K-report
 

Archiv diskuse RegioJet do 28. 06. 2013  

Diskuse K-report » Archiv 2013 » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 28. 06. 2013 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Zvídavý_blbec
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 50
Registrován: 3-2013
Odesláno Středa, 26. června 2013 - 17:51:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pane Sůra, být vámi, tak si dám velký pozor na to jak vystupujete na jiných portálech a kde také něco kvákáte. Dnešním převzetím činností Mafra Media pod křídla Agrofertu by vás mohlo stát i krk. Každopádně bude nový majitel chtít jednotlivé mediální značky konsolidovat (jak dnes prohlásil na Radiožurnálu). Také se pan Babiš vyjadřovaj k objektivitě a obsahu lživých a pravdivých článků. Pokud vykopne Dvořáka, udělá dobře, pokud někdo místo Dvořáka bude schopen zaměstnat profesionální novináře - tím lépe. Dle mého čistě osobního názoru, vy se v iDNES a MFD nemáte šanci udržet. Pokud tedy vyloženě s tím žlutým kašpárkem nepolezete obchodnímu a PR oddělení do análů
Neznamy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 278
Registrován: 1-2005
Odesláno Středa, 26. června 2013 - 18:36:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honzalb:
Neznamy: pak nechápu vaši větu: "Souprava akorát odjela až po jiném EC do Brna, takže vlak nebyl pro cestující zveřejněn". když odjel včas????

Včas odjel vlak ráno zpátky. Jste tak líný se aspoň podívat třeba do JŘ, o jaké vlaky se jedná, nebo jen děláte, že nevíte, abyste mohl reagovat na něco, co nezaznělo, abyste se vyhnul jinému dotazu?
Večer den předtím Ex 581 odjel později jak EC 79, které jede o 30 minut později, proto byl z pohledu cestujících skutečně odřeknut, z čehož jste pravděpodobně chybně vyvodil, že nepojede ani jeho ranní obrat.

Toto je odpověď i pro Sima, s kterým ale nemám v plánu se bavit, protože nad ním jsem už hůl definitivně zlomil.
Happy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4947
Registrován: 9-2005

Odesláno Středa, 26. června 2013 - 18:38:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak to je teda síla. Něco tak naivního (Zvídavý blbec 50) jsem ještě nečetl. Babiš spasitel českých médií , Babiš rozhodující o jednotlivých pisálcích ... Proboha rozum do hrsti. Babiš maximálně bude sahat na pozici "MAFRA" a ne na pozice jednotlivých plátků či dokonce jednotlivých novinářů. To je stejná kravina, jak kdyby Babiš organizoval, kdo bude porážet prasata v Kosteleckých uzeninách! Babiše zajímá jedno. Aby se mu vložená investice vrátila a celé to řádně vydělávalo. Proboha, koho dnes zajímá nějaká pravda, nějaká fakta?! To jsou jednotky procent naší populace! Zbytek je povrchní, bezmozkoidní, nevzdělavatelný zbytek, který nejvíc hltá poslední plastiky Bartošové! Uvědomte si, že pokud by JS psal články na vyšší technické úrovni, tak zákonitě skončí, neb reálie je ochotno pochopit je zlomek obyvatelstva. Zbytku stačí pravo-levé výkřiky.
Nemanický_kaňour
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 332
Registrován: 12-2009

Odesláno Středa, 26. června 2013 - 18:51:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Happy: Měl by sis doplnit vzdělání, Bartošová plastiky nemá

Pokud to Andrej Babiš povede jako Kostelecké uzeniny, tak MFD dostane luxusní outfit a část textů bude nahrazena písmenkovým separátem.
Honzalb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 397
Registrován: 11-2010
Odesláno Středa, 26. června 2013 - 19:00:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

zvídavý_blbec: děkuji za cenné rady, poradit si od člověka s tak vybraným vystupováním je pro mě vždy čest:
neznamy: ne, nechápu to. jednou píšete, že vlak odjel včas, jednou, že po EC. Zpátky pro Vás znamená z Prahy či z Brna? uvedl jste mi vlaky vyrážející z Brna. Omlouvám se, ale opravdu nejsem tak bystrý, jako Vy. Zkuste to napsat prosím tak, abych to pochopil, děkuji.
Křivi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.131.18
Odesláno Středa, 26. června 2013 - 19:01:04    Odkaz na tento příspěvek  

