Autor |
Příspěvek |
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1942 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 18. dubna 2013 - 18:07:48 |
|
Dnešní písek do Kyjova s 0.326+330 a pk 730.015. |
Lukys1987
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158 Registrován: 8-2011
| Odesláno Čtvrtek, 18. dubna 2013 - 19:38:02 |
|
Prcekzlipy: takže 730.015 jako další vůz :D |
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1943 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 18. dubna 2013 - 21:56:35 |
|
tak nějak |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14365 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 19. dubna 2013 - 21:16:51 |
|
Dnešní písek do Kyjova s 0.326+330 a pk 730.015. A to ani nikdo to je škoda pánové jinak foťte loko TSS 753 781+783 a 782..už se šustí, že by vážně brzo mohli od ČDC odejít pryč |
Šošon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 583 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pondělí, 22. dubna 2013 - 20:50:55 |
|
Do výběžku se dnes vezly 4 sypáky. |
M.Hille
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 4-2013
| Odesláno Úterý, 23. dubna 2013 - 10:46:20 |
|
Prosímpěkně v jakém programu upravujete velikost fotek??? Používám Jpegresampler a i když se mi podaří ho zmenšit,nevejdu se do pixelů :-( |
M.Hille
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 4-2013
| Odesláno Úterý, 23. dubna 2013 - 10:47:49 |
|
Šošon: Sypáky jsou určený pro vlečku Císařský-Šluknov,ve čtvrtek by se to mělo vracet a půjde to do Raspenavy co říkal posunovač. |
55p Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444 Registrován: 6-2009
| Odesláno Úterý, 23. dubna 2013 - 11:06:43 |
|
kupř. Irfan view
|
lukas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 755 Registrován: 9-2011
| Odesláno Úterý, 23. dubna 2013 - 12:35:10 |
|
M.Hille: Jsem nevěděl že tam ještě něco může jet. Já používám Format Factory, nevím kde jsem k tomu přišel, ale svou funkci to plní (Příspěvek byl editován uživatelem lukas1.)
Můj YouTube kanál, najdete zde pár filmů o osobních vozech a další videa vlaků : odkaz |
|
Matijak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85 Registrován: 3-2011
| Odesláno Úterý, 23. dubna 2013 - 13:55:52 |
|
Používám APS CS3, i když to není zadarmo... Ale samozřejmě, APS není na zmenšování, je to hlavně fotoeditační a grafický program.
Dvojky a brejlovce Najbrt |
|
čmelák 770 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.96.5
| Odesláno Úterý, 23. dubna 2013 - 14:09:31 |
|
Na úpravu velikosti fotek používám PhotoFiltre. Je zdarma ke stažení na netu. Jdou s ním dělat i jiné věci a jde k němu stáhnout i čeština. |
malý bobeš Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.57.132
| Odesláno Úterý, 23. dubna 2013 - 18:51:01 |
|
Šošon: a když bude lom Císařský stíhat, půjde ve druhé polovině ještě dalších 18 sypáků... |
malý bobeš Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.57.132
| Odesláno Úterý, 23. dubna 2013 - 18:52:12 |
|
oprava : ve druhé polovině KVĚTNA... (na výluky od 20.5.) |
vejpravka Neregistrovaný host Odeslán z: 92.240.175.43
| Odesláno Úterý, 23. dubna 2013 - 23:51:53 |
|
Možná by bylo zajímavé vysledovat kolik km ujedou a kolik dní pojedou ty sypáky ze Šluknova do Raspenavy pokud se přeprava uskuteční v režii ČD Cargo... |
M.Hille
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 4-2013
| Odesláno Středa, 24. dubna 2013 - 19:39:36 |
|
Tak neni žádný problém proč by to nemohlo jezdit na vlečku,sice je pravda že 1 vlečková kolej je zadělaná starejma pražcema po opravě vlečky,ale jinak je vlečka sjízdná. Ze Šluknova se tedy sune na vlečku s vozama. Pod režijí Colas byla provedena kompletní prořezávka okolo kolejí,teď už je tam hezky vidět. No jen sem se sypákama,už tu rok nic nejezdilo. GVD má dostatečný pauzy na obsluhu vlečky a PVD3 už dovoluje jízdu na vlečku s uvolněním traťové koleje,což jsou ideální podmínky pro dopravce. |
M.Hille
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 4-2013
| Odesláno Středa, 24. dubna 2013 - 19:47:19 |
|
malý bobeš: nevim proč by lom nestíhal nakládat????? Dříve se jezdilo 3x za den na vlečku a tahalo se 5-8 sypáků najednou. Některé GVD kolem roku 2002-2004 nevím přesně,bylo nalajnováno ze Šluknova pravidlo Pn s lajnou sypáků,vpředu bangle,vzadu 2x753 a mělo to kolem 25 vozů. Dvojče brejlovců pokračovalo pak na Kr.Lípu už sami. Jestli se někdo vymlouvá na limity prašnosti,tak ať se koukne jak se práší v lomu za deního provozu když se tam točí jeden náklaďák za druhým,takové řeči jsem už slyšel bohužel taky,že se vedení vymlouvalo na prašnost..... |
Šošon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 584 Registrován: 3-2006
| Odesláno Čtvrtek, 25. dubna 2013 - 19:50:59 |
|
Dneska se na Mn z Rybniště vracely sypáky se štěrkem. |
Cogwheel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1199 Registrován: 1-2012
| Odesláno Čtvrtek, 25. dubna 2013 - 20:35:15 |
|
Takový rozruch okolo vlaků se štěrkem - a ono je to vlastně pro vlastní potřebu železnice. Jo, kdyby to byly štěrky pro nějakého externího zákazníka, to by byl spíš důvod k oslavě. |
malý bobeš Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.57.132
| Odesláno Čtvrtek, 25. dubna 2013 - 21:10:32 |
|
Ona doba se změnila a ani návozy materiálů "pro potřeby železnice" vlakem nejsou samozřejmostí - třeba pražce (v řádu tisíců kusů) do stejných výluk se vozí kamiony |
M.Hille
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 4-2013
| Odesláno Pátek, 26. dubna 2013 - 14:33:25 |
|
Rozruch to vcelku je,když vlečkař dohadoval s Cargem pravidelné obsluhy,nebylo Cargo schopno zajistit pravidelný oběh vozů. Lom měl požadavek na zhruba týdenní výkon o 50-70 vozů štěrku,Cargo prý nemá dostatečný kapacity ve vozech a tudíž se nic nedoholdo. Neni pak čemu se divit,že se 99% vozí po silnici. Od 6.ráno do 22:00 se v lomu točí jeden náklaďák za sdruhým a to jsou stovky který vozej materiál ven. Pak mimořádná obsluha vlečky vede opravdu k rozruchu a provozní zaměstnanci jásaj,že konečně zas něco jezdí. |
Etawil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 26. dubna 2013 - 21:35:49 |
|
přesně vyjádřeno, celý příspěvek diskutéra M.Hille ukazuje na současnou ubohost společnosti ČD CARGO, nebot vrcholový management řeší současnou situaci v provozu tím, že ruší jednu obsluhu za druhou, provozní zaměstnance, komerční zamestnance..... a vše vede k tomu ,že ukáže-li se nová přeprava po železnici rázem se volí cesta po silnici ,neboť Cargu chybí pružnost ,která pokud u této společnosti nebude půjde vše co nevidět ke krachu ,ucelené a lukrativní vlaky se přihazují soukromníkům ,ale hlavně ,že vedení má vždy svůj více než luxusní plat vždy jistý ,ale zájem o chod společnosti ,ten je kde ?? ale tak je to v této zemi uplně se vším ................ |
M.Hille
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 4-2013
| Odesláno Sobota, 27. dubna 2013 - 12:50:38 |
|
Děkuji Etawil že semnou souhlasí. Když si vzpomenu na dřívější léta,byl šluknovský výběžek posetej prázdnejma sypákama který byli připravený na svůj oběh,Šluknov,Rumburk,tam byla největší koncentrace sypáká snad vůbec a to je pár let zpátky když to tak vezmu. Jak bylo napsáno,nepružností Carga se hodně zájemců o přepravu po železnici odehnalo a vše se vozí po silnici. Předloni se vozilo zas dřevo z výběžku,nakládala především firma Less,loni pár vozů bylo,pak pravidelná letní obsluha vlečky a letost bylo asi 15-20 vozů dřeva a to prý byli pokusný,pokud by se přepravce rozhodl směřovat náklad na koleje,zatím ticho po pěšině,nakládal Rumburský Uniles a opět Less. Co se týče doby dodání,tak 100km/24hodin na vnitru je dost chabé. Chápu a asi vězšina,že než se vůz dostane ven z výběžku někam k ČL či Děčínu,tak to chvilku trvá,ale na hlavnějších tratích to pak může dohnat. V GVD je dostatek možností vozit náklady a jsou i nakreslený ale Cargo je nechce vozit. Rušením míst a utlumováním obsluhy je bohužel jejich populární krok.....Muselo by se hodně změnit,aby Cargo se odrazilo ode dna a vrátilo se do černých čísel. Proto bych se ani nedivil,kdyby se zajimal o obsluhu vlečky nějaký soukromník a obsluhu pak přebral Cargu. |
M.Hille
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 4-2013
| Odesláno Sobota, 27. dubna 2013 - 16:25:30 |
|
Jinak ještě k těm 4lož.sypákům: má někdo info kdy a kudy to jelo případně jestli už jsou v Raspenavě????? |
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1911 Registrován: 7-2002
| Odesláno Neděle, 28. dubna 2013 - 15:52:24 |
|
Koukám že v Děčíně probíhají přípravný práce na výměnu mostu přes Labe. Ví někdo, kdy vypukne samotná akce, případně jak dlouho potrvá? A bude součástí mostu i lávka pro pěší/cyklisty?
Gyllene Tider - Moderna Tider |
|
lukas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 760 Registrován: 9-2011
| Odesláno Neděle, 28. dubna 2013 - 22:20:16 |
|
Fantomasdc: A já jsem se zrovna chtěl zeptat co se to tam děje...tím pádem rovnou děkuji za odpověď :-).
Můj YouTube kanál, najdete zde pár filmů o osobních vozech a další videa vlaků : odkaz |
|
Marian_P
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pondělí, 29. dubna 2013 - 01:16:42 |
|
Ale zapomeňte na lávku. Co by tam dělala a kdo by to zaplatil. |
Tazmánský_čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 10-2012
| Odesláno Pondělí, 29. dubna 2013 - 19:00:37 |
|
S tou lávkou se tam počítalo krátce po povodních v roce 2002, kdyby něco podobného Děčín znovu potkalo, tak aby měli lidi kudy chodit. Tenkrát jsem to někde četl, že až se bude rekonstruovat most, dá se tam lávka. |
lukas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 763 Registrován: 9-2011
| Odesláno Pondělí, 29. dubna 2013 - 19:16:05 |
|
Můj YouTube kanál, najdete zde pár filmů o osobních vozech a další videa vlaků : odkaz |
|
Petr_barchánek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 813 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 30. dubna 2013 - 17:07:36 |
|
Nevím, jestli se to tady ví: V Květnu se chystá výměna ocelových konstrukcí viaduktu v Zahrádkách. Údajně mají nové mosty kvůli památkářům vypadat stejně jako současné, akorát budou svařované. |
schneefall Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.98.121
| Odesláno Úterý, 30. dubna 2013 - 17:16:22 |
|
Těch památkářů a archeoologů mám plný zuby jenom zdržují a prodražují stavby. |
stezka odvahy Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.102.112
| Odesláno Úterý, 30. dubna 2013 - 20:33:20 |
|
Dne 4.5.2013, na základě předhlášené zvýšené přepravy cestujících (KČT – Stezka odvahy), veďte v řazení 2x m.j. 642 vlak 16045 a 26002. Změna oběhů DKV Praha PJ Děčín: Pátek 3.5.2013 T.sk. 811/1 … 1114 Jedlová – Rumburk a depo T.sk. 815/1 … 6612př Česká Lípa hl.n. – Děčín hl.n. a depo Motorová jednotka 814-914 ze zálohy – 2616 Děčín hl.n. – Rumburk a depo Sobota 4.5.2013 T.sk. 811/1 - 16040/1 Dolní Poustevna/ 26040/1 Rumburk/ 26003 Mikulášovice dolní nádraží a oběh T.sk. 815/1 – 2617/6 Děčín hl.n. – Rumburk a oběh T.sk. 869/1 – 16045př Rumburk – Mikulášovice dolní nádraží/ 26002př Rumburk/ 16012 Dolní Poustevna a oběh T.sk. 869/2 – 26001 Rumburk - Mikulášovice dolní nádraží/ 26000 Rumburk/ 16045 Mikulášovice dolní nádraží/ 26002 Rumburk/ 26042/3 Dolní Poustevna/ 16043/2 Rumburk/ 16016 Dolní Poustevna a oběh T.sk. 843/3 – 2607 Dolní Poustevna – Děčín hl.n./ 2606 Rumburk/ 2611 Děčín hl.n. a oběh Motorová jednotka 814-914 ze zálohy - 16030 Rumburk – Šluknov/ 2603 Děčín hl.n./ 2602 Dolní Poustevna/ 2909 Děčín hl.n./ 2608 Rumburk/ depo/ 1119pk Česká Lípa hl.n./ 6612př Děčín hl.n./ a depo Změna oběhů DKV Česká Třebová PJ Trutnov: Pátek 3.5.2013 T.sk. 871/5 … 1116 Kolín – Rumburk (zbrojit)/ 16018 Dolní Poustevna Sobota 4.5.2013 T.sk.871/6 – 16009 Dolní Poustevna – Rumburk/ 2605 Děčín hl.n. a oběh pro případné |
J.H.
Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.70.53
| Odesláno Středa, 01. května 2013 - 20:21:26 |
|
Proč má rychlík z Lbc do Ústí n/L cestovní dobu přes dvě hodiny, tedy průměr nějaých cca 56km/h? To je ta trať v tak dezolátním stavu, že to nemůže jet rychleji, nebo to snad ještě tahaj koně...? A podobně to vypadá i následně směr Karlovy Vary... Chtěl jsem jet do Ostrova n/O na výlet, ale tohle mě trochu odrazuje..... |
Matijak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88 Registrován: 3-2011
| Odesláno Středa, 01. května 2013 - 20:49:52 |
|
J.H.: Tak na původní trati s četnými ostrými oblouky, rychlostmi 60 - 80 km/h (místy dokonce i 90 nebo 100), stavěné před více jak 100 lety, moc nevymyslíte...
Dvojky a brejlovce Najbrt |
|
Attilius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 02. května 2013 - 08:44:07 |
|
Fantomasdc: Lávka na mostě v Děčíně nebude. Na konstukci by měly být pouze nachystané příruby pro osazení konzol lávky v budoucnu. Její osazení a údržba už bude otázkou výhledové investice města. Pokud vím, tak třeba lávka na Střekově je také majetkem města, které ji udržuje. |
lukas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 767 Registrován: 9-2011
| Odesláno Čtvrtek, 02. května 2013 - 15:12:49 |
|
Omlouvám se za mou neznalost (asi vypadám jak blbec), ale mohl by mi někdo prosím vysvětlit co na čem pojede? 2x 642 na 16045 a 26002 chápu, ale ten zbytek (změna oběhů), který z toho plyne už ne :-(
Můj YouTube kanál, najdete zde pár filmů o osobních vozech a další videa vlaků : odkaz |
|
lukas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 768 Registrován: 9-2011
| Odesláno Čtvrtek, 02. května 2013 - 18:12:02 |
|
Abyste lépe rozuměli, oběhy chápu, jen mi jde o to, co v těch turnusových skupinách má jezdit za vozidla... Chystám se udělat nějaké , tak jen abych věděl co mám čekat...
Můj YouTube kanál, najdete zde pár filmů o osobních vozech a další videa vlaků : odkaz |
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3386 Registrován: 7-2004
| Odesláno Čtvrtek, 02. května 2013 - 18:56:11 |
|
ad Lukáš:Zapoj mozek a myslím že na to určitě příjdeš, určitě nejsi hloupý chlapec... . Pokud nepochopíš dnes, zítra dostaneš malou nápovědu. Přece nejsou šotouši hloupé děti Jinak akce je v ohrožení z důvodu poruchy WC na jednotce 306. Dnes za ní v oběhu 814 016-2. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8739 Registrován: 8-2004
| Odesláno Čtvrtek, 02. května 2013 - 19:44:56 |
|
J.H.: Tak úsek Česká Lípa - Liberec byl stavěn jako lokálka a parametry tratě (polomery oblouků ad.) tomu odpovídají. Naopak ještě úsek Mimoň - Jablonné má celkem nadstandardní parametry a totéž samozřejmě přeložka Česká Lípa - Vlčí Důl (- Zákupy).
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) |
|
lukas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 769 Registrován: 9-2011
| Odesláno Čtvrtek, 02. května 2013 - 19:48:25 |
|
753006: Mozek je to jediné co teď bohužel nemám ... ale budu se snažit
Můj YouTube kanál, najdete zde pár filmů o osobních vozech a další videa vlaků : odkaz |
|
J.H.
Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.70.53
| Odesláno Čtvrtek, 02. května 2013 - 20:17:12 |
|
Hroch: tenkrát si s tím projektanti asi hlavu moc nelámali a šli cestou nejmenšího, odporu, nikam se nespěchalo... A v dnešní době nějakej "ouřada" u SŽDC nemá ani tušení, kde je Česká Lípa, na tož aby se vrazily prachy do modernizace. |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3387 Registrován: 7-2004
| Odesláno Čtvrtek, 02. května 2013 - 20:20:41 |
|
ad Lukáš: Nápověda č.1 - zkus odvodit od posledního vlaku (dle oběhu) a couvat.... |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8740 Registrován: 8-2004
| Odesláno Čtvrtek, 02. května 2013 - 20:33:51 |
|
J.H.: A v dnešní době nějakej "ouřada" u SŽDC nemá ani tušení, kde je Česká Lípa, na tož aby se vrazily prachy do modernizace. To bych netvrdil. Koneckonců viz zde. Spíš ještě otázka, co na to v Bruseli ...
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) |
|
J.H.
Neregistrovaný host Odeslán z: 94.138.99.163
| Odesláno Pátek, 03. května 2013 - 07:41:49 |
|
Hroch: v tom případě je to trošku veselejší. Já jen, že když člověk srovnává železnici u nás a v západní Evropě, tak je to u nás zatím pořád docela bída...... |
Pida_76
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26 Registrován: 3-2011
| Odesláno Pátek, 03. května 2013 - 12:20:57 |
|
Jo panove modernizace nasi trate česka lipa - liberec jde stranou a penize jdou do koridoru a trate c. 072.Byli u nas ve valtinove panove kanclu a bude se delat akorat valtinov třikrát přejezd prej to maj mit do listopadu hotovi tak jsem na to zvědav jo jinak od 1.června zavory v pertolticích se budou obsluhovat pouze o denni službe od 08.00 do 20.00 budou tam nato dvě dami ,nocni se ruši.
|
modernizace Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.254.173
| Odesláno Pátek, 03. května 2013 - 12:28:54 |
|
ad Pida 76: Na jednu stranu buď rád. Práci máš tím pádem zajištěnou na dalších pár let. Kdyby se "modernizovalo" a udělala DOZ, tak jde víc jak polovina výpravčích na pracák ..... To nás na "koridoru" ten pracák čeká a 5 - 7 let před důchodem se těžko někde chytnem ..... |
Pida_76
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 3-2011
| Odesláno Pátek, 03. května 2013 - 13:00:25 |
|
To maš pravdu už ted od června se du podivat na vyhybky do jablonneho a po pul roce jsem byl konečne na vyhybkach v lipe na st.2 docela mi to schazelo
|
Fabec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pátek, 03. května 2013 - 17:53:09 |
|
Dneska ráno probíhaly nějaké stavební úpravy v Doksech, vypadalo to, že se chystá výměna nástupišť, neví o tom někdo něco víc? |
ex Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.48.216
| Odesláno Pátek, 03. května 2013 - 19:19:48 |
|
to J.H., Hroch, Pida: aktualne SZDC na 086 se chysta vymena kolejovych obvodu u nekterych prejezdu, je to vec pripravovana pomerne dlouho, ktera se stala akutni s nasazenim rady 841 DC-CL byla stavena BNB a bylo to staveno s celkem rozumnymi parametry, tedy na ten minimalni rozvoj za dob statnich zeleznic to neni az takova katastrofa CL-LB invenstovala ATE a nebyt povinnosti prevzeti "vlecky" CL-Mimon a nemoznost pruchodu sedlem v Rynolticich, tak by to byla trat trasovanim neskromna. Ono ale i usek Jablonne-LB neni vybec spatna, aniz by na tom melo ATE vykrvacet. Ale zde se nemalo na casech vlaku projevuje dychavicnost nasazovanych vozidel. Ohledne pozadavku na upravy se informujte na KORIDu jake ma plany a pozadavky, ale SZDC... Jinak prumerna rychlost pres 50 km/h je pro oblast kolem LB jeste ta lepsi, podivejte se treba na zoufalost 070 a dalsi. |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3388 Registrován: 7-2004
| Odesláno Pátek, 03. května 2013 - 20:21:43 |
|
Tak bohužel pro poruchu jednotky WC na 642 306 bude 642 VBG zítra jezdit pouze na vlacích 26001/26000/16041/26040/26043/16042. Na páru 16045/26002 ojede 2* 814. |
Šošon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 586 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pátek, 03. května 2013 - 21:03:25 |
|
Teď už je na to pozdě, ale čistě teoreticky by při podobných akcích jedno Desiro mohla zapůjčit VGB, o víkendu stojí v Hrádku. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8742 Registrován: 8-2004
| Odesláno Pátek, 03. května 2013 - 21:04:02 |
|
Pida_76 (26): Jo panove modernizace nasi trate česka lipa - liberec jde stranou a penize jdou do koridoru a trate c. 072. ... a na Měsíc budou napřesrok létat helikoptéry.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) |
|
lukas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 771 Registrován: 9-2011
| Odesláno Pátek, 03. května 2013 - 21:13:37 |
|
753006: Aha tak to je škoda, nicméně se asi na to jedno VBG Desiro zajedu podívat . A ty změny v obězích jsou teda zase jiné?...z toho se asi nevykecám co?
Můj YouTube kanál, najdete zde pár filmů o osobních vozech a další videa vlaků : odkaz |
|
Pepas87 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258 Registrován: 3-2011
| Odesláno Pátek, 03. května 2013 - 21:49:18 |
|
...Desiro mohla zapůjčit VGB, o víkendu stojí v Hrádku. K tomuto dvě poznámky.. Nemusí to býti pravidlem, někdy se jednotka na víkend odváží na opravy. A druhak (nevím přesně "komu patří" 642306) jednotky VBG jde spojit jen opět s jednotkou VBG nebo s jednotkou DB pokud má za oknem stanoviště "oranžový puntík".. :-) |
Nechic
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pátek, 03. května 2013 - 22:06:58 |
|
ex: 841 už jezdí nebo teprv budou jezdit na 086? Taky si myslím, že by to chtělo lepší vozidla na tak náročnou trať, ať se jízdní doba rychlíků trochu šoupne. 086 fakt není špatně trasovaná a pořád je konkurencí pro busy na západ. A je smutné, že na LK 50km/h není špatný výkon, ale je to tak Jen 070 na mě působí jako rychlá trať, ale v úseku MB-PHA blbě trasovaná. |
lukas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 772 Registrován: 9-2011
| Odesláno Sobota, 04. května 2013 - 00:04:05 |
|
753006: Tak jsem tomu konečně přišel na kloub . PS: Případně se omlouvám za zaplevelení...
Můj YouTube kanál, najdete zde pár filmů o osobních vozech a další videa vlaků : odkaz |
|
ex Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.48.216
| Odesláno Sobota, 04. května 2013 - 08:51:37 |
|
To Nechic: 841 opravdu ma jezdit na 086 (co mam info tak jedine jako Os), tedy pokud SZDC vymeni kolejove obvody u nemalo prejezdu a pokud se E-kraj nezmlsa jezdenim v nich a vrati je ze zapujceni. S vykonnejsimi vozidly na R si budeme muset pockat na ministerskou soutez, CD samy od sebe do techto koncin nikdy nic dobrovolne nedaly: jeste neni tak davno co rychlik predstavovala 842+010+010. ad 070: puvodne to je trat stavena pro uhli z Kladna, s omezenymi prostredky, protoze... navic z Neratovic to je uz jen "vlecka". 070 na jih od MB je z dnesniho pohledu neefektivni, prestoze je zajimava take hezka |
Matijak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89 Registrován: 3-2011
| Odesláno Sobota, 04. května 2013 - 09:15:24 |
|
Zdravím všechny, nevíte někdo, co dnes jede na obratu 6604/6609? Kvůli nějakým skautům snad měla jet 750.118 nebo 742, co je na tom pravdy? Díky
Dvojky a brejlovce Najbrt |
|
6612
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507 Registrován: 3-2012
| Odesláno Sobota, 04. května 2013 - 10:37:09 |
|
Matijak: Pokud se to do odjezdu nezměnilo, tak byla v plánu 742.115
"Šel jsem náhodou kolem..." |
|
Šošon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 587 Registrován: 3-2006
| Odesláno Sobota, 04. května 2013 - 17:07:32 |
|
Něco z dnešního provozu na t084. |
lukas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 773 Registrován: 9-2011
| Odesláno Sobota, 04. května 2013 - 18:40:46 |
|
Můj YouTube kanál, najdete zde pár filmů o osobních vozech a další videa vlaků : odkaz |
|