Odesláno Pátek, 11. ledna 2013 - 12:35:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Me se stejska po pravekym vynalezu zvanym Practica...

Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Hyvrysák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3961
Registrován: 3-2007

Odesláno Pátek, 11. ledna 2013 - 12:37:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Agent: ale jistě že je to náš starej dobrej Malousek , Ještě nedávno měl pod nickem 850.015 starý mail, teď ho vyměnil..
850.015: PS: Jmenuji se Martin
Ale Maloušek jsi taky, ne?
No a myslím, že jako SPAM by to tu už stačilo, na téma fotografování tady máme příslušnou diskuzi a vyjímečně v ní ani neřadí ŽP mafie
Ferniii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 218
Registrován: 6-2011
Odesláno Sobota, 12. ledna 2013 - 09:55:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ta momentálně řádí v "novém živočišném druhovi"
Mirek_2037
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 226
Registrován: 5-2012

Odesláno Sobota, 12. ledna 2013 - 14:31:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Video 751.053 s Mn 84153 v Moravských Budějovicích dne 9. října 1997.
http://www.youtube.com/watch?v=3UA9ubAzB10
Ilustrační foto stejného vlaku na stejném místě, ale 2. července 2001.
Lukas 363
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.21.168
Odesláno Sobota, 12. ledna 2013 - 16:15:36    Odkaz na tento příspěvek  

Ahoj,

můžete mi prosím říct, jaké největší stoupání je na trati Havlíčkův Brod - Humpolec, popřípadě, ve kterém úseku. A prosím ještě, jakou zátěžovou normu má na této trati jedna lokomotiva řady 742.
Agent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4577
Registrován: 9-2002

Odesláno Sobota, 12. ledna 2013 - 16:38:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

20 promil a je to u Vilemova. Normy jsou napsany v sesitovem jizdnim neradu, nebo si to odvod podle doplnku - norma se delala tak, ze to do danyho sklonu musi jet 30. Myslim, ze to je v S pro 742 300 tun a pro brejlovce a zamracenou 400 tun. Ale lovim to z pameti a uz si to moc nepamatuju.

(Příspěvek byl editován uživatelem agent.)

Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Hyvrysák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3965
Registrován: 3-2007

Odesláno Sobota, 12. ledna 2013 - 19:44:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já mám pocit, že pro 750 ani normativ není, ale hledat se mi to nechce a vlastně bych tím vynášel přísně tajné informace, takže nemůžu
Pár obrázků z Vysočiny - na Humpolačce se dnes proháněl štrúdl nezvykle vysokého čísla - ale ono je to nakonec jedno, když označovač není v žádném
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1158
Registrován: 3-2010

Odesláno Sobota, 12. ledna 2013 - 20:33:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

363
stoupání(klesání) na Humpolačce směrem od Brodu
km 0,882 +19
km 7,883 -17 (za Lípou)
km 9,712 +19
km 14,598 +14 (v Herálci za Hump. zhlavím)
km 14,673 +19 (za Herálcem, podle mě nejhorší
úsek, hlavně když je sníh)
km 19,753 +18 (pod Plačkovem)
km 22,124 -19 (za přejezdem ve Vilémově)
km 23,614 -20 (kousek nad silnicí směr V.Jeníkov)
km 23,668 -18 (od vjezdu do Humpolce k oné
silnici)
Co nejezdím s nákladem, normu si nepamatuji
Norma
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.104.214.2
Odesláno Sobota, 12. ledna 2013 - 21:02:14    Odkaz na tento příspěvek  

Norma Havl brod-Humpolec pro 742 T450,S420t což mě udivuj pro 749-754 je stejná
850.015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 937
Registrován: 2-2012

Odesláno Neděle, 13. ledna 2013 - 16:01:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Snad po půl roce jsem viděl 750.719.


ŽELEZNIČNÍ VIDEA - Videokanál o železnici
850.021, 850.015, 850.030, 749.051