K-report
 

Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 01. 04. 2013  

Diskuse K-report » Archiv 2013 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Brně » Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 01. 04. 2013 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Anti
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1421
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 19. března 2013 - 20:22:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

AD Milady Horákové : Neschopnost Anitry 1815 kterou nebylo možné rozbrzdit ani za pomoci náhradního zdroje ,nakonec se s tím potrápili mechanici pisárecké vozovny, kteří taky nevěděli kam dřív a přijeli od jiného případu. Kolem půl osmé nakonec odjela vlastní silou na vozovnu za doprovodu dalšího vozu. Foto nic moc kvalita, focený z ruky za pořádné chumelenice.



Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "...
ReZ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 692
Registrován: 9-2008

Odesláno Středa, 20. března 2013 - 14:59:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Anti: jako dokumentačka bohatě stačí. Takže slíbené lízátko si slízneš sám, že...

Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí.
Kondra89
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 467
Registrován: 10-2010
Odesláno Středa, 20. března 2013 - 15:47:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fotograficky ze dneška:
K2 vypravené na linky 1 a 3:



1628 bez reklamy:


1567 sólo:


Souprava 1219+1202
Absolut
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3813
Registrován: 6-2005

Odesláno Středa, 20. března 2013 - 20:47:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Anti: Skvělá fotka :D

To nejlepší nás teprve čeká.
Kvojta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 115
Registrován: 3-2009

Odesláno Čtvrtek, 21. března 2013 - 16:03:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera do Brna dorazily skelety předního a zadního článku LF2 v základové barvě.
Roman81
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.57.88
Odesláno Čtvrtek, 21. března 2013 - 18:04:29    Odkaz na tento příspěvek  

Vážení, pokud se budou rozpojovat ty 40metrové soupravy (2xVario LF2R), a budou spojovány místo druhého kloubového Varia s vlekem (VV60LF), tak nám také zmiznou z kolejí ty 3-vozové soupravy typu :VarioLFR+vlek_VV60LF+T3R že?
Kondra89
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 468
Registrován: 10-2010
Odesláno Čtvrtek, 21. března 2013 - 18:26:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kvojta:

O příjezdu kastlí pro LF2 psal TMB před dvěma dny. Je tedy možné, že už dorazily karoserie obou letošních LF2?

Roman:

Těžko říct. Vyjma 1599 nejsou stávající LF bez úprav spojitelná s LF2. Tak je to asi otázka toho kdy a jestli se budou upravovat.

(Příspěvek byl editován uživatelem Kondra89.)
Fafner
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 111
Registrován: 3-2012
Odesláno Čtvrtek, 21. března 2013 - 18:26:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neřekl bych... co pak s vleky :-)
Kondra89
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 469
Registrován: 10-2010
Odesláno Čtvrtek, 21. března 2013 - 18:42:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fafner: Vleky by mohly být provozovány za T3R.EV.
pllayer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 115
Registrován: 9-2012
Odesláno Čtvrtek, 21. března 2013 - 18:51:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kvojta: Asi se bude jednat o budoucí 1127 ???
Manil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4503
Registrován: 4-2005

Odesláno Čtvrtek, 21. března 2013 - 21:35:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Momentálně se už v Brně nachází obě kastle na letošní LF2: 1108 a 1127.
Kondra89
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 470
Registrován: 10-2010
Odesláno Čtvrtek, 21. března 2013 - 21:44:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je známo co bude s původně plánovanou 1082?
Kondra89
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 471
Registrován: 10-2010
Odesláno Pátek, 22. března 2013 - 00:02:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fotovzpomínka na 1127/II

1127
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.11.5
Odesláno Pátek, 22. března 2013 - 09:30:06    Odkaz na tento příspěvek  

Co se vlastně s tou 1127 stalo?
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7308
Registrován: 9-2004

Odesláno Pátek, 22. března 2013 - 10:34:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Začátkem února došlo k najetí 1127 do poršáka 1909 na zastávce u Milosrdných, zdemolovaný čumák.

Když se cyklista v provozu chová asertivně, je to skoro vždy kvůli vlastní bezpečnosti a větší efektivitě jízdy na kole, ne kvůli tomu, že by vedl válku s auty.
ReZ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 695
Registrován: 9-2008

Odesláno Pátek, 22. března 2013 - 12:07:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kondra89: moje řeč. Máme čtyři wleky a čtyři EVčka, tak další čtyři NP soupravy jsou na snadě. A ušetřím Wany nabo Dvojwany.
Já se stále držím zásady, že pro maminy (i taťky) s kočárkem a pro vozíčkáře není nutné mít 100% NP nebo celou soupravu NP. Jsem zastáncem wanizace, viz. Kačeny. Jen kdyby šlo wanizovat Kotasky na K3. Snad se klouby už spravily a časem se i K2R zwanizují...

Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí.
Pvvs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4860
Registrován: 7-2003

Odesláno Pátek, 22. března 2013 - 12:49:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Popremejslej, kolik by stalo prekopani na progres a proc se nakonec braly novy skrine....
Spis by bylo lepsi z K3 udelat spolehlivy K2R ...

8bity vseho sveta spojte se .
pllayer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 117
Registrován: 9-2012
Odesláno Pátek, 22. března 2013 - 17:02:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A nyní ze 1127 bylo vytěženo vše použitelné a stojí ve vozovně na poslední cestu...
Wang
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2987
Registrován: 8-2007

Odesláno Pátek, 22. března 2013 - 17:12:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jen kdyby šlo wanizovat Kotasky na K3. Snad se klouby už spravily a časem se i K2R zwanizují...

To v žádném případě nehrozí. Myslím, že K3R-N jasně prokázaly, že "tudy cesta nevede". A jediné, co se dá od K2R očekávat, že v blízké budoucnosti "darují" své papíry novým LF2. Uvědom si, že K2R nejsou žádné novostavby, jsou to jen velkoryse modernizované původní K2. Občas by stačilo se nejdříve trochu zamyslet...
Sidonie_11
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.79.105.39
Odesláno Pátek, 22. března 2013 - 17:21:59    Odkaz na tento příspěvek  

Mám takový všetečný dotaz: při pondělní večerní kalamitě se na Nových Sadech směrem na Bystrc krátce před 21. hodinou sekla jedna z těch nejdelších souprav - po chvilce čekání, až bude prázdný zatravněný úsek mezi křižovatkami se prostě nerozjela. Po chvíli jsem si všimla, že na zastávce, kde obvykle jezdí d-8 směrem na Lískovec, stojí nějaká souprava a na tabuli má č. 1 (ve formě obrysu čísla) a směr Pisárky a tuším, že zaměstnanci DPMB směřovali cestující k této soupravě. V pondělí mi to nedošlo, ale teď mi začalo vrtat hlavou, jak se daná souprava mohla z oné zastávky dostat na směr Pisárky, pokud by tam někam narychlo nenamontovali nějaké ty dočasné výhybky? Nevíte někdo?
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7309
Registrován: 9-2004

Odesláno Pátek, 22. března 2013 - 18:51:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Občas by stačilo se nejdříve trochu zamyslet...

Ale notak, netřeba být kousavý...

Když se cyklista v provozu chová asertivně, je to skoro vždy kvůli vlastní bezpečnosti a větší efektivitě jízdy na kole, ne kvůli tomu, že by vedl válku s auty.
Anti
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1423
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 22. března 2013 - 19:27:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sidonie : Byla to končící souprava do vozovny a protože se muselo jezdit kam se dalo, je možné že byla odkloněna před Novými Sady po spojce směr Lískovec (na nástupišti do Pisárek stála ta neschopná "nejdelší souprava".) aby nedošlo k dalšímu blokování provozu u nádraží. Otočením na Švermové nebo smyčce SL se potom dostala po Vídeňské do Pisárek. Moje domněnka, ale pravděpodobnější varianta než že za husté chumelenice během několika minut někdo namontoval nějaké provizorní výhybky. Podobným způsobem se toho odpoledne dostala i 2x T3 na lince 1 do smyčky Stará Osada.
Na výjezdu ze smyčky ovšem chcípla a blokovala provoz stejně, jen jinde než se předpokládalo. Ač se DP snažil jak mohl a nasadil maximum lidí v terénu, ne vždy se dařilo. Ten den jsem některým kolegům zaměstnancům službu vůbec nezáviděl.


Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "...
Kondra89
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 472
Registrován: 10-2010
Odesláno Sobota, 23. března 2013 - 14:31:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ReZ: Souhlasím, taky myslím, že částečně NP tramvaje stačí. 100% NP považuju při dnešní situaci za luxus. V tomto ohledu je škoda, že se nevyrábí LF2 se středním nehnaným podvozkem.
Jmb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 591
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 23. března 2013 - 17:56:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

škoda, že se nevyrábí LF2 se středním nehnaným podvozkem - to bude asi tím, že od dob výroby RT6 nějak se nedaří pohrobkům z ČKD vymyslet nehnaný podvozek s funkčními brzdami. Možná časem po získání zkušeností s RT6 se to podaří a přestanou se konečně vyrábět monstra LF2
Jenki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4120
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 23. března 2013 - 19:14:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nějak se nedaří pohrobkům z ČKD vymyslet nehnaný podvozek s funkčními brzdami

No ono by se i dařilo, ale když u toho zákazník chce dynamiku jízdy á la PCC, nikoliv á la Düwag, jak je v kulturním světě obvyklé... fyzika je svině, nedá se ukecat a u np vozidel bohužel není místo na obrovské brzdové kotouče jako má K2.
9001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1922
Registrován: 6-2004

Odesláno Sobota, 23. března 2013 - 19:42:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jenki: Ale dá se říct, že přece náhradu LF2 máme. Jmenuje se to Astra/Trio možná i dvoučlánková 15T.

Jediný problém je, že nejdou použít papíry K2 a cena taky bude někde jinde.
Sidonie_11
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.79.105.39
Odesláno Sobota, 23. března 2013 - 22:53:47    Odkaz na tento příspěvek  

Anti: Díky. Taky jsem jim to vůbec nezáviděla. Bohužel ale byli i lidi, kteří na řidiče nadávali...
Jmb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 592
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 23. března 2013 - 23:02:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jenki - kotouče se nevlezou, tak tam nacpeme motorový vp podvozek a jednu výzbroj navíc. Není to postavený na hlavu?

9001 Astra/Trio tak max může nahradit dobytčák T3 nebo T6
T2r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 273
Registrován: 1-2010
Odesláno Pondělí, 25. března 2013 - 14:11:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravim. Možná mě někteří budou nenávidět, že se opět budu vracet k tomuto tématu, ale i pro me to bylo nepříjemné. Dopoledne jsem jel z Řečkovic dolů a pan řidič soupravy T3G 1641+42 asi nováček. Takže normálně jsem seděl a že budu vystupovat na Kořískové, tak si jdu pěkně k předním dveřím a při brždění jsem s prominutím hodil takovou hubu. O co tedy jde. Chci se zeptat někoho znalého, jak to funguje při vyuce nových řidičů. Celou cestu s kopce nesypal přitom skluz svítil defacto permanentně. To se jako učí jako že pískování je na škodu, nebo jak tomu mám rozumět. Při vystupování na mě ještě, že sorry tak to klouže. Co mě to zajímá. Dle mého názoru měl uzpůsobit jízdu stavu tratě, což se nestalo.

(Příspěvek byl editován uživatelem T2r.)
Robert_08022
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4904
Registrován: 3-2004

Odesláno Pondělí, 25. března 2013 - 14:40:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A ty ses měl především držet.

Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
Vojtik
Moderátor

Číslo příspěvku: 5642
Registrován: 2-2007

Odesláno Pondělí, 25. března 2013 - 15:07:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Asi nadešel konec světa. Na "konkurenčním" fóru řádí Krátkáchvíle s Harvestorem a hodlá všechny zažalovat, tady se zjevil sám velký T2r se skluzem u souprav T3G, teď se podívám do Olomouce a tam bude řádit Urbino12... začínám se bát otevřít konzervu, co bude v ní.
Kobra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 230
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 25. března 2013 - 15:33:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

vojtik:

T2r: ještě chvíli vydrž, pískoviště budou co nevidět přístupná ke hraní
Deleter
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 482
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 25. března 2013 - 17:55:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nojo no, celou cestu nesypal a z kopce mu svítil skluz. Sorry, ale nemohu odolat, tašky ti taky vyhodil? :-)
Štěpán
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 137
Registrován: 12-2004

Odesláno Pondělí, 25. března 2013 - 18:05:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Omlouvám se, že vám tu narušuju diskuzi, ale nechal jsem vyrobit kravatové spony s tramvají RT6N1 a tak mne napadlo, že i u vás by se třeba našel nějaký zájemce. Kdo máte zájem, tak mi napište na email: stepan.pavlicek@seznam.cz

Pokud se sejde víc zájemců, tak není problém to do Brna poslat.
Focus1976
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 368
Registrován: 4-2011

Odesláno Středa, 27. března 2013 - 08:21:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě že dotyčný vystoupil na Kořískově (šel do Billy?), jinak u Semilassa mohla téct krev!
Rem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 479
Registrován: 11-2008

Odesláno Středa, 27. března 2013 - 10:44:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T2r: Když jsi celou dobu SEDĚL a pak, zřejmě před výstupem, jsi ŠEL k předním dveřím, jak jsi mohl vidět, že celou cestu svítí skluz? To máš rentgen oči zaroh? Nebo jsi se rozhodl udělal prázdniny o dva dny dřív a nudou začínáš prudit?

S šalinami jsem žil, žiji a zemřu.
Videa MHD z pohledu řidiče a fandy MHD
Vojtik
Moderátor

Číslo příspěvku: 5643
Registrován: 2-2007

Odesláno Středa, 27. března 2013 - 13:25:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nekrmte troly...
Rovy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 578
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 27. března 2013 - 16:39:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

...a ještě měl tu drzost mi říct, ty pi*o, ty už se mnou nikdy nepojedeš...:DDD

Některé komentáře nutno brát s humorem
Wang
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2990
Registrován: 8-2007

Odesláno Čtvrtek, 28. března 2013 - 08:18:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nekrmte troly...

Co je raději likvidovat? Například v olomoucké diskuzi jednomu takovému necháváte volné pole působnosti...

Sorry za OT.
Algida
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 161
Registrován: 12-2010
Odesláno Pátek, 29. března 2013 - 09:44:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


brňáci = nejrozmazlenější cestující v ČR
X-Host
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1309
Registrován: 7-2009
Odesláno Pátek, 29. března 2013 - 11:11:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Algida: tomu se říká "strukturální dluh" - tak dlouho se odkládají opravy (a snižuje rychlost) až se ucho utrhne (země propadne)...

Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
9001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1940
Registrován: 6-2004

Odesláno Pátek, 29. března 2013 - 11:25:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

X-Host: Ne to je standartní přístup všude ve světě. Na preventivní rekonstrukci peníze nejsou, ale na průsery je jiná kasička. Bohužel to tak funguje naprosto spolehlivě.
Rem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 481
Registrován: 11-2008

Odesláno Pátek, 29. března 2013 - 11:33:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

X-Host: Další takovej... místo havárie je dááááááááááááááááááleko za úsekem kterej se plánuje a odkládá opravovat.

S šalinami jsem žil, žiji a zemřu.
Videa MHD z pohledu řidiče a fandy MHD
S4991023
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1316
Registrován: 9-2003

Odesláno Pátek, 29. března 2013 - 11:54:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rem: Tak tak. Na těch fotkách je naopak vidět, že v místě havárie je tramvajová trať ve velmi dobrém stavu.
T2r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 274
Registrován: 1-2010
Odesláno Pátek, 29. března 2013 - 15:26:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rem: Seděl jsem u předních dveří, tudíž jsem viděl do kabiny řidiče.
S4991023
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1318
Registrován: 9-2003

Odesláno Pátek, 29. března 2013 - 15:34:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T2r: To by mě zajímalo, ze které sedačky je při normálním sezení vidět na kontrolku skluzu do kabiny řidiče. Mmch., T3G sype při skluzu automaticky, tudíž pokud nesypal, tak měl buďto závadu na pískovačích nebo mu, při proklamovaném slizkém počasí, už došel písek.
Quakeman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 108
Registrován: 2-2010
Odesláno Pátek, 29. března 2013 - 17:04:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

S4991023 no predsa z babosedu vykrútený o 180˚.Inak keď si to nedorobil podnik sám tak TV8 automaticky piesok nesype.
X-Host
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1310
Registrován: 7-2009
Odesláno Pátek, 29. března 2013 - 18:10:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rem: ale to se netýká jen kolejí, ty samy o sobě středem světa nejsou. Navíc pokud spadne něco "pod" kolejemi vypadajícími ukazuje, že ten strukturální dluh je i v každé ulici...

Ten strukturální dluh je na všem - potrubí v zemi (v některých městech - třeba Praha - místy snad stoleté a ještě buďme rádi, že se věci dělaly kdysi tak festovní), silnice (spíš tankodromy), mosty a mostky (kolik z nich by při pečlivé kontrole neprošlo a mělo být zavřené)... Páteřní (silová) energetika žije dodnes ze socialistické robustnosti (elektrárny se blíží ke své životnosti a nové se prakticky nestaví + nechtěl bych se dožít chvíle, kdy začnou padat urezlé stožáry VN a VVN ve větším množství)...

Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
Doprava Brno
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.164.162
Odesláno Pátek, 29. března 2013 - 22:22:42    Odkaz na tento příspěvek  

Trať Merhautova je na rozdíl od Milady Horákové,Minské,Jana Babáka či Vídeňské v perfektním stavu.Na havárii kanalizace dle mého názoru neměla trať sebemenší vliv,ale jak bylo psáno,tak havárie v ulici Slepá podemlela svým rozsahem zeminu až do Merhautovy.Víc bych v tom nehledal.
Rem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 482
Registrován: 11-2008

Odesláno Pátek, 29. března 2013 - 22:28:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

S4991023: To by mě zajímalo, ze které sedačky je při normálním sezení vidět na kontrolku skluzu do kabiny řidiče.

Částečně je vidět na palubovku možná z druhé sedačky vpravo ale né tak abych poznal která kontrolka patří čemu. Navíc ta sedačka je přednostně určena pro tělesně postižené takže tam T2r rozhodně sedět nemohl, pokud tedy není tělesně postižený, což zřejmě není když se při výstupu nedrží a pak padá na hubu. Ptát se ho na to nebudu, krmit troly je tu zakázané.
A k sypání u T3G některé vozy po GO sypou atomaticky jiné mají "manuální sypač" jako souprava 1641+42

S šalinami jsem žil, žiji a zemřu.
Videa MHD z pohledu řidiče a fandy MHD
Anti
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1424
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 30. března 2013 - 15:25:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Od 1. dubna se budeme v nepracovních dnech opět setkávat se sólo vozy T3 na d-4, konkrétně na 6., 8. a 14. pořadí. Kromě úspor vozokm (sólo vyjde podle tohoto levněji než K2) se tím zvýší kilometrický proběh sólo vozů které toho přes všední den na desítce mnoho nenajedou. V případě že nebude z jakéhokoliv důvodu sólo k dispozici vyjede obvyklá K2P.



ilustrační foto pro ty co neví jak vypadá sólo na čtverce...


Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "...
T3
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.11.5
Odesláno Sobota, 30. března 2013 - 16:30:52    Odkaz na tento příspěvek  

Anti: Zajímavé je, že vozy, které jsou na fotce nyní jezdí jako dvojče.
Zdenda999
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1194
Registrován: 11-2007

Odesláno Sobota, 30. března 2013 - 17:44:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Anti: ony by měly bejt ještě i cedule na čtyřky, ne?
Anti
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1425
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 30. března 2013 - 18:28:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Možná u někoho doma pod postelí ...


Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "...
X-Host
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1311
Registrován: 7-2009
Odesláno Sobota, 30. března 2013 - 20:21:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jak tipujete "nedělní sněhovou kalamitku" - pokud se to Brnu nějak nevyhne a/nebo nebude dost teplo, že by pršelo, tak to vypadá snad i na větší opáčko té pondělně/úterní sněhové nadílky...
Ještě, že je volno a cestovat bude chtít minimum lidí...

Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
Kondra89
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 482
Registrován: 10-2010
Odesláno Sobota, 30. března 2013 - 22:24:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jsem zvědavej kolik fotičů to v pondělí vytáhne.
Focus1976
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 374
Registrován: 4-2011

Odesláno Neděle, 31. března 2013 - 20:39:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V sobotu ráno stálo ve VP u plotu blíže k ulici sólo T3 a na panelu mělo velkými písmeny "EXPRES". Než jsem se tam kolem jedenácté vrátil, už tam nebylo...

(Příspěvek byl editován uživatelem Focus1976.)
Robert_08022
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4934
Registrován: 3-2004

Odesláno Neděle, 31. března 2013 - 22:58:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

F1976: A to si myslíš, že na tebe bude Expres čekat?

Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
Manil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4504
Registrován: 4-2005

Odesláno Neděle, 31. března 2013 - 23:51:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

F1976:
Je to jeden z cílů nahraných v BUSE. Asi si někdo hrál. :-)
Anti
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1426
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 01. dubna 2013 - 09:28:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní sóla na d-4: 1541, 1555 a 1615.


Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "...