Autor |
Příspěvek |
Jmb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 722 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 27. srpna 2013 - 20:12:01 |
|
Kdysi dávno bylo předlitavsko, to byla Evropa, a zalitavsko, to byl orient, dnes se to trochu změnilo, i když ne o moc. Ona životní úroveň nezáleží na geografické poloze, ale spíš na těch, co si mastí kapsu na úkor ostatních (klausech a pod) |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2356 Registrován: 6-2004
| Odesláno Úterý, 27. srpna 2013 - 20:33:22 |
|
Demon: Ona klimatazice není až tak o západu a východu, ale jihu a severu . Když jsem byl letos v Malaze, Seville a okolí, tak tam by bez klimatiazace asi nedali... Taky mají bonus v černých sklech. Ke svícení je to o zvyku. Ve Španělsku ho nemají, najezdil jsem tam přes 1700 km a nějak mi to nevadilo ani mi to nepřišlo nebezpečné. Ale zase musím uznat španělské řidiče, že poctivě rozsvěceli v tunelech a i večer. (Příspěvek byl editován uživatelem 9001.) |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5193 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 27. srpna 2013 - 20:45:15 |
|
No já s tim rozlišovánim dle světových stran nezačal... Při vší úctě tady podnebí států jižní Evropy nemáme a doufam i přes postupující klimatický změny ani mít nebudeme, nehledě na to, že i tyto státy se naprosto běžně bez klimatizace v prostředcích MHD obejdou. U svícení bych spíš vyjmenoval státy, které denní svícení mají a moc se asi nespletu když řeknu, že mi na jejich výčet budou stačit prsty obou rukou..
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2892 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 27. srpna 2013 - 21:20:27 |
|
Denní svícení mi přijde mnohem víc nebezpečnější než nesvícení, protože jsou mnohem hůže vidět auta co z nějakého důvodu nesvítí. O tom, že si mnoho lidí na svoji káru přišmoulilo LEDky co buď nejsou vůbec vidět, nebo zas šajněj se tu někde už asi psalo. O vyšší spotřebě a tím větší exhalaci oxidů dusíku taky není pochyb. |
X-Host Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1405 Registrován: 7-2009
| Odesláno Středa, 28. srpna 2013 - 10:18:25 |
|
To by mne zajímalo, zda RIS tak tlačí řidiče, aby z Mendláku do Křížové najížděli s dlouhou soupravou (např. dnes 1114+1112 kolem 9h) i když tam těsně před nimi najede souprava od Úvozu a tím pádem zablokují chodcům na jejich zelenou přechod a zadním vozem trčí i kus do pravého pruhu okolo Mendláku...
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). |
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2373 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 28. srpna 2013 - 12:43:34 |
|
X-Host ten přechod tam zablokuješ i s KT nebo 2xT, když tam stojíš jako druhá souprava a DLE PŘEDPISU zastavíš před návěstí el. stavěné výhybky ... ale tohle nikoho ze šotoušů moc nevzrušuje, že ?? Pokud však cítíš nutnost "teplého hlášení", věnuj ho prosím na jiný web jiné firmy .... i díky takovým příspěvkům úroveň Kreportu klesá někam odkud již téměř není návratu! |
pllayer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142 Registrován: 9-2012
| Odesláno Středa, 28. srpna 2013 - 15:22:14 |
|
|
Jmb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 724 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 28. srpna 2013 - 16:09:06 |
|
Duš - nevím, proč se zavzdušňuješ? Tvůj zaměstnavatel v tom má bordel, tak proč na to neupozornit, ty a tvoji kolegové se dle předpisu zaměstnavatele chováte možná správně, ale cvičený šimpanz by snad takové prasárny řešil inteligentněji. Zase potrefená husa? |
X-Host Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1406 Registrován: 7-2009
| Odesláno Středa, 28. srpna 2013 - 16:18:40 |
|
Duš: ať Vám nepraskne žilka. Já se jen ptám - navíc zde v odpovídajícím tématu, proč se tam jezdí tak blbě i když to může řidič s jistotou vědět, že se tam nevejde. Že to DPmB takto toleruje je věc jiná, ale proč nemá trochu zdravého rozumu řidič.