Happy: obávám se, že narozdíl od Kosteleckých uzenin u této investice nebude pro Babiše prioritní zisk. Je to vlivová investice do opanování významných pozic veřejného prostoru - viz jeho politické ambice. Právě v manipulaci s veřejným míněním vidím velké šance pana Sůry. Ale kdybych se netrefil s odhadem a p. Sůra čistkami neprošel, tak bude mít možná perspektivu u RJ. Pan Halla je totiž velmi slušný a inteligentní člověk a takovým dnes pšenka nekvete - u RJ už vůbec ne. Pokud se nezmění, dlouho tam nevydrží. Pan Sůra by byl ideální náhrada.
Honzalb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 398
Registrován: 11-2010
Odesláno Středa, 26. června 2013 - 19:09:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

křivi: pan sůra by ideální náhradou rozhodně nebyl, protože rozhodně nehodlá papouškovat názory jiných lidí a celkově se věnovat oboru PR:-)
Marek000
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.177.88.78
Odesláno Středa, 26. června 2013 - 19:19:24    Odkaz na tento příspěvek  

Reklamní bannery na IDOSu pro ČD asi zdraží... když to teď bude mít Jančura zdarma, musí se to někde vyrovnat. :-)

Bude jako důkaz přátelství v každém čísle tištěné MF Dnes žlutá dvojstránka?

Jinak pana Sůru jistě těší, že konečně bude moci Jančurovu inzerci psát oficiálně.

Křivi:
Happy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4948
Registrován: 9-2005

Odesláno Středa, 26. června 2013 - 19:22:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Happy: Měl by sis doplnit vzdělání, Bartošová plastiky nemá
Zdravím :-). Samozřejmě nejsem čtenářem nejčtenějšího deníku v ČR Blesku, takže uznávám, že v tomto ohledu nemám dobrý rozhled a popravdě jsem na to náležitě pyšný.

Pokud to Andrej Babiš povede jako Kostelecké uzeniny, tak MFD dostane luxusní outfit a část textů bude nahrazena písmenkovým separátem.
Tak separátu je v těch novinách už teď víc než dost....

obávám se, že narozdíl od Kosteleckých uzenin u této investice nebude pro Babiše prioritní zisk. Je to vlivová investice do opanování významných pozic veřejného prostoru - viz jeho politické ambice.
No nevím, jsem dost na vážkách. Já totiž stále víc se přikláním na stranu, že to má pouze ekonomický rozměr. ALe nevím. To uvidíme, jak moc budou články těchto deníků směřovat k jiným pravicovým uskupením. A co se týče pana Hally, tak co si budeme namlouvat, má prostě handicap. Tiskový mluvka není od toho, aby měl mozek.
Neznamy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 279
Registrován: 1-2005
Odesláno Středa, 26. června 2013 - 19:32:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

JS:
Tak ještě jednou...

Chtěl jste důkaz, že ráno vlak jel, tedy z Brna do Prahy. Tak jsem vám ty ranní vlaky vypsal pro jistotu oba, abyste mě nezkoušel, jestli se neodřekl ten druhý.

Pak tu máme směr opačný, večer z Prahy do Brna. Tam platí, že pro cestující "nejel", jeli o 30 minut později jiným vlakem a souprava se po vyřešení problému odvezla až pak. Z pohledu cestujících to jistě nebylo příjemné, ale šlo pouze o 30 minut a rozhodně šlo o menší zlo, než když by se jako u RJ sice jelo, ale v nevytopeném vagoně.

Jasno?
Honzalb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 399
Registrován: 11-2010
Odesláno Středa, 26. června 2013 - 19:35:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neznamy: OK, jasno, díky za vysvětlení.
nenidulezite
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.9.198.218
Odesláno Středa, 26. června 2013 - 20:22:36    Odkaz na tento příspěvek  

pan sůra by ideální náhradou rozhodně nebyl, protože rozhodně nehodlá papouškovat názory jiných lidí a celkově se věnovat oboru PR:-)

Dan38
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 208
Registrován: 4-2006
Odesláno Středa, 26. června 2013 - 20:24:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Strejcekms
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1103
Registrován: 11-2010

Odesláno Středa, 26. června 2013 - 20:37:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Raději jezdit v tlakotěsném Bmz od ČD, než v nějakém Rumunském sráči v kódu 61..
Křivi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.79.110.73
Odesláno Středa, 26. června 2013 - 21:15:01    Odkaz na tento příspěvek  

honzalb 398: Držím palce, aby se Vám to dařilo. Můžete s tím začít hned. Je pořád dost čtenářů, kteří PR nežerou a umí ocenit kvalitní informace.
Happy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4950
Registrován: 9-2005

Odesláno Středa, 26. června 2013 - 21:50:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Raději jezdit v tlakotěsném Bmz od ČD, než v nějakém Rumunském sráči v kódu 61..
Jak vidíš ne vždy tomu tak musí být. Poloviční cena vagonu= větší konkurenceschopnost v ceně jízdného. A na cenu tenhle národ prostě slyší. Jinak Radim může dále expandovat. Prý se v ČR homologuje vrakozní řada 12 SNCB... To bychom měli potenciálně 12 lokomotiv na oba systémy...
Asdf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2310
Registrován: 5-2007
Odesláno Středa, 26. června 2013 - 23:42:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Happy, Strejcekms: Tlakotesnosť vezmi čert, aj tak mám dojem, že sa vybrané Bmz pomaly presúvajú z kategórie tlakotesné do kategórie tlakonetesniace, odkiaľ je k netlakotesným len malilinký kúsok.

Podstatná je
- kvalita (a nároky na údržbu) podvozkov
- celkové remeselné vyhotovenie (množstvo rezonujúcich plastov, rozpadavosť interiéru, vyčistiteľnosť a viditeľnosť špiny)
- usporiadanie interéru (množstvo umiestniteľnej batožiny a jej ochrániteľnosť pred zlodejmi), umiestnenie košov, priestor medzi sedačkami
- aspoň elementárna ergonómia sedenia a kvalita poťahu

Ak to tie vagóny za 26 mega/kus budú spĺňať, tak to bol dobrý kauf, ak nie, tak na tú cenu sa tiež vydrží hrať len obmedzene, kór keď odpisy za vozidlá zas až takú veľkú položku v cene za kilometer (a obzvlášť u diaľkového vlaku) neurobia.
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2381
Registrován: 5-2009

Odesláno Čtvrtek, 27. června 2013 - 06:27:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Těch pár hraček od SNCB není pro RJ.....
Sůra na odchodu
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.183.82.214
Odesláno Čtvrtek, 27. června 2013 - 07:49:49    Odkaz na tento příspěvek  

Já myslím, že pan Sůra se tam udrží jako bobek na zadeli. Ten umí řádně lézt do zadku, navíc je prý zrzavý, tenhle typ lidí přežije i ptačí chřipku. Jako PíáRista by se chytil skutečně velmi dobře právě u kašpárka Radima.
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4605
Registrován: 12-2009
Odesláno Čtvrtek, 27. června 2013 - 07:55:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

...než v nějakém Rumunském sráči...
Vzhldem k tomu, co ve výrobě žel.vozidel v poslední době dokázali vysmívaní Poláci, neodsuzoval bych a priori žádného výrobce. Nebo snad nemáte doma nic z Číny?
Nakonec, co lze od rumunských výrobců čekat, napoví např. recenze na Daciu Duster a tvrzení jejich majitelů, že jsou spokojeni.
Sipi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1355
Registrován: 5-2006
Odesláno Čtvrtek, 27. června 2013 - 08:45:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Žádný dálkový vlak ČD teď (8:45) nemá zpoždění větší jak 15 minut, ale RJ musí být vždy něco extra, IC 1002 nyní +49 min

(Příspěvek byl editován uživatelem sipi.)
Bevelo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2869
Registrován: 12-2003

Odesláno Čtvrtek, 27. června 2013 - 08:56:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak je možné že má o třídu lepší zpoždění? Zase vypadlé kolo na Smíchově? Případně přeplněná převozní žumpička?

