Prdík83:No zatím je to takové všelijaké,067 prý problémy s topením trápí už déle..Jinak se vyskytly neduhy nepříjemné,ale nic,co by nebylo známé i z 842...Snad si dají říct...

Mirek 2037:Parádní fotka,ale chtěl bych se zeptat,jestli ta 810 je vážně 421 a ne 621,protože někdy v tom období jsem jí v M.Budějovicích viděl...

Lokofanda: Máte pravdu 810.421 a 810.621 si byly v té době podobné jak vejce vejci. Nic méně 421 byla nasazována mnohem častěji. No a co je podstatné 421 měla na rozdíl od 621 - teď nevím jak bych to vyjádřil přesně - od bezpečnostního pruhu okolo oken lok. čety ten žlutý nátěr až ke střeše. No a pak, když jsem chodil fotit, měl jsem sebou vždycky notes a tužku, protože těch vlaků jsem nafotil za den víc a inventární čísla jsem si zapsal. Ovšem jednou jsem se taky u nějakého hektora do Jemnice spletl a omyl jsem zjistil snad až po deseti letech.

Dnes Rynárec a Počátky-Žirovnice

Jirka xxxl - dospělý: Já jsem nedospěl... Asi ne. Jen mě serou hospodské tlachy o tom, že dřív jsme lezli ... Rusům a teď Američanům. V tom přirovnání, které jsem použil, jsem neměl na mysli nějaké geopolitické prohřešky z dávných dob, to bychom si museli povídat o gulazích v Rusku, stěhování a vyvraźďování celých národů za Stalina, apod. Měl jsem na mysli úmyslné potlačování technologického pokroku za vlády mongoloidních buranů z Východu, "zašlapané projekty", jestli vám to něco říká... . Třeba tady teď nemusely jezdit opravené 100 let staré vozy s úžasnými látkovými potahy, ale to je na jinou debatu.

Ještě na doplnění k předchozímu příspěvku. Zajímavé mrnění několika lokomotiv v Moravských Budějovicích 7. ledna 2004. Z levé strany 810.222, 751.333, 850.021 a 810.421.

Lukyy: díky Lukyy za to Pn, já to bohužel nestihnul.

Mirek 2037:Děkuju za info,koukal jsem po netu na fotky 621 a máte to vychytané 621 měla jen žlutý pruh,jiné ho měly vytažený přes sloupky až ke střeše...

Lokofanda: Jo já to mám vychytaný. Mejlka je vyloučená. I když moje parketa je jiná trakce.

Všem (nejen na Vysočině) přejeme pěkné sváteční dny a šťastné cesty v příštím roce!

230.066 + 230.106 Ostrov nad Oslavou 12.10.2010

Z vlaku jsem si všiml, že zmizely mechanické závory ve Spělově. Kdy se tak asi prosím stalo?

Pár fotek z trati 227 Kostelec u Jihlavy - Slavonice
RegioSpider

Oprava přejezdu "U pily v Třešti"

Parní léto 2013

Včerejší Krahulov:

To stojí ty motory na té koleji (4. kolej), kvůli které jsou ve stanici použity cesťáky a vjezdy do stanice jsou šestiznaká návěstidla.

Všem přeju krásné, pohodové vánoce a do nového roku hlavně pevné zdraví!

Vasekpetr1: Dneska už se to dá řešit i tak, že se prohodí červená a bílá (tak aby bylá a žlutá nebyly u sebe).

Střet s osobou na trati 260, EC 274 jede odklonem přes Vysočinu.

Malinko to tu oživíme dokumentačkama:probuzení spící 814 068 pomáhalo ráno 25.12.2013 i sluníčko...

Záskok za 814-kvatro 842 022 dovezlo 24810 do M.B.,kde si chvíli odpočine,aby pak odvezlo 24852 do Okříšek

Lokofanda: Pěkné!
Já se přidám se západem slunce , kdy Os 24813 s kvatrem dovezl do Budějovic plno zájemců o prohlídku vláčky nadupané mašinkárny :

Host: perfektní foto

Štrůdly v Telči (foceno z ruky)

Jó, to jáá když fotívávával kvatro v Budějicích..., tak to byl vlak vyšší kategorie!



A taky byl za mých mladých let sníh. Ne jak teď. Zas musím vytáhnout nějakou přes 10 let starou fotku, abychom si to připomněli:


......

Citlivější povahy snad omluví tento téměř silvestrovský příspěvek a já nyní zcela vážně popřeji všem lidem kolem železničních tratí 240/241/243 mnoho úspěchů v novém roce.



(a stejně - až tam k vám někdy zase zavítám, musím se předem domluvit s Lokofandou, ať zesabotuje regíny a vyrazí na štreku s něčím fajnovějším )

842.001 Moravské Budějovice 11.března 2005.

842.002 Moravské Budějovice 4. března 2005

842.003 Moravské Budějovice 30. ledna 2005

842.004 Moravské Budějovice 6. února 2005

štrůdl ve Slavonicích

Jindřich Rosa:Náhodou,my víme jak vypadá sníh...

Silvestrovské setkání v Třebíči:


(Příspěvek byl editován uživatelem Host_81.)