Autor |
Příspěvek |
JXB
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42 Registrován: 2-2012
| Odesláno Středa, 25. září 2013 - 18:21:07 |
|
drake: k Tempotaxi, no comment, kdo si hraje nezlobí. Jinak je to zase maso, čím víc pruhů, tím víc Adidas. Modelovou věrnost ještě zvyšují pajduláci. |
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2101 Registrován: 7-2006
| Odesláno Středa, 25. září 2013 - 19:48:19 |
|
drake - zdroj: - pan Mahel DFa 6-8816 Kdo pak dával podklady k vozům Ca 4-5144 a 49 ?? (Příspěvek byl editován uživatelem tempotaxi.)
Malovýroba osobních a nákladních vozů. |
|
drake Neregistrovaný host Odeslán z: 89.177.33.83
| Odesláno Středa, 25. září 2013 - 21:35:15 |
|
ad DFa: To je tedy otázka na p. Mahela, odkud to číslo pochází. Z podkladů Z.Maruny vyplývá něco jiného, dokonce mám pocit, že k vozu existuje zachovaná vozová karta. ad Ca: Vůz, na který si dal nápisy, není stejný jako ten, který ukazuješ. Můžeme si zahrát hru najdi 10 rozdílů . Jinak podklady pro ROCO tehdy připravoval také Z.Maruna. |
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1405 Registrován: 6-2004
| Odesláno Středa, 25. září 2013 - 21:54:46 |
|
Číslo 6-8816 bylo na voze fyzicky vyznačeno ve škrtnutém rámečku, osobně jsem to viděl na Smíchově, kde ten vůz několik let stál. Nenapadlo mě tehdy to detailně vyfotit. Samozřejmě chyba se mohla vloudit, zrovna tak tu mohl být ještě druhý vůz téhož typu apod. Má-li někdo důkaz, rád se s ním také seznámím. Vůz 6-8818 měl předtím ruské kořistní označení T 564528. Pozná, prosím, někdo podle toho, o jaký typ vozu šlo? O těch C4i-36 (mají nerovnoměrné rozdělení oken) psal pan Maruna v Železničním magazínu č. 8/2000. |
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2102 Registrován: 7-2006
| Odesláno Středa, 25. září 2013 - 22:13:02 |
|
drake Internetový obchod - každý prodejce má stejný vůz pod jiným číslem. C4i-30, jako C4i-32, jako C4i-36 a nebo jako C4i-37. Dále každý výrobce má stejný vůz udělán jinak. Propracovanost a cena modelu je také každá jiná. A který pak to je.
Malovýroba osobních a nákladních vozů. |
|
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1406 Registrován: 6-2004
| Odesláno Středa, 25. září 2013 - 22:21:30 |
|
Jen nejde pouze o to, jak to označují výrobci a prodejci (i v tom mohou pochopitelně být velké chyby), ale jak vypadají a čím se liší skutečné vozy. Zdaleka není "osmidveřák" jako "osmidveřák". |
drake Neregistrovaný host Odeslán z: 89.177.33.83
| Odesláno Středa, 25. září 2013 - 23:00:18 |
|
Mahel,DFa: Zjistím více, je dost možné, že tam někde je zakopaný pes. Tempotaxi: Internetový obchod - každý prodejce má stejný vůz pod jiným číslem. C4i-30, jako C4i-32, jako C4i-36 a nebo jako C4i-37. Dále každý výrobce má stejný vůz udělán jinak. Jak píše p. Mahel, není podstatné co si napíšou prodejci na internetu. Ale jinak je to správný postřeh, každý výrobce má vůz pod jiným číslem a každý ho má udělaný jinak. To proto, že to opravdu jiné vozy jsou . Rozdíly mezi vozy na obrázcích jsou zřetelné, správný vůz ROCO C4i-36 má okna se šířkou 1000mm, pouze prostřední půloddíl má 800mm. Záchodová okénka na jedné straně mají 600mm. Starší verze má všechna oddílová 800mm, na jedné straně krajní záchodová 600mm (v H0 je to 2,3mm rozdílu v šířce okna!). Drobné rozdíly v délce nebo šířce skříně, délce přes nárazníky nejsou vidět. Předpokládám, že byl použit model Fleischmann C4i-30 (omlouvám se za předchozí uvedení roku 32), ale on ho uvádí pod novým značením DB C4ywe-30/50. Toto je jedna z mála výjimek, kdy tento typ vozu vyrábělo více výrobců, kdysi jej dělal Liliput. |
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2103 Registrován: 7-2006
| Odesláno Středa, 25. září 2013 - 23:11:12 |
|
drake - C4i-36 = ?? ano/ne
Malovýroba osobních a nákladních vozů. |
|
drake Neregistrovaný host Odeslán z: 89.177.33.83
| Odesláno Středa, 25. září 2013 - 23:27:02 |
|
|
drake Neregistrovaný host Odeslán z: 89.177.33.83
| Odesláno Středa, 25. září 2013 - 23:29:08 |
|
|
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2104 Registrován: 7-2006
| Odesláno Středa, 25. září 2013 - 23:43:57 |
|
drake - děkuji za osvětu. Pak jedině vůz Ca 4-5149 předělat znova na lůžkový vůz Ala 1-0137. (Příspěvek byl editován uživatelem tempotaxi.)