Píšu převážně do papíru, v pracovní smlouvě mám redaktor MF DNES. (Jan Sůra)
Novinářská objektivita: Oficiálně dráhy dosud novinku neoznámily, objevila se pouze na neoficiálním facebookovém profilu drah - vlastní profil dráhy nemají (Jan Sůra)
Sim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2698
Registrován: 11-2009

Odesláno Čtvrtek, 27. června 2013 - 08:57:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neznamy#278 > Toto je odpověď i pro Sima, s kterým ale nemám v plánu se bavit
A jak dlouho jste si planoval vas prispevek 273?
Ja jen, ze vmisit se do diskuse (za coz dekuji, protoze Slim to proste nedal... navic ocenuji vasi strucnost, ve srovnani s nim i se mnou)a o dva prispevky napsat, ze nemate v planu v tom pokracovat pusobi ponekud zvlastne

Ohl#4605> naprosty souhlas. btw, ve statistice subjektivni spokojenosti pred par lety byla krabiciozni Dacia Logan (alias lancie klokan :-D) na jednom z prednich mist, zatimco na chvostu se zjevily dle meho nazoru dizajnove velmi povedene Peugeoty x07. Svou logiku to ma - od uzitkoveho "lacineho srace" covek neceka buh vi jakou spolehlivost, takze pokud je v realu prumerna, je spokojeny mnohem vic, nez nekdo, kdo od vzhledove pekneho auta automaticky ocekava nadprumernou techniku a ona je "jen" prumerna. I v pripade, ze celkove je spolehlivost toho libivejsiho auta vyssi, je to - diky ocekavani - vnimano hur.
No a na draze je to v bledemodrym to samy... cekam sukafon a jsem s tim smiren - krome vyssiho ramusu regisuku muzu byt vzdy jen prijemne prekvapen, at prijede cokoliv. A naopak, s mistenkou do Bpee v ruce se v cemkoliv jinym budu cejtit ukrivdenej uplne stejne, jako kdyz me misto do byznysu zluti usadi do modreho kupe.

Sipi#1355 > data berete z babitronu, nebo grappu?

ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
Sipi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1356
Registrován: 5-2006
Odesláno Čtvrtek, 27. června 2013 - 09:08:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

sim:grapp
Jinak IC 1002 letí jako šíp, protože už má jen +45, celé zpoždění podle dostupných informací chytnul v Krasíkově, takže to může být způsobeno z provozních důvodů mimo RJ.
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2383
Registrován: 5-2009

Odesláno Čtvrtek, 27. června 2013 - 09:37:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

IC 1002 uvázl v beznapěťovém úseku na výluce v Krasíkově.......
Raquac
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1435
Registrován: 12-2007
Odesláno Čtvrtek, 27. června 2013 - 10:06:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sipi: Kdyz by byla situace obracena (vlaky RJ na cas, nejaky z vnitrostatnich IC CD zpozdeny), taky by jste to sem hlasil?
Sipi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1357
Registrován: 5-2006
Odesláno Čtvrtek, 27. června 2013 - 10:41:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Raquac: Ne nehlásil, protože nevidím důvod psát do diskuze RJ o tom, že všechny vlaky RJ jedou na čas. Klid, byl to jen postřeh z provozu o tom, že má vlak RJ velké zpoždění.
Nechápu, že někomu vadí, když veřejně sdělím, že v ranní špičce nemá vlak ČD od kategorie R a výše zpoždění větší jak 15 min
Petr47
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 485
Registrován: 4-2010

Odesláno Čtvrtek, 27. června 2013 - 10:44:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sipi: Nechápu, že někomu vadí, když veřejně sdělím, že v ranní špičce nemá vlak ČD od kategorie R a výše zpoždění větší jak 15 min
Dráždění hada bosou nohou
guest
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.188.229.163
Odesláno Čtvrtek, 27. června 2013 - 10:55:15    Odkaz na tento příspěvek  

IC 1002 uvázl v beznapěťovém úseku na výluce v Krasíkově...

