Eas: to samé 7552/7541 a tak to bude až do konce výluky. regina za výlukou nevydržela. bože co to máme za tratary, když to nevydrží 6 dní bez opravy...

Dnešní náhrada za 814 a další náladovky z Hamrů

http://www.rajce.net/a9914610

749.243: Snad tě foto brejlovce s Béčkem(nikoli Vladmírem) uklidní
fíra z 7551: Chceš-li plné rozlišení, budeš ho mít

Hezký Pejsku,když na to koukám v týdnu v Plzni, vyvolává to u mě taky nálady.

pes: leda tak z 7542, 7547, 7544 a 7549

Ty taky, někdy tu nechte oba mejla :D
Fotit jsem neměl původně v úmyslu, ač zde všechno stojí 20 minut.
Ale ta 74 s Béčkem mě vyburcovala, to vědět zvěčnil jsem i dnešní patnáctku, ať je galerie kompletní...

Dnes SE domluvilo, že jeden BUS pojede Nýrsko - KT rovnou po hlavní silnici mimo Janovice, nádraží a Bezděkov u KT.
Včetně přestupu z vlaku příjezd do Klatov +5 proti vlaku.
Odjezd vlaku dále ku Plzni by MOHL být VČAS!!!

Takto by se mělo jezdit při všech výlukách KT-Janovice/Janovice-Nýrsko a KT-Nýrsko
A do Bezděkova kyvadlovka, Janovice nádraží bez obsluhy (zast. Janovice nám, nebo přímo na hlavní "U kulaté báby")

Na závěr jedna mobilovka od Petrovic:

Dnes SE domluvilo, že jeden BUS pojede Nýrsko - KT rovnou po hlavní silnici mimo Janovice, nádraží a Bezděkov u KT.
Včetně přestupu z vlaku příjezd do Klatov +5 proti vlaku.
A spojení z Janovic-nádraží + z Bezděkova (tak, aby lidé z těchto dvou míst mohli v KT přestoupit na "kmenový" vlak) se řešilo jak?

Přečti si to znovu a pozorně

O. K., pravda.

Takže reakce podruhé:
A do Bezděkova kyvadlovka, Janovice nádraží bez obsluhy (zast. Janovice nám, nebo přímo na hlavní "U kulaté báby")
Jinými slovy - dopravce ČD, a. s., svévolně neobsluhuje/neobsluhoval/neobsloužil zastávku NAD, kterou má uvedenu na svých oficiálních internetových stránkách v příslušném výlukovém opatření?
http://www.cd.cz/omezeniprovozu/vyluka.php?id=9262&ido=11597&datu m=06.06.2014

Opět: Přečti si to pozorně

Mimochodem to jsi ty, co veřejně udal, jak se někde na t240 střídají výpravčí u vlaku, který má stanicí projíždět?
Ale co zastavení z dopravních důvodů přímo povolené kvůli střídání zaměstnanců...

Tak že tak, běž si prudit do své domovské diskuze!!!

Opět: Přečti si to pozorně [happy]
Takže znovu platí původní dotaz: návaznost z autobusu obsluhujícího Janovice, žst. + Bezděkov u Klatov (tzn. tohoa autobusu, který má delší jízdní doby a tím pádem způsoboval přenášení zpoždění na přípojný vlak) na vlak směr Plzeň byla zajištěna jakým způsobem?

Ošelín a Pavlovice: odkaz

Přečti si opravdu pozorně původní příspěvek a přemýšlej nad jeho obsahem... Případně si nastuduj ROV

Takže když odmyslím věty s podmiňovacím způsobem ("by"), tak zůstává:

Dnes SE domluvilo, že jeden BUS pojede Nýrsko - KT rovnou po hlavní silnici mimo Janovice, nádraží a Bezděkov u KT.
Včetně přestupu z vlaku příjezd do Klatov +5 proti vlaku.
Takže 1 bus jel bezzastávkově, ale minimálně 1 další bus stejně "vymetal", tudíž vlak na něj tak jako tak v KT musel čekat(?)