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). |
|
X-Host Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1407 Registrován: 7-2009
| Odesláno Středa, 28. srpna 2013 - 16:26:43 |
|
pllayer: ještě o půl čtvrté tam nad tou 1060 mudrovali ve Václavské a snažili dostat zpět na koleje.
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). |
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2376 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 28. srpna 2013 - 17:57:43 |
|
X-Host obavu o můj zdravotní stav mít nemusíte! Jmb už mě nabaví dokola něco někde psát, abych si pak přečetl, že "máme důležitější věci" nebo něco podobného! Již nějaký rok sleduji, bohužel v praxi, činnost SSZ, takže pokud pilot 2x LF2 vsadil na to, že ten před ním stihne světla a ono to spadlo a nevyšlo .. mě osobně se to stalo taky! Jo, jinak mi před časem bylo vytčeno, že jsem na Wimbledonu projel "padák" ( kdo se trošku vyzná, pojem padák zná ).. tohle mi řekl "technik jízdy" a doporučil mi, že přístě to bude za prachy ... nechtěl uznat, že ze 40 km/h se mi na pěti, šesti metrech nepodaří zastavit! Píšu ten sem jen proto, kdyby se ti někdy stalo, že to švec zamázne na magnety! |
pllayer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143 Registrován: 9-2012
| Odesláno Středa, 28. srpna 2013 - 19:27:25 |
|
To by mne zajímalo, co se stalo na vyhýbce... |
Radek ml. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.30.176
| Odesláno Středa, 28. srpna 2013 - 20:42:17 |
|
Údajně v té výhybce na Křížové byl nalezenej šroub.. |
Thingie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 764 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 28. srpna 2013 - 22:10:46 |
|
Ve 13.06 vykolejení u Mendláku. A ještě ve tři z Řečkovic (na druhém konci Brna) na jedničce jako NAD jeden krátkej bus. To asi není třeba odborníka, aby o tom mohl říct, že to je poněkud tristní.
|
Deleter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 492 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 28. srpna 2013 - 23:02:15 |
|
Krásná vidlička. Jinak co se týče blokování křižovatky, tak to zakazuje zákon, ovšemže ten o silničním provozu, ten pro drážní vozidla jako neplatí? Každopádně je na Mendlu někdy dost plno a tak se tomu nedá moc divit, když se to má někdy někam dostat. |
Rem Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531 Registrován: 11-2008
| Odesláno Čtvrtek, 29. srpna 2013 - 08:31:10 |
|
Thingie: A nebyl ten náhradní bus náhodou za porouchané pendolíno odstavené v Komíně, "odborníku"? Šotoušci si zas věci představují jak Hurvínek válku, že se to natáhne na koleje a pojede se. Doprava daným místem byla kompletně uvolněna v 16:40 ND jezdila zhruba do pěti! Než se všechny kurzy dostaly do svého času. Příště bude asi lepší žádnou ND nevypravovat a nebudou takové kecy...
|
Thingie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 765 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 29. srpna 2013 - 10:31:28 |
|
Asi marně hledam, co by se teda vlastně muselo stát, aby to nebyly jen kecy.