Tipuji bouchnutí MIRELu. To se prostě stane, není důvod k výsměchu.
Raquac
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1436
Registrován: 12-2007
Odesláno Čtvrtek, 27. června 2013 - 10:57:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nechápu, že někomu vadí, když veřejně sdělím, že v ranní špičce nemá vlak ČD od kategorie R a výše zpoždění větší jak 15 min

To je tak pozoruhodna zalezitost? Mel jsem za to, ze je to celkem normalni. A co s tim ma spolecneho RJ?
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2384
Registrován: 5-2009

Odesláno Čtvrtek, 27. června 2013 - 11:01:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

guest:
Kdyby tomu tak bylo, tak se nesměji a napíši to, jenže....
pro Honzíka Sůru
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.183.82.214
Odesláno Čtvrtek, 27. června 2013 - 11:12:03    Odkaz na tento příspěvek  

Nechtěl jste problémy s klimatizace popsat jmenovitě. Tak to někdo udělal z vás
Velká horka způsobují ve vlacích výpadky klimatizace. Ve žlutých vlacích kolabuje personál i cestují
PPP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.232.59.54
Odesláno Čtvrtek, 27. června 2013 - 11:19:06    Odkaz na tento příspěvek  

A copak se přesně stalo na IC 1006? Na webu je toto:
Z důvodu poruchy na voze bude vlak ze žst. Hoštejn asi o 115 minut opožděn
Bobmaster
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.188.227.56
Odesláno Čtvrtek, 27. června 2013 - 11:20:18    Odkaz na tento příspěvek  

Raquac: RJ o sobě tvrdí, že je o třídu lepší. Tohle se prostě stane, ale O TŘÍDU LEPŠÍMU dopravci, který chce naučit jíst lidi ve vlaku, by se to stát nemělo.
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2385
Registrován: 5-2009

Odesláno Čtvrtek, 27. června 2013 - 11:39:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No nevím zda porucha na voze..., ale 1006 uváznutí na beznapěťovém úseku (stejné místo, stejná výluka) a stojí tam pořád..

Se stává, holt den blbec..

(Příspěvek byl editován uživatelem Dispečer O11.)
Petr_vlček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7006
Registrován: 5-2004
Odesláno Čtvrtek, 27. června 2013 - 11:43:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

U 1006 byl řazen vůz s funkční klimatizací - bohužel al vzhledem k tomu, že ráno byla nečekaná kosa a vůz po opravě opravdu chladil začaly cestujícím sedícím u výdechů klimatizace omrzat nohy
nenidulezite
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.9.198.218
Odesláno Čtvrtek, 27. června 2013 - 11:50:09    Odkaz na tento příspěvek  

Mozna by si mel rj dokud ta napetovka v krasikove neskonci, domluvit s awatary pronajem par jejich brejaku. Maximalku maji sice mensi, ale casove by to asi vyslo nastejno.
Karell
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 752
Registrován: 8-2007

Odesláno Čtvrtek, 27. června 2013 - 12:28:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Obrazem dnešní potíže RJ u nás, jako na potvoru 162 112 klekla v době kdy byla 2.kolej vyloučená a navíc souprava zablokovala krasíkovské zhlaví v Hoštejnu. Asi na 50 minut byla zablokována celá trať a posunovací 731 022 ze Zábřeha prožila svou hvězdnou hodinu.....

http://www.stream.cz/uservideo/822032-lokomotiva-731-022-0-a-162- 112-7-hostejn-27-6-2013-hd

http://www.stream.cz/profil/seznam.cz/CzechCarlos
Raquac
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1437
Registrován: 12-2007
Odesláno Čtvrtek, 27. června 2013 - 12:53:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bobmaster: Ze Vas to jeste bavi... Az nekde zdechne zabotlam, mel by nekdo pripominat CD heslo "Auta stoji, vlaky jedou"?
jregent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 816
Registrován: 10-2011
Odesláno Čtvrtek, 27. června 2013 - 13:09:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nemohlo se stát, o čem se zmiňuje pan Podroužek?
"Pustí-li mě výpravčí odbočkou skrz beznapěťový úsek, holt uváznu. Jsem v klidu."
Topič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1528
Registrován: 9-2006
Odesláno Čtvrtek, 27. června 2013 - 13:26:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Raquac: Není se čemu divit, když má dotyčný takovéto nápady:
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2836085
Happy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4953
Registrován: 9-2005

Odesláno Čtvrtek, 27. června 2013 - 15:51:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nechtěl jste problémy s klimatizace popsat jmenovitě. Tak to někdo udělal z vás
Velká horka způsobují ve vlacích výpadky klimatizace. Ve žlutých vlacích kolabuje personál i cestují

Opravdu dobrý článek, to se musí nechat. T.H. mimořádně, nemimořádně, oduševněle atp. samozřejmě celou věc nekomentuje, i když komentuje absolutně všechno. Ale ono je to fuk. Lidi stejně nakonec přijdou s tím, že pojedou s pinďou nebo s exitusšinkansenem. Tam totiž nikdo z horka kolabovat nebude. Je jen otázkou, jak dlouho bude pana Hallu bavit veřejně lhát.

