Pokud vůbec by se nějaký stánek na nástupiště vrátil (přece jen stánků s občerstvením je na nádraží či v nejbližším okolí docela dost), tak bych to raálně viděl snad jen na 2. nástupiště, kam jezdí vlaky směr Praha a Ostrava. Pokud ale někdo více ví, ať se určitě o info podělí

Všimli jste si někdy, že ve stanicích po "koridorových" přestavbách na ostrovních perónech zásadně žádné stánky nejsou?

Do se stánkem... Jak kdyby nebylo v nádražní budově občerstvení dost... V Brně stánky jsou a mají tam velké kulové...

Stánky nejsou ani na lepších nádražích typu Wien-Praterstern, kde dojít z vchodu do budovy na konec nástupiště trvá jak od snídaně do oběda. V hale je toho víc než dost a má to nějakou úroveň. Stánek na nástupišti bude vždycky jen bouda vystavená špíně, vodě a močícím debilům.

Stánky většinou na nástupišti překáží a obtěžují cestující čekající na nástupišti zápachem friťáku a pochybnou klientelou. Občerstvení s pořádným zázemím je mnohem lepší a za to se nemusí Olomouc stydět.

Nechic: Akorát by to chtělo, aby třeba aspoň v sobotu ráno měli otevřeno již od 5.00, kdy odjíždí první vlaky třeba na Prahu. Poněvadž cestující mají zájem si něco s sebou koupit, ale bohužel třeba pekař až od 5.30, i když v týdnu od 5.00. A ve stánku bývalé trafiky, tam je to nic moc.

V Olomouci (a nejen tam) jsem docela nepobral jak mohla hygiena povolit provoz té pizzerie bez vlastního sociálního zařízení pro hosty. Chodit močit přes chodbu a ještě si za to platit, to je fakt úžasné, kdyby se alespoň fasoval na baru papírek jak v Brně nebo v Praze v Huse.
Jinak nevíte, kam zmizel klavír? Chtěl jsem si tak před půl měsícem zahrát a nebyl tam.

Pavel Večeřa: http://olomouc.idnes.cz/piano-na-nadrazi-v-olomouci-df0-/olomouc- zpravy.aspx?c=A140325_163206_olomouc-zpravy_mav

Pavel Večeřa provoz té pizzerie bez vlastního sociálního zařízení pro hosty. Chodit močit přes chodbu a ještě si za to platit, to je fakt úžasné
Jiná doba, v Hranicích to dopadlo úplně stejně, neochota RSM k čemukoliv jinému než ke šponování nájmu. Spolupráce restaurace na úklidu WC výměnou za bezplatné WC pro hosty je ze strany RSM nežádoucí.

"...... RSM nežádoucí."


Pro tyto je žádoucí pouze rychlý výdělek, ale pokud možno ne v zájmu všech. Když se podíváte na původně obydlené stanice, které dnes jsou pusté, tak to je taky důsledek rozdělení železnice a řádění odborníků ze zmíněné fy. Odkládání oprav, ne-li záměrné neprovádění a pod. Devastace pokračuje.

Ted docela často jezdí po trati 273 jedna souprava regionova copak se děje?810 začínají stávkovat?

buffalo: řekl bych že 810 chcípaly i dříve akorát do letošního února byl v případě jejich neschopnosti nasazen většinou jiný stroj než 814...
https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=919425.jpg&httpref =28/254818

Martin 759.Ano to je jeden důvod.I když zrovna včera to bylo proto,že se na 810 momentálně instalují radiostanice schopné komunikovat s GSM.

Nevíte jak to je s integrací trati 275? Budu si v Olomouci kupovat čtvrtletní jízdenku a na dojíždění by se mi ta trať celkem hodila.

Martin759: Krásné časy 851 028-1 jsou pryč.Nevíte někdo jak dlouho ta regionova bude jezdit po trati 273?

Olomoucké 4. nástupiště je v provozu a bourá se nástupiště 3..

Neví někdo jaké 810 dnes jezdí na trati 273?

Ano, víme

810.646, 810.444, 810.546

Jak dlouho to vydrží než zase nasadí 814

3. nástupiště v Olomouci rychle mizí:

Trošku jsem doma skenoval, tak snad se neurazíte za pár fotek "Žehlidel" ze střední Moravy:

Rosta_kolmix- to nemá chybu,takové vzpomínky sem můžeš dávat častěji

Rostik - OK, tak zde i nějaké 110 z jejich působení na střední Moravě

Zlatý časy.Když už jsi se tak hezky rozjel,nebyly by taky nějaký krokodýlci a nějaký stroje v Olmiku?

Kdy naposledy probehla velka rekonstrukce Olomouc HLN? Kdy naposledy se zmenil vzhled a podoba pristresku na jednotlivych nastupistich? Existuje nejaka fotka?

Dobrý den, mám takovou otázku jestli někdo neví Nestaví náhodou ještě nějaký osobní vlak v Dluhonicích ? Ještě před pár lety tam občas stavěl ranní osobák od Olomouce do Přerova pro potřebu zaměstnanců vyhybny . Staví tam ještě dnes něco?

vaclavq: Při přestavbě stanice ve 30. letech (?). Filípek: Ne.

Filipek: Ne, aktuálně tam Os nestaví. Maximálně tam čekají, až projede nějaké EC / SC / IC / R.

749.263-0 Mostkovice (8.7.2014)

Parádní foto...

Děkuji

Bočeli: na vlečku Mattoni se jezdí út a čt? (dle zátěže) Nebo je to nahodilé?

Protože ani po koridoru jsem ho dlouho neviděl s určitou pravidelností.... Díky za odpověd

Dnes na Os 3633 na 99% očekávejte 749 265-5.

Mám dotaz chci se zeptat na jaké straně je sledovačka hnacích vozu?rád bych vědel co třeba zítra bude jezdit za 810?třeba trat 273 pokud to teda existuje díky

Mates162014: těžko říct, já na to náhodně natrefil cestou na ptenský manipulák. Bývalo to myslím Po, St návoz, odvoz druhý den v dopoledních hodinách. Jestli je tomu tak i letos netuším. Každopádně z vlastní zkušenosti mohu říct, že fotografování na vlečce je více o čekání než o focení ...

Přihodím něco ze včerejší procházky ke Slavonínskému rybníčku:


Jinak nelze si nevšimnout, že na Olomouckém prvním (a možná nejen prvním) nástupišti "prší 2x", kdy to zkapává ze střech ještě dlouho po té co bouřka pominula. Na terminálu MHD při bouřce také voda teče všemi otvory skrz zastřešní.

731.059 vyrazila v 7:34 z Olomouci směr Velká Bystřice s pořádně dlouhým nákladem. Dokumentační foto:

V Olomouci místo podchodu díra:

Tady vidíme, jak taky vypadá "spolupráce" soukromých dopravců a ČD v praxi. Myslím že ta paní hned tak vlakem nepojede...

http://olomouc.idnes.cz/cestujici-vykazali-na-noc-z-cekarny-d63-/ olomouc-zpravy.aspx?c=A140722_2084235_olomouc-zpravy_tas

ZFJ: Je škoda, že ji nenechali v čekárně.. Když neočekávala ani náhradní dopravu do Příbora..
Otevírací doba čekárny je Po - Ne 03:00-00:30, v článku: Z čekárny, která měla být podle cedulky na dveřích v případě mimořádných událostí či zpoždění vlaků otevřená po celou noc,...

Kdyby jezdil Ostravan, tak se to nestalo

Žluto-černý Taurus 1216.210 CAPSCH vyráží právě s nákladem (38xShimms) z Břeclavi směr Bohumín / Petrovice u K. Tak

Tak jak to jde na 3. nástupišti v Olomouci:




Na 2. nástupišti už raší patky:


Ten jeřáb vypadá dost exoticky, neví někdo, co je to zač?

Honza_o: Není to Liebher?

dnešní odpolední -> Senice na Hané aneb co kus to orginál...

Nádherná fotka nevíte kdy by mohla zase zaskočit regionova?

včerejší Náměšť na Hané....

Něco málo od Rostíka pro Rostíka

Nin:To je určitě regionova do olomouce a nebo opačný směr který končí v Drahanovicích

Něco z Hanácké dráhy také přidám z minulé neděle.

Rosta_kolmix : Rostik blahem slintá díííky

Ad Tomas: Není to Liebher?

Dnes jsem na něj koukal a na výložníku má COLES.

Dá se zjistit sledovačka na přistí měsíc hnacích vozidel pro trat 273?díky

Nehoda nejake regionovy u Smetanovych sadu v Olomouci. Tukanec s dodavkou. Kolem desate hod. Uz je uklizeno.

Je to tak -> https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3144691

Vidím ,že se tu trošku rozmohlo retro.Zkusím taky něco přidat.DKV Olomouc a utopené Litovel Předměstí v roce 2006.

Dnes ve Šternberku

Robertcert: datum Olomouce by náhodou nebylo?

Dnes ve Šternberku
Hm, takže postavení zase tak, že Os 3635 by ze žst. Šternberk nemohl odjet včas (tzn. v 15:42 h), i kdyby protijedoucí Os 13724 (pravidelný odjezd ze žst. Šternberk v 15:44 h) jel včas (což nevím jestli jel; nevím, jestli k 31. 7. náleží hodnota zpoždění 0 minut či 16 - 18 minut; druhá z hodnot připadá na 30. 7.).

Kdo za toto opakované zpožďování vlaků může?
Kdo rozhoduje o tom, že křižující se vlaky jsou postaveny tak, že jeden z nich nemůže (kvůli tomu, že dříve by mělo dojít k rozjezdu vlaku stojícího na koleji vzdálenější od výpravní budovy než vlaku stojícího na koleji blíže k budově) odjet včas?

David: Protože konstruktér GVD neví, že výpravčí ve Šternberku NIKDY vlaky nepostaví jinak. Vlak na Olomouc na 1., na Uničov na 3. Je vůbec vpravo u výpravní budovy u 3. koleje dostatečně dlouhé zvýšené nástupiště?