|
Otvirak Neregistrovaný host Odeslán z: 46.227.12.157
| Odesláno Čtvrtek, 29. srpna 2013 - 12:00:45 |
|
|
427 Neregistrovaný host Odeslán z: 37.48.39.189
| Odesláno Čtvrtek, 29. srpna 2013 - 12:45:16 |
|
Chytrolíne z Krna! Než se s šalinou po vykolejení hne, je třeba událost zdokumentovat a nafotit. Pak je potřeba prohlédnout vůz, zjistit škody na něm, případně na kolejích nebo trojeji. Pak se rozhodne postup, jak dostat vůz zpět na trať! Mezitím se informuje technik příslušné provozovny, který se většinou dostaví na místo události, mluvči, drážní úřad... Pak se teprve s vozem začíná hýbat! To vše se během pár minut nestihne takže příště svůj telecí údiv, ze i po pár hodinách od nehody jezdí nárhadní doprava, směřuj do záchodové mísi, a neplevel to tu blbostma!!! |
Deleter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 29. srpna 2013 - 13:11:31 |
|
No, a je naprosto nutné, aby se při nakolejování rozryl zánovní povrch široko daleko? Ne, že by to nejak zvlášť vadilo, ale je to nutné? Co se týče klimy v MHD, tak nejde vůbec o nějaké vymražování interieru. Jde o to, aby ve voze nebylo o dvacet stupňů víc, než venku. Máloco je v MHD horší, než v pětatřicetistupňovým vedru nalézt do kačeny, pobytem na konečné vyhřáté na padesát, přičemž rozpálený jsou i sicny, tyčky, prostě všecko. |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2587 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 29. srpna 2013 - 13:35:04 |
|
Nešlo Thingiemu spíš o to, že NAD jezdila zbytečně přes celé Brno? Jednička se mohla rozdělit na dvě části a autobusy pendlovat jen v nejkratším možném úseku (mezi Hlavním a Mendlákem). |
427 Neregistrovaný host Odeslán z: 37.48.36.237
| Odesláno Čtvrtek, 29. srpna 2013 - 13:38:21 |
|
A co ty kurzy které zůstaly za vykolejenou šalinou? Ty jako nahrazovat nebylo potřeba? |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2588 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 29. srpna 2013 - 14:01:17 |
|
Kolik jich tam mohlo zůstat - dva-tři? Organizuje se v takových případech couvání vozů k nejbližší smyčce (třeba jen v nejnutnějším počtu) nebo se prostě čeká? |
X-Host Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1410 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 29. srpna 2013 - 14:08:12 |
|
Deleter: tak podle foto na DI vykolejená se dostala až do křižovatky. Já ji pak viděl ve Václavské, stále vykolejenou, takže ji museli nějak potáhnout po tom asfaltu. Minimálně aby mohli jezdit na Celní přes Mendlák (nesledoval jsem, zda se 1 přesměrovávala skrze Masaryčku a Českou, ale 2 pak přijížděla z Mendláku)
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). |
|
Focus1976
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 29. srpna 2013 - 14:21:45 |
|
Já jsem jel odpoledne kolem 14:30 jedničkou z České na Mendlák a v tu dobu tam jezdily odklody oběma směry, takže tam taková "objížďka zkratkou" nebyla asi problém. Proč ta NAD v Řečkovicích? |
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7970 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 29. srpna 2013 - 15:10:00 |
|
http://atmosferaci.wbs.cz/ |
|
Thingie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 766 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 29. srpna 2013 - 15:57:52 |
|
To je fakt tak odvážný si myslet, že po 2 hodinách po vykolejení na Křížové by se mohlo jezdit z Řečkovic na nádraží tak, aby člověk aspoň stihl vlak, když si nechá rezervu "pouze" jednoho odjezdu jedničky podle JŘ? (Tzn. jde na předposlední tramvaj, podle JŘ, ze které ten vlak pohodlně stíhá.)
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5720 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 29. srpna 2013 - 16:01:34 |
|
Ano, nechat si něco málo přes pět minut, když jedu přes celé město, je krávovina.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Radek ml. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.30.176
| Odesláno Čtvrtek, 29. srpna 2013 - 21:32:26 |
|
Nechat si rezervu jen 5minut je totální hovadina. Stačí 1auto v blbým profilu a už to všechno stojí. A navíc, když ty vlaky jedou 1x za hodinu, či o vikendu 1x za 2hodiny, tak raději pojedu s 20-25minutami navíc, abych byl v klidu na vlakáču, kdyžtak počkám 10minut před vlakem s cigárkem a v pohodě, než abych se nervil a zbytečně čekal hodinu či dvě na další vlak |
Deleter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 29. srpna 2013 - 21:55:49 |
|
Je vidět, že jezdíte vlakem denně To vás totiž rychle přejde jezdit s půlhodinovým předstihem pro případ vykolejení šmirglu. |
Thingie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 767 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 29. srpna 2013 - 22:01:01 |
|
Hm. To kdybych měl celý sečíst dohromady, tak mi říkáte, že mám jít na tramvaj asi jen o 10 minut reálného času později, než kdybych to šel celý radši rovnou pěšky. Dobrý, no. Já tim vlakem jezdím často a ty půlhodinky života na rozhazování úplně vždycky fakt nemam.
|
Host_tramvaják Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.61.134
| Odesláno Čtvrtek, 29. srpna 2013 - 22:46:26 |
|
Po Brně se již pohybuje souprava 1099+1523. Dnes po Minské v 15.35 směr Bystrc a foto tu stále chybí Ovšem také jsem nebyl pohotový a zvědavě jsem si jen novou soupravu prohlížel. Mimochodem, mám dojem, že cca před měsícem jsem někde na internetu už spřaženou soupravu LF2+LF1 viděl. Nebo mě paměť nějak klame? |
427 Neregistrovaný host Odeslán z: 37.48.37.46
| Odesláno Pátek, 30. srpna 2013 - 07:58:26 |
|
Však jim to prospěje, když jim vlak ujede pač mají malou rezervu. 5 minut = DEBILITA!!! Souprava 1099+1523 jezdí zkušebne zhruba měsíc +/ - týden. |
ReZ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 723 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pátek, 30. srpna 2013 - 08:07:16 |
|
Já ji včera kolem 17h potkal na Křence (vlastně už Olomoucké) směr Šimice (kurz 9/600). Plánuje se jen 2wana jako Ačko nebo bude i v opačném gardu?
Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Thingie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 768 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 30. srpna 2013 - 09:44:23 |
|
Jet předposlední tramvají vychází při tomhle prázdninovém pseudoprovozu na to, že uvažovaný příjezd na nádraží je už i tak až 15 minut před pravidelným odjezdem vlaku (6 minut jako ta rezerva na jeden odjezd z Řečkovic, na nádraží nechat další aspoň 4 minuty plus nějaké zarovnání na příjezd té jedničky, co může být až 5 minut) . Takže to samozřejmě není pět minut. Jinak si teda opravdu myslím, že každej kdo navrhuje těch 25 minut (co kdybych navíc přestupoval?), se chodí na vlak leda o nedělní procházce koukat a spřádá plány, že si možná na vánoce zajede vlakem svátečně k babičce do Kojetína. Ale ještě mu to za posledních 10 let nevyšlo. Jo, a jestli máte někdo názor, že si lidi zaslouží aby jim ujel vlak, protože si troufli spolehnout se na jízdní řád dopravního podniku, tak... vlastně ani nevim. Na to koukam s otevřenou pusou. (Příspěvek byl editován uživatelem Thingie.)
|
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2361 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pátek, 30. srpna 2013 - 09:51:51 |
|
Thingie: Rezerva musí odpovídat potřebám cesty. Pokud pojedu na mezistátní rychlík, který jede ráno a večer, tak pojedu s těmi 25 minutami. Pokud na nějaké přímésto co jezdí každou půlhodinu, tak 10 minut stačí... Otázka jak velké zavinění bylo ze strany dopravce. Pokud se bavíme o běžném provozu, tak tramvaje mají max +5 a to ještě musí chytit někde kolonu aut... |
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7976 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 30. srpna 2013 - 10:12:59 |
|
jestli máte někdo názor, že si lidi zaslouží aby jim ujel vlak Ano. Vlakem jezdím často a vždy mě velmi potěší, když se čeká na někoho, kdo dobíhá, protože měl rezervu jen 5 minut a zrovna byla moc velká fronta u pokladen. Jinak jsem si nevšiml, že by byl problém dorazit na nádraží tak těch 15min před odjezdem vlaku (což úplně stačí). A to i v případě, že jdu do práce, z práce, pěšky, tramvají, v dopravní špičce, v neděli... Nebo jak mi vysvětlíš, že soupravy, které se přistaví 20 minut před odjezdem, jsou ihned plně obsazené? Jo aha, víkendové návštěvy babičky. P.S.: Bavím se samozřejmě o situaci, kdy se na nádraží dostaneš pomocí MHD - ne linkového autobusu nebo jiného vlaku, pak je pochopitelné, že mnohdy ani těch 5 minut není. Ostatně o negarantovaných přestupech vlak/vlak do 5 minut času si myslím svoje. (Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.)