Těch pár hraček od SNCB není pro RJ.....
A víš konkrétně pro koho? Já jen vím, že o ně má zájem CZ loko, které by je dále chtělo poskytovat nákladním dopravcům. I když co si budem namlouvat, ta řada je nevhodná pro nákladní dopravu. Převod je na 160 km/h, ale výkon je jen cca 3,5 MW. Takže ta osobní se přímo nabízí...
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4606
Registrován: 12-2009
Odesláno Čtvrtek, 27. června 2013 - 20:08:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pustí-li mě výpravčí odbočkou skrz beznapěťový úsek, holt uváznu. Jsem v klidu."
Jestliže tam uvázl jen jeden, či dva stejného dopravce, tak to asi výpravčím nebude.
Nebo že by klacky pod nohy a výpravčí by dávali rozkazy o výluce všem, jen ne žlutým?
Kdepak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.95.125.33
Odesláno Čtvrtek, 27. června 2013 - 21:07:17    Odkaz na tento příspěvek  

jregent:

Tohle nebude ten problém. Spíš bych to viděl na načapání žlutých fírů Mirelem v nedbalkách při průjezdu stanicí jiným způsobem, než jsou běžně zvyklí (zelená vlna).
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2389
Registrován: 5-2009

Odesláno Čtvrtek, 27. června 2013 - 22:18:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Happy:
Pro koho, nebo kdo o ně má vážný zájem. To tu troubit nebudu. Ale brzo to stejně vyjde na povrch. Jinak část si odpověděl sám....

A jinak, abych tu pro některé třeba nepomlouval RJ, když se jim poslední dobou nedaří. Tak za 7 minutové zpoždění RJ byl dneska vydán i DP...
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2491
Registrován: 4-2009

Odesláno Čtvrtek, 27. června 2013 - 22:59:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jen bych se zeptal, proč musel ten Favorit absolvovat cestu ze Zábřehu? Odstranit překážku z trati mají za povinnost všichni dopravci. Vysypal bych Karlla a spol z Regiokrámu ven a šiboval bych po 8 nápravách (platí tam o kompresoru to samé jako u 810?) o sto šest. Roztleskávaček a manekýnů pro posun mají žlutí na palubě dostatek.

Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
Glory
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 885
Registrován: 8-2012

Odesláno Pátek, 28. června 2013 - 01:44:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sic trošku mimo, ale zajímavý příspěvek z diskuze. Tak mu to tam početný zástup zdejších diskutjících může jít vyvrátit. "treba vyskusat Ceske drahy mimo hlavneho tahu a potom si clovek povie zlate ZSSK. CD su v porovnani so ZSSK fail na druhu!"
Takže asi ani ten RJ tak špatnej nebude
Jezisek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 961
Registrován: 4-2004

Odesláno Pátek, 28. června 2013 - 04:40:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Němče, kolik ma regionoha normu na háku? Co třeba bezpečnost cestujích?
Napřed myslet, potom psat.

Téměř jedno celé století již nejsme součástí Monarchie. Češi jsou již téměř celé století "svobodný národ". A kam svobodný národ český došel? Na prah nové Bílé hory...
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2492
Registrován: 4-2009

Odesláno Pátek, 28. června 2013 - 06:12:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jezisek: No schválně, jakou má tedy normu Regiokrám z kopce? Těch cca 90 tun průběžně brzděných by neměl být problém. A bezpečnost cestujících? Kolega Karell se spolucestujícími by akci sledoval z perónu a cestující žlutých se při dostatku jídla nehnou z místa. Stejně jako se nehli při stahování CARGO Favoritem.

Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1459
Registrován: 11-2008
Odesláno Pátek, 28. června 2013 - 08:40:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Němec_z_ova: ".....Roztleskávaček a manekýnů pro posun mají žlutí na palubě dostatek." ........ To jo, ale s odbornou kvalifikací ( například pro posun - vlakvedoucího) mají jen jednoho na vlaku. Ostatní jsou kvalifikací "servírky". A to ještě asi jen "zaučené". Vyučené by asi chtěli větší mzdu .......
...............Abych nebyl osočován: U modrých sice má potřebnou kvalifikaci každý průvodčí, ale v reálu by šíbovat dokázal už asi jen málokdo, neb v běžném provozu to nedělají, tak to už zapoměli, nebo se to vůbec nenaučili. Mám s tím osobní zkušenost, že průvodčí sám prohlásil, že vlak nepřestaví ( měl to jen "odmávat") že to neumí ...... To je bohužel realita dneška .....
jregent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 817
Registrován: 10-2011
Odesláno Pátek, 28. června 2013 - 09:52:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

"Kdepak", díky za názor
A jak je to s tou dohodou o vzájemné pomoci dopravců, která podle J. Koláře, šéfa SŽDC, měla být hotova do konce května?
PPP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.232.59.54
Odesláno Pátek, 28. června 2013 - 10:33:22    Odkaz na tento příspěvek  

Výpravčíxy: A ono je potřeba mít v soupravě o 4-6 vozech více než jednoho manekýna či roztleskávačku s odbornou kvalifikací pro posun?
hmmm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
Odesláno Pátek, 28. června 2013 - 13:36:08    Odkaz na tento příspěvek  

Majitel RegioJetu Radim Jančura poprvé potvrdil, že už je zadána a podepsána smlouva na 73 vozů s firmou Astra Vagoane Calatori z rumunského Aradu.
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/jacura-montuje-pro-nemce-cervenobile-vl aky-f2x-/eko-doprava.aspx?c=A130624_220002_eko-doprava_brm


vtip týdne, JS opět nezklamal :-)
Topič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1529
Registrován: 9-2006
Odesláno Pátek, 28. června 2013 - 14:44:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

hmmm: Tys taky nezklamal. Vtip týdne byl vyhlášen a soutěž ve flusání na RJ a JS, na základě této zprávy, zde proběhla již v úterý, kdy zde byl odkaz na onu zprávu zveřejněn
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2838216


(Příspěvek byl editován uživatelem topič.)
Topič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1530
Registrován: 9-2006
Odesláno Pátek, 28. června 2013 - 14:56:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Němec_z_Ova: Když jsem před nedávnem viděl, co dokáže bába z hradla, která má zkoušky a několikaletou "praxi", natropit za paseku při jednoduchém posunu, tak bych nechal roztleskávačky a manekýny na pokoji.
hmmm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
Odesláno Pátek, 28. června 2013 - 14:57:41    Odkaz na tento příspěvek  

topič: měl jsem dovču, ale že to velký Radim potvrdil poprvé, mě fakt pobavilo. Ty vozy se přece už před dvěma lety dávno vyráběly, ne?
hmmm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
Odesláno Pátek, 28. června 2013 - 15:01:24    Odkaz na tento příspěvek  

topič: jak souvisí hradlo s posunem? To je asi stejně relevantní praxe jako stáčení kafe z kafomatu:-)))
Ale_úplně_jiný_host
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 63
Registrován: 9-2011
Odesláno Pátek, 28. června 2013 - 16:39:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Němec z Ova: Tak ty vozy by ten Regiokrám mohl odtahat tak max po jednom, co vozidla lehké a normální stavby?
Možná to bylo s tím Favoritem rychlejší :-)
Bobmaster
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.170.96.60
Odesláno Pátek, 28. června 2013 - 16:41:06    Odkaz na tento příspěvek  

Topiči zase perlíš, motat někoho se zkouškou D-02 do posunu. Nebo myslíš spíš stavědlo ? To už bych pochopil víc, co třeba název té boudičky, kde jsi to zažil ? Já si totiž neumím představit, že by se na hradle posunovalo
Mikulda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2319
Registrován: 3-2006

Odesláno Pátek, 28. června 2013 - 16:43:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Odstranit překážku z trati mají za povinnost všichni dopravci.

Pokud se rozhodne, že se použije tenhle dopravce, tak se prostě použije tenhle dopravce.
Už jsem jednou projížděl Lv okolo chcíplého osobáku, který tam čekal ještě půl hodiny na mašinu od Carga.

Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.