Malovýroba osobních a nákladních vozů. |
|
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1407 Registrován: 6-2004
| Odesláno Čtvrtek, 26. září 2013 - 06:03:02 |
|
To ovšem není jediná možnost, i ten C4i-30 tu nebyl jediný. Jen najít správná čísla... |
Alojz Strejda Neregistrovaný host Odeslán z: 217.174.252.205
| Odesláno Čtvrtek, 26. září 2013 - 07:02:27 |
|
|
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2105 Registrován: 7-2006
| Odesláno Čtvrtek, 26. září 2013 - 11:07:23 |
|
Jaké číslo se teda hodí na vůz C4i-30 ??
Malovýroba osobních a nákladních vozů. |
|
Marian_P
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221 Registrován: 1-2012
| Odesláno Čtvrtek, 26. září 2013 - 12:58:08 |
|
Tempotaxi, jestli něco vyhrabu, tak Ti k těm vozům pošlu. M |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5923 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 26. září 2013 - 22:57:52 |
|
Taky ten hytlák na Smíchově pamatuju,jen si nejsem jistý zda jsem ho fotil..Ale ten typák z Železničáře bych snad našel..případně scan.
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Vsdmichalka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pátek, 27. září 2013 - 10:11:20 |
|
Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá! |
|
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2106 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pátek, 27. září 2013 - 13:14:06 |
|
Provedl jsem opravu čísla na voze Ca 4-5149 na Ca 4-5138. Dále vozy Roco Ca 4-5144 a 49 jsou opravdu pravdivé ?? Někdo říká ano a někdo říká ne.
Malovýroba osobních a nákladních vozů. |
|
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1409 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pátek, 27. září 2013 - 17:38:01 |
|
Ad DFa 8-0000: určitě není z roku 1916, jak je uvedeno v článku, ale z roku 1928. Tempotaxi: tato čísla udává pan Maruna v článku v Železničním magazínu 8/2000 včetně výrobních údajů a původních německých čísel. |
drake Neregistrovaný host Odeslán z: 89.177.33.83
| Odesláno Pátek, 27. září 2013 - 18:07:27 |
|
Tempotaxi: Oba vozy jsou zcela jednoznačně pravdivé, 4-5149 se dožil i UIC čísla. |
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2107 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pátek, 27. září 2013 - 18:23:34 |
|
drake - zeptám se jinak. Oba vozy jsou vedeny od výrobce jako C4i-36. Přesto je každý jiný. Model vozu podle návrhu pana Maruny. Bohužel časopis nemám.
Malovýroba osobních a nákladních vozů. |
|
drake Neregistrovaný host Odeslán z: 85.119.89.48
| Odesláno Pátek, 27. září 2013 - 22:47:03 |
|
A co je na nich jineho? Oba C4i-36 ROCO, jenom ten prvni ma jine detaily napr. na strese, pochopitelne jiny odstin, protoze je to DB verze, zatimco druhy je DRG. |
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2108 Registrován: 7-2006
| Odesláno Sobota, 28. září 2013 - 09:25:36 |
|
Když už se rozebírá věrnost či fikce modelu a nebo špatné provedení modelu, tak budu konkrétní. Byl vyroben model Ca 4-5144 a 49. Zda vyrobený model měl na střeše revizní lávky a nebo měl jiné přechodové můstky. A nebo model osobního vozu odpovídá velkému vzoru.