http://atmosferaci.wbs.cz/ |
|
Focus1976
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pátek, 30. srpna 2013 - 10:17:38 |
|
Rezerva musí odpovídat potřebám cesty. Pokud pojedu na mezistátní rychlík, který jede ráno a večer, tak pojedu s těmi 25 minutami. Pokud na nějaké příměsto co jezdí každou půlhodinu, tak 10 minut stačí... Naprostý souhlas. Tak asi je jasné, že to není věc jen vlaku, ale chození načas obecně. Někdo prostě chodí dřív a na místě 15 minut počká, někdo jde na poslední chvíli a na poslední chvíli taky dorazí na místo. A argumenty typu "já jsem strašně zaměstnaný člověk, nemám čas někde čekat" jsou kecy člověka, který není schopen si organizovat čas a počítat s vyšší mocí. |
Kondra89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 645 Registrován: 10-2010
| Odesláno Pátek, 30. srpna 2013 - 10:41:37 |
|
Host_tramvaják: Možné to je. Fotka soupravy LF2+LF1 je v archivu tohoto tématu. Byla to zkušební jízda z března 2011. Tehdy v řazení 1092+1599. |
Noltha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 757 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 30. srpna 2013 - 11:00:46 |
|
|
X-Host Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1411 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 31. srpna 2013 - 05:15:44 |
|
Zkuste si cvičně spočítat, když si při cestách z/do prace, resp. jakýchkoliv pravidelnějších, necháte fóra 20-30 minut rezervy (klidně 2x - jednou tam a podruhé zpět), kolik dní za měsíc a jak obrovskou část života za rok strávíte čekáním :-(
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). |
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5203 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 31. srpna 2013 - 06:09:34 |
|
No je to ranec, ale co... On vcelku moc nikoho nezajima duvod proc dotycny prisel nekam pozde, podstatne je jen fakt, ze neni dochvilny. To je to, co se pocita ! Takze s 20 minutami predstihu absolutne nemam problem a 10 let jsem treba neprisel pozde do prace...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7985 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 31. srpna 2013 - 10:24:13 |
|
X-Host A kolik drahocenného času ztratíš tím, že si necháš rezervu 5 minut a pravidelně nebudeš ten vlak stíhat, takže pojedeš dalším? Sorry, ale tento přístup fakt nechápu a nikdy nepochopím. Trochu mi to připomíná kolegu z bývalé práce, který potřeboval jet do Prahy v 7:07 vlakem SC (nebo kdy ten vlak jezdil). V 6:58 byl na Hybešce, šalina stála za popelářama blokujícíma při výkonu své činnosti koleje, na hlavní dojel 7:05. Následovala kupa stížností na SAKO, na Dopravní podnik, dokonce žádal i proplacení příplatku na SC (tehdy myslím 200Kč), protože všichni jsou volové a on to kvůli nim nestihl. Jel ráno z domu, nevidím tedy jediný důvod, proč nevyjít o chvilku dřív. A jo, on by tím vlastně ztratil fůru drahocenného času. (Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.)
http://atmosferaci.wbs.cz/ |
|
M2359
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86 Registrován: 10-2012
| Odesláno Sobota, 31. srpna 2013 - 12:58:16 |
|
Mauricio: a to protoze jel kamarad na vlak tak mely vyklidit vsechny silnice a ulice??? to je blbost co? mel jet o jeden spoj driv, vubec nic by se mu nestalo, s tim se musi pocitat, muze se stat cokoli. |
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7987 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 31. srpna 2013 - 13:06:08 |
|
Však to taky celou dobu říkám...
http://atmosferaci.wbs.cz/ |
|
X-Host Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1412 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 31. srpna 2013 - 20:44:38 |
|
Mauricio: tak pokud by to bylo "pravidelně nestíhat", tak je něco v nepořádku s jízdním řádem...
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). |
|
Deleter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 495 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 01. září 2013 - 18:04:03 |
|
No, tak ono není zřejmé, jestli by mu pomohlo jet dřív. Jako vymyslet blokování kolejí v ranní dopravní špičce, to musí na SAKu vymejšlet nějaká silně pomazaná palice. Asi to bude ta stejná, která vymejšlí vysypávání košů v nejužším centru Brna v pátek v devět večer, což v letních měsících, kdy jsou plné zahrádky a do toho přijde megasmradlavej popelářskej vůz, to je fakt úžasný a musí to být turistický unikum. |
Focus1976
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pondělí, 02. září 2013 - 08:48:01 |
|
Jako vymyslet blokování kolejí v ranní dopravní špičce, to musí na SAKu vymejšlet nějaká silně pomazaná palice. Řekl bych, že tam, kde vedou koleje, je "dopravní špička" skoro celý den, to si nevyberete. Vždycky to někomu vyjde bohužel tak blbě, že zůstane trčet za popeláři. Mně se to za poslední tři roky stalo jednou a trvalo to tři minuty. Navíc, auta (posádky) mají nějaké rajony, takže těžko by mohly objet ulice, kde koleje nevedou (kde by ovšem zase blokovaly IAD a vytvářely kolony, viz třeba Jaselská), a pak se vracely dodělat ulice s kolejemi. |
Jmb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 726 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 02. září 2013 - 14:05:36 |
|
V pěší zóně, nemýlím-li se, je odvoz usměrněn ve dne do doby mimo špičku a do večerních hodin, tak stejně by mohl být usměrněn v ulicích, kde to způsobuje v určité doby zácpy, hlavně v ulicích s kolejovou MHD bez použitelných předjízdných pruhů, ale to by se o to musel někdo zasadit (šéfstvo DP, zastupitelé ...) |
Deleter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 02. září 2013 - 14:10:14 |
|
No, je pravda, že když mě v Budapešti popeláři budili ve čtyři ráno, taky jsem nejásal, ale když vezmeme, že tramvajových tratí je 70km a jen část vede ulicemi tak, že je popeláři při svozu mohou zablokovat, tak by se s tím možná něco dělat dalo. U nás zablokují popeláři několik bloků domů kolem půl osmé ráno a i když by si mohli stoupnout na kraj, takže by auto mohlo projet, tak to neudělají. Ale stačí vyjet dřív |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5748 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 02. září 2013 - 14:49:40 |
|
i když by si mohli stoupnout na kraj, takže by auto mohlo projet, tak to neudělají Vůbec se jim nedivím, nejsou kočky, aby mohli plýtvat životy.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
B01 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 652 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pondělí, 02. září 2013 - 19:52:17 |
|
hlavně v ulicích s kolejovou MHD bez použitelných předjízdných pruhů Tím se asi myslí pruhy vužívané osobními auty jako nelegální parkoviště... |
Kondra89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 646 Registrován: 10-2010
| Odesláno Pondělí, 02. září 2013 - 21:46:47 |
|
Něco málo z dnešního zamračeného odpoledne. 1738 po 2 měsících v provozu, a bez reklamy Leskava: Souprava LF 1596+1553: Souprava LF+T3 1599+1562 1710 vypravená na d-6 |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2371 Registrován: 6-2004
| Odesláno Úterý, 03. září 2013 - 11:50:43 |
|
Ta reklama na Variích vypadá dost nechutně... U Aniter se to aspon ztratilo tím, že to bylo na prostředním článku, ale takhle... |
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7998 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 03. září 2013 - 15:36:57 |
|
To je tím, že to je přes okna a jen přes část boku...
http://atmosferaci.wbs.cz/ |
|
Doprava Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 217.197.149.10
| Odesláno Středa, 04. září 2013 - 20:29:04 |
|
|
Deleter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 497 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 05. září 2013 - 14:17:02 |
|
Nevím, proč by měli popíci plýtvat životy, to je zcela nesmyslné. Jediné, čím plýtvají, je čas a nervy čekajících. |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5768 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 05. září 2013 - 15:13:06 |
|
Umím si živě představit ty manévry řidičů snažících se projet kolem popelářských aut.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Rem Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 534 Registrován: 11-2008
| Odesláno Čtvrtek, 05. září 2013 - 15:41:20 |
|
To si představovat nemusím. Stačí, když se vyváží popelnice na Pekařské. To se zleva objíždí jak popeláři tak i tramvaje za nima a někteří si ještě zvesela zatroubí jakože co si dovolujem tam zdržovat
|
Morce98
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 7-2013
| Odesláno Čtvrtek, 05. září 2013 - 22:17:47 |
|
Pomůže mi někdo vysvětlit toto? |