Případně si nastuduj ROV
Povinností cestujících NENÍ, dohledávat si v tomto ohledu něco nad rámec informací uvedených zde: http://www.cd.cz/omezeniprovozu/vyluka.php?id=9262&ido=11597&datu m=06.06.2014
Tam mj. není ani slovo o bezzastávkovém vedení některého z autobusů NAD.

Takže - ?

M_K: a pak že to nejde !

ad ZFJ: Ono to jde jen za určitých technických podmínek, které zřejmě ČD měly obavy slíbit....

Dnes návoz exponátů na zítřejší den otevřených dveří ve Škodě Plzeň. Souprava HV 380+hliník+Panter v trase ONJ-Smíchov-Plzeň Již. předm s odjezdem z Prahy kolem 19hod.

ZFJ: a pak že to nejde !
Nejde zastavit všude, Brod či Milíkov zůstanou projížděné. Zastavit alespoň někde, jak je v přednávrhu, by nešlo za předpokladu, že by se měly soupravy rychle točit v Plané zpátky na Plzeň.

Teda dnes se jim ta zpoždění pěkně rozjela. Kromě této 18h měly zpoždění cca 30 minut i R 761 a 777, hrůza.

Ad Ošelín a Pavlovice: To je teda výhra. Bude se zastavovat v lesích, ale v obcích se zastavovat nemůže.

No jo, Milíkov s Brodem asi generují méně chatařů toužících po nabídce "syfl gratis".

Zdravím vás, chci se zeptat, co všechno musím udělat pro to, abych zítra mohl odvézt kolo a sebe z klatov do plzne? Chtěl bych jet bud 8.46 nebo 10.06 .... To si zařídím nějak přes internet nebo stačí ráno ve stanici v Klatovech? Díky moc za rady

Za mejch mladejch let by stačilo na to kolo nasednout a jet

vystavka do Skody projela Mytem

přátelé, kdo z vás zítra pojede do škodovky na exkurzi, doporučuji prohlédnou si toto: Nástup na denní směnu v roce 1960.
Pro pamětníky - ale potěší ta spousta solvin z ranních vlaků.

Škodovácká chlouba projela Doubravkou

Jirka67: Jestli to bylo díky výluce Chrást u Plzně - Rokycany, tak se ani nedivím. Za tím pultem sedí kouzelníci, který toho s řízením provozu ve výluce mají pramálo společného. Už aby to bylo hotový, protože to, co dokážou tyhle výpravčí, to je děs a hrůza. Abych jen nekritizoval, tak musím pochválit dvě paní výpravčí, které umí přemýšlet hlavou a né pr*elí jako jejich, zejména starší kolegové! Bohužel mezi výpravčími dochází často k informačnímu šumu, ale pustit vlak na blok za osobní dopravou se zdá být velký a neřešitelný problém. O tom, nechat stát Ex v Rokycanech a dát mu 20 minut, aby nezasekal protijedoucí R, který na "koridoru" dokáže zkrátit cca 8 - 10 minut, o tom nemá smysl snad ani mluvit. Živá dopravní cesta je prostě živá a věčná jako Lenin.

Jirka67: Oceňuji, že již více jak hodinu a půl dopředu vědí, že daný rychlík bude mít 5 minut zpoždění.

Jo, už se mi i stalo, že v Berouně hlásili zpoždění rychlíku 1 minutu. Se vším všudy, tedy že se zpoždění může změnit a že se za zpoždění moc a moc omlouvají. To jsem si připadal jako v Japonsku. (Škoda že (až) po druhém hlášení se opravili a zpoždění vzrostlo na 10 minut)

Esc_lock: Jsem zvědav, jak zítra profičí VSOE.


Edit: Pro ty z vás, kdo zítra navštívíte škodovku: Ze 180 je v areálu vidět zbytek lokomotivy 169 001. Nevím, zda bude možné se k ní dostat, ale pokud by se to někomu podařilo, bylo by fajn udělat pár památečních fotek, poslední plány co jsem někde četl počítaly s její kompletní likvidací.
Edit editu: I když teď se s ní možná počítá jako s exponátem pro Techmanii.


(Příspěvek byl editován uživatelem Tomáš180.)

To je teda výhra. Bude se zastavovat v lesích, ale v obcích se zastavovat nemůže.
Není to jedno? Stejně to časem bude všechno (dle názoru hejtmana) úloha pro elektrobusy.

Jinak, odpověď na otázku Spojení z Janovic-nádraží + z Bezděkova (tak, aby lidé z těchto dvou míst mohli v KT přestoupit na "kmenový" vlak) se řešilo jak? mě zajímá pořád.
(Nějak mi to nesedí - prý mám sledovat ROV, ve kterém ale těžko bude uvedeno něco o tom, že najednou, až X-tý den výluky, jel jeden z autobusů NAD bez závleků...)

Dnes opět možnost zachytit 753.197 s kotlema. Ale pozor ! Odjezd z Třemošný směr Plzeň už okolo 8.30. Ofiko sice 10.30, ale mašina proto se už štelovala na hlavním. Dále pojede homovlak do Škodovky s čoudou 111 a nexák aut do Chebu.

Ono ten hejtman brzo dojde vyspělým uvažováním k závěru, že pro elektrobusy bude nejlepší, když budou jezdit po kolejích, protože je tam v drátech eletrika pro jejich pohon a nemusí čekat v koloně

vyletnici do Skodovky ted Mytem

Dotaz: Co je to prosím za vozidla, co jezdí z Bavorské Žel. Rudy do Plattlingu. Myslím ty motorové jednotky.

Beznick: Jedná se o motorové vozy s německým označením 650 (Regio-Shuttle RS1). Dopravu na rameni Plattling - Bayerisch Eisenstein zajišťuje společnost WaldBahn. V Čechách mají tyto vozy označení 840/841.

Esc lock: Díky.

Co se týče zastavovani v Pavlovicich, již jsem tu upozorňoval, že je to na trase Stříbro - Plana hned po Svojsine druhá nejvyuzivanejsi zastávka. Byť je zdánlivě v lesích, je mnohem frekventovanejsi než Milikov i Brod... Petici za to, aby v Pavlovicich nadále zastavovaly vlaky, podepsalo přes tisíc lidí, myslím si tedy, že je rozhodně spravne, že zastavovani tam zůstane.

Býval tu pěkný zvyk předvést si navzájem fotky, tak doufám že to neupadne a nenecháte si je všichni v šuplíku (jak VSOE, tak Škoda expres). Sám jdu příkladem:


Ú.Di.Šovi velký dík za včerejší info o 753 197.

(Příspěvek byl editován uživatelem Tomáš180.)

Pěkný Tomáši!,Savik v jiném vlákně

Přihazuji jeden pentaxí VSOE 2014 s pozdravem fírům z této soupravy a z 810 na Pasečnici.


PS: nerad do něčeho šťourám,ale při pohledu na rám 754.019 mě neušel tyrkysový proužek hyzdící parádní mašinu.To je výsledek salámismu nebo účel?

Danous: Mašiny jsou hyzděny hlavně nesmyslnými žlutými blesky. Prostě lidová tvořivost na scéně a to je tak leda na nakopání do .

Bram: Jenom mě to ťuklo, na druhou stranu stroje není řádně vidět,jest-li je tam něco podobného,ale to jsou detaily,čistě šotozvědavost,počasí musím pochválit,nějaké to zpoždění také v tomhle případě nevadilo.V Německu soupravu vezl dále moc pěkný ragulin.

Petici za to, aby v Pavlovicich nadále zastavovaly vlaky, podepsalo přes tisíc lidí, myslím si tedy, že je rozhodně spravne, že zastavovani tam zůstane.

By mi zajímalo, kolik lidí z té tisícovky tam skutečně nastupuje...

Danous: Právě že v Německu se lidová tvořivost neděje. Jsou tam disciplinovanější, což v tomto případě je dobře. Případy, kdy tomu tak nebylo, raději nebudu vytahovat na světlo boží.

Ragulina ve F.i.W. bys neměl? Sim sím, předem děkuji.

Sice to nejsou bleskoví Brejlovci, ale snad nikoho neurazím VSOE pod dráty

Bram: Správně, všechno přetřít do čtyřicáté druhé verze Najbrta.

Stemba: Nádhera . Škoda, že dráhy nenasadily 362 078.

Tomáš180: Díky, taky chválím, stejně tak Danouse
Je to škoda, s 078 by to bylo o něčem jiném, ale snaha byla (ne tedy z mé strany)...

Zdravím všechny z fleku:

VSOE 2014 již na území SRN, poblíž Furth im Wald okr. Cham.


(Příspěvek byl editován uživatelem Danous.)

Balďas: A je vážně nutný předělávat v editoru ty střechy u mašin a přidávat proužky na nárazníky ?

Honza_j: Závist?
Kdyžuž jsem mazal ty šotouše...

A já si říkal, že mi tam něco nesedí kromě barevnýho pojetí fotky... pěkně vypucovaný leštěnky a 19 vypadá jako 58 před nývltem

Nechceš sem dát původní verzi jen tak pro srovnání?

Z OEX máte všichni (Danous, T180, Savik v diskuzi 754) moc pěkné .
Ad Balďas: Takhle to upravit, to můžu zůstat sedět doma a letos si "udělat" dvojče jaký chci ze starší fotky

Savik: Původní verzi Tak můžu dát, pro porovnání... snad se bude líbit víc

Jo tak to je

Jasně. Fotiči se mezi s sebou nedomluví, k čemu pak různé hospodingy!? Stačilo na místo poslat jen jednoho a pak rozeslat obrázek emailem!!!

Balďas: Za ty lidi se nestyď - když už je tam máš, mnohem lepší než je nepřesvědčivě vyklonovat je jich využít. Foto orientu z Osvračína má už řada lidí, ale kdo má vyfocenou celou tu šotoušskou šaškárnu? Co třeba takhle?:

(Onehdy byl v nějakém pochybném tisku článek o šílencích s foťákama u kolejí, tam by Ti za takovou fotku urvali ruce)

Jeden dotaz: které mašinky na VSE opravdu jely? 754 019 je jasná, ale 058 je zpět ve svém "původním" nátěru? Ona už nemá najbrta? A ten "tyrkysový" proužek na rámu 4019 není žádná lidová tvořivost, ale oprava odřeného laku (zdařilá či nezdařilá?). A blesky byly oficiálně schválené, zase žádná lidová tvořivost!

Závist? [lol][kladivo]

Čeho jako?

814914: 019+057, minimálně u tří fotek je to napsané.

A dnes opět nakládka techniky v Holubníku po bahnech.

Lidi většinou nepotřebují vědět pravdu. Stačí uspokojující lež. A co to dvojče? To je řečí ohledně jakýhokoli dvojčete, ale skutek utek
M_k: Tak by to taky šlo, ale autor by byl pouze ten co to fotil a to je špatně
Tomáš180: Jsou vyretušovaní, ale kdo neviděl originál, tak v obilí nic hledat nebude. Oni šotouši(lidi) na fotce trošku vadí...pokud to není do novin
814914: Opravdu to jsou 019 a 057. Tam to je spíš nepříliš zdařilá oprava laku.
Honza j.: Vůbec nechápu důvod takového rejpavého komentáře, tak si to běž vyfotit sám a udělej si to jak chceš. Je to moje fotka a můžu si s ní dělat prakticky co chci. Na takový slinty už začínám být alergický jak na caterpillary...

814914: Oprava laku.Děkuji za informaci.

Tomáš180: tady je vyfocená 169 001 ve škodovce, ale bohužel jenom z dálky.

A zde je dnešní Ex 354 Franz Kafka.