Malovýroba osobních a nákladních vozů. |
|
Polabský Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578 Registrován: 10-2010
| Odesláno Sobota, 28. září 2013 - 14:41:22 |
|
Tempotaxi: Jeden takový vůz ještě nedávno existoval, existuje ?? , tuším v Brodku u Přerova. |
Radek20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134 Registrován: 3-2010
| Odesláno Sobota, 28. září 2013 - 15:14:55 |
|
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2133 Registrován: 7-2009
| Odesláno Úterý, 01. října 2013 - 10:06:11 |
|
|
E27
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72 Registrován: 3-2011
| Odesláno Úterý, 01. října 2013 - 19:08:57 |
|
škoda, chýba mi tam zvuk kompresora
http://banskemodely.jex.cz/rubriky/hbp
|
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2134 Registrován: 7-2009
| Odesláno Úterý, 01. října 2013 - 19:23:01 |
|
E27:tak se zaposlouchej....čas 2:43 puštěno samostatně bez motoru,jinak se spouští náhodně i s motorem.....
|
E27
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73 Registrován: 3-2011
| Odesláno Středa, 02. října 2013 - 07:29:13 |
|
Hups, tak vieš sekavosť netu, tak na záver som to už nepočul, tak prepáč
http://banskemodely.jex.cz/rubriky/hbp
|
|
Rich Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164 Registrován: 11-2008
| Odesláno Středa, 02. října 2013 - 13:17:56 |
|
Vážení kolegové, sháním informace o rostlině jménem Merlík. Jedná se o košatou rostlinu, kterou se dají velmi dobře vymodelovat pěkné lesní porosty. Pro demonstraci si dovolím vložit odkaz na fotku ze stránek kolegy Tombarta, který je používá. Zajímá mne, kde se tato rostlina dá sehnat, za kolik, popř. zda se dá pěstovat. Snad k tomu Tombart řekne víc. Díky. R.
www.zeleznicechodov.wgz.cz http://zeleznice.ddmpraha.cz |
|
igino Neregistrovaný host Odeslán z: 194.1.230.43
| Odesláno Středa, 02. října 2013 - 13:27:16 |
|
Rich: Dá sa kúpiť v každom lepšom modelárskom obchode a aj bežne dopestovať zo semienok, ktoré sa nájdu v balení. |
E27
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74 Registrován: 3-2011
| Odesláno Středa, 02. října 2013 - 19:04:49 |
|
Robí to aj NOCH a predáva k tomu lepidlo a posyp...
http://banskemodely.jex.cz/rubriky/hbp
|
|
Rich Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165 Registrován: 11-2008
| Odesláno Středa, 02. října 2013 - 19:29:12 |
|
Noch bude drahej, spis me zajimaji ty seminka. Uz jsem to lustroval na netu a tech merliku je hodne druhu, tak me zajima konkretni druh. R.
www.zeleznicechodov.wgz.cz http://zeleznice.ddmpraha.cz |
|
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1590 Registrován: 7-2002
| Odesláno Středa, 02. října 2013 - 19:44:17 |
|
Rich: Semínka žádná firma nedává, je to jejich výrobní tajemství. Jak píše igino, kupte si jednu krabici, je v ní semínek dost a vypěstujte si vlastní. Je to odzkoušené a funguje to. |
Jarda_T
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40 Registrován: 11-2011
| Odesláno Středa, 02. října 2013 - 20:00:33 |
|
http://www.nordlandmodels.com/product/j905-velke-baleni-morske-pe ny-zaklad-pro-serii-prirodnich-materialu:5918/ prodej pod jiným názvem ,ale je to merlík taky (Příspěvek byl editován uživatelem Jarda_T.) |
Modelman Neregistrovaný host Odeslán z: 212.138.92.17
| Odesláno Čtvrtek, 03. října 2013 - 07:55:06 |
|
|
Polabský Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 584 Registrován: 10-2010
| Odesláno Čtvrtek, 03. října 2013 - 11:04:29 |
|
Modelman: |
igino Neregistrovaný host Odeslán z: 194.1.229.72
| Odesláno Čtvrtek, 03. října 2013 - 12:27:25 |
|
A ešte aj stránka nápadne sa podobajúca tej dlhoročnej venujúcej, sa skutočnej aj modelovej železnici. |
Tatranka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360 Registrován: 9-2011
| Odesláno Čtvrtek, 03. října 2013 - 14:09:18 |
|
Vlakodrom pre deti. Jasná ukážka,že kde kto si myslí,že postaviť skutočne modelové koľajisko je malina.Pritom je to snáď najťažšia modelová disciplína... |
Tatranka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361 Registrován: 9-2011
| Odesláno Čtvrtek, 03. října 2013 - 14:11:07 |
|
igino Tiež mi to udrelo do očí! |
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1499 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 03. října 2013 - 16:12:18 |
|
Modelman Další z kolejišť o ničem. To už rovnou mohl mít jen pouhou desku a na té si jezdit. Nejvíce mě fascinuje to mechanické návěstidlo. Chtěl bych toto návěstidlo vidět na živo ... z čeho to je?? Z Lega?? |
E27
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75 Registrován: 3-2011
| Odesláno Čtvrtek, 03. října 2013 - 18:19:07 |
|
uff, des a hrôza.. Tu by sa mali jednoznačne oddeliť pojmy koľajisko, model a hračkársky vlakodrom, pretože dokonca výrobcovia modelov majú lepšie prepracované svoje plochy na prezentáciu výrobkov než toto. To už rovno môže niekto postaviť koľajisko z lega a prezentovať to ako skvost... Ale tak každá táto vec poľahodí oku detského diváka.
http://banskemodely.jex.cz/rubriky/hbp
|
|
Radula63
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 03. října 2013 - 18:37:48 |
|
to modelman Promiň, zda-li se tě to dotkne, ale napadá mne jediná věta: "Velebnosti, du blejt." Tohle fakticky nemá s modelařinou co dělat. |
Honza411
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67 Registrován: 7-2011
| Odesláno Čtvrtek, 03. října 2013 - 19:28:04 |
|
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1796 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 03. října 2013 - 20:40:55 |
|
Tak teď jsem zvědav co mi řeknete na toto...
ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2331 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 03. října 2013 - 21:36:17 |
|
Pěkné, akorát se mi nelíbí to vedení tratě po hraně řezu. Je to nezpevněný svah a při prvním průjezdu by se to mohlo sesunout. Naopak kolej by měla být cca v půli etáže. Představ si, že Ti tam bagruje rypadlo, jehož lžíce se musí při otočení rypadla od stěny ocitnout nad vozem a předat mu svůj obsah. Na druhou stranu kolej muže vést po hraně, když se bude jednat o vnitřní výsypku... Dále by jednotlivé etáže nemusely mít stejnou šíři a etáž nemusí končit useknutě rypadlem, ale může tam být pozvolný svah (vnitřní výsypka). Nic si z mého příspěvku nedělej, nic měnit nemusíš, máš to moc pěkné a já jenom pořád a do všeho ryji. A třeba takhle mohou být řešeny sloupy trakčního vedení nad výhybkou: Aneb složitá dopravní situace - 252 veze hlušinu na vnitřní výsypku (směrem 446) a 446 rozváží naftu po celé jámě, resp. teď se z ní snaží vyjet... (Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B.)
Nemáš, nedáš, nevyvařils, už to nepojede ... aucajdr ... bláz ... blekaut ... i tebe to čeká! |
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1797 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 03. října 2013 - 21:54:04 |
|
Vladimír b: Děkuji. Taková kritika mi vůbec nevadí. Většina chyb vznikla z nedostatku podkladů nebo jsem zkrátka a dobře neuvažoval.Co se šíře etáží týče, tak jsem se pravděpodobně nechal unést fotkami z dolů v německu, kde jsou etáže jako když střelí, byť jsou tam narozdíl od mého případu nasazeny velkostroje. Další sekce dolu jsou ve fázi olepeného polystyrenu, takže je možnost je "znepravidelnit"
ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2332 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 03. října 2013 - 23:13:33 |
|
Trošku nepravidelné etáže by minimálně lépe vypadaly. K této problematice je asi nejlepší tento studijní materiál, kde se dá po dekádách sledovat vývoj a tvary etáží... Ale to předpokládám znáte.
Nemáš, nedáš, nevyvařils, už to nepojede ... aucajdr ... bláz ... blekaut ... i tebe to čeká! |
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1798 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 03. října 2013 - 23:38:52 |
|
Vladimír_b: Most do minulosti znám. Při návrhu a stavbě jsem se orientoval dle nejrůznějších fotografií, které se dají splašit tu a jinde na webu. Je fakt, že jsem musel přistoupit na různé kompromisy a pravda úmyslná zjednodušení ale na druhou stranu se rád nechám poučit. Ohledně TV nad výhybkami. Tento systém mi je znám, nepoužil jsem jej záměrně kvůli snadnějšímu přístupu k případnému vykolejenému vozidlu. Někde v německu jsem viděl takovouto bránu přes tři koleje v nějaké dopravně.
ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
|
Vovo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pátek, 04. října 2013 - 00:16:14 |
|
Na četná přání (jedné slečny, která právě odešla) C734 v H0 - první rozdělaný zkušební kus. Až na pár drobností, které vznikly konverzí z TT, to myslím ujde. Řeknu vám, že to H0 je opravdu gigaměřítko, to bych měl vitrínu rychle plnou
http://mojett.cz - moje stránky o stavbách všeho kolem TTčka dělám TT, tak se neptejte, o jakým mluvím měřítku |
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9383 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 04. října 2013 - 01:31:58 |
|
má to velké rezervy, karosu to jen připomíná - stejně, jako produkt Sám-doma-vyhoď...
|
Hektorinek Neregistrovaný host Odeslán z: 212.154.128.150
| Odesláno Pátek, 04. října 2013 - 07:38:57 |
|
|
Ronoath
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pátek, 04. října 2013 - 16:58:05 |
|
Mě se líbí! Rozhodně vypadá v tomto stavu lépe, než modely, které má SDV hotové na svém webu. |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1799 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 04. října 2013 - 17:55:40 |
|
No autobusy jsou zcela mimo mě ale lept dle fotek vypadá přesně a čistě.Pokud něco nesouhlasí tak je to podmět k přepracování.Co já vyhodím modelů než vznikne finální kus...
ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1800 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 04. října 2013 - 23:58:45 |
|
Dovolím si ještě nějaké aktuálnější snímky zachycující pokusy s trávou (prozatím bez flokovačky) a jedna deformace GPK (úmyslná)
ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
|
Tombart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 823 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 07. října 2013 - 08:05:34 |
|
Zazaoffice: bez flokovačky to nejde. to už je lepší použít molitan |
Kůň Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pondělí, 07. října 2013 - 10:12:51 |
|
Když už jsme u té statické trávy, co používáte na to, aby opravdu stála? Originál Noch? Nebo nějakou domácí aparaturu? Já jsem si to vyrobil z plácačky na mouchy, ale 5mm trávu už mi to nechce postavit...
Každý má právo na můj vlastní názor. |
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1801 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 07. října 2013 - 12:38:42 |
|
Tombart: Molitan jsem zkoušel taky, ale souhlasím, bez flokovačky je to na prdlajs Kůň: Někde jsem zaslechl že modelář do plácačky dal místo dvou tužkových 9V baterii...Já aparaturu nemám, já si půjčím nebo půjdu cestou plácačky.
ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
|
E27
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76 Registrován: 3-2011
| Odesláno Pondělí, 07. října 2013 - 13:32:00 |
|
Hlavne nie molitan!!! To by bolo. Alebo skúsiť kúpiť od Poláka foliaž a vytrhávať trsy a následne lepiť...
http://banskemodely.jex.cz/rubriky/hbp
|
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1802 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 07. října 2013 - 13:42:39 |
|
E27: Molitan se mi nelíbil a stejně opadal :D
